上汽集团｜7月产销回暖明显，新能源布局提速

上汽集团｜7月产销回暖明显，新能源布局提速

在复工复产以及政策激励的背景下，上汽集团7月产销回暖态势明显。

近日，上海汽车集团股份有限公司（简称：上汽集团）发布了今年7月产销快报。

数据显示，集团7月产销分别约为51.03万辆和50.68万辆，同比分别增长48.09%和43.74%；1-7月累计产销分别约为279.08万辆和274.11万辆，目前已超过去年同期水平，增幅分别为3.98%和3.44%。其中，该月新能源汽车产销分别为10.29万辆、10.55万辆，涨幅约一倍，占比总产销约2成。

据了解，7月以来全国疫情表现趋向于平缓，随着企业复工复产有序推进，汽车供应链与整车生产逐步恢复正常。在疫后回补需求释放的背景下，相关部门持续落地以购置税免征、补贴等为代表的刺激性消费政策，进一步加速了市场反弹。乘联会指出，“7月供不应求的局面有所改善”、“地方性消费政策继续对车市形成支撑”。

具体来看，作为集团旗下头部合资车企，上汽大众和上汽通用市场表现已呈明显好转。前者产销同比增长均超8成，1-7月累计产销同比增长超16%；后者7月产销同比增长超3成。可见的是，上述两大合资板块产销上扬的表现成为了集团整体业绩上涨的关键因素。

值得关注的是上汽集团在新能源领域的表现。一方面，上汽通用五菱凭借宏光MINI EV所带来的先发优势，国内新能源汽车市场表现处于销量排行榜前列难以动摇，官方信息透露，“五菱的纯电平台销量即将突破百万大关”。

基于此，作为新能源的另一个大方向，混动也被列入日程。继7月14日正式宣布进入混动市场后，上汽通用五菱在8月初发布了首款搭载五菱混动的全新SUV——五菱星辰混动版，该车或将于8月内上市。

智己汽车也在不断加快品牌布局。除现有的L7 Pro和L7 Dynamic两款车型外，在今年下半年品牌还计划推出与L7同平台打造的SUV车型（智己LS7），明年计划导入两款豪华纯电智能B级车。截至目前，智己汽车累计交付已突破千辆，在资本市场方面也已完成A轮股权融资协议签署，投后估值近300亿元。

与智己汽车主打高端智能纯电领域有所不同，上汽乘用车旗下独立品牌“飞凡汽车（R品牌）”的定位是中高端新能源市场。在MARVEL R和ER6的布局基础上，其第三款车型R7预计将在今年下半年上市，根据规划，未来品牌还将导入多款基于“R-TECH高能智慧体”打造的车型。

相比于国内市场，上汽集团在海外市场方面表现较为平淡。在集团三大海外基地当中，仅名爵汽车印度有限公司月销量同比增长，1-7月总销量比去年同期也增长了6.53个百分点，其余两家前7月整体表现与去年基本持平。

就目前来看，虽然疫情下的防控措施仍未呈明显缓和，以芯片为主的供应链问题也给企业整车生产及交付等带来诸多不确定性，但在多种汽车消费刺激性政策的激励下，下半年上汽集团产销或将迎来的进一步攀升。