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比亚迪f3汽车之家(4万多元比亚迪F3重出江湖,手动经典版,网友:确定是2020款)

比亚迪f3汽车之家(4万多元比亚迪F3重出江湖,手动经典版,网友:确定是2020款)
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比亚迪F3是非常典型的国产品牌,紧凑型家用轿车,这款车型上市的时间也是比较久了,并且在第1代车型产品上它是模仿着丰田的花冠得名的,这款车型发展到现在基本上没有什么太多的优点,但是也不能说它完全一无是处,唯一一个非常让人信赖的就是他的品质,是非常坚挺的。所以说,现在的比亚迪在这款车型上的研发投入力度非常小,整个车型的产品质量相当过硬。

从外观来看,比亚迪F3的设计思路,还是套在花冠的底子上,并没有做出什么太大的改变。新款车型比较独特的就是车头中网的造型,引擎盖的角度更加朝下,中网位置加上一根横置的镀铬饰条,再下方就是面积较小的中网格栅,配合着独特的大灯造型,车头的时尚感还是有所提升的。不过F3是一款代步车型,整体风格更加是突出朴实无华的中庸感。

2020款的比亚迪f3定价在4.49万,不到45,000的价格,却能够达到2.6米级别的轴距,整部车的后排空间一点也不小,完全可以和大众朗逸之类的轿车相抗衡。不过正所谓一分价钱一分货,坐进车内就会感觉到比亚迪f3的配置很简陋,内饰几乎全都是黑色硬塑料材质,而且低配车型只搭载了收音机小显示屏,并没有中控大屏幕等炫酷配置。

新款F3的油耗表现合格,该车装备的1.5L发动机是比亚迪研发BYD473QF型,这台机器的最大功率为80kw,峰值扭矩148N·m,动力储备在同排量发动机中属于中等偏上。变速箱匹配5挡手动也是正常水平,两大总成的质量足够稳定。合理的动力储备与变速箱匹配决定了油耗不会很高,综合路况平均水平在7.5L/100km,这要比某些入门级的竞品同级轿车低1L/100km以上。

这么亲民的价格,分分钟拿下它!

比亚迪F3这款车型的保值率是非常高的,而且日常使用也非常的省油,这款车型最大的缺点就是在行驶的过程中发动机可能会出现抖动的情况,总体来说这款车型还是非常值得入手的。因为这款车型匹配的是1.5L发动机,百公里的油耗在7.2左右,油耗方面也是比较经济的。很多车主之所以会选择这款车型,也是因为在空间方面的表现非常的出色,而且性价比也非常的高,这款车型的官方报价在4万元到8万元左右,日常用来代步是完全没有问题的,非常经济实惠的一款车型。

比亚迪F3的外观造型看起来比较普通,两侧的车灯比较宽大,整体的线条也比较流畅,会给人一种大气的感觉。这款车型的内饰是比较偏向于简洁的,配置方面也比较简单,后排的空间表现比较出色,不会给人紧凑的感觉。作为代步车,这款车型是非常合适的,因为这款车型的乘坐空间和储物空间是可以满足日常需求的,有着一定的舒适性。

在比亚迪车型当中,F3的销量一直都非常的高,虽然定位是一款紧凑型的轿车,但是空间方面的表现是非常不错的。新款的车型在各方面都进行了调整,使用了飞翼式的镀铬装饰前脸,起来也是非常有辨识度的,而且这款车型的车灯也比较修长,提升了整车的辨识度。

座椅有着很强的包裹性,在驾驶的过程中也是可以给身体支撑的,长时间驾驶也不会感觉到腰酸背痛,内饰的做工用料也是比较扎实的,比亚迪F3是比较经典的一个车型,虽然现在很多的消费者都比较注重安全方面的配置,但是因为这款车子的价格非常亲民,所以配置并不是特别的全面。

今天要介绍的这款车是比亚迪F3的2020款?1.5L?手动经典型,这台定价在4.49万的汽车,官方给出的定位属于一台紧凑型车,下面就让我们看看这台比亚迪F3的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色?,这获得不少年轻人的芳心。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好,也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计,符合这个价位应有的水平。

这台车的内饰,中控台依旧属于该车的家族风格,采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观,方向盘是三幅式方向盘,采用的是家用车常用的两项调节,但也不会出现方向盘顶腿的现象,在驾驶位乘坐还是非常舒适的,拼接式的内部装饰显得极其大气,在用料方面厂家也是毫不吝啬,扶手箱等存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面,全车尺寸为4533×1705×1490mm,轴距为2600mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕,乘坐三人也不显得拥挤,这在家用车方面也是极其优秀的,后备箱空间足够大,能够装下很多日常的用品。

在大家最为关心的动力方面,该车采用1.5L?发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的5挡手动变速箱,换挡顺滑顿挫感小,悬架采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是5.9L,作为一款符合年轻人的家用车这台比亚迪F3完全及格!

