宝马x5m和保时捷卡宴哪个好(保时捷卡宴s和宝马x5m到底哪个更好) ♂
宝马x5m和保时捷卡宴哪个好(保时捷卡宴s和宝马x5m到底哪个更好)- 保时捷卡宴s和宝马x5m到底哪个更好
- 卡宴和x5哪个档次高
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- 宝马x5和卡宴怎么选择
- 宝马x5M怎么样性价比高不高和保时捷卡宴GT版比优点在哪
我简单帮你对比一下两款车最高配的性能
分别是保时捷
卡宴
08款
cayenne
turbo
s
4.8t
、达到550马力
v8的发动机
和
宝马x5
2010款
m
4.4t
555马力
v8的发动机
同样都是6挡手自一体
保时捷多的是可调悬挂
宝马陡坡缓降、零胎压继续行驶、主动转向系统
一百米加速差不多,一个4.8s
一个4.7s
宝马X5和保时捷卡宴同级别,但保时捷卡宴更贵。
保时捷卡宴入门车型指导价90万左右,宝马X5入门车型70万左右。两车相差20多万。
宝马x5可以说是一款性能车,受到很多喜欢玩车的人的追捧。这车性能更好,急加速更快。而且这款车销量一直比较高。可以说这款车在中国的汽车市场上很受欢迎。
卡宴卡宴是中高端车型,可以说是土豪的一些玩具车。当然,这款车本身的性能配置也很不错。
两款发动机(以3.0T为例)的排量、功率、扭矩完全相同。宝马2933的轴距比卡宴2895mm大,宝马叉5的整备质量达到2170Kg,也比卡宴1985Kg重很多。尽管这一代新Cayenne放弃了原来严重不兼容的艾欣8AT,采用了与Fork x5 5.5相同的ZF8AT,但新Cayenne在机械性能上仍然是新的。这就是宝马直列六缸发动机的机械特性,v6卡宴真的无法超越。
各有所长各有千秋!
个人更喜欢保时捷卡宴,虽然本人没有实力购买,但是有幸接触过已经入手很久的车主,从他们那里了解了一些缺点就是价格还是偏高了,配件和维修都是目前比较麻烦的事,因为没有专业的维修服务,越野车的通病就是油耗高,毕竟自重有两吨。优点就是动力没有受到自重的影响,起步推背感很强,且内饰和做工都很精细。
宝马X5满大街,新款X5M沿袭了精良的做工,车辆自身驾驶比起X5缺少新鲜感,但是操控起来还是比较得心应手的,主要是内饰和越野性能和宣传不成正比,好在空间较大,舒适度上可圈可点;虽然出身于BMW世家,但是据传小毛病较多,这点可以去4S店看一下就知道,大多数等待修理的X5都是小问题,关键是耽误事啊!自重两顿多的车体油耗自然也低不了。
大切诺基内饰豪华,配置丰富;动力强劲,操控舒适;四驱系统专业可靠,越野能力出众。不用实际操作就知道费油,当然买得起这车的人不会担心燃料问题,可是如果一旦出现一些故障小毛病需要换件的时候就知道了,这车的配件全部需要进口且周期较长。维修保养是在是麻烦事。
如果是GTS,未必性能强于,M和AMG,如果Cayenne拿出来比的是Turbo S的话,那就毫无疑问了,绝对牛逼。
性价比!!原来你是比性价比,我擦, 都这个级别了还看性价比,性价比无非就是比车本身内容和价钱呗,这个价位的车无疑都是好车,不用质疑,但加入价格来比,我推荐奔驰M。Porsche的销售太坑爹,你一台Cayenne GTS买来至少要加配30W,而且还要等十多个月提车,可能还会加价。而现款的X5M即将换代,优惠很大。全新ML63 AMG因为是新款,优惠应该不明显,但是我仍旧认为这三款中性价比最高的是Mercedes-Benz ML63 AMG,你值得拥有
我简单帮你对比一下两款车最高配的性能
分别是保时捷
卡宴
08款
Cayenne
Turbo
S
4.8T
、达到550马力
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和
宝马X5
2010款
M
4.4T
555马力
V8的发动机
同样都是6挡手自一体
保时捷多的是可调悬挂
宝马陡坡缓降、零胎压继续行驶、主动转向系统
一百米加速差不多,一个4.8S
一个4.7S
宝马X5和保时捷卡宴都是中大型SUV豪华品牌的代表,价格均在百万级别。它们都是市场上非常热销的型号。今天,大家将目光投向了用于汽车的BMW X5 xDrive35i M Sport和保时捷Cayenne 3.0。两种价格相近的机型(卡宴贵了50,000),下面谈谈我的购买建议。
