三十万预算入手B型看看宇通首款福特新全顺C型再定 ♂
三十万预算入手B型看看宇通首款福特新全顺C型再定
- 三十万预算入手B型看看宇通首款福特新全顺C型再定
- B型房车和C型房车的区别
- 国产b型短轴房车哪款好
- 国产房车排行榜前十名
在房车市场上，B型作为入门级车型向来成为部分用户的首选，但预算都到30万了，为什么还考虑B型车型，难道福特新全顺C型房车不香吗？想要的空间、布局、会客、卧睡、厨房、卫生间全有。
宇通C520尊行版
宇通首款福特C型
宇通首款福特C型房车——C520尊行版！在家族化产品序列里被称为跨界车型，优势在于有着C型房车外观和布局及B型房车的身高，高度仅为2700mm，是一款兼顾日常使用和房车出行的功能车型。
C520尊行版
操控方面，拥有百年福特成熟的2.0T汽油发动机和6AT变速箱，符合大众的驾驶习惯，轻松上手，当然毕竟是一台轻客也不好要求太多，博世9.1版ABS+EBD、四轮碟刹、10寸液晶大屏、铝轮毂等。
C520尊行版
C520尊行版
C520尊行版
布局方面，C520尊行版沿用宇通B型房车家族化分区，前驾驶室+中部会客区+尾部纵床及一体式卫生间。L型会客区设置为睡眠区域提供不少空间，尺寸达2000*1200mm。中部会客区拼床2000*1300mm。
整车采用12V电力系统，提供2000W逆变器、240Ah蓄电池、12V驻车空调、85L冰箱、液晶电视、900W电磁炉；水路系统为130L净水箱、50L灰水箱等。
?福特新全顺底盘作为国产房车的重要补充，虽然在底盘尺寸不如友商，但底盘调校、操控性及品牌影响力不容小觑，宇通房车首款福特新全顺C型房车以跨界车型的定位，足以证明这家国际客车品牌对这款车型的重视，目前，在房车纵横官网报价系统给出38.8万，期待市场有个好的市场表现。
下面说一下B型和C型房车的区别，希望能帮到你：
B型房车就是在面包车内改装的房车，箱体都是原车自带的，车身框架保持不变或者车顶略作改动。
C型房车就是在二类底盘上直接改装，箱体都是改装厂家加上去的。
B型房车最大的优势是实用性很强，公司商务接待、家庭旅游出差，舒适性强、性价比高，是比较不错的选择。
B型车的劣势：B型车有一系列可选配置，通常情况下设施相对简易，典型的B型旅居车可配备厨卫系统、床、洗手间，生活空间相对紧凑，通常情况下适合3-4人使用。
C型房车的优势：相比B型，空间更舒适，配备了冰箱，用餐区，烤箱，也具备更大的储物空间，更像家的感觉。C型房车也因为功能齐全而经济适用成为大多数家用房车的首选。
C型房车的劣势：因为长度和外形高度所限，多数C型房车无法停放在停车位或者车库里。B型房车就是在面包车内改装的房车，箱体都是原车自带的，车身框架保持不变或者车顶略作改动。
C型房车就是在二类底盘上直接改装，箱体都是改装厂家加上去的。
B型房车最大的优势是实用性很强，公司商务接待、家庭旅游出差，舒适性强、性价比高，是比较不错的选择。
B型车的劣势：B型车有一系列可选配置，通常情况下设施相对简易，典型的B型旅居车可配备厨卫系统、床、洗手间，生活空间相对紧凑，通常情况下适合3-4人使用。
C型房车的优势：相比B型，空间更舒适，配备了冰箱，用餐区，烤箱，也具备更大的储物空间，更像家的感觉。C型房车也因为功能齐全而经济适用成为大多数家用房车的首选。
C型房车的劣势：因为长度和外形高度所限，多数C型房车无法停放在停车位或者车库里。
国产房车B型的可以选择上汽大通长轴高顶房车和东风御风长轴房车。这两款房车，空间大、动力足更重要的是服务网点完善，走到哪里都不用担心。
上汽大通房车图片
东风御风长轴房车内饰图
有卫生间、小厨房、衣柜等，麻雀虽小五脏俱全。
国产房车排行榜前十名：
1、上汽大通RV80
