2022款几何C用车成本分析,月开销529元,真这么省?
提起几何汽车可能大家都十分陌生,其作为吉利旗下的新能源品牌,背靠着其硬件和资源上的支持,在新能源市场的表现还是十分出色的。几何C(图片|配置|询价)作为一台纯电动SUV,能否引领几何在新能源领域开疆扩土呢?
2022款几何C在新能源政策补贴之后的官方指导价为12.97-18.28万元,从续航里程和配置上细分了多个车型,对于客户来说选择性比较高,亦能够吸引更多的潜在客户。我们以2022款 葡萄C550几何C为例,带大家一起来看看其养护费用如何?在这里先提一句,由于计算层面不可控的误差,文中的部分内容大家也许会产生歧义,故而笔者在这里采用了年行驶两万公里作为标准,结果大家作为参考已经足够了。
保险费用
新能源汽车的裸车价往往决定着保险的综合费用,某款车型于各个销售片区的优惠幅度不尽相同,为了保证数据的严谨性,采用这款车14.97万元指导价进行计算,笔者经过调研和取值测算,得出了其交通事故强制责任险的综合支出约为950元(5座车),新能源车型无须支付车船税,故而费用为零。这款车的潜在用户皆为工薪阶层,考虑到经济性和安全系数方面的问题,我们根据需求调整了商业险的项目和费用,总支出为4461元,保险总费用为5411元。该车辆在三年期间未出险,则后续保险费用会存在一定的折扣,笔者经过与保险从业人员咨询探讨,并了解其行业内的相关政策,得知第二、三年的费用一般是头年的八七成,故而车险方面的总支出为13526元,年度保险综合开销为4508元。
电耗费用
电耗作为新能源汽车的常规费用之一,虽然相较于燃油车来说费用已经少了很多,但依旧是一笔不容忽视的开支。笔者经过查询和调研,以及采集真实用户数据之后,明确了其综合电耗为14kWh/100km,国家电网显示当前电价为0.66元/kWh,按照之前规定的里程计算,电耗支出为1848元,月开销是154元。
保养费用
即便是新能源汽车也是一部精密的机械设备,虽然没有搭载发动机,确实省去了一大笔开销,但是常规的保养和检查还是需要进行的,免费首保5000公里时进行,后续维持10000公里的间隔。每10000公里需替换空调滤芯,20000公里需更换制动液,50000公里需更换变速箱油,鉴于几何厂家对2021款之后的车型提供了质保三电,以及免费基础保养服务,保养层面包含了工时费和材料费,限制条件则需要是首任车主。故而依据厂家的这些政策,保养费用支出为零。大家看数据似乎并没有清晰的认知,别急,我们统计一下总费用,大家就能够自行进行评判了。咱们摒除其他未知支出的情况,综合来看,这款车在保险方面的年支出为4508元,燃油年度消费为1848元,日常养护年度开支为0元。
写在最后
总计费用为6365元,月支出为529元。这个费用大家看一眼就知道很低了,也不同笔者做过多的解释,新能源车的优势就体现在这些地方,各位有啥想法或者是想看的车型,都可以来评论区给我留言。
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