外观和空间。宝马X5的车身尺寸为4909×1938×1772,轴距为2933;保时捷卡宴的车身尺寸为4918×1983×1696,轴距为2895。这两款车的尺寸和空间差异不大,而X5的空间表现更好。从外观上可以看出这两款车的品牌特征。 X5肾形格栅加M套件使其非常运动,天使眼大灯增强了其知名度。保时捷可以选择的大嘴非常漂亮,经典的青蛙式前大灯也非常耀眼。总结外观和空间:宝马X5 =保时捷卡宴。
动力。BMW X5 35i使用3.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱,最大功率为306马力,最大功率为400 Nm。该动力总成非常好。 Cayenne 3.0T还使用3.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱,但功率进行了更好的调整,最大功率为340马力和450 Nm,这比X5略好。总结一下功能:Cayenne》 X5。配置。在奢侈品牌队伍的配置方面,保时捷应该比任何车型都更好。熟悉保时捷的朋友知道匹配是它的特征。近年来,为了迎合中国市场,它直接出售了一些精选的现有汽车。以前光秃秃的车里什么都没有。下表是配置比较表,您可以自己进行比较。总结配置:宝马X5》保时捷卡宴。
品牌特征和后期成本。俗话说,当驾驶宝马坐在奔驰车上时,宝马以其出色的操控性而闻名。 BMW X5也被称为公路SUV之王。足以看出其在处理方面的优势,无论它在地面上是否转弯,都易于处理。保时捷作为跑车而诞生,SUV只是它的副业,所以卡宴的最大优势就是它的动力。以后进行维护的保时捷4S商店越来越少,价格也越来越昂贵。综上所述品牌特色与后期上:X5>卡宴 。这就是我对两款车的各项介绍和购买建议。
宝马x5m和宝马x52014款 xdrive50i m运动型的区别 ♂
宝马x5m和宝马x52014款 xdrive50i m运动型的区别
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1,汽车的定位有所不同。宝马X5M汽车属于X5系列车型的高性能版本,2014款宝马X5 50i为X5版本车型的顶配车型。动力方面不如宝马X5M的高性能版本。
2,汽车所可以达到的最高速度不一样。宝马X5M汽车的最高速度为250千米每小时,2014款的宝马X5 50i最高时速可达到225千米每小时,比X5M汽车慢了25千米每小时。
3,发动机的进气方式有所不同。宝马X5M汽车发动机进气方式采用的是双涡轮增压进气装置,2014款的宝马X5 50i汽车采用的还是涡轮增压进气装置,明显在进气方面弱于宝马X5M的发动机进气。
4,汽车的最大扭矩存在差异。宝马X5M汽车的发动机最大扭矩最高可以达到750牛米,2014款的宝马X5 50i汽车发动机的最大扭矩为400牛米,比宝马X5M汽车少了350牛米的扭矩。
参考资料来源:凤凰网-19款宝马X5配置报价 40i和50i两个版本
参考资料来源:凤凰网-宝马X5M报价 特惠酬宾宝马X5走量
介绍
现在的 纯电动 汽车,性能越来越强大,尤其是一些配备前后双电机的车辆,在百公里加速时间这个指标上,可以轻松“碾压”大部分燃油车。怎样才能捍卫燃油车的尊严?也许你能在这辆车上找到答案——2021款宝马X5 M。
一、外观
m公司成立于1972年5月,是宝马集团内部的专业机构。其使命是将性能优异的宝马汽车推向巅峰。可以说宝马M系列的每一辆车都是高性能的体现。宝马M系列和其他宝马M运动套装在外观上差别很大,可以很好的区分。
仔细观察这款宝马X5 M,你会发现它的“双肾格栅”并没有使用过多的装饰条,而是接近于一种“完全裸露”的状态,可以带来更大的风冲击面积;三段式前包围也经过了装饰空,内部隐藏了额外的散热系统,保证车内可以尽情享受,不用担心散热问题。
天使大灯放射出锐利的目光,让人不敢轻视这款车。近光灯和日间行 车灯 是LED光源,灯腔里显眼的蓝色是照射距离可达500米的激光远光灯。
前翼子板处的“鲨鱼鳃”式侧进气口比普通宝马X5更引人注目,但这只是为了装饰,上面有身份标记。
好马配好鞍,这款宝马X5 M配的是前21寸后22寸轮毂组合,样式比标配的帅一点。匹配的费用是3.5万元。匹配的 轮胎 是米其林Pilot Sport 4 S,这是一款超高性能轮胎,前胎尺寸为295/35 ZR21,后胎尺寸为315/30 ZR22。
