如果是下雨天、小车的底盘比较低排气管进水了、会有什么后果 ♂
如果是下雨天、小车的底盘比较低排气管进水了、会有什么后果
- 如果是下雨天、小车的底盘比较低排气管进水了、会有什么后果
- 车辆排气管进水要紧吗
- 汽车排气管滴水有多大的危害该注意什么
- 车排气管进水了怎么办
- 汽车排气管进水了有什么影响吗
- 车子排气管进水了，对车有影响吗
- 国六货车排气管被水泡会有什么引响
现在汽车的排气管大多采用了阻抗复合型设计，其效果取决与水汽和灰尘等影响，积水一旦过多，必然会加强水汽对其影响程度，破坏原有材料和构造，阻塞排气管，导致排气不畅，汽车动力不足。
而排气不畅则会影响到发动机，导致出现动力不足等现象。除却动力不足之外，发动机还会时常出现噪音，油耗量增多，最严重的是使汽车遭到相应破坏。
车辆涉水熄火的原因
车辆涉水最怕的不是排气管进水，因为根据气压的原理，水通过排气管灌入发动机是不大可能的，真正怕进水的是进气口。发动机运转是靠油气混口后进入气缸燃烧来驱动车辆的。然而，当油气混合中混入水以后，就会导致车辆因为“呛到水”而熄火，这才是真正的主因。
一般的涉水多是由于降雨造成，此时路上的水压是远小于排气压力的，加之排气系统的长度和中间消音包等设计，只要发动机不熄火，积水一般是不会倒灌进排气管的，就算你在涉水中人为熄火，水流也不会像想象那般快速穿过排气尾段、中段、消音包，从而流入排气管深处。
发动机没有进水，只是熄火，只要水流出，就可以继续启动车辆。汽车排气管进水了挺严重。对车辆的影响有以下这些：?
1、堵塞三元催化剂或损坏氧传感器： 如果只有排气管进了水，应尽快排除积水，以免水中的杂质堵塞三元催化剂或损坏氧传感器。?
2、发动机熄火： 排气管进水会导致排气管堵塞。?
车辆涉水最怕的不是排气管进水，因为根据气压的原理，水通过排气管灌入发动机是不大可能的，真正怕进水的是进气口。我们知道，发动机运转是靠油气混合后进入气缸燃烧来驱动车辆的。然而，当油气混合中混入水以后，就会导致车辆因为“呛到水”而熄火，这才是真正的主因。
如果汽车排气管进水、发动机熄火（其实是进气口进水导致的），这时不要强行打火，应该直接拨打救援电话。在4S店经过简单的清洗、烘干，发动机即可正常工作，修理费用也比较低廉，几百元就能解决问题。千万不要再次启动，因为可能会直接导致发动机连杆弯曲、断裂。
引言:很多人都会发现汽车的排水管有往外滴水的现象，发现之后都会吓一跳到底是坏了还是怎么回事？汽车排气管滴水有多大的危害？该注意什么？
汽车排气管滴水是很正常的现象，对车辆没有什么危害。因为汽油经过燃烧后会产生二氧化碳以及水蒸气，水蒸气遇到排气管就会形成液态水，积累到一定的量后便会从排气管中排出。一般情况下发动机的效率比较高，排气也会比较干净因此会产生比较多的水蒸气。也有一些大排量的新车，在中途加速的时候排气管也会出现滴水的情况，其实这是发动机状态好的一种表现。但是长时间滴水可能会导致冷却液从水道渗到汽缸，时间久了之后可能会导致排气管漏水。同时，还会减少车辆的动力。
一些人可能觉得买一些高档的车，就不会容易出现排气管滴水的情况。但是这种想法实际上是错误的，因为滴水的情况也正是代表着发动机的缸体没有出现磨损等问题。同时车辆的引擎输出比较大时，就会导致排气管的温度越高。虽然说排气管滴水是一种很正常的现象，但是有时候发动机的冷却水箱泄露时也会导致排气管滴水。要检查一下发动机舱中冷却水箱有没有泄露，如果说发现排气管上面有锈斑的时候，要及时的去给车辆进行清理和维修。
