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东风风神Ax5何时上市、价格多少 ♂

东风风神Ax5何时上市、价格多少

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16年落地东风风神AX5 手动挡现在出手能卖多少

东风风神Ax5会在2016年的第4季度上市、价格在10万元左右，介于AX3和AX7之间。

有。

东风风神AX5具有智能钥匙、一键启动、定速巡航等科技配置的搭载，提升了消费者出行便利性；四门车窗一键升降兼具防夹功能。

此外，东风风神AX5还搭载了包括倒车影像、电动天窗、皮质座椅、3.5英寸真彩仪表、多功能方向盘等配备。与此同时，18英寸时尚旋风铝合金轮毂、主驾电动座椅、后视镜加热、6扬声器、后中央扶手等十余项越级配置的搭载，也让东风风神全新AX5焕然一新。

扩展资料：

以双T智能SUV为名，东风风神全新AX5搭载1.4T涡轮增压发动机+ 6 DCT格特拉克湿式双离合变速箱的铂金动力组合。其中，1.4T涡轮增压发动机可以提供103kW的最大功率与196N?m的最大扭矩。此外，东风联合格特拉克专为中国市场开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。

对于安全方面，焕新而来的东风风神AX5全系标配了ESP车身稳定控制系统，通过强大的主动安全功能，有效提升驾驶出行安全；而全车6安全气囊与360°全景影像等全方位安全配置，为驾乘者提供周全保护。

东风风神ax5停产的原因是销量不行。因为东风风神ax5这款车总体来说还行，只不过被同级别车型挤压的厉害，所以不得不停产。如果喜欢可以在二手车市场进行购买，毕竟国产车的保值率普遍都低，尤其像这种东风风神ax5的冷门车价格可能会更低，只要车况精品，可以考虑购买。

有机油压力报警灯水温报警灯车门未关指示灯。故障灯说明该灯点亮时，则说明当前汽车机油存量或压力低于标准值，应对措施停车检查机油量，若过少则进行补充添加，若不少则尽快联系救援，故障灯说明该灯点亮时，则说明当前汽车发动机温度过高或冷却液过少。

东风风神ax5特点

东风风神第三款SUV，AX5是面向85，90后新主流族群量身打造的一部动感时尚，充满活力精致的紧凑型SUV，东风风神AX5这款SUV的产品整体设计理念更加趋向于年轻化，车身尺寸为4501mm乘1806mm乘1650mm，轴距2630mm，后排腿部空间长达680mm。

东风风神AX5作为一款紧凑型SUV车型，采用了在同级车上常见的前麦弗逊后扭转梁式悬架搭配，底盘做工达到了同级车型的主流水平，动力方面，AX5搭载1点4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。1点4T加DCT构成双T组合。

今天给大家介绍的这款车是东风风神AX5?2019款?1.4T?DCT智尚型?国V，这是一台适合居家使用的紧凑型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是8.59万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4455×1806×1670mm，轴距为2630mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足，但是黑色中网的设计不由的让人觉得有些一般。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。

在动力上车身搭载1.4T发动机并匹配6挡双离合变速箱，最大功率140马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

使用的马牌ContiMaxContact MC5轮胎。
尺寸为215/55 R18，市场价为1000元/条。备用轮胎为万力品牌的非全尺寸备胎。尺寸为215/65 R16。东风风神AX5在外观设计方面整体偏向时尚，前脸采用了双辐式格栅，并与两侧大灯采用一体化设计，而下部进气格栅则采用了梯形设计，并且两侧配有造型犀利的雾灯框。新车尾部设计层次感丰富，细长的尾灯造型动感，而黑色材质的后保险杠与银色的下护板搭配也增加了整车的跨界风格。

