柯迪亚克油耗大概多少 ♂
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工信部油耗给出的是7.2-8.3L/100km。
实际上工信部油耗在一定程度上可以代表车辆在技术水平上有多省油，毕竟工信部油耗是在一个科学的条件下测试出来的。并且由于所有车的测试标准都相同，所以在买车的时候可以根据工信部油耗对比哪个车更省油。
车型特色
斯柯达柯迪亚克的设计灵感来自波西米亚水晶切割工艺，并大量借鉴了山川、瀑布等自然元素，以精准犀利的线条、棱角分明的折面勾勒出硬朗的车身姿态，尽显人境合一的理念。细节上，三维直瀑式进气格栅、三维力量腰线、冰晶C型LED尾灯等都令人印象深刻。
斯柯达柯迪亚克采用了最新的设计语言，基于Vision S概念车打造。其继承自全新速派车型便采用的“四叶草”设计理念：即车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局。今后这一设计理念还将在斯柯达品牌车型中被应用。此外，新车采用了颇有棱角的车身线条，LED前大灯与LED尾灯相呼应，整体视觉效果比较简练耐看。
以上内容参考?百度百科—柯迪亚克
柯迪亚克2.0T油耗是10.5/100KM。以下是柯迪亚克的具体介绍：1、车型定位：柯迪亚克是斯柯达推出的一款中型SUV这款车也是首款基于MQB平台打造的国产SUV柯迪亚克推出两种车型分别是五座车型和七座车型。2、动力方面：搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机这台发动机的最大功率为137kw最大扭矩为320牛米传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。
比如说可以选择传祺GS3，传祺GS4，途观L，这几款车都比较省油，而且动力比较足，速度也比较快。
近年来，中国汽车发展前景依然很好，尤其是在suv市场。现在各种suv车型都成为了最畅销的车型，科迪亚克就是其中表现特别出色的一款。我们来看看具体的Kodiak 发动机。
柯迪亚克1.8t发动机怎么样
近年来，中国汽车发展前景依然很好，尤其是在suv市场。现在各种suv车型都成为了最畅销的车型，科迪亚克就是其中表现特别出色的一款。我们来看看具体的Kodiak 发动机。
一、柯迪亚克发动机动力很足
至于科迪亚克发动机怎么样，科迪亚克目前有两个车型发动机，1.8T+7速湿式双离合和2.0T+7速湿式双离合。这两套动力参数都很高，为动力系统提供了后勤保障。配备EA888发动机和7DCT变速箱，其中2.0T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机可供人们选择。四缸发动机和双离合变速箱表现非常好。
二、柯迪亚克驾驶性很足
Kodiak 发动机不是进口的发动机，而是由国内合资企业发动机生产的。这款EA888发动机搭载的动力表现，同功率的途观L，顶配的2.0T四驱版本，百公里实测加速6.7秒，实力明显，搭载在科迪亚克上，同样的动力配置，一点也不让人失望。实际驾驶动力输出平稳，油门踏板的调节也不是很灵敏，日常驾驶也比较轻松。在城市道路上，这款发动机有着很强的扭矩表现，发动机在车速低于2000 rpm时可以爆发出最大扭矩，很容易加速超车，即使到了中后期也能持续给你很强的推背感。
三、柯迪亚克外观设计很大气
2018款斯柯达-科迪亚克在设计上采用了全新的设计风格。因为它的尺寸比较大，所以在外观上看起来非常厚实大气，尤其是车头宽大的前脸给人一种霸气和凶狠的感觉，从远处看非常有气势和稳重。
至于科迪亚克发动机怎么样的问题，我们可以发现科迪亚克的发动机配置还是很不错的，同时我们开的是科迪亚克Hu，性能也很不错，所以科迪亚克很值得买，是非常适合我们家的车型。
柯迪亚克2.0t 油耗实际多少 柯迪亚克2.0t真实油耗
根据官方工信部柯迪的数据，雅客2.0t的综合油耗为6.8L/100KM，而根据很多k2/]雅客2.0t车主提供的数据，柯迪亚克2.0t真实油耗的综合油耗为9.1L/100km，从数据可以看出柯迪亚克2.0t真实油耗与官方油耗有差距。那到底是怎么回事？
影响汽车油耗的因素