汽车中的排气管是为了减振降噪，同时还更方便安装以及延长排气消声系统的寿命。他可以使整个排气系统进行连接。一般情况下，排气管主要用于轻型车，微型车，摩托车等。安装在发动机的排动器管和消声器之间，它的主要材质是不锈钢。对排气管的保养中要注意，不要让消声器进水。否则的话可能会导致它生锈，会影响到排气管的使用效果。如果不小心进水了之后，要立即的启动发动机这样可以让消声器的积水排出来。排气管经常裸露在外，要注意对它的清洁。因为污垢过多的时候，会影响到排气管的正常工作。
假设：只是排气管进了水，那么汽车还可以打火吗
一般的涉水多是由于降雨造成，此时路上的水压是远小于排气压力的，加之排气系统的长度和中间消音包等设计，只要发动机不熄火，积水一般是不会倒灌进排气管的，就算你在涉水中人为熄火，水流也不会像你想象那般快速穿过排气尾段、中段、消音包，从而流入排气管深处，更别提很多人误解的损坏三 元 催化器了。
划重点：所以，排气管进水并不影响发动机的正常工作，还是可以启动的。
汽车排气管进水不可怕，可怕的是发动机进水
“只听说游泳呛水呛死的，没听说菊花进水淹死人的”，话粗理不粗，要知道，在实际的行车过程中，发动机只要不熄火，排气管是不断有废气排出的，而排气则会阻止积水进入排气管内部，所以涉水时你担心的并不是排气管，而是进气口。
汽车涉水后熄火的真正原因
车辆涉水最怕的不是排气管进水，因为根据气压的原理，水通过排气管灌入发动机是不大可能的，真正怕进水的是进气口。我们知道，发动机运转是靠油气混口后进入气缸燃烧来驱动车辆的。然而，当油气混合中混入水以后，就会导致车辆因为“呛到水”而熄火，这才是真正的主因。
排气管进水怎么办
如果汽车排气管进水、发动机熄火（其实是进气口进水导致的），这时不要强行打火，应该直接拨打救援电话。在4S店，经过简单的清洗、烘干，发动机即可正常工作，修理费用也比较低廉，几百元就能解决问题。千万不要再次启动，因为可能会直接导致发动机连杆弯曲、断裂，为什么？因为油气混合可以被压缩、燃烧、排出，但水不能被压缩。
以上为我整理的关于“车排气管进水了怎么办”的内容，希望能对你有帮助。
@2019如果汽车排气管在水中，会造成以下影响：
1、排气管进水会造成发动机进水的严重后果，如果只有排气管进水，要尽快将水排出，以免堵塞水中的杂质或损坏氧传感器，排水时只要节流，用排气将水喷出；
2、排气管进水可能会造成排气堵塞，排气故障会导致发动机熄火，但此时发动机可能不会进水，一般称为灭火，这种情况不需要担心，只要等水流出之后，就可以继续启动；
3、行驶中如果遇到涉水深度较高的区域，尽量绕道行驶，涉水深度超过40cm不建议继续行驶，虽然不一定会影响发动机，但也会对刹车、雾灯等电子控制设备产生影响。
对车有影响。具体原因如下：
1、排气管进水会造成发动机进水的严重后果，如果只是排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器，排水的话只要加大油门，用排气将水喷出即可。
2、排气管进水可能导致排气堵塞，排气不畅会导致发动机熄火，但此时发动机未必会进水，只是俗称的憋灭了而已，这种情况不需要担心，只要等水流出之后，就可以继续启动。
汽车涉水步骤
1、涉水前：注意观察路况
驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断己车是否能通过。
2、在水中：保持稳定动力
对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的。
3、涉水后：检查电路系统
立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。
车的部分部件会出现问题。
1、排气管进水会造成发动机进水的严重后果，如果只是排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器，排水的话只要加大油门，用排气将水喷出即可。
