别克gl8和奔驰威霆哪个好（奔驰新威霆和GL8es哪辆车好） ♂
别克gl8和奔驰威霆哪个好（奔驰新威霆和GL8es哪辆车好）别克gl8和奥德赛哪个好 ♂
别克gl8和奥德赛哪个好
- 别克gl8和奥德赛哪个好
- 本田奥德赛和别克gl8的区别
- 家用mpv选奥德赛和别克gl8哪个好为什么
- MPV选择篇：家用or商用，别克GL8和本田奥德赛该怎么选
- 买mpv的话奥德赛和别克gl8哪个好
GL8和本田奥德赛两车配置方面本田奥德赛要占优势，但是在动力方面别克GL8完胜。节油方面及日后保养方面奥德赛更优，总体性价比奥德赛会稍占优势。
在MPV车型中，别克GL8在酒店，机场，公司等地方见到他的身影比较多，而在家用生活中的身影却少之又少，而本田奥德赛的定位更偏向于家用，这两款车型在外观方面本田奥德赛更加年轻时尚，别克GL8的外观更偏向于稳重商务，在配置方面本田奥德赛要占优势，但是在动力方面别克GL8完胜。全新GL8用一套2.0T+6AT的动力总成取代了老款上的两台自吸发动机，加上全新开发的前后悬架，比过往的GL8提升了不止一个档次，顺畅有力的加速，精致度极好的悬架设定，以及以MPV的标准而言足够灵活的转向，都让坐在GL8的驾驶席上变得不再疲惫。本田双车在动力表现上并不差，尤其奥德赛还颇为轻快，CVT变速箱平顺性没得挑，但动力储备显然还是比GL8的2.0T矮了半头。当然了，这并不是说本田双车动力不够，只是两相对比有差距。
本田奥德赛，外形时尚，看着很舒服，总是有一种让人多看几眼的感觉，特别是侧面设计几乎完美。前后大灯的设计也都相当有辨识度，点亮后的线条非常棒。
别克GL8，外行更加霸气，车子更显魁梧、厚实，具有美系的突出特点，能带给人一种皮实、稳重、耐操的感觉。扑面而来的是一种高级感和豪华感，空间更大。动力方面别克GL8平顺性好。GL8都是使用的AT变速箱，换挡感觉不到顿挫，而且油门一踩就有，动力确实比较强劲，望采纳，谢谢！
随着更多家庭进入了“二胎时代”，亲子出游渐渐成为了周末休闲的正确打开方式，传统的5座车型已经不能再满足家庭出行的需求。因此，空间合适、安全性高的MPV开始受到了二胎家庭的青睐。作为家喻户晓的MPV霸主，别克gl8不但能带来平稳的操控体验，还能满足全家人的用车需求。奥德赛也是一款较为热门的MPV车型，省油和动感的外形是它最大的卖点。对于有意向购买MPV的用户来说，到底奥德赛和别克gl8有哪些区别呢？
奥德赛和别克gl8的区别-设计对比：gl8更有质感，奥德赛运动范满满
以往别克gl8的设计给人的感觉偏向商务，这次的主角gl8陆上公务舱虽然大体上还是延续着前期“胖头鱼”的车体设计，但大量的细节变化还是能看出来年轻化和时尚化的改造。
奥德赛锐·混动和以往本田混动车型有着不同的设计套路，对比常规的汽油版在造型风格上有着很多区别，奥德赛锐·混动直接沿用了日规的设计，车身四周加入了充满镀铬的包围装饰，因此对于较为年轻家庭用户来说，奥德赛的设计要比gl8陆上公务舱更具吸引力。
奥德赛和别克gl8的区别-内饰方面，gl8相对奥德赛而言更有新鲜感
如果你平时经常坐老的gl8胖头鱼，包括旧款的gl8商旅版，你会觉得它的内饰设计完全是上一个年代的产物，显得老气。全新gl8陆上公务舱的变化更加彻底，不仅拥有尺寸更大的悬浮式中控屏，内部做工也变得更好。另一边，奥德赛无论是混动还是燃油的车型，都采用了相同的内饰模板，简洁且富有科技感的布局设计，还是能讨好追求极简风格的消费者。
奥德赛和别克gl8的区别-gl8整体配置丰富，奥德赛注重安全配置
在配置对比方面，我们分别从两款车选取价位接近，并且关注度比较高的车型进行对比。其中gl8是陆上公务舱 652T 尊贵型（价格为27.99万），奥德赛则是锐·混动 2.0L 锐·智享版（27.58万），通过配置对比我们发现gl8的整体配置会更显得丰富，尤其是多媒体配置上，拥有12英寸大屏和支持时下主流的手机互联功能，另外它还搭载车联网功能并且支持OTA在线升级