尺寸方面,宝马X5 M的长宽高分别为4944x2015x1777mm,轴距为2972mm,三围和轴距与普通宝马X5略有不同。
尾部更能体现这款宝马X5 M的身份,两侧有四个100mm的排气尾管,都是真的。M的后围和扰流板呈凹凸状,“X5”和“三色M”标识放在右侧。几乎不可能和普通的宝马X5混淆。
二、内饰
进了车,大宇的心瞬间变得滚烫。内饰的配色叫“萨尔基橙”,没有红色那么鲜艳耀眼,也能很好的衬托运动氛围。当然,这是可选的。要花多少钱?先卖个锁,再谈座位。中控台上有真皮包裹,中间有铝制十字形装饰条。当然,如果不喜欢,可以加钱选择碳纤维或者个性化黑色钢琴烤漆装饰条。
真皮 方向盘 的质感和手感和普通宝马X5没有太大区别,属于握起来很舒服的那种,但是宝马X5 M的方向盘缝线采用了经典的三色M设计。而且最重要的是,方向盘后面有两个红色的M驱动按钮,是宝马X5 M独有的,可以预设两组驾驶相关参数,需要时可以快速切换。
12.3英寸全液晶仪表盘可以显示各种车辆信息和驾驶选项,方便驾驶者调节。同时,随着驾驶模式的切换,仪表盘的主题也会自动切换,仪表盘顶部还配备了“X5 M”专属标识。
2.3英寸的中控面板偏向驾驶员一侧,更便于驾驶员查看和操作。内置宝马iDrive7系统,字体和图标都很大,显示效果非常细腻。功能上支持手势控制系统、宝马云互联、智能手机交互系统等。不过手机互联只支持苹果CarPlay,用安卓手机的朋友会有些不便。
宝马X5 M的换挡杆和普通宝马X5的换挡杆在外形上有很大的不同。它覆盖着真皮材料,摩擦力更大,尺寸更小,操作灵活得多,包括Drivelogic换挡模式。
你能抗拒按下这个橙色的一键启动键吗?
三、 座椅 和空间
宝马X5 M配的是美利奴羊皮座椅,但是标配的是黑色的,不太好看。实拍车选配“萨尔基橙”,售价6.5万元。此外,还有银石、阿德莱德灰、塔卢马棕可供选择。价格和萨尔基橙一样。
座椅采用M-sport造型,包裹性很强,前排座椅支持电动18向调节,即使挑剔也能找到最合适的坐姿。说实话,大宇可以毫不犹豫的给宝马X5 M的驾驶座打满分。
后座中间位置宽敞,过道平台不高架,成年人乘坐没有压力。虽然左右两边的舒适度不如前排,但也是相当不错的。
空空间方面,大宇身高1.75米,坐在后排头间四指空两腿间两拳空相当宽敞。
全景天窗尺寸较大,可以有效增加车内的透光度和空之间的开阔感。
后备箱和普通宝马X5一样,空的房间都很大,日常出行或者出差都不用担心货物和行李的装载。配备电动尾门,具有感应和位置记忆功能。
四、动力和底盘
2021款宝马X5 M搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率441 kW(600 PS)/6000 rpm,最大扭矩750N·M/1800-5600 rpm,匹配8速手自一体变速箱。这个参数非常抢眼,官方公布的百公里加速时间仅为3.9秒。
在试驾体验中,这种动力组合给大宇留下了非常深刻的印象。在正常舒适模式下,这款X5 M的动力输出比较平缓,油门响应与普通宝马车型差别不大。但切换到运动模式,一脚踩下油门后,这辆X5 M像箭一样飞了出去,加速带来的冲击快感至今难忘。当然,受制于道路限速,要想彻底榨干这款X5 M的性能,还得上赛道。只能等以后有机会再测试了。
油耗方面,NEDC官方综合油耗为12.73L/100km,实测油耗为15.8L/100km。考虑到车重和动力表现,中规中矩。
底盘方面,宝马X5 M为前四驱,四驱类型为适时四驱,中央 差速器 结构为多片离合器中央差速器,前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。
宝马X5 M的底盘调校的很好,质感一流。此外还有M xDrive智能全轮驱动系统,搭配M主动差速器,可以获得比普通宝马X5更精准灵敏的动态驾驶体验。这种体验,你不需要下到赛道,只要换个线就能感受到。高速行驶时,这款宝马X5 M车身姿态稳定, 悬挂 支撑到位,让人感觉非常自信。
大宇点评
经过一番体验评测,这款宝马X5 M给了大宇很多惊喜。相比一些大功率的纯 电动车 ,宝马X5 M的动力输出和操控更愉悦,更机械,更刺激。如果你想拥有一辆独一无二、与众不同的“车手座驾”,那就别犹豫,选择它吧!