2、排气管进水可能导致排气堵塞，排气不畅会导致发动机熄火，但此时发动机未必会进水，只是俗称的憋灭了而已，只要等水流出之后，就可以继续启动。
3、如果涉浅水，进水不严重，可以自己检查电子系统、车壳底下有无积水，如果必须启动发动机，要先把火花塞拆掉，将发动机的水排出一些，之后再安装继续启动，这样就可避免熄火现象。
虽然排气管不是汽车内部的精密部件，而且裸露在外，许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接，其主要作用是将汽车内部废气排出。但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。
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如果是两驱的奇骏，可以改成四驱么 ♂
如果是两驱的奇骏，可以改成四驱么
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能改，但在把车底盘和传动轴都改了，没个10来万改不了。而且还要到车管所进行备案 也是一笔高昂的费用，如果真想考虑四驱，不如过来置换买辆新车 花钱少而且还是原厂的
改氙气大灯透镜是目前性价比较高的改装方案之一。改装的成本相对较低，改后的效果至少比卤素灯提升3-5倍。但奇骏的大灯设计较为特殊，没有加易改件的话，用久了之后会出现小范围的烧灯具的现象，所以建议加易改件。
改阿帕氙气大灯套装的效果
日产奇骏改装后视镜折叠大概需要2.5米。
宽度1865mm是车身外侧钣金最突点之间的距离，一般车的前轮眉位置是最宽的，一般反光镜不计入车身宽度。加上反光镜应该2米多。
改装后视镜折叠需要更换2个折叠后视镜和一个驾驶座门板控制总成。
??????日产新奇骏改装led大灯的普及也就是最近几年内的事情，不过如今的LED大灯已经很常见了，其中LED日间行车灯最为普遍，而诸如顶配的标致408、威朗GS等20万左右的车型就可以买到LED的车头大灯了。
??????LED灯之所以流行起来，最大的原因就是在于美观。不过除了美观，LED看不见的好处有更多！相比起传统的卤素大灯、氙气大灯等，LED大灯具有节能、亮度高、寿命长、发光单位小、造型丰富等。而且，由于LED大灯多数是由一系列的LED单元阵列组成，所以可以轻易地实现高度可调、自动远近光切换、随动转向、过弯补光辅助等一系列的智能照明功能。
??????但是对于自行改装的LED灯就另当别论了！很多车主自行改装的LED灯，没有通过国家的强制标准，亮度过大，除了会造成行车安全隐患之外，能否过年检也是个疑问，所以在这里还是推荐大家尽量选择原厂配备的LED大灯、日间行车灯。
??????
奇骏的车灯可以改装，但需要加透镜才不会违法。
车灯改装需要加透镜，否则无法过年检。车灯改LED远光灯没有装透镜是无法通过年检，假如在车辆年检时，氙气大灯没有透镜造成近光眩目，则需要整改。直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，以及超过6000K色温的灯泡是不能过年检的。
汽车改装氙气大灯的行为不属于改装车辆，但氙气大灯必须符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012)中对于车灯的技术要求，在车辆年检时，氙气大灯没有透镜造成近光眩目，则需要整改。
车辆没有通过年检的原因当中，车灯检测不达标的占比确实不小，但并不是因为加装了氙气大灯，而是车灯亮度和透光度不达标。亮度和透光度不够主要是车辆使用时间长，车灯电路老化、电力不足等原因造成的。
扩展资料
《机动车运行安全技术条件》中规定：