奥德赛和别克gl8的区别-空间方面，gl8后备箱尺寸优势明显
首先从两车的车身尺寸看，别克gl8陆上公务舱是全面辗压奥德赛，但是车身尺寸大是否代表着内部空间就一定是好的？gl8陆上公务舱的头部空间要好一点，而且第二排和第三排的腿部空间相差不大，可以轻松跨越。另外，在两车7个座位都展开的情况下，gl8陆上公务舱的后备厢空间有优势。
奥德赛和别克gl8的区别-动力对比涡轮VS混动
新一代gl8陆上公务舱配备代号为LSY的Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW(237PS)/5000rpm，峰值扭矩350N·m/1500rpm-4000rpm，同时还出现在gl8 Avenir艾维亚和gl8 陆尊，甚至在通用旗下的凯迪拉克车型都有装备。这款2.0T发动机是Ecotec系列的第八代产品，拥有Tripower可变气门管理技术，可实现“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的平滑切换。
奥德赛锐·混动搭载LFA 2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率145PS，在双电动机的辅助下，i-MMD混动系统综合最大输出功率为215PS，而与之搭配的依旧是E-CVT变速器。此动力系统和雅阁混动的动力系统保持一致，所以也是广汽本田在国内第二款采用混动系统的车辆。
说了这么多区别还是需要车友们亲自去店里一探究竟，这样才能更真切感受这两款车的区别。
个人感觉别克GL8更好，因为它的车内空间更大，性能更全面，除了有些费油之外，其他方面都是不错的。
我们先来说GL8的优缺点。这款车的定位虽然是商务用车，但同样适合家庭使用。它的车身长度超过5.2米，宽度达到了1.8米，内部轴距达到3米多。正是因为它比较长，所以不方便停车。它的车内空间非常大，后备箱可以存放很多东西。如果在平时的使用中将第三排座位打开，那么座椅会显得非常舒适。GL8配备的是2.0T发动机，有9个挡位的变速箱，最大马力可达237匹。由于它的体积比较庞大，所以耗油量多，一般来说百公里可以消耗10升以上的柴油。GL8的车顶可以敞开，驾驶座前的大屏可以帮你清晰地显示出行驶路线。需要指出的是，GL8的颜色选择不多，一般多为白色和金色。
再来说说奥赛德。很多人认为奥赛德更适合家用，因为它比较划算，除了价格低，耗油也省很多。奥赛德的长度大约为4.8米，宽度也是1.8米，在城市里开它不用担心没有足够的地方停车。奥赛德的内部空间轴距为2.9米，车子最后一排的座椅利用率不是很高。有不少人表示，这款车的后排噪音比较大，如果将三排座椅全部打开，后备箱的空间就会小了许多。此外，奥赛德侧面的最后一块窗户距离第二块较近，这也使车子的美观度受到一定影响。奥赛德最大的优势就是可以选择混动版本的车型，而且百公里耗油量只有5升左右。
个人认为如果是家庭选用，最好选择别克GL8，除了可以装载很多东西，还有就是它的保养时间间隔较长，能节省不少费用。
?看到标题你会说了有人会在别克GL8和广汽本田奥德赛之间纠结吗？那我告诉你还真有这样的人，我一同事是一个普通的白领奶爸，手里有三十万预算想买台车，其次就是因为他还有一辆奔驰的E级，所以想买一台7座的MPV主要家用，但是他却看上了GL8的敦实和奥德赛的温馨感，这就犯难了,今天我就用这篇文案给他一个回答。
1号选手：上汽通用别克GL8
口碑特点：车身外形稳重霸气，配置高，舒适性好，空间超乎寻常的大。
车身尺寸：长5238mm*宽1878mm*高1800mm，轴距3088mm
动力参数：2.0T涡轮增压+9AT变速箱，237马力
售价区间：23.29-52.99万元（暂无优惠）
