家用MPV要大空间、舒适、省油、保值率，大家有好的推荐吗？MPV成为了热门车型，国产的MPV车型有哪些值得推荐 ♂
家用MPV要大空间、舒适、省油、保值率，大家有好的推荐吗？MPV成为了热门车型，国产的MPV车型有哪些值得推荐家用MPV车型中的标杆奥德赛值得我们购买吗 ♂
家用MPV车型中的标杆奥德赛值得我们购买吗
- 家用MPV车型中的标杆奥德赛值得我们购买吗
- 家用选本田奥德赛如何，这款MPV有哪些优缺点
- 经常跑高速，哪个牌子MPV更合适呢
- 准备去自驾游，想换辆MPV，有安全性高一点的车型推荐吗
- 家用mpv选奥德赛和别克gl8哪个好为什么
奥德赛在同级别车型之中竞争力怎样
现阶段中国的MPV销售市场愈来愈火爆，可是和车辆及其SUV销售市场比起来，MPV销售市场依然算得上一个朝阳行业，全部销售市场之中的车型还是挺少的，然而有竞争力的车型就更少了。在现阶段的MPV销售市场上，商业MPV车型的销量冠军被别克汽车GL8紧紧控制着，在刚从前的9月份，GL8一共卖出去15172辆，这个数字即便是取得中级轿车销售市场之中是一个十分优异的考试成绩，更别说在本就并不大的MPV销售市场上，但在家庭用MPV行业，除开国内车型就属这台奥德赛销量最好了，在9月份，奥德赛一共卖出去4493辆，相比同门兄弟艾力绅的2672辆的月销，这一考试成绩其实也早已十分优秀了。
那样在同级别车型之中奥德赛的能力就确实有那么强吗？答案是有，现阶段的奥德赛全系列仅有2.4L自吸和2.0L油电混动二种动力装置，而这台混合动力奥德赛才算是奥德赛较大的精粹，那也是MPV车型上第一次有油电混动车型的存有，原来好多人在选用MPV车型时害怕的耗油难题在这里台油电混合的奥德赛上面荡然无存了，并且老实说这台油电混合的奥德赛具体开起来驱动力主要表现都是很不错的，相互配合上广州本田一贯的行驶设计风格，这台奥德赛其实也算得上是一台开起来也较为舒适的车型。
但在配备层面，这台奥德赛和同门兄弟艾力绅对比配备更高一些，最先，这台奥德赛早已使用了带自动驻车功能的电子驻车，而艾力绅仍在选用十分破旧的刹车，从这一点而言奥德赛就现已获胜一截，除此之外，大家选择奥德赛的2.4L尊享版和艾力绅的2.4L风尚版就能够发觉，虽然奥德赛只比艾力绅贵了3000元，不过在配备上，这台奥德赛却比艾力绅得多整套主动安全系统、自动巡航作用、副驾电动调节、倒车后视及其汽车侧面盲点影象等作用，那些配备的价位早已远远地不仅3000元，因而性价比高更强的奥德赛自然会备受顾客们的热捧。
时下很多消费者在购车的时候，往往更愿意选择MPV，尤其是年检政策的改变，让MPV变得越来越受欢迎。而在众多MPV中，?本田奥德赛无疑是非常适合作为家用MPV的产品，至少和别克GL8、本田艾力绅相比，本田奥德赛似乎更像是纯粹为家用而生。至少让我选，我会选择本田奥德赛作为家用车。不过，这款MPV也并非十全十美。接下来就聊一聊本田奥德赛有哪些优缺点，希望对想买这款车作为家用代步车的消费者有一定的参考。
首先说优点吧，毕竟关注这款车的消费者，其实都是真心想买本田奥德赛的。
优点一：尺寸刚刚好
虽然本田奥德赛在满载时候，其后备箱几乎是没有什么太大的地方，但是这款MPV在充分保证第三排乘客腿部空间的同时，其车身尺寸控制的刚好。很多人在买车之前可能觉得MPV越大越好，甚至有人希望买到比别克GL8更大的产品，但是当你买到手之后，你会发现这些MPV停车真的太不方便了。尤其是在你没有自己的车位的时候，每一次停车都有一种考驾照的感觉。如果你住在老小区，这种感觉会更胜一筹。
优点二：空间灵活性高
空间魔术师真的不是说说而已，别看本田奥德赛的车身尺寸没有特别夸张，但是其空间表现却让人非常满意。尤其是这款车的二三排空间真的是足够让人心动。当然，对于关注过这款车的消费者来说，其座椅等设计不用多说。我只想说一句，实用、够用、灵活的空间是衡量一款MPV是否值得买的关键。
当然，其实本田奥德赛的优势还有很多，比如耐用性、稳定性等等，不可能一下子全部说完的。但是，这款车也有缺点。既然说了两条优点，接下来就说两条缺点好了。
第一点：价格不低
其实按照本田奥德赛的定位来说，如果不是拥有本田的品牌背书的话，这款车的价格应该和广汽传祺M6差不多，或者说高一点点罢了。但是，如今这款车的起步价就已经让很多消费者无法接受了。不然也不会有那么多人直接去购买GL8了，毕竟两者的价格差距并没有想象中那么大。讲真，如果本田奥德赛的价格再低一些，这款车的火爆程度可能会远超别克GL8，毕竟它太适合家用了。
