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今天在成都天府广场的茂业百货下卖珠宝的(品牌叫:爱迪尔)买婚戒,大家帮我看看是不是被烧惨了

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  • 在爱迪尔珠宝专柜买的翡翠,说是冰儒,A货,不知道是不是真的,我感觉是不是买贵了请大神帮忙鉴定一下


建议楼主不要购买钯金的哦 因为钯金是PD标识 而铂金是PT标识 只差一个字母不同 导致很多消费者买错 这一买错的话 价格就会差很远的 钯金和银差不多 而且比较柔软 不易镶嵌钻石 戴久了会变黑的哦 你的女戒这个价格 都可以买到K金的了 K金都要比钯金贵


证书只对样品负责,产品编码是内部标识查不到正常
一般贵金属首饰标注材质,含金量,模板号,戒指有直径
建议索要发票看发票品名
最近贵金属价格一直在降
2014年11月28日铂金交易价到239元左右,铂金首饰390元左右,回收230元左右,典当行回收价格只有210元以下,投资有风险从业需谨慎,如需查询详细品牌价格可追问核实;
谨防类似“兴邦”案和黄金佳非法集资广告
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钻石看成色
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国家贵金属命名没有千足金,万足金的说法,一般用au999或者24k来标识
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最近一直黄金一跌再跌,已经比2013年大妈抢黄金的时候价格还低十几元
2014年11月6日交易价到225元左右,黄金首饰265元左右,投资黄金235元,回收215元,典当行回收价格只有195元以下,投资有风险从业需谨慎,如需查询详细品牌价格可追问核实;
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这是一款,天然翡翠A货,糯种,化地,淡油青色,扁条手镯,真品无疑问,可以放心佩戴。

种不老,棉偏多,底子微微化开,水头一般,色泽略微闪灰,色泽平普,胜在用料足实,条形规整,整体属于中低档的实用佩戴型手镯。

没有纹裂等破坏性瑕疵的话,目前玉器市场行情在2500-3000元左右,为正常卖价。

种质较好的翡翠手镯图示,可以比对:


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今天在街上看到一辆车,是抽象的飞鹰状立体车标车窗间有limousine字样,请问是什么牌子的车

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  • 车标志像个丫的是什么车
  • 请问这是什么车的标志谢谢
  • 哪位高手知道车标像劳斯莱斯那个小金人的韩国豪华车是什么啊
  • 雅科仕的车型

是现代雅科仕。

Equus一款专为后座买家所生产的高级车种,大部分车主都是政府官员或企业总裁,而在海外地区。

Equus在海外市场被称为Centennial(世纪),但进入中国后中文译音叫做雅科仕。国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过。

现代雅科仕车型于1999年春进入市场,代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。Equus(雅科仕)风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象,采用方正保守又见古典的造型风格,表现出其高雅豪华的气派,这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。

Equus的优势:

Equus定位在后座买家,因此乘坐舒适感显得尤为重要。打开前车门,第一感觉就是空间巨大,可以很快感受到Equus车上的各项装备都兼顾了前后座乘客的需要。

Equus前座拥有6向电动调节功能(带有多种记忆功能)、座椅温控功能,以及手机免持听筒与耳机插孔等。

该车型是雅科仕。雅科仕是现代汽车的一款车型。1999年诞生,2005年成为韩国釜山亚太经合组织会议(APEC)21国首脑的官方用车,同年正式登陆中国。

Equus是一款专为后座买家所生产的高级车种,大部分车主都是政府官员或企业总裁,而在海外地区,几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。

雅科仕相关新闻:

据美国埃德蒙兹汽车网2015年5月28日报道,2016新款现代雅科仕豪华轿车在美售价近日公布,起价62450美元(约合人民币38.7万元),包含了950美元(约合人民币5888元)的运费。与15款车型相比价格并无增长。

