二手别克gl8 二手车别克gl8价格

二手别克gl8 二手车别克gl8价格

最近一位在绍兴的朋友入手了一台2011款的别克GL8豪华商务舒适版座驾，购车理由：急需一台可以居家出行，乘坐舒适同时空间又大的车子。

经过挑选，看上了这台别克GL8，因为预算不足选择了二手车，按照这台车的配置，新款落地至少30万，现如今这位朋友10万块就搞定了。

别克GL8在中端的MPV中地位颇重，外观、内饰、舒适性等方面反馈口碑都不错，2011款的别克GL8豪华商务舒适版，新车指导价28.8万元，而这位朋友的车子上牌于2012年5月份，到现在使用了8年整的时间，里程表显示里程11万公里，属于正常的使用范围。

外观上，此车保留了别克家族的所有设计语言，整车又长又高，稳重大气，全车尺寸为5256*1878*1772毫米。

GL8的外观低调，空间却不低调，排座与排座之间的空间很大，这对购车这位朋友来说可是太重要了，家里5口人还有2个老人，同时自己做袜子生意，有时候需要拉货，这样的空间简直就是理想型。

内饰的配置也相对丰富，比较亮眼的配置有大灯清洗，多功能方向盘，一键启动，导航/倒影，自动大灯，发动机电子防盗，电动天窗，N气囊，恒温空调等。

此车搭载的是一台2.4升的自然吸气引擎，最大可供马力167匹，匹配6挡手自一体变速箱，峰值扭矩225N.m，百公里加速时间13.3秒，最高车速180km/h，对于一款MPV而言，这个动力不算劲爆，但是已经满足了日常的使用，所以整体上来分析的话，这位朋友花10万元购买这台二手别克GL8还是比较物超所值的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近朋友想买一辆商务车作为家用车，毕竟商务车的舒适性比大多数SUV都要出色。而提到二手商务车，大家第一印象想到的就是二手别克GL8，事实上在二手车市场，这款车也是非常常见的。和朋友闲逛了2个本地比较大的二手车市场，结果发现有很多二手别克GL8。但是朋友突然想看看奔驰V级，毕竟这款车更豪华一些。但是有一点很奇怪，二手车市场上奔驰V级并不常见。那么到底是什么原因导致这种现象呢？

第一个原因：别克GL8销量高

其实写到这就让我想起当初有人问我，为什么二手车市场有那么多哈弗H6，是因为这款车不好吗？其实并非如此，而是因为销量的关系。就像别克GL8，别看这款车是一辆20多万的商务车，别看MPV在国内的销量不高，但是别克GL8是一个例外，这款车月均销量破万是一件很轻松的事情。即便是早些年的时候，别克GL8在国内的销量也比奔驰V级高出太多。说句实话，即便是奔驰V级全部流入到二手车市场，也很难与二手车市场现有的GL8相比较。

所以，不是二手车市场奔驰V级数量少，而是整个市场流通的奔驰V级就不多。这个时候，不管奔驰V级的保值率高还是低，都不会影响其二手车数量。说句实话，一款车在二手车市场的数量高于低，和其品质真的没有关系。举个例子，像三菱EVO在二手车市场几乎找不到，难道你还觉得这款车不好吗？

第二个原因：销售渠道不同

其实还有一点原因就是奔驰V级还是属于豪车的，很多二手豪车的交易地方和普通车并不在一起，毕竟很多普通二手车就是在室外放着。像奔驰V级这类车一般都是在库房或者展厅里面，尤其是一些二手奔驰V级还经过很多改装，这类车往往不会放到室外风吹日晒，即便是你觉得无所谓，二手车商还心疼呢。另外，像奔驰V级这样小众豪车，一般二手车商并不愿意入手，因为没有买家的话，往往会压不少资金，他们更愿意卖像别克GL8这样销售比较快的车型。实际上很多二手奔驰V级都是商家接受预定到处收的车，尤其是改装过的奔驰V级。

相信看到这里你也大概明白为什么二手别克GL8那么多，反而奔驰V级不常见？不是别克GL8不好，其实两款车都是不错的好车。至于到底该选择谁，说实话，看你兜里有多少钱了，毕竟二手奔驰V级价格并不低，即便是几年的车型也足以买全新别克GL8了。另外多句嘴，不论是奔驰V级还是别克GL8，都是属于那种很耐用的车型，在二手车市场看到的GL8新款也不多，大多数都是老款车型，所以，其实两种车在二手车市场数量最大的影响还是销量。

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车子这个问题不一而同，有的车子开二十年没有问题有的开几年问题不断，这个要根据具体车况，有没有事故是不是出过大力来判断，成熟车子的话十几年没有问题，问题可能最多的是油耗

中山北路忘记多少号了，地铁4和3号线的曹杨路下你下站就看见上海曹杨机动车交易中心，那里比较多