摩托车改牌照架违法吗？汽车可以换带钻的牌照框吗 违规吗 ♂
摩托车改牌照架违法吗？汽车可以换带钻的牌照框吗 违规吗- 摩托车改牌照架违法吗
- 汽车可以换带钻的牌照框吗 违规吗
- 车牌下多挂一个装饰牌违法吗
- 从车管所领回来的车牌有牌照框吗，需不需要另外购买
摩托车改牌照架不违法，但如果改装过的牌照架与原来位置明显不符影响观察效果，以及改装的牌照架遮挡了牌照，就属于违法了，即使是有些包裹较大的牌照架也不行。法律分析随着汽车消费的快速增长，人们对汽车的要求也越来越高。如何体现个性，成为了新的消费理念。而汽车改装正是满足这个要求的途径。可有些车主因为过分追求个性，结果在验车时过不了关。所以，对改车一族来说，要想让自己的车改得既个性又能顺利通过年检，还是得先详细了解相关的改装规定。改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。平常所说的改装车多指后者。批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定申报上目录后，可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验必要时进行试验合格，办理改装变更手续。法律依据《机动车变更登记申请表》 第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
汽车可以换带钻的牌照框，但不能遮挡到号牌，换了带钻的牌照框遮挡到号牌就是违规行为。
根据《中华人民共和国机动车号牌》：
7.1 安装
（a）前号牌安装在机动车前端的中间或者偏右，后号牌安装在机动车后端的中间或者偏左，应不影响机动车安全行驶和号牌的识别；
（b）号牌安装要保证号牌无任何变形和遮盖，横向水平，纵向基本垂直于地面，纵向夹角≤15°；
（c）除临时入境车辆号牌和临时行驶车号牌外，其他机动车号牌安装时每面至少要用两个统一的压有发牌机关代号的号牌专用固封装置固定；
（d）使用号牌架辅助安装时，号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘大于5mm；
（e）临时入境汽车号牌和临时行驶号牌应放置在前挡风玻璃右侧，临时入境摩托车号牌应随车携带。
扩展资料
《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：
第五条???交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。
违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的，应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出，由违法行为发生地公安机关交通管理部门依法处理。
第五十九条?当事人对公安机关交通管理部门采取的行政强制措施或者作出的行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。
第六十条???公安机关交通管理部门应当使用道路交通违法信息管理系统对违法行为信息进行管理。对记录和处理的交通违法行为信息应当及时录入道路交通违法信息管理系统。
参考资料来源：郴州市人民政府-中华人民共和国机动车号牌
答：车牌下多挂一个装饰牌是否违法，需要具体情况具体分析：一、装饰牌的性质装饰牌如果涉嫌仿冒正规车牌或能够与正规车牌发生混淆则属于违法行为。二、装饰牌是否遮挡原正规车牌装饰牌不得遮挡、污损原正规号牌，否则属于违法行为。另外，应当注意，车牌架内侧边缘距离机动车车牌编号边缘应大于5CM，车牌框架上不得印有标志、字符、装饰图案。同时，牌照架应是固定式牌照架，不能是外置锁式、内藏锁式、电子自动遮挡和更换式等便于更换拆卸的活动牌照架，不允许使用可拆卸活动号牌架和可翻转号牌架。综上，应当注意装饰牌不得遮挡、污损原正规号牌，同时应当注意不要在牌照架上面以及周边加装、张贴装饰图案并使用符合要求的牌照架。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法（2021年修正）》，第十一条：“驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。”第九十条：“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。”第九十五条：“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，依照本法第九十条的规定予以处罚。” 第九十六条：“伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。”
