十万预算买什么车 ♂
十万预算买什么车
- 十万预算买什么车
- 五菱星辰领衔，这五款自主品牌重磅SUV值得期待
- 五菱星辰有自动启停吗
- 五菱星辰suv2021款图片长宽高
- 五菱星辰星光版有没有导航电话空调多媒体系统这些功能
十万预算买车推荐：
1.五菱星辰
五菱星辰推荐理由经济实惠，适合普通百姓家庭，五菱星辰，都在市场上表现的炙手可热。而五菱星辰自9月份上市以来，两个月销量均实现了过万，可见老百姓对于它的喜爱程度。尺寸上，五菱星辰长宽高分别表现为：4594mm*1820mm*1740mm，轴距达到了2750mm。经过实际的体验，它的空间表现，可以说已经超过了大多紧凑级SUV，包括本田CR-V以及丰田荣放等车型。
2.奇瑞瑞虎8
对于奇瑞瑞虎8，它在自主品牌的10W级SUV中，有着非常巧妙的定位。由于车长达到了4.7m，同时还有三排座的布局可选，所以它属于是一款中型尺寸的SUV。整体来讲，在这个价位当中，它的直接竞争对手并不多。如此一来，使得它一直拥有着不错的市场热度。
3.奔腾T77?Pro
奔腾T77?Pro推荐理由，发动机热效率行业第一，对于奔腾T77 Pro的这台1.5T涡轮增压引擎，它的最大功率达到了124kw，可输出169匹的马力，峰值扭矩为258牛米。传动方面，则匹配的是6速手动以及7DCT的湿式双离合变速箱，它9.65秒的提速成绩，已经可以媲美奇瑞1.6T的瑞虎8。
4.哈佛M6 PLUS
这几年以来哈佛靠着H6这一款车型打遍天下无敌手，连续多年君临紧凑型SUV市场，是当之无愧的“国民神车”。而售价7.19万-9.29万元的哈佛M6 PLUS可以说是除H6以外，哈弗品牌卖得最好的车型了。外观方面，哈佛M6 PLUS采用了哈佛家族经典的设计语言，全方位立体3D化的熏黑中网搭配上银色镀铬条的点缀，再配备上经典的HAVAL标志，非常浓重的哈佛家族味。
5.长安欧尚X5
欧尚X5的外观非常的年轻运动和帅气，整体遵循了欧尚的“塑光美学”设计语言，对年轻人的吸引力直接拉满啦。动力方面，欧尚X5提供有1.6L和1.5T两种发动机，最大马力分别为128匹和180匹，峰值扭矩则为161牛·米和300牛·米，同时配有5挡手动、8挡无极和7挡湿式双离合三种变速箱选择，充分满足用户的差异化需求。
根据J.D. Power最新发布的2021年中国新车购买意向研究显示，SUV仍然是消费者最钟情的车型，并且覆盖至全段年龄阶层。并且有研究数据表示，61%的年轻消费者更青睐自主品牌，对目前自主品牌车型一致认可态度。所以今天我们来看看，以下5款下半年即将上市的重磅自主品牌SUV车型吧。
WEY玛奇朵上市时间：将于7月份内上市
玛奇朵是WEY品牌全新推出的一款紧凑型SUV，其官方定位要比刚上市不久的WEY摩卡要稍微低一些。但是WEY玛奇朵在外观方面很大程度上延续了WEY摩卡的设计风格，大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧造型犀利的前照大灯组显得格外霸气。尺寸方面，WEY玛奇朵的长宽高分别为4520/1855/1665mm，其轴距为2710mm。
内饰方面，WEY玛奇朵采用了与摩卡相类似的设计语言，值得一提的是新车没有使用传统的仪表盘，而是采用AR-HUD显示导航和车速信息，包括下方的液晶屏显示行测数据，加上中控屏幕在内合计三块大屏的交互，是消费者在其他品牌上从所未有的体验。
动力方面，WEY玛奇朵搭载的是全新1.5L发动机+电动机的组合，这套动力总成配备高压缩比、阿特金森循环技术，加上水冷EGR和电子水泵等支持，不仅可以提升综合效率，还能将油耗降低不只一个层次。续航方面，新车纯电工况下最长续航里程达到110公里，同时百公里油耗仅为4.7L，这表现甚至比本田CR-V混动还要出色。
五菱星辰上市时间：将于2021年第三季度内上市
星辰是五菱品牌旗下的首款银标SUV车型，新车官方定位为紧凑型SUV，跟同样配备银标的五菱凯捷有所不同。五菱星辰采用了倒梯形的进气格栅设计，同时还加入了个性化的日间行车灯和内部的银标LOGO，使整个前脸看起来霸气个性。尺寸方面，五菱星辰的长宽高分别为4594/1820/1740mm，其轴距为2750mm。
内饰方面，新车在中控部分采用了较多横向的设计元素，并且在用料上采用了不少银色镀铬饰条搭配钢琴烤漆等材料，在整体层次感方面得到不少提升。此外，平底多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏等均能配备在新车上。
动力方面，五菱星辰搭载的是一副1.5T涡轮增压发动机，最大输出为149PS，其最大扭矩为252Nm，与其匹配的是CVT无级变速箱。小编预计五菱星辰将继续走高性价比路线，或又将成为五菱旗下的一款热销车型。
荣威鲸上市时间：将于2021年底前上市
荣威官方将鲸的设计称为“律动唤醒”，新颖独特的造型设计在此前亮相已经给消费者们留下不少深刻的印象，这完全颠覆了荣威RX5的家族式设计理念。同时，荣威鲸还采用了轿跑式SUV的造型设计，溜背式+短车尾的设计增添了不少动感层次的效果
配置方面，荣威鲸配备了3个雷达以及12颗智能摄像头。此外，上汽荣威也十分重视新车搭载的软件相关功能，其中包括达摩院、天猫精灵以及斑马智行自主研发技术等一系列赋予了这款车强大的未来基因，强调人工智能感知和在线自主学习功能。
动力方面，荣威鲸的相关动力信息暂未公布，预计今年年底前将迎来正式上市，相信接下来的一段时间会有更多详细的信息对外公布。
领克09上市时间：将于2021年底前上市
作为领克旗下的首款基于SPA架构所打造的中大型SUV，领克09在原有基础上进一步改善了家族化的设计元素，尺寸更大的进气格栅搭配分体式前照大灯组，视觉效果上显得既时尚又大气。尺寸方面，新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm，其轴距为2984mm。
内饰方面，领克09的内饰风格档次感十足，中控台的整体线条感很清晰，同时配备三幅式多功能方向盘、贯穿式式空调出风口，能保证整体布局干净简洁的前提下，又能营造出相当的科技感。
动力方面，新车主要以2.0T发动机为主体，并且搭配多种动力模式组合在内其中包括2.0T+8AT以及48V轻混的机械四驱、2.0T+8AT的插混动力系统、2.0T的HEV混合动力系统，毫无疑问，多元化动力系统供消费者选择确实获得青睐的一大优势。
传祺GS8上市时间：将于9-10月份上市
