比德文老款电动自行车型号 ♂
比德文老款电动自行车型号
- 比德文老款电动自行车型号
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- 什么牌子的电动车质量好
- 电动车款式排名最吸引年轻人的是哪款啊
型号是tdr4122z 神龙C20。
型号太多了，几十款呢。
车子的型号是厂家区分的结果，因为现在出新品比较多。
比德文的电动车，48V12A的电池，新车只能跑20公里，买之前说跑50，两年换了四个电池，两千多的车子，坑死了，以后再也不买比德文的垃圾电动车了，售后还超级差
我是无锡爱普森电动车工程师。 目前在市场上电动车品质优良且销售业绩良好的有： 答：无锡有：北京新日电动车制造有限公司、无锡圣宝电动车制造有限公司的欧派、无锡董氏雅迪科技有限公司、无锡天爵机车科技有限公司、江苏爱德森机车制造有限公司、比德文电动车制造有限公司、江苏新世纪机车科技有限公司、无锡爱普森电动车有限公司； 常州有：常州奥斯电动车有限公司、常州绿能电动车开发有限公司、常州青鸟电动车制造有限公司的世纪鸟、常州洪都电动车有限公司、常州速派骑电动车有限公司； 天津有：天津市飞鸽五迪电动车有限公司、天津泰丰小鸟电动车有限公司、天津依莱达电动车有限公司、天津踏浪电动车股份有限公司、天津市名人车业有限公司； 其他有：上海灵之通电动车有限公司的真爱、上海新大洲电动车有限公司的派乐、上海赤兔马 电动车有限公司、南京大陆鸽高科技股份有限公司、苏州小羚羊电动车有限公司的腾羚、山东英克莱电动车有限公司等。 电动车的选购有这几点可以参考： 1、车架，简易型的看焊接是否均匀，从前后看前后轮是否同一线，车身是否有歪扭；踏板式的豪华款一定要选加宽加重型平叉的车型。 2、烤漆要看油漆的饱满度，光亮程度。 3、看车子的品牌意识。有一定势力的厂家关键部件都有自己的商标，例如：仪表、转把、刹把、电机、护杠、脚踏垫、坐垫、尾箱等。 4、关键配置。质量好的控制器：天津松正电子有限公司、常州易尔通电子有限公司、无锡晶汇电子有限公司、上海安乃达驱动技术有限公司；电池主要是天能和超威。 最最主要的就这些，掌握住了你就不会选错！ 电池尽量选择天能和超威，这两个品牌是全国最大的服务最好的，别的的电池根本无法相比！ 他们的价位是一致的，目前48V10AH出厂价480元，48V12AH出厂价500元，48V17AH出厂价720元，48V20AH的出厂价760元。 简易型电动车不含电池的批发价格在1200到1300元，踏板式的批发价在1500到1800元。 48V12AH电池配简易型可以行使45公里左右，配踏板车可以行驶35公里； 48V20AH配踏板车可以行驶70到90公里。
电动车款式排名：第一名雅迪电动车，第二名绿源电动车，第三名新日电动车，第四名爱玛电动车，第五名比德文电动车，第六名欧派电动车，第七名新艺电动车，第八名小鸟电动车，第九名小刀电动车，第十名新蕾电动车。
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比思域猛，1.6T堪比2.0T，新款菲斯塔上市，13万多贵吗 ♂
比思域猛，1.6T堪比2.0T，新款菲斯塔上市，13万多贵吗
- 比思域猛，1.6T堪比2.0T，新款菲斯塔上市，13万多贵吗
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- 适合年轻人的时髦家轿 现代菲斯塔厂商指导价11.98-15.48万元
在合资紧凑型轿车阵营中，本田思域无疑是最具可玩性的，大街上也有各式各样的“Type?R”，不过思域的动力也就是一般的家用车水平，1.5T配个CVT能猛到哪里去呢？下面要说的现代新款?菲斯塔可要比思域猛多了，1.6T发动机的马力值堪比2.0T，13.38万起售贵吗？
北京现代2021款菲斯塔已于12月22日上市，新车共推出了四款车型，本次中期改款的菲斯塔在外观和内饰方面都得到了全面进化，运动气息更加浓厚。菲斯塔是现代“感性运动”设计理念的开创者，中网采用了十分动感的鱼鳞纹路造型，全黑配色也很有战斗感，前包围的立体感很到位，尽显运动感，而且LED日间行车灯带也设置在了这个位置，辨识度很高。