需要自己另外购买。
现在很多新车上的牌照架多半是4S店免费赠送的或自己购买用于“防盗”带锁的可拆卸车牌架，牌照架上下均标有4S店的销售广告、电话及品牌标识，根据新交规规定，这种牌照架也不可采用。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条第二款规定，机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。
遮挡号牌是指使用的号牌框内则边缘距离号牌上汉字、字母或数字边缘不足5毫米，并且影响号牌识认的。并不是单纯以有无安装牌照框为“不按规定使用号牌“的认定标准。
牌照框号牌的，可以当场改正的，一般予以警告处罚，不罚款不记分，并将相关信息录入工作平台。如果这一行为10日后再次被查处的，以未按规定安装机动车号牌行为处罚，罚款200元，并记12分。
扩展资料：
武汉市政协委员许方辉他建议给公车牌照统一安装红色边框，提高公务用车的可识别性，让公车私用在公众监督下无处藏身。
武汉市政协小组讨论上，许方辉现场带给市委常委冯记春一份“礼物”，一张有红色边框的公车牌。许方辉说，给公车牌照统一安装红色边框，公众就能轻易识别，如果再配备有奖举报制度，并加大曝光后的问责力度，公车必将被关进“制度的笼子”，公车私用断无藏身之处。
摩托车改色膜怎么贴(如何改变摩托车颜色：正确的贴膜步骤) ♂
摩托车改色膜怎么贴(如何改变摩托车颜色：正确的贴膜步骤)如何改变摩托车颜色：正确的贴膜步骤
摩托车改色是一个非常流行的趋势，许多摩托车爱好者可以通过改变颜色来改变他们的车的外观。改变摩托车颜色的方法之一是贴色膜。但是，如果你没有正确地贴膜，这不仅会损坏你的摩托车，而且还会对膜的外观产生负面影响。在这篇文章中，我们将介绍如何正确贴用膜，以达到预期的效果。
第一步：清洗摩托车表面
在开始贴膜的过程中，最重要的第一步是确保摩托车表面干净，没有任何尘土、碎屑或油脂。您可以使用专业的清洗剂将表面覆盖物清除干净。
建议在清洗过程之后，你挤出一些酒精在柔软的布上，擦拭表面以确保没有任何油脂。使用细毛刷清理可能无法擦拭干净的细节部分。等表面干燥后，摩托车已经准备好了下一步。
第二步：准备贴色膜
在贴色膜之前，你应该先准备好剪刀、塑料刮刀、橡皮筋、清洁喷雾、毛巾和专业的色膜。
不同品牌的颜色贴膜质地、颜色等都可能不同，因此选择自己喜欢的颜色之后，就需要告诉花匠贴膜是否需要选择按车型材料制作。好的商家可以提供适合不同车型的适配贴膜。
当你有这些东西的时候，你就可以开始贴膜了。
第三步：贴色膜
将色膜扣在一侧的位置上。当一面的贴片比较短时，可以先将花几块一起剪，让它们彼此交藏，这样它们就可以搭配起来。这种方法可以使整个表面变得无缝，而不同的膜片是叠放在上面的。
在膜的两侧切出剩下的部分，通过刮刀中的透明液体充分压平。
贴好的部分需要使用橡皮筋或其他类型的夹子吸收慢干面涂料。
最后几步
一旦贴好，在成形处制作变形，将膜挪动到一边，缩回另一半，再用刮刀充分压平。在修整时过包不会再出现气泡。最后，从整个表面刮削掉不需要的部分即可。
不过，如果你不熟悉这些步骤，我们建议你找到专业的机械师来帮助你改变摩托车的颜色。在专业的技师的帮助下，你的膜可以更顺畅地贴上，而且贴上后不会出现气泡或其他负面效应。
摩托车改装三轮车（125摩托车怎么改装偏三轮） ♂
摩托车改装三轮车（125摩托车怎么改装偏三轮）
- 125摩托车怎么改装偏三轮
- 摩托车可以改装哪些
- 改装边三轮摩托车怎样上牌
- 摩托车改边三轮可以备案吗
- 两轮摩托车能改成三轮摩托车吗
- 二轮摩托车改成偏三轮摩托车可以上路吗
- 两轮摩托发动机装三轮车上怎么安装倒档器
- 弯梁摩托车发动机能换到三轮车上吗两个
- 弯梁摩托车改装三轮车能拉多少斤啊
在后面加个架子就好了，要是你想把发动机拆下来，重新组装成三轮车，那就麻烦了，得买传动配件，比如后轮上装的齿轮和链条，轴承
根据《中华人民共和国交通安全管理法》第16条规定：任何单位或者个人不得有下列行为，拼装机动车或者擅自改变车辆登记的结构、构造或者特征。只要不触及规定中的几项禁止的行为，合理的改装就可以。比如换两条更高性能的轮胎，或者换一段排气还有为了在夜晚行车更加安全，改装一下车灯，当然车灯也要符合国家标准，不能过亮影响其他交通参与者行驶。如果想要摩托车的外观更加拉风，可能有的朋友会贴一些拉花，值得注意的是拉花贴完之后一定要去车管所进行备案，更换行驶证照片，并且拉花不能超过整车的30%，否则将会有被扣车的风险。
?
说了这么多能改的，那么不能动的有什么呢？首先就是发动机，发动机一定要是原厂的，不能增加排量，更换型号，私调马力等等，还有轮胎的规格也是不能改的，原厂多宽的胎即使换装高性能轮胎也要按照原厂的尺寸进行购买，凡是涉及到摩托车机械结构本身的改装都是不被允许的。
?
