现如今人们买车除了要看性能、配置以外，汽车的安全性也越来越受到大家的重视了。今天我们就来聊聊安全气囊。安全气囊是车子发生碰撞时第一时间保护乘客身体的装置，现在已经成为了车辆的基本配置。
柯迪亚克GT全车配备7个安全气囊，当车辆发生碰撞达到触发值，安全气囊即瞬间释放，为乘员提供“生命的缓冲空间”，其中驾驶员膝部气囊容积有13L、前排副驾驶侧气囊容积120L、侧气囊容积13.5L、左右头部气帘容积29.8L，共布置多达7个安全气囊，提供驾乘人员全面的防护，且在同级别中领先一步。
前排双安全气囊：当发生正面碰撞时，瞬间为前排驾乘人员提供保护，以防驾乘人员身体撞击方向盘、内饰板；
驾驶侧膝部气囊：当发生正面碰撞，瞬时打开保护驾驶者免受伤害；
侧气囊：可保护后排乘客的腰部及以上区域，通过这种方式帮助乘客减轻严重受伤的风险；
头部气帘:触发时，如同窗帘一般沿 A 柱和 C 柱之间的侧车窗展开，可为全车乘客提供保护。
发生碰撞时，安全气囊是怎么弹出来的？弹出来的时候里面充满气体，这些气体又是从哪来的呢？
以方向盘气囊为例，看上去似乎是从方向盘的空隙中弹出来的，实际上并非如此。安全气囊是从方向盘中心位置，将中心位置的盖子撞击开，紧接着在短时间内充满气体。不知道大家有没有发现，方向盘上的缝隙非常小，但是中心放置车标的地方是非常光滑的，在光滑平面下通常有一条极薄的缝隙，只有0.05mm厚，这样的设计是为了防止安全气囊弹出的时候，不会有太大的阻力，导致安全气囊无法弹出。而这个0.05mm的厚度也是经过无数次试验得出的结果。
此外，安全气囊弹出时产生的力是非常大的。如今很多人喜欢在方向盘上安装手机支架，方便看手机，这样做是极其危险的。且不说气囊弹出的阻力增加，导致安全气囊无法弹出，更危险的是，安全气囊弹出时会把手机弹飞，巨大的弹力撞击到人身上，也会带来巨大的伤害。
有人会问：气囊怎么能够准确地知道发生碰撞了呢？这是因为汽车上都安装了一个碰撞感应器，当感应器感受到汽车的晃动时，程序会判断是否已经达到可以让气囊充气的程度，如果达到了，在点火装置的帮助下，将气体发生剂点燃，迅速将气囊充满。据了解，安全气囊可以使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低8%，可见安全气囊有多重要。
还有一点要提醒大家：安全气囊只是起辅助作用的，真正能够保护乘客的还是安全带。在气囊“破土而出”时，炸开的塑料碎片也会让人受伤，所以发生意外时安全带会绑住乘客，防止乘客靠近气囊。
安全气囊只能用一次，如果用完了一定要记得更换新的安全气囊，不然下次可没有气囊蹦出来保护你了。最最最重要的是，行车驾驶一定要系好安全带，只有它才能最大程度保护人的安全。
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