菲斯塔的侧面更具设计感，溜背造型使得车身姿态十分优美修长，腰线有效突出了力量感，黑色后尾翼更是锦上添花的设计，很有一种轿跑车的韵味。实拍车型配备的黑色轮圈+红色刹车卡钳也在彰显着自己的运动基因。车尾的视觉效果非常饱满，黑色尾翼还采用了波浪形设计，十分讨喜。尾灯十分精致，内部灯组排布也很有辨识度，双边共两出排气在紧凑型轿车中也不多见，椭圆形装饰罩看起来也十分精致。
车身尺寸方面，新款菲斯塔的长宽高分别为：4660/1790/1425mm，轴距2700mm。外部配置方面，全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、感应后备箱、前排无钥匙进入、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等，表现还是挺不错的。
新款菲斯塔的内饰造型没有外观那么激进，是现在人们比较喜欢的简洁风格，中控台上方有一定的线条切割效果，采用了软性材质包裹，但质感一般，全系标配一块10.25英寸悬浮式中控屏，支持CarLife手机互联，除最低配车型外，其他车型提供了GPS导航、语音交互和车联网功能，仪表盘采用机械指针和7英寸彩色液晶屏的组合，真皮包裹的方向盘手感很棒，顶配车型还提供了加热功能。
菲斯塔的整体空间表现比较一般，后排头部空间十分局促，不过座椅的柔软度还是不错的，除最低配车型外，其他车型提供了前排座椅加热和驾驶座电动调节功能，顶配车型增加了前排座椅通风以及副驾驶座椅电动调节功能，最低配采用了手动空调，其他车型均配备了分区自动空调，并提供了后排出风口，但并未提供USB接口。
新款菲斯塔全系标配6安全气囊还是值得称赞的，高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等驾驶辅助系统。基础配置包括电子手刹、自动驻车、自动启停、一键启动，都是一些日常使用频率很高的功能，这么看的话，最低配车型也不显得寒酸。
动力方面，新款菲斯塔已经取消了1.4T发动机，全部标配1.6T发动机，分成了两种调校，最大功率分别为190马力和204马力，最大扭矩同为265牛·米，功率值与大众那台低功率2.0T发动机相当，配合一台7速双离合变速箱，实测百公里加速在7.7秒左右，比思域1.5T车型快了不少。
2021款现代菲斯塔的价格区间为13.38-15.48万元，它的卖点在于非常动感的外观以及不俗的动力，但似乎以现在北京现代的品牌力来看，这个价格确实有点高，还是要看未来终端能给多少优惠，如果入门车型裸车能到11万之内，还是可以入手的，到时候思域还真可能有点压力。
今年2月末，EV君作为较早转入新能源指标排队的一份子，也顺利的入手一枚宝贵的北京新能源购车指标，虽然这个指标“打了折”，不能买插混也不能买增程。
由于家里有一辆中大型的传统燃油车，所以这辆电动车就不考虑太大、太贵的车型了，平时用来日常代步，四门五座的A级车便列为首选。比亚迪秦Pro、北汽EU5、广汽Aion?S和日产轩逸纯电都曾列为备选，接着相继因外观设计、品质做工、续航短板等因素排除。
这时正好北京现代的菲斯塔纯电动上市了，19年做昂希诺续航测试时非常惊艳的能耗和续航表现让我印象深刻，而且虽然近几年掉价非常厉害，但好歹也算是合资品牌，整体应该更靠谱一些。
看完了手机上推送的“菲斯塔购车3万礼遇”广告，直奔4S店。
进门就发现菲斯塔被摆放在“C位”，大大小小的展示牌立了不少，与其相比紧邻的朗动、途胜、ix35等显得备受冷落。（题外话，去到4S店才发现曾经“*丝三宝”之首索纳塔已经暂时不卖了，应该是静等新款上市）
菲斯塔纯电动有3个配置，售价分别为17.38、18.88和19.88万元，主要配置差异在于：中配比低配多了天窗、真皮方向盘、皮质座椅、座椅电动调节、座椅加热和LED大灯；顶配比中配多了L2级智能驾驶辅助系统和座椅通风、方向盘加热等。
动力上三个车款一致，均搭载135kW功率、310N·m扭矩的永磁同步电机，电池容量56.5kWh，NEDC续航490km，这个动力和续航水平对于日常家用来说足够了，
早前已确定目标车型为中配，现在需要的就是找一个销售顾问来做报价了。
听销售小哥尬吹了半天，然后是走流程式的试驾，凭北京新中签指标两样都做完的话，可以领到共计400元的京东购物卡，其中200元电子卡北京现代官方会发到你手机上，另外200元为店面提供的实体卡。
之后小哥坐下来就开始准备填写订单了，让我心虚的是全程销售没有提任何“3万优惠”的事儿，来之前心想卖车不是应该把优惠作为最大噱头来吸引用户吗，怎么这都不主动提呢...
