我在去年年底买的海马v70七座的，到现在才几个月的时间就降价了一两万，而且手动挡的，档位都不好挂！ ♂
我在去年年底买的海马v70七座的，到现在才几个月的时间就降价了一两万，而且手动挡的，档位都不好挂！
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V70这车相当不错，可以说开创了国产舒适型MPV这一细分市场，是国产MPV的标杆之作了。同价位的7座SUV一般配置比较差，油耗也高，不推荐。
您好，不同的配置价格都不同的，不过原装尾灯质量还是不错的，具体还要看是几几年产的福美来七座
个人感觉海马七座版还不错，不管从配置上来说还是价格上来说性价比都挺高的，适合像我们这种平民老百姓购买。七座的车空间大，买来拉货拉客都可以，所以实用性也很强。
这个海马v70他也就是海马福美来七座版，这个车型外观比较大气，空间宽敞，应该说满足你正常的时候没有任何问题，作为多功能商务用车来说还是比较好的。
整体来说，海马汽车终归有过合资的经历，相对来说车子的整体稳定性还是有保证的。单就过去的323来说，海马车的口碑还是得到认可的。必尽价格定位是放在那里的，如果要拿10万左右的车与几十万的车来比较，这本身就没有可比性！当然V70系新上市车系，所以短期内很难来评判！单就V70这个车系来说，全系2.0和1.5T两种动力，搭配6档手动和自动变速箱也算是中规中矩的！这两款发动机都是海马自己生产，特别是2.0的这款发动机是在HM484Q基础上改版升级的，其技术成熟且长时间得到市场检验认可的。另外全系车都标配ESP功能，且用得是轿车底盘，安全性和舒适性也有保障。至于空间和其它方面来说，V70也略胜于同类价位的竟品。因此个人认为V70十万左右的价格还是超值的！！
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我在吉林，请问买二手车可以去哪里，想买辆悍马 ♂
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悍马H2二手车的外形回头率，越野性能方面没得说，不过该车油耗大，保有量少车子维修保养是个难题。
买二手车，推荐你去顺兴二手车行看看，还不错的。不少二手车都会承诺免费质保期，几个品牌二手车对售出的二手车一般承诺半年或1万km的免费质保期，但一些不良二手车经销商可能会承诺更长期限的免费质保期以诱消费者上当。一旦付款购车，真出现故障，无休止的维修和费用纠纷都令人难以忍受。再次重申一点，一定要到正规的大型二手车交易市场购车，选择信誉好知名度高的品牌二手车经营店，真正做到让您放心购车，平安出行。可联系电.话.前三位【1
3
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中间四位【1261】
后四位
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您好，具体需要看您说的悍马h3的2002年二手车价格，才可以判断是否真的那么便宜，不过14年车龄的悍马，价格相对便宜也是正常的。
二手的H3，也要看车的情况，比如哪一年款的，哪一年购买的，跑了多少公里，保养怎么样，车况怎么样，是不是事故车，举个例子， 2008款 H3x 3.7，49.80W,8.19万公里,2008年购买的，2008款 H3x 3.7，59.80W,3.7万公里,2012买的，要提供车具体的情况，才好定价
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我在吉林，请问买二手车可以去哪里，想买辆悍马？悍马，中国有卖的吗 ♂
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我在咸鱼卖旧手机给北京的小王,属于什么商业模式 ♂
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我在咸鱼卖旧手机给北京的小王,属于网购商业模式。