比亚迪f3发动机型号是:BYD473QE,VVL可变气门升程发动机。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。

f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。

从f3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。

在f3量产上市之前,厂家曾针对中国路况在西北等温差较大的地区。

进行了多次的测试活动。f3从样车到上市量产车型经历的以“p”字打头的3个试制阶段。

似乎对f3的外观也无过多介绍之处,论漂亮与否就像前面厂家介绍的那样,借鉴了日、韩系车的成功设计。而在动力与悬挂部分,前面提到的四款配置不等的车型都是采用了东安三菱生产的4g18排量1.6l采用顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。当国情下、自主品牌以价格取胜的今天。

在内饰设计环节从布局来看,完全也是走的丰田花冠的路线。不敢说它的内装工艺有多精致。

F3是比亚迪汽车新推出的一款新车,定位于中级家庭用车。这已经不是国产轿车第一次发飙了,面对国外企业的来势汹汹,自主品牌给出了有力的回击。

难以想象比亚迪会以如此快的速度搞出自己的新车。自从比亚迪第一次招收汽车专业的学生之后,在2011年的北京车展上比亚迪因为电动车ET令人刮目相看,到即将推出自主品牌F3,创造了一段民族汽车业的佳话。

整体上看,F3白金版外形大气、成熟而不失动感,整车造型流畅舒展且动感十足。新增加的车身周围镀铬 装饰条让白金版看上去更显档次,而抗静电鲨鱼鳍天线也让其充满时尚感。除此外白金版F3与老款F3在外观上并无太大区别,仍然延续了F3内敛大气的风格。

F3厂商指导价4.39-6.59万,全系搭载1.5L自然吸气发动机。

在售国六车型只有一个配置,那就是2020款1.5L手动经典型,厂商指导价4.49万,店内优惠完实际提车价不足4万元。

车身尺寸(mm)长4533宽1705高1490,轴距2600mm。

发动机最大功率80kw?最大扭矩148N·m,市区工况油耗7.8L/100km。

优点:省油,100块钱可以跑160-170

缺点:跑烂路有异响,而且做工也很粗糙

外观:外观和颜色都是相当满意的。

内饰:有待改进,用料上面 材质上面确实和合资车有点差距

空间:如果一家人使用,那真的足够了,如果后座能够放倒的话,那就是锦上添花了。

配置:这车买的直,经常拉260多近的货物,里面再坐三个人,动力还一点也不输。减震没想象中硬,很软,过减速带屁股不会颠簸。方向指向很准、有手感。喇叭声音在车内听比较小,车外还是蛮大。隔音效果做的也很到位,高速140的时候打电话还很轻松,没感觉风躁和胎躁,总体说国产车里的战斗机。

动力:一般,刚提车的时候不错,提速还可以,高速跑过190,不过现在不行了,上160就有点费劲了

操控:操控方面的问题就是车身的问题 我不知道这是不是操控的问题 总之车身太轻 转弯让人没有信心 可能主要原因在于减震和弹簧 因为我换了KYB以后就改善不少了 车身也能感觉到紧凑不少

油耗:油耗值得一说,从北京到山东老家是600公里,300大洋就能顶到家,所以个人观点比较经济实用,适合一般家庭养车!

舒适:座椅的舒适度是基本上满意的,唯有胎噪大点,是可以接受的。

优点:满意的就是性价比高,车子质量还行,家用空间够用,小毛病少。油耗保养不贵!

缺点:内饰有待改进 像丰田 本田学习学习 很多小配件等质量有待改进 和合资车还有点差距

外观:仿丰田花冠的造型虽然不丑 但总有点山寨的感觉 不过这个价格还说什么呢

内饰:有待改进,用料上面 材质上面确实和合资车有点差距

比亚迪f3汽车价格(最低价的比亚迪F3大概多少钱呢对此你怎样评价)

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  • 最低价的比亚迪F3大概多少钱呢对此你怎样评价
  • 比亚迪F3自动档,落地多少钱
  • 比亚迪f3落才多少钱

中国是世界上最大的消费市场,日用品和汽车的月交易量都是巨大的。从汽车进入千家万户的速度不难看出,人们的生活条件越来越好。说到买车,你必须关注优惠价格信息。

新型掀背式家庭轿车层出不穷,但经典掀背式轿车仍是大多数家庭的首选。比如,今天的经典比亚迪F3就是这样的。没有青少年和运动造型设计。它简洁、简单、实用。它可以以低于5W的价格赢得。它耗油量低,非常适合家庭使用。在外观设计上,比亚迪f32020 1.5L手动经典正面的设计定位保守,不引人注目。就像一个冷静的叔叔,它采用了简单的头灯设计,给人一种简单的感觉。