RV80房车的开发是基于大通V80轻客系列，面世的时间相对早一些，品牌认可度高，功能也比较齐全，按照国家规定，属于包括驾驶员座位在内座位数不超过9座的车型均属于轻型客车的范畴。RV80在国内房车行业中使用AMT技术；全车座椅达乘用级安全标准。
2、亚特房车
亚特房车外观宽大、稳重，车身配色简约，以白色搭配红蓝等颜色，时尚感不错，额头尺寸相对较大，使得车内空间略大，可提供会客区、储物区、厨房区、干湿分离的卫生间，以及床位休息区，共有上下子母床和额头床，可容纳四人。
3、智点大巴房车
智点商务大巴房车由常规大巴车改造而成，属于A型房车，根据使用需求的不同，金龙专用车对大巴车的动力系统、底盘系统、安全系统等多方面进行改装优化，并对车内座椅、装饰、设计进行定制化改装，可提供豪华版、时尚版、经典版等不同方案，能够营造更人性化、舒适的商旅体验。
智点汽车现已积累了丰富的改装经验，引进了美国汽车行业技术专家团队的专业技术、美国房车公司百年传统工艺，兼具时尚与科技感，可提供大巴房车定制产品和个性服务，为企业提供现代化移动办公平台，为家庭打造时尚个性的移动生活空间。
4、江铃旅居车
江铃旅居车外形简洁流畅，内饰偏前卫风格，兼具时尚和经典，车身采用三明治式复合制板结构，外部材料为高强度玻璃纤维复合板材，高强度、高回弹、防腐性能好，内部划分为卧室、起居室、卫生间、厨房、驾驶室，配置较全面。
5、?依维柯旅居房车
依维柯房车是现在市面上常见的旅居房车车型，外观配色、质量和功能都相对不错。大额头的车身设计增加了车内空间，5米9的长度加上两个扩展商，相当于一个移动的两居室，空间和区域划分都相对清晰实用。
6、?东风御风房车
东风御风房车属于后起品牌，实用性和性价比适中，车身侧面设有遮阳棚、注水口、220V电源端口等拖车设施，车身右后方配有燃气接口，可接燃气灶，进行车外烹饪。同时，车内座椅上方设有液晶电视，淋浴、梳妆台、煤气热水器等设备齐全。
7、大通房车
大通房车属于传统的民用房车，驾驶舱配备多功能方向盘、液晶中控面板等等，具备GPS导航、蓝牙电话、倒车影像等功能，车内分为沙发床、厨卫等多功能区域，车尾门可打开，如遇意外可用作逃生门使用。
8、?宇通福特房车
宇通福特房车属于自行式B型房车，外观以黑色为主，简约低调，2.4米的高度在城市中行走方便，也可进入部分地库停放。宇通福特房车配备了外置遮阳棚、外接淋浴花洒、充电接口等实用设备，功能较全面，车内空间适中。
9、?中天房车
房车领域中，中天品牌成立时间较长，知名度适中较好，其新款领航者车型房车采用低重心设计，整体配色时尚灵动，极富美感，车体可进行双拓展，因此整体空间更大，可划分为驾驶室、额头床、会客区、厨卫区、可拓展卧室。
10、?爱旅拖挂房车
爱旅490拖挂房车更倾向于多人出行，其采用拖挂形式，使得睡卧空间更充足，在水电配置、居家舒适感等方面也做得相对更好。目前，爱旅490系列分为干湿分离版、双卡座版，可根据实际需要选择。
三十万预算，你会购买奥迪q5吗 ♂
三十万预算，你会购买奥迪q5吗
- 三十万预算，你会购买奥迪q5吗
- 奥迪q5L怎么样 值得买吗
- 奥迪q5l到底值得入手吗
- 奥迪Q5L值得买吗先看看口碑怎么样
- 奥迪q5怎么样值不值得买
- 奥迪q5和奔驰glc谁更值得买
- 经典奥迪Q5，29.96万值得入手吗
奥迪Q5在我看来性价比还是不错的，在保留奥迪本身厚重的基础上还是进行了新的改进，符合了大多数国人对suv外观的审美。奥迪Q5拥有卓越的豪华舒适性和动力性能，在国内中型SUV市场具有非常好的表现，在面对同级竞争对手时具有很大的优势。虽然这款车型来自豪华品牌，但价格相对贴近大众，所以很多人都有机会接触到它，这也是它能够成为畅销车型的一个重要原因。三十万预算选择q5真的很不错。
