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汽车基础保养包括哪些内容(汽车基础知识(汽车构造基础知识))

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汽车基础保养包括哪些内容

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汽车基础保养:

1.更换空气滤芯

空调滤芯是用来过滤车内空气的,和我们健康息息相关。就好比:疫情期间大家都要戴个口罩,来防止疫情传播,一个道理。官方说法是一万公里或者半年时间更换一次。但每个城市空气质量不同,因地制宜。

2.更换发动机机油

机油本身含有胶质、杂质、水分等,发动机运转时,内部温度很高,机油日积月累在此环境下会形成油泥、积碳等物质,附着在发动机内部。另外,汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反应,也会形成积碳附着在气缸内。一般汽车机油的保养周期是5000公里或6个月,10000公里或12个月,以先到为准。

3.更换机油滤芯

机油滤芯也叫做机油滤清器,它的作用是用来过滤掉是机油中的杂质的,然后保持机油的性能。如果机油滤芯变脏导致过滤效果变低的话,不只是机油流量会减少,甚至会造成机油无法通过滤芯的无法顺利循环。为了避免这种状况发生,因此建议每更换2次机油就需要换1次机油滤芯。

4.更换空调滤芯

空调滤芯是直接与外部空气接触的,所以空调滤芯不仅与使用时长有关,还与接触的外部空气的质量有关,那更换周期就相差很大了。当空调系统使用一段时间后,各种漂浮在空气中的杂质会在空调滤芯外表层堆积,堆积至一定程度后,无可避免的会阻碍空调进风效率,造成空调系统风量变小。

5.其他检查保养项目

油液的检查包括:玻璃水、防冻液、刹车油;性能检查包括:刹车性能、电瓶性能、螺丝紧固情况;轮胎检查包括:胎压、轮胎磨损、轮胎平衡情况;灯光检查包括:灯光点亮情况、远近光切换、转向灯点亮、雾灯、刹车灯点亮情况。


汽车保养项目有:清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。 汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。汽车保养项目有:清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。 清洁主要是清洗车辆外部污垢,打扫驾驶室和车身内部,保持发动机、底盘各部位外表无污垢,保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁,清理外胎嵌入物。 检查的主要内容是检视汽车各总成、机构的外表,检查各机件外部连接螺栓的紧度,检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况,检查轮胎气压及外胎损伤情况。 补给主要是检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质,视需要进行添加,按规定给气压不足的轮胎充气。润滑是按照汽车润滑图表用规定牌号的润滑油(脂)定期进行润滑,各润滑油嘴和通气塞必须配齐并保持畅通。 紧固是对汽车各总成、机构外露部分的紧固点,按规定予以紧固,并配换失落或损坏的紧固件。 调整是按规定对汽车各总成、机构和电器设备等进行必要的调整,使其符合技术要求。更换是按照需要或规定更换燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器,更换润滑油,给轮胎换位以及更换轮胎,配换损坏的电气元件及电线等。


基础保养最基本的就是更换机油机滤了,机油在发动机里充当清洁、润滑、冷却等作用,机油长时间不换会变粘稠,而且会有很多碎屑,会使发动机增加油耗和加速无力。
刹车液也需要定期检查,时间长了或者在复杂的工况下使用汽车会导致刹车液含水量过大,导致刹车性能下降,刹车关乎安全。
检查防冻液的液位是否达到下限值,如需要则添加至上限和下限的中线即可;缺少防冻液会影响散热效果,轻则水温过高,重则损坏发动机。
检查火花塞的老化程度,火花塞老化会导致油耗增加,同时也会导致发动机启动困难、发动机缺火、会有明显的顿挫感和抖动。
检查底盘件是否老化松动,最常见的就是横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶,如出现老化现象应进行更换,能减少底盘的异响和增加行驶的安全性。

汽车的基础保养包括五油,三水,轮胎。

汽车五油指汽油,机油,变速箱油,动力转向油,刹车油。汽车三水指水箱水,雨刷水,电瓶水。

最后一个就是汽车的轮胎,轮胎的保养包括轮胎定期检查气压,超出规定气压的轮胎会大幅减少使用寿命,而低于规定气压的轮胎会导致制动效果差,转向困难或转向沉重,最终还是会影响轮胎的使用寿命。

汽车保养注意事项:??

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面,用清水冲洗汽车表面的污垢和土壤,用干净的吸水布擦拭干净,并尽量避免冲洗后风干。??