带有多个框架的中型屏幕采用镀铬装饰,增添了一丝流行感。从侧面看,比亚迪F3的长度、宽度和高度为4533/1705/1490毫米,轴距为2600毫米。采用柔软的上升腰线设计,视觉效果令人满意。该车轮胎来自佳通,前后轮胎规格为195/60 R15。比亚迪F3的后部给人一种非常简单的感觉。排气布局使用隐藏设计。再加上传统的尾灯,简单的线条设计在后方看起来相当舒适。红色前照灯组非常引人注目。

扰流板后部有一点运动气息。后盖是圆形的。它的形状非常厚实,给人一种简单和朴素的感觉。当我来到比亚迪F3时,内饰呈现出年轻的设计风格,视觉效果非常好。汽车方向盘设计精良,具有手动上下调整方向盘等功能。这个形状很有战斗力。看看中控台。中控台采用塑料材质,使内饰设计层次分明,具有一定的科技感。最后,让我们看看仪表板和座椅。运动的气氛很好。该车采用仿皮座椅,座椅包裹到位,乘坐舒适。

比亚迪f3自动挡落地也就10万块钱的样子,我没有买过比亚迪f3,但是比亚迪的汽车价格一般都比较能够让人接受,当时在选择比亚迪和吉利的时候,我还是选择了吉利汽车,我买吉利汽车落地10万块钱,比亚迪应该也差不多这个价钱。

以比亚迪F3的入门版本2020款 1.5L 手动经典型为例来算一算,这款车型的官方指导价为44900元,目前上海市没有什么优惠;全款购车加上商业保险和其他必要花费,落地价格在54147元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要13470元才可落地,月供为923元。

动力方面,比亚迪F3配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为109马力,峰值扭矩为148牛·米,匹配了手动变速箱(MT),工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

汽车保养注意事项

比亚迪f3汽车保养费用(比亚迪f3汽车保养一次多少钱)

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  • 比亚迪F3首次保养是免费的吗
  • 你好,比亚迪f3这款车保养一次的费用,这个具体看你在哪进行保养?如果是四s店的话费用大概是在400左右,外面修理厂的话,在300左右。

    以下是比亚迪元的保养周期明细表,每一次的保养价格在400元左右。保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
    比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计,这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法。与之连为一体的则是不规则的前大灯设计,显得十分灵动。前保险杠方面,比亚迪元则和比亚迪S3有些相似,设计看似复杂,但并没有很累赘的感觉,同样显得很动感。

    具体看要车辆使用的机油类型。
    一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
    如果使用的是半合成机油,就可以6个月更换一次机油。
    一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
    一般半合成机油是7500公里或半年更换一次。
    一般矿物质机油是5000公里或3个月更换一次。

    一、首3000公里建议换一次机油和机油格;
    二、首7500km免费首保;
    三、每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格:
    1 、更换发动机机油及机油滤清器。
    2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。
    3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。
    4 、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。
    5、 检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。
    6 、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。
    7、 检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。
    8 、查询自诊断系统故障存储器。
    9 、检查制动摩擦衬块厚度。
    10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。
    11 、检查制动液液位。
    12 、若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。
    13、 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。
    14 、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。
    15 、更换粉尘滤清器。
    16、 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。
    17、 目测检查车身底部防护层是否破损。
    18 、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。
    19、 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。
    20 、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。
    21 、检查蓄电池。
    22 、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。
    23 、润滑车门限位器及车门铰链。
    24 、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。
    25、 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。
    26 、检查安全气囊罩壳是否损坏。
    27 、检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置,如必要调整喷嘴和添加清洗液。
    四、每24个月更换刹车油;
    五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞;
    六、每60000公里保养:除前页所列定期保养项目外,轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目:
    1、 更换火花塞。
    2 、更换空气滤清器滤芯,清洗壳体。
    3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。
    4、 检查多楔传动带的状态。
    5 、检查助力转向机构液压油油位,如必要,添加液压油。
    6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位,如必要,添加润滑油。
    7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位,如必要,添加润滑油。
    8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。

