东风标致408,1.8排量自动挡,这车怎么样 ♂
东风标致408,1.8排量自动挡,这车怎么样
您好,车子外观、空间LZ可以自己去感受,毕竟每个人的欣赏角度和驾驶环境不一样,但是从品牌角度来看的话,408要好些,驾驶空间也不用说。那么我从驾驶的角度给LZ说一下吧,顺便说下我的408是1.6自动舒适+天窗版本的,天窗本来没有,和经销商商量以后加装的。1、408启动后(P档)车内发动机噪音很小,车子完全感觉不到振动,曾问过后排的人也完全感觉不到车子已经启动。2、408的自身车重,决定了1.6排量起步绝对肉,如果LZ中意408的话我推荐选2.0排量的。3、408的加速效果平顺,严格意义上来说没有推背感(这个推背感我用的是帕萨特1。8T作对比),加速的时候发动机噪音满意。我上路都开启运动模式,感觉1.6会变1.8的感觉,偷笑一个。4、最后说下油耗吧,个人408应该比F3R耗油,本人408行驶路程4500KM,显示屏平均油耗10.0,和官方公布的差距很大,城区车速都是40-60KM,出城车速在70-100KM,没有拉过高速。2000-3000公里的时候基本保持10.5,开到10.0已经是我现在的努力了,城内必须换手动模式,感觉手自一体除了左脚不运动外,还是有一点点驾驶乐趣,呵呵。5、推荐楼主2.0手动,配置看楼主的选择吧,我想2.0手动磨合期最多油耗也不过11左右,主要看驾驶情况而定。
长城哈弗h6自动挡10.89万。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。
2019年8月23日,哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市,售价区间为10.40-11.40万元。
2020年8月10日,第二代哈弗H6正式上市,指导价格为9.8-14.1万元,并首次公开了官图并披露了新车外观及内饰细节。新车按照哈弗H6全新命名规则,将全新哈弗H6更名为第二代哈弗H6。
哈弗h6柴油版那协调的比例、饱满圆润的轮廓、大气的车头和粗壮的C柱,无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力,厚重的车身,宽大彪悍的前脸,整车线条低调沉稳,却不缺乏时尚感,这些都按照国人审美习惯行事,看上去很舒服,也给人带来结实、安全的心理暗示。
新乐风这种韩国淘汰垃圾车办完居然还要9.7万?没搞错吧? 1.乐风及新乐风均是挂着美国雪弗兰标志的原韩国大宇车,它在我国的C-NCAP碰撞测试中仅仅只得到2星评价(不及格),所以它的安全性很差,还不如国产的比亚迪F3.其1.4的发动机技术较为落后且并不省油,整车技术属于90年代中期水平,不建议考虑. 2.本人推荐你考虑上海大众斯柯达晶锐1.4自动晶致版,售价约8.5万,办下来也不到10万,它的整车性能绝对强于新乐风: 斯柯达晶锐1.4排量(发动机已换装了大众公司最新一代1.4发动机,最大功率为64KW,完全够用)两厢A0级小车, 此车在欧洲NCAP碰撞测试中仅以一分之差屈居4星安全评价 , 安全性很优秀。 晶锐与他的兄弟车POLO同为大众PQ24平台制造, 技术先进、主动安全配置强大, 它俩是目前国内合资A0级汽车中唯一同时装备了 CBC(弯道控制) 与 MSR(发动机阻矩控制,针对雨天湿滑路面行驶 )主动安全技术的车型(新乐风只有ABS、EBD这些很常见的装配,晶锐与POLO全系都是标配了ABS、EBD、CBC、MSR)。
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东风标致408,外观造型极为张扬,极具辨识度 ♂
东风标致408,外观造型极为张扬,极具辨识度
- 东风标致408,外观造型极为张扬,极具辨识度
- 标致408这款车靠谱吗它的优点有哪些
- 标致408有哪些优点和劣势它的性价比高吗
今天为大家带来的这款车型是?东风标致408,是一台紧凑型家用轿车,有很多车迷表示这车有点香。
2020款东风标致408在外观造型方面依旧采用了极为经典的家族式设计语言,大尺寸的倒梯形中网搭配上下方夸张的进气口造型,也是为它带来了极为张扬的感觉。
作为一台非常标准的紧凑型轿车,2020款东风标致408在身材方面的表现不错,它的长宽高分别为4750×1820×1488毫米,轴距则为2730毫米。