如果是官方的回收，是不可能当场拿到钱的，他要拿回去检测。网上填写信息后是会给你个评估价，等他拿到手机要检测确认的，如果检测后你的手机与当初描述不符合要，会降低价格的。
咸鱼是一个二手货物的交易平台，在这个平台上嗯无论买货还是卖货，都不需要交付任何嗯，费用的。
瓜子聘请专业检测师、送免费质保，无非是专打传统二手车行业的痛点——质量无保障。解决诚信问题，给买家安心的购车体验。但是理想很丰满，现实很骨感，解决问题都是要大把大把票子的嘛，何况是行业顽疾。考虑到评估师、销售、广告、公司其他硬性开支，瓜子的老板绝不是指望这个3%赚钱的，投资人不会脑子灌水，他们都是精明人，你懂的。。。那么它是否如同前些年炒得很火的“羊毛出在猪身上”的互联网盈利理论呢，我看也不是。瓜子二手车这类直卖模式赌的还是汽车后市场，跟新车有几分类似。想通过汽车金融、保险以及其他车后服务来寻找赢利点。既然想通过后市场赚钱，就必然要满足一个前提：规模。足够的车源带来海量的买主，进一步吸引更多的卖家上架卖车，由于可选择更高，那么一大波买家又会在路上，如此，良性循环形成。一旦形成规模效应，交易量中一定比例的买家接受金融服务，利润自然而来。接受金融服务的比例越高，利润也越高。插播一段。数据显示，2015年1-11月，全国二手车市场累计交易量为840.03万辆，累计交易额为4924.21亿元（见《21世纪经济报道》2016年1月6日报道）。 预计到2020年还将在此基础上翻番，交易金额超过1万亿元，二手车电商作为切入万亿元汽车后服务市场的重要入口，想象空间蛮大也~足够的车源哪里来呢，这就是广告战的导火索呗。二手车广告是2015年最疯狂的吧，砸的都是钱啊！虽然不是我的，怎么也感觉到一丝丝心疼呢
1、C2C电子商务模式为买卖双方进行网上交易提供信息交流平台；x0dx0a2、为买卖双方进行网上交易提供一系列的配套服务；x0dx0a3、用户数量多，且身份复杂；x0dx0a4、商品信息多，且商品质量参差不齐；x0dx0a5、交易次数多，但每次交易的成交额较小。
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我在唐山工作生活，想买车，北京的车便宜，想去北京买车，这样可行吗 ♂
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那是针对车型的。不是所有车型都可以。。
只要是有这个的。全国各地都一样..
只知道别克的可以..其他车型没听说过。
带上你的驾驶本、身份证直接去买就可以了，开好购车发票，收存好车辆合格证，让销售商把临时牌照开好，开回你所在城市直接去车管所上牌就行！具体事项如下：1、车主携带4s店开据的购车发票，整车出厂合格证明、（进口车持海关单）、出示4S店打印的电子审核表、新车主有效身份证原件及复印件、单位组织机构代码原件及复印件，去当地地税局及所缴纳车辆购置税、车购税、完税证明（车辆纳税金额根据光盘计算或者根据当地的优惠政策而定）。 2、持购车发票、车主身份证、单位组织机构代码证购买交强险即车船税。 3、驾驶车辆到当地车管所领表窗口领取车辆注册登记申请表及查验表，用签字笔按要求正规填写车主信息及车辆信息。 4、拓印车架号（车辆识别代码）及发动机号并按规定粘贴在查验表的相应位置。 5、在外检处由民警查验、核对车架号、发动机号、颜色、座位、尺寸（长宽高）轴距、车辆型号、车辆类型、车辆外形、轮胎规格、安全带、三角警告牌、侧后部防护装置、货车车身尺寸与技术参数一致以及反光标识、灭火器、行驶记录、安全出口安全手锤、外部标识、及文字。注明：车辆注册登记应根据市、直辖市车管所规定要求车辆品牌型号达到国三、国四、国五标准进行注册。 6、查验完后民警登记车辆及车主信息，车主排队等待给车辆照相，持车主身份证、单位组织机构代码证到相应窗口领取车辆查验记录表流程单资料。 7、若是非免检车辆需要上车辆检测线，在规定的窗口缴纳上检测线费用，排队等待上线，检测车辆性能及尾气排放标准是否合格。合格车辆领取检测报告表到规定窗口签字并盖章；不合格车辆需要维修、维护后再次上线检测，合格为止。 8、持以上相关资料进入注册大厅排队叫号等候受理，民警查验、核对车主身份证原件及单位组织机构代码证与提交车辆资料是否一致，若车辆手续代理人需要填写代理人详细信息。 