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汽车维修活动方案(汽车维修保养美容一体的店怎么搞活动方案)(汽车维修流程(汽车维修技师))

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汽车维修活动方案(汽车维修保养美容一体的店怎么搞活动方案)

汽车维修活动方案(汽车维修保养美容一体的店怎么搞活动方案)

汽车维修流程(汽车维修技师)

汽车维修流程(汽车维修技师)

汽车保养的工作流程是怎样的?

常见的汽车维修分为以下几大项: 1。机修,修理汽车的各种机械故障 2。四轮定位,动平衡3。钣金喷漆4。汽车电工 5。汽车美容、保养6。换油中心汽修设备一般可分为:汽车诊断设备、检测分析设备、维修清洗设备、钣金喷漆设备、维修用品、维修工具、轮胎设备等。汽车诊断设备,主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用计算机等。检测分析设备,主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、示波器、烟度计等检测设备。维修清洗设备,主要包括自动变速箱清洗换油器、动力转向换油器、黄油加注机、冷媒回收加注机、喷油嘴清洗检测设备、抛光机、打蜡机、吸尘器和吸水机等。钣金烤漆设备,主要包括烤漆房、烤漆灯、调漆房、光束校正、地八字、喷枪等。轮胎设备,主要指平衡机、轮胎拆装机、充氮机、补胎机等。维修工具,主要指用于手动操作的各种维修工具,如扳手、螺丝刀、工作台等。你想应聘什么职位

我在一家4s店工作

如果是工人(机修,钣金喷漆),只要会做就没有流程。

如果是维修接待,也叫服务顾问,有一个流程

每家店的流程不同,但大致相同

基本上是这样的:

1。引导顾客进店

2。向客户询问维护或维修事宜

3。估算客户维修内容的价格,请确认价格

4。开车进车间维修

5。结束后与客户确认修复效果

6。打出维修项目确认单带走给客户,打出结算单引导客户付款

7。送客户到工厂

基本上这些项目,当然还有很多细节。每个4s店都不一样。车辆到达后,我会在前台讲解操作事项。前台会将工作单和车辆送到维修店。车间师傅会按照维修顺序。操作。如果在操作过程中发现任何问题,可以将问题写在工作单上,然后与前台和客户沟通。工作完成后,做质检,确保修车过程质量

(1) 商业登记

1。业务接待是唯一有权登记接机的部门。所有到我厂维修的车辆,必须经业务部门对客户车辆及客户维修意向通过委托书审核后,方可开始运营。任何人因任何原因没有车辆,未经营业登记进入厂区维修,客户在本站修车时将车辆停在营业厅前。

2。业务接待委托书内容:客户联系电话、地址、车型、车牌号、17位代码、里程表读数、保险到期时间、维修项目、交货期计算、车辆项目(现金、通知客户带走手机公文包等贵重物品)。

3。核对无误后,请签署授权书。

4。快打好四保(方向盘套、脚垫、座套、变速杆套)。

5。通知车间人员取车,亲自将车钥匙和委托书交给汽车司机。

(2) 车辆间接车辆及维修

1。取车后,车内人员检查外观检查图及随附物品,如发现与业务接待不符,包括保养项目。如无异常,车间将立即开始维修作业。如果有多个操作,需要车间主管根据实际情况安排维修项目的顺序。

2。如果是委托书中确认更换的零件,主修组可以直接到零件库领取材料; 维修项目如需收料,由监理组填写采购单,经业务批准后可到配件部领取。如无材料收货,应迅速组织人员进货。回购物资后,应在最短时间内通知各大团队。

3。如在维修中发现新的维修项目,将立即通知业务接待员,业务接待员将通知客户,经客户同意后方可进行操作; 如果客户不同意维修新项目,主修团队将停止新项目。

4。如有钣金喷漆车辆,在钣金完成后,按照钣金质量检验标准进行喷漆大修检验,检验合格后方可喷漆。

5。如主修组在维修操作中发现交货时间有延迟,主修组将在最快时间内通知业务接待员,业务接待员负责与客户协商,重新确定产品的交货日期。车辆。

(3)车间质量检验

1。主修组必须仔细检查车间内所有修好的车辆,检查委托书上的维修项目是否全部完成,拆卸的部件是否全部安装修复,车辆工况是否全部到位。达到标准,合格后交给班组长检查。

