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凯迪拉克XTS有必要买吗性价比怎么样

性价比高的话是CT6和XTS
性价比最高的是XTS
CT6的空间比XTS大都属于商务豪华用
CT6 官方定位有点尴尬属于宝马5和宝马7之间的这样一个定位。
而XTS是凯迪拉克老牌了虽然凯迪拉克品牌属于小众品牌但是这几年他们的销售量一直在上涨。
综合考虑一般 XTS性价比最高然后是CT6 最后是进口的CTS

同用。
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

买国产ct6，28t那款，技术先进，国产后价格很有竞争力。虽然xts很好，但价格也高。国产ct6是行政级别，车身长接近5.2米，轴距3.1米，很气派，低配41万多。

凯迪拉克XTS口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.8分
高于同级14.23%
优点：
线条硬朗(241)功能齐全(121)稳重大气(90)隔音效果好(83)动力充沛(83)
缺点：方向盘问题(37)噪音问题(23)舒适性差(19)动力疲软(5)过弯倾侧明显(4)

凯迪拉克XTS有必要买，性价比较高。

凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。

主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度和精确性。动力部分，量产版凯迪拉克XTS提供两种发动机选择，其中2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率，高端3.6L V6发动机的最大功率可达到309马力。与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱。

凯迪拉克XTS新车率先应用凯迪拉克最新研发的CUE（Cadillac User Experience）用户体验系统。在这些领先科技的背后，XTS拥有坚固的车身结构以及标准配备的10安全气囊，这些标准配置的安全装备包括：双阶段驾驶员前方安全气囊；双阶段前排乘客前方安全气囊，带有乘员侦测系统。

驾驶员和前排乘客侧向安全气囊驾驶员和前排乘客膝部安全气囊；侧面头部安全气帘，带有翻滚传感器；后排侧面胸部安全气囊；安全带预张紧和限位功能；StabiliTrak电子稳定控制系统；四轮碟式制动及四通道防抱死制动系统。

凯迪拉克XTS内饰上也非常豪华，中控台采用木质材料，厂商的设计理念是尽量减少按键，让内饰不那么混乱。XTS概念车采用了一个可展开的触摸屏导航系统，采用有机发光二极管(O-LED)系统取代了传统的量表。

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凯迪拉克xts是轿车xt5是SUV车喜欢空间大可以选择xt5售价动力配置方面两车区别不大。以下是凯迪拉克xts和xt5的区别：1、外观方面：XTS采用20英寸11辐的轮胎及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现其全新的设计风格。在安全上凯迪拉克xts拥有一系列基于监控摄像头、超声波和短距雷达等传感器的安全预警科技官方将其称为ESS强化安全策略。整套系统的功能包括前方碰撞预警、道路偏离预警、侧面盲区接近预警和后方交通报警等等。这些预警功能在行车中可以起到延伸驾驶者的感官的作用帮助驾驶者感知周围可能出现的安全隐患避免因疏忽引发的事故。凯迪拉克XT5采用最新家族式设计语言前脸依然采用标志性的钻石切割设计元素硕大的盾形中网和全新设计的凯迪拉克logo相得益彰使前脸看上去简约又大气。RXT5的内饰采用360度的环抱式设计中控区域层次分明功能区域划分合理。2、动力方面：凯迪拉克xts搭配代号为LTG的2.0TSIDI涡轮增压直喷发动机该发动机最大功率是198KM最大扭矩力是353(N?m)。在LTG发动机的制造中大量采用高强度材料和新颖的结构设计使其具有高稳定性的特点。这款发动机的主轴承盖和缸体采用一体化设计有助提升整体强度和可靠性。此外这台LTG发动机还具有低噪音的特点。总体而言凯迪拉克xts是外形时尚车身大气英朗配置丰富空间充裕安全系数高的一款车。匹凯迪拉克XT5全系搭载2.0L涡轮增压发动机根据调校不同分为高低功率两个版本最大输出功率分别为198kW和184kW最大扭矩400Nm。与之匹配的是一台8速手自一体变速箱并带有自动启停功能。此外高功率版本车型还提供四驱系统以供广大消费者选择。

是越野车全新凯迪拉克XTS入门级车型装备了3.6升排量V6汽油发动机，最高输出功率304马力。为了确保动力的平顺输出，通用汽车还为其匹配了六速自动变速箱。全新凯迪拉克XTS拥有前轮驱动和全时四轮驱动两种方式可供选择，以满足不同消费者的需求。在燃油经济性方面，全新凯迪拉克XTS前驱车型在城市公况下百公里油耗为13.8升，而在高速公况下的百公里油耗为8.4升。

