我想了解一下08年的陆风X9 2.8L柴油4驱的车但实际是09年上牌,请问这车能 ♂
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08年的陆风X9 2.8L柴油4驱车09年上牌，个人建议最好还是慎重考虑，这车已经8年车龄，很多地方，柴油车超过十年就不给检车了。
陆风X9
作为新款“休闲越野车”，陆风独具跑车风格的双门配置，其软顶设计令外观更加刚柔相济，配合大扭矩动力输出和极强的多路况通过性，具有休闲和越野的双重风格。此产品全方位满足现代都市人崇尚自由和个性化、向往大自然的生活需求，是玩车族、高级白领的首选，也是成功人士添置第二辆车的佳选。
陆风产品是在2002年末首次面市的。国内轿车竞争越来越激烈，很多厂家也看好这块市场。但是，江铃陆风却独辟蹊径，在东莞正式推出了“雪藏”一年多的两款suv(越野车)。据介绍，这是我国第一次推出具有自主知识产权的越野车。
江铃陆风汽车公司总经理赵卫东认为，目前我国suv市场正由集团购买向私人消费转变，增长速度超过了轿车市场。而且，中国汽车消费市场已经发生明显变化，消费者更重视多方位的需求。另外，在国内suv车还没有强劲的竞争对手，机会更多一些。
陆风系列车型包括suv和两门越野车，赵卫东透露，在3个月以后，江铃还将推出另一款新车，与这两款车在市场定位上不同，外形也会内敛一些。
04款陆风的上市犹如越野市场的一缕清风，给人以春风拂面的感觉。04款陆风的外形改变不大，只是在娱乐件和外观内饰方面，陆风04款装备以天窗和后扰流板的选装、外观和大乌黑设计更具有视觉冲击力，而且新的车型主要以腰顶为主，无论从车内乘坐空间还是隔音方面都有进步。04款江铃陆风的车身颜色多为时尚活泼的鲜亮色彩，特别适合年轻时尚人士的口味。
时尚的双门四座式车身，前硬后软的半敞篷设计，比较前卫。整体上看，陆风以方正为主，车身线条硬朗，前后轮拱上方充满肌肉感，全车散发出一股狂野豪情。配搭16英寸大型五幅式六孔合金轮圈与245／75的大尺寸轮胎，依然一副纯种越野suv车强悍的风格与味道。a柱至b柱之间，即前排乘客座上方为硬顶设计，既无日晒雨淋之忧，又有高安全保障。b柱之后为开顶上空式设计。除粗壮的b柱外另有一组经过精心修饰的防滚架，来提供对后排乘客在万一不幸车辆翻滚时的保护。原厂提供了一副价值不菲的美国原装进口名牌bestop高分子材料软篷。软篷相当实用，遮风挡雨，而且不影响视线，拆装起来也十分方便。灵活多变的组合为车主提供更方便、广泛的用途。原尺寸备胎悬挂在车尾门上，原厂彩色护罩美观实用，此一设计更增添了整体的视觉效果，当然也增加了车辆追尾时的保护性。车身颜色更有多种选择，包括：黄、红、蓝、白、黑、银等，全部是大胆鲜艳，更能彰显自我个性的风采。
内装配备实用取向，由于是半空式设计，车内更加显得开朗明亮。由于设计合理，司机位视野良好，a柱和车外倒后镜并未给对车外观察带来多少阻挡。真皮包覆的四幅式方向盘握感极佳，双圆式仪表盘非常方便驾驶者对发动机转速、车速等行车信息的观察。中控台上设备齐全：冷暖空调、音响主机、电子钟、电动调节车外后视镜、烟灰盔一应俱全。除此之外，电动车窗、中控门锁和车内手动防眩目后视镜亦为标准配备。另外，车厂还特别提供了丰富的选装配备：包括后防撞架、车侧防撞脚踏板、天窗、前射灯、海拔计和坡盘计、罗盘等等。后排乘客进出并未因单门式设计而受到过多的影响。后排座提供两名乘员乘坐，因此肩部空间非常宽敞。实际上，由于车子设计出色，后排座高于前排，头部和脚部空间亦十分充裕，后排乘客坐起来十分舒适。同时两个座位都配装了三点式安全带和独立头枕，安全更加有保障。车尾行李厢方正宽大，可轻松放下四人长途旅行的大件行李。如果将后排座椅放倒，更可营造出超大的置物空间，软篷取下之后即可变身成一部临时小型货车，方便短途运载一些物品，而且操作起来方便快捷。