这款车型在动力方面配备的是1.2t和1.6t两款涡轮增压发动机,其中动力更为强劲的1.6t发动机最大马力可以达到170匹,峰值扭矩为250牛米,传动系统方面,与之相匹配的是6DCt和6at变速箱。
总的来说东风标致408如今在经过大幅度的价格调整之后,性价比也是来到了一个新的高度,这款车全系标配了自动挡,喜欢的朋友可以了解一下。
优点:空间宽大,做工细致,配置高
缺点:10款的408变速箱还是4at,以为朋友的是206手动,改装后觉得很帅气,而且质量也很好,所以当408出来时,就认定了408,认定了标致这个品牌,所以也就没太在乎4AT,虽说优化过,但是顿挫感还是很明显的,这是我最不满意的一点
外观:我喜欢标致车,因为我觉得他很有设计语言,外观这个东西真的是看人分的,有的人喜欢,有的人不喜欢,但我就是喜欢个性的
内饰:我买的是米色的内饰,中控比较简洁,我觉得家用比较温馨
空间:十分满意,后备箱空间也较为出色;
配置:比较高,如此大空间,如此的地盘,价格却比同级别要实惠点,况且现在已经普及6at了
动力:好发动机,配了个4AT,这点最郁闷,一档提速非常迅猛,但是随之而来的是顿挫,换挡慢,加上标致的高转速发动机,早就了低转肉,高转猛,开个一段时间了解了这个的脾气,会开了才知道,这车不肉,想超车时油门深点,跳低档后,爆发力很猛
操控:上下班接送老婆娃娃保姆用车,不求激烈驾驶,操控完全满足日常需要。
油耗:油耗堵车的话再12个左右,不拥堵的话9个,高速8个多点,平均8毛左右一公里吧
舒适:好,操作台是软质的,方向盘皮质柔软,贴手。座椅支撑性好,包裹性一般。车门扶手是布质的,自己动手改成PU材料,舒适感提升不少。过坑的时候,还是低速吧,前几天跟车,高速过个坑,咣的一声,心疼!!
优点:外形比较具有设计感,内饰空间和用料很好,巨大的前档带来的视野很开阔。
缺点:油耗确实偏高,冷车时刹车异响。
外观:见仁见智,本人喜欢,大气不张扬、小众但可看性强。
内饰:软塑料,真皮座椅,总的来说还是很大方的。
空间:2700的轴距,再加上牺牲了后独立悬架,使得空间比有些B级车还大,后备箱也是超级大,对于我这种要拉一大家人的人来说,这是最令人满意的。所以说,买408的,都是对家人有爱心的人。
配置:个人感觉比较高,包括4门车窗一键升降,17寸米其林轮胎(包括备胎),四轮碟刹,2.0全系标配ESP合身稳定系统,无骨雨刮,液压支撑杆后备箱等等还是不错的。
动力:2.0无鸭梨,不解释。
操控:操控性还行,这是第一辆车个人感觉比驾校的爱丽舍强
油耗:油耗不是一般的高,夏天13个油/100公里,表显只有11个油/100公里;不开空调10个油/100公里,表显8.5个油/100公里,如果买车用于上下班,而且经常跑市区的,个人觉得油耗可能会超过大家的预期哦。
舒适:底盘和座椅都并非舒适行的,所以舒适性方面表现一般;不过感觉隔音还不错,行车时噪音比较小,与我朋友的车和我公司(其它品牌的A级车)的车相比,感觉高了不只一个级别;
优点:车内空间足够大,储物设计出色,日常使用很方便。
缺点:10款的408变速箱还是4at,以为朋友的是206手动,改装后觉得很帅气,而且质量也很好,所以当408出来时,就认定了408,认定了标致这个品牌,所以也就没太在乎4AT,虽说优化过,但是顿挫感还是很明显的,这是我最不满意的一点
外观:我喜欢标致车,因为我觉得他很有设计语言,外观这个东西真的是看人分的,有的人喜欢,有的人不喜欢,但我就是喜欢个性的
内饰:我买的是米色的内饰,中控比较简洁,我觉得家用比较温馨
空间:全五分!只要进去体验过就知道了。
配置:比较高,如此大空间,如此的地盘,价格却比同级别要实惠点,况且现在已经普及6at了
动力:好发动机,配了个4AT,这点最郁闷,一档提速非常迅猛,但是随之而来的是顿挫,换挡慢,加上标致的高转速发动机,早就了低转肉,高转猛,开个一段时间了解了这个的脾气,会开了才知道,这车不肉,想超车时油门深点,跳低档后,爆发力很猛
操控:我开过的车有限,但我只知道,标致车连续变弯很稳,高速也很稳,第一次是上高速,心情很紧张,不知不觉就开了160,说明这车相当稳,方向属于低速轻,高速重的那种。都说标致车的板车悬挂,说百年不变,但是我真心觉得比车型的独立要爽,除了走坑洼大烂路。
油耗:油耗堵车的话再12个左右,不拥堵的话9个,高速8个多点,平均8毛左右一公里吧
舒适:座椅柔软,悬挂也是偏向舒适的,过一般高低的铺装路面,感觉很滑的就过去了
优点:空间大,真心大
缺点:油耗偏高,由于最近纯市区上下班了,油耗直线上升,从原来的8.1到8.8了额。