总的来说，在我国摩托车改装文化起步还是比较晚的，更多是从实用便利性出发，虽然国外的改装文化非常成熟，改出来的摩托车也非常的帅，但是在国内也是要根据当地的法律来合法改装。
非法改装车辆不能上路行驶，也没有上牌照的可能，一旦被抓，当时扣车的。
现在边三轮上牌需要D类驾驶证，有少量几个城市是限制牌照发放的，其次是车型是否满足要求，要知道边三轮只是一个统称，边三轮下面还有正三轮，倒三轮，变三轮，还有发烧友自己改装的，如果是从厂家那里购买的。
驾照与牌照
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第二章第一节第七条所示：驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。而三轮摩托属于D驾驶证。
驾照代号：D。
申请年龄：18-60岁。
准驾车型：普通三轮摩托车。
准驾的车型：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。
准驾的其他车型：E、F。
每年体检：60周岁以下不需要。
考试车辆的要求：至少有四个速度挡位的普通正三轮摩托车或者普通侧三轮摩托车。?
三轮摩托车需上牌照才能上道路行驶。2019年8月，镇江首辆倒三轮摩托车完成上牌。
以上内容参考? ? ?百度百科-三轮摩托
应该是不可以的哦。
一类是改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者罚款。二类是改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者罚款。三类是更换轮胎规格，加装车身大包围防护装置，责令恢复原状，并处警告或者罚款。
两轮摩托车能改成三轮摩托车吗 不可能。《道路交通安全法》规定，任何单位和个人不得有下列行为:1.擅自安装机动车或者改变已登记的机动车结构、构造或者特性的；2.更改车辆型号、发动机号、车架号或车辆识别码；3.伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的；4.使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，没收违法装置，责令恢复原状，并依法处以200元罚款。对非法改装的轻便摩托车，公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。 @2019
二轮摩托车改装成偏三轮不能上路的，交警被抓要处罚的:
1、非法改装发动机,收车,要求你改回去,罚款,一般三百到五百。
2、私自改装发动机是违法的。发动机改了后，车的不安全系数增大了。
3、非法改装发动机,出现交通事故，将会承担更多的事故责任。
4、要改装必须先给当地车管所提出申请，备案同意。
法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，前车主不用先征求车管所的意见了。
两轮摩托发动机装三轮车上不能安装倒档器。两轮摩托车是不可以改装倒档的，这个倒档是要在发动机里面变速箱齿轮上面做到的，在两轮摩托车改装倒档是不可能的事情。况且想要安装一个倒档齿轮进去也没有空间让你安装，不是在外部加装一个零件或者是改变一下什么就可以办到的事情。
弯梁摩托车的发动机可以换装到三轮摩托车上，而且很多的三轮摩托车用的其实就是普通两轮摩托车的发动机。你说的无级变速，其实是自动离合器，它是有档的，所以不是无级变速，只是没有手动离合，靠发动机转速和换档时的一个同步机构来分离和接合离合器而已。要把这种发动机装到原来是手动离合的三轮车上，其他部位只要正常装，手离合那里不用管它就行了。
摩托车改装三轮车（弯梁摩托车改装三轮车能拉多少斤啊） ♂
摩托车改装三轮车（弯梁摩托车改装三轮车能拉多少斤啊）
- 弯梁摩托车改装三轮车能拉多少斤啊
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- 两轮摩托车能改成三轮摩托车吗
弯梁摩托车改装三轮车能拉300公斤。三轮摩托车按照标准可以载重300公斤，现实中可以拉22袋水泥外加一堆沙子。弯梁摩托车可以选择去店里整改。
应该是不可以的哦。
一类是改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者罚款。二类是改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者罚款。三类是更换轮胎规格，加装车身大包围防护装置，责令恢复原状，并处警告或者罚款。