第二点：噪音问题
市内代步的时候，本田奥德赛的表现还是非常不错的，这点要大家都认可的。但是，这辆MPV在速度超过100km/h之后的表现就有些差强人意了。不是说这款车不好开，但是车内的噪音实在是让人有些纠结，甚至有人怀疑这到底是不是一辆2、30万的合资家用MPV。所以，对于想买奥德赛的消费者，建议大家一定要试驾。
整体来说，如果单纯想买一辆家用MPV，而且比较在意保值率、耐用性、动力输出、实用性的话，本田奥德赛算是非常不错的选择。但是，前提是要能接受这款车的缺点。当然，如果让我选择的话，要么选择国产MPV，要么还是会选择本田奥德赛。
——如果经常跑高速的话，对MPV车型的推荐有两个方面，第一个是稳，第二个是省，这个需求的的消费者也是有一定诉求的车型你说是吧是吧对于商务需求的，肯定是以稳为主，而家庭和个人用户还是以节省为主要诉求，当然，这两个类别都是舒适性是前提，我这列出的第一和第二是除了舒适之外的两个方向的需求。
——第一追求稳，不仅仅要求高速行驶感受稳，在商务需求中也要求拥有稳重感，这个方面，别克GL8是当之无愧的。无论是中小公司还是上市公司的负者人，商务用MPV都是首选别克GL8。举个例子，我本人所在的集团，旗下有几个上市公司，由于集团性质复杂地市国资委拥有股份，因此，董事长也不好使用丰田艾尔法之类的车型，因此，集团就拥有几台新老款的别克GL8供商务出行。而一台车牌号比较靓的新款GL8，董事长经常性的以这台车出行，可见别克GL8在商务用车中，是处于扛把子的角色，是其他品牌的车型不可替代的。
——第二是最求节省，对于一些中小型企业，或者是家庭、个人用户，在选择MPV车型长途出行时，对于成本上的控制更为严格，不仅体现在别克GL8更高的起售价，并且，别克GL8的油耗、保养、省心程度等的成本都是比较高的，另外，别克GL8的低配车型的配置，包括航空座椅都不能满足，对价格更敏感的消费者的需求，因此本田艾力绅是更好的选择，虽然同门中还有奥德赛这款mpv的存在。但是从目前奥德赛的情况来看，他的目前定位更偏重于家庭用户。而本田艾力绅和奥德赛相比，在车身尺寸更大，因此在空间方面会有一定的优势，丰田艾力绅的这种优势，和奥德赛相比，他更加的适合家商两用。对于一些，中小型企业的mpv需求来说，本田艾力绅不仅仅能满足家庭用户，还能满足商务用，这是一个更全面的选择。
很高兴回答您的问题。我是车海V无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关 汽车 方面的知识。
经常跑高速的话，说实话MPV车型的确是很不错的选择，相比轿车和SUV车型，MPV车型具有大尺寸，大空间，乘坐舒适的优点，座椅布局一般是2+2+3设计，无论前排，后排的乘坐空间，可以说对于开惯轿车或者SUV朋友来说，简直是太舒服了，夸张点说，完全可以放开来坐了。同时由于大尺寸，带来的是更长的轴距和更宽的轮距，是的MPV车型在高速上行驶时，稳定性，安全性更好；其次MPV 的实用性也更强，既可以作商务接待用，也可以用作家庭用车，甚至可以拿来拉货物都没有问题。可以说，MPV车型一定会越来越受到消费者的认可和喜爱的。
当然，目前市面上的MPV也有很多车型了，不同价位的MPV车型都有很多的选择，至于说哪个更合适，我认为还是看自己的实际预算情况来做选择吧，这里我就在不同价位区间的MPV车型里面，分别做推荐吧，以供你参考。
10万左右的MPV车型 .这个价位区间里的MPV车型，基本都是国产自主品牌车型了，这里面我比较推荐的是吉利的嘉际和比亚迪宋MAX这两款车型。嘉际是吉利最新上市的MPV车型，价位从10--15万，排量有1.5T和1.8T，动力来说算不上好，但也足够使用；外形设计流畅 时尚 漂亮，内饰也显得很精致， 科技 感也不错，配置也做得很到位，基本配置都很齐全。
比亚迪宋MAX可以说跟嘉际一样，作为国产品牌MPV ，主打外形，内饰，配置等性价比，十万左右可以买到一款性价比不错，整车品质不算差的MPV车型，对于预算有限的消费者来说，这两款车型我认为是不错的选择。
20-40万区间的MPV车型，基本都是合资品牌的车型了，这里我最推荐的是别克GL8和本田奥德赛这两款车型。别克GL8在中高端MPV车型里面，可以说是无敌的存在，连续多年占据着中高端MPV车型领域的头把座椅。在商务接待，大型活动会议等场合，都是最受欢迎的MPV车型，外观稳重大气又 时尚 ，内饰精致豪华，乘坐舒适，底盘稳健，可以说是宜商宜家。