    • 你好,小保养更换机油和机油滤一般在三百块钱左右

      300左右。

      18款比亚迪f3第二次保养第三次保养多少钱

    【的汽车保养】 比亚迪F3 ( 查成交价 | 车型详解 )可以说是自有品牌紧凑型轿车中最受欢迎的车型。2021年下半年,月均销量一直保持在万辆以上,基本保持在国内紧凑型轿车销量前五。这一成绩可以说是中国自主品牌的佼佼者。销量大有几个原因。第一,车便宜,7万元空以内就能买到一辆好看的1.5L紧凑型车,很满足。二是维修保养也便宜。便宜,成了 比亚迪 F3的卖点。笔者走访了北京一家比亚迪4S店,了解了比亚迪F3车型目前的保养情况和市场信息。

    比亚迪F3车型保养周期-5000公里/次,小保养145元/次。

    下表是笔者在北京南部一家比亚迪4S店调研的F3车型的保养周期。保养周期5000公里,第一次保证免费。

    可见比亚迪F3车型的材料成本可以说是非常便宜了。行驶6万公里时的材料总成本为1921元,也就是说你驾驶F3三年所花费的维修材料成本只有2个多月的汽油成本。

    销售人员说材料成本+小保养工时成本145元,更换滤油器3材料成本+工时成本合计 207 元。可以说是紧凑型车中的超值保养价。

    比亚迪F3车型零部件价格:

    比亚迪的工作时间不贵。单独更换机油滤清器的工时在45元,而单独更换第三个机油滤清器的工时在50元,只比单独更换机油滤清器的工时多5元。

    比亚迪F3车型部分工时成本:

    比亚迪4S店售后负责人向我们透露,比亚迪在北京的4S店主要分布在城东、城北、城南。这些4S店铺的收费政策也不一样。例如,在北京的北部和东部,比亚迪4S店的维修时间比南部贵。在南方地区,由于比亚迪4S两家门店距离较近,竞争激烈。因此,工作时间更便宜,消费者受益。 @2019

    比亚迪F3的建议保养周期同样是5000km,首保免费,由维修点处可知,第一次常规保养(只更换机油机滤,首保免费)费用为140元。第二次一样也是140元,第三次常规保养(更换机油机滤+空滤)210元,第四次常规的保养费用为140元。若按每年行驶2万公里计算,F3一年的保养费用大约在630元左右。这也是仅计算常规保养得出的数字。
    比亚迪F3保养费用
    保养次数 机油机滤 费用
    第1次 更换机油机滤 140
    第2次 更换机油机滤 140
    第3次 更换机油机滤、空滤 210
    第4次 更换机油机滤 140

    最近成都很多车主朋友都在咨询王昌比亚迪F3的保养费用和周期。今天王昌边肖带着这些疑问咨询了汽车维修市场的一些专家做了一些汇编具体如下:比亚迪F3可以说是自主品牌紧凑型车最受欢迎的车型2008年下半年其月均销量一直保持在万辆以上基本保持在国内紧凑型车前五所以这个成绩可以说是中国自主品牌的佼佼者。销量大有几个原因。第一车便宜7万元空以内就能买到一辆好看的1.5L紧凑型车很满足。二是维修保养也便宜。便宜成了比亚迪F3的卖点。比亚迪F3车型保养周期

    抛开保险、车船使用税等固定的费用,估计你问的是油钱和维护保养费。BYD F3MT型是比较省油的一款车,官方经济油耗是4.7L/百公里,实际根据跑的路况、堵车情况、个人驾驶习惯等大概会在6个半油左右,所以还是很经济的。国产车的维护保养费都很低,每5000公里保养一次,就是换机油及三芯,这些也就百元以上 ,平均按一年三次更换机油算,一月按多了计算这些也就50元左右。
    保险费:交通强制险1050。 另外商业险每年在2500元左右;总计保险费至少也在3500元以上。每年年检费200元 ;车船使用税480元/年。再加上你平时的过路过桥费,停车费,洗车费,交通违章罚款、维修费等,差不多一年1万以上,主要看你跑多少路了

    您好,汽车首保,是新车出厂后的首次强制保养。在国内除进口车型以外,国产和合资车型首保基本为免费,更换机油不收费。首保是更换机油及机油滤清器,在更换机油机滤的同时会检查对车辆进行全面的检查,包括全车灯光,全车油液高低,全车电气系统功能是否正常,轮胎检查及气压调整,底盘各原件是否正常,发动机变速箱等是否漏油,工作是否正常等。并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测,并将保养提醒进行复位。车辆的保养和维护在车辆的整个生命周期内,按时保养能够大大增加车辆的整体寿命。有少数车辆在首保的时候还需要更换变速箱油以及差速器油等其他油液,具体的我们要以保养手册为准,不同的品牌车型要求可能不太相同,但基本上在3000到5000公里进行首保的居多,有一些品牌车型首保的里程要求可能会到8000至10000公里左右。如果对您有帮助希望您采纳,谢谢

    标签:保养   更换   机油

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