9、持流水单到选号机选择车辆号牌号码，根据当地车管所规定的车辆类型按程序选择理想的汽车号牌（分个性号牌、自编号牌或者在家电脑编号）、随机选号（五选一、十选一）汽车号牌。 10、持流水单到交费窗口缴纳车牌、登记证书、行驶证、临时牌照费用。 11、持交费单、身份证、单位组织机构代码证到指定领取窗口领取车牌、登记证书、行驶证、临时牌照。 好多环节、好多地点常让新车主者苦不堪言，不知从何下手办理。 其实购新车本身并不需要什么手续，只有车主在四S店出示身份证“一手交钱一手交货”就算成交购车。但给新车上户时，必须依照一定的程序。 说太详细了你会头疼的，如果你头回买车，不如在车管所门口找个托儿，50元一切搞定。一切相关事宜托儿会帮你跑，速度快、一上午搞定！
经常在网上浏览汽车各大网站的人都知道，不管是什么车，北京几乎都是全国报价最低的地区，有时候价格能达到一倍多，别人优惠一两万，北京就敢优惠三五万，令人非常的羡慕，那么为什么大家都不去北京买车呢？下面小编就来说说。
首先来说，北京地区因为量大，集团也比较大普遍来说都要比其它地区便宜不少，但事实上很多也是在打着低价的幌子在玩套路，因为你一旦被价格吸引到店里，那么当你准备提车的时候，一大推的套路就来了，比如在你刚刚交了购车款之后，马上就会问你要不要发票和合格证，如果要的话需要交三五千的纳税金，这个时候你才发现已经被套路了。
一款车要开上路，是要具备两个条件，一个是购买保险，还有一个就是上临时牌照，这个时候在其它地区都是有选择的，甚至有人还会冒险自己开回去或者提前办理，但如果是外地用户去北京购车，首先基本你没有任何希望在不上牌的前提下开出城，其次也没有时间提前准备，所以基本只能被迫在店里上保险和上牌。
最后当你合格证、保险都搞定了之后，北京地区的一些4S店还会有一大推套路在等着你，比如把车从车库里面开出来要出库费，走出4S店门要出门费，对车做正常的检查要检车费，总之一大推莫名其妙的费用下来，很可能车子实际卖的比指导价还要贵，所以小编要提醒大家有时候看着便宜的其实是最贵的。（注：本文图片来源于网络）
其一，先不说北京车便宜与否，你在哪儿买车必须在那儿上牌照，扬州车上一北京牌照，靠谱么 其二，北京限制外地人买车现在，买车要在北京有三年以上的纳税记录，方可去申请参加摇号，据说概率是百分之三十，未中者压后一轮，意思就是，你买到车也上不了牌照 其三，北京车便宜更是无稽之谈，新车价格几乎全国统一，偶尔销售政策不同而已，贵不了多少也便宜不了多少
当然合适了，您在北京买的车，回到当地服务是一样的。因为现在的车维修保养都是全国联保的。只要是正规4S点都可以保养，不分城市的。购车的时候给你的维修手册的有全国各个维修点的地址和电话，只要是上面有的都可以为您提供服务。
理论上可以！但是有个东西叫做区域保护，都知道北京买车便宜那全国人民都去北京买车还让不让其他地方的4S店活了？所以后期的一系列手续费用估计也便宜不了！
北京的车确实要比其他地方的车便宜一些。不过我就纳闷了，北京的车便宜，房子为啥那么贵呢？动辄几万一平，让我们这些月工资只有几千块的人可咋活啊。我们不要车，所以便宜不便宜的没啥意思。但是敢不敢房价低一点再低一点呢？算了，咱不抱怨了，谁让咱不是富二代、官二代呢？咱这种穷二代只能努力变成富一代，好让咱的孩子变成“富二代”了。所以还是先聊聊为啥北京的车比别的地儿卖的便宜吧！一、地理位置好！北京是我国的首都，这个大家都知道。既然是首都就要占尽“天时地利与人和啊！所谓“地利”，不就是地理位置的优越性吗，地理位置好，交通又便利，就为这些卖车的人降低了运输上的成本，既然成本都降低了，价格哪有不降的道理。再说大部分汽车的总部都设在北京，价格上自然就有优惠！二、市场环境“好”！话说北京的市场环境好在哪呢？其实就是汽车市场竞争激烈。先不说不同品牌，就是同品牌的汽车估计SSSS店就得3、4家，几乎在不同的区都有4s店，因为北京太大了，人太多了。如果是畅销的品牌，7、8家都是有的。既然同卖一辆车，那谁的价格更有优势估计谁家卖的就更好吧！更何况还有那么多其他品牌虎视眈眈的看着，价格自然是一降再降。