为什么很多情况下工信部官方油耗和实际油耗有差距？那是因为很多人驾驶习惯不好，结合路况、车速、天气、汽车配置的使用、汽车 轮胎 的胎压、汽车零部件的老化等方面都存在一些问题，会在一定程度上影响柯迪亚克2.0t真实油耗。
柯迪亚克2.0t高速公路行驶的油耗
根据柯迪亚克2.0t真实油耗显示，如果用汽车定位巡航来保持车速在100公里/小时，那么发动机转速可以保持在1750转/分左右，所以如果看汽车仪表盘上的显示，瞬时油耗为6.3L/100公里。如果按照高覆盖的速度计算，从武汉到福建泉州的全程只需要60升左右的油耗。
所以从以上数据可以看出，柯迪雅客2.0t的油耗还是比较低的，是一款非常省油的车。所以柯迪雅客是一款值得买的车。毕竟省油的车可以给车主省下一大笔油钱。 柯迪亚克1.8t发动机怎么样 柯迪亚克2.0t 油耗实际多少 @2019
奇骏和柯迪亚克都是中型SUV，两款车都是合资车型，奇骏是东风日产旗下的，而科迪亚克是斯柯达旗下的，奇骏相比于科迪亚克更费油一点，但是车型也相对较小，而科迪亚克动力性更强，车也显得更加厚重，下面具体介绍下两种车型的不同。
一、外形尺寸不同
1、日产奇骏：长×宽×高(mm)4675×1820×1722。
2、斯柯达科迪亚克：长×宽×高(mm)4698×1883×1676。
二、发动机不同
1、日产奇骏：137kW(2.5L自然吸气)发动机。
2、斯柯达科迪亚克：137kW(2.0L涡轮增压)发动机。
三、最大扭矩不同
1、日产奇骏：最大扭矩(Nm/rpm)246/4400。
2、斯柯达科迪亚克：最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-4000。
四、油耗不同
1、日产奇骏：工信部油耗(L/100km)7.6。
2、斯柯达科迪亚克：工信部油耗(L/100km)6.8。
五、最高车速不同
1、日产奇骏：最高车速(km/h)190。
2、斯柯达科迪亚克：最高车速(km/h)208。
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柯迪亚克官方提供的综合油耗（L/100km）为6.8-8.3L/100km，而网友们的反应也是上不封顶，下不至零的，不过，这也都是真实的油耗，毕竟大家在路面上所会遇到的情况都不一样，油耗自然也就不一样，口碑也可以，好评多余差评，性能也可以。
车油耗是按照行驶百公里平常是指100公里)所消耗的燃料来计算的，真实油耗的计算方法：平均油耗=（总加油量-最后一次加油量）/行驶里程。
通俗来说就是把油箱加满油，记住公里数（车辆也可以自动记录），跑到一半油后再去加满油，加油前看下公里数，看跑了多少公里，用跑的公里数和本次加油钱相除就可以了。
由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。
特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。再说了，毕竟马力是很大一方面的原因，追求性能的同时必定会失去银子。
斯柯达的?柯迪亚克怎么样？在SUV里算什么水平？
说这款车型处于什么水平，其实很简单，我们先来看一下它的销量。在整个2019年柯迪亚克共计卖出了40067辆，今年的销量几乎出现了腰斩，7月份，8月份，9月份的销量分别为1486辆，1780辆，2991辆，原本就不太好的销量再一次出现了下滑。
我们就选取这三个月中最好的销量，也就是9月份的销量2991辆，来看一下这款车型属于SUV排行榜中的第几位。
很遗憾，即使是三个月来最好的成绩，但是斯柯达的柯迪亚克也排在了第89名，甚至不如刚刚上市的哈弗大狗汽车。所以我们得出了这款车型的销售水平其实是处于下游的水准，已经跌出了一线二线合资品牌该有的水准。
那么这款车型实际性价比如何呢？我们都知道很多汽车销量虽然不是特别的好，但这并不意味着这些车型没有高性价比，也有的往往是被品牌所拖累的。那么这款柯迪亚克的真实性价到底比如何呢？
首先来看一下这款车型的价格部分，17.79万元到24.79万元，终端的优惠幅度约为1万元左右，这样的价格比我们熟知的大众途观L还要昂贵。
外观方面我们就不多介绍了，仁者见仁智者见智，整体而言，这款柯迪亚克外观设计得非常的家族化，如果喜欢斯柯达的朋友应该是特别的喜欢。这种德系的设计感尽管看起来比较厚重，具有品牌的沉淀味道，但说实话，年轻化的设计在这款车型上面并不多见。