本田奥德赛相对GL8来说，可以说是既生瑜何生亮的境地，本身产品实力也很不错，但总感觉比GL8少了那么一口气，总差点的感觉，与GL8一直征战车市多年，可以说是惺惺相惜，英雄惜英雄。总的说来，在这个价位区间里选择MPV车型，GL8和奥德赛这两款车型，绝对是首要考虑的车型。
50万以上的MPV车型.选择这个价位的消费者基本就是非富即贵了，钱都不是问题了，豪华高端MPV可选择的余地也很多，主要就看个人的喜欢的。其中我认为有两款是很受欢迎的MPV车型，一款是丰田的埃尔法，奔驰V级。埃尔法不用说，豪华精致，温馨舒适，在港澳台地区，是最受欢迎的MPV车型，号称明星保姆车，能见度很高，在国内即使是加价都一车难求。
奔驰V级，在国内高端MPV车型市场很常见，凭着奔驰强大的品牌号召力和影响力，买奔驰V级这样的MPV车型，本身就是一种身份地位的彰显，一般品牌是无法比拟的。
如果您拿MPV来和轿车比高速行驶稳定性的话，我可以负责任的告诉您，MPV一定没有轿车稳。因为车身高，重心高、尺寸大，风阻大，车辆的风阻越大、重心越高，速度快了之后就越发飘，如果您之前没怎么开过MPV，在这个问题上您要有心理准备。因为MPV本来就不是追求稳定性的车，它的优势是灵活多变的空间，和载人载物能力。
有人能会推荐您买本田奥德赛，的确，奥德赛在这个价位车型中，外形和性价比都还不错，但是驾驶感受和行驶质感非常一般。噪音大，悬架硬，遇到不平路面的时候比较颠。在乘坐舒适性方面，奥德赛的同门兄弟艾力绅就会好很多，如果在他们两者之间进行选择，我建议年选择艾力绅。
综合来看，别克GL8是一款比较宜商宜家的车，并且价格也不高。现在经典的胖头鱼版本和新款同时在售，如果预算充足，主要是家庭使用的话，我建议您买新款GL8。如果购车预算不是充裕，平时除了家用之外还要兼顾商用接待，那就选择价格便宜又实惠的经典胖头鱼版本。如果能把购车预算提高到40万以上，也可以选择丰田塞纳和大众迈特威。
岩哥的观点：一分价钱一分货，丰田塞纳和大众迈特威的驾乘舒适性以及稳定性都要比GL8和艾力绅更好。如果您的预算不是很充足，可以在别克GL8和本田艾力绅中选择一辆，建议您最好去4S店深度试驾一下之后，再决定买谁。
跑高速稳不稳主要看底盘，独立悬挂比非独立悬挂稳，铝合金摆臂比冲压钢材料的摆臂稳，液压衬套比普通衬套稳。
论高速稳定性，家用MPV里没有比进口大众夏朗更稳的，夏朗的底盘用料同级别20万里面是最好的，铝合金下摆臂，铝合金副车架，铝合金四轮羊角（轴承座），液压衬套。只要没有遇到强侧风，夏朗的高速行驶稳定性一流。
而且夏朗全系标配主驾驶座椅腰托电动调节，座椅支撑性强抗长时间驾驶疲劳性一流，75升大油箱，亲测满员开空调全程压限速10%服务区休息不关空调一箱油高速跑850公里。
以前开老马六，连续跑长途600公里左右身体就很难受了，提了夏朗不久后就跑了一次往返3000公里的自驾，一天跑800公里以上跟玩一样，老人也说夏朗的座椅长时间坐着也不累，经常跑长途夏朗的确是家用MPV里非常好的选择。
随着 汽车 市场的越来越庞大， 汽车 的种类也变得越来越多，从一开始的小轿车，到现在的SUV和MPV还有跨界车等等，真的是花样不断。在曾经一段时间里，SUV是消费者的购车首选，但是随着时间的推移，现在MPV车型受到了更多人的喜爱，有这么一句话，mpv拆了座椅能拉货，装上座椅能拉人。那么，mpv在高速上有哪些优势呢？长途驾驶，最重要的还不是舒适性嘛。
其实MPV车型受到喜爱的最大原因，就是体现在 汽车 的长距离行驶上。大家都知道SUV的车型优点，主要是内部的空间比较大和在外观上比较霸气。但是MPV车型现在的销量也是越来越好了，它最主要的原因是内部空间比SUV的还要大，尽管有七座的SUV，但是在空间上还是与MPV有一定的差距的。
七座SUV的布局一般都是2X3X2，但是MPV的布局是2X2X3，在这样看来的话，最后一排的座椅就出现了明显的差异，SUV的最后一排受到了很大的压缩，乘客的乘坐的体验也很不好。MPV的后排座椅要多出一个来，所以说它的空间是略大一点的。
现如今mpv不管在合资上还是自主上，可供选择的车型也是十分之多，标杆代表有别克gl8，本田奥德赛，艾力申宜家宜商。丰田的普瑞维亚。还有后来居上的传祺gm8。
推荐别克GL8是一款比较宜商宜家的车，并且价格也不高。现在经典的胖头鱼版本和新款同时在售，如果预算充足，主要是家庭使用的话，我建议您买新款GL8。如果购车预算不是充裕，平时除了家用之外还要兼顾商用接待，那就选择价格便宜又实惠的经典胖头鱼版本。如果能把购车预算提高到40万以上，也可以选择丰田塞纳和大众迈特威。