2、停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下,尤其是白色和非金属涂料。??

3、减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡和抛光。? ?


??????汽车的保养是保证汽车安全和寿命的重要途径,但是很多人都不清楚汽车最基础的保养有些什么,下面就带大家认识一下基础的汽车保养和内容。
??????基础保养最基本的就是更换机油机滤了,机油在发动机里充当清洁、润滑、冷却等作用,机油长时间不换会变粘稠,而且会有很多碎屑,会使发动机增加油耗和加速无力。
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??????刹车液也需要定期检查,时间长了或者在复杂的工况下使用汽车会导致刹车液含水量过大,导致刹车性能下降,刹车关乎安全。
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??????检查防冻液的液位是否达到下限值,如需要则添加至上限和下限的中线即可;缺少防冻液会影响散热效果,轻则水温过高,重则损坏发动机。
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??????检查火花塞的老化程度,火花塞老化会导致油耗增加,同时也会导致发动机启动困难、发动机缺火、会有明显的顿挫感和抖动。
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??????检查底盘件是否老化松动,最常见的就是横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶,如出现老化现象应进行更换,能减少底盘的异响和增加行驶的安全性。
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??????以上就是汽车的基础保养和汽车保养的内容,定期保养汽车能维持汽车的性能,同时能保障汽车的安全性。


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汽车基础知识(汽车构造基础知识)