至于内饰部分，采用的是全黑的内饰，也是采用斯柯达的家族设计。就我个人而言，在这款车型的内饰上并没有看到太多时尚运动化的设计，反而是更加的偏家族化，偏古板的设计。
动力部分，这款柯迪亚克采用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320N?m和350N?m。如果你想购买到高功动力的柯迪亚克，那么厂家指导价升至22.79万元，价格其实不算便宜了。
变速箱部分，这款柯迪亚克采用的是七挡双离合的变速箱。
底盘结构部分，采用的是前置前驱以及前置四驱两种，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。柯迪亚克的精准性不用多介绍了，是非常的出色，甚至在同价位里面也是属于上游水准的设计。
现在我们可以总结一下了，说实话，这款柯迪亚克作为一款二线品牌，价格确实有点偏贵了，尽管它的动力没有采用1.4T的来拉低售价，但是总体的价格和市面上主流大销量的车型并没有拉开较为明显的价格差价。所以这款车型的销量也就在我们的意料之中了。外观内饰没有较好的运动范，尽管动力强劲，但是价格和主流的中级SUV相差无几，所以干嘛不选择一款更好的且销量更大的一线品牌车型呢？
所以说斯柯达柯迪亚克这款车到底怎么样，它确实动力强劲，但是这个价格可以买到的SUV还是比较多的。至于怎么选，你自己觉得呢？
比较好。
柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机，最大功率分别为150马力和180马力，0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒，最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。
除此之外，它还将提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择，最大功率为150马力和190马力，最高车速分别为197公里/小时和210公里/小时。柯迪亚克搭载了第三代EA888涡轮增压发动机，1.8TSI(132kW)、2.0TSI(162kW)，匹配7速湿式DSG双离合变速器。
扩展资料：
安全
柯迪亚克采用高强度一体式车身结构，在15处车身关键部位100%使用热成型钢材，坦克级别的超高强度热成型钢板使用率达到22%。柯迪亚克全系标配EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统、MKB多次碰撞预防、TPMS胎压监测系统等功能。
空间
柯迪亚克除5座以外更有7座可选，灵活多变的第二排座椅可按40:20:40比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空间最大可扩展至2065L。
内饰
柯迪亚克的内饰做工和用料都十分考究：仪表台采用搪塑成型技术，触感柔软；座椅材质为高档头层天然牛皮。空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合；整体布局齐整，按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。
参考资料来源：百度百科-柯迪亚克
不错。动力方面，相信很多年轻人比较看重SUV的动力。毕竟关系着驾驶舒适度。
车首看外观，柯迪亚克拥有全新家族式设计语言，并且还推出了更具个性的GT车型。这款车的前脸采用瀑布式的中网设计，和四叶草造型大灯组视觉效果更具冲击力。
车身，侧面采用了水晶光影腰线，线条流畅，彰显运动气息。而探岳在外观上，整体显得比较圆润，不够硬朗，缺乏了现代气息，相比之下现在年轻人的审美估计更多人会选择柯迪亚克。
可以。
从外观造型来看，柯迪亚克的整体风格偏向于硬朗，它的造型代表了斯柯达设计的全新方向，这款车兼顾了美学和功能。它的前脸采用了四叶草造型大灯组、镀铬立体格栅、银色护板等设计元素，整体营造出一种十分有力量感的视觉体验。