那么要是极具性价比的话当然是gm8不可了。
这几年开过和乘坐过几款mpv，稳不稳先不提，先说舒适度，乘坐来说最舒服的当属普瑞维亚，其次GL8，最后奥德赛，开起来奥德赛除了减震偏硬，操控性很好，GL8比较中庸，注意轮胎气压按厂家标称2.3不是2.5，不然烂路会感觉减震叮当响，普瑞维亚因为减震偏软舒适性够了，高速上下匝道车速稍快侧倾严重。油耗都以2.4为例，2010款普瑞维亚烧95油，综合油耗15升，2014丐中丐款GL8烧92油，综合油耗11升，2007款奥德赛92油，综合油耗12升，2015款电动门奥德赛非高速综合油耗9升，高速油耗10-12升。空间来说GL8最大，普瑞维亚其次，奥德赛最小。
个人认为跑高速商务用车还是普瑞维亚舒服，其次GL8，最后奥德赛，家庭用车GL8，奥德赛，普瑞维亚，不差钱就阿尔法吧
作为一个GL8的车主，负责任的告诉你，空间和舒适性来说，GL8在这个级别还真的是独孤求败！在机场，你能看到的最大号的旅行箱（目测到成年人腰部那么高的），本人亲测，后备箱能正好装5个！没错！5个！四竖一横的放！5个！本人从西安出发去山西，全程900公里，开过速腾，RAV4，GL8，路上除了吃饭上厕所之外，都是一天开到，不停，前两个车开完全程，下车就睡觉，第二天起床，感觉还是在车上那么晃着飘着！GL8开完全程，晚上还跑出去和朋友喝酒唱歌，状态完全正常！说GL8费油的，本人的平均油耗一直都是8.5-10.6！车分谁开！也分会不会开！不是会踩油门会踩刹车就是了解车！再说，这个车自重1.8吨！有几个1.8吨自重的车，省油的你拉出来我瞧瞧？车到手现在用了两年出头4.9万公里，油表显示不准索赔过一次，中控锁索赔过一次，其他都是正常保养，用的SN级别5W-30的全合成机油，每次小保360！一万公里一保，自己换的不锈钢暖风三通（这个车通病，原厂的6万公里最多就要坏）当然，这个车的缺点也有，轴距太长，掉头非常不方便，变速箱在新车时换挡逻辑奇葩到让你吃惊，都踩刹车了，你还能感觉到变速箱带着车往前冲（貌似现在被我教好了），重点来了。。。。大灯！！！大灯！！！大灯！！！换个近光灯灯泡要拆前杠的设计就是它，而且这个车整车的外观灯都爱坏，尤其近光灯泡，基本就是1.5万-2万公里就坏了，还有尾灯，简直了！！！电瓶也是，换电瓶要拆半个发动机舱的零件才能把电瓶拿出来。。。你受得了吗？还有一个缺点，中间玻璃无法升降，中间和后排的玻璃，只能朝后开个换气的缝隙（新款2.5S可以升降了）总之，这个车给我的感觉就是非常舒适非常放松，美式特点体现的淋漓尽致，各种宽各种大！如果你是纯享乐主义者，选GL8绝对没错！
经常跑高速，车辆长期都属于高速运转的状态，自然对车辆的要求也比较高，尤其是车辆的安全性和稳定性，都是要有保障的。
目前的车市来看，虽然近几年MPV在自主品牌中火过一段时间，但毕竟不像合资品牌在市场上经过了重重考验，要说MPV最稳定的当属别克和本田两个品牌了。
尤其是别克GL8一直是MPV车型的标杆，在市场上获得了良好的口碑,也算是大家的老熟人了，马路上基本是天天都能看见。下面就来看看这款车型到底怎么样？
这是一台宜商宜家的车型，当然更偏商务一点，外观经过改款，更加圆润， 时尚 ，只是内饰的设计不是特别美观，但用料和做工都还是不错的。
经常跑高速还有一点很重要，那就是舒适性，不说能达到飞机商务舱的感觉，整体的乘坐感还是很舒服的，腿部空间和头部空间也都很充足，即便是为了照顾第三排把座椅调到最前，腿部空间也还是很足够。
再来说说后备箱空间， GL8有个优势就是开口离地间隙更低，搬比较重的货物会省点劲儿，其次在满载七人的状态下，进深表现也基本能放下几个行李箱。
最后要讲的就是动力了，GL8不说是动力强劲，踩油门时有推背感，但他的加深是平稳有力的，高速上跑也是比较轻松的。
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居然没人提到起亚嘉华mpv，我开了两年多了，一点毛病没有，刹车给力，空间超大，第三排座椅可以折叠放进下层式后备箱，与地板齐平。柴油版高速6个油左右，长期城里跑也不过8个多油，加满一箱油，油表显示都是900以上。实用配置很多，例如全真皮打孔座椅，锁车后视镜折叠，倒车影像，双天窗，双电动门等等。。。一万公里保养。柴油版一年油钱都能省几大千。高速正常维持在110左右，驾驶很轻松，长途奔袭不累，座椅包裹和腰脱可以调节，还是很舒服。关键整车是全进口的，总比那些合资的要强得多。