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汽车的一些基础知识

底盘调教,动力系统,涡轮增压器,动力换挡,空气悬架,非承载式底盘和承载式底盘,ECU升级,仿木内饰,实木内饰都能看到。

如果你明白了这些,基本上就可以跟朋友吹牛了。1.车身长/宽/高(mm):是垂直于汽车纵向对称面,分别紧靠汽车前后最外端突出部分的两个垂直面之间的距离,简单来说就是汽车纵向两端之间的距离。车宽(mm):车宽是指平行于车辆纵向对称面并紧靠车辆两侧固定突出部分的两个平面之间的距离,简单来说就是车宽方向两端之间的距离。高度(mm):一辆车的高度就是一辆车...">1.汽车的长/宽/高。长度(mm):垂直于汽车纵向对称面并分别紧靠汽车前后最外侧部分的两个垂直面之间的距离,简单来说就是汽车长度方向上两个极端之间的距离。车宽(mm):车宽是指平行于车辆纵向对称面并紧靠车辆两侧固定突出部分的两个平面之间的距离,简单来说就是车宽方向两端之间的距离。汽车高度(mm):汽车的高度是汽车的支撑平面与汽车最高突出部分所抵靠的水平面之间的距离。简单来说就是从地面到汽车最高点的距离。2.排量:活塞从上止点运动到下止点所经过的空间体积称为气缸排量。如果发动机有几个气缸,所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。3.功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越高,速度越高,汽车的最大速度也越高,最大功率常用来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(ps)或千瓦(kw)表示,1马力等于0.735kW。4.发动机类型:指动力装置的特性,如燃料类型、缸数、排量、静制动功率等。安装在轿车或多用途乘用车上的发动机,按规定标注发动机的专业生产厂家、型号和生产编号。最常见的发动机按照气缸的排列和数量来分类,有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机、直列4缸发动机。5.扭矩:扭矩是使物体旋转的力。发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。在功率不变的情况下,与发动机转速成反比。发动机转速越快,扭矩越小,反之则反映了汽车在一定范围内的负载能力。6.汽车变速器:通过改变传动比,改变发动机曲轴的转速拒绝,满足起步、加速、行驶、克服各种道路障碍等不同行驶工况下对驱动轮牵引力和车速的不同要求。一般分为手动变速箱(mt)、自动变速箱(at)、手动/自动变速箱和无级变速箱。7.最大速度(km/h):汽车在水平道路上所能达到的最佳速度。8.轴距(mm):轴距,即通过车辆同侧两个相邻车轮中点并垂直于车辆纵向对称平面的两条垂直线之间的距离。简单地说,就是前轴中心到后轮轴中心的距离。9.加速时间:车辆的加速性能,包括原地起步加速时间和超车加速时间。原地加速时间是指汽车在静止状态下从一档起步,逐渐换到加速强度最大的高档位(包括选择最合适的换挡时机)后,达到预定距离或速度所需的时间。目前常用0-96km所需时间(秒)进行评测。超车时间,用最高档位或第二高档位加速到一定高速所需的时间。加速时间越短,汽车加速越好,整车动力越高。10.轮迹:车轮在车辆支撑平面(一般为地面)上留下的痕迹中心线之间的距离。如果车轴两端是双轮,轮迹就是双轮的两个中心平面之间的距离。汽车的轮距分为前轮轮距和后轮轮距。前轮轮距是前两个车轮中心平面之间的距离,后轮轮距是后两个车轮中心平面之间的距离,可以相同也可以不同。一般来说,轮距越宽,驾驶舒适性越高。但是有些国产车是没有方向辅助的。前轮轮距过宽,方向盘会“沉重”,影响驾驶舒适性。此外,轮距还影响汽车的整体宽度、总重量、横向稳定性和安全性。一般来说,轮距越大,操纵稳定性越好,车身的造型和车内的宽敞度越好,横向稳定性也越好。但当轮距较宽时,车的总宽度和总重量一般会增加,容易造成车身侧面甩泥的问题。如果轮距太宽,也会影响车的安全性。所以轮距要和车身宽度相适应。动力和燃油经济性指数1。气缸数:汽车发动机常用的气缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。三缸发动机常用于1升以下的发动机,1~2.5升的四缸发动机,3升左右的六缸发动机,4升左右的八缸发动机,5.5升以上的12缸发动机。一般来说,在气缸直径相同的情况下,气缸越多,排量越大,功率越高;相同排量下,缸数越多,缸径越小,转速越高,从而获得更大的提升功率。2.压缩比:指发动机混合气被压缩的程度,用压缩前气缸总容积与压缩后气缸容积(即燃烧室容积)的比值来表示。压缩比与发动机性能有很大关系。通常低压压缩比是指10以下的压缩比,10以上的高压缩比。相对来说,压缩比越高,发动机的功率越大。3.气缸直径×冲程:单个气缸的排量,乘以气缸数,得到的乘积就是发动机的排量。4.主减速比:对汽车的动力性和燃油经济性影响很大。一般来说,主减速比越大,加速性能和爬坡能力越强,但燃油经济性越差。但如果过大,发动机的全部功率就无法发挥出来,达到合适的转速。主减速比越小,最高车速越高,燃油经济性越好,但加速和爬坡能力越差。5.egr(废气再循环):发动机控制计算机,也就是ecu,根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时开启。进气管真空度通过电磁阀进入egr阀真空膜片室,膜片拉杆打开egr阀。少量废气通过egr阀进入进气系统,与混合气混合后,进入气缸参与燃烧。少量废气进入气缸参与混合气的燃烧,降低了燃烧时气缸内的温度。因为nox是在高温富氧的条件下生成的,所以抑制了nox的生成,从而降低了废气中nox的含量。但是过多的废气再循环会影响混合气的点火和性能,从而影响发动机的动力,特别是在发动机怠速、低速、小负荷和冷机时,再循环的废气会明显影响发动机的性能。因此,在发动机怠速、低速、小负荷、冷机时,ecu控制废气不参与再循环,避免发动机性能受到影响;当发动机超过一定转速、负荷并达到一定温度时,ecu控制少量废气参与再循环,参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度、废气温度而变化,以达到废气中nox最低。6.最大爬坡能力(%):汽车满载时的最大爬坡能力。7.风阻系数:空气阻力是汽车行驶时遇到的最大、最重要的外力。空气阻力系数又称风阻系数,是计算汽车空气阻力的重要系数。它是由风洞实验和滑翔实验确定的数学参数。可以用来计算汽车行驶时的空气阻力。驾驶模式:1。前驱(ff):所谓前驱,是指发动机前置,前轮驱动的驱动方式。这是70年代以后真正兴起的驱动形式,经过技术上的改进。目前大多数中小型汽车都采用了这种驱动形式。变速器和驱动桥是一体的,固定在发动机旁边直接将动力传递给前轮驱动车辆前进,用形象的话来说就是“拉”着车辆前进。2.前后驱(fr):所谓前后驱,是指前置发动机后轮驱动的驱动形式。这是一种传统的驾驶形式。广州人耳熟能详的广州标致轿车,是一款典型的前驱后驱轿车。这种驾驶形式的车,前轮负责转向,后轮负责驾驶。发动机的输出动力通过离合器、变速器、传动轴传递到后驱动桥,驱动后轮使汽车前进。形象点说,就是“推”着车往前走。前驱车在转弯时容易转向过度。

汽车基础知识

1。每个档位的速度不一样

2。一般五挡,高档车多六八挡

3。左边离合,中间刹车,右边油门

4。跑得快排量大动力强,黄金排量2.0。每个档位的速度不同。

当然手动挡就是离合器,自动挡没有那个东西!