而它的车尾则使用了高辨识度的C型立体尾灯，个性鲜明。在车身侧面位置，柯迪亚克线条设计得十分流畅，同时还配备了多功能行李架、17-19寸轮毂、水晶光影腰线等设计，整体看上去颇有一种跑车的味道。
7座suv车型柯迪亚克的动力
这款车型采用的是五座和七座的配置，我们所拍摄的这款车型是一款七座设计，它的座椅布局为2+3+2的设计。柯迪亚克的第二排空间宽敞度其实还是较为理想的，但是后排仅仅配了一个空调出风口，并不能有效地调节空调的温度。
动力部分2.0T的涡轮增压动力分为高低功版本，最大功率186马力和220马力，峰值扭矩320N·m和350N·m，这款发动机也是我们非常熟悉，并且使用在多款车型上面的EA888的发动机。
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在合资中型SUV领域里，销量不错的德系车，主要还是大众途观和探岳，还有BBA品牌里的一些车型，不过在德系普通品牌里，斯柯达旗下的中型SUV，它的综合性能其实也不比大众途观和探岳差，只是因为品牌知名度不高，所以整体销量比较偏低，但也能月卖四五千辆。斯柯达旗下的中型SUV，它就是柯迪亚克这款车，对标的就是大众途观L，全系是搭载2.0T发动机，工信部油耗是达到8L，有人说它油耗如喝水？下面车主们是说出了实际数据。
车主一：斯柯达柯迪亚克 2019款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版 国VI；其实谈到油耗，2.0T的SUV它的油耗都不会很低，这款车的工信部油耗是8L，因为是四驱车型，所以油耗偏高，正常来说，2.0T四驱的SUV车型，它的油耗是在8-15L之间，本人这款车就刚好符合这个数据，经过1.6万公里的实际驾驶，这款车百公里油耗就在10L左右，对于四驱车型，油耗在11L以是可以接受。
车主二：斯柯达柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 5座两驱舒适版 国VI；目前行驶3600公里，在购买的时候，预估这款车油耗在10L左右，因为是2.0T发动机，但是现在的百公里综合油耗，它是在8.5L左右，对于一款中型SUV来说，这个油耗并不高，而在高速上行驶，那么油耗就是在7L的样子，大众的发动机油耗还是可以。
车主三：斯柯达柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI；现在驾驶的距离并不长，只有1000多公里，也还没有上个高速，但是对于这辆车的油耗，那么也是可以知道；驾驶这辆车主要在市区和郊区，仪表上显示的百公里综合油耗在8.6L，这个油耗本人认为不高。
车主四：斯柯达柯迪亚克 2019款 改款 TSI380 7座四驱豪华优享版 国V；对于车辆的油耗，其实不同人开出来的油耗是不一样的，如果道路环境不同，那么本人驾驶油耗也会有差异；这款车平均油耗是9.2L，市区油耗可以在10L以上，快速路油耗就在9L以下，总之，这是2.0T高功率发动机，动力足，并且还是四驱车型，所以这个油耗很正常。
斯柯达柯迪亚克全系是搭载2.0T发动机，不过有分高低功率版，最大马力是220匹，工信部显示两驱车型油耗是6.9L，四驱车型油耗是8L，有它说它油耗如喝水？通过四位车主们说出的实际油耗数据，其实即使是四驱车型，它的综合油耗也在11L以下，所以这款车油耗并不算高。
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,斯柯达科迪亚克的油耗如下, 供参考1.8 7挡双离合 1.8T 180马力 L4 EA888 平均油耗： 9.34 油耗范围： 8.25 ~ 10.43 车友数：129 2.0 7挡双离合 2.0T 220马力 L4 EA888 平均油耗：10.21 油耗范围： 8.75 ~ 11.67 车友数：29 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
从小熊油耗的车主众测中提供的数据来看，途观的动力版本比柯迪亚克多了一个1.4t的车型，1.4T的车型平均油耗在8个左右；相同动力版本的两款车而言，柯迪亚克比途观更省油一些。
希望能够解决你的疑问，请选择我的回答罪最佳，如果有其他问题可以进行追问