作为全新一代的车型，传祺GS8在原有基础上保留了不少硬朗的车身元素，同时对进气格栅以及前照大灯组等显眼部件进行了重新设计，使整个前脸看起来更加年轻前卫。尺寸方面，全新一代传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm，其轴距我2920mm，相比现款车型加长了120mm。
内饰方面，全新一代传祺GS8讲进行更多科技化上的升级，包括换装跟大尺寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏、全新样式的方向盘以及造型小巧的电子档把，整体内饰布局上十分简洁大气。
动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，传动系统部分，由原来的6速手自一体升级为8速手自一体变速线。此外，新车还有望搭载广汽传祺的2.0T发动机+丰田THS混动系统组成的混动车型，传动系统上匹配E-CVT变速箱。
这五款自主品牌SUV都是同级车型种重磅选手，市场表现值得期待！对此，你有什么意见，欢迎在评论区留言！
《p class=“ql-a【本文来自易车号作者Nice好车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
有的，有自动启停。
拓展资料：
五菱星辰一共有5款车型。这五款车型分别是两款手动车型和三款自动挡车型。五菱星辰搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力147Ps，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。
五菱星辰承袭银标家族“翼动美学”设计语言，搭配标志性展翼式日行灯以及富有张力的翼动腰线，塑造出整车动感凌厉的车身姿态，加之超大开放式全景天窗，在带来更开阔视野之余，也打造出更新潮的品质感受。星辰车长宽高4594mm-1820mm-1740mm，轴距为2750mm，是一款紧凑型suv。
五菱星辰方向盘上多功能按键分左右两部分，左侧上方是控制仪表内的功能，上下两个方向键及OK中间确认键，左侧下方则是定速巡航键，包括设定和取消定速巡航控制。右侧上部按键是控制声音增大和减小，车载电话的接听和挂断，以及语音控制的开启和关闭控制。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2022-01-12
五菱星辰suv2021款图片长宽高
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
这款车的这个长宽高的话，他这个长度是一个4594毫米。宽度的话是1820毫米。高度的话是17 40毫米。他这个车的尺寸的话，也就是一个这个紧凑型SUV的这个标准尺寸的。
有，10.25英寸的中控屏显示效果细腻，优质自研开发的开放智能生态系统——Ling OS灵犀系统。这套系统不仅有卡通虚拟IP形象，让车内显得更活泼，同时还能够通过语音控制多媒体、导航、电话以及空调和天窗的开启和关闭。而且系统还支持在线服务、手机远程控制、整车OTA升级，通过Ling OS还可以与ETC互联，查询账单等功能。
五菱汽车在国人心目中一直有着很高的地位，特别是像五菱宏光这样的实力款车型，目前仍然有着非常高的销量。而五菱品牌最近两年也开始向高端市场进发，旗下全球银标战略车型已经在市场中展现出不错的竞争力。作为五菱全球银标战略级SUV， 五菱星辰上市之后取得了出色的销量，在11月份的销量更是超过了1.5万辆，成为名副其实的主流SUV。
五菱星辰的外观设计给人一种大气、时尚的感觉，整车的线条方正，造型规整，很符合当下的流行趋势。车头中网采用了分层式的设计，并且灯带嵌入到中网边缘，点亮后的辨识度很高。
车身尺寸方面，五菱星辰的长宽高分别为4594×1820×1740mm，轴距为2750mm。车身侧面的设计简单明了，悬浮式的车顶也让车型看上去更具时尚感。
车尾部分，尾灯采用了贯穿式的处理方式，让车尾显得很有层次感，同时富有切割感的线条让尾部显得更加饱满。
车身颜色部分，我们看到五菱星辰提供了多达5款颜色可选，并且这些颜色都充满了东方意境色彩，淡雅的风格显得很有格调。
十万预算选什么车深度对比2021款传祺GS4和哈弗H6 ♂
十万预算选什么车深度对比2021款传祺GS4和哈弗H6
- 十万预算选什么车深度对比2021款传祺GS4和哈弗H6
- 2021款广汽传祺gs4用的是什么发动机
- 2021款广汽传祺GS4作完2包之后冷车起动之后转速到两千转发动机抖动怎么回事
- 求大神传祺GS4的发动机是自然吸气的吗
手握十万预算，你会选什么车作为家用车？
相信面对这个问题，不少人会给出同一个答案——紧凑型的SUV。而提到紧凑型SUV，很多人自然就会想到紧凑级SUV市场的“三剑客“——哈弗H6、?传祺GS4、长安CS75。目前，第三代哈弗H6已在8月份重磅上市，掀起了紧凑型SUV改款换代车型上市热潮。
广汽传祺也加紧了步伐，于北京车展前夕上市了2021款传祺GS4改款，共推出了10款车型，增值不加价，配置大“赠送“，给2021款哈弗H6造成了不小压力。话不多说，下面对两车进行深度对比，看看到底谁更值得入手呢？
作为第三代产品，2021款哈弗H6相比老款车型整体变化比较明显，无论是整车尺寸还是内饰风格均有较大调整。前脸的中网采用了全新六边形镀铬网状设计，左右两侧大灯换成狭长的双目式灯组造型，让整车立体感与精致感油然而生。
而2021款传祺GS4整车尺寸变化不大，但采用了“双前脸设计“，原有的“凌云翼“横向格栅外+全新“震天翼“竖向格栅，让消费者有了更多选择。此外新车前大灯采用了官方称之为“双星巡航全LED大灯“，碎钻石转向灯有着精致的高级感，它的变化让整个造型看起更加个性时尚。
内饰方面，第三代2021款哈弗H6看起来比较简约大方。整体采用黑白双色拼接外加银色饰条点缀设计，高配车型上搭载了悬浮式10.25英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控屏，科技感十足。
2021款传祺GS4内饰造型变化不大，主打科技座舱的它，在高配车型配有12.3英寸液晶仪表加上12.3英寸中控液晶触摸屏，科技感十足。在内饰色彩搭配上，采用全黑和黑棕混色两种。而且大面积软性皮革包裹和中控台镀铬装饰条营造出了豪华感氛围。
在配置上，第三代2021款哈弗H6全线升级，除了一般常见的配置外，多种驾驶模式，车联网功能，手机互联映射，OTA升级等功能均俱全，而且在高配车型上还搭载了Mobile?eye?Q4自动驾驶芯片，能够实现全速ACC自适应巡航、车道保持辅助等辅助驾驶功能。但是在售价方面第三代2021款哈弗H6官方售价11.59万起，价格偏贵。