在外观上，奥迪q5采用了全新的立体雕塑设计语言，线条更加锐利，功能更加强大。正面家族设计格栅具有强烈的视觉冲击力。乍一看，我觉得这是一辆充满活力的汽车。此外，作为汽车企业中的“灯具厂”，奥迪的灯具设计一直走在时尚前沿。整车的外观设计还是有时尚感的。Q5提供矩阵LED前照灯，具有良好的视觉效果和前照灯清洗功能。侧面采用笔直流畅的线条，凹凸设计带来强烈的力度感。双五片式19英寸轮毂风格极具运动感，与米其林高性能SUV轮胎相匹配，具有良好的耐久性和抓地力。纯黑色内饰符合其运动个性。镀铬装饰的采用大大提高了内饰的豪华度。此外，还有许多科技配置。三个方向盘采用打孔皮革包裹，非常舒适、轻便。换档拨杆的添加提高了车辆的驾驶乐趣。
我更关注汽车的技术属性，比如“虚拟驾驶舱”。它包括12.3英寸全LCD仪表、悬挂式中央控制屏幕、3D显示屏和与新款奥迪A8L完全相同的最新一代MMI系统。它还可以在中控台下的MMI全接触面板上完成多指手势。此外，它还具有抬头显示器和电子换挡杆。
奥迪Q5采用2.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩370nm，最大马力256ps。它具有优异的动力性能，并与7档双离合器变速箱相匹配，换档平稳快速。配备五连杆独立悬架，车辆的乘坐舒适性和通过性都很好。
奥迪q5l的总体上还是相当的不错的，个人觉得值得买，参考：
1、既然名字里带了“L”，那想必空间肯定不成问题了，确实一坐进奥迪Q5L的车厢，第一感觉就是宽敞，头部空间和腿部空间都非常非常大，加上一个巨大的全景天窗，显得空间非常通透；
2、坐在后排，感觉离前排太远了，甚至有种和前排的隔离感。既然空间这么大，那Q5L的乘坐舒适性就一定很棒咯，其实它的乘坐舒适性确实算不错了，但是我觉得它原本可以做得更好，首先 座椅 有点偏硬，而且坐垫长度有点不够，整个座椅显得稍微有点单薄，还有后排地台隆起实在是太大了；
4、内饰方面，给人一种似曾相识的感觉，没错，Q5L的内饰照搬了A4L的设计风格，液晶仪表盘和中央大屏幕简直一模一样，显得比较有科技感，但是用料方面，大范围的堂塑材质而非皮质，豪华感稍微欠缺了一点。
如果你是个喜欢开车的人，那么45tsfi的Q5L时非常适合你的车型。原因有二，首先高功率2.0T发动机账面数据就有252匹，但不要忘了，奥迪的动力只有在开起来的时候才能给你更多的惊喜。整体动力输出平顺且澎湃，完全不像美系SUV那种厚重油腻。其次，四驱加持下的Q5L增加了操控乐趣，即使它是一辆SUV，在你开起来的时候也不会觉得自己开了一辆大车，反而有一种开小车的既视感。
但缺点是，如果你考虑到家用，那Q5L或许不是最佳的选择，因为后排座垫短，座椅靠背陡，这些因素导致Q5L的后排舒适性非常一般。另外，值得注意的是，虽然现在Q5L的终端优惠后价格已经接近30万，但是奥迪的终端要加1万多的装饰以及服务费，所以综上所述如果你喜欢驾驶，Q5L还不错，但如果你考虑家用，劝你去试乘试驾。购车时也不要光盯着裸车价看。
外观方面，?奥迪Q5L整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4765*1893*1659mm，结合2908mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
奥迪Q5L的顶配版配有蓝牙/车载电话、GPS导航系统、车联网，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，奥迪Q5L顶配版搭载2.0T?252马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型SUV，奥迪Q5L凭借着空间足够,动力强劲,外观设计好看等优点，以4.56的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