弯梁摩托车的发动机可以换装到三轮摩托车上，而且很多的三轮摩托车用的其实就是普通两轮摩托车的发动机。你说的无级变速，其实是自动离合器，它是有档的，所以不是无级变速，只是没有手动离合，靠发动机转速和换档时的一个同步机构来分离和接合离合器而已。要把这种发动机装到原来是手动离合的三轮车上，其他部位只要正常装，手离合那里不用管它就行了。
根据《中华人民共和国交通安全管理法》第16条规定：任何单位或者个人不得有下列行为，拼装机动车或者擅自改变车辆登记的结构、构造或者特征。只要不触及规定中的几项禁止的行为，合理的改装就可以。比如换两条更高性能的轮胎，或者换一段排气还有为了在夜晚行车更加安全，改装一下车灯，当然车灯也要符合国家标准，不能过亮影响其他交通参与者行驶。如果想要摩托车的外观更加拉风，可能有的朋友会贴一些拉花，值得注意的是拉花贴完之后一定要去车管所进行备案，更换行驶证照片，并且拉花不能超过整车的30%，否则将会有被扣车的风险。
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说了这么多能改的，那么不能动的有什么呢？首先就是发动机，发动机一定要是原厂的，不能增加排量，更换型号，私调马力等等，还有轮胎的规格也是不能改的，原厂多宽的胎即使换装高性能轮胎也要按照原厂的尺寸进行购买，凡是涉及到摩托车机械结构本身的改装都是不被允许的。
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总的来说，在我国摩托车改装文化起步还是比较晚的，更多是从实用便利性出发，虽然国外的改装文化非常成熟，改出来的摩托车也非常的帅，但是在国内也是要根据当地的法律来合法改装。
二轮摩托车改装成偏三轮不能上路的，交警被抓要处罚的:
1、非法改装发动机,收车,要求你改回去,罚款,一般三百到五百。
2、私自改装发动机是违法的。发动机改了后，车的不安全系数增大了。
3、非法改装发动机,出现交通事故，将会承担更多的事故责任。
4、要改装必须先给当地车管所提出申请，备案同意。
法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，前车主不用先征求车管所的意见了。
两轮摩托发动机装三轮车上不能安装倒档器。两轮摩托车是不可以改装倒档的，这个倒档是要在发动机里面变速箱齿轮上面做到的，在两轮摩托车改装倒档是不可能的事情。况且想要安装一个倒档齿轮进去也没有空间让你安装，不是在外部加装一个零件或者是改变一下什么就可以办到的事情。
在后面加个架子就好了，要是你想把发动机拆下来，重新组装成三轮车，那就麻烦了，得买传动配件，比如后轮上装的齿轮和链条，轴承
非法改装车辆不能上路行驶，也没有上牌照的可能，一旦被抓，当时扣车的。
现在边三轮上牌需要D类驾驶证，有少量几个城市是限制牌照发放的，其次是车型是否满足要求，要知道边三轮只是一个统称，边三轮下面还有正三轮，倒三轮，变三轮，还有发烧友自己改装的，如果是从厂家那里购买的。
驾照与牌照
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第二章第一节第七条所示：驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。而三轮摩托属于D驾驶证。
驾照代号：D。
申请年龄：18-60岁。
准驾车型：普通三轮摩托车。
准驾的车型：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。
准驾的其他车型：E、F。
每年体检：60周岁以下不需要。
考试车辆的要求：至少有四个速度挡位的普通正三轮摩托车或者普通侧三轮摩托车。?
三轮摩托车需上牌照才能上道路行驶。2019年8月，镇江首辆倒三轮摩托车完成上牌。
以上内容参考? ? ?百度百科-三轮摩托
摩托车改装图片（摩托车怎么改装能提高速度和动力） ♂
摩托车改装图片（摩托车怎么改装能提高速度和动力）
下面通过不改变发动机排量和其他条件的情况下改装发动机档齿和后链盘的配合来提升极速和动力,即主轴上的三档档齿换到副轴5挡档齿上,副轴上的三档档齿换到主轴5挡档齿上,怎么改装帅又好用给点意见摩托车可以改装哪些摩托车怎么改装能提高速度和动力? ? ? ?纵观网上通过改装摩托车链盘大小的方法提升动力或者极速,我们完全可以把5挡传动比改成0.8或者0.7,比如把RE250的六档传动比改成0.7或者0.6其他档位不变同时适当加大后链盘齿数提升提速效果,今天教大家通过不改变摩托车排量的情况下来改装摩托车两个地方同时提升动力和极速,我相信如果把传动比改到0.72发动机转速还可以进一步降低。