凯迪拉克的车质量还是很不错的，值得购买。动力方面，269马力，400扭矩，同级别中算是比较好的了吧，1.8吨的车，跑高速很稳，超车较轻松。内饰方面，能用手触摸的地方都是真皮，boss音响，主动降噪，同级别中不算差的。

空间方面，5米多长的车，轴距2800多，可能给人的感觉壳子很长，空间很紧凑，但是实际坐进去就会感到空间足够用，后排三个大人一点问题没有。

凯迪拉克的发展

1902年Henry M. Leland制造第一辆凯迪拉克的时候，它不仅像今天一样是最好的汽车之一——它是当时的唯一。此后一个多世纪以来，在设计以及技术方面的不断创新使其始终保持汽车界的领先地位。

第一个同步啮合传动系统，第一个提出电子启动点火系统，第一个使用独立前悬挂系统，第一个批量生产V8发动机，第一个开发出前轮驱动系统……今天，凯迪拉克因它的卓越品质、华贵造型与声誉而享誉世界。

让我们看看为什么它会成为包括伍德罗.威尔逊、弗兰克林.罗斯福到比尔.克林顿以及乔治.W.布什这些权势人物的选择。

凯迪拉克既有前驱车也有后驱车，其中凯迪拉克xts是前驱车，而凯迪拉克ads是后驱车。

豪华suv大部分会配备全时四驱系统，这种汽车无论何时四个车轮都是有动力的。硬派越野车都会使用分时四驱系统，这种系统是可以切换不同的模式的。

前驱后驱的选择

在爬山时后驱车是更好的，爬山或者爬坡时，汽车前轮的抓地力会变弱，所以前驱车是不适合上一些比较陡的坡道或爬山的，城市suv和家用轿车都是前轮驱动的，前轮驱动汽车的发动机和变速箱一般是横置的，这样可以降低成本扩大车内的空间。

硬派越野车都是四驱的，高性能轿车或运动型轿车都是后驱的。四驱车和后驱车发动机都是纵置的，并且有些越野车是有分动箱的。

凯迪拉克XTS车身采用的FBI一体式强化车体结构。它能够有效减少在事故发生后车身部分的变形和破坏，后防梁采用液压缓冲设计，能有效吸收撞击能量，全面提高整车碰撞安全等级，以固若金汤的安全护卫你泰然前行。

除此之外，作为安全性能著称的凯迪拉克XTS全车共配备了10处安全气囊，并且全系配备了倒车影像、胎压监测等辅助安全配备，而更高配的豪华版车型上更是配备了并线辅助、车道偏离预警系统以及主动安全/刹车系统等主被动安全配备。

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凯迪拉克xts和奥迪a4l哪个好 ♂

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奥迪A4和凯迪拉克XTS应该选哪个车
奥迪A4?和凯迪拉克XTS选哪个

凯迪拉克XTS定位为中大型车，而奥迪A4L则是中型车，两车完全就不是一个级别的，不过考虑到凯迪拉克XTS低配车型的售价下探到了30万元以下，已经低于了奥迪A4L的顶配车型，因此两车在价格上有所重叠，还是具有一定可比性的。首先凯迪拉克XTS由于级别更高，因此它在车身尺寸及乘坐空间上都要优于奥迪A4L，在配置及动力上也略强于对手，不过它毕竟是一台粗犷美系车，在做工上要比奥迪A4L差了不少，小毛病也略多，此外油耗也偏高。而奥迪A4L则拥有德系车一贯的高品质，其高配车型还搭载了奥迪独有Quattro系统，更重要的是奥迪在国人心目中已经占据了十分重要的地位，这一点是凯迪拉克有所不及的。如果您对空间、动力没有要求，想要一台够用、且品质出众的车，那就买奥迪A4L，如果您想要更高级别的车型，手头钱也不富裕，那性价比出众的凯迪拉克XTS绝对是首选。

奥迪A4和凯迪拉克XTS应该选哪个主要还是看你侧重于哪一方面，考虑保值性还有维修保养便利性方面奥迪A4好一些，考虑舒适性方面凯迪拉克XTS好一些

奥迪A4
和凯迪拉克的ATS是同级，XTS要高一个版本。
1，一个家用车和基础商务车普遍使用的前驱(奥迪)，另两个是运动型车和豪华车标准配备的后驱(凯迪ATS)。凯迪XTS是前驱。
2，中低配动力奥迪都是涡轮增压的低功率版本，但奥迪的EA888普遍烧机油，凯迪则主打线性加速度和保养方便耐用的自然吸气版本。
3，空间两车针尖对麦芒，没必要一味追求纸上数据，凯迪稍小。
4，外观智者见智，奥迪偏向商务，设计必须正式一些，凯迪的钻石切割最个性，也最运动。
5，保养维护费用两车相当。操控性凯迪稍强。
综述，我个人偏向后驱凯迪ATS，奥迪和凯迪XTS次之。
希望能帮到你