16年落地的风神ax五手动挡的。现在年头儿用了四年。如果车况比较好的情况下，大致应该在两万以下。

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东风风神ax5适合上下班。作为东风风神第三款SUV，AX5是面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部动感、时尚，充满活力、精致的紧凑型SUV。其车身尺寸为4501mm*1806mm*1666mm，轴距长达2630mm。AX5整体遵循“流?动”设计理念，蕴含行云流水之势，彰显线条艺术之美。前脸采用双横幅镀铬格栅设计，立式LED日行大灯造型增添时尚感，二者互相呼应，形成AX5独有的视觉辨识度。坐进AX5车内，长达2630mm的轴距，带来宽适舒心的驾乘空间，内饰采用了软包覆设计，灵动而细腻。空间布局精巧，从使用场景考虑，设计了许多贴心的储物空间，如前排副驾下鞋盒、中部储物盒、行李厢储物盒等。动力系统方面，AX5搭载了铂金级双T动力组合（1.4L涡轮增压发动机+6DCT），均由东风集团与国外顶级汽车企业合作研发，是实现自主技术造血的最新成果。该发动机最大功率103kW，扭矩196N?m，与国内的同级别发动机相比，有明显优势，性能参数均跻身国际主流水平。6DCT150变速器是东风与格特拉克专门针对中国市场，联合开发的世界首款小扭矩湿式双离合变速器，换挡平顺，具有高可靠性、低油耗、低重量、配置扩展性高等优势。所搭载的WindLink车载智能互联系统，通过电子装备即能与8英寸触控电容屏映射，实现人与车、外界三者间的无线沟通，语音控制系统、媒体共享、离车导航……

今天要介绍的这款车是东风风神AX5的2019款?230T?自动智享型?国VI，起售价为10.99万的汽车，官方给出的定位紧凑型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。

内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，仪表盘相比较老式的仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面，全车尺寸为4455*1806*1670mm，轴距为2630mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

在动力方面，该车采用1.5T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的6挡双离合变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率150马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是7.4L。

我觉得如果你不是开车很猛可劲儿造的话，车一般不容易出毛病。配件方面不用担心，风神车的配件一般去4S店都能配到，貌似淘宝也能找到。如果是小毛病，自己又会修的话，我觉得淘宝上买就好啦，可能还会便宜些。

日前，东风风神AX5趣悦型网联版车型正式上市，此次推出的两款新车型分别用于替换原有的趣悦型，并在原趣悦型的基础上调整了配置，售价则保持不变。

东风风神AX5给人的第一感觉就是很大，颇具辨识度的前脸直接表明了其风神SUV的身份，犀利的前大灯、大量的镀铬装饰、略显夸张的下格栅以及立式的LED日间行车灯，清晰地表露出其运动化的性格。车尾同样延续了饱满的轮廓，感觉很扎实、很稳健。尾厢盖中央隆起的线条和镀铬装饰，看起来既精致又多了几分动感。分体式设计的尾灯让车尾看上去更宽大，光导式LED示宽灯以及LED刹车灯不仅美观，警示效果也很出色。

车内采用黑色内饰是典型的运动风格，环抱式的仪表台采用了大面积的柔性材质覆盖，大量镀铬装饰条的点缀避免了视觉上的平淡，层次分明的中控台也显得更有档次。

与老款的趣悦型相比，此次推出的趣悦型网联版车型，在价格不变的情况下对配置进行了调整。其中，1.4T手动趣悦型网联版升级了8英寸触屏、支持手机无线互联、智能语音提醒功能；1.4T自动趣悦型网联版则在配置方面更进一步，增加了四门车窗一键升降功能和“WindLink”车联网系统，后者包含有GPS导航、在线娱乐、信息咨询、手机互联、手机应用、语音识别、远程控制等9大系统29项服务。不过在多媒体配置升级的同时，两款车型也取消了原有的胎压监测和12V电源两项配置，略显遗憾。

动力方面，新车将继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率103千瓦，峰值扭矩196牛·米，传动系统匹配5速手动或6速湿式双离合变速器。

东风风神AX5是目前自主车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟东风风神AX5是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价11.87万的东风风神AX5 2017款1.4T 自动趣享型作为评估的款式。

外观

东风风神AX5

长(mm) ? ?4501 ? ?

宽(mm) ? ?1806 ? ?

高(mm) ? ?1650 ? ?

轴距(mm) ? ?2630 ? ?

轮毂(英寸) ? ?18.0 ? ?

东风风神AX5车身长4501mm、宽1806mm、高1650mm，轴距上达到2630mm。同时，东风风神AX5轮毂采用215/55 R18。

东风风神AX5

在大灯方面，东风风神AX5采用了卤素大灯。

内饰

东风风神AX5

东风风神AX5的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，东风风神AX5配备了8.0英寸多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、车内氛围灯、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口。综合来看，东风风神AX5中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。

东风风神AX5采用多功能皮质方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。

东风风神AX5

东风风神AX5采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

动力表现

东风风神AX5

发动机 ? ?1.4T ? ?