而2021款传祺GS4本次还新增“优享版“和“纵享版“两款车型，所有车型不仅配置上大升级，而且增值不加价。自动挡入门版车型官方售价11.38万，配置上与第三代2021款哈弗H6入门版配置功能不相上下，但前者性价比更高。高配车型上2021款传祺GS4广汽腾讯智能网联GT2.0系统，而且还搭载了车载微信、ADiGO智能物联和自动驾驶系统。其中车载微信是由广汽与腾讯合作，全球首批搭载的量产车型，让行车更加安全可靠，可以说诚意满满。
动力方面，第三代2021款哈弗H6采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率是124千瓦，最大扭矩是285牛·米，仅匹配7速DCT双离合变速箱，可选择的动力相对比较单一。而2021款传祺GS4搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩265牛·米。不仅提供了6挡手动变速器和爱信6档手自一体变速箱，还新增了7档双离合变速箱，搭载在自动挡入门版本上，动力选择上更加丰富。
总结：综合来看，作为紧凑型SUV市场“三剑客“的哈弗H6和传祺GS4，各自的2021款车型都各有看点，哈弗H6的新前脸，传祺GS4的“双前脸设计“；哈弗H6的自动驾驶，传祺GS4的车载微信……各项升级不一而足，不过结合价格来看，传祺GS4要稍占优势。随着二者新款的上市，两强相争，你更中意谁呢？
咨询记录 · 回答于2021-10-24
2021款广汽传祺gs4用的是什么发动机
你好朋友，2021款广汽传祺GS4用的是广汽传祺自主研发的1.5L涡轮增压发动机属于国产发动机。希望我的回答对你有帮助！
汽车怠速时，方向盘抖动，这是相当常见的。有些车主在车速达到80-100km/h以上时，能感觉到方向盘强烈抖动。这种情况多是汽车轮胎的问题造成的，因为轮胎各部分质量分布不均匀会造成车轮高速旋转后的动态不平衡，导致汽车在行驶过程中方向盘抖动严重。在这种情况下，需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的甚至要更换轮胎。除了汽车轮胎的原因，还有减震器失效、车架变形、主减速器与从动齿轮啮合间隙过大等可能的原因。如果在行驶中制动时出现方向盘抖动，很有可能是由于制动力过大，频率过高，导致制动盘和刹车片过热，从而导致冷变形导致方向盘抖动。一般更换刹车盘和刹车片后，症状就可以解决了。如果车速不快，但方向盘抖动，可能是机械转向系统的转向带太松会打滑，也会造成方向盘抖动，转向传动系统松了间隙太大也会有抖动和异响，但这种情况很少见。
汽车的平台速度抖动是由高加速器平台速度引起的。解决办法可以是减少节流和单位数量。
汽车抖动原因分析:1。冷启动抖动从冷启动开始，冷启动车身抖动的主要原因是燃油燃烧不充分，导致汽车动力不足。点火能量低。启动时，尤其是燃油和润滑油温度较低时，需要更多的油来满足动力。时间长了，火花塞两极间隙逐渐变大，导致点火能量降低，燃油雾化不良，导致车身抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。2.悬挂系统问题车身抖动也和悬挂系统老化有关。主要负责滤除发动机运转时的振动。如果减震器有问题，这些振动会直接传递到方向盘和驾驶室，影响驾驶。发动机怠速时，打开车内电气系统容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，导致怠速下降。为了弥补怠速打滑带来的抖动，发动机会自动提高转速。所以，当电气系统，尤其是空调开启时，发动机会经常抖动。这种抖动很可能是减震器老化造成的，需要及时更换。3.轮胎问题对于轮胎来说，更换新轮胎和新轮辋时要做好车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘容易抖动。如果发现轮胎重量不均匀，需要在钢圈内侧加铅块，使两侧轮胎重量平均。无论是一般的钢圈还是轻质的铝圈，在受到一定的外力时都有可能变形或开裂。轮辋变形会造成行驶时的晃动，轮辋配重不均也会造成行驶时的晃动，轮辋角度不正确也会造成行驶时的晃动。4.节气门问题汽车抖动最常见的原因可能是节气门太脏，喷油器积碳太多。行驶一定公里数后，节气门不干净会导致节气门关闭不严或电机卡死，导致发动机怠速过高，发动机在此过程中产生的积碳也会导致车辆抖动，尤其是车辆启动时，发动机抖动会比平时更严重，甚至有时会一次启动不了。所以车身晃动时，首先要检查节气门和喷油器。如果发现节气门太脏或喷油器积碳太多，应及时用喷油器清洗剂和节气门清洗剂清洗。5.油压不稳:发动机积碳清理过了，节气门清理过了，油垫换过了。如果做完这些还发现车身抖动，建议你去维修店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供给压力异常，进气压力传感器的错误值和操作不当会引起车身抖动。
自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。
1、机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。
2、曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。
4、燃料供给系统：汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。
5、冷却系统：主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去，以保证发动机正常工作。
6、润滑系统：包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
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十三万以内口碑最好的suv车是什么
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第一款：北京现代ix35
推荐配置车型：2021款 2.0L 自动两驱GLS领先版
就目前来看，韩系车在国内的竞争力已远不如德系车或日系车了，但即便如此韩系车在全球范围内依然占据着较大的份额，并且与同级的德系车或日系车相比韩系车在性价比方面还占据了较大的优势。