- 摩托车怎么改装能提高速度和动力
- 鬼火摩托车什么颜色好看，怎么改装帅又好用给点意见
- 摩托车可以改装哪些
? ? ? ?纵观网上通过改装摩托车链盘大小的方法提升动力或者极速，但是发动机排量不变的情况下这两个条件无法同时满足，今天教大家通过不改变摩托车排量的情况下来改装摩托车两个地方同时提升动力和极速，还能降低油耗，只是需要一定的动手能力。
有没有发现现在大部分的摩托车档位之间排列的太密集了，二挡提速后想挂三档提速发现已经过头了，如果是挂三档再提速的话发现发动机转速很高，于是就直接跳到了四挡刚好能和二挡衔接上，下面通过不改变发动机排量和其他条件的情况下改装发动机档齿和后链盘的配合来提升极速和动力。就拿隆鑫RE系列举例说明，我们发现150排量最小传动比是0.8，那么为何RE250最低传动比依然是0.8，明明可以设计成0.7或者更低的，很显然RE150的发动机效率发挥到了极致，而RE250却是吃着250的油干着150的活，还多了一个换挡动作，其实RE150的五档下面再加一个0.7的传动比成六档机就是很完美的排比，非常适合跑公路长途。但是发动机厂家的设计已经成了定局无法改变，我们可以通过自己改装扩大RE250传动比范围的情况让它发挥出最大效力，比如把RE250的六档传动比改成0.7或者0.6其他档位不变同时适当加大后链盘齿数提升提速效果，不过前提条件是发动机排量至少要200以上才有意义
先在网上找了一个档齿图分析，这是个宗申5挡发动机档齿图，4挡传动比是1.15，5挡传动比是0.95，
我们完全可以把5挡传动比改成0.8或者0.7。
具体原理很简单，只需要再加一对和3挡一样齿数配比的齿轮到5挡上面把原来5挡的齿轮替换掉，
即主轴上的三档档齿换到副轴5挡档齿上，副轴上的三档档齿换到主轴5挡档齿上，算下来5挡传动比可以低到0.72，可以算上真正意义上的七档摩托车了，巡航骑行非常省油，而且只需要五档机的换挡动作，实现了真正意义上的扩大传动比范围，再把后链盘加大合适的齿数既能提高前四挡的提速性能，又能提高最高档位的极速和燃油经济性，根据杠杆原理后链盘加大后链条也不容易拉长了，原先的二挡传动比也变成一档或者一二挡之间了，起步直接都可以用二挡
值得注意的是5挡的替代齿必须用本档齿总成里面的任何一种配合齿数，自己随便弄个齿数配比或者从其他品牌发动机上拆下来的是不行的，如果要用四挡的齿数比换到五档上的话那么传动比算下来就是0.869，这样不如不改。齿数确定好后就可以画个图纸找工厂代加工和五档档齿一样配合但齿数和三档配比一样的齿轮，我是直接在网上买的，同时副轴的二挡齿轮也要改，不然五档副轴的传动块嵌入不了副轴二挡的孔里，还有最值得注意的是要考虑发动机外壳能不能容纳下副轴上三档的齿轮大小。
最后附上我自己改装的图片，由于没有找到适合代工的厂家只能在网上买的齿轮，最低传动比从0.95改到了0.83原装车跑60码发动机转速5500转，现在跑60码只要4000转了，油耗和震动大大减小，我相信如果把传动比改到0.72发动机转速还可以进一步降低，如果想要更省油的话就用不拖挡的最高档位以尽可能低的速度巡航行驶，因为速度越快空气阻力成倍增长，油耗自然就增大了
鬼火摩托车红色好看，改装成小飞机最好看。
鬼火摩托车改装参考图片：
根据《中华人民共和国交通安全管理法》第16条规定：任何单位或者个人不得有下列行为，拼装机动车或者擅自改变车辆登记的结构、构造或者特征。只要不触及规定中的几项禁止的行为，合理的改装就可以。比如换两条更高性能的轮胎，或者换一段排气还有为了在夜晚行车更加安全，改装一下车灯，当然车灯也要符合国家标准，不能过亮影响其他交通参与者行驶。如果想要摩托车的外观更加拉风，可能有的朋友会贴一些拉花，值得注意的是拉花贴完之后一定要去车管所进行备案，更换行驶证照片，并且拉花不能超过整车的30%，否则将会有被扣车的风险。
?
说了这么多能改的，那么不能动的有什么呢？首先就是发动机，发动机一定要是原厂的，不能增加排量，更换型号，私调马力等等，还有轮胎的规格也是不能改的，原厂多宽的胎即使换装高性能轮胎也要按照原厂的尺寸进行购买，凡是涉及到摩托车机械结构本身的改装都是不被允许的。
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总的来说，在我国摩托车改装文化起步还是比较晚的，更多是从实用便利性出发，虽然国外的改装文化非常成熟，改出来的摩托车也非常的帅，但是在国内也是要根据当地的法律来合法改装。