工信部油耗给出的是7.2-8.3L/100km。
实际上工信部油耗在一定程度上可以代表车辆在技术水平上有多省油，毕竟工信部油耗是在一个科学的条件下测试出来的。并且由于所有车的测试标准都相同，所以在买车的时候可以根据工信部油耗对比哪个车更省油。
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斯柯达柯迪亚克的设计灵感来自波西米亚水晶切割工艺，并大量借鉴了山川、瀑布等自然元素，以精准犀利的线条、棱角分明的折面勾勒出硬朗的车身姿态，尽显人境合一的理念。细节上，三维直瀑式进气格栅、三维力量腰线、冰晶C型LED尾灯等都令人印象深刻。
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根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,柯迪亚克的油耗如下, 供参考1.8 7挡双离合 1.8T 180马力 L4 EA888 平均油耗：9.51 油耗范围： 8.36 ~ 10.67 车友数： 145 2.0 7挡双离合 2.0T 220马力 L4 EA888 平均油耗：10.27 油耗范围：8.89 ~ 11.66 车友数： 37 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
柯迪亚克论坛（低调内敛的大灰熊——柯迪亚克，送给30岁的我们） ♂
柯迪亚克论坛（低调内敛的大灰熊——柯迪亚克，送给30岁的我们）- 低调内敛的大灰熊——柯迪亚克，送给30岁的我们
- 黑化灰熊会发挥，柯迪亚克向碳纤维运动风内外饰改装
- 你们的柯迪亚克有共振感觉吗
- 柯迪亚克迟到的作业帖，在此浅谈交流
- 本田冠道和柯迪亚克gt哪个好
镇楼图
曾经的我们，放浪不羁?曾经的我们，无所畏惧?随着年龄的增大，见识变了，心态变了，别各种事务都有了自己全新的认识！?先讲一讲服役了九年的大功臣，来自日产旗下的2011款CVT智能款！?跑了94000公里的你，风雨无阻，从来不会在马路上撂挑子。吃最便宜的粮食，推动着我们走在人生成长的道路上。
最喜欢的角度。九年风风雨雨，依旧没有老去！
2019年初，为了宝宝的后期成长，从台州转战杭州。如今2019年已经成为过去，回想过去，丰富又精彩！2019年收获了两辆小牛，一个杭州车牌指标，还有一份换车的心[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，给我们家的小牛上个照片
媳妇的座驾
我的座驾。2019年跑了5000公里，兜风之最佳助理
19年夏天时候，喜中杭州牌照指标，脑子一热，隔天就去看车了。看了雷克萨斯的ES跟奔驰的C级！脑子是热了热，终归还是没有买，之后生活趋于平淡，12月份初的时候，把骐达过到杭州牌来了！?2020年的来到，跟老婆商量以后。确定了置换车的事宜。选车正式排上行程！我说说我一共看了哪些车，沃尔沃S90，沃尔沃XC60，奥德赛，奔驰C，沃尔沃车是好车，但是据说后期维护成本比较高，放弃！我本来一门心思想买个C.，跟自己一个盆友聊了聊，不推荐买。理由是现在的发动机变速箱不是原先的了，变味了，放弃！最终决定买奥德赛，为了家庭，除了我像司机外，别的都挺好。无意之间，小牛电动车友群车友推荐我去看看斯柯达科迪亚克，这个车我在路上见过几次，也没有去细看，盆友推荐后，一看就刹不住车了[色][色][色][色]?研究汽车之家论坛两天，找到科迪亚克群组织，最终经过重重考虑，选定了两驱豪华五座！在这里要感谢科迪亚克群里无私分享奉献的车友门，给我讲解分析，一波猛如虎的操作下，进入试驾砍价阶段！?一搜地图，杭州4家4S店，每家离我20公里左右我在正中心，见了鬼了，稍微有点不方便。第一个周末，跑去跑去城西试驾了科迪亚克330动力，科迪亚克?GT?380动力，330动力完全够用，380动力更是无话可说，厉害????！
城西店，没拍啥照片
隔天去城北银泰吃饭，隔壁4S进去，销售妹子啥都不懂。给了我彩页让我看，试驾车也不在，直接回家！最后来到下单的这家城东店！接待我的是小陈美女，从砍价，到订车，再到提车一共前后三天。就昨天今天明天。一顿猛虎式操作，我自己都服了！至于谈的优惠，有需要的车友私信我。不方便明说?