例如北京现代ix35这款车与同级的车型相比在价格方面的优势就很明显，作为一款合资紧凑型SUV，该车的2021款 2.0L 自动两驱GLS领先版这个配置车型的指导价还不到14万，并且目前在经过了市场终端的优惠后该车的裸车价是不足13万的。
除了价格以外，北京现代ix35在外观内饰设计方面的表现与同级车型相比也要显得更为时尚一些，该车的外观看起来简洁且时尚，而内饰设计则看起来会显得比较具有科技感，其整体的设计是比较能够符合当下主流审美的；并且北京现代ix35的空间表现也不错。
该车的后排坐进一位身高1.8米的成年人头部空间还有一拳左右，而腿部空间则还有两拳左右；在配置方面，该车的2021款 2.0L 自动两驱GLS领先版这个配置车型配备了倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自动驻车、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、中控大屏、LED大灯自动空调、后座出风口等，配置也是比较丰富的。
动力系统方面，北京现代ix35的2021款 2.0L 自动两驱GLS领先版搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，这台发动机的最大马力是160Ps，而与发动机相匹配的是6AT变速箱，这套动力总成的稳定可靠性表现是没有问题的，并且8.5L左右的综合百公里油耗也并不算高。
第二款：马自达CX-30
推荐配置车型：2020款 2.0L 自动尚悦型
国内最新款的马自达3 昂克赛拉是没有两厢版本的，转而替代两厢版马自达3 昂克赛拉的是马自达CX-30这款车，不过马自达CX-30并不是两厢车而是一款SUV车型。
外观设计方面，马自达CX-30车身前半部分的设计与马自达3 昂克赛拉还是非常相似的，不过由于加高了底盘，所以从车侧和车尾来看该车的设计与海外两厢版的马自达3 昂克赛拉还是有明显区别的，总之其整体的外观看起来时尚且动感。
内饰方面，马自达CX-30整个车厢的设计与马自达3 昂克赛拉也是非常相似的，中控台的造型简洁且时尚，属于比较能够符合年轻消费者审美的类型。
在车内空间方面，马自达CX-30的后排坐进一位身高1.8米的成年人头部空间还有三指左右，而腿部空间则还有一拳左右，这样的空间虽然算不上宽敞。
但对于日常使用来说也是够用的；配置部分，该车的2020款 2.0L 自动尚悦型是自动挡的最低配车型，不过例如膝部气囊、ESP、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、中控大屏、LED大灯、后座出风口等配置该车均有配备。
动力系统部分，马自达CX-30的2020款 2.0L 自动尚悦型这个版本搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，这台发动机的最大马力是158Ps，而与发动机相匹配的是6AT变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩是10.49s，而综合百公里油耗是7.6L左右，动力表现一般，但燃油经济性表现还是比较优秀的。
1、长安欧尚X7车头呈现出动感的设计风格，尺寸巨大的中网采用了别具一格的饰条进行修饰，配的精致的大灯设计，带给人眼前一亮的视觉效果。宋PLUS车头给人一种非常大气的感觉，大尺寸的六边形格栅饰以排列整齐的镀铬饰条，非常具有视觉冲击，车辆正面的整体线条平直有力，大开大合的气场令人过目难忘。
2、长安欧尚X7车尾呈现出圆滑的设计风格，搭配精致的熏黑尾灯，造型比较饱满，增强了车尾的视觉效果。宋PLUS的车尾则是时尚动感的设计风格，时尚的熏黑尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，看上去动感凌厉。
3、长安欧尚X7内饰设计走了青春路线，充满活力的风格广受好评，内饰色调选择了百搭的黑色，非对称式的内饰布局看着也很有层次感。宋PLUS内饰使用了双色的设计，对称式的中控台采用了大量钢琴漆饰板，营造出不错的档次感，整体偏简约的内饰风格令人百看不腻
4、长安欧尚X7使用了真皮材质的平底三幅式方向盘，同时采用双侧打孔工艺，多功能按键分布规整，操作方便。宋PLUS平底三幅式多功能方向盘为皮质材质，多功能按键的数量丰富，具有不错的实用性。
5、长安欧尚X7采用10.25英寸的全液晶仪表盘，风格较为别致，富有科技感，并且能够比较全面的显示行车信息。宋PLUS仪表盘造型看起来比较精致的同时，也有几分时尚的气息。仪表盘配有一块5英寸的行车电脑显示屏，基本信息都能显示完全。
6、长安欧尚X7搭载了10.25英寸触控液晶屏，造型比较精致，实用性也还可以。宋PLUS搭载的是12.8英寸触控液晶屏，整体显示效果相当出众。
7、两车座椅标配了仿皮材质，长安欧尚X7的座椅以黑色为主，出色的包裹性让座椅更加舒适。宋PLUS双色造型的座椅非常有设计感，棕色的配色搭配缝线的点缀，让座椅更有档次感。
8、长安欧尚X7的后备箱常规表现中规中矩，但如果放倒后排座椅之后则还能够扩展出更为宽敞的后备箱空间。宋PLUS的后备箱空间表现不错，造型规整，开口角度也很大，放倒后排座椅后，后备箱容积能有进一步提升。
9、很多不熟悉长安欧尚品牌的小伙伴，第一眼看到长安欧尚X7这台车都会以为是哪个外国牌子，可见大家对该车的外观设计还是非常认可的。长安欧尚X7的长度超过4米7，轴距也达到了2780mm，在紧凑型SUV中属于比较大的身材了。优秀的身材尺寸也赋予了该车宽敞的空间表现，再加上该车几乎纯平的后排地板，对于家庭用户来说的确非常友好。
10、比亚迪宋PLUS，全新的比亚迪家族化设计带给了这台车一个精致大气的外观造型，尤其是它犀利的“龙爪”大灯和板正的格栅设计，更是有着很强的视觉冲击。来到车内，比亚迪宋PLUS富含设计感的中控布局，搭配高级质感十足的双色座椅，也带给人很深的印象。
提到自主品牌SUV，用户最先能够想到的应该是相对较低的价格以及出色的配置，当然在外形方面也是越做越好看。
确实，近几年来自主品牌SUV车型的发展势头非常好，涌现出了诸如哈弗H6、博越、荣威RX5以及长安CS75等一系列竞争力非常出色的产品，而这些车型在也是SUV月销量榜单前十名的常客。
在乘联会公布的7月份国内SUV销量榜单中，哈弗H6以21374辆的成绩排名第一、长安CS75则以21071辆的成绩排名第二、荣威RX5以16251辆的成绩排名第六，而博越则以14434辆的成绩排名第十一，他们也是自主品牌中销量最好的SUV车型。