会。
性能类的车子时间长了以后多多少少会出现这种问题,车主需要定期保养检修,早发现问题早解决问题,避免造成更多损坏。
宝马M系列的历史源于宝马悠久的赛车传统。宝马X5M上的字母M代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。
X5M是宝马M系列的高性能车型。2013款宝马X550i虽然搭载跟X5M相同排量的4.4T双涡轮增压发动机,但型号不同,X550i的是N63B44发动机,最大功率为407马力;X5M则为S63B44发动机,最大功率为555马力。而2014款X550i M运动型搭载的是4.0T双涡轮增压发动机,最大功率为408马力。
宝马 M系列的制造传统要追溯到上个世纪的1985年。工程师们将野性十足的,来自M1超级赛车的直列6汽缸发动机放入量产型宝马 5系列轿车,并且重新修正了车身的悬挂以及刹车之后,便诞生了第一款M5。M5拥有轿车的动力,精确度,平衡性以及线性控制表现,这些都是原来所不可想象的。自那之后,宝马的设计者们又多了一个开发新车的选择,那就是在原有宝马车型的基础上加以运动化改进,产生一款宝马 M车型。而这一动作现在最新的产物,便是宝马 X5 M和宝马 X6 M,这也是第一批全轮驱动的车型在经过M化之后在动力方面得到提升,拥有更好的驾驶感受和运动型设计以及更高级的配置。
宝马X5M和X5的区别,最主要的是体现在价格和动力两个方面。严格来说,这两个车不是一个性质的车,放在一起比较不合适。即便是M5加装了宝马的M套件(运动套件)两者也是有差别的。简单理解就是:X5是一个普通人穿着运动服,X5M则是真正的运动员。
在解释这个问题之前,有兴趣的朋友可以先去网上看看宝马的M系列是什么意思。看完就能大体明白了。以2019款宝马X5和2015款宝马X5M为例,两者区别有:1、价格方面:宝马X5M官方指导价:168.49万元;宝马X5官方指导价:75.99~84.99万元。2、动力方面:宝马X5搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率250KW,最大马力340PS,最大扭矩450N·m。宝马X5M搭载4.4TV型8缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率423KW,最大马力575PS,最大扭矩750N·m。这两者动力参数一列出来,两者的差别高下立判了。完全不是一个档次的。
相关tag:宝马x5m系列
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18款加版宝马X5碳蓝黑车棕内饰,金属漆?M包?大豪华包?雷达测距?大灯清洗?夜视系统?熏黑轮毂?配置分解:?全景天窗?导航?前后电眼?倒车影像?氙灯?真皮座椅?前排座椅加热?前排电动座椅调节带记忆?电尾门?加热方向盘?M运动包(20M运动轮毂?前排18向座椅调节带电动腿托?黑色行李架?黑色门窗饰条?M运动外观套件?M运动真皮方向盘?M熏黑外观组件?陶瓷档把?M自适应悬挂?M标识)?增强豪华包(照明组件?腰部支撑?后排座椅加热?后排遮阳帘?环车影像?抬头显示?主动变道辅助系统?驾驶辅助?电吸门?智能卡?四区空调系统?哈曼卡顿音响?),价格大概在78.5万左右~~
宝马X5 17款 3.0T M运动
美版|雪山白/黑|价格80万
M包(Hi-Fi音响,M运动方向盘,前排运动座椅,丝绒脚垫、氛围灯、10.2英寸触摸显屏、电动全景天窗、M套件、自动尾门、后备箱分离网、自动空调、电动前排座椅、吸烟包、自适应M悬架,氙灯、LED尾灯、前后泊车传感器、自动防眩目后视镜、后视摄像头、备胎、 换档拨片、安全螺栓)、虚拟仪表盘、隐私玻璃、20轮、大灯清洗
宝马X5最贵的应该是宝马X5M,大概190几万,4个排气管的。别的如下:
2012款 宝马X5(进口) 3.0L xDrive35i 手自一体 美规版 手自一体 暂无 43.00万-103.00万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i 美规版 手自一体 暂无 41.00万-166.50万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i 领先型 手自一体 89.6万 63.00万-95.70万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i 豪华型 手自一体 100.5万 71.00万-108.00万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i 尊贵型 停产 手自一体 103.2万 76.00万-108.80万