汽车基础知识大全

汽车基础知识大全

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  • 汽车的基础知识有哪些呢
  • 如何了解车子的基本常识

  汽车上的数据有很多,通过许许多多的能衡量一个汽车的好与坏、大与小。以及用途等等。下面是我为大家整理的关于汽车基础知识,希望大家喜欢!

  汽车基础知识

  主要的数据有以下方面:

  整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。

  最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。

  车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。

  车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。

  车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。

  轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。

  轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

  前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。

  后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。

  转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径

  最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

  接近角:汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。

  离去角:汽车满载静止时,自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角

  通过角:汽车空载、静止时,分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的夹角

  整备质量也就是大家说的车重

  最大设计质量一般来讲是指车的负重情况(我记得途观刚上市时媒体就拿最大设计质量说事)

  轴距是衡量一个车的舒适性 操控性 通过性的指标

  轴距越长 后排空间可能越大 ,但是通过性和操控性就越差

  下面看看接近角 的图示

  接近角 离去角 通过角 是衡量越野车的最重要的指标

  接近角如图 (就是地面和前保险杠最低点的夹角)

  接近角越大 通过性越好

  轮距越大 车在高速行驶就越稳

  后轮宽是提高稳定 ,前轮窄是考虑到了转弯的原因

  汽车的发动机及变速箱

  汽车的驱动形式一般有下面几种:

  (FF) :发动机前置,前轮驱动。一般汽车均使用此方式。(FF 转向和驱动都在前轴上 容易推头 (推头也就是转向不足)

  可以想象下 骑自行车 在自行车的前框里放一个10公斤的大西瓜你以时速20公里转弯会怎么样 前驱优点 设计简单 维修成本低 后排没有传动轴的隆起空间大)

  前置后驱(FR):发动机前置,后轮驱动。以锐志为代表

  前置前驱(与FF相反 因为动力在后轮上 转弯的时候容易打过方向 也就是甩尾所以飘逸(移?)多少后驱车 后驱 下雪天甩尾 后排空间小 前置后驱的操控性更佳的 分工合理操控好

  后置后驱(RR) :发动机后置,后轮驱动。顶级跑车使用此方式。

  中置后驱(MR) :发动机前置,后轮驱动。水平对置发动机会使用。

  四轮驱动:四轮同时驱动

  横置发动机:曲轴和车体方向成直角,一般前驱车均为横置发动机。

  纵置发动机:曲轴和车体方向平行,一般后驱车和全驱车多数都为纵置发动机。

  (1) 发动机的布局:

  横置发动机

  纵置发动机

  横置发动机

  好处是结构简单 易维修

  缺点是 高速运转时重心不稳 (因为活塞在上下运动 重心一直在变化)

  纵置发动机

  优点是重心始终在车的中心线上

  缺点很明显 发动机仓过长 挤压内室空间 (横的不好修纵的好修)

  (2) 发动机的结构形式

  1. 直列发动机

  所有汽缸均肩并肩排成一个平面。

  优点:制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,尺寸紧凑。

  缺点:体积过大,不适合大排量车型。

  字母缩写:用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,例如L3、L4、L5、L6型发动机

  2. V型发动机

  气缸成V型排列。它将所有汽缸分成两组,相邻汽缸夹角60°-90°。常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12

  优点是运转稳定,节省空间,汽车生产厂商布置发动机舱较为方便

  缺点:结构紧凑,内部复杂,不利于保养和维修,并且造价较高 。

  3. 水平对置

  是V型发动机的衍生,夹角180°。用字母“H”来表示。常见的有为四缸发动机和六缸发动机。

  优点是重心低、体积小、振动小、功率大.

