安全气囊在哪个位置 ♂
安全气囊在哪个位置
- 安全气囊在哪个位置
- 汽车安全气囊位置,平时有哪些注意事项
- 安全气囊在哪个位置六个安全气囊的位置示意图
单气囊、双气囊:目前在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1到2个。
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一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个,用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。
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四气囊:在一些中档的B级车中,一般都会装有四个气囊,除了主副驾驶的两个,在侧面车门也装有两个。
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多出来的两个气囊有效地缓冲了来自前方和侧面的强大冲击力。
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多气囊:全车配备了6个气囊和18个气帘,分别位于车内前排正副驾驶,前后车门两侧各两个。
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18个气帘分布在前后挡风玻璃处,侧面视窗处。
汽车安全气囊位置,平时有哪些注意事项呢,下面小编从什么是安全气囊出发给大家讲解平时安全气囊有哪些注意事项
安全气囊是指在碰撞中乘客发生二次碰撞之前,为安全气囊充气以保护乘客的装置。安全气囊作为安全带乘员约束装置的辅助装置,称为辅助约束系统(SRS)。安全气囊系统由一个由安全气囊和充气机构(气体发生器)组成的整体式安全气囊模块、一个感知碰撞并向安全气囊模块发送展开指令的碰撞传感器系统以及一个传输传感器发送的信号的线束组成。
主驾驶员位于方向盘上,副驾驶员位于手套箱上方,前侧气帘位于靠近头部的B柱上方,后头部气囊位于前排座椅侧面,后侧气帘位于靠近头部的C柱上方。
请勿在侧气帘周围安装任何装饰件,如挡风玻璃、车门玻璃、侧柱、车顶侧,或在车顶和辅助把手内部粘贴麦克风或任何其他设备。禁止在装有侧气囊的座椅上安装座椅罩,否则会影响侧气囊的正常工作。
安全气囊应与安全带一起使用,否则不会起任何作用。发生事故时,安全气囊会正常弹起。人们没有系安全带就飞了出去。带安全气囊是没用的。另外,坐姿要端正,尤其是副驾驶。有些人喜欢把脚伸到仪表板的顶部。一旦发生事故,不仅安全气囊不能工作,还会产生副作用。
仪表板配有防晒垫。夏天,气温高,光线强。为了防止阳光直射,仪表板将配备防晒垫。有些防晒垫很硬,辅助气囊没有开口,会影响辅助气囊的弹出。当我们平时不系安全带时,安全气囊不仅可以保护乘客,而且可能对乘客有严重的杀伤力。由于安全气囊的爆炸威力惊人,它足以在任何时候对驾驶员造成严重伤害。
综上所述就是小编给大家带来的全部内容了
??????安全气囊一般在车内前方即正副驾驶位、侧方即车内前排和后排及车顶三个位置。一般来说汽车安全气囊在车身有“AIRBAG“的标记的位置,通常安全气囊就在该标记的下方或者旁边。
??????
1、前方气囊
??????驾驶员前方气囊安装在方向盘中央,为了避免不必要的引爆安全气囊 ,所以不要重击方向盘中央的位置。
2、乘客气囊
??????乘客气囊位于副驾驶及后排座位。
3、侧边气囊
??????侧气囊一般在座椅的外侧,或者会安装在侧门的上框上,有些车型会安装在A柱上。
4、膝部气囊
??????膝部气囊安装在仪表板的下方,以缓冲在遭受重击时对腿部的伤害。
??????在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1至2个,一般位于车辆的驾驶和副驾驶位置各一个,用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时,缓冲撞击对胸部和脑部的所造成的伤害,以达到保护胸部和脑部的作用。
??????