那么，对于持币观望中的消费者来说，选购国产SUV时究竟上述几款产品哪一款更合适呢？小号撩车今天通过静态对比来为大家详细解读几款产品的优势，相信看完这篇文章大家也就有了答案。
通过对比汽车之家经销商参考价选择了第三代哈弗H6?2021款1.5T自动Supreme版、CS75?PLUS?2021款2.0T自动旗舰型、?荣威RX5?2020款?PLUS?300T?GI自动Ali国潮荣麟版以及博越PRO?2020款1.8TD?DCT智领PRO版四款进行对比，这四款目前经销商参考价都在13万元到14万之间。
首先我们来对比外形，第三代哈弗H6前脸采用的是蜂窝状多边形进气格栅并辅以镀铬装饰条，带来两侧狭长的矩阵式LED大灯组营造出了一种比较霸气的视觉效果。
CS75?PLUS前脸采用的是大嘴式熏黑进气格栅，和两侧熏黑的大灯组融为一体，视觉效果显得比较突兀，另外个人认为原创度并不算高。
荣威RX5?PLUS采用的同样荣威家族化律动设计语言，熏黑的倒梯形进气格栅营造出了出色的档次感，两侧大灯组被一条贯穿式的装饰条相连在一起，整体而言比较个性一些。
博越PRO则采用了吉利家族化的回纹涟漪进气格栅，两侧LED大灯组同样采用了熏黑式设计，辨识度方面在上述四款车型中是最高的，但视觉效果并不算大气。
侧面来看，造型方面最大气的非CS75?PLUS莫属，而博越PRO的悬浮式车顶设计则更具档次感一些，哈弗H6以及RX5?PLUS侧面造型主打运动，尤其是RX5?PLUS的熏黑式轮毂设计是加分项。
尾部造型方面，哈弗H6采用了目前流行的贯穿式尾灯组设计，有效增加了横向视觉宽度，但美中不足的是排气管采用了隐藏式设计，运动感方面表现比较一般。
CS75?PLUS的熏黑式尾灯组非常有创意，向车身侧面延伸并采用了分叉设计，双边共四出排气布局更是极大增加了运动感。
荣威RX5?PLUS的尾部造型在四款车型中可以说是最精致的，尾灯组内部结构比较复杂，被一条熏黑式的贯穿式装饰条相连，搭配底部双边共两出排气设计后档次感表现非常出色。
博越PRO的尾部造型在四款车型中可以说是最不出彩的，虽然熏黑式尾灯、双边共两出排气设计、贯穿式装饰条等元素都没有缺席，但却给人一种比较臃肿的感觉，缺乏干练气息。
尺寸方面四款车型可以说是各有千秋，轴距方面第三代哈弗H6的表现最好，但车身长度方面CS75?PLUS则由有着明显的优势。荣威RX5?PLUS的表现相对中规中矩一些，而博越PRO的各项数据则都不算出彩，但也达到了同级别车型的主流水准。
内饰方面，第三代哈弗H6的设计语言比较简洁，中控屏以及全液晶仪表盘都采用了悬浮式设计，尺寸分别是12.3英寸以及10.25英寸。
CS75?PLUS最大的特色是采用了贯穿式双联屏，但由于屏幕黑边比较宽，因此科技感表现并不算出色。中控屏的尺寸为12.3英寸，仪表盘则是7英寸。
RX5?PLUS虽然有着几款车型中最大尺寸的竖向排列中控公平，但同样是由于黑边比较宽的原因，导致科技感并不出色。其中控屏尺寸为14.1英寸，全液晶仪表盘也达到了12.3英寸。
内饰方面可以说是博越PRO的优势所在，虽然中控屏并非悬浮式设计，但几乎完美和中控台融合在了一起，视觉一体感十足。中控屏和全液晶仪表盘的尺寸均达到了12.3英寸。
内饰用料方面，四款车型都大面积采用了软质材料对中控台和门板进行包裹，同时使用镀铬装饰条等元素进行点缀，档次感和豪华感设计在同级别来看都是非常出色的。
仔细对比全液晶仪表盘来看，博越PRO的仪表盘无论是造型还是细腻程度方面表现都是最好的；CS75?PLUS由于这个价位仅配备了7英寸的仪表盘，因此视觉效果表现最差；哈弗H6虽然细腻程度表现比较好，但尺寸并不大，导致科技感方面有所逊色；至于RX5?PLUS，虽然尺寸和博越PRO相同，但显示效果明显还是有差距。
中控屏方面，RX5?PLUS虽然有着四款车型中最大的中控屏，但屏幕分辨率以及UI设计表现都比较一般，而且较宽的黑边视觉效果也比较突兀；其余三款车型的中控屏显示效果在伯仲之间，同级别来看都是非常出色的。
功能方面，四款车型的中控屏均可实现在线导航以及语音控制，同时也都支持车联网以及OTA升级。易用性方面，博越PRO的GKUI19系统表现最好，提供了相对更丰富的第三方软件可选。
四款车型均采用了电子挡把设计，档次感方面表现都没有问题。其中哈弗H6为旋钮式换挡机构，空间占用更小，操作也更方便。而CS75?PLUS的挡把造型则有一种飞机油门操纵杆的感觉，科技感更出色。RX5?PLUS和博越PRO的挡把造型则相对中规中矩一些。
配置方面，由于都是全系中高配车型，所以在基础配置方面基本上提供的都比较足，但在高级别的舒适性配置以及安全性配置方面还是有一定的区别。
哈弗H6整体来看在同价位的几款车型中表现是最好的，诸如并线辅助、自动泊车入位、方向盘换挡、HUD、内置行车记录仪、行李箱12V电源接口等都是其余车型所不具备的功能。
安全性配置方面，诸如车道偏离预警、车道保持辅助、道具交通标识识别、疲劳驾驶提示等哈弗H6以及博越PRO给的比较足，其余两款车型都只提供了其中一项。
此外，博越PRO配备了同级别中比较罕见的12扬声器BOSE音响，有着四款车型中最好的音质表现。
整体来看，哈弗H6的安全性配置是最为出色的，博越PRO安全性配置次之，但舒适性配置表现最好。其余两款车型只能说是中规中矩，并没有太多亮点功能，具体大家可以查阅汽车之家的车型配置库进行对比，在此笔者就不一一列举了。
在空间方面，虽然从轴距上来看哈弗H6的优势比较大，但实际上四款车型后排空间方面差异并不大，都达到了够用的级别，而且均配备有后排出风口且后排中央地台接近纯平，对后排乘客舒适性的照顾是比较到位的。
最后是在动力方面，哈弗H6配备的是169马力的1.5T发动机匹配7速双离合变速箱、CS75?PLUS配备的是233马力的2.0T发动机匹配7速双离合变速箱、RX5?PLUS匹配的是173马力的1.5T发动机匹配7速双离合变速箱、博越PRO则配备的是184马力的1.8T发动机匹配7速双离合变速箱。
从动力方面来看，CS75?PLUS无论在参数还是变速箱方面都有着极大的优势，而其余三款车型参数方面差距并不算大，匹配的也均为7速双离合变速箱。
另外，值得一提的是，四款车型中只有博越PRO的发动机舱内配备有装饰板，不得不说吉利在用户心理的把控方面还是非常到位的，这也是“档次感”的体现。
通过对比上述四款SUV车型来看，其实在竞争力方面四款产品都非常出色，只是侧重点有所不同而已。
十三万以内口碑最好的suv车（13万预算选择什么国产车豪越和瑞虎8PLUS谁更值得入手） ♂
十三万以内口碑最好的suv车（13万预算选择什么国产车豪越和瑞虎8PLUS谁更值得入手）- 13万预算选择什么国产车豪越和瑞虎8PLUS谁更值得入手