变速箱 ? ?6挡双离合 ? ?

最大功率(马力) ? ?140 ? ?

峰值扭矩(牛·米) ? ?196.0 ? ?

供油方式 ? ?多点电喷 ? ?

燃油标号 ? ?92# ? ?

东风风神AX5搭载了1.4T发动机，最大输出功率140马力，峰值扭矩196.0牛·米。传动系统搭载6挡双离合变速箱。

让我们与东风风神AX5的强劲对手东风风神AX7比一比动力。最大输出功率上，东风风神AX7比东风风神AX5高出7马力。峰值扭矩上，东风风神AX7比东风风神AX5高出4.0牛·米。东风风神AX7在动力表现上略胜一筹。

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于东风风神AX5在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

东风风神AX5方面，空间、动力、操控、油耗是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的76.54%。车主对动力、操控比较满意，正面评价比例分别为100.00%、75.00%。车主对空间、油耗比较不太满意，正面评价比例分别为46.43%、30.00%。

东风风神AX5

用户的评论集中体现在空间巨大、动力不错、驾驶油耗温柔, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“同档次的车型里空间绝对是数一数二的大。”

车主2表示：“但偶尔出行的话在高速上动力还是很不错的。”

车主3表示：“除了各种常见操控外还带有雪地模式和低油耗经济模式。”

基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：

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东风风神AX5动力系统，搭载1.4T涡轮增压发动机+格特拉克6速湿式双离合变速箱，是流畅可靠的高效组合。A14T是东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机，兼具动力性与燃油经济性。6DCT变速箱是格特拉克专为中国市场开发的首款小扭矩湿式双离合变速器，具备超低油耗、超级平顺等特点。双T铂金动力组合。东风风神AX5搭载的WindLink智能互联系统很好地迎合了年轻人的需求，作为东风风神T服务品牌，WindLink由东风与华为联袂打造，是500名华为和东风核心技术人员历时2年精心研究的成果。具有平台化设计、技术先进、安全稳定等特点，拥有安全防护系统、车辆关怀、远程控制、人工导航、信息咨询、手机应用、语音识别、在线娱乐、手机互联9大系统29项功能，可实现车辆远程控制。东风风神AX5在第三届CCPC大赛克拉玛依站获得优异成绩，在比赛中凭借卓越的驾控性能夺得场地计时赛的单项冠军。

东风风神AX5搭载1.4T发动机是东风自主研发的第二款发动机，也是首款小排量涡轮增压发动机，其内部代号为A14T，这台发动机采用了全铝合金的缸体结构，保证了轻量化。采用传统的多点电喷方式。在技术方面，东风更偏向于保守、可靠。在整机技术方面，A14T的零部件来自世界顶级供应商，如增压器选用霍尼韦尔，点火线圈选用博世品牌，中空充钠排气门选用马勒产品。优秀供应商的组合，保证了A14T质量与性能的稳定可靠。动力方面， A14T发动机最大功率103kW，最大扭矩196N·m。同时，在油耗方面，1.4T发动机综合工况下百公里油耗仅为7.6L，燃油经济性相对竞品也具有较强的优势。

性能还可以。

动力是使车辆移动的根本条件，车辆拥有强劲的动力，你就可以在绿灯亮起后第一个冲出，以最短的时间达到你想要的速度，并且可以在车内感受到强烈的推背感。

驾驶动力更强的车辆，你在超车时会拥有更强的自信心，并可以在最段的时间内完成超车动作，减少危险的发生。

当在高速公路上巡游时，动力充沛的车辆可以使你更加轻松地达到别人不可能达到的速度，以最短的时间到达目的地，因此人们都希望自己的车拥有更强的动力性能。

东风风神AX5是东风乘用车旗下的一款紧凑型SUV，在售车型有2019款。2019款东风风神AX5分为国五和国六两款车型，分别在2019年5月和2019年10月先后上市。2019款东风风神AX5的驱动方式为前置前驱，共有6款车型。一、外观：2019款东风风神AX5的长、宽、高分别为4455mm、1806mm、1670mm，轴距为2630mm。2019款东风风神AX5的外观设计使用的是家族式设计语言，有着很高辨识度，散发着强烈的时尚气息。前进气格栅采用盾牌式设计，面积并不是很大，中网内部经过了熏黑处理，车标两侧有着一根对称的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯的造型感还不错，灯组内部的层次感和造型感都很强，有着较强的攻击性和辨识度。二、动力：2019款东风风神AX5搭载1.4T和1.5T两款发动机，匹配6档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为103千瓦，最大扭矩为196牛/米，最高时速为175千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.4L。1.5T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高时速为175千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。