我以前开奥德赛，感觉挺好的。
1.天下人都知道日系车省油，自驾游到处去玩，要是油耗大，那么整个游玩成本就要上升（土豪另论哈）。
2.我那台奥德赛质量挺好的，八年开了三十万公里也很少维修，只做日常保养为主。你没看错，八年三十万，因为在珠三角经常跑长途。保养时车厂的师傅也说这款车质量是不错，维修的确实少。开这样的车外出自驾游，能安心好多。
3.可能你会担心自驾出去玩车子够不够力，山路能不能爬，其实现在一般情况下自驾的路都挺好走的，1.4的轿车都能去西藏，所以奥德赛也不会有问题，而且车子大一些，人坐得舒服些，行李也装得以些。
4.最后说安全问题，车子的安全不需要我宣传，但建议组队出游，或跟有经验的自驾团体出游，这样相互有照应，能更好的应付突发而来的状况。
祝叔叔自驾愉悦，有个精彩快乐安全 健康 的晚年。
自驾游家用MPV 安全经济实惠首选夏朗，6座7座可选，就是国六地区就不用考虑了，20多万价格不高，动力不错，别的不是贵就是不怎么适合高速公路行驶。有人说gl8看看25％碰撞测试你就知道gl 8为什么美国没有了，作为中国特供车，因为真的不安全。有人说奥德赛。奥德赛优点不少缺点也明显，噪音控制确实不咋地，因为我就有个奥德赛16款，再有就是国内奥德赛是日版，不适合高速长途，因为日本高速公路设计因为地形限制限速度低，最高限100，还有80的，他就没给你设计120的路况，80到100跑高速不到7个油，一到120左右百公里就上8个油了。再有就是cvt 变速箱确实不如双离合在高速表现好，同是便宜货，cvt 适合在市内工况工作，而双离合最怕走走停停的市内拥堵，适合高速行驶。再贵一些的你可以考虑奔驰v 260，这是有国六的车，其他的什么迈特威，什么进口v 250包括上面说的夏朗都没有国六车型。如果你在国5地区可选择就大了。
大众的凯路威，自驾游的话空间大，动力也不错。GL8不太推荐，比较适合城市，尤其是座7个人以后刹车疲软，要是自驾游带很多东西，跟拉六个人没什么区别，偏舒适，但就是适合商务拉人用，悬挂也偏软。跑高速还是觉得忽悠忽悠的，不适合长途自驾游。凯路威的悬挂典型德系偏扎实，信心足一点。虽然外观有点像面包，但开起来驾驶感受还不错的。而且后排的座椅调整后空间也比GL8大，虽然gl8很不错，但定位就是商务拉人。太偏舒适，长途驾驶旅行我觉得不太安全。也不太合适。如果不想要这么大的，其实可以考虑旅行车，带五六箱行李也放的下，而且毕竟是轿车的底盘，驾驶起来肯定是要比mpv稳当，现在也有很多跨界版旅行车，悬挂比较高，还带四驱。凯路威高配也有带四驱的，如果新车四驱的超预算了，可以看看二手的。长途旅行，去些风景好亲自然的地，路宽肯定不会像市区那么好，带个四驱多少通过性会好很多
适合全家有老有小出游的最合适的就是进口大众夏朗。
你注重的安全性方面不用担心，夏朗欧洲原装进口，不符合欧洲严格的安全标准是不允许出厂的。夏朗除了所有的常规位置气囊气帘都是标配以外，只有在某些高档车型顶配才有的膝部气囊夏朗全系标配。车身稳定牵引力控制胎压监测这些必须标配也是欧洲安全法规强制要求的。第二三排座椅靠背都有防穿刺的厚钢板，后防撞梁是2.52毫米厚的热成型钢，这些配置都是同级别日系MPV压根没有或者是只有顶配才会有的，但是作为一台欧洲原装进口的MPV你花20万就都有了。
夏朗除了安全性高之外，他有很多的优势也是非常适合自驾游的。
第一：座椅设计很好，全车座椅除主驾驶以外都可以完全向前放平形成一个100%纯平面，文章后面有图。利于老人和孩子平躺休息。
232布局保证了每一个乘员都有相同的乘坐体验的同时在非满员情况下行李装载空间比同样车身级别的223布局的MPV要高出很多，因为223布局的MPV第二排两个独立座椅占据了和232布局第二排三人座同样的空间。
第二：夏朗底盘的离地高度比同级别的要高很多，文章后面有600毫升百事可乐瓶和底盘各个位置的高度对比，大家也可以拿自己的各型MPV做个实验。
第三：夏朗全系涡轮增压发动机配湿式双离合变速箱。湿式双离合传动效率高耐操故障率低，增压发动机海拔高度差适应性比自吸发动机要好很多。
第四：我猜到一定有人会说没有备胎。夏朗的确没有备胎，原车装了四条马牌亏气保用胎。跑普通铺装路面没问题，如果你想开着夏朗越野进藏那建议你慎重，要么换别的车，要么就网淘一套同尺寸的胎毂绑在行李架上，这样也解决了备胎问题，四条比普通胎性能更好的保用胎加一个自备的备胎，完美！