- 预算13万左右该买什么SUV这4款新车可做选择
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1、豪越车头看上去十分魁梧，格栅造型颇具家族特色，层次感丰富的银色饰条，为其增添了一些精致感。瑞虎8 PLUS前脸呈现出稳重的设计风格，整体看起来还是比较大气的，点阵式的中网比较吸人眼球。
2、豪越的内饰采用了对称式的布局，空调出风口的造型比较时尚，中控台的做工用料还是不错的，能给人一定的档次感。瑞虎8 PLUS内饰看起来豪华大气，在层次感上也营造得很到位，贯穿式的空调出风口显得比较个性，细节处该车采用了很多的银色饰条进行点缀。
3、豪越平底三辐式多功能方向盘被皮质包裹，瑞虎8 PLUS平底三辐式方向盘采用的是真皮材质，两车都配备了丰富的多功能按键，操作起来比较便捷。
4、两车均搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，点亮后无论是显示的细腻度，还是行车信息的丰富程度都很不错。
5、豪越中控屏的尺寸为12.3英寸，而瑞虎8 PLUS配备的为8英寸触控液晶屏，两车中控屏的造型都很时尚，实际的使用体验也都不错。
6、两车座椅都被仿皮材质包裹，豪越的座椅配色为黑色，在缝线的点缀下，更显档次感；瑞虎8 PLUS的座椅造型比较敦实，双色设计给人的豪华感更强一些。
7、两车的后排空间都很不错，豪越后排地板中央纯平，而瑞虎8 PLUS的凸起也很小。另外在座椅的乘坐舒适性上，两车的表现都还是不错的，特别值得一提的是豪越后排采用了3个互相独立的座椅，这样的设计并不多见。
8、两辆车的后备厢空间可以说都非常夸张了，尤其是放倒后排座椅后，都可以得到一个非常平整的空间，不但可以拉大件，甚至外出旅行时睡在车里也是可以的。
9、接下来小哥就对这两辆车进行一番总结。豪越是吉利推出为了填补家族中型SUV空缺的得力干将，在空间方面这辆车的整体表现自然是比较优秀的，此外，配置和动力上也都不弱，如果您想买大尺寸的SUV并且喜欢吉利这个品牌，那入手它还是不错的！
10、瑞虎8 PLUS作为奇瑞家族的明星产品，有着自己的大批粉丝，并且自推出以来积累的口碑也是不错的。这辆车在空间、配置、动力方面与吉利豪越的表现不相上下，而在内饰豪华感的营造上小哥个人觉得瑞虎8 PLUS要更胜一筹，并且它的7座布局应用场景也更加广泛。如果您的预算刚好在13万元左右，那么它或许是一个不错的选择！
现在车市正值金九银十的销售旺季，不仅各个车企主机厂加快了发布新车的频率，各个地区的经销商也在努力地办活动搞促销，其目的就是让消费者买车。
至于消费者这边呢？他们自然也是乐意掏钱买车，毕竟新车多，优惠也多，不买白不买，而且“金九银十”正好是下半年，买新车后经过一段时间的熟悉，再到过节的时候开回去岂不是相当有排面？如今，SUV在消费者心中依然有相当重的地位，因此很多人在买车时还是会考虑SUV，所以我们就来盘点4款在金九银十可以入手的新款国产SUV。
第一款：新款长安CS55 PLUS
指导价：10.69—12.19万元
新款的长安CS55 PLUS才上市没几天，还正热乎，所以它算得上正儿八经的新车。这一次，长安CS55 PLUS带来了三款车型，指导价为10.69—12.19万元，价格与当初的预售价一样。正因为此举，它也引来了很多已订车和正准备订车消费者的不满，不过一码说一码，新款长安CS55 PLUS的产品力并不差，如果真把它买回家代步也不是不行。
首先它外观和内饰的颜值在线，完美继承了长安UNI系列和CS系列车型的优点，无论是科技感还是运动氛围都营造得很到位。毫不客气地说，国产车只要把外观、内饰做好，那就成功了一半。
除此之外，全新的长安CS55 PLUS还搭载了长安最引以为豪的蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，峰值扭矩有300N·m，而与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。如果只是看动力参数，那么全新的长安CS55 PLUS自然要比同级别的瑞虎8、博越等车强，不过到底谁强那自然就要实测了。
话又说回来，如果你真的打算入手长安CS55 PLUS，那我建议你入手售价为11.39万元的尊贵型，除了没有智能辅助驾驶的相关配置外，譬如全景天窗、全液晶仪表盘、自适应巡航、前排座椅通风等有档次和实用的配置都有。至于低配和高配的全新CS55 PLUS则可根据自己的实际情况购买。
第二款：第二代宋Pro
指导价：9.28—12.78万元
第二代宋Pro上市已经有了小半年了，不过把它当作换代车型看，它依然是一款新车，而且在正式开卖的这段时间，它也受到了很多消费者的喜欢。可以见得，第二代宋Pro并没有被老款车型的光环所掩盖，它正在闯出自己的一片天，只是现在比亚迪DM-i车型的影响力太大，所以它出现在公众眼里的机会并不多。
产品力方面，第二代宋Pro除了在外观上有了细微改动外，在内饰造型和配色上的进步也是相当令很人意外，完全不像是一款10万左右家用轿车该有的表现。动力系统也是第二代宋Pro的亮点，除了用手动挡车型拉低售价外，部分车型还搭载了骁云的1.5T发动机，其最大马力有185匹，峰值扭矩有288N·m。虽然动力参数略逊于长安蓝鲸NE1.5T发动机，但是也要强于其它车型的1.5T发动机了。
第二代宋Pro我试驾过，给我的感觉是与老款车型相比它的变速箱响应和底盘调校都有很大进步，变速箱的反应更加平顺，底盘调校则更规整。唯一需要适应的是它的动力，虽然明面上有185匹的马力，但是真要开起来还是过于柔顺，且0-100km/h的加速也到了10秒开外，它真的就是一款适合家用的SUV。
第三款：欧尚X7 PLUS
预售价：7.99—13.59万元
长安欧尚在这两年可谓是相当火爆，先后凭借欧尚X5和X7的热销也算是在国产紧凑型SUV的阵营中有了一席之地。显然，长安欧尚方面并不满足于此，尤其是当长安欧尚X7在市场遇冷的情况下，所以它又趁势推出了长安欧尚X7 PLUS 。
目前，这款车已经开始了预售，预售价格为7.99—13.59万元，不得不承认，这价格是真够实惠。如果再按照自主品牌的一贯风格，长安欧尚X7 PLUS在正式上市时，其指导价应该还会有小幅度降价。
再回到产品上，欧尚 X7 PLUS整车的轮廓并没有大变化，其吸睛点主要集中在前脸部分，新改变横向镀铬饰条和凌行的中网更显档次和气质。至于车尾部分，长安欧尚X7 PLUS也采用了当下流行的LED贯穿式尾灯，虽然造型看着奇怪，但是增加辨识度是没错的。车内的变化并不大，双联屏的设计得以保存，而且软质的用料也没有缩水，符合这个价位。