2016款顶配雅科仕包含运费在内的售价为69700美元(约合人民币43.2万元)。该款车型预计今夏开始在美销售。据悉,2017款现代雅科仕将进行重大升级,包括首次添加了一款全驱车型,并采用新的外观设计。雅科仕的主要竞争对手包括奥迪A8、宝马7系以及梅赛德斯-奔驰S级。

以上内容参考:百度百科-雅科仕

这是现代centennial?现代世纪(1999-2008)

也就是第一代现代雅科仕(equus)

只是后期改名叫雅科仕之后将商标的样式更改了?你这个图片是前期款的centennial?方向盘中间就是现代centennial的专属商标

是现代的一款高端车,叫做雅科仕。

现代雅科仕车型于1999年春进入市场,代表着现代汽车的设计、制造的最高水准Equus(雅科仕)风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象,采用方正保守又见古典的造型风格,表现出其高雅豪华的气派,这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。

新款雅科仕共有3.8L和4.6L两款排量四款车型, 售价区间为67.7万元~91万元,其竞争对手锁定为宝马7系、
雷克萨斯LS车系、奔驰S级等顶级豪华轿车。但其市场前景难料,最严峻的考验就是其品牌的认同度。现代在华唯一合资企业北京现代总经理卢载万在名驭上市发布会上接受采访时也承认,现代的中高端车在中国的品牌号召力还不够,至少还要经过2~3年的努力才能改变这种局面。
在韩国本土市场,雅科仕矛头直指雷诺与三星合资生产的SM7,而在国内目前来看,依据其配置及定位,我们估计它的竞争对手将是奔驰S级和宝马新7系,从价格上来讲雅科仕优势明显。


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今天在路上看到一车问下是什么车

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  • 奥迪Q5L能压制宝马X3它异响严重吗

卡雷拉敞蓬版:

比起保时捷911经典车型,卡雷拉GT拥有更为宽大的车身和更低的底盘,堪称一款超级公路跑车。CarreraGT前端展示了典型保时捷车的脸部:像箭形的车盖向后延展和两侧加大的车轮弧形,采取了60年代后期著名跑车718RSSpyder的设计方法,两个大探照前灯位于扁平玻璃罩下,依此,使人想起了难以忘怀的保时捷917赛车。另外,在车身前端有加宽的进气口,通过这些进气口,空气能够顺利和无阻碍地流到3个散热器中(两个在两边,一个在中间)和前制动器中,可得到较好的冷却效果。?

此车0到100公里/小时加速3.9秒,其使用的10缸发动机位于Car-reraGT驾驶室的后部,采用干油底壳式润滑,标准配置的排量为5.5升,汽缸V形排列,此发动机甚至可以作为特制的竞赛发动机,参加利曼24小时大赛。通过将缸径扩大到98毫米(相当于3.86英寸),发动机排量可以增加到5.7升。通过这种方式提高动力性能后,发动机可以完全达到赛道赛车的要求,而且可以满足全天比赛赛车的需求。?

CarreraGT的性能指标清楚地向我们展现了其卓越的运动性:在8000转/分时,达到最大输出功率450千瓦(612马力);在5750转/分时,最大扭矩为590牛.顿/米(435磅/英尺)。最高时速为330公里(205英里)。扩大缸径后的CarreraGT,0-100公里/小时的加速时间为3.9秒,0-200公里/小时的加速时间为9.9秒。?

除了以上显著的驾驶特性外,CarreraGT有一个非常安全的潜能。的确,这个全新的超高性能体育赛车展示了所有保时捷车充分的安全特性,甚至在非常高的速度下,也符合全世界范围内的所有碰撞标准和要求。最高被动安全性的基础就是承载式构造乘客单元,它由A梁和B梁里复合碳纤维和集成横向稳定杆构成。高强度的转向管额外地加强了A梁,而B梁里的复合部件(赛车的独有特性)也提高了汽车后部的倾翻安全性。当非常大的力传递给所有CFP结构时,汽车部件将会被相应地加强。例如,在车内部顶层的所有安全相关点使用的是芳族聚酸胺纤维,一种非常强硬的和坚韧的人造纤维,通常被称为纤维B,它甚至在极端条件下不会分裂.?