采用涡轮增压柴油引擎是陆风的一大特色。2.8升柴油发动机有着低转速大扭矩输出、出色的燃油经济性和低排放的优点。引擎在涡轮增压的强力压榨之下将最大扭矩从2000转／分一路维持到3600转／分，并成理想的平原状，而在3600转／分时就能输出最大马力。变速箱为手动五前速式(m5)，四轮驱动4wd车型有两挡分动箱(2h／4h／4l)，前轴装有手动式自由轮毂锁。据在用车主介绍，陆风像在广州这样的大都会日常行车实际百公里油耗也只在7至9升左右。
悬挂方面，前悬挂为全独立式：双a臂，双向液压减震器配扭杆弹簧；后悬挂为非独立式硬轴，液压减震器配三片式叶簧。前双a字臂独立悬挂充分考虑日常公路行车的安全、舒适，转向精确，过弯稳定，抓地性佳；在复杂的越野路段，后轴能更加适应地形的起伏变化，同时提供了理想的地面附着力。
这个要看涉水吼的高度和进气管的密封状况，如果加装时候密封好的话就没有问题，但是水漫过发动机会对电路造成影响
因为懂它的不多，硬派越野自带着防滚架，超短的轴距等于天生自带一把锁，超酷的颜值加回头率，可是内饰一般，电子原件一般 现在的人都喜欢花里胡哨的东西 屏幕越大越好 内饰桃木梨花 多功能方向盘 电子手刹总之它都没有 而且上下车费劲 家用不实用 慢慢就失去了市场 但不可否认绝对是经典中的经典 有幸在路上看见还能上路跑的 继续数个大拇指??
没有什么真正意义上的区别，这点在十万元左右的SUV中尤其突出。本来SUV就是一种显示独特个性的车型，但是在这个价位的车已经被厂家定位的没有任何个性可言。所以如果有一辆标榜个性和健康生活的SUV，在追求时尚的都市成为目光焦点，绝不是诧异的事。作为中国专业越野车生产厂家的江铃最近隆重推出了搭载汽油发动机的新一代“陆风”三门SUV，以其特立独行的外型、出色的动力性能，在洋品牌林立的SUV市场也不遑多让，相信江铃“陆风”的上市，会让那些钟情于越野车又想体现自我个性的爱车族们眼前一亮。 陆风的第一感觉的确很招摇，但是在它的身上你却找不到任何现代轿车浮华的夸张，就是越野车自身的血统和鲜艳的色彩让它在都市的街道上显得那么特别。陆风的原型是日本五十铃在上个世纪经久不衰的MU，从1989年的第一代MU上市到2001年MU-WizardAlive，MU经历了12年的十余次改型，可见五十铃对这款车的情有独钟，在美国的销量也居五十铃其他越野车之首。江铃引进这款成熟的越野车虽然在动力的悬挂上进行了全面地改进，但是经典的外型设计还是被完整的保留了下来。其实陆风的外型整体上并没有什么十分特别的地方，但是威武、结实的特点却在朴实的设计中表现得淋漓尽致，这点也是一款越野车的本质。如果全身充斥着轿车的浮华气息 ，虽然有流线的外型，琳琅满目的装备，但它还像一位能跋山涉水，驰骋疆场的勇士吗？越野车就是越野车，它的座右铭叫做朴实。
车头采用双十字形状的进气格栅，当中是江铃富有动感的标志，简洁而极具实用功能的前大灯、独立前雾灯体现出刚毅和稳定的个性。车身侧面，前后车轮的翼子板有些夸张地向外凸出，有一种肌肉膨胀的张扬气质。配搭16英寸大型五幅式六孔合金轮圈与245/75的大尺寸轮胎，仅有2330毫米的轴距22厘米的离地间隙不仅大大提升了灵活性，哪怕不经过任何改装，也已具备了优秀的越野性能。两门的造型更能体现出它与别的越野车的与众不同：追求一种释放自我的驾驶乐趣。钢质的车身结构在宽大的B柱后便不见了，取而代之的是一副价值不菲的 美国原装BESTOP高分子材料软篷。既能遮风挡雨，不影响视线，而且拆下来俨然就是一辆实用的皮卡，可以装很多货物。软顶的拆装十分方便，它通过内藏的拉链和按扣与车体固定，整个拆下来也用不了10分钟。但是软顶在车外没有任何锁止机构，可以轻而易举的把它打开，防盗性能受到不小的影响。车顶有一块拱形的突起，开始还以为是为固定货物的架子，仔细一看才知道这是高位刹车灯，在夜晚恐怕后面的十几辆车都能看到它醒目的红光，这种超炫的设计是越野者们的挚爱。