?GL8作为一款在国内市场销售接近20年的车，想必有很多消费者都会对它产生一个带有私人感情了品牌信赖，而全新GL8优秀的外形设计以及更加先进的科技配置也让这台车在国内的影响力有提升了一个等级。可能说到这里就会有人提起GL8的碰撞测试成绩了，因为是中国特供车型，MPV车型车头缓冲区原本就小，而目前新款车型据说已经进行了改良，并且GL8的商务能力以及驾乘感受都足够有牌面，所以商务用途较重的用户依然可以选择全新别克GL8。
2号选手：广汽本田奥德赛
口碑特点：外形有着超强的温馨感，可靠性高用车成本低，油耗低，即便自己看也不像是司机。
车身尺寸：长4847mm*宽1820mm*高1712mm，轴距2900mm
动力参数：2.0L混合动力+E-CVT变速箱，2.4L自然吸气+CVT变速箱
售价区间：22.98-37.68万元（综合优惠0.6万元）
?奥德赛与GL8在国内市场的历史可以说是差不多的，但是从最开始这两台车就是两个完全不同的定位，GL8是一个社会精英的话，那么奥德赛就是一个事业有成又顾家的超级奶爸。奥德赛在接触后排座椅限位器之后可以最大调节接近70厘米的距离，这是针对于一个原厂情况下，并且它的后门开启范围更大，后门的防夹力度更小，在这几点上奥德赛的家用能力要更强于GL8。
其实吧家用奥德赛就很好了，GL8的尺寸比奥德赛又大一小圈，开起来会不是那么习惯，停车也有点头疼，奥德赛的尺寸也就是个中型车水平，适合平时驾驶，假期里带上一家人再装上货也足够用了，而且奥德赛的品质肯定是要比GL8好的，GL8更适合在商务场合抛头露面，因为它更像是台用来坐的车，里面也比奥德赛要豪华一些，所以当公司或者接待用的车更适合，也就是这样了，如果家用多选奥德赛没得问题很好的家用车，如果有商务上的需要那就选GL8，足够敞亮
别克gl8哪款性价比最高（传祺gm8与别克gl8哪个性价比高一点） ♂
别克gl8哪款性价比最高（传祺gm8与别克gl8哪个性价比高一点）- 传祺gm8与别克gl8哪个性价比高一点
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性价比来说是别克GL8更高一些。
先说高低车便当性，GM8和GL8都接纳了两侧侧滑门的计划，差另外是GM8是两侧电滑门(GM8非常低配为两侧手动，次低配为右边电动，其余为两侧电动)，而GL8则要到ES陆尊以上版本才有两侧电动侧滑门。
不过GL8的上车台阶高度更低，这关于家里有白叟和小同事的用户来说是更友爱的。
再来说说重头戏第二排座椅，GM8两侧扶手是不变的，看上去更高档，但并未便于高低车。
但若如果半躺着坐在第二排的话，因为GL8的座椅添补更软，而且扶手能够调治角度，舒服度会比GM8更好少许。非常后说说第三排，MPV的第三排座椅比拟7座SUV有着更高的适用性，2+2+3的座椅结构会在第二排座椅中心造成通往第三排的通道，收支加倍利便。
GM8和GL8第二排座椅中心过道宽度是一样的，不过因为车内高度有少许不同，在GM8车内哈腰水平没GL8那么彰着，体验更好。
乘坐舒服性方面，第三排两侧座椅是GL8更胜一筹，因为它的坐垫更长，而且离地也更高少许。能源/油耗比拟在能源方面，两款车型都接纳了2.0T策动机。传祺GM8用一台标号为390T的2.0T策动机周全代替了老款车型上搭载的320T 2.0T策动机。
从油耗阐扬来看，GL8的可变缸技术宛若起到了非常鸿文用，工信部概括油耗到达了7.8L/100km，而GM8则为8.5L/100km。经济适用性是GL8更好。
扩展资料：
总的来说，传祺GM8在挑战别克GL8上是下了狠功夫的。不管是高出6万元的价格，还是更加舒适，贴心的内饰设计，或者是不相上下的动力比较。广汽传祺这次可谓是赢在务实，经济。
同时广汽传祺这几年的进步和发展也是有目共睹的。也希望国产的MPV可以早日的成长起来，尽早成为咱们国家的商务和家用MVP的中流砥柱，同时也能带动更多科技发展。
车质网-别克GL8?