现在已停产.希望解决你的问题!

内饰问题,真的是内饰问题。买Q5L的,大多已婚的,肯定会带着老婆去买,或者准备结婚的,带着女朋友去买。之前带着老婆去看过X3,然后看了q5l,在不知道价格的情况下,老婆果断选了XQ3,但是后来迫于经济压力,还是没有选,后来定了Q5L的盖中盖版本,结果到店当天和老婆去看了,针织搭配的双色座椅,比手机大一点的屏幕(看看旁边的新Q3和A4L,这都啥玩意)还有非全液晶的仪表盘。满车的塑料感,老婆完全不能接受花三十几万买个二十几万的内饰,后来果断加钱,上了时尚型。不过确实还是资金不够,要不然上X3 28I了

说白了,很多都是营销的功力。国内还划分什么一线豪华二线豪华。都是无脑国人容易被忽悠的结果。我从第一辆车当年进口的volvo S60 T5,开过奔驰E260 coupe,宝马320,奥迪A6,A8,玛莎拉蒂Ghibli,911 卡雷拉s,718,到最近玩斯巴鲁森林人,捷豹ftype,捷豹小越野e-pace等等,我觉得每一款车都有其独特的个性和味道。所谓平民车,豪华车,就是个洗脑的概念,车本身哪有这些属性。国人要的真正效果是:我有这钱买这车,所以我牛x。所以奔驰再特么烂(真的难开,请不要忘记车本来的属性),但奔驰就是代表了(至少在缺脑国人心里)贵气,达到了国人真正想要的效果。

【最满意】

看到这款车我最满意的就是它的外观,外观颜值很高,感觉也是十分大气,开出去也是很有档次感,车身线条也是非常顺畅,感觉非常帅气时尚,是我喜欢的风格,很满意啊。

【最不满意】

最不满意的话就是后排座椅不能调节,感觉靠背有点直,坐的时间长的话也不是很舒服。

【空间】

内部空间也是很宽松充裕,我身高176坐进去腿部和头部都有一拳多的位置,周末自驾游后备箱空间也是很大,非常的实用了。

【动力】

我平时也就是上下班日常通勤用车,这个动力对我来说已经足够了,日常起步加速也都是很给力,超车也是没有问题。

【操控】

我感觉还是很好上手操控的,手感也很好,油门刹车的反应也很及时,底盘稳重扎实,平稳性好,但是遇到减速带还是偶尔有颠簸感。

【油耗】

作为一款中型越野车,开了5个多月时间,目前油耗保持在10.2,感觉还是有点偏高吧,估计越野车也是比较费油了吧,一般的话主要市区驾驶。

【舒适性】

舒适性还行吧,隔音效果挺好的,前排座椅加热功能和各种调节也很舒服,欠缺的就是后排座椅没有调节,好多功能还需要额外选装。

【外观】

外观还是很大气的,简约的设计显得也是很有动感,犀利的大灯设计,车身线条也是很有辨识度,还是很时尚的。

【内饰】

简约大方的内饰设计,配置也是很到位,用起来也是特别方便,缺点就是这个中控大屏不是很好用,不过晚上那个车内环境氛围灯点亮感觉也很温馨。

【性价比】

当时买车的时候还有优惠力度,经济实惠,奥迪车牌子响亮,开出去颜值也是很高,很好辨认,品牌品质也都是很有保障,总的来说很满意,性价比很高。

【为什么选择这款车】

因为奥迪Q5L 车是我很喜欢的,也是小时候的梦想车型,现在自己有能力了,就想买一款奥迪车,华丽大气的外观,高端大气上档次也是很有内涵,还有就是性价比很高,当时买的时候还有优惠,活动也是特别给力。

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