原尺寸备胎悬挂在车尾门上，原厂彩色护罩美观实用，增加了车辆追尾时的保护性。车身颜色更有多种选择，包括：黄、红、蓝、白、黑、银等，全部是大胆鲜艳。这就是一辆纯粹的越野车的展现：简单却充满个性。 与先前推出的2.8升柴油机不同的是，为了迎合中国城市的行使需要，路风这次装载的是沈阳生产的三菱4G64S4M多点喷射汽油发动机，与中华2.4升的发动机如出一辙，相信开过中华的人都会对这款大功率、低油耗的发动机有一定的印象。功率在5250r/min的时候达到最大值92kw，最大扭矩则出现在3000转，有188.2NM，而且扭矩的输出比较平缓，保证了在低转速下给车辆提供足够的动力。
由于自身轻的缘故，它的加速性并不比其他装备此发动机的轿车差，一档时只要 轻点油门就能轻松驱动车身，由于离合器的结合位置很舒服，对于刚刚开车的新手也不会有熄火的可能；尝试用二挡起步时，轻抬离合器，在一阵短促的抖动之后，随即就明显感受到踏下油门而带来的刺激感受，加到三档以上，感觉速度与它越野车的外表有些不符了，让你诧异这头刚刚还在泥潭里纵横驰骋的“四脚兽”怎么会有如此敏捷的身手。这要归功于这款来自三菱的发动机，技术先进，稳定可靠，可以带来强劲的爆发力，在保持低排放低油耗的同时，带来更多的城市驾驶乐趣。 安全性能是永恒的话题，作为一款经常在野外出没的越野车，安全性更重要。陆风此款产品有不少指标充分确保了驾驶的安全性：车身钣金件的厚度要比一般的轿车高出50%以上；
晶钻型前大灯加强了转向和夜间行驶时的安全性；防潜滑式座椅，包覆感更好，增加体重附着点；比例阀刹车力分配系统有效提高制动时的表现；中国同级车中最大尺寸的245轮胎，配合更宽的胎面，极大地增强了制动时的地面附着力，深胎纹的越野型宽胎使制动性也得到了有效的加强；车尾的高位刹车灯作为标配装备也提高了被动安全性能。
改装，还不得看你自己想要改成什么样子啊，性能更强大，越野性能更好，当然改装的部分也就相应多了，价钱肯定也就大了，稍稍改造一下，肯定就不需要太多的花费了。这还不全看自己啊。
越野车平时在城市开肯定油耗高、舒适性差、这是越野车的结构决定的
陆风X9的越野能力和牧马人撒哈拉是一样的。都是分时4驱 但是和牧马人罗宾汉和奔驰G级有差距、因为罗宾汉和G级都是3把差速器锁而X9只有一把。不过这是可以通过后来加装差速器锁来弥补。不过罗宾汉独有的前桥断开技术、这是没有办法后天加装的。
性能相当给力，超短轴距，性能和牧马人相抗衡，俗称小陆风，配备VM2.5发动机，陆虎也是用的VM哦，国产品牌的越野车，有这个水平真的不多。越野能力强，但是油耗很大。
?陆风X9独特的短轴距车身，强劲的户外越野性能，使它成为中国越野车坛极富个性的车型。陆风X9已在国际国内越野赛事获得40多项冠军，成为真正的获奖专业户。新款陆风X9外形设计更加动感时尚，更趋城市化，内饰全面升级后，整体感更为年轻，操控更为方便。此外，陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外，增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型，给注重舒适性的消费者提供了更多的选择。
下面是参数： 12.33万油耗：9.0升/百公里引擎类型：4G64S4M最高时速：140km/h加速时间：13.8秒(0-100km/h)驱动方式：前轮驱动制动方式：前盘后盘车身重量：1605千克轴距：2330毫米油箱容积：83升标准座位数：4个座位材质：真皮
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我想了解一下武汉竹叶山汽车市场 ♂
我想了解一下武汉竹叶山汽车市场
- 我想了解一下武汉竹叶山汽车市场
