油价涨后，养台沃尔沃XC40纯电更值吗？每年少花1万1

油价涨后，养台沃尔沃XC40纯电更值吗？每年少花1万1

在传统豪华品牌中，沃尔沃可以说是向电气化转型中步伐最快的了，早早就开始使用插混系统，而且去年还推出了自家首款纯电车型——沃尔沃XC40新能源。前段时间，这台纯电SUV迎来了新款车型的上市，不仅进一步拉低了购车门槛，并且新推出的P6系列作为单电机版本，续航能力也更强，其CLTC纯电续航里程达到了529km，充电一次活动范围更广。那么，新款的沃尔沃XC40纯电的养车成本如何呢？在如今油价暴涨的情况下，养起来能比燃油版车型省多少钱呢？我们接下来就以新车中最受关注的“2022款 P6 纯电 两驱智雅运动版”作为参考车型，对它的保险费用、保养费用以及电费情况进行一番调查。

前段时间，新能源汽车专属保险发布之后，将三电质保、自燃等纳入了承保范围，这使得大部分新能源汽车的保费都有或多或少的上调。针对这个问题，我们去到专门的续保机构了解到，沃尔沃XC40纯电的这款车型，在购买300万三责、车损险以及交强险这三个基础险种后，首年的保险费用大概需要6405元，其中，受专属保险的影响，目前车损险的价格达到了3255元左右。

不过，如果车辆后续使用没有发生事故不出险的话，保费会有第二年8折、第三年7折的优惠，折算下来，沃尔沃XC40纯电三年总共的保险费用差不多是16013元，平均每年就是5338元左右。作为一台25万级的纯电紧凑型SUV来说，这样的保费价格也不算太贵，相比起沃尔沃XC40燃油版，由于需要额外缴纳车船税，所以一年大概有5700元的保险费用，比纯电版车型还贵了近4百元。

作为纯电车型，沃尔沃XC40保养起来还是很省心的，免去了发动机等方面的保养，主要还是以车辆检查为主。从官方的保养手册上看，沃尔沃XC40纯电的保养间隔周期为10000公里或者12个月（以先达到者为准）。首保需要对三电系统、底盘等方面进行检查，之后随着车辆行驶，会有些易磨损的配件需要进行更换，每隔20000公里需要进行空调滤芯的更换，大概需要698元，在此基础上，行驶里程到了40000公里时，还要注意更换防冻液和制动液等项目，大概需要1872元。

按照家用车三年行驶60000公里作为一个大的保养周期，那么沃尔沃XC40纯电三年总共需要的常规保养成本大概在6000元左右，平均下来，每年只需要花2000元在保养上即可。而燃油版的沃尔沃XC40，保养起来比电动车更加繁琐，每年的保养费用差不多要花3000元左右，要高出1千元的费用。

由于沃尔沃XC40纯电的P6系列采用了单电机驱动，而且对动力电池做了些调整，使得续航里程能达到529km，理论上百公里的耗电量大概在13kWh左右。作为上下班通勤代步使用时，通常我们都是在家里充电，目前家用电的价格在0.56元/kWh，按照家用车一年行驶20000公里的里程来计算，那么沃尔沃XC40纯电每年的电费大概需要1456元。虽然是在理想状态下的电费表现，实际用车的费用可能有所上调，但相比之下，燃油版的沃尔沃XC40，受到近日连续的油价暴涨影响，现在算下来一年的油费大概需要近1.2万元，比纯电版车型贵了1万多元。

总的来说，沃尔沃XC40纯电各方面的用车成本都算是很便宜的，一年下来总共差不多在8794元左右，平均每个月就是733元，其中保险费用是5338元、保养大概要花2000元、电费只需要1456元。和燃油版一年大概2万多元的养车成本相比，沃尔沃XC40纯电能省下将近1.1万元的费用，这主要还是因为两款车的能耗成本相差太大，尤其是在现在油价暴涨的情况下，沃尔沃XC40纯电在养车上的优势就发挥的更加明显了。