动力系统部分应该是欧尚X7 PLUS的亮点了，它同样搭载了长安蓝鲸NE1.5T发动机，其最大马力有188匹，动力参数在同级别车型中属于前列，日常满足家用没有问题。
第四款：新款东风风光580
价格暂未公布
新款风光580在成都车展上是“跳票”了，不过再怎么“跳”，它也会在今年的第四季度上市，按照东风风光580的品牌定位来看，它的价格自然不会太贵，很有可能也就是8-11万的售价区间。
作为全新车型新款风光580采用了全新的“百鸟朝凤，聚势腾飞”的设计理念，前脸被整个飞翼式的进气格栅所取代，而且与大灯组相连接，给人感觉是相当潮流、运动。与外观一样，新款东风风光580的内饰变化也很大，双联屏再次出现在这款车上，虽然看得多了，但是对于这个级别的车型而言也算厚道了。更关键的是新款风光580还会采用2+2+2的6座布局，这对一款家用车而言是相当具有实用性的。
动力部分，新款风光580搭载了1.5T发动机，其最大功率为184匹，峰值扭矩为300牛·米，而与之匹配的则是6速自动变速箱。这样的动力在同价位的SUV中算不上强，但也绝对不弱了。
总结：如今很多自主品牌的SUV都迎来的产品换代的周期，假如你有换车或者买新车的需要可以重点考虑这些家用SUV。（文/优视汽车 向前）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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国人生活条件变好，买车似乎成了每个家庭的需求。而针对于市场大环境考虑，中低阶层的消费者更偏向于10-15万预算，那么取中间值（13万左右），都有哪些值得推荐的SUV车型呢？
如果将10%购置税和第一年的全险扣除（大约2万左右），那么真正买车的价格就是控制在11万左右。
而在11万左右售价区间，筛选一辆SUV车型其实也不难，其中最热门的车型：宝骏530（顶配）、长安CS75PLUS（低配）、长安欧尚X7（顶配）、哈弗H6（中配）、博越Pro（中配）、捷达VS5（顶配）、福特领界（低配）、本田XR-V（低配）以及现代IX35（低配），这是建立在当前优惠的基础之上。
如果从国产SUV车型中进行排名，首选是哈弗H6（中配）。
论其销量一直处于遥遥领先（已经累计第80个月销冠军），其口碑和品牌价值在国内市场绝对算是第一梯队。除此之外，购选到的中配可以说是坚守中庸之道，不寒碜，也不丰富，满足日常需求绰绰有余。
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其次推荐的是长安CS75PLUS（低配）和博越Pro（中配）
两者均是前不久刚上市的新品，长安CS75P的强势销量则让它在价格有几分坚挺，而博越Pro的稍微示弱，但也能选择满足家用的中配车型。但为什么要把他们放在一起，是因为在动力系统上，长安CS75P的蓝鲸发动机更为强势，而博越Pro的1.5T三缸机则让不少人忌讳，这个就需要自身做决断，要动力还是要配置？
最后要考究的是宝骏530（顶配）和长安欧尚X7（顶配）
首先从产品实力这块，这两者都表现的实力相当，而且连上述四款车型都不能及（仅限于配置）。从体量上来说，宝骏530的强势主要在于性价比，而且经历长时间的市场考验，在品控上相对可靠。而长安欧尚X7是近期才崛起的新品，凭借高性价比还处于人们对其新鲜感的爆发期，因为是长安汽车的次品牌，其技术相对落后的情况下，其品控仍待市场考证。
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合资车相比国产车的劣势就在配置低，优势就是具备品牌价值。
如果从合资SUV中进行排名，首先的是捷达VS5（顶配）
作为一汽大众的子品牌，这是捷达品牌独立后的第一款SUV车型，而从市场表现来看首月就实现破万，说明还是具有十足的认可度。虽然引用的是相对老旧的技术，但更为扎实的稳定性反而更适合家用需求，最为关键的是价格相对便宜、配置相对丰富，直逼自主品牌。
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其次推荐的是福特领界（低配）和本田XR-V（低配）
首先需要说明的是，这两款车型不属于同一概念。前者是紧凑SUV，后者则是小型SUV。而在同等价位下，虽然都是低配，但这两款车对比则福特领界的配置更高。
为什么要说这些？因为福特领界可以算是福特在中国的一款特供车型，说白了就是换壳的驭胜S330，其配置和动力基本没变，就是挂了福特的Logo。这其实就能笼络住一些人对合资车的偏好，花相对少的钱，买最具逼格的合资车，何乐而不为？
至于本田XR-V则是东本的主力车型，应用的基本都是主流技术，品质把控都相对可靠，此乃真合资车。美中不足的就是空间相对狭小，配置太低。
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紧凑型SUV卖着近乎自主品牌的价格，已经表现得相当厚道了。而对比同级的福特领界，在配置上则显得不咋厚道，谁叫人家算是半个国产车呢。当然，现代的品牌价值在近年来也变得持续低迷，与其考虑它还真不如参考一下国产车。
落地13万以内的suv，推荐哪款车？
国内9-13万是消费者最关注、也是车型竞争最激烈的价格区域，毕竟也是当下消费水平的区域，所以13万的内能落地的SUV其实是很多的，可以关注我，分享更多的车型与优惠。
下面介绍两款比较新的车型：
第一款：全新瑞虎7系
指导价：7.99-14.19万元
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO(以下简称全新奇瑞7系)是一款紧凑型的新款SUV，是奇瑞汽车在2020年度最重磅、最走量的主打产品，推出了1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型，有碧玉蓝、烈焰红等7款车身颜色可选。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO在造型设计、健康生态、智能驾驶及动力操控等方面全力打造与升级，以至于在消费者关注度最高、竞争最为激烈的9-13万元的价位区间展开竞争。这款“新感官真实力SUV”的正式上市，不仅将丰富和拓展奇瑞汽车在紧凑型SUV市场的布局，也为主流SUV市场注入新的活力，为消费者提供更具诚意、更高价值的购车选择。