8.5.1.2? 所有前照灯的近光均不应眩目，汽车（三轮汽车和装用单缸柴油机的低速货车除外）、摩托车装用的前照灯应分别符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的规定。安装有自适应前照明系统的，应符合GB/T30036的规定。
《交通警察道路执勤执法工作规范》中规定：
第四十八条 违法行为适用简易程序处罚的，交通警察对机动车驾驶人作出简易程序处罚决定后，应当立即交还机动车驾驶证、行驶证等证件，并予以放行。
制作简易程序处罚决定书、行政强制措施凭证时应当做到内容准确、字迹清晰。
第四十九条 违法行为需要适用一般程序处罚的，交通警察应当依照规定制作违法行为处理通知书或者依法采取行政强制措施，告知机动车驾驶人接受处理的时限、地点。
参考资料来源：人民网-用尽洪荒之力，告诉你改氙灯秘籍！
想要改音响其实很简单，拿起电话预约就行了。今天的奇骏车主就是这么爽快的一个客户，在网上看到了武汉乐改汽车音响改装店，又在武昌这边，直接打电话咨询几分钟之后，就马上到店里来改音响了。
根据车主的要求，试听和对比几款喇叭之后，就确定了奇骏的音响改装方案，感谢客户的支持与肯定。
武汉乐改日产奇骏汽车音响改装配置单：
前声场喇叭：芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭一对
后声场喇叭：芬朗SQ-6.5C同轴套装喇叭一对
隔音：四门三层静森隔音
其他：雷歌专业无氧纯铜线材及奇骏定制防水喇叭垫圈
改装店家：武汉乐改汽车音响改装店
准备开始改装了，师傅们先做好车辆的检查后，就把车辆漆面和内饰保护起来。
拆开门，首先要做的就是门板隔音，乐改的施工标准就是三层，第一层止振板条贴在门板里层，第二层整张贴在门板上面，达到密封的效果，第三层静森温莎用来吸收掉一些高频噪音，改善音响环境。
奇骏原车喇叭也看到了，前声场高音在仪表台上面，准备原车位无损安装，中低音喇叭在门板下方，可以清楚的看到普通纸质面盆，塑料的盆架，声音不够清晰有力。
前声场选择芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭，这款喇叭是店里的畅销款，价格亲民，声音效果表现佳，是市面上为数不多的高性价比喇叭。
细节决定成败，喇叭安装前的定制防水喇叭准备、喇叭线材的套管保护以及喇叭锡焊接线技术，和喇叭安装上去的密封防水处理每一步都很重要。
喇叭的高音和中低音都是奇骏原车位安装，喇叭的分频器隐藏安装在座椅下面。
后声场搭配的是芬朗SQ-6.5C同轴套装喇叭，因为原车后门就是只有中低音，这款喇叭的高音和中低音在同一只喇叭上面，正好满足了想原车位无损安装的车主，效果也能得到改善。
改装完成，通过相位测试以及专业的主机音响调试，一套简单入门级的音响改装过程就结束了，整套系统耗时两到三个小时，简单升级也有音质效果的提升，你也可以。
武汉乐改专业汽车音响改装店，为广大车友提供专业的汽车音响改装、汽车隔音改装等服务。如果你想了解更多丰富的汽车改装知识、音响改装知识、隔音知识,欢迎关注此百家号。
如果是家用车的话，tx5和汉兰达应该选哪个？国人终于有福祉车了，吉利英伦TX5亮相，对开门，1+3+3七座布局 ♂
如果是家用车的话，tx5和汉兰达应该选哪个？国人终于有福祉车了，吉利英伦TX5亮相，对开门，1+3+3七座布局- 如果是家用车的话，tx5和汉兰达应该选哪个
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肯定XT5，和车无关，怕加价买车被人嘲笑智商……嘲笑也就算了，关键之前去过了两家4儿子店，汉兰达家的态度就是大爷，问了一句后，鼻孔冲天回答了句,