??????(如图所示,这是标准的6个安全气囊+2个安全气帘)
??????在一些中档的B级车中,会安装有四个安全气囊,主副驾驶有两个,在侧面车门也装有两个,多出来的两个气囊可以有效地缓冲来自前方和侧面的强大冲击力。而高档车型,通常全车配备了6个气囊和18个气帘,分别位于车内前排正副驾驶的位置,前后车门两侧各两个,18个气帘分布在前后挡风玻璃处,侧面视窗的位置上。
??????安全带与安全气囊需要配套使用,如果没有安全带,安全气囊的安全效果将会大打折扣。根据相关调查,单独使用安全气囊,可以让事故死亡率降低18%左右,单独使用安全带,可以让事故死亡率下降42%左右,而当安全气囊与安全带配套使用时,可以让事故死亡率降低47%左右。因此,有效降低驾驶时的事故死亡率的方法是安全带与安全气囊配套使用。
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安全气囊在哪个位置(汽车的安全气囊在哪里) ♂
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安全气囊的位置一共有5处,我们最常见是正副驾驶室各有一个,主驾驶在方向盘内而副驾驶则隐藏在中控台右侧饰板内,侧气囊:安装在座椅外侧一般在高端车型上面比较常见,用于抵抗侧面撞击而造成的伤害。?头部气囊:一般安装在A柱、B柱或者车顶纵梁内,通常贯穿前后,很多人把它于主、副驾驶气囊弄混,膝部气囊:主要用于保护膝盖,在中控下方隐藏着,后排气囊:这是最特殊的一种,它隐藏在后排乘客的安全带内部。
安全气囊一般在车内前方即正副驾驶位、侧方即车内前排和后排及车顶三个位置。一般来说汽车安全气囊在车身有 AIRBAG 的标记的位置,通常安全气囊就在该标记的下方或者旁边。?1、前方气囊驾驶员前方气囊安装在方向盘中央,为了避免不必要的引爆安全气囊 ,所以不要重击方向盘中央的位置。2、乘客气囊乘客气囊位于副驾驶及后排座位。3、侧边气囊侧气囊一般在座椅的外侧,或者会安装在侧门的上框上,有些车型会安装在A柱上。4、膝部气囊膝部气囊安装在仪表板的下方,以缓冲在遭受重击时对腿部的伤害。?在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1至2个,一般位于车辆的驾驶和副驾驶位置各一个,用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时,缓冲撞击对胸部和脑部的所造成的伤害,以达到保护胸部和脑部的作用.在一些中档的B级车中,会安装有四个安全气囊,主副驾驶有两个,在侧面车门也装有两个,多出来的两个气囊可以有效地缓冲来自前方和侧面的强大冲击力。有些高档车型,全车配备了6个气囊和18个气帘,分别位于车内前排正副驾驶的位置,前后车门两侧各两个,18个气帘分布在前后挡风玻璃处,侧面视窗的位置上。
安全气囊的位置一共有5处,最常见是正副驾驶室各有一个,主驾驶在方向盘内,而副驾驶则隐藏在中控台右侧饰板内。侧气囊则安装在座椅外侧,一般在高端车型上面比较常见,用于抵抗侧面撞击而造成的伤害。
头部气囊一般安装在A柱、B柱或者车顶纵梁内,通常贯穿前后,很多人把它于主、副驾驶气囊弄混,膝部气囊主要用于保护膝盖,在中控下方隐藏着,后排气囊是最特殊的一种,它隐藏在后排乘客的安全带内部。
扩展资料:
气囊的工作原理:
气囊是一种被动保护配置,当特定的部分受到撞击以后才会弹出,侧碰、后碰、翻滚有可能不会触动安全气囊,当发生碰撞传感器接收到信号的时候,气囊会被瞬间充气,急剧膨胀。
安全气囊弹出的速度高达250km/h~350km/h,所以不要在安全气囊出口放置任何装饰品,开车的时候一定要佩戴安全带,避免因未系安全带而被安全气囊弹伤。
汽车的安全气囊是保护乘客的被动安全装置,通常是汽车发生碰撞时触发了气囊传感器,引发气囊爆出保护乘客的人身安全,因此气囊平时是看不见的。汽车的安全气囊被放置在方向盘中央和附驾驶手套箱上方,侧气囊可安装在座椅的外侧或者侧门的上框上,也有的安装在a柱上。有些车还会有膝部气囊,装在仪表盘下方。在车上找到AIRBAG的标记,气囊就在该标记里面。
汽车的安全气囊是保护乘客的被动安全装置,通常是汽车发生碰撞时触发了气囊传感器,引发气囊爆出保护乘客的人身安全,因此气囊平时是看不见的。汽车的安全气囊被放置在方向盘中央和附驾驶手套箱上方,侧气囊可安装在座椅的外侧或者侧门的上框上,也有的安装在a柱上。有些车还会有膝部气囊,装在仪表盘下方。在车上找到AIRBAG的标记,气囊就在该标记里面。
主气囊在方向盘的正中间,多数车按喇叭其实按的就是气囊。针对于正面碰撞,防止驾驶员头碰在方向盘上。副气囊在副驾驶仪表台的顶部靠外的位置,能够明显看出来一个长方形饰板,与仪表台不是一个整体。它也是针对正面碰撞,防止副驾驶座人员头碰到前方仪表台上。侧气囊,无论是前排还是后排侧气囊,多数都在座椅靠背侧面中间位置。针对侧面碰撞,打开后的面积能够覆盖从肩膀到肋骨下方,作用是保护人的上半身。侧气帘,也称头部气囊,位于车顶弧形位置处,车顶外侧,车门上方。从前门到后门很长的一段。针对侧面碰撞、翻车等,打开后面积很大,基本能够覆盖整个车窗玻璃,保护人的头部。无论在什么位置的气囊,都会有AIR BAG的英文标识,只要看到这几个字母,说明该地方有气囊。希望我的回答对您有所帮助,望采纳,谢谢!