车质网-霸气外观/强劲动力 传祺GM8大师版今日上市
别克GL8性价比高。
1、价格对比
埃尔法是丰田旗下的一款MPV，最新款顶配车型是2020款的双擎 2.5L 尊贵版，官方指导价是 87万；?
别克GL8是别克旗下的一款MPV，最新款顶配车型是2021款的Avenir艾维亚 四座尊礼版，官方指导价是 52.99万。
价格方面，埃尔法顶配版的官方售价要比别克GL8顶配版的贵些。
2、尺寸对比
埃尔法最新款顶配版的车身长宽高为4975(mm)x1850(mm)x1945(mm)，轴距为3000(mm)。
别克GL8最新款顶配版的车身长宽高为5219(mm)x1878(mm)x1799(mm)，轴距为3088(mm)。
整体车身方面，埃尔法顶配版的车身要比别克GL8顶配版的车身短，同时埃尔法顶配版的轴距也要比别克GL8顶配版的轴距短一些。
3、动力对比
埃尔法搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力211Ps，最大功率155kW；
别克GL8搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱。
从动力输出来看，埃尔法顶配版要比别克GL8顶配版更加强劲。
别克gl8性价比更高。
1、内饰对比
在内饰方面，与别克GL8相比，IMAX8的风格更加时尚。中控屏、仪表、变速杆、空调出风口等部件的位置和尺寸将更加人性化，自在驾驶时的盲操感受显然更棒。可以说这个设计很用心了。别克GL8只有一个简单的方向盘和一个半液晶仪表，双联屏等配置只有高配车型才有。
在一些小细节上，iMAX8做得很好。例如，它的门槛低于GL8，这对于老年人和儿童上下车无疑是非常方便的。它还有第二排的活动扶手，使乘客上下车比GL8的固定扶手更方便。
2、动力对比
在动力方面，两辆车都有2.0T发动机和相似的动力参数。GL8的变速箱是通用的9AT，IMAX8是爱信的8AT。两者都能达到国六排放标准。
3、底盘对比
在底盘方面，两辆车都使用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合。但需要注意的是，GL8仅仅是高配的“陆尊”系列才是如此，另一款“公务舱”系列则是后扭力梁。其他奥德赛等也有这种梁式结构，舒适度肯定不如独立悬架。
扩展资料：
相关事件
上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年7月31日起，召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车，共计249,953辆，具体如下：
（一）2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车，共计112,108辆；
（二）2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车，共计137,845辆。
本次召回范围内的车辆因供应商制造工艺波动，可能导致制动管接头部位尺寸偏差，极端情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少，影响车辆制动性能，存在安全隐患。
百度百科—别克gl8
百度百科—荣威iMAX8