连续来了三天，第一天谈，第二天付定金，第三天提车。完美！
就这个态度，我给100分，有这份心，不愁车子卖不掉，加油！
哈哈，要微信的，喊我
一个诚心的客户，一个诚心的顾客，一个诚心的经理缺一不可！在这里，讽刺下某家店，不卖车就算了，还把我扔在那没人管，我这边买车了，还叽叽歪歪，暗中搞小动作，等着被投诉吧！?提车照片
儿子人生第一次提车，老爸希望今后你的人生一切心想事成。
合个影，留了一把车钥匙留念下
今天开始，你就是别人的车了，希望一切安好！这牌子也不是我的了，需要重新选号，说是不到一年都要重新选
提车回来，加了61.67升95号油，给你吃好的喝好的，希望你也能安安稳稳的不撂挑子！群里的人有说这是提枪卡油，被骗了5升左右，我也不是很懂，有知道的盆友留言解答下！?提车回来的油耗。还是挺满意的！
门没关好，灯一直亮
提车回来26公里，油耗还可以
油耗我估计正常开，市区8-10个够了。高速6-7个够了。这体型这个动力，这油耗也只能说厂家控制的很好了。?简单体会了下，换挡很平顺，没什么顿挫，换挡也很积极，基本上每10码升一档，提高燃油经济性?提车当天老婆年会，不能一起去，晚上开车去接她，然后，然后被剥夺开车权利，哈哈哈
老婆大人开了开，很满意
仪表1
仪表2
仪表3
仪表4
四个仪表，可玩性很高，后期可以刷个RS仪表玩玩，那个更加运动
钱塘江附近取个景
屁股挺厚实
大鹏展翅高飞，希望一路有你安稳陪伴！
内饰看上去。还是挺大方的
最后，来一个钥匙认证！
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购车经历：两年多前大熊上市就开始关注，被敦实大气略带凶悍的气质吸引，当时还没换车计划，经过两次小改款，各项时机成熟，果断下单19改四驱优享，主要还是看重500的变速箱（听说20款要简配成381），虽然不越野，四驱雨雪天也可以增加个保障。GT看起来更适合改装，不过一家出行加上我186的个子，还是大柯空间更实用。开了两三个月除了D档共振和噪音略大以外其他的都挺满意，?特别S档动力以及操控印象深刻。这个贴主要还是分享下改装经历。?外饰：?1?全车镀铬部分的更换和贴膜。?首先中网，国外RS全黑，先尝试了自己贴黑膜，框架贴了哑黑，不过中间竖格栅太难贴，放弃?直接TB买了钢琴黑中网，开汽修店换，大柯的中网拆卸也是麻烦。后期年检自己贴点镀铬条估计能过关，省得找黄牛。?车窗框为了统一玻璃及BC柱光泽贴亮黑膜，前后保险杠下沿及门板下沿贴黑银碳纤维贴膜。车窗贴膜经尝试难度太高（有橡胶包边），还是找了改装店，膜加手工一共500多。行李架本来也想贴碳纤维，不过改装店说太难贴不了就先放弃了。?2?装饰贴纸及金属标?首先屁股中文字抠了，前后加金属VRS标，侧面黑化2.0T标?尾部限量标?。车头标感觉全黑不好看就没换。转向辅助灯国外RS版底板是黑色，国内版是银色，买了浅黑灯膜贴了，跟大灯整体会更和谐。四处美化贴纸，不喜欢太花哨，和谐稍作点缀就好。?3?卡钳罩?转向灯罩?轮毂盖。对刹车要求不高，主要是好看。购车前就买了橘色铝合金卡钳罩，跟灰色很搭，又不会像红色太普通。只买了前轮，感觉只装前轮会更协调，这个绝对外观一大亮点！转向灯罩用碳纤纹的ABS罩，比真碳纤维的便宜很多，也不怕刮花。轮毂盖贴了铝合金改装厂标，气嘴换橘色金属帽。?内饰：?1?大柯的内饰的档次一直是一大弱项，为了提升质感买了两千多的内饰改装。选了碳纤维纹，比黑拉丝更有感。具体位置：中控档位空调面板，门把手，车窗升降面板，车门防踢板，迎宾踏板，尾箱内防擦条。音响罩饰条用拉丝银点缀。?2?中控台和门板上饰板原车是水印黑拉丝，感觉略显老气。自己贴了5D碳纤维贴膜，后来买了黑银碳纤维膜才发现这个是最接近真碳纤的质感，以后有机会再换。?3?全车阅读灯换冰蓝LED，自己换花了半个多小时，除了后视镜照地灯麻烦点其他还简单，论坛有专门的帖子照着换就行。?4?