安全气囊处于工作状态的标志 ♂
安全气囊处于工作状态的标志
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- 机动车仪表板上亮表示什么表示安全气囊处于工作状态
- 车辆的安全气囊指示灯会亮着是什么意思
- 安全气囊处于工作状态时图标如何显示
- 如何知道安全气囊处于正常状态
- 如何检查安全气囊是否在工作
圆球表示安全气囊,黄色表示处于故障状态。
汽车在行驶过程中发生碰撞,先由气囊传感器接收到撞击信号,后ECU接收到信号后,与其内部的数据进行比较,达到气囊生效条件后,引爆可燃物,在极短的时间内迅速展开气囊,有效保护车内人员安全。
一个合格的安全气囊必须将保护设置在人员发生二次撞击前,避免或减缓人员的二次撞击,达到保护目标。气囊的任何问题都会影响车上人员的人身安全,不容有错。
安全气囊注意事项
不要在安全气囊的前方和上方以及附近放置其他物品,因为安全气囊在紧急状态是需要引爆的,此时可能会将这些物品抛射出去造成危害。此外,在给车辆进行内部加装CD和其他设备时,千万不要随意更改安全气囊系统的零件和电线线路以及安放位置,以免影响使用。
儿童在使用安全气囊的时候要格外注意。因为当前很多气囊的设计是按照成人的标准,所以气囊在引爆的时候可能不仅不会起到保护作用,还会对儿童造成一定的伤害。所以儿童乘车建议在后排并加装儿童安全座椅。
何为安全气囊 安全气囊系统称为SRS,相对于安全带,安全气囊只是一个辅助保护设备。安全气囊是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成,工作时用无害的氦气填充。此系统由一个传感器激活,该传感器用于监视碰撞中汽车速度减小的程度。在碰撞发生的早期,安全气囊开始充气,安全充气大约需要0.03秒。安全气囊可以非常快的速度充气十分重要,这能确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时,安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时,安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率,确保让人的身体部位缓慢地减速。由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时,碰撞时如果人的乘坐姿势不正确,将给人带来严重的伤害。 如果前排装备了安全气囊,不要让6岁或140CM以下的儿童坐在前座,更不要将婴儿座椅安置在前乘客座。 安全最为重要 现场爆破的安全气囊是VOLVOS80的双段式前安全气囊,分为两段激活式,能够根据碰撞强度设定气囊的充气压力,更加人性化地保护驾驶者的人身安全。严重碰撞时,气囊迅速充气,压力最大;非严重碰撞时,气囊先充70%的气体,经过0.1秒的间隔后再充30%的气体,从而来减小充气压力,让人的头部与气囊更柔和地接触。VOLVOS80轿车配备有22个安全气囊,有前部先进的双段式安全气囊,安装在前乘客座上的保护乘客胸部的SIPS防侧撞气囊,还有保护侧面乘客头部的IC气帘等。 瑞典VOLVO轿车以安全高质闻名于世,1959年VOLVO的工程师发明了三点式安全带,至今已拯救了数百万人的生命。 在正面撞车时,安全带是最重要的安全设施,但实际上在严重碰撞中它也只能避免头部受重伤。因为尽管有安全带,但在发生严重碰撞时人的上身还是会由于巨大的惯性而往前冲。所以安全带只有与气囊配合起来,才能使乘客在重大事故中得到最好的保护
如果这个安全气囊的指示灯是亮的,就代表这个系统有问题,打开点火开关的时候亮属于正常,但是启动车辆之后他应该就灭掉了,否则就说明这个系统处于有问题的状态必须要进行维修,否则气囊是打不开的
电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,
它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部
受伤率减少8 0%左右。
安全气囊灯亮的原因
1、安全气囊灯亮的原因之电路问题
当我们谈到电路,大家知道电路的问题,有各种各样的情况,看看它是否可能连接异常。常用的是用检测仪检查故障,