特别腼腆+不好意思的问了一嘴关于菲斯塔有什么优惠政策没有？销售马上很“专业”的立刻惊醒：哦，有！咱们这车现在优惠两万三千八。怎么事儿？3万礼遇这就变成2.38了？
经过一番“特别耐心”的讲解，原来“3万礼遇”也是一个综合优惠政策。即“定金翻倍的2万元+价值1万元的保养和保险抵用范围”，定金抵2万元的优惠是固定的，剩余的1万元就不那么实在了。店里一番眼花缭乱的操作后，这部分价格就变成了3800元，算是送你的保养钱，而首年商业保险基本都要车主额外单独付费。
最终这辆中配的菲斯塔纯电动报价为：
车价：188800元
优惠：23800元
保险预估：7000元
上牌费：1000元
金融服务费：3000元
总计约：176000元
*电动车无购置税
*贷款三年免息
当天店里并没有现车，销售表示有一波儿在途车一两天内就会到店。至于颜色方面，菲斯塔纯电动有磨砂灰、蓝和白色可选，磨砂灰感觉更适合年轻人放飞自我，出于有点老又不忍心承认的心态，选了蓝色。
两天后新车如期到店，接到电话马上过去提车，上图是新车第一眼的状态。
边儿上有一起提车的小夫妻，男的：这车远看还挺像特斯拉的哈。大哥！有这钱先去看看眼睛不好吗。
像不像特斯拉另说，只是单独看的话，菲斯塔纯电动绝对不算难看。得益于原型车菲斯塔燃油版比较出色的设计，线条流畅，溜背式车尾很时尚，横贯式的尾灯也很潮。对了，没错，菲斯塔纯电动是一台“油改电”...
