新车磨合期注意事项 新车磨合期怎么开 新车磨合期注意事项

新车磨合期注意事项 新车磨合期怎么开 新车磨合期注意事项

新车拿到手，有一个问题是很多车主都非常关注的，那就是磨合期。总是听很多老司机说磨合期对于车辆来说非常重要，磨合好了车辆后期使用起来才能更顺畅动力发挥更好，磨合不好车子总是开起来不舒服，而且磨合期有这样那样的注意事项，让新手司机都不知道该怎么开车了。

还有的说法是，现在的车子出厂前已经磨合好了，不需要磨合了，什么都不用管开就是了。现在的新车确实在出厂前已经做过预磨合了，并且本身制造工艺也在不断完善，与以前的车辆相比起来精细了很多。

但是，无论制造工艺再如何完善，前期再做过磨合，不可能把各个零部件已经打磨得非常光滑了，总是还会有些毛躁的地方，这些细微的不平整还需要在车辆使用过程中去磨平。并且车辆发动机是由很多零部件组合而成，这些零部件之间也需要在工作中慢慢磨合才能达到相互契合的程度。所以现在的新车还是需要有磨合期的。

当然，现在的磨合期确实不像以前需要太过于注意，只要正常行驶不要经常急刹、猛踩油门或是有意提高转速就可以了。平时开车代步，正常车速也不会太快基本不会超过100公里，如果确实有需要跑高速，维持120码匀速驾驶对于新车来说也是没有问题的，不必太过纠结车速，但也不要更快，一是发动机磨合尚未完成确实不太好，二是超速既是违章行为又不安全就算不在磨合期也不要这么做。

1、起步要先热车

新车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5~10秒，再启动。给发动机一个润滑的时间，对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上。

2、忌高速行驶

新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车一般在40~70公里／小时，进口车一般在100公里／小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转／分。

3、忌负荷超重

新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右，进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且，建议选择相对平坦的路面行驶，避免过大的震荡和冲撞，减少车身和动力系统的负荷。

4、忌提前拆除限速片

国产车限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置，车主不应该过早的将限速片拿掉，而是要跑上1000公里再拿掉。进口车一般都是没有限速片的，都是靠车主自己控制车速。

5、忌过早换油

汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的粘性低，散热性好，抗氧性能好。所以建议不要过早的更换，按照一般正常的保养时间更换就行，拿不定注意的车主可以到店进行检测一下，再决定是否更换。

6、不能紧急制动

紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以建议在初行驶300公里内不要采用紧急制动。“先离后刹”的做法也非常适合磨合期，当车辆度过磨合期，就要改变策略，建议“先刹后离”。

新车有哪些注意事项？

简单点说吧，刚买来建议就换机油，有些车是别人开过的，不知道开了多少公里，所以先换机油保险点，不要急加速，不要急减速，转速不要超过3000转。冷车时启动时最好热车2分钟在起步。1000KM后可以拉次高速。基本就这些是主要的注意地方。如果严格的按磨合事项来说的话，车就没法开了，这也不行，那也不行。。楼主参考。