2。领队仔细检查车辆保养内容,必要时外出路试。如出现质量问题,将维修车辆退回主修组重新操作并告知问题。组长应记录不合格车辆的主要维修人员和车牌号,以便改进工作。

3。检查合格后,由组长送技术总监检查。经厂长检查后,返回车间重新操作并告知车辆问题,然后记录不合格车辆的主修和车牌号。如果董事通过检查,他将签署授权书进行确认。

4。将车辆直立在车辆完成区,解除四保。确保车门锁好,车窗关闭,然后将车钥匙、委托书、采购单交给业务接待员。

(4) 备件采购及发出部

1。配件部在接到车间主修队的采购单后,根据采购单上填写的材料将材料送出仓库,出库时严格遵守出口规定; 仓库无物料,配件部负责人下单采购。

2。大班收料时注意检查配件的数量和质量。核对无误后,在出库单相应栏内签字确认,证明已提货出库。

3。车间取放的零件返库时,经车间主管检查后方可返库。配件部将退回的零件保存并粘贴,注明退回原因。

(5) 结帐和出厂

1。业务接待员收到车辆维修委托书、采购订单、车钥匙,核对所有维修资料进行核对,特别是仓库的出库记录,核对后打印结算单,并将结算单连同车钥匙一起交付。给收银员。

2。收银员有不明白的地方,与营业部、车间、仓库核对情况,核对清楚后填写出境单。将车钥匙和出口带给客户。并亲切地说“旅途平安”。

3。出于某种原因,需要总经理在声明上免费签字。

2。如收银员不明白,可与营业部、车间、仓库核对情况,清关后可查看并填写出境单。将车钥匙和出口带给客户。并亲切地说“旅途平安”。

3。出于某种原因,需要总经理在声明上免费签字。

2。如收银员不明白,可与营业部、车间、仓库核对情况,清关后可查看并填写出境单。将车钥匙和出口带给客户。并亲切地说“旅途平安”。

3。出于某种原因,需要总经理在声明上免费签字。

(6) 1。业务接待员领取车辆维修委托书、采购单、车钥匙,核对所有维修资料进行核对,特别是仓库的出料记录。把钥匙交给收银员。2。收银员不明白可与营业部、车间、仓库核对情况,清关后可查看并填写出境单。将车钥匙和出口带给客户。并亲切地说“旅途平安”。

2。收银员有不明白的地方,与营业部、车间、仓库核对情况,核对清楚后填写出境单。将车钥匙和出口带给客户。并亲切地说“旅途平安”。

3。出于某种原因,需要总经理在声明上免费签字。

汽车保养流程步骤及主要内容简述

修车流程内容

预订

1) 有效的预约可以让客户在方便的时候轻松获得服务,也可以最大化

尽量减少客户接受服务的等待时间。预约安排可以避开高峰时间,让服务人员有更多时间与客户接触,让他知道他会收到什么样的接待。

2) 销售人员登记客户及车辆的基本信息,如客户姓名、车牌号、工作

行业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、理赔)。车辆进厂 1) 车主修厂

1) 在客户访问的一开始,最重要的事情就是让他放心。顾客到达时,应报以微笑,以减轻顾客的焦虑,从而更容易接受服务、与顾客沟通并了解他们的要求。

2)在前台电脑上进行客户登记和故障现象记录检测诊断

1)这是整个服务过程中的重要步骤之一,即建立customer-to-service人员

以及对服务业充满信心的机会。通过热情真诚的服务态度,传达提供客户所需服务的意愿和客户渴望的个人关注,服务人员将赢得客户的信任。这有助于消除客户的疑虑和焦虑,使他能够更坦率地描述自己和车辆遇到的问题

2) 安排检查员对进厂维修车辆进行交车检查

工作。业务员聆听故障现象,再与客户协商确定计划维修项目及计划物料

3)要认真听取客户的要求,客户期望“我希望有人能认真听我说”