贷款10万，剩余的车款、保险和杂七杂八一共74000，也就是这辆中配菲斯塔纯电动的实际落地价格为17.4万元。
疫情原因，北京的车管所还未恢复正常工作，所以新车暂时只能办理临牌。好消息是交管部门将临牌的有效期延长到了15天，三次总计也能用1个半月了，应该能坚持到全面复工。
后续我还将为您带来这辆车的深度用车体验，包括充电桩的申报和安装、电耗实际表现、续航水不水等等，请期待。
虽说汽车的用途就是拿来开的，但是也不乏一些追求时尚的年轻朋友非常在乎外观的设计，而随着消费者的年轻化，现在汽车设计的也是越来越时髦，我们今天要说的?菲斯塔就是这么一款汽车，不过它除了好看，性能也还不错哦，下面就让我们一起来看看吧。
动力方面，菲斯塔2019款280TGDi运动版国VI配备了1.6T?L4发动机，发动机最大功率是190马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是218km/h，工信部综合油耗5.8L/100km。
车尾方面，时尚个性的风格与前脸遥相呼应，双边共双出式排气管饰以镀铬饰物，再搭配独特的尾灯，看上去非常抓人眼球。
坐进车里，菲斯塔2019款280TGDi运动版国VI采用了黑色软质内饰设计，细节处的银色饰物进行装饰，看起来有活泼的感觉。该车提供黑色、黄色、灰色内饰颜色选配，动感是整个内饰最明显的风格，它时时刻刻的在吸引着年轻人的目光。同时，该车配备倒车影像、上坡辅助、手动空调等八项舒适性配置，用车舒适便利性不错。
在座椅方面，2019款?280TGDi?运动版?国VI的座椅采用仿皮材质包裹，搭配灰色装饰，座椅舒适性比较不错，可惜前排座椅均只支持手动调节。该车标配电动天窗，对车内采光和通风有一定帮助，但没有全景天窗不得不说是一种遗憾。
该车平底三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，握感舒适，它的造型别致，运动气息十分强烈。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。仪表盘造型独特，并配备了一块7英寸的液晶屏，整体显示效果出色。
菲斯塔2019款280TGDi运动版国VI前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，同时运用了前置前驱驱动方式。
该车后排配备了后排头部气囊等，后排空间还算宽敞，能满足日常家用。行李厢常规容积为475L，空间足够日常使用了，偶尔想出去转一转，放上两个旅行包还是没问题的。
菲斯塔2019款280TGDi运动版国VI车头显得相当有档次，前卫的银色格栅搭配有棱有角的大灯，给人一种颇为锐利的感觉。
比思域还漂亮！丰田卡罗拉旅行版曝光，自带双人床，或明年上市 ♂
比思域还漂亮！丰田卡罗拉旅行版曝光，自带双人床，或明年上市
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目前的汽车市场上，竞争最为激烈的两个品牌一定是大众和丰田了，它们一个代表的是德系家族，一个代表的是日系家族，两大家族为了争夺市场，可以说是使出浑身解数，而从最近两年市场上的口碑表现来看，丰田可以说做得更好了，虽然说旗下车型销量与大众还是有着很大的差距，可是丰田的市场表现明显是越来越出色，而今天咱介绍的这款车型，也是备受期待的。
一个品牌，想要稳定在市场上立足，自然离不开全新血液的加入，而今天咱介绍的这款车型，或许也是很多消费者非常期待的了，新车定位一款旅行车，而且这款车还是基于神车卡罗拉打造而来的升级版车型，很多网友也称这款车为卡罗拉旅行版，不管是从整车的设计还是性能上来看，这款车都具备了很不错的水准，新车有望在明年上市，绝对是很值得期待的。
丰田可以说这两年在获得高销量同时，口碑方面也是越来越好，这款全新的卡罗拉旅行版车型在设计上，很好的迎合了年轻消费者的审美标准，它的前脸采用丰田最新设计理念，夸张的造型能够有着不错的冲击，新车下方格栅的面积非常大，网状结构在镀铬饰条和造型狭长且犀利，营造出了不错的运动感，同时新车蓝色车标LOGO也证明着混动车型身份，颜值比思域漂亮。