别克gl8型号有：3.0自动CT舒适版、3.0自动CT8座舒适版、3.0自动GT7座旗舰剧院版、3.0自动CT37座舒适版、3.0自动GT7座精英型、3.0自动CT3舒适型、3.0自动GT旗舰剧院版、3.0自动CT17座标准版、3.0自动LT豪华版、2.0T手自一体652T智慧豪华型。以别克GL8的2021款2.0T手自一体652T智慧豪华型为例，这款车的长宽高分别为5238mm、1878mm、1800mm，轴距为3088mm，车身类型为5门7座MPV，能源类型为汽油，最大功率为174kw，最大扭矩为350nm，变速箱为9挡手自一体，最高车速每小时为195千米。
别克GL8，MPV市场上的常青树，多年以来其地位不可撼动，成为商务接待中必不可少的一位“成员”。不过慢慢的，不少后来者向别克GL8发起了挑战，它的地位有所动摇。
就在过去不久的上海国际车展上，上汽大通MAXUS就带来了一款全新旗舰MPV——上汽大通MAXUS G20。这款新车相较于别克GL8而言，不仅更加豪华，而且产品力也更加出色，最重要的是性价比超值，成为公司商务接待、大众出外旅行新选择。
1· 智能领航系统让对手汗颜
一款商旅车除了能够为乘客带来更为舒适的乘坐体验，是否能让驾驶者舒心和安心也尤为重要。
上汽大通MAXUS G20作为商旅车市场上的后来者，更加注重驾驶者在开车时的舒适程度和驾驶安全性，这一点主要表现在智能领航系统方面。
以25万元左右的车型为例，上汽大通MAXUS G20配备了ACC自适应巡航系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等，在日常驾驶或者在高速上行驶时，这些功能将最大程度的减少驾驶者的疲劳感，同时也避免了因操作不当带来的安全隐患，让驾驶者更为舒心、安心。
而别克GL8在智能领航配置方面寥寥，仅有定速巡航不够诚意，显然上汽大通MAXUS G20在智能领航配置方面更有优势。
2· 主动安全配置丰富，保护车内人员安全
安全一直是所有车型必备的项目，但由于每款车型对于消费者的诚意不同，所搭载的安全配置也千差万别。
同样的是25万元左右的车型，上汽大通MAXUS G20相较于别克GL8而言在安全配置方面也更加丰富一些，像主动刹车系统、前雷达驻车系统、自动驻车、360度全景影像系统等功能都有配备，这些功能也将大大提高车辆的安全性，减少事故的发生。
而从别克GL8的车型上来看，安全配置仅有倒车影像、上坡辅助等功能，同样不及上汽大通MAXUS G20的表现出色。而且一些车主反映GL8的倒车影像像素有点差强人意，雨天或者光线不好的地方，还是有些不太安全。
3· 斑马智行互联系统，各种需求一网打尽
“我饿了”，能为你寻找附近的 美食 ；“我冷了”，能为你自动调高空调的温度，智能互联系统这种“高级”配置成为当下最令人羡艳的配置，同时在驾驶的过程中也更有乐趣。
在上汽大通MAXUS G20上，不仅搭载了12.3英寸触控大屏，更是配备了上汽阿里斑马智行互联系统，无论是找 美食 、搜攻略，还是玩 游戏 、听音乐，你的各种需求一网打尽。
别克GL8车型上搭载的是7英寸触控大屏，配备的是别克eConnect互联系统，不过只能完成最简单的指令，与上汽阿里斑马智行互联系统相差甚远，但好在其能够支持CarPlay功能。
4· 同级别最大空间的豪华MPV
大空间是一款MPV必备的要素，特别是对于第二排的空间和舒适性都要求更高，所以哪款车的第二排舒适性、豪华性更强，哪款车就更能打动消费者。
虽然上汽大通MAXUS G20长度不占优势，但是在轴距方面已经达到了3198mm，相比别克GL8的3088mm的轴距要更长，这使得上汽大通MAXUS G20也成为主流中大型MPV中轴距最长的车型。