优惠也多喽！再说薄利多销也是一种经营方式嘛！何况大多数4s店也不是靠卖车挣钱，基本都靠维修保养和年终返点挣钱。三、养车成本高！都知道北京的油贵、过路费贵，再加上还限行、上个车牌还要摇号，这么多的限制下公共交通又蓬勃发展，出行便利，加上车又不是必须品。想要抓住消费者让他在成本高的情况下去买车，北京的限牌政策，极大的抑制了北京的市场，不论是有车族还是刚需族都得通过摇号买车，摇个好几年不中的大有人在，真是比怀个孕都难。另一方面，摇号政策对自主品牌廉价车造成了沉重的打击，有不少自主品牌推出了一线城市。四、媒体众多。并不是说北京媒体多了价格就低。而是北京的价格会影响媒体端的价格。而消费者一部分都是从媒体上获得价格信息。所以一般北京的经销商们会用比较低的价格来影响媒体端的价格从而误导那些从媒体上获得价格的消费者。
五、真相你看到很多全国最低价在北京，其实都是虚假的，要不就是综合优惠（礼包，加装配置，送保养。）并不是现金优惠，或者是加上置换、贷款的优惠。最重要的是在北京没有指标，好多地方是不能买车的，也拿不到这个优惠价。第二点，二级经销商的报价，最低价都是二级经销商为了吸引消费者耍的手段，到时候不仅提不了车，还可能被讹，或者提到事故车，试驾车，翻新车。所以千万不要贪便宜，多比较才是王道。如果和您所处当地差价不明显，还是建议选择当地。
最后，其实大家不要觉得北京的价格低就蜂拥而至来北京买车，先不说异地买车你回去车牌好不好挂，单说烂七八糟的费用下来也不一定比在当地买的便宜。再说人家经销商又不是傻子，这里不挣钱，但是别的地方一定不会少挣你的，所以说是便宜，其实真的“便宜”吗？
当然，外地人可以在北京买车。
因为根据我国颁布的《消费者权益保护法》第二章第九条规定，“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品或者服务的品种，自主决定购买或者不购买任何一种商品或者接受或者不接受任何一种服务。消费者有权自主比较、鉴别和选择商品或者服务。”
也就是说，消费者想在哪里买车，想买什么品牌的车，不受任何限制和约束，主动权完全掌握在自己手里。但由于一些客观因素，很多厂家为了保护自身利益，维护销售渠道的稳定，严格禁止车辆跨区域销售。因为北京的车价受市场和政策影响，比其他城市便宜是事实。如果各地消费者都去北京买车，其他地区经销商的正常销售必然会受到影响。
因此，对于北京的4S店经销商来说，制造商不允许向外国客户销售汽车。如果发现非法销售，将处以重罚。如果你去北京买车，不让4S店帮你上北京牌，而且你的身份证不在北京，那么4S店肯定不会把车卖给你。
当然，如果4s店不卖，你可以去北京找汽贸，但是汽贸有很多陷阱。
如果你来北京买车的话，建议你先去团车网看看，北京最大的汽车团购公司。
如果自己买的话，那得亲自砍价、电话询价，但还真的都不如参加团购来的实惠。
参加团购的好处多多，一是不用你费神、耗资进京乱跑；二是人多力量大，可以取得较好的优惠价，但是人也别太多；三是买车交朋友。
要是没机会参加团购，自己单打独斗，就要经过以下过程：
1、网上寻找4S店；
2、电话询价；
3、到店谈价。不面谈，绝对不会有更优惠的价格给你。
到了北京要办暂住证、订车、缴款验车、办理车务手续、办手续提车等等，必须在北京待一些时间。
北京买车不是一次性就能够办理完毕的，所以要策划好，谈价并订车+验车交款+办手续提车另加取牌+交税。
好了不多说了，在北京买车确实能便宜，但比较麻烦！
如果你要便宜点，就来北京，如果你抽不出时间的话，就在自己家乡买吧！
北京的车价确实很低,主要是竞争激烈的缘故。
一线城市如北京、上海、广州，价格都要比二三线城市便宜不少。主要是因为竞争激烈加上同城4S店比较多。价格会便宜一些，如果碰到4S店资金紧张或者冲销量做促销活动车价还会便宜。北京4S店的现车多数是不售外省的，应该是有地域保护什么的。
北京部分4S店允许外地人在北京买车，需要办理外迁手续--------办理临时牌照-----开车回家-----办理落户手续，上当地牌照。
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