奥迪q5值得买最大优点：个人觉得外观比较大气，又不乏时尚；内饰做工更有所提升，配置比较丰富；储物空间较为实用；底盘扎实；舒适性较好。祝您用车愉快，如果对您有所帮助请采纳为最佳答案，谢谢！
奥迪Q5L是一款中型SUV，指导价38.28-49.80万。全副武装的技术配置也让它脱颖而出。不仅空够大，配置够豪华，动力总成数据亮眼。最重要的是奥迪一贯的高品质技术和工艺让它充满了气场。
奔驰GLC也定位为中型SUV，指导价39.09-56.28万。厂家命名为奔驰长轴距GLC SUV车型，国产后也加长了，轴距达到了2973mm，奔驰GLC在空方面也没有落后。
Q5L技术先进，豪华科技与质感齐头并进，这才是真正的豪华中型SUV该有的样子。不仅仅是动力系统中豪华感和质感的变化，更是奥迪将科技引领到极致塑造深度豪华的理念诠释。
奔驰GLC展示了豪华SUV在外观和内饰上应该是什么样的，但它展示的仍然是传统的。在当今追求个性化智能的时代，奔驰GLC多少有些墨守成规，跟不上时代的步伐。
值得入手。奥迪优惠力度还是蛮大的，如果能在这个价位将它拿下的话还是比较值得入手的。奥迪这个品牌一直都是大家非常喜欢的品牌之一，它的车子也是比较不错的，所以可以考虑奥迪这个品牌旗下的车型。随着社会的进步越来越多的家庭开始选择买车，那么稍微条件好一点的就会选择一些豪华品牌，比如奔驰、宝马和奥迪，在这三个品牌里我最喜欢的就是奥迪了。因为它的车标非常好看，四个圈子非常的经典，我的车子就是一款a4，当时买的时候花了30多万，现在开了六年了感觉非常的好开，没有什么大的毛病，油耗也不算特别高。所以奥迪q5还是比较值得入手的，接下来我来简单给大家介绍一下这款车。
一、外观全新一代的q5外观变化还是比较大的，老一版本的灯特别的好看，全新版本的灯也是变了一个新的模样，但是整体上差距也不是特别的大。全新一代奥迪车身尺寸变长了，所以空间变得更大，看起来也就更加的霸气，在SUV里奥迪q5也算是销量比较高的车型了，所以很值得购买。
二、内饰内饰方面全新一代的q5也是做了改变，奥迪的内饰虽然没有亮点，但是非常耐看，在行驶的过程中也不会感到厌倦。q5的空间也是非常大，我开过同事的车子，本人一米八三的身高坐在主驾驶头部空间还有两拳，所以还是比较适合居家使用的。
三、动力动力方面搭载的是2.0t的发动机，虽然马力不算特别大，但是家用的话完全够了。
各位看官老爷，大家对经典奥迪Q5，29.96万值得入手吗，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。
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三十三万元如何选车凯迪拉克CT6和捷豹如何选择 ♂
三十三万元如何选车凯迪拉克CT6和捷豹如何选择
- 三十三万元如何选车凯迪拉克CT6和捷豹如何选择
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- 同样都是二线豪车，为什么捷豹卖不过凯迪拉克
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一、凯迪拉克CT6车头风格较为运动，六边形格栅采用了镀铬饰条进行装饰，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出。捷豹XFL车头整体较为豪华，中网运用点阵式的设计，符合消费者的审美。
二、凯迪拉克CT6大灯造型精致，远近光灯均为LED光源。捷豹XFL大灯看上去精致，前大灯组为LED光源，而且内部的细节也很丰富。除此之外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。