东风风神ax5三大件中的底盘出自东风军工二号平台，军工品质稳定可靠，法国PSA公司的发动机和变速箱质量也是很好的，另外AX5还首次匹配了最新研发的双离合器变速箱，性价比高配置好。

作为东风风神第三款SUV，AX5是一部动感、时尚，充满活力、精致的紧凑型SUV。东风风神AX5造型动感，其车身尺寸为4501mm*1806mm*1666mm，轴距长达2630mm。在动力方面，搭载1.6L和1.4T两款发动机，匹配MT及DCT变速箱，经过精心调校，带来不同凡响的驾控感受。其中，1.4T+DCT构成“双T组合”，发动机的质量好，省油，整车的性价比高配置好。

1、东风风神第三款SUV，AX5是面向85、90后“新主流”族群量身打造紧凑型SUV。

2、东风风神车身尺寸为4501mm*1806mm*1650mm，轴距2630mm，后排腿部空间长达680mm，以及后排平地板设计带来宽适舒心的乘坐空间。

3、东风风神AX5作为一款紧凑型SUV车型，采用了在同级车上常见的前麦弗逊后扭转梁式悬架搭配。

4、动力方面，AX5搭载1。4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。1。4T+DCT构成“双T组合”。

5、安全方面，AX5全系标配博世9.1版本ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助、定速巡航、倒车影像、蓝牙和多功能方向盘等，WindLink车载智能互联系统。

6、具有语音控制系统、驾乘过程中可通过语音控制手机、导航、空调等，当车辆发生异常或故障时，AX5会对驾乘人员进行贴心的真人语音提醒。

扩展资料：

内饰：

内饰有很强的家庭氛围，但车内储物空间不多风神S30的内部空间要比同级车大很多，像稳重的外观，内饰也延续了这一设计理念，作为一款家用车，S30采用了米色和深棕色两种颜色的内饰配色，具有很强的家庭氛围。

内部布局比较规范，标准的T形中控台结构和传统的三面板方向盘和指针仪表都符合中国人的审美观。从细节上不难发现，S30的装配工艺已经在同级自主紧凑型车中处于较高水平。

除了驾驶座左侧的一个卡槽可以用来装高速卡或硬币外，车内其他部位的储物空间也不大：手套箱足够大，但在开闭过程中没有减震；官方数据显示，中央扶手箱的高度有些低，风神S30的行李箱空间约为487l，开启角度达到90度。

东风沈峰ax5是东风旗下的一款紧凑型suv。这款车采用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载1.5升涡轮增压发动机的车符合国六排放标准，而搭载1.4升涡轮增压发动机的车只符合国五排放标准。东风沈峰ax5的1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和196牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为1800至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是6速动力换挡。1.5升涡轮增压发动机功率150马力，最大扭矩230牛米。这款发动机的最大扭矩转速为1800至4000转/分，最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备了多点喷射技术，它还使用了铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6速动力换挡。powershift换挡速度快，传动速度高，所以这种变速器相当适合与小排量涡轮增压发动机匹配。东风沈峰ax5的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。

1、ax5是一款动态、时尚、动态和精密的紧凑型SUV，专为85后和90后“新主流”社区量身定制。车身尺寸为4501mm*1806mm*1650mm，轴距2630mm，后腿间距680mm，背部平面设计为宽大舒适的座椅空间。在动力方面，ax5配备了1.4t涡轮增压发动机和east型trajk6速DCT湿式双离合器变速器。
2、1.4t涡轮增压发动机，具有动力性和燃油经济性。6DCT变速箱是中国市场上第一款小扭矩湿式动力换挡变速箱，具有超低油耗、超平稳等特点。

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东风风神ax5后面电插头是坐什么用的 ♂

东风风神ax5后面电插头是坐什么用的

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东风风神ax5后面电插头是一个12伏的电源，可以插入点烟器，也可以插入带有圆形接头的外置设备，比如车载冰箱、车载吸尘器、车载气泵等物品，使用的具体操作步骤如下：

一、打开东风风神ax5的驾驶室这边的车门。?