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给您对比一下这两款车2.0t的：奥迪a6，2014款
tfsi
舒适型和xts2014款
28t
豪华型：
1、奥迪a6：轴距3012，车高1455，车宽1874，车长5015，车重1740kg，最大马力180，轮胎规格225/55
r17，2.0t，无级变速。其他配置：多了上坡辅助，多了自动驻车，单天窗，多了dvd。
2、凯迪拉克xts：轴距2837，车高1501，车宽1852，车长5131，车重1840kg，最大马力269，轮胎规格235/50
r18，2.0t，6档手自一体。其他配置：多了膝部气囊，多了盲点监测，全景天窗，多了外后视镜记忆功能和电动折叠功能，多了前灯随动转向，多了方向盘电动调节，多了前排座椅通风和电动记忆，多了后排液晶屏。
通过对比可以看出：奥迪轴距长了不少，所以空间更大，动力部分虽然排量一样，但是技术不一样，卡迪拉克完胜，甩了a6一条街，油耗部分本来xts就重，所以更费油，配置部分也是xts完胜，价格部分基本相当，后续维保费用xts相对便宜，所以推荐凯迪拉克xts。

两车的外观都继承了各自的家族式设计语言，奥迪A6L更偏商务，凯迪拉克XTS则相对犀利、个性。两车的内饰同样采用了不同的设计风格，凯迪拉克XTS采用了美式豪华设计，中控台铺满的软质材料非常奢华，当然奥迪A6L的内饰则有着很强的科技感，在用料上也丝毫不逊色，且在做工上更为优秀。配置方面两车都十分全面，各种科技配置及舒适性配置都坐无缺席。而动力方面，仅搭载2.0T的凯迪拉克XTS在动力上虽然比奥迪A6L的2.0T更为强劲，缺点是油耗较高，且奥迪A6L的高配车型搭载了3.0T发动机是凯迪拉克XTS所不及的，其独有的Quattro系统也是前驱的对手所不具备的。在品牌价值上，凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌，而奥迪则是一线，因此凯迪拉克XTS在品牌价值及保值率上要不敌奥迪A6L，但它胜在价格便宜，其售价区间几乎等于奥迪A6L的一半了，可以说是非常便宜了。
总体来说两车各具优势，凯迪拉克在外观和内饰的设计上非常唬人，配置也比较全面，动力也非常出众，更重要的是它的价格更为便宜，性价比十分突出。而拥有德系品质的奥迪A6L在品牌价值、做工以及技术上要强于凯迪拉克XTS，不过它的价格略贵。所以这两款车哪个更好还得取决于您更注重哪个方面。

凯迪拉克XTS在动力方面采用了2.0T发动机+6AT变速箱的组合方式，最大马力达到了269匹，故而使其最高车速达到了218km/h。

凯迪拉克XTS全系都搭载了曾获得沃德全球十佳发动机称号的2.0T涡轮增压直喷发动机，而与之相匹配的是6AT手自一体变速箱，这样的组合方式不仅是为凯迪拉克XTS带来了强大的动力性能，使其最大功率可达198KW，最大扭矩可达353Nm，同时也让凯迪拉克XTS拥有更好的换挡平顺性和燃油经济性。

凯迪拉克XTS 和奥迪A6L 属于同一个级别，因为引进中国后没有什么大改款时间比较久一般很少提起但是XTS 也是2.0T 269马力各种配置一应俱全 A6L 刚刚改款 1.8T 190马力也是新发动机EA888 第三代发动机但是依旧有烧机油的问题，已经大大改善了 A6L 在中国一直以官车形象但是也是很宜家宜商的在油耗方面凯迪拉克XTS会比奥迪A6L 高但是XTS 的性价比还是很高的，价格比奥迪A6L 地

给您对比一下这两款车2.0T的：奥迪A6，2014款 TFSI 舒适型和XTS2014款 28T 豪华型：
1、奥迪A6：轴距3012，车高1455，车宽1874，车长5015，车重1740KG，最大马力180，轮胎规格225/55 R17，2.0T，无级变速。其他配置：多了上坡辅助，多了自动驻车，单天窗，多了DVD。
2、凯迪拉克XTS：轴距2837，车高1501，车宽1852，车长5131，车重1840KG，最大马力269，轮胎规格235/50 R18，2.0T，6档手自一体。其他配置：多了膝部气囊，多了盲点监测，全景天窗，多了外后视镜记忆功能和电动折叠功能，多了前灯随动转向，多了方向盘电动调节，多了前排座椅通风和电动记忆，多了后排液晶屏。