三、凯迪拉克CT6的车身尺寸为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm。捷豹XFL的尺寸为5102/1880/1456mm，轴距为3100mm。凯迪拉克CT6在车身长度、高度、轴距方面略有优势，而捷豹XFL在宽度方面的表现要好一些。
四、凯迪拉克CT6配备的是固特异轮胎，前后轮胎标配规格均为235/50 R18，采用了多辐式的轮圈设计。捷豹XFL标配规格为245/40 R19的轮胎，轮圈采用了银黑双色设计。
五、凯迪拉克CT6内饰看起来非常大气，以黑色为主，加上银色饰条，没有过多花哨的设计，符合主流审美。捷豹XFL内饰给人一种豪华的感觉，虽然评价内饰颜值是一件比较主观的事，但这款车能让大部分人一眼就感受到“这车不便宜”。
六、凯迪拉克CT6搭载了10.2英寸触控液晶屏，界面时尚，造型美观。捷豹XFL搭载的是11.4英寸触控液晶屏，造型精美，科技感十足。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。
七、凯迪拉克CT6，作为一款豪华品牌中大型车，凯迪拉克CT6有着大气且精致的外观设计，超过5.2米的车长更是带来了十足的气场。同时，该车内饰方面也营造出了不俗的豪华氛围，再加上丰富的配置表现，为我们的日常用车带来了更为舒适的体验。
八、捷豹XFL。首先不得不提的是该车有着出色的外观设计，犀利的线条勾勒出了动感的整车姿态，视觉效果出众。同时，不错的动力表现以及优异的操控性也是其产品优势所在，而且更为重要的是该车目前还有着不小的优惠幅度，如果你购车时更看重性价比，那么放弃“BBA”选择捷豹XFL也未尝不可。
??????前言
??????来自英国的豪华汽车品牌捷豹，在以前总会让人觉得是一个需要奋斗一生才能接触到的品牌，但现在的捷豹仿佛跟凯迪拉克是一个档次，甚至即使有钱也不考虑它。捷豹究竟发生了什么？我们应该如何评价现在的捷豹？
??????
捷豹全球销量严重下滑
??????根据2019年捷豹路虎公布的报告，捷豹品牌全年的销量只有16.1万辆，比18年减少了超过10%。而原因就是押宝的中国市场表现疲软，以及欧洲市场对柴油车需求的下降。
??????其实捷豹路虎自从被塔塔集团收购之后，过得一点也不好，为了寻求生机，捷豹将目光投向了豪华车需求量最大的中国市场。
??????要在中国市场发展，国产化是必要的。可能也是从丰田、大众的经历上了解到一汽、北汽这些车企都不是好的合作伙伴，所以捷豹路虎选择了奇瑞这个同样有国家背景的车企进行合作。
??????
奇瑞+捷豹路虎=掉价离谱
??????捷豹属于什么档次的车？肯定是一个豪华品牌，而且是一个和玛莎拉蒂平齐的、介于BBA与劳斯莱斯宾利之间的豪华品牌。
??????但在和奇瑞合作之后，突然间就感觉捷豹路虎变“捞”了，奇瑞捷豹路虎生产的那几款车型虽然很便宜，像XEL现在终端最低只要24万，而E-PACE只要23万，但就是没人买，这恐怕是捷豹路虎管理层没有想到的。
??????所以现在如果要问捷豹属于什么档次的车，很不好意思，即使你有高档次的水平，但给人的感觉就是不入流。我能想到的安慰捷豹车主的唯一一个理由，就是妹子们可能还不知道奇瑞捷豹，所以在妹子眼中捷豹档次还是高。
??????
捷豹的质量问题仍然堪忧
??????从去年到现在，捷豹路虎中国有限公司就针对捷豹和路虎做出了数十次召回，这应该是见过最频繁召回问题车辆的公司了。虽然说汽车主动召回是一个对消费者负责的态度，表明厂商是积极主动的，一定程度上增强消费者对产品的信心。不过过多的召回反而适得其反，消费者反而会认为该品牌的产品可靠度下降。
??????