从它的整个车身侧面设计来看，全新卡罗拉旅行版流畅的线条设计行云流水，贯穿式的腰线一直延伸至尾灯处，横向视觉效果得到了很好的延伸，轮眉处进行黑色涂装后，让它的既视感更运动。从它的空间表现来看，新车的车身长度达到了4750mm，车身轴距达到了2700mm，采用是六座布局，空间的乘坐更为优秀，同时新车后排空间和后备箱空间提供了良好的基础，后排放倒后就像双人床一样，非常的宽裕。
进入到这款车的内饰里面，全新的卡罗拉旅行版也是有着不错的科技感了，三幅式方向盘和悬浮式大屏，都是很不错的了，同时新车的做工和用料上，新车采用的是大面积软质材料包裹，触感还是很细腻的，同时配置上，新车配备了无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景天窗等都是有所搭载的。
动力系统的设计上，新车提供三款引擎供消费者选择，分别搭载的是1.2T涡轮增压发动机、1.8L混动和2.0L混动系统，1.2T发动机最大功率为116马力，而1.8L混动和2.0L混动最大功率分别为122马力和180马力，传动匹配的是10速的CVT无级变速箱，混动模式下，新车的油耗低至4L。作为丰田家族打造的全新车型，卡罗拉旅行版可以说是颜值和实力并存的了，新车量产后起步价格或为12万起，绝对是很值得期待。
随着汽车市场的快速发展，紧凑级轿车市场也是越来越火爆了，不管是德系还是日系轿车，都成为了国人眼中的香馍馍了，像我们熟悉的轩逸、朗逸、宝来、速腾、思域、卡罗拉等车型，都在销量排行榜上取得了很好的成绩，而今天咱说的这款车型，虽然定位不是紧凑级车型，但是旅行车的身份也是备受消费者关注的了，今天咱就来看一下这款丰田全新的卡罗拉旅行版。
我们都知道，丰田这两年在国内市场上的成长速度还是非常快的，而且丰田为了能够和大众对抗，明显加快的了对旗下产品的布局，今天咱介绍的这款卡罗拉旅行版，不管是颜值、空间还是动力方面的表现，都是非常出色的，还要知道国内市场上，目前的旅行车并没有发展起来，但是在海外旅行车因为更宽裕的空间，还是很受欢迎的，今天咱介绍的这款卡罗拉旅行版，绝对有望成为市场上的爆款车型。
全新卡罗拉旅行版在设计上，其实还是非常耐看的，首先从它的整体外观设计来看，全新卡罗拉旅行版整个前脸前脸采用家族大尺寸格栅，中间镶嵌的车标也是非常漂亮的，符合年轻消费者择车标准，同时新车的两侧的大灯组采用一体式设计，造型还是很有攻击性的，而且灯光内部都是LED光源，点亮后有着很不错的视觉效果，整车颜值完全不输思域，对于年轻人的吸引力还是很大。
从它的整个车身侧面设计来看，新车的车身设计较为修长，贯穿式腰线、漂亮的五幅式轮毂和熏黑的轮眉，都让这款车的运动既视感非常浓厚。进入到这款车的里面，新车的设计还是比较简洁的，悬浮式大屏和多功能方向盘设计，都让这款车操作起来非常简洁，而且这次新车的后片可以支持放倒，就像配备了“双人床”一样，实用性还是很高的。
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在动力系统的设计上，全新卡罗拉旅行版提供三种选择，分别搭载的是1.2T、1.8L混动、2.0L混动，最大输出功率为116马力、122马力和180马力，混动状态下，新车的油耗低至4L，动力上表现对于家用还是完全够用的，符合年轻消费者的择车标准。
作为一款丰田六座旅行版车型，全新卡罗拉旅行版设计颜值还是非常高的，这可以说很好的迎合了年轻消费者购车胃口，另外新车的空间、动力性能上的表现，都是很出色的，新车预计在明年上半年量产，起步价格有望在12万元以内，对于家用消费者来说，这款车还是很值得期待的。
全新的卡罗拉旅行版的长宽高分别为4620*1775*1485mm，轴距为2700mm，其实按尺寸来说，这就是一款普通轿车的尺寸了，但是由于设计原因，该车的空间利用率还是非常高的，并且旅行车最大的好处就是有一个巨大的后备箱，放几个大行李箱都是没有问题的，并且第二排座椅放倒后还可以形成一张双人床， 并且还提供5/6/7三种座椅布局。