全新奇瑞7系外观时尚大气，造型动感十足，车漆细腻饱满有型，光泽度极佳。采用日曜星河式家族设计，悬浮式的车型与穿式祥瑞回纹LED尾灯，简直把仿生造型上升到形意美学。新车内饰充满着未来科技感，内饰用料也很厚道，比老款瑞虎提升了不少，尤其是中控台区域采用了较多软质搪塑材料，更显高级感。当然，最大的亮点还是在配置方面，搭载支持19项ADAS领先功能的智驾辅助系统，可实现L2+级智能驾驶，还有APA全自动泊车系统配合360°鸟瞰式全景超清倒车影像与雄狮智云智能网联系统，反正该有与不该有都通通有了，简直是逼格满满。
空间方面，新车车身尺寸为4500/1842/1746mm，宽适的驾乘空间以及475L的宽大后备箱，轻松HOLD家庭的日常出行需求。动力方面，全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT两套动力，全新一代瑞虎7 PRO则搭载第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。丰富的动力组合将带给用户更多选择。整体新车表现下来，把我们从“全民性能控”和“颜值即正义”两个潮流后进入了“智能黑科技”时代，10万的价格可以享受到50万的享受，也是不错的选择，家庭轿车值得去考虑。
第二款：大众捷达VS7
指导价：10.68-13.68万元
大众捷达VS7是捷达品牌VS5后第二款SUV，定位在紧凑型系列，与全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO选择上半年上市，并且定价在国内竞争激烈的9-13万元的价位区，也是大众SUV首次的一次亲民定价，也是市面所说的“尝鲜价”，所谓“尝鲜价”官方的解释是为了照顾首批用户迫切用车需求，为用户提供了2020辆新车率先推出，待3月20日正式上市后官方售价可能会略有调整。作为一款A+级SUV，捷达VS7在外部配置上要比VA3和VS5更好一些，比如加入了透镜结构的大灯；内饰的整体布局与VS5车型保持一致，但在细节方面有所调整，更具质感。
捷达品牌在国内是非常经典的车型，在上个年代，捷达出租车占据半壁江山，此次从大众出来，另起炉灶创立新品牌，实属不易。捷达VS7依然是大众家族的设计风格，与已经上市销售的捷达VS5设计保持高度一致，大尺寸的进气格栅搭配矩阵式镀铬块，看起来如银项链闪闪发光。家族式的前脸造型与车标完美的配合，内饰座椅也采用真皮座椅及经典的大众内饰风格，配搭奔驰车经典的圆形出风口，把奢简的内饰发挥极致。内饰用料相对简单，采用大量的朔料硬壳，质感不是那么好，对比全新瑞虎7系有点差距。
在空间上捷达VS7为注重家庭的用户量身打造，车身长度为4624毫米，轴距2730毫米，达到中型SUV的尺寸标准，其空间水平不输同家族的途观L和探岳等车型。而在安全配置方面，捷达VS7也一应俱全，高强度车身、6安全气囊、ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等配置，为家人保驾护航。值得一提的是，在合资品牌普遍的丢分项目——智能科技配置，捷达VS7的表现同样可圈可点。十英寸中控屏、车联网、360°影像不仅提升了内饰的科技感，也更容易拉近与年轻用户群体之间的距离。动力系统方面，EA211 1.4T涡轮增压发动机匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，不仅动力充沛同时也兼具了燃油经济性。
综合以上，我们可以看出捷达VS7在产品力上不输市面上任何一款主流合资品牌车型，抛开价格谈配置都是站不住脚的，捷达VS7却用诠释了何为个人用户高品质的国民车。从尝鲜价底至10.68万元起，这样的价格配上丰富的配置即使是自主品牌都难以望其项背。更让人心动的是在实惠的价格之外，捷达品牌还为捷达VS7的首批用户提供“鲜享7+重礼“，让用户买得轻松，用的安心。而全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7PRO组合打出亲民的服务政策，发动机10年或100万公里延保，至高享受6000元金融补贴，瑞虎7PRO可享3年0息，4000-20000元不等置换礼，基础流量终身免费以及N95医学级空调滤芯等等贴心服务。
笔者认为，两个品牌实力与性价比差不多，无论是外观、动力与服务政策都表现很不错，差异方面体现在内饰与品牌知名度。全新瑞虎7在内饰方面比大众捷达VS7时尚大气，差距不仅是一点点；而知名度方面，大众捷达VS7比全新瑞虎7高，差距也不是那么一点点。所以，怎么选择，就看个人的喜欢与爱好吧。
豪越是吉利汽车最新上市的一款中型SUV车型，车长4.83米，车宽1.9米，车高1.78米，轴距达到了2.815米，可以说，大空间是豪越的最大亮点之一，在车高和轴距方面比汉兰达还要有优势。同时，还有5座和7座车型可供选择，大众探歌整体外观非常时尚，年轻有活力，整体车型偏向年轻消费群体，前脸是标志性的家族式设计，辨识度非常高，有一定的回头率，整体肌肉感也比较强。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO（以下简称全新奇瑞7系）是一款紧凑型的新款SUV，是奇瑞汽车在2020年度最重磅、最走量的主打产品，推出了1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型，有碧玉蓝、烈焰红等7款车身颜色可选。
荣威rx5是其实一直都被认为是合资车型，但是这个问题在荣威RX5是合资还是国产的文章中也相信讲解，但是不管荣威RX5是合资还是国产，汽车质量和性能才是至关重要的，这款车还被人称为13万元左右最好的车，推荐哈弗，虽然各项技术都不突出。但贵他在稳定。不过从做工上比，确实不如这一代的传祺GS4。同时没有自主的发动机+双离合变速箱确实用没有传祺GS4平顺。保值率哈弗会略高一点，但费油是不可规避的话题。长城官方都不否认。
长安PLUS系列的车型设计真是让人佩服，跟之前的车型相比完全是脱胎换骨的升级，同时双联屏的内饰设计也是一大亮点，爱信6AT变速箱的加持，更是让其如虎添翼，加上长安在底盘调校上的传统优势，让CS75PLUS的竞争力大大加强。
13万的suv有吉利博越和哈弗。
哈弗H6可以说是一台中国平民SUV。随着时代的变化以及消费者市场需求的不断变化，哈弗H6也在不断地去实现年轻消费者的审美，运动范儿的外观、科技感十足的配置以及动力充沛的性能都可以说是很大的改变。
suv的特点
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