??????总的来说，捷豹最大的问题就在于口碑没有做好，以及质量问题比较显著，所以哪怕捷豹有相应的实力，但也没有消费者愿意为其买单。奇瑞路虎捷豹合资降价的方式虽然能够取得一定成效，但是捷豹的名声口碑却一直在下降，这对于靠品牌吃饭的豪华品牌来说，是致命的。
虽然同样是二线豪华品牌，但是凯迪拉克一直是美国通用旗下豪华品牌，而且有着总统座驾的光环。反观捷豹品牌，虽然同样是英国出身的豪华品牌，但是却被印度塔塔集团收入旗下，从这个品牌背后的金主来看，如果有的选，绝大部分车主会更愿意选择凯迪拉克品牌，而且销量证明确实如此。
国内奢侈品牌在模型中越来越丰富，用户越来越多。其中，位于第一行的BBA已成为许多用户具有强大品牌影响的用户的首选，但有些用户认为选择BBA太多的流量，想要选择一些不同的个性奢侈品型号。采取最受欢迎的中间豪华轿车，除了BBA模型外，还有很多人近年来将注意力转向奢侈品牌的第二行。
在诱惑之后，凯迪拉克CT5和Jaguar xel，谁更好？
其中，凯迪拉克CT5和Jaguar Xel是两个典型的代表。除了宣布具有独特的奢侈哲学之外，这两辆车仍然集中在一起，即，这两辆车倒退了。后驾驶员的最大亮点是控制性能，加上凯迪拉克和美洲虎有一定的住宿在创造一个“体育”模式时，所以如果两辆汽车在终端市场擅长，则更预期。真的很香！
外观：不同的运动风格
凯迪拉克和美洲虎是老式的奢侈品牌，所以他们在设计中有自己的想法，包括“体育”的形状。例如，凯迪拉克CT5是加强艰辛的困难感。这也很漂亮；虽然Jaguar xel与软线一起使用，但要勾勒出“猎豹”，但要发送的天然气场，同样非常魅力。和细节和身体态度，两辆车的模型可以说到处都是，但凯迪拉克CT5比美洲虎乐队好。
室内：相同的风格非常不同
两辆汽车的内部没有过分强调“体育”，但它们的风格非常不同。凯迪拉克CT5是典型的美国风格。固体的数量更多，但科学技能也很好，这是非常“理性”； Jaguar Xel更尴尬，加上了EB式中央控制屏，看起来优雅。当然，这两辆车的材料都是海关清关，这符合相同水平的性能。在更加时尚的智能技术方面，两辆汽车也粗略相似，所有这些都配备了汽车网络系统，并支持手机互联，UI设计清晰易于使用。
乘坐：舒适的舒适
Cadillac CT5和Jaguar xel使用运动风格座椅和强大的包装。然而，凯迪拉克CT5前排座椅也配有腿，但后座没有独立的中心座椅枕头； Jaguar xel前排，虽然没有腿部支撑，但后座配有三个单独的头枕。就空间而言，凯迪拉克CT5虽然体尺寸和轴距超过了Jaguar xel，但后者比后者更好。此外，两辆汽车是前范围的驾驶布局，后排的中心地板有突起，但捷豹XEL应该更友好。在诱惑之后，凯迪拉克CT5和Jaguar xel，谁更好？
权力：你有自己的亮点
Cadillac CT5和Jaguar Xel配备了2.0t涡轮增压发动机。 Cadillac CT5是所有相同的水龙头；虽然Jaguar xel有两个Tap版本。在传输系统方面，凯迪拉克CT5是一个10手自集成齿轮箱；虽然Jaguar Xel是一个8手自身集成齿轮箱。就底盘而言，Cadillac CT5是传统的前MMFFERSON，以及后部多连杆悬架结构；与Jaguar Xel双臂相比，后部多链路悬架是一个小亮点。
总结一下
豪华中级轿车，凯迪拉克CT5和Jaguar Xel有自己的亮点，两辆车的共同点主要是前后驱动结构。此外，在设计，室内，空间，电源和机箱。它是不同的，用户可以根据自己的喜好选择。
其实捷豹和凯迪拉克这两个品牌不是一个级别的，凯迪拉克只是一般豪华品牌，价格适中，而捷豹理论上是与奔驰宝马同级别的顶级豪华品牌，但由于旗下车型较少销量也较少所以比较冷门，但它那种高贵的英伦气质却能让人一见钟情。