原厂铝合金踏板是必须加的，几十的副厂肯定没一百多的原厂质感好。加了关闭启停线束，很好用，TB搜一家专门卖这个的，70多。发动机隔热棉用原厂。方向盘套淘了打孔皮加返绒皮，手感很好又便宜，省得自己手缝。?5?买了中置喇叭，不过盖板没有开孔，先放着以后再说，不过276的主机音质还算凑合。加记忆棉头枕，中央扶手枕更宽大舒服很多。先前还有考虑门板包皮和氛围灯，要拆门板还有费用也贵暂时放弃了。?陆续搞了两个月，终于基本达到购车前预想改装的样子，总共花费五千内，欢迎理性讨论。
1200转到1500转共振严重有时候感觉恶心头疼挂P挡N挡D挡只要达到1200转都会共振降到1200转也会共振，严重影响驾驶，市里基本都是1200-1500转在跑天天烦死了，每天都在听这个共振，长时间驾驶头疼，恶心。去过2次4s店，试驾车也共振但是感觉比我的轻一点，这个车难道厂家感觉不出共振吗，论坛一大堆共振都不解决，打方向拐弯有时候会咔的一声，4挡降3挡很明显挫顿。
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电池型号：CR2025。
斯柯达柯迪亚克更换钥匙电池教程
1、按下钥匙顶端的按键，弹出机械钥匙。
2、使用平头钥匙或螺丝刀撬开钥匙盖板。
3、用螺丝刀拆下旧电池并换上新的电池。
4、插入新电池，确保 “+” 极朝上。
5、安装完电池后可以把钥匙重新拼装起来。
6、尝试一下钥匙锁止键等功能是否工作正常。
1、电池更换不当可能损坏轿车钥匙。
2、使用不符合规格电池时，钥匙会无法使用。购买新电池时应该注意其电压，尺寸及规格。
3、务必按正确方法安装电池。因自行更换电池而导致钥匙损坏不属于质量担保范围。
4、为防止钥匙提前失效，应避免在感应区域之外按解锁键。
5、为避免电子钥匙性能严重下降，请勿将其置于距下列可产生磁场的电气设备 1 m的范围内。
6、如果手部携带水分过多，可能会引起钥匙生锈甚至短路。
??????斯柯达速派钥匙拆卸及更换电池的步骤：
??????1. 用平头螺丝刀轻轻撬开钥匙的后盖，并取下。
??????2. 取出旧电池，将新电池装入槽内。安装电池时，注意电池正极朝下。更换电池。
??????3. 安装钥匙后盖。安装完毕后，确认钥匙各按钮是否能够正常工作。
??????斯柯达速派更换智能钥匙注意事项：
??????A、切勿触摸电路板或电池端子。
??????B、遥控器是防水的。然而，如果弄湿了，应立即擦干。
??????C、更换电池时，要确保电极接触的地方没有污垢、油脂以及其他异物
??????D、更换电池之后，检查确保智能钥匙的所有功能工作正常。
??????斯柯达速派遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。
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斯柯达速派钥匙电池型号是CR2025，斯柯达速派钥匙更换电池的方法是：1、翻出遥控钥匙中的机械钥匙，用适当的工具插入钥匙槽中，并将无按钮一侧的盖板向上撬；2、打开盖板后，就能看到遥控钥匙电子，将电子从电池盒里撬出来，并换上新的电池即可。斯柯达速派是一款中型车，该车长宽高分别是4861mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm，底盘方面采用前麦弗逊式、后四连杆悬架独立悬架。
明锐车钥匙电池型号是CR2025，电压是3v，容量是150mAh，工作电流是0.2mA，连续电流是2.0mA，脉冲电流是20mA。明锐是上汽斯柯达旗下一款轿车，该车长宽高分别是4572mm、1769mm、1462mm，轴距是2578mm。动力方面，明锐搭载1.4TSI、1.8TSI两款涡轮增压发动机与1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，变速箱采用5挡手动、6挡自动以及7挡DSG变速箱。