- 众志成城，驰援武汉，汽车人们正贡献自己的一份力量
- 驰援武汉汽车行业在行动 30家公司累计捐助款物已超3.3亿
- 武汉地区奔驰C级大部分车型现金优惠可达3.5万，现车充足
- 武汉一汽马自达哪个4s店好些 汽车之家
竹叶山汽车市场从易初莲花搬到金桥大道已有多年，现在市场内的人气已是越聚越内旺。整个容市场里各种汽车品牌店面林立，可供消费者选择的幅度很大。
由于这里可以做到“购车一站式”服务，所以极大地方便了在此买车的消费群体。貌似汉口大队也迁到这里了，到此办理交通违规处罚等相关业务也很便利......
武汉竹叶山新能源科技有限责任公司是2017-12-05在湖北省武汉市江岸区注册成立的其他有限责专任属公司，注册地址位于武汉市江岸区后湖街金桥大道66号（吉祥谷）6号楼裙楼1层商铺8室。
中环商贸城竹复叶山汽车市场 三环那制边很多，打车25元，建议买车时专门抽出时间，带上会砍价的，懂车的，和ssss打交道是个艰苦的过程 多转转，货比三家，可以qq群参加团购，汽车之家相关车型论坛潜水学习，把这些东西吃透了再去选车买车，千万不能急。
这大概史上最让人“坐立难安”的春节了，
从最初的“隐瞒不报”、可防可控，
到如今的草木皆兵、“全城戒严”，
武汉的新型肺炎疫情，
牵动着每一个国人的心！
众志成城，驰援武汉！
汽车人们正贡献自己的一份力量！
奇瑞汽车——1000万
1月28日，为了助力早日遏制住疫情奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控。
包括提供现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区。
其中，利用奇瑞海外网络资源采购的医用口罩、防护服、护目镜等目前国内极为紧缺的医疗物资将于近日空运国内，以满足疫情地区医护人员及民众防护急需；专用救护车辆等将用于支援疫情较重地区的病人救护。
值得一提的是，奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司，于大年初一紧急布署恢复加班，生产用于病人救护专用的负压救护车辆，目前仍在加班加点生产，20台负压救护车将于近期运抵相关疫情地区。
北京现代——1500万
北京现代汽车有限公司携手现代汽车集团捐赠价值500万元（人民币）的医疗物资，并向湖北省红十字会捐赠1,000万元（人民币）现金。
其中，医疗物质主要是针对武汉现场医疗人员最紧缺的防护服、口罩及护目镜，及严重疫区群众急需的个人防护用物资等。考虑到中国国内物资不足的情况，现代汽车集团将从韩国采购物资，并以最快的方式加以运送，来解决疫情前线的燃眉之急。
现金主要用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。
比亚迪——1000万
比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。
吉利汽车——2亿元
日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作，同时表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。
具体而言，该专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要，购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情医疗物资；支持疫情地区临时医院的建设；支持疫苗和治愈药物的研发，以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作。
吉利控股集团旗下吉利汽车品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。
吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将24小时配合疫情防控用车调度。
此外，吉利控股集团正积极协同旗下海外子公司，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。
长城汽车——500万
长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。长城汽车将与全国人民团结一心，同舟共济，同筑抗疫“长城”，打赢这场疫情防控阻击战！
小鹏汽车——300万
小鹏汽车向武汉等医疗机构捐赠人民币?300?万元医疗物资，以当地医疗机构最紧缺的防护服、护目镜、医用口罩为主，用以支持一线医疗工作者集中力量抗击疫情，建设疫区临时医院。考虑到部分物资已处于紧缺状态，小鹏汽车也将从国外采购并加紧运输至武汉等疫区。
同时，小鹏汽车也为武汉当地医院捐赠车辆，方便医疗、科研工作者快速出行。而在小鹏汽车总部所在地广州，将为定点救治医院提供无偿出行服务。
梅赛德斯-奔驰——1000万
1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。
据了解，到目前为止已有数十家车企
对疫区进行了财力物力等方面等捐助
虽然，2020的年，太难了
但是，众志成城，定克时艰
当然，面对网络上很多不实的信息和传闻
一同君整理了一些基础常识
希望能帮大家对新型冠状病毒有更全面的认识
1/新型冠状病毒和SARS有何不同？
这次疾病的流行和SARS有高度的相似性。SARS和武汉肺炎的罪魁祸首，都是冠状病毒，主要伤害器官是肺，病情变化都较快，一旦恶化，死亡原因也是呼吸衰竭。不过，SARS和武汉肺炎有所不同，武汉肺炎潜伏期较长，新闻报道有14天潜伏期的，而潜伏期越长，预防的难度越大。?
2/如何做好个人预防？
研究组提醒，?公众来要意识到“早预防、早发现、早诊断、早隔离、早治疗”是防治新冠肺炎的关键。日常要进一步提高防护意识，外出一定要戴口罩，避免去人多的公共场所，特别强调减少家庭聚会；勤洗手洗脸，对于手机、公共电脑键盘要注意定时定期消毒；学会正确的咳嗽和打喷嚏方式，严禁随地吐痰；对于使用过的口罩不要随意乱扔，放入垃圾袋封口处理。
3/目前出现发烧等症状怎么办？
一旦发生普通感冒，由于是敏感时期，医生很可能把发热待查的人送到指定医院，而指定医院是高危地区，一般感冒到这些医院检查治疗，被武汉肺炎交叉感染的几率会大大增加！所以，千万别生病，生病也别在这个时候生。
4/为何有人发病后病情变化很严重？
由于人类没有这种病毒的防御力，一旦抵抗力下降或者敏感的病人，疾病进展非常快，这也是民众恐惧的主要原因。这只能祈祷了，任何人都不能保证自己不是敏感型的，至于宣传上说有的人很快治愈出院，那大部分不是医生的功劳，是他们的命好。
5/武汉肺炎如何治疗？
目前对病毒没有较好的治疗手段，只能采取对症治疗，以及靠自己的抵抗力去扛。
值得一提的是，这类病毒怕热，天热会自动消失（假如您能窝在家熬到开春5月份不得病，那么，恭喜您，武汉肺炎不再肆虐了）；病毒体外生存能力不如细菌，通过空气传播只有近距离接触才可能发生（飞沫和粘液）；接触病人污染物会导致生病；病毒在酸性环境中存活时间更短。
如果这次病情放过了人类
今后也请人类放过野生动物
没有买卖就没有杀害
百因必有果！
万物皆有灵，莫杀生，莫贪口
面对新型冠状病毒导致的肺炎疫情，汽车行业已经迅速行动起来。
截止目前，筹集的相应捐款和物资的总额已经超过3.3亿元；另外，汽车行业也发挥自己的优势，按照相关部门的指令加班排产包括负压救护车在内的车辆，以支援疫情严重的地区。