我是夏朗车主，我的夏朗去年底提车到现在一共跑了8000公里，有一半都是跑的自驾游，今年年初四大三小玩了趟青岛出发洛阳西安自驾游，在西安开着夏朗上了原上看油菜花，一点好路都没有，拉着7个人一点都不费力的就上去了。夏朗真的是最适合自驾游的MPV没有之一。
我建议买福特新全顺，安全性好，空间大，适合自驾游，且经济实惠，油耗低，操控轻松
我觉得一个车是否安全，主要得看两方面，一方面是车身的设计和用料（被动安全），另一个方面就是车子本身的操控性和可靠性（主动安全）。
首先，受限于MPV的长相特点，要论在碰撞中的安全性，多半不如轿车或者SUV，因为前后可供溃缩吸能的空间就那么大。所以我会选择在车身用料方面更好的大厂合资品牌，或者进口车型。
另外一点就是车子的操控和可靠性方面，我会选择国际大品牌技术成熟的品牌和车型。车子要安全，最起码的就是要易于操控，三大件和配件的故障率低。毕竟如果自驾游的途中，车子在荒郊野外出故障了是一件很蛋疼也很危险的事情。如果车子本身不易操控，导致过弯失控、侧翻…那就更不用提安全了。
具体选择的话我会在日系两田或者美帝通用系MVP里面选，根据自己的预算，从10万到200万，都有适合您的选择。
大众迈特威、丰田塞纳。不带四驱的MPV都是胡扯。四驱不只用于越野走烂路，关键在于雨雪冰冻它四平八稳。
老人开车肯定是要安全一点的好，像是途睿欧的安全性还是很不错的。首先在车身的结构上就很靠谱，车尾有防撞钢梁，硬度比普通钢材高出4-5倍的防撞硼钢车身，舒适性也不错，老人开还是很合适的。
定位既然是跑长途，那优先考虑的就是舒适性和装载能力。其次考虑通过性。
进口和国产，在舒适性和装载能力上，综合考虑，最优秀的应该是塞纳，GL8，GM8。
打分的话，舒适性：GM8最好，GL8次之，塞纳稍差。装载能力：塞纳最好，GL8次之，GM8稍差。
通过性，分城际和野外。城际 旅游 的话要考虑限高，同样是推荐上述三辆。户外 旅游 ，没有限高要求，那就是gmc，奔驰V之类的了，离地间隙够，空间大，改装版还可以考虑带厕所。
个人感觉别克GL8更好，因为它的车内空间更大，性能更全面，除了有些费油之外，其他方面都是不错的。
我们先来说GL8的优缺点。这款车的定位虽然是商务用车，但同样适合家庭使用。它的车身长度超过5.2米，宽度达到了1.8米，内部轴距达到3米多。正是因为它比较长，所以不方便停车。它的车内空间非常大，后备箱可以存放很多东西。如果在平时的使用中将第三排座位打开，那么座椅会显得非常舒适。GL8配备的是2.0T发动机，有9个挡位的变速箱，最大马力可达237匹。由于它的体积比较庞大，所以耗油量多，一般来说百公里可以消耗10升以上的柴油。GL8的车顶可以敞开，驾驶座前的大屏可以帮你清晰地显示出行驶路线。需要指出的是，GL8的颜色选择不多，一般多为白色和金色。
再来说说奥赛德。很多人认为奥赛德更适合家用，因为它比较划算，除了价格低，耗油也省很多。奥赛德的长度大约为4.8米，宽度也是1.8米，在城市里开它不用担心没有足够的地方停车。奥赛德的内部空间轴距为2.9米，车子最后一排的座椅利用率不是很高。有不少人表示，这款车的后排噪音比较大，如果将三排座椅全部打开，后备箱的空间就会小了许多。此外，奥赛德侧面的最后一块窗户距离第二块较近，这也使车子的美观度受到一定影响。奥赛德最大的优势就是可以选择混动版本的车型，而且百公里耗油量只有5升左右。
个人认为如果是家庭选用，最好选择别克GL8，除了可以装载很多东西，还有就是它的保养时间间隔较长，能节省不少费用。
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先看定价，别克GL6售价13.99万-16.69万。传祺GM6售价10.98万-15.98万，起售价相差3万。再看动力，GL6统一1.3T发动机，最大功率120KW，峰值扭矩230Nm。传祺GM6最大功率124KW，峰值扭矩265Nm，GM6的性能更有优势。而且GL6配备的是6AT变速箱，GM6则配备7速双离合，双离合的传动效率更高且换挡更快，所以GM6的加速一定更好。软件方面，GM6的棋云AI几乎是越级配置，GL6则要超过15万的配置才有称得上多媒体系统的软件，这就是差距……自己好好斟酌一下吧。