  缺点是造价高,发动机太宽 。

  4. W型

  两个V型发动机组成,所以用W表示。V型夹角15°(奥迪)

  W型与V型发动机相比的优点:可以将发动机做得更短,节省空间,容纳更多的汽缸数,拥有更大的排量。

  缺点,宽度过大使发动机舱拥挤导致其运转平衡性差

  转子发动机 现在已经没有车型在使用

  汽车发动机进气方式

  1. 自然吸气

  自然吸气:利用汽缸内产生的负压力,将外部空气吸入,跟人类吸取空气一样,这种吸气方式的发动机称为自然吸气发动机。

  特点是:

  01、动力输出非常平顺

  02、使用寿命更长

  03、维修更为简便。

  2. 涡轮增压

  涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,

  涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮,它带动同轴的叶轮,用叶轮就压缩空气送入气缸。

  缺点:1.动力输出反应滞后

  2. 保养费用高(必须使用耐高温机油)

  3. 对油品要求较高,低标号油品易出现爆震

  3. 机械增压

  机械增压器:利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入发动机。

  工作原理

  1. 涡轮增压

  利用发动机排出的废气 来带动废气涡轮 废气涡轮转动后来带动进气涡轮 实现增大进气量 从而提升了发动机的效率.(涡轮增压一般是在转速1800-2200转开始介入)

  2. 机器增压

  代表是奥迪 3。0TFSI发动机。虽然是挂的TFSI 但实质上是机器增压

  机器增压主要是靠连接发动机的曲轴来带动增压器的 所以在低速时动力强劲。但是上了高速就是损耗发动机的动力 现在已经很少有车在使用

  (T F S I是大众的技术 叫涡轮增压 加缸内直喷加稀薄燃烧技术)

  燃油喷射方式

  一般的发动机 是在进气歧管内完成汽油和空气的混合的(这种就是普通滴电喷)

  多点电喷(MPI)

  每个气缸都由单独的喷油嘴喷射燃油。

  喷油嘴安装于进气管最靠近气缸的位置

  多点喷射能够按照每个气缸的需求实现精确的按需供油,显著降低了油耗和排放。

  缸内直喷式(FSI)

  喷油嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。

  喷射压力大,燃油雾化细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合

  详细讲下直喷发动机为什么省油

  因为 汽油通过大约100个大气压的压力下被喷入气缸内 汽油分子会非常的小 和空气混合的效率更加的好。通过这种良好的雾化效果 燃烧效率能提升不少 所以比电喷的要省油

  排量(用升(L)来表示)

  活塞从上止点移动到下止点所扫过空间容积称为排量。

  如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。

  缸径×行程

  缸径:气缸的直径。

  冲程:发动机工作时活塞在汽缸中往复运动,从汽缸的一端到另一端的距离叫做一个行程.缸径数据大于冲程的发动机是高转速发动机

  冲程大于缸径的是低转速发动机。高转速发动机中后期加速快 但是费油噪音大。低转速 前期提速快 但是极速比不上高转速发动机。

  压缩比

  是发动机混合气体被压缩的程度。压缩比越高燃烧效率越好,但是越高越容易产生爆震。

  (爆震:发动机压缩过高 剧烈燃烧 车子会出现抖动 加速无力 极端会脱档 无法再次启动)我们通常说的标号90号、93号、97号汽油,标号越高辛烷值越高,抗爆性能就越强,当然价钱也越贵。

一、汽车总体构造

汽车由发动机,底盘,车身和电器设备这四大部分组成。

虽然汽车看起来很复杂,有2万多个零件部件组成,但从基本结构来看,基本可以分成以上四大部分组成。

二、汽车术语大全

1、整车装备质量(KG):汽车完全装备好的质量,就是厂家出厂时的质量,包括各种润滑油,机油,随车工具,备胎等的质量。通常就是我们说的空载质量,车重。

2、最大总质量(KG):汽车满载时的总质量。坐满人,装满货物时的总质量。

3、最大装载质量(KG):汽车在行驶时的最大装载质量。

4、车长(MM):汽车长度方向两个极端点间的距离。也就是车头最前点到车尾最后点的距离。

5、车宽(MM):汽车宽度方向两极端点间的距离。一般车外后视镜打开后的宽度不做为汽车的宽度标准。

6、车高(MM):汽车最高点到地面间的距离。长宽高的定义应该都很好理解,就不多做解释了。

7、轴距(MM):汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距是汽车比较重要的参数指标之一,它是衡量车内空间大小的主要指标,轴距越长,车内空间越宽。