值得一提的是，不仅仅是主机厂，包括一些零部件、后市场、租车等公司也参与到这次抗击疫情的行动，某种程度上，这是一次涉及上下游全产业链的集体行动。
最新统计显示，汽车行业已经有超过30家公司通过捐款等形式，加入到了抗击疫情的行动中。
超过十家主机厂捐助款物超3亿
1月28日上午，吉利汽车官方发布消息称，吉利控股携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，以支援湖北、河南等全国疫情严重地区的防控工作。
这是目前为止，主机厂提供的最大一笔防控疫情的善款。
同样是在今天，捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎捐助800万元，用于疫情防控和重大流行疾病中小学校园防控。
另外，现代汽车将捐赠1000万元现金，以及价值500万元的医疗物资，考虑到疫区紧缺口罩、护目镜等相应物资，这批物资将从韩国采购后，尽快运到中国相应疫区。
比亚迪也在今天表示，将捐赠1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。
此前在1月27日晚间，中国一汽宣布携旗下一汽-大众、一汽丰田捐助1700万元现金用于疫情防控工作以来，
更早之前，包括东风（含东风小康、东风本田等旗下多家公司）、广汽（广汽本田、广汽丰田等）、北京奔驰、宝马、蔚来汽车等，也已经捐助了款物。
此外，包括上汽大通、北汽福田、华晨汽车等主机厂，还按照工信部等相关部门的指令，迅速排产包括负压救护车在内的车辆，支援疫区。
粗略统计，来自主机厂的相关捐赠，累计价值已经超过了3亿元。
而且随着时间的推移，以及疫情的相关情况，预计会有更多的主机厂投入到抗击疫情的行动中来。
考虑到最近两三年以来汽车市场相对较弱的走势，各大主机厂在应对疫情过程中表达出来了超越行业的大爱。
全产业链都已经开始行动起来
除了主机厂之外，整个产业的上下游企业也已经行动起来。
最早从1月25日开始，随着神州租车宣布将在疫区提供无偿用车保障服务，一些汽车产业链的企业就开始投入到抗击这场由新型冠状病毒引发的疫情中。
国内汽车经销商集团百强企业永达汽车在1月26日宣布，捐资1000万元设立“永达抗击新型冠状病毒专项基金”，补助支援武汉的医务工作者，并购买相应物资送往疫区。
米其林（中国）于1月26日表示，将向武汉市慈善总会捐助300万元人民币，用以支持抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
另外壳牌中国、玲珑轮胎、途虎养车、宁德时代也先后宣布捐助款项，支援疫区。
不完全统计数据显示，在主机厂之外，包括经销商、后市场等产业链上下游的企业捐款，已经达到了3500万元，这还没有把类似于神州租车提供免费车辆保障的价值计算在内。
【探店】疫情期间，小编通过电话咨询武汉当地奔驰的经销商获知，奔驰C级大部分车型有35000元现金优惠，现车充足，只售武汉当地，需要店内买保险。目前武汉疫情期间部分经销店还未开业，建议大家可以提前通过电话或者汽车之家获取活动信息，以便于以最合适的价格购得爱车。
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奔驰这几年的设计笔者个人觉得很经验而且大胆，在网上传出来新的奔驰S的谍照和假想图来看，奔驰的设计又向年轻化进步了，但也只是稳重的年轻化，并不浮夸和廉价。而奔驰C级则是普通老百姓最能享受到的奔驰设计最均衡的车型了，没有之一。
而奔驰头部大灯的设计也是从C级开始改款的，大部分车友可以通过头部大灯区分每年的改款。外观，也是笔者喜欢和欣赏奔驰C的最主要也是最直接的方面。拥有奔驰S级的设计美学和奔驰coupe车型的精致再加上亲民的价格，让这一代的C级可以碾压同级别对手，稳稳的坐住入门级豪华车型的头部阵营。
标签：汽车 疫情 越野 武汉