“我想知道它的成本是多少以及为什么物有所值。” 4) 如客户所述如实填写维修工单。维修工单必须让客户

看穿眼睛,确认要执行的工作,消除客户的疑虑。服务接待员应提供有关维修费用和完成时间的信息

5)一旦客户的疑虑消除了,他就会更加坦率。对客户需求的理解将

立即让服务站修理车辆。消除客户的疑虑,避免客户在交付车辆时的不安,因为他已经了解了维修工作和维修估价(报价)

1) 检验员根据确认的汽车维修项目确定项目估价。2) 必须注意以下几点: 1。不管客户问价格,价格一定要真实

告诉他。2。将每个预算写在工作表上,作为未来验证的基础。3。询问客户,当价格超过多少时告诉他。4。询问客户在维修过程中发现其他损坏的零件是否可以更换。3)工时费计算方法:工时费=工时定额×工时单价×模型技术恢复

杂项系数确认注册(计费)

确认并登记车辆信息、保养项目等。车辆并开具账单

维修调度员确定故障现象、维修所需的维修项目和物料信息后,进行相应的调度和物料拣选。将维修项目分配给维修组并发出维修和材料拣选工单。根据车辆维修物料计划,仓库办理零件出库手续,在汽车维修过程中从仓库接收零件

维修工作

1)车间工作,组长接到检验员的“工单”后,安排维修工作

2)维修工人在施工过程中发现问题,需要及时增加维修项目。

向检查员报告; 维修人员对维修人员使用的零部件,应征得检验人员同意,检验人员将一批材料发给仓库使用。

3)检验员在整个维修过程中实施质量跟踪,协助维修工解决问题

处理技术问题,及时联系业务部门,确认需要添加的维护项目,然后实施维护

4)在诊断和维护过程中,可能会发现一些意想不到的服务项目。send

发生这种情况时,服务接待员必须与客户联系,讨论将要执行的工作的变化和交货时间。服务接待员此时应表现出坦率、诚恳的态度,让客户相信额外的工作是必要的,避免客户的疑虑。

竣工验收

1) 车辆修好后,维修工立即向检查员报告,检查员将对车辆进行检查。

竣工检验,检验员对检验合格的车辆出具费用结算单,并通知销售人员确认和办理车辆交接手续。2)竣工验收也是维修工作的重要组成部分,其内容包括: 1。检查工单,

检查所有项目是否完成。2。检查车辆主要部件是否完好,尤其是与安全相关的部件,是否有问题。3。检查提货登记表,检查车辆其他部件在维修过程中是否损坏。总之,只有在确认一切无误后,才能通知客户提车

结算收银车修好后,可将完成的工单转至财务部进行结算处理

车主取车

1) 为保证与核电客户的长期联系,服务人员在交付环节应密切配合。

为确保交付车辆所需的所有资料和文件准备齐全,客户车辆状况良好,客户对交付体验和服务过程中收到的接待完全满意

2)服务接待必须在约定的日期和时间交付车辆。如有延误,必须提及

提前联系客户。服务接待员应以客户能够理解的语言向客户说明所进行的服务和维修工作,并说明所有的工作时间、零件和总费用,并询问客户是否需要列出配件和详细工作时间

汽车维修清单

汽车维修清单

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  • 谁有汽车维修结算清单 Excel格式的
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对啊,你得把你的车子型号,那个零件坏了需要维修都说清楚呀,不然没办法列清单