一汽丰田卡罗拉旅行版中控屏幕功能介绍一汽丰田 卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）旅行版中控屏幕功能介绍 卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。 卡罗拉旅行版中控位置配备了8英寸中控屏，两侧集成了各种功能菜单的按钮，操作方便。当我们体验它的时候，我们发现它的响应速度还有待提高。多媒体系统支持导航、蓝牙、CarPlay等功能。烤漆面板相当高档，但是太容易留下指纹。屏幕底部是空调节。预计和普通版一样，会根据版本高度配备不同的空调节系统。不过这个装饰板看起来很有档次，但是好像不脏。 @2019
【太平洋汽车网】2018年9月5日2019款全新卡罗拉混动旅行版官图正式发布，新车在10月开幕的巴黎车展上正式亮相，11月在欧盟地区开启预定。据悉预计在中国的上市时间会在2019年第三季度。
外观方面，英气十足，整体来看非常年轻锐利具有很强的攻击感。车身侧面线条更加流畅大气，呈现下降角度的引擎盖设计，让驾驶时的视野更加开阔清晰，车身凹凸的线条饱满有力，动感十足，全新卡罗拉尾部造型风格简约大气，一条贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条增添了很强的层次感，尾箱鸭尾的造型更是给整车点缀了更出色的运动感氛围，排气管则采用了单边单出的隐藏式设计，车身整体设计更强，更具年轻和动感的氛围。
全新卡罗拉的动力选择分别为1.8L自吸发动机和2.0L混合动力车型，两款发动机最大输出功率分别为122匹马力和180匹马力，并配置全新研发的Direct-ShiftCVT无级变速箱和6速智能手动变速箱，除此之外还有两款传统燃油车型分别搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.6L自吸发动机，在底盘方面全新卡罗拉换装多连杆式独立后悬架，前悬依然是麦弗逊式独立悬架，但也经过了重新调校设计，四轮独悬的底盘也足以吸引国人。（图/文/摄：太平洋汽车网邹婷1）
如果说全新卡罗拉是走小鲜肉路线那么旅行版则为其增添了几分优雅而不仅仅是年轻鲁莽。它的提升非常明显。除了基本的外饰、配置、电源升级更重要的是在空之间有更高的可用性。当然它的定位就在这里所以用在后排/[/k0/全新卡罗拉旅行版在面值、空以及动力和配置方面都进行了大幅升级。显然它对国内消费者有吸引力。但是汽车短期内不会吸引国内的人目前也只是贪心。
2022年11月。
卡罗拉7座旅行车国内上市时间是今年11月份，前进气口尺寸硕大，分体式设计造型犀利，尾部造型饱满，顶部还配备了扰流板，尾灯组造型与前灯组相呼应，搭配多辐式轮毂造型非常精致。
极大的汽车后备箱及其放倒坐椅以后十分整齐的区域还可以让车子的运载工作能力进一步提高
在国内汽车市场上，伴随着国内消费者消费需求的不断提高，之前的一些冷门车型逐渐出现在了大家的视线中，比如功能性比较强的旅行车，相比轿车和SUV，旅行车可以说兼顾了两者的优点，在空间性和舒适性上都有着不俗的表现，迎合了消费者的需求，虽说当前旅行车的热度还不是很高，但在未来，旅行车必将会是一个“爆点”，为此，越来越多的汽车品牌开始着手旅行车市场的布局，而今天咱们要说的是最近关注度比较高的一款旅行车——卡罗拉旅行版。
近日，海外媒体公布了一组新款丰田卡罗拉旅行版的实拍照片，新车的表现要比现款卡罗拉更加的激进，采用了与卡罗拉相同的TNGA模块化平台打造而来，与三厢版卡罗拉相比，变化在于尾部和车身的设计上，看上去比较饱满厚重，但也不失律动感，可以说符合了各个阶层消费者的审美需求，另外在功能性和实用性方面也有着不错的表现，内部空间要比三厢版卡罗拉大很多，并且在舒适性上也有着非常明显的提升，整个的表现要高级很多，目前新车已经在海外发布，有望明年引入国内。