在凯迪拉克XT5和丰田汉兰达之间该如何选择呢？其实在几年之前，这样的问题本不应该出现的，毕竟凯迪拉克无论如何都是一个豪华品牌，而丰田只是一个普通合资品牌在车身尺寸上，汉兰达优势明显，不过xt5的轴距要比汉兰达长出67mm，所以xt5的后排座空间，要宽裕一些，不过汉兰达后备箱的储物空间要好于xt5，汉兰达为七汉兰达加价，第二销售牛逼哄哄，绝对不惯毛病，看车看了大半年，首先排除的就是汉兰达，再好的车也不惯毛病，更何况不是多么好的车
款车都试驾过两次，XT5动力响应更好，内饰更豪华，汉兰达空间优势明显，保值率故障率都占优势，最终提了汉兰达18款尊贵，不后悔，内饰总会审美疲劳的，但是空间和实用的储物永远凯迪拉克只是还算豪华品牌吧，人们的认可度还是很高，我买的凯迪拉克XT5四驱豪华版，落地价40万，但是很多朋友都以为是五六十万呢。看看前天我才买xt5之前考虑过汉兰达，结果这逼破车居然还加价，还没有现车，价格差不多，这特么是疯了，要去买那个破日本车？4儿子还拽的狠。汉兰达动力不够，没有xt5开的爽，果断xt5，不用怀疑。
我就选择的凯迪拉克！家里的第二台车。第一，必须上个档次。虽然说凯迪拉克二线豪华那怎么滴也是个名牌吧。二，日本人日本车是我最讨厌的！XT5好的多，我就是买的28T豪华版，档次高一截
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吉利汽车旗下的品牌有很多，英伦就是其中一个，英伦是吉利旗下的高端品牌，也是英国百年汽车品牌，在2006年的时候，英伦汽车由吉利集团与英国锰铜集团合资在上海成立。
之后英伦品牌的TX4在国内销售，由于车型并不受国内车友的喜欢，在加上价格方面的因素，最后英伦TX4停产。
TX4这款车在英国一直当作出租车使用，并且非常受欢迎，车身内部空间宽裕，座椅的灵活性非常好，对开门设计也方便乘客上下车。
汽车的作用不单单为了代步，在使用的过程中，应该有人性化的设计，那么这款英伦福祉车在人性化设计方面，做得确实不错。
英伦TX4也进行了升级，图片中这款黑色的新车就是国产版本，型号为TX5，这款车在2018年就已经在义乌工厂下线了，近日才有了进一步的消息。
新车TX5的申报图已经曝光，国人终于有福祉车了，吉利英伦TX5亮相，对开门，1+3+3七座布局，新车的静态表现如何，我们来一起看一看。
首先要说的是，很多车友对福祉车还不是很了解，简单的介绍一下“福祉车”的含义。
福祉车的作用是指行动不方便的人，所乘坐的车辆，福祉车也叫无障碍车，即便坐着轮椅，也能够轻松的上下车。
现在国内正在处于老龄人群高峰期，有的时候真的需要这种福祉车，老龄人有很多行动不方便，乘坐吉利英伦的TX5，会更方便一些。
新车的外观设计与TX4基本保持一致，有一股浓浓的英伦风格。车头前脸与劳斯莱斯比较相似，车头好像是劳斯莱斯的缩小版，它的外观设计，好像一款SUV，高高的车身，使得车内空间宽敞，车身四周的门玻璃面积比较大，使得车内宽敞明亮。
车身尾部，看着非常敦实，黑色车漆能当一面镜子，车尾的轮廓，相信很多车友都接受不了，因为该车保留了原汁原味的百年英伦风格。
新车采用了对开门设计，方便乘客上下车，后排还配备了一部可以伸缩的踏板，坐着轮椅就可以无障碍进入车内，后排的空间宽大，容纳一部轮椅不成问题。
除了伸缩式踏板，第二排还有一张可以伸出车外的座椅，这个配置也非常实用，在没有轮椅的情况下，可以在车外上车，然后座椅转到车内，下车也是如此。
车厢后面的座椅布局是3+3，后备箱是比较小的，行李一般都放在副驾驶，因为副驾驶没有配备座椅，是专门放行李的地方。
TX5的车身尺寸以及轴距为4866*1945*1880毫米，轴距2986毫米。
动力系统，将搭载吉利的1.5T发动机，最大输出136匹马力，最大功率为100千瓦，这款发动机，有可能是混合动力，要不然这么大的车身，只有136匹马力，是比较吃力的。