是否线路是顺通,如信号线电压均正常,测量搭铁线有没有断路迹象。看能否进入到它的控制单元,一个个测试检查,如发
现都不能进入,再拔掉相关元件的电脑插头,是否是由于它的信号数据线受到干扰造成。
看看安全气囊的控制计算机是否有能够正常工作,进入安全气囊,电脑查询故障发现为永久性故障,换掉方向盘故障消
除。倘若还发现进入不了,依旧存在这种现象,这个时候,可以检查一下它的供电线是否能通电。
这就是由于搭铁不良造成检测仪无法检测出原因所在。检查继电器盒上的分线器的两个插头,也就是安全气囊信号线的
转街头。拔下其中一个插头检测它的控制单元,如发现正常。
2、安全气囊灯亮的原因之插头问题
其实很多的时候,只是连接的插头出现松了。这可能是由于人们不小心碰到了,但是人们往往会注意不到这个情况。当
插头松动了的时候,只需要后排的座位底下找到插头把他按紧,就可以了
3、安全气囊灯亮的原因之传感器及数据故障
如是出现传感故障以及数据读取错误,这时应严格按照各种车型号车款式的维修手测和注意事项,进行专业的检修和维
护,这时应该是在专业人员的操作下进行。
安全气囊同时也关系到我们车主平时的一些小动作,有些车主喜欢改装汽车内部装饰,这就会影响到传感器的正常连
接,进而影响气囊正常地弹出。
正常的安全气囊如果不存在故障,正常工作仪表则没有气囊故障灯显示。
具体如下:
1、简介
电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。
2、气囊式安全带
防汽车反弹伤亡的气囊式安全带,原名防汽车气囊反弹伤亡的保险带,又称气囊式安全带。在车用保险带肩部及整体,设有标致形气囊装置。该保险带结合了传统安全带和安全气囊的特性,为乘客提供了更高级别的碰撞安全保护。这项技术减少了事故发生时对乘客头部、颈部和胸部的伤害,采用了气囊式安全带,进一步提升了该车型的安全创新设施,同时对于儿童老人是个福音。
3、工作原理
汽车行驶过程中,传感器系统不断向控制装置发送速度变化(或加速度)信息,由控制装置(中央控制器)对这些信息加以分析判断,如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值(即真正发生了碰撞),则控制装置向气体发体发生器发出点火命令或传感器直接控制点火,点火后发生爆炸反应,产生N2或将储气罐中压缩氮气释放出来充满碰撞气袋。乘员与气袋接触时,通过气袋上排气孔的阻尼吸收碰撞能量,达到保护乘员的目的。
安全气囊是由折叠好的气囊袋、充气器、点火器和氮气固态粒子组成。它透过布置在车头的几组感应器感应车辆与外物的撞击度,以确定是不是要引爆安全气囊。当车辆遭受正面撞击时,它会在瞬间充气膨胀以保护驾驶员和前座乘客。而安全气囊在平时的驾车当中应该注意些什么问题呢?车主又呢?为此,我们的汽修专家给车主们提了几点建议。
首先,安全气囊在未引爆之前可以保持10年之久,在平时的驾车当中不能够去敲打或撞击安全气囊所在的部位。如果车内的安全气囊指示灯或故障灯未亮,就证明安全气囊处于正常的工作状态,车主可以不管它。其次,在平时的维修、养护过程当中,对安全气囊的检测不能乱来,只能用专业的解码器等工具由专业的技术人员来进行,否则将会引爆安全气囊。而引爆以后的安全气囊则必须更换,否则将起不到保护人身安全的作用。
检查安全气囊是否在工作的方法:
发动汽车,车内电脑会自动检查整个安全气囊工作状态,确认安全气囊是否存在,感应器是否连接正常。如果发现任何一个零件有问题,车仪表盘上都能看到一个安全气囊指示灯发亮并连续闪耀。如果一切正常,这个指示灯在发亮几秒钟后就会停止。这表示,安全气囊在正常的工作状态下一旦发生碰撞,会立即起爆。如果汽车行驶以后安全气囊指示灯仍然发亮并连续闪耀,说明气囊系统已发生问题,要到专业的维修企业去解决。另外,安全气囊是一次性使用的装置,起爆后不能回到原来位置,连转向盘表面也会因安全气囊的起爆而被破坏。
安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置,被称为安全气囊系统。安全气囊系统是由气囊与充气机构(气体发生器)组成整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。
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