从实拍外观来看，卡罗拉旅行版的设计与三厢版有着比较多的相似之处，尤其是前脸，可以说如出一辙，基本上延续了现款三厢版的造型，大尺寸的大嘴进气格栅很夸张，两侧犀利狭长的LED大灯组非常的激进，带来了视觉上的冲击，车身侧面的打造要饱满臃肿很多，带来了不错的安全感，一条贯穿式腰线从前翼子板位置一直延伸至尾灯处，拓宽了横向视觉效果，尾部的设计很有辨识度，钩状”的尾灯与前灯组形成了呼应，单边双出的镀铬尾排很动感，进一步增添了整车的律动感。
内饰方面，卡罗拉旅行版同样是照搬了三厢版的设计，布局简约时尚，功能配置齐全，一切都是以居家实用为主，面板采用的是全黑色的软性材质包裹，有着不错的质感，少量镀铬饰条起到了很好的装饰作用，氛围的营造上不是很单调，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘的配备很有科技感，另外配置方面延续了家族一贯优良的传统，标配8安全气囊、后雷达、倒车影像、无钥匙进入、自适应巡航等，表现很齐全。
新款卡罗拉旅行版在动力上搭载的是一台1.8L发动机+电动机组成的混动系统，传动力与之匹配的是E-CVT无级变速箱，该套动力在燃油经济性上比较高效，官方百公里油耗低至4.2L，并且满足了国六排放；另外新车还有望搭载一台1.2T的涡轮增压发动机和2.0T混动系统，总之，动力的选择还是比较多的。
总结：目前国内旅行车市场是一个空缺，丰田卡罗拉旅行版的到来将会有非常大的发展前景，倚靠丰田强大的品牌力以及市场营销能力，势必会对国内旅行车市场造成很大的冲击，为上市的大卖奠定了良好的基础。关于卡罗拉旅行版，你觉得国产能大卖吗？
值得购买，卡罗拉旅行版已在2019年春季开始在美国和欧洲销售,随后逐步在全球范围内展开。据悉预计在中国的上市时间会在2019年第三季度，丰田卡罗拉的厂商指导价是10.58-17.28万元。
新款卡罗拉配置了双重发动机系统，能持续为汽车带来最高200马力的输出，大大强化了汽车的动力性能。
而且得益于发动机的超高效率，即使是最高规格的卡罗拉，目前每百公里耗油也才4L左右，对于经济拮据的消费者来说是一个省钱又省心的选择。
外观方面，依旧采用了丰田的家族式设计，和早些发布的全新雷凌相似，但是细节处让它看起来比雷凌更加精致。
车灯的设计和现款凯美瑞很类似，前包围下方进气格栅使用了细密的进气格栅，雾灯边上采用了一左一右的“獠牙式”的镀铬装饰，让原本“居家”风格的卡罗拉，看起来硬朗运动。
扩展资料
购车建议
1、同一城市同品牌4S店差价不会太大，一般在1-2千元，选服务好的就行，没必要满城市跑，把自己搞的太累。
2、男士最好别开A级以下的小车，很不协调；预算不够可以买二手车，等以后资金充裕想换车了亏的也不多。
3、如果处于事业上升期，建议买B级以上的车，有条件上豪华品牌最好，入门级豪华就算了。
比悍马更强的越野车在哪里 ♂
比悍马更强的越野车在哪里
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- 高手来！牧马人和北京角斗士性能哪个好好在哪儿角斗士的耗油量详细说一下！角斗士不装四驱装两驱行么
这个吗？
看价格的。
在中国牛逼的越野车主要来自北汽。
给楼主举个例子吧，沙漠景区跑的都是北汽的吉普车，蒙古的沙漠，悍马，改装车都跑不了，但北汽的吉普车能比较轻松的跑过去。
首先北汽的吉普车，如北汽角斗士是中国军旅出生的，用的是军用底盘，当然非常的牛逼。
角斗士地形适应能力比较强，涉水能力还可以。中国救灾最前线跑的车就是角斗士。
价格可以接受。
但配置比较差，内饰做工比较糙，不过真正的越野车不是花瓶。这才是男人的车。
牧马人在美国的售价大概是20W人民币
出口到中国关说是96%
你说呢？
角斗士的做工和牧马人没法比
但价格~~在这里
有句话评价的很中肯“角斗士越野性能超路虎，舒适性不如QQ”
虽然有些夸张 但很能反应一些问题的
角斗士的四驱是可以切换成两区的
它可以切换“高速两区，低速四驱，高速四驱”
根据不同的需要来选择
油耗大概在10个左右（综合油耗）
如果是把角斗士当做家用不太合适
如果是当做平时放假去越野 那就再合适不过了
我把QQ告诉你
没事可以在QQ上细说
124736884
我也是越野迷哦
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