外观:法国设计师的审美观,不是每个国人都可以接受的,法国人的浪漫是骨子里面天生的,作为法系车狮子408更是体现了这个浪漫的特点,不是很高调,看起来似乎也不是很美,但是你的内心中就是觉得喜欢。
内饰:做工精致是狮子408的特点,仪表板上面的各个旋钮,手感很好。
空间:空间没的说,相当满意
配置:综合而言,狮子408的性价比很高。相对同级别的车,你是极好的。
动力:马力强劲,我的这款车是2.0的排量,自己感觉动力性能很好。在陕西的太白山,满载无人,行驶在上山的弯道,二挡很轻松就上去了,在青藏高原的纳木错,海拔近4800米,个人感觉没有出现动力下降,和一个猎豹飙车,完胜与他。狮子属于高转速发动机,动力性在转速达到2000之上方能很好的体现,尤其是在转速超过2500的时候,路上超车的感觉好极了,发动机欢快的歌声中,你可以与任何一款车比赛。
操控:扎实的底盘,在转弯时很给人信心,我只开过志俊和408,但是我感觉408好多了。
油耗:关于狮子是否喝油,这个问题有点复杂。我的2.0排量,目前行驶里程约71500公里,综合油耗在8左右,可惜油耗清零显示不出来了,近期行驶里程约4000公里,综合油耗在6.5升。
东风标致408,手动2.0油耗是多少 ♂
东风标致408,手动2.0油耗是多少
- 东风标致408,手动2.0油耗是多少
- 标志408开200公里每小时
- 12款标致408油耗
东风标致408手动2.0平均油耗为7.9L/100km。
一、当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。
若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
二、发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。
或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。
再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。
实测百公里油耗8L
新一代标致408定位为紧凑型车,那么标致408的实际油耗如何?根据标致408车主的实际测试,该车型平均百公里油耗在8L左右。作为一款紧凑型车,标致408的百公里油耗非常出色,燃油经济性非常高。
油耗60美分一公里。
从上面的描述可以看出,标致408的油耗表现非常出色。这款车型定位为紧凑型车,使用的汽油是92号,目前92号汽油的价格是每升8.5元(查成交价|参配|优惠政策)。根据计算得出,标致408开一公里要6分钱,油耗比较低。
燃料消耗量的计算
要知道一辆车的油耗,可以通过观察汽车的仪表盘来知道它的具体油耗。另外,我们可以通过自己的测试得到汽车的油耗。油耗的计算方法是:耗油量(L)/行驶距离(km)*100,汽车行驶200km耗油18L。通过计算18/200*100=9L,百公里油耗为9L。
这次详细描述标致408的实际油耗。可以看出标致408实测百公里油耗为8L。
以上是标致408的实际油耗。实测百公里油耗8L(每公里60美分)。希望对你有帮助。
问题
下面小编为大家整理7个标致408车友关于《大神些,12年的408手动的,2.0的油耗咋样啊》的建议,具有很好的参考价值。
车友建议:
1、12年的408搭载的2.0L发动机,平均油耗在9个左右,如果跑市区堵车很严重,油耗差不多需要10个多。
2、标致408这款紧凑型车,它的2012款2.0l自然吸气发动机的车型,百公里综合油耗在8.0~10.0升左右,这个数据是在新车的情况下,12年车到目前为止油耗肯定还会高。。
3、低速油耗大,高速不到5毛,95的油,整箱95的油,高速可以跑800多公里。
4、老款的车型油耗方面并不是很低的,估计怎么也得在10个以上了吧,在市区里面开的情况下,油耗甚至在12个以上也是有可能的。。
5、油耗9升多。
其他补充:
1、那算下来多少钱一公里啊。
2、算下来得多少钱一公里啊。
以上为是众多标致408车友对《标致408大神些,12年的408手动的,2.0的油耗咋样啊》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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