随着汽车需求的增加和二胎政策的鼓励，许多消费者将注意力集中在MPV车型上。近年来，国内MPV市场逐渐受到各大厂商的重视，推出了很多更适合家用的MPV车型。MPV车型已经从以前的商务接待为主的功能演变为家用。说起日系车，相信抵制日货的网友或多或少都有些愤怒，认为买日系车的都是汉奸！其实不考虑爱国情节，在合资车中，日系在国产车市场的份额是比较大的，一直占据着国产车销量的前排。
虽然都在骂日系车，但是很多消费者买车的时候第一时间就会想到。为什么？合资品牌别克的GL6和自主品牌的传祺M6是六大家用车中很有代表性的。两款车型定位相同，价格相近，而且恰逢别克在刚刚结束的广州车展上推出改款GL6车型。那么今天我们就来看看这两款车，哪一款更适合作为家庭用户的首选。虽然不能成为第一，但是日系品牌在中国还是占据了很大的市场份额，其中两个领域加上日产是日系车在中国最畅销的品牌。
日系燃油经济性和耐用性的市场口碑大部分来自丰田车型，如卡罗拉、凯美瑞、威驰等。本田有点激进，尤其是在发动机领域，总能给汽车市场一个意想不到的惊喜，比如1.5T发动机挤压出来的高功率输出，机油的增加。而日产则在车内乘坐舒适性上下功夫，被誉为“移动大沙发”。但是日系车并没有那么完美，目前的市场份额在逐渐下滑。
究其原因，就是各种层出不穷的质量问题让汽车消费者对日系车的各方面优势产生了质疑。比如丰田频繁召回，2016年至今，丰田已召回13辆问题车辆，共计257.64万辆。本田机油增多、日产尾气排放造假等质量缺陷的曝光，已经降低了日系品牌在中国的影响力。说到空间，我得先和你说说两车的车身尺寸。从外观尺寸和轴距来看，广汽传祺M6优于别克GL6。
要说传祺M6和别克gl6哪个好？刚好这辆车我都开过，所以这两款车我都非常熟悉。对比而言，我觉得还是合资品牌别克gl6的品质感更好。别克gl6的设计非常别致，前脸飞翼式的中网设计很有特色，看上去很动感。另外，别克gl6的多媒体配置非常强大，语音识别系统可以控制多媒体系统和导航等，还可以通过安装手机APP来遥控汽车的启动和车窗以及空调的关启，开起来特别顺手。别克gl6的后备箱的容积也非常可观，最大可以扩展到1389L，放下一家人的行李是绰绰有余。
这几款车子车型不一样，如果喜欢轿车的话就选别克英朗，性价比还是挺高的，suv的话，可以考虑一下吉利博越。
介绍四个班的产品力比较强的MPV，两辆合资车的家用车在10万以下，有35万以上，一起来了解一下。
本田奥德赛
指导价格：22.98万-37.68万元
想用30万左右的预算买MPV，但是这个水平的话奥德赛只能转一台，虽然缺乏别克GL8那样浓厚的商业氛围，但更偏向实用性，但是家庭时间偶尔会来接待商务。
电动侧滑片具有高级感，节省空间，车内不输给丰田的精灵，特别是第二排的座位，设计和功能都可以和航空座椅媲美，正是田径头等舱，此外，还可以进行多个方向的调整，也可以横向移动，高配合车部分采用电气调节方式。
奥德赛的车身尺寸虽然不占优势，但擅长空间利用的本田达到了极致，第三排完全可以收纳在地板上，便于日常装载，另外，这辆车地皮很低，上班和搬运行李都很方便。
在功率方面，奥德赛现在销售的是混合动力版本和燃料版本，汽油版可以享受像轿车一样的操作，与学校调整座椅舒适的B级轿车相当，指的是正确性，甚至可以走山路，如果想考虑汽油的经济性，2.0L的混合动力版更值得选择，官宣的耗油量只有5.7L，这种耗油量和奥德赛这样的大汽车很相配。
大众图兰L
指导价格：15.18万-19.48万元
有6个座位和7个座位的选择，不能选择低配合，六座更值得选购，不仅有更大的乘车空间，年检也需要2年的检查，2791mm的轴距保证了车内空间，内部空间的利用性很好，后面四个座位都可以倒平，而且可以达到纯平的状态，此外，还支持安装“综合儿童安全座椅”，对二胎家庭来说是友好的，同级别车型中不多，内部装修没有高科技感，是实用温暖的诞生，触摸式空调面板，12方向的电椅的调整，前排座椅的加热以及副驾驶座的镜像背面的自动功能满足了日常的需要，7个安全气囊全方位保护你的安全，高配合版有ACC适应游轮和主动刹车等配置。
动力搭载了1.4T的引擎，150马力虽然不强，但能轻松驾驶，非常耗油，耗油量为7.5L-8.5L左右，如果你偏爱品牌的协调性和安全性，对动力的需求不大的话，
中途安L现在终端的优待也不错，是个好选择。
广汽传祺GM 8
指导价格：17.98万-26.48万元
请看传祺GM 8
别克GL6和传祺GM6相比，个人认为考虑品牌还有保值性方面别克GL6好一些，不过车子的性价比方面还是传祺GM6相对好一些。
传祺GM6的内饰确实比较像奔驰，从一些参数的对比来看，相信传祺GM6在销量上是能够卖的过别克GL6的。至于传祺GM6在哪些参数上比别克的GL6有优势，下面就拿两款车型的最低配置来简单的对比一下吧。