填写汽车维修接待单一定要注意以下4方面的内容。
基本资料是所有单据中必须填写的,汽车维修接待单包括填写维修单的日期、车主姓名、车主身份证号码,车主的常用电话、车主住址等。这些最基本的资料常常填写,但是汽车4S店接待人员切不可大意一定要填写正确。
汽车维修接待单第二步:查清车辆的基本状况
汽车维修最容易和客户发生争执的就是常常遇到客户说汽车4S店动过擅自改变或者动用过自己的车,所以维修接待员在填写汽车维修接待单一定要填写清楚。首先看维修车的公里表记录车所走的公里数,然后检查车的外饰和内饰情况。把车有问题的地方详细记录下来,比如车身某个地方擦花了、哪个地方有被撞击过的伤痕等。接着清点记录车内的物品,一些比较贵重或者容易丢失的最好让车主带走或者让他寄存。为避免维修后纠纷,一定要将检查记录结果交与客户签字确认方可。
汽车维修接待单第三步:填写汽车维修清单
填写完所有的基本资料后,接着就是进入汽车维修接待单的主题填写维修清单。汽车4S店维修接待员在填写维修清单之前应该先用草稿纸罗列出所有需要维修的地方,包括必须需要维修、客户要求维修、维修师傅建议维修地方。将所罗列出来的维修清单交与客户过目,然后根据客户要求把最终客户愿意维修的项目填写到汽车维修接待单上并让客户签字。
汽车维修接待单第四步:核实汽车维修费用和交车日期
把所有的维修项目制定出来之后,汽车4S店汽车维修接待员要明确把维修费用报价和交车日期定出。在汽车维修接待单中维修费用一定要列出每一项的明细,并且向客户解释费用的情况。很多客户会因为急着用车要求在很短时间提车,这时接待员一定不能随便承诺给客户什么时候可以提成。而应该根据实际情况向客户说明提车日期,维修费用关系到客户最直接利益,所以这两项都必须得到客户肯定方可签字。

汽车维修接待单的填写看似容易,却常常有接待员因为填写不当而和客户造成许多的不快。汽车4S店中客户的许多投诉仅在于汽车维修接待单的个别字间的差距,接待人员在填写汽车维修接待单的时候必须要认真细致。此外整张清单得到客户的确认签字方可递交维修人员,避免和客户在日后发生争执。
以上内容来自http://www.192job.com/arts/1326.html


自行车,人力车,摩托车,轿车,车辆,单车,货车,手动档,蓄电池,发动机,备胎,记录仪,自动档,轮胎,方向盘,汽油,引擎,挡风玻璃,火花塞,汽车维修工单的内容


恩!他那样板分几个格每个格下有电工、机修!板金!喷漆!然后在表格后面是空白处!在相对应的空格写着需要维修的项目!然后放在挡风波离那!开进车间!让你的员工自己看有什么需要搞的!


汽车维修单表格,一需要体现的是汽车维修所更换的配件,还有锁维修配件的价格数量及所维修的工时是多少。


我这里有汽车4S店的维修结算清单EXCE格式,因为从软件中导出的模板都是WORD格式的,所以只有自己根据结算单设计,相似度99%。


这个报价单跟车型有直接关系。我用18款宝马5系G38车型举例吧,机油机滤保养1065元一次,保养周期1万公里;空气滤芯保养410元一次,保养周期2万公里;空调滤芯1004元一次,保养周期2万公里;燃油滤芯保养660元一次,保养周期2万公里;刹车油保养320元,3年一次;火花塞保养905元一次,保养周期2万公里。


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汽车维修电话(汽车24小时维修电话)

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汽车维修的分类?汽车维修知识

汽车维修的分类?汽车维修知识
  • 汽车维修的分类
  • 汽车维修知识
  • 汽车维修的主要内容
  • 汽车维修包括什么
  • 汽车维修的定义
  • 汽车维修分类几种
  • 汽车保养知识大全里面最重要的是什么
  • 汽车维修一般需要具备哪些技能
  • 如何学习好汽车维修技术
  • 现在的汽车维修技术的学习都有哪些专业性的内容

汽车维护的分类有三种,分别是:1、日常维护:是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的必须的工作;2、一级维护:是由专业维修企业负责执行,内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件;3、二级维护:是由专业维修企业负责执行,内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。汽车维护指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,目的是保持车容整洁、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