上汽大通MAXUS G20配备了天幕式全景天窗，使车内视野更好，空间也更加宽敞，让乘客坐在车内更加轻松愉悦。无论是商务接待还是出外旅行，车内的乘客丝毫不会有压抑感。
5· 上汽大通MAXUS G20首发三大核心技术
上汽大通MAXUS G20作为该细分市场的最新参与者，自然要有高人一等的“本领”才行。
上汽大通MAXUS G20搭载的是2.0T NLE高性能发动机，与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，在起步和加速时的表现更加优秀。同时，上汽大通MAXUS G20也成为国内MPV市场上首款搭载8AT的车型。
上汽大通MAXUS G20在第二排还首次配备了4D豪华私人VIP座椅，采用顶级牛皮进行包裹，质地柔软舒适，对于身体的贴合度极强，同时头枕还支持6项调节功能，让第二排堪比头等舱级贵宾VIP的享受。
最值得一提的是，上汽大通MAXUS G20还搭载了博世ESP 9.3系统，该系统运行速度更快，ESP在介入时更加迅捷，让车身动态控制更加细腻，同时噪音更小，进一步提升车辆的安全性能。
6· 可进行C2B个性化选配，一键定制爱车
同样，上汽大通MAXUS G20也采用了上汽大通MAXUS独有的C2B智能定制模式，“蜘蛛智选”智能选配器让你在买车选配置时不再与别人千篇一律，可以对自己喜爱的配置进行个性化选配，3分钟就可以轻松定制爱车，立刻成为选车达人。
上汽大通MAXUS G20与别克GL8的对比中不难发现，虽然别克GL8是MPV市场上的佼佼者，设计豪华空间又大，但在配置方面却十分寒酸，让乘客并不能很好的享受到“贵宾级”的待遇，特别是安全性方面、智能 科技 方面不如上汽大通MAXUS G20的表现强势。最最重要的是，上汽大通MAXUS G20在性价比方面有着绝对优势，相信上汽大通MAXUS G20在未来有很大的市场潜力。
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#选车理由 选择它的原因是因为它外观帅气，看起来也是比较稳重的，不会特别的刻板。内饰的设计也是比较高端大气的，颜色搭配也是比较好看的。空间真的非常宽敞，坐满了也不觉得拥挤。
#最满意 最满意的一点还是空间比较宽敞的，现在的一家四口也是完全够用的。配置也是很高的，在这个价位里性价比也是上比较高的了。
#最不满意 对于油耗个人是有一些不满意的感觉，比较偏高，油箱小了一点，如果在市区路段遇上堵车什么的，还是会比较费油的。
#空间 整体空间特别的宽敞，非常满意。现在一家四口也是完全够用的，拿来送货什么的也都是够的呢。如果整车坐满的话都不会感觉拥挤，真的是特别棒的呢！
#外观 外观也是比较满意的，选择它的原因还是因为它的外观。跟同价位的商务车相比还是比较稳重，不会特别的刻板，真的是非常喜欢这个设计。
#内饰 内饰整体感觉都是非常高端上档次，感觉奢华有内涵，颜色搭配也是非常好看的，而且非常满意的是新车竟然没有什么异味，这是比较惊喜的。
#动力 动力起步还是比较平顺的，加速时也是很强劲的。对于家用或者送货什么的都是非常够用的，只要肯给油真的是随叫随到的呢。
#操控 方向盘对于个人来说还是比较轻盈的，真皮的质感也是非常好的，感觉非常好上手，刹车的稳定性也是很给力的，但有时刹车会有异响，这是比较尴尬的。
#舒适性 舒适性还是比较好的，座椅比较舒服柔软，包裹性也是很不错的，而且材质采用的是真皮。而且车内的隔音效果也是非常满意的。
#油耗 对于个人来说油耗还是比较高的。在市区路段如果遇上堵车的话还是比较费油的，但是高速路段的油耗还是比较能接受的，目前油耗在10个左右