8、最小离地间隙(MM):汽车满载时,汽车最低点至地面的距离。最小离地间隙是判断汽车底盘高度大小的指标,离地间隙越大,汽车底盘越高,通过性就越好;一般与接近角和离去角一起做衡量指标。

9、接近角(度°):汽车前端最下突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

10、离去角(度°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

11、转弯半径(MM):汽车转向时,汽车最外侧车轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。方向盘转到极限位置时(打死方向盘)的转弯半径为最小转弯半径。

12、最高车速(KM/h):汽车在平直道路上行驶能达到的最大速度。一般我们在汽车的仪表盘上可以直接看的到车速表,最高车速由汽车最大功率决定。

13、最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。

14、平均燃油消耗量(L/100KM):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃油消耗量。就是常说的百公里油耗,衡量汽车油耗量的指标,是省油还是耗油。

15、车轮数和驱动轮数(n*m):车轮数以轮毂为计算依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。比方说四轮驱动汽车可以表示为:4*4。一般会在车尾处标示。

16、零公里汽车:意思是汽车从生产线下来后,一直到客户手上时,汽车行驶里程极少,基本为零公里。但现实几乎是不可能,所有目前汽车行业都比较认同的标准是,行驶记录不超过50公里的车,都算做是新车。所以,一般我们去4S店看车,看到那些新车都有短距离的行驶里程的时候,只有不超过这个范围,都不要太过于纠结的。

三、汽车车型分类

1、SUV

SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。

2、MPV

MPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。

3、CKD

CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写,意思是“完全拆散“。换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时,一开始往往采取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车。

4、RV

RV的全称是Recreati&aVehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

5、皮卡

皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识,汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。

6、SKD汽车

SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写,意思是“半散装“。换句话说,SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等),然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成“半成品“,进口后简单组装就成整车。

7、概念车

概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识,汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。

8、老爷车

老爷车也叫古典车,一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,是人们过去曾经使用的,现在仍可以工作的汽车。

四、汽车特点分类

1、电动汽车

目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车,即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。从外形上看,电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动力源及其驱动系统。

2、零排放汽车

零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。

3、混合动力汽车

混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。

4、燃气汽车

燃气汽车主要有压缩天然气汽车(.简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义,LPG汽车是以液化石油气为燃料,CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氮氧化合物排放减少35%以上,是目前较为实用的低排放汽车。

五、车身应该具有的特点

1、合理设计,流畅的外形。

合理的车身设计和形状,可以有效减少车身的各种阻力,提高汽车的动力性和燃油经济性,保障汽车在行驶过程中的平衡稳定性,发动机室冷却条件和车内的空气流通问题。

2、人靠衣装,美靠靓装。

无论是车的外观,还是内饰都一样,都应该给人一种设计的美感,既是汽车品牌文化的彰显,也是个人个性特点的表现。

3、汽车车身一般由车身主体,车身内,外装件,车身电气附件设备等构成。当然,如果是货车和专用汽车的话,还包括货箱,货柜和其他专用设备。

其中:

A.车身主体是所有车身部件安装的基础,一般由纵梁,横梁,立柱ABC柱,各部位的加强板等车身结构和覆盖件,通过焊合而成的壳体;还包括发动机盖,翼子板,四门车门和尾箱盖等组成。

B.车身外装件包括:前后保险杠,车身外部装饰条,后视镜,天窗,车门附件,车身空气动力学附件等。

C.车身内装件:指车内对司机或者乘员起到保护作用以及装饰主要的部件。包括:前后排座椅,仪表台,内饰地板,遮阳板,内后视镜等目视所能看到的物件。

D.电气附件:是指除了发动机和底盘以外的所有电气和电子设备。包括仪表台上的各种仪表及开关,照明设备,灯光指示信号设备,DVD音响设备,空调,雨刷等电子设备。

六、其他汽车基础知识

1、涡轮迟滞

实际上,涡轮是靠发动机废气驱动的,并非发动机一启动就开始运转。当发动机在低转速时,由于产生的废气量低,推力不足以带动涡轮的运转,而发动机转速提高之后,废气动力较大时,涡轮才能启动。踩下油门那一刻,到涡轮启动那一刻,这个时间差就是涡轮迟滞。

涡轮迟滞大,意味着急加速时发动机可能突然发力,破坏加速线性感,影响驾驶感受,大马力增压尤其如此。如果不喜欢带T的车地板油时“被踹一脚”的感觉,还是自吸大法好,一气呵成!