1、怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。2、怕“热”发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。3、怕“串”柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。4、怕“反”发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意安装。5、怕“缺”在维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重泄油,使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失,会使砂石、尘土等侵入,加剧各部机件磨损。6、怕“油”发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”;如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等,如果沾上油液,易发生打滑、工作不良,从而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处,沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类接触会使橡胶变软或脱皮,短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。7、怕“洗”一些初驾车或初学修理的人员,可能会认为所有零配件都需要清洗,其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯,在清除其上的尘土时,就不能用任何油类清洗,只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件,也不宜用油类清洗,只需用干净的抹布擦干净即可。8、怕“压”轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动,就会因挤压而发生变形,影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯,如发生挤压,会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压,否则同样会发生变形,影响正常使用。9、怕“近火”轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品,如果靠近火源,将容易老化变质或损坏,另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车,冬季严寒难以启动,一些驾驶员常用喷灯加热,一定要防止烧坏线路、油路等。10、怕“重复”有些零件本应一次性使用,个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用,这样极易导致事故的发生。一般来说,发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后,必须更换新品;对于发动机汽缸垫,检修时虽然没有发现损坏,最好也更换新品,因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏,使用不长时间还需更换,费时费力,因此如有新品以尽量更换为佳。

汽车维护的内容有清洁、补给和安全检视,为了让汽车保持最佳状态,必须每三四个月做一次常规保养,外部清洁一般一个星期一次,补给就看需求情况。外观内饰的清洁维护:清洁汽车外部泥污,打扫、清洗和擦拭车厢、驾驶室及各类附件。一、电路1、电气电路:没有研究电流、电压的开关的电路,又称电气电路,又称电力电路。2、电子电路:根据电流、电压添加信号的电路。信号包括声音、光、温度、转速等,这种电路也称为电子电路或无线电路。二、殿下自然界中的任何物体都是由电荷构成的,分为正电荷和负电荷1、失去电子,得到电子,表示负电。2、电荷的作用力:同种电荷互相排斥,异种电荷互相吸引。3、电荷守恒定律:不能创造电荷,不能消失。只是从一端移动到另一端,或者从物体的一部分移动到另一部分。4、电荷的单位:“库仑”指“q”,1库仑=625亿个电子。包括更换机油、机油滤清器、车辆防冻液、汽油滤清器、空调滤清器和空气滤清器、定期检查车辆轮胎等。以上维护是车辆的基本维护,是保证车辆正常运行,提高车辆运行安全性,降低后期维护成本的维护项目。汽车维修是在规定的期限内检查、清洁、补充和润滑汽车的相关部件。汽车维修业叫汽车维修。汽车维修主要包括传动系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、转向系统等维修范围。汽车维修保持车辆清洁,技术状况正常。

答:汽车维修按修理对象和作业深度划分为:汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。

一、汽车大修

1、汽车大修是用修理或更换汽车任何零部件 (包括基础件) 的方法,恢复汽车的完好技术状况或完全 (或接近完全) 恢复汽车寿命的恢复性修理。

2、汽车大修是对整车进行解体,对所有零部件进行检验、修理或更换。

3、汽车大修的期限是随着汽车产品质量、使用条件和平时维护状况的不同有很大差异的,车辆技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控,结合维护进行定期检测,做好技术鉴定工作,根据汽车大修的送修条件及时送修。

二、总成修理? ?

1、总成修理是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后,其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等,需要拆散进行彻底修理,以恢复其技术状况。? ?

2、主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定,达到送修条件的按规定送修。? ??

三、汽车小修? ?

汽车小修是用修理和更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。? ?

四、零件修理? ?

零件修理是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复,以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。? ?

五、视情修理??

视情修理是按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理的内容和实施时间的修理。也就是根据鉴定结果确定修理的级别和项目。

您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。三类汽车维修企业:汽车专项维修业户的定义为:从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修,就是2个举升机,烤漆房,另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

汽车讲究的是“七分养,三分修“,即汽车只有按要求进行定期保养,尽量尽早发现问题、解决问题,这样才可达到以保代修,少中修、大修,乃至终身不大修的目的,实现安全、经济、无故障的行车,令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代“外科手术“,实现免拆卸。一、汽车护理常识1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。2、汽车沾上污垢后要及时处理车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆寿命。3、汽车内部要清洁保养车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。4、名车、新车应慎重选用车蜡普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重,新的车蜡都是水性粉质,擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)5、名车精打抛光水晶蜡步骤蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行,现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。首先要去除污渍,这很重要,否则打好的蜡也没光泽;其次精打水晶蜡;再次机器抛光:使车蜡均匀消除阴阳色,使车蜡与漆面产生电键化合作用,结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;最后抹车麂皮特殊处理:不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。

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