二、踩下东风风神ax5的刹车脚踏板。?

三、按一下东风风神ax5的一键启动按键，将发动机启动。?

四、仪表盘亮起，证明东风风神ax5的发动机已经启动。??

五、连接外部设备到12伏插口就可以了。

5000公里。手劲东风风神AX5是东风乘用车旗下紧凑型SUV。根据查询相关资料显示:官方设置的手劲东风风神AX5保养公里数是每5000公里保养一次。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

东风风神ax5方向盘直径是38CM，买方向盘套的话需要选择M号。

东风风神AX5-EV采用了平底的三辐式方向盘，表面为皮质包裹，方向盘两侧的有多功能按键。其中，方向盘右侧按键控制行车电脑蓝牙电话音乐，方向盘右侧拨杆控制前后雨刷支持间歇调节，方向盘左侧拨杆控制车外灯光，拉动方向盘底部拨杆后可上下两向调节位置。

扩展资料

1、东风风神AX5的发布时间

东风风神AX5是东风风神于2016北京车展发布的一款SUV车型

2、东风风神AX5的造型

东风风神AX5在外观设计方面整体偏向时尚，前脸采用了双辐式格栅，并与两侧大灯采用一体化设计，而下部进气格栅则采用了梯形设计，并且两侧配有造型犀利的雾灯框。新车尾部设计层次感丰富，细长的尾灯造型动感，而黑色材质的后保险杠与银色的下护板搭配也增加了整车的跨界风格。

百度百科-东风风神AX5

东风风神品牌官方网站-智在劲取东风风神全新AX5臻智上市

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乘风出行，驾享安心——三年一个月，东风风神AX5的33000公里感受

东风风神AX5这款SUV的产品整体设计理念更加趋向于年轻。东风风神AX5车身尺寸为4501mm*1806mm*1650mm，轴距2630mm，后排腿部空间长达680mm，以及后排平地板设计带来宽适舒心的乘坐空间。东风风神AX5作为一款紧凑型SUV车型，采用了在同级车上常见的前麦弗逊后扭转梁式悬架搭配，底盘做工达到了同级车型的主流水平。动力方面，AX5搭载1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。1.4T+DCT构成“双T组合”，性价比高配置好。所搭载的1.4T涡轮增压发动机型号为DFMA14T，它承继了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势，采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术，并根据增压发动机的特点，对各系统及机构进行了相应的优化或变更。该款发动机可在5500r/min时爆发出103kW的最大功率输出，而发动机转速在1800-4500r/min时均可达到196N·m的峰值扭矩，动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。双T组合的铂金动力，具备经济省油、输出平顺、稳定可靠等特点。安全方面，AX5全系标配博世9.1版本ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助、定速巡航、倒车影像、STT智能启停、蓝牙和多功能方向盘等，配置厚道，高配车型搭载360°全景影像系统、盲点监测系统和行车记录仪等，丰富的安全配置保障了车辆的安全性。性价比高配置好。

在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价11.87万的东风风神AX5 2017款1.4T 自动趣享型作为评估的款式。

外观

东风风神AX5

长(mm) ? ?4501 ? ?

宽(mm) ? ?1806 ? ?

高(mm) ? ?1650 ? ?

轴距(mm) ? ?2630 ? ?

轮毂(英寸) ? ?18.0 ? ?

东风风神AX5车身长4501mm、宽1806mm、高1650mm，轴距上达到2630mm。同时，东风风神AX5轮毂采用215/55 R18。

东风风神AX5

在大灯方面，东风风神AX5采用了卤素大灯。

内饰

东风风神AX5

东风风神AX5采用多功能皮质方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。

东风风神AX5

东风风神AX5采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

动力表现

东风风神AX5

发动机 ? ?1.4T ? ?

变速箱 ? ?6挡双离合 ? ?

最大功率(马力) ? ?140 ? ?

峰值扭矩(牛·米) ? ?196.0 ? ?

供油方式 ? ?多点电喷 ? ?

燃油标号 ? ?92# ? ?