在欧美和日本，类似这种福祉车有很多种，国内汽车行业在这个领域中，多数都是后期改装的。
而且车友们对这种福祉车的认知度还不是很高，现在吉利推出了非常专业的福祉车，这对于行动不便的老人或者其它人群，确实是一个好事。
2015年10月，吉利英伦TX5在英国伦敦首次亮相，那是吉利汽车征战海外市场的一个完美的亮相。吉利控股集团收购了伦敦出租车公司，达成友好商业合作，2018年，吉利英伦TX5开始服务于伦敦市出租车行业，吉利汽车在伦敦街头出现，这种莫名的自豪感，也是自主品牌市场崛起的标志。
而国产版的英伦TX5早在2018年底就已经在吉利英伦的义乌基地下线，近日，该车才有了实质性的进展消息。在最新一期的工信部新车申报信息中，国产版的英伦TX5现身。
国产版TX5外观与海外版保持一致，延续过去几代伦敦出租车的经典风格，传承六十多年来经典黑色出租车的设计精髓，保持其标志性设计DNA及传承前几代车型设计造型和文化风格。前脸盾形进气格栅采用了黑中网和银色边框的风格，低调稳重。前大灯组造型小巧并融入了LED光源，前风挡玻璃上下位置与下包围处使用镀铬条简单的装饰，圆润的前脸造型具有很强的复古气息。
车身侧面，前后门两个镀铬把手连在一起，前后车门采用对开门设计，开启角度极大，与车身呈90度角，加之与车厢高度比较，上下车非常方便。此外，TX5的车身运用全新轻量化铝合金结构，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4866/1945/1880mm，轴距为2986mm。尾部设计圆润饱满，竖状的尾灯组由镀铬饰条包围，显得更加精致。
这是一款作为出租车用途而打造的车，因此更注重尾排的布局与舒适感。除了使用了和劳斯劳斯一样的对开式车门，其车内也是采用了1+3+3的7座布局，前排只有驾驶座椅，后排能容纳6名乘客。除此之外，全车还将配备无线网络，驾驶员和乘客座位处都有提供充电接口以及WIFI服务，空间和舒适性上有一定的优势。
另外，为了迎合不同社会人群的用车需求，TX5参照了类似日本“福祉车”的设计理论。福祉车是日文的说法，指为活动不便人士设计改造的车，中文叫无障碍车型更合适，类比无障碍设施。TX5后排设计了无障碍通道，配置了可伸缩的后门上下车坡道。同时还使用尾部铰链式车门，方便行动不便的乘客上下车。同时，TX5内部空间宽敞，可放置朝前的轮椅座位，满足行动不便乘客的需求。
除此之外，英伦TX5另一亮点无疑是采用插电式混合动力的技术，该系统由一台四缸发动机和电动机组成，另外还搭载了主动安全探测系统，可以自动探测到自行车和摩托车骑行者。国产版的TX5很可能也会主打出租车和专用车市场，预计年内上市。
如此有个性且实用的出租车你喜欢吗？欢迎在下方评论区留言。
吉利汽车收购英国专门生产出租车的锰铜汽车之后，也曾经把上一代的TX4车型拿来国内生产销售，但是市场表现一般。如今新一代的TX5车型早已在海外上市，继续担当英国出租车角色。而国产版的英伦TX5早在2018年底就已经吉利英伦的义乌基地下线，不过该车近日才有了实质性进展消息。
在最新一期的工信部新车申报信息中，国产版的英伦TX5现身。国产版TX5外观于海外版保持一致，圆润的前脸造型具有很强的复古气息，前风挡玻璃上下位置都带有镀铬饰条的设计也是上世纪一些老车的典型风格。
车尾造型和上一代的TX4很相近，也是比较圆润的风格，竖立式的尾灯组带有一整圈的镀铬装饰。值得注意的是，国产版TX5在车牌上侧镀铬饰条上部位置增加了LEVC的字母标，这也是第一次出现在吉利车型上。
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