2、车身尺寸分别是指哪里?

大部分人买车都会注重空间,有些人注重实际感受,有些人关注规格参数。现在各汽车厂商对于车身规格的标注,基本上都统一了,如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等,其中对车内空间影响最大的是轴距,而非车长。

3、非承载式车身

但凡那些敢称自己是硬派越野车的汽车,一般采用的都是非承载式车身结构,所谓非承载式车身,其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上,车架通过前后悬挂装置与车轮相连。

非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀,也是由车架承受,不会传递到车身,所以车身不容易扭曲变形。

因为非承载式车身比较笨重、质量大、高度高,所以多用于货车、客车和越野车上。

4、承载式车身

而承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上,车身负载通过悬挂装置传给车轮。

承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻,广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形。

汽车基础知识(如何了解车子的基本常识)

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多看车方面的书籍和杂志。

我们平时可以多看一些车的书籍和杂志,书中可以详细准确的了解汽车的知识,是快速了解车知识的方法。如果不爱看专业知识的书,可以看一些一些车的杂志,用来休闲的时候也是不错的读物,大家根据自己不同的喜好,选择不同类型的车书,那么对汽车可以很快的了解。

汽车术语

1、整车装备质量(KG):汽车完全装备好的质量,就是厂家出厂时的质量,包括各种润滑油,机油,随车工具,备胎等的质量。通常就是我们说的空载质量,车重。

2、最大总质量(KG):汽车满载时的总质量。坐满人,装满货物时的总质量。

3、最大装载质量(KG):汽车在行驶时的最大装载质量。

4、车长(MM):汽车长度方向两个极端点间的距离。也就是车头最前点到车尾最后点的距离。

1,车辆结构常识汽车主要由发动机,底盘,车身和电气设备组成。发动机产生的动力,通过离合器,变速器,万向传动轴和差速器传给驱动车轮,驱动汽车行驶。根据发动机和驱动车轮的位置,分为发动机前置后轮驱动FR,FF,RR,发动机前置四轮驱动4WD。按发动机燃料有汽油机,柴油机,气体燃料发动机。新能源汽车有纯电动汽车,混合动力汽车,燃料电池汽车。发动机工作循环包括进气,压缩,做功,排气四个过程。四行程发动机曲轴旋转两周,活塞往复四个行程完成一个工作循环。汽车底盘--车轮,变速器,传动轴、转向系,制动系汽车电器设备-蓄电池,发电机,照明与信号装置,刮水器与洗涤器,起动系2,车辆性能制动过程中,汽车丧失转向稳定性有三种情况:制动跑偏,制动侧滑弯道制动失去转向能力。3,车辆主要安全装置安全头枕,安全带,安全气囊,防抱死制动系统(ABS),儿童安全座椅,儿童安全锁,仪表装置(速度和里程表、发动机转速表、水温表《冷却液)、燃油表、指示灯及报警灯),照明与信号装置4,驾驶操作机构转向盘,离合器踏板,加速踏板,制动踏板,变速器操纵杆,驻车制动器操纵杆,各种开关5,车辆运行材料汽油,发动机润滑油,冷却液,风窗玻璃清洗液6,车辆检查和维护车辆行驶前检查刮水器和洗涤器,蓄电池,冷却液,润滑油,风扇传动带,灯光,轮胎,制动液。如保更换轮胎

1,车辆结构常识汽车主要由发动机,底盘,车身和电气设备组成。发动机产生的动力,通过离合器,变速器,万向传动轴和差速器传给驱动车轮,驱动汽车行驶。根据发动机和驱动车轮的位置,分为发动机前置后轮驱动FR,FF,RR,发动机前置四轮驱动4WD。按发动机燃料有汽油机,柴油机,气体燃料发动机。新能源汽车有纯电动汽车,混合动力汽车,燃料电池汽车。发动机工作循环包括进气,压缩,做功,排气四个过程。四行程发动机曲轴旋转两周,活塞往复四个行程完成一个工作循环。汽车底盘--车轮,变速器,传动轴、转向系,制动系汽车电器设备-蓄电池,发电机,照明与信号装置,刮水器与洗涤器,起动系2,车辆性能制动过程中,汽车丧失转向稳定性有三种情况:制动跑偏,制动侧滑弯道制动失去转向能力。3,车辆主要安全装置安全头枕,安全带,安全气囊,防抱死制动系统(ABS),儿童安全座椅,儿童安全锁,仪表装置(速度和里程表、发动机转速表、水温表《冷却液)、燃油表、指示灯及报警灯),照明与信号装置4,驾驶操作机构转向盘,离合器踏板,加速踏板,制动踏板,变速器操纵杆,驻车制动器操纵杆,各种开关5,车辆运行材料汽油,发动机润滑油,冷却液,风窗玻璃清洗液6,车辆检查和维护车辆行驶前检查刮水器和洗涤器,蓄电池,冷却液,润滑油,风扇传动带,灯光,轮胎,制动液。如保更换轮胎