东风风神AX5搭载了1.4T发动机，最大输出功率140马力，峰值扭矩196.0牛·米。传动系统搭载6挡双离合变速箱。

车主口碑

东风风神AX5

用户的评论集中体现在空间巨大、动力不错、驾驶油耗温柔, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“同档次的车型里空间绝对是数一数二的大。”

车主2表示：“但偶尔出行的话在高速上动力还是很不错的。”

车主3表示：“除了各种常见操控外还带有雪地模式和低油耗经济模式。”

基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：

对比车身尺寸，东风风神AX5稍显平庸；轴距方面，东风风神AX5稍逊一筹。
东风风神AX5在动力表现上还不错。

东风风神第三款SUV，AX5是面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部动感、时尚，充满活力、精致的紧凑型SUV。东风风神AX5这款SUV的产品整体设计理念更加趋向于年轻化，车身尺寸为4501mm*1806mm*1650mm，轴距2630mm，后排腿部空间长达680mm，以及后排平地板设计带来宽适舒心的乘坐空间。东风风神AX5作为一款紧凑型SUV车型，采用了在同级车上常见的前麦弗逊后扭转梁式悬架搭配，底盘做工达到了同级车型的主流水平。动力方面，AX5搭载1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。1.4T+DCT构成“双T组合”。所搭载的1.4T涡轮增压发动机型号为DFMA14T，它承继了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势，采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术，并根据增压发动机的特点，对各系统及机构进行了相应的优化或变更。该款发动机可在5500r/min时爆发出103kW的最大功率输出，而发动机转速在1800-4500r/min时均可达到196N·m的峰值扭矩，动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。双T组合的铂金动力，具备经济省油、输出平顺、稳定可靠等特点。

2020年，多灾多难之年，对我们卖力气的更是雪上加霜，由于疫情波及全国，对建筑上影响很大，到新疆两个多月，活没干多少，睡觉睡的人浑身酸痛，天旋地转，城封了，车停了，闷热的天气，心情好像喝下去的雪碧，透心凉，但心一点也不飞扬，应了那句老话，计划永远赶不上变化，默默祈祷明天会更好！?愿山河无恙，祖国安康?????????计划今年夏天开我的小五去趟独库公路拍照片分享一下，突然新疆疫情在家封闭了1个月，既然不能出门就在家里给大家分享一下AX5的使用感受啦！

正面45°

后面45°

这是刚提回家的小五，素车！

这是现在的小五

经过三年不断地改造变得花里胡哨的小五，这估计是全网第一花的AX5了吧[吓][吓][吓]

9999

这是第一年跑了9999公里的牌照留念，油耗真心低，6.9的油耗，夏天开空调基本也就7.3的综合油耗，向我上下班一天30公里，每二十天加一次油，300元的油钱，跑650公里，春秋不开空调油耗是最低的6.5

1.4T发动机

在说说发动机吧，1.4T多点电喷发动机，140P马力，210牛米，动力非常强悍，刚买车那会，同级里面它是动力最强的！33000公里，发动机没有出过任何问题，东风风神不愧是央企品牌，值得信赖！

轮毂

全系标配铝合金双色轮毂，厂家也是非常的厚道，我这标配的也是，215/60R17的轮胎，胎噪也非常小，要是普利司通的轮胎就好了。

全系标配倒车影像?7寸中控屏，这在2017年可是只有中高配置才有的，AX5也是全系标配，还有多功能方向盘(带背光)定速巡航，ESP车身稳定系统，智能启停，配置那是相当的丰富啊

后

车买回来不到一个月我就把后尾灯改成熏黑尾灯了，花了100元，别问为啥改，好看，炫酷，AX5后尾灯还是LED的，在增加安全的同时，看起来也非常美观！

大灯

那时候大部分的车灯都是卤素灯光，AX5也不例外，但是AX5的日行灯和7颗LED组成的转向灯那是相当炫酷的，时隔一年后，我就把原车卤素灯改成了氙气大灯，亮度提升了不少，但是在雨天和雪天那是真不如卤素灯！

第一次开车出去玩

第一开车出去玩去的是独山子大峡谷，开始的时候还在担心小五动力在盘山公路上会不会不够用，结果到了地方才知道完全不用担心，动力随叫随到！

夕阳西下

标签：东风发动机动力设计