电池的型号一般是CR2016和CR2025。
大众汽车使用的钥匙一般是电压为3V的电池。
CR2016型电池。
直径为20mm，厚度为1.6mm。
CR2025型电池。
直径为20mm，厚度2.5mm。
纽扣式的电池在汽车钥匙中的使用范围非常广，是通用的汽车钥匙电池之一。
大众。
大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。乘用车业务分为奥迪和大众两大品牌，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。
大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。
大众汽车（德语：Volkswagen）是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。
台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
2018年8月25日，大众官方宣布独立推出电动“We Share”汽车共享服务。11月，大众宣布进军电动汽车领域。
明锐钥匙电池型号CR-2025，电压3v，容量150mAh，工作电流0.2mA，持续电流2.0mA，脉冲电流20mA，尺寸20mm*2.5mm，重量2.5g
SAIC斯柯达宣布其2019款明锐正式上市，售价11.99-16.99万元。作为年度改款车型，新车共推出了9款车型，拥有3种动力。与老款相比，主要的变化是用一台1.5L自然吸气发动机取代了原来的1.6L自然吸气发动机，配置也进行了调整，以满足市场需求。
新款斯柯达明锐在外观和内饰上与老款车型基本保持一致。斯柯达的家族式设计趋于沉稳保守，但细节中不乏时尚元素，比如分体式大灯，车身并非没有线条的一侧，以及与“老大哥”非常相似的尾灯。
配置方面，车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、自动启停功能成为了整个系统的标配项目，但部分原厂中档车型的选装配置，如LED大灯、黑色车顶/外 后视镜 、17英寸轮圈等配置，成为了新款车型上顶配版本的专属。所有新车型取消的配置包括自适应巡航、倒车紧急制动辅助、真皮多功能 方向盘 等。
动力方面，1.5L自然吸气发动机取代了原来的1.6L自然吸气发动机，最大功率85kW(116PS)，最大扭矩150N·m，匹配5速手动或6速自动手动变速箱。
斯柯达钥匙电池型号CR-2025，电压3v，容量150mAh，工作电流0.2mA，连续电流2.0mA，脉冲电流20mA，尺寸20mm*2.5mm，重量2.5g
斯柯达昕锐钥匙更换电池的具体操作步骤如下：
1、准备好车钥匙和需要使用的螺丝刀。
2、用一字型螺丝刀撬开车钥匙的上下壳体缝隙。
3、掀开车钥匙的电池后盖。
4、更换车钥匙内的纽扣型电池。
5、按相反的顺序安装回钥匙的外壳即可。
斯柯达明锐车钥匙电池型号为CR-2025。更换电池的方法和注意事项如下:如何更换关键电池:轻轻按下钥匙背面的小开关，取出机械钥匙，然后用机械钥匙打开钥匙盖。只需将机械钥匙插入钥匙旁边的缝隙中轻轻撬开，然后拆开钥匙仓盖，就可以看到旧电池的位置了。建议用小螺丝刀更方便的取出旧电池，确保新电池正极朝上，重新装上钥匙盖和机械钥匙，确认钥匙功能正常。更换电池的注意事项:选择合适的电池型号，智能车钥匙的电池寿命在一年左右。因为车钥匙的频率不一样，电池的消耗也不一样。在不同的距离使用车钥匙会导致不同的功耗。小心换智能车的钥匙。一旦出了问题，钥匙里的电路板就会烧坏。
标签：油耗 钥匙