首先来说，广汽传祺GM6的厂商指导价是10.98万，而别克GL6的厂商指导价是14.99万，在价格上来说广汽传祺GM6更加的亲民。其实根据我们国人的购车习惯来说，购买豪车的时候是捡贵的买，那样才有面子。但是在购买二十万以内的车型时，更看重的想性价比，价格越是亲民越容易被资金不充裕的老百姓接受。在厂商指导价上看，广汽传祺GM6比别克GL6便宜了四万块钱左右，确实很诱人。当然了，可能各地的经销商报价会更便宜一些，但总体来说广汽传祺GM6的价格是要比别克GL6的价格低一些，所以预测效率会更好一些。
其次就是，广汽传祺GM6的最低配置是1.5T，而别克GL6的最低配才1.3T，相比较之下广汽传祺GM6的动力更强。作为MPV级别的面包车来说，通常都是用来载客的，当然是动力越大的车型越讨人喜欢了。广汽传祺GM6最低配是1.5T的发动机，最大功率是124千瓦，最大扭矩是265牛米。而别克GL6的最低配发动机是1.3T混动版本，最大功率是120千瓦，最大扭矩是230牛米，这样对比来看广汽传祺GM6的动力更强。
最后就是，广汽传祺GM6在外形尺寸上完胜别克GL6，更能获得国人的喜爱。广汽传祺GM6的外形尺寸是4780×1837×1730，而别克GL6的外形尺寸是4692×1794×1626，不管是长度、宽度还是高度广汽传祺GM6都强于别克GL6。而且，广汽传祺GM6的轴距是2810，而别克GL6的轴距是2796，从这一点来看，广汽传祺GM6更符合国人购车时的那一个字：大！
?宝骏530、 别克GL8、 探险者、传祺M6、 雷克萨斯RX、嘉际、飞行家、理想ONE、瑞虎8、蔚来ES8。
1、宝骏360
不仅内部设计周全，宝骏360配置方面一点也不落后，首先搭载了博世9.1版本ESP电子车身稳定系统、前排双气囊、胎压监测、倒车雷达及倒车影响，这些安全配置令人满意。动力方面，全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动或5AMT变速箱，最大马力112ps，扭矩峰值147Nm。
2、比亚迪宋MAX
动力方面，动力总成还是采用此前用过的1.5T+6挡手动/6挡双离合组合，成熟度较高，也是比较可靠的。配置方面，12.8英寸/8英寸的超大液晶显示屏带来视觉享受，多功能方向盘、电子手刹、全景天窗等舒适性配置让人满意，全系标配远程启动、自动空调等科技功能。
3、别克GL6
动力方面，全系搭载1.3T直列三缸涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统是6挡手自一体变速箱，最大功率120kW扭矩峰值230Nm，虽然是三缸的发动机，但是已经进行了很多方面的优惠，动力和稳定性已经满足家庭需求了。
4、大众途安L
动力方面，采用大众标志性的1.4T EA211发动机，匹配DQ200七速双离合变速箱，最大扭矩250Nm，这样的动力参数家庭使用绰绰有余。而舒适性方面，值得表扬的是隔音效果好，悬架调校适中也非常适合家用。
5、瑞虎8
瑞虎8是奇瑞旗下的实用型中级SUV，常用的配置没有落下、塞得下很多人很多东西、定价很诱人，作为一款家用车，无论是动力底盘调校还是空间细节都讲求舒适。同时，瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，它在某种程度上可以满足说走就走的欲念。
是别克gl6比较不错的，值得购买的。
别克GL6飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计，形成双层组合式展翼型LED大灯；悬浮式车顶、隐藏D柱，以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展，贯穿车尾，整体造型十分流畅。
别克GL6的展翼型LED日间行车灯采用别克创新的光幕技术，点亮后更具层次感。LED尾灯的“展翼”元素搭接交错，层次分明。
主要优势：
作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。
采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。
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