对于一些汽车知识小白的有车一族来说,如何保护自己的爱车成为了一大难题,因为就连简单的维护也得寄托在4S店,而且费用还不低。那么下面就给车友们普及下用车方面的相关知识,全是干货,转给有需要的小伙伴吧!—、汽车基础知识水箱加的是什么水?不懂的人会觉得汽车水箱里面加的是水,其实不是的,而是防冻液,那为什么不能用自来水代替呢?那是因为汽车的水箱需要负责散热降温,但自来水容易沸腾,里面还有很多的物质,容易生成锈迹,而防冻液可以降温,控制温度,还有一定的清洁作用。另外,在冬天车里面要是自来水,很可能出现被冻坏的情况,但防冻液在零下40多度都不会有问题。排气管冒白烟,蓝烟和黑烟是什么原因?排气管冒白烟:主要是燃油没有充分燃烧就从排气管排出,形成了乳白色的烟,这个现象在冬季比较常见,因为温度低造成燃油雾化不良,一般在启动热车,温度上升后就会消失。排气管冒蓝烟:说明车子在烧机油,一方面可能是因为机油加多了,进入了气缸内,另一方面可能是因为气缸壁和活塞之间间隙过大,机油进入了气缸,最好去4S店检查发动机,及时维修。排气管冒黑烟:说明汽油燃烧不充分,高温下会分解成大量碳颗粒,碳是黑色的,所以这时候排出的尾气是黑色的。如果是长时间冒黑烟,可能是空气滤清器堵塞、喷油器有故障雾化不良、氧传感器故障、进气系统有漏气、火花塞跳火等原因,需要去修理,该更换的要更换。

1、乘用车有11种车型:乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。2、发动机:发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。3、底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成;底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。4、排量:气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升CC)来表示。

1、机油

机油就如同汽车的血液,它的作用是帮助发动机润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲,清洁等作用,能够提升发动机的动力和使用时间。

不同的类型的机油所更换的时间是不同的:矿物油一般5000公里,半合成7500公里,全合成1万公里左右或一年更换一次。大家可以根据自己的选择的机油种类,确定爱车机油的更换时间。

2、冷却液

冷却液也是汽车发动机必不可少的。作用就是降低发动机工作时的温度,使发动机的温度维持在正常范围之内,防止发动机因温度过高造成爆缸的风险。在冷却液不足进行添加的时候,应保持在壶的max、min刻度之间,也就是最大和最低之间。

不同车型的冷却液更换周期差别挺大,短的2年或者4万公里,长的5年或者10万公里,这个最好根据自己的保养手册来更换。

3、玻璃水

玻璃水是用来清洁挡风玻璃,让其变得更干净,属于汽车的易消耗品。汽车玻璃水通常分夏季玻璃水和冬季玻璃水,因此买的时候需要注意区分开玻璃水的添加时建议车主朋友们在车上备上一桶,以防万一。

4、变速箱油

变速箱油是清洁变速箱中出现杂质的油品,能够保证变速箱正常工作,延长传动装置的使用寿命。变速箱油有区分为自动变速箱油和手动变速箱油。颜色通常为红色。不同类型的变速箱,其更换油品的时间也不同:自动挡的6到8万换,手动挡的话4到6万换一次。

5、制动液

制动液也叫刹车油,是保证汽车制动系统正常使用的重要油品,具有防腐,防锈,润滑,散热,传输能量的作用。制动液分为含硅制动液,和不含硅制动液,且不能混加使用,不同品牌,不同型号的制动液禁止混合添加;

制动液的更换时间一般为2-4年,在一些潮湿的地区,由于空气中的水分含量较高,因此呢需要提前更换,具体可以参照自己车子的保养手册。

6、转向助力油

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