通过对比可以看出：奥迪轴距长了不少，所以空间更大，动力部分虽然排量一样，但是技术不一样，卡迪拉克完胜，甩了A6一条街，油耗部分本来XTS就重，所以更费油，配置部分也是XTS完胜，价格部分基本相当，后续维保费用XTS相对便宜，所以推荐凯迪拉克XTS。

凯迪拉克xts即将上市，竞争对手肯定属是奥迪a6l。个人比较喜欢凯迪拉克，奥迪给人的感觉千篇一律，四个圈有些官腔，凯迪拉克更适合彰显个性一点。个人开过srx和sls，感觉凯迪拉克的电磁减震器比奥迪更舒适平稳些。从配置上凯迪拉克xts性价比要比奥迪a6l更高。a6
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fsi豪华版的发动机最大马力才220匹马力，而凯迪拉克xts的最大马力有309匹。完全是两个级别的差距。

性价比肯定是凯迪拉克XTS，整车配置高，科技水平领先，价格还低，很不错。，奥迪A6的保养价格高，主要是因为品牌好，保有量又大，质量确实也很不错。所以卖的好。如果我选的话我肯定会选凯迪拉克XTS。凯迪拉克这几年在国内市场发力，发展势头很猛。

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凯迪拉克xts哪一年的好（凯迪拉克xts2015款好还是2016款好） ♂

凯迪拉克xts哪一年的好（凯迪拉克xts2015款好还是2016款好）

凯迪拉克xts2015款好还是2016款好
xts哪年的好
二手凯迪拉克xts买哪年的好
凯迪拉克xts哪一年的版本好吗
18年的凯迪拉克XtS质量怎么样
2018款凯迪拉克xts和2017款比有什么不同
2014凯迪拉克xts怎么样值得买吗

16款比较好。希望可以帮到你。别克/雪佛兰4s维修技师为你解答，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2019年的好。
1、凯迪拉克xts2019年款五米一的车长，钻石切割，整车的外观设计大气稳重又不失活力，而其他年代的凯迪拉克xts并不重视外观设计，看上去很朴素。
2、凯迪拉克xts2019年款内部空调为全方位的，在后座也能感受到空调的风度，而其他年代的凯迪拉克xts只有前面两个做可以感受到空调。

17年。
1、二手凯迪拉克xts买2017年的好，因为2019年停产的。
2、2017年的既时间也不算远但是比停产早两年，这样价格会便宜好多，而且车况也不差。

18款凯迪拉克XTS隶属于美系豪华中大型轿车，其动力为2.0T269马力的涡轮增压发动机，18款XTS分为28T的技术型，精英型，豪华型售价也是高达29.99—35.99万元，变速箱为6档手自一体，油耗方面百公里对于中大型的轿车来说7.9L/100在节油方面表现的也是非常的出色，作为美系车来说做工用料还是蛮良心的全车使用的材质塑料也是比较的少只要能触摸到的地方都是皮质材料包裹的，内饰的豪华感非常的强，隔音效果很好，毕竟是双夹层胶玻璃还有降噪功能，车子的空间大不会显得拥挤，流媒体用起来也是蛮舒服的，对于一款269马力.1.84吨.5.1米长的中大型轿车油耗在10个以内确实很精人，车子的地盘非常的低，但是支撑有些偏软舒适感没得说，凯迪拉克的外形采用钻石切割技术来打造车身线条的外观大气，科技感十足，诠释标轴美式C级车，超大后背箱，独特的尾灯设计有着较高的辨识度，前轮配备的Brembo活塞刹车卡钳非常的帅气，BOS音响效果完美到了极致，综合对xts做工品质上做个简单的介绍总体来说整车的质量工艺还是非常的不错的也很有诚意，

2018款凯迪拉克XTS和2017款凯迪拉克XTS的不同之处主要集中在以下几个方面：

①外观：相比于2017款凯迪拉克XTS，2018款凯迪拉克XTS在外观设计上进行了很大的改动，除了沿袭凯迪拉克家族经典的钻石切割设计外，还融入了ESCALA概念车设计理念，外观设计更为时尚大气，定位年轻时尚人群。

②配置：2018款凯迪拉克XTS全系都采用了LED光源，而2017款全系采用的都是氙气灯，并且将原先只有豪华款以上车型才有的倒车影像功能变成了全系标配的项目。另外，2018款凯迪拉克XTS全系还配备了全新的发动机智能启停技术，让凯迪拉克XTS具备更好的燃油经济性，达到百公里油耗7.9的优异油耗表现。

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