凯迪拉克更好。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。
品牌文化：
自1919年以来，在100多年的岁月里，凯迪拉克一直为众多的美国总统、外交官、大使以及外国政要定制大型豪华轿车和专用车型，这个代表品牌荣耀的传统一直是凯迪拉克的标志性符号，并延续至今，这也是拥有107年历史的凯迪拉克品牌傲人血统之源。
当年捷豹车的B格，是可以与BBA（奔驰宝马奥迪）一拼的。
捷豹汽车，英国品牌，皇室用车，百年品牌，经典车型无数。在当年，也绝对是豪车阵营中的，谁开一台捷豹出来，那绝对是个有生活格调，有追求的雅痞。奔跑的豹子“立标”深入人心，堪称一代经典。
虽说B格极高，但是相比其他品牌，捷豹充其量算个小众品牌。虽然拥趸众多，但在国内，只能和沃尔沃，凯迪拉克、路虎等品牌一并算为二线豪华品牌。而之后的事情大家也知道了；奇瑞汽车和捷豹路虎合资了，之前的进口车转变为合资车型了。有人说，捷豹的这一手操作毁了自己，把这么多年好不容易营造起来的B格都毁了；其实“抱团取暖”在汽车圈并不是什么稀罕事，也是汽车厂家求发展、求生存的一种手段，很正常。
但是眼看着凯迪拉克、雷克萨斯等一众二线豪华品牌纷纷发力，销量节节高升；相比之下，捷豹就有些“凉了”，这到底是为什么呢？
就拿XFL这款车来说吧，未国产前的XF车型，说实话路上还真不少；英伦绿的配色更是相当吸引人眼球，俩字，好看！广为诟病的后排空间小的问题也在国产后的XFL车型上有了很大的改观，按理来说这车应该能火，但是销量实在是不咋地。
首先从定价来看，没有国产前，XF的定价一度达到60W。而国产后，指导价40.58万元起，多地优惠能达到近10W元；“七折豹”还真不是浪得虚名。还真别不信，有的时候，一台车的价格就直接决定了他的品牌高度；60万的车和30万的车，听上去就不是一个级别的。
这种感觉怎么说呢，就好像劳斯莱斯卖20万，他就失去了劳斯莱斯的品牌价值。笔者知道这么表述不太准确，但就是这么个感觉。再者，捷豹在国内合资选择的是奇瑞汽车。虽然奇瑞早已不是当年的奇瑞了，在国产品牌中绝对是势头最猛的那一个。但是就如网友们所说，奇瑞拉低了捷豹的B格。固有印象不是短时间能改变的，车尾部的奇瑞捷豹，应该是购车消费者最想扣掉的字，堪比“华晨宝马”。
而老生常谈的质量问题，也是捷豹一直绕不过去的梗。全铝车身技术绝对硬，绝对安全。但是碰撞后高昂的维修成本也让大家高呼买得起养不起。各种小问题、异响国产后并未改进，这也是捷豹慢慢被市场淘汰的重要原因。
横向品牌对比来看，就和同是二线豪华的凯迪拉克比。凯迪拉克的优惠力度一点都不比捷豹小；且产品线更加丰富一些。消费者去选择谁，很明显了。
话说捷豹的车，如果试驾过，动力上是绝对令你满意的；笔者身边有个朋友刚刚提了捷豹F-PACE。问其原因，进口车、动力猛、还好看。虽然笔者能挑出这台车的好多毛病，但是一句喜欢，又有什么错呢？所以买车还是应该按需求来。
虽然不管捷豹怎么操作，在国内都是有一批铁杆粉丝的；但是国内的车市寒冬已至，各品牌都在想辙自救，或降价优惠，或更新产品线，而捷豹在这么抱着“英伦绅士”的架子，可就不妙了。
摘要
亲爱的---------凯迪拉克更好。
凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。
咨询记录 · 回答于2021-12-11
捷豹和凯迪拉克哪个档次高
亲爱的---------凯迪拉克更好。凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。
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