2011款 宝马X5(进口) xDrive35i M运动型 手自一体 104.9万 104.90万-104.90万 4.4L排量
2011款 宝马X5(进口) xDrive50i 领先型 手自一体 166.5万 116.70万-166.50万
2011款 宝马X5(进口) xDrive50i 豪华型 手自一体 185.3万 131.00万-185.30万
宝马X5M和X5的区别主要体现在价格和动力上。严格来说,这两款车不是一个性质的,放在一起不合适。
即使M5配备了宝马的M套件(运动套件),两者还是有区别的。简单理解就是:X5是穿运动服的普通人,X5M是真正的运动员。
在解释这个问题之前,有兴趣的朋友可以去网上看看宝马的M系列是什么意思。看完之后,大致就能明白了。
以2019款宝马X5和2015款宝马X5M为例。它们之间的区别如下:
1.价格:宝马X5M官方指导价:168.49万元;宝马X5官方指导价:75.99 ~ 84.99万元。
2.动力方面:宝马X5搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率250KW,最大马力340PS,最大扭矩450N·m。
宝马X5M搭载4.4TV 8缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率423KW,最大马力575PS,最大扭矩750n·m。
两者的动态参数一列出,就能判断出两者的区别。完全不是一个档次的。
上街需认清这款特殊的“宝马X5M”,143.89万!提速比“唐”还快
宝马x5是一款非常经典的豪华SUV车型,随着中国消费者的购买能力越来越强,在街道上经常可以看到宝马x5的身影,这款车也是进口宝马产品当中比较畅销的一款。普通版本的宝马x5虽然也算是豪华车,但是入门级别的2.0t版本车型起步价在70万以内,并不算特别夸张。然而宝马旗下还有一款很特殊的x5车型,这款车上街之后一定需要认清楚,因为属于真正的百万豪车。
其实要说的就是全新宝马x5?M车型,近日在国内市场正式更新,价格达到了143.89万!为什么同样是宝马x5的造型风格,宝马x5?M价位就能翻一倍?首先要知道宝马M系列产品本来就是定位高性能领域,地位基本相当于奔驰AMG和奥迪RS,这种车已经完全跳出了家用车范畴,属于追求极致运动的产物,因此千万不要把宝马x5?M和普通宝马x5搞混了。
从外观设计方面看,新款宝马x5?M确实没有太多的特别之处,还是很典型的宝马SUV设计语言,只不过在原有外观的基础上新增了一些运动化套件,比如黑色“双肾”进气格栅,侧面的黑色行李架以及导流板装饰。车尾比较夸张一些,采用了双边四出排气管,搭配高性能导流板以及小尾翼,显然是惹不起的,最容易辨认的还是三色M字母标志,这就是宝马M系列的徽章。
作为一百多万的SUV车型,打开车门之后可能会有点失望,因为内饰设计保持了宝马x5的原样,只是和外观一样增加一些细节装饰,包括中控台面上的碳纤维装饰板,以及比较低调的红色换挡拨片,真皮座椅的用料确实更扎实。配置层面自然是顶配,16组豪华音响系统带来的音效如同KTV包厢,远光灯直接用上了激光大灯,这些都是价格贵的原因。
宝马x5?M之所以能达到起步价143.89万的级别,主要还是因为过硬的动力总成,4.4T双涡轮增压发动机和全新宝马M8跑车是同源的,极限输出高达600马力,理论极限时速可以媲美超跑,不过原厂限速250公里每小时,从静止状态加速到100公里每小时的速度只需要3.8秒,也就是说这款宝马x5?M的提速比国产比亚迪唐DM更快1秒左右,要知道比亚迪唐借助电动机,几乎是“作弊”的混动输出,也只是跑进4.7秒左右,可见这套宝马发动机有多强。
当然宝马x5?M和比亚迪唐完全不是一个档次的产品,这款车可以理解为燃油SUV的巅峰作品之一,随着新能源的大浪潮到来,宝马汽车也在逐渐偏向于混动技术以及纯电动技术,未来的大排量高性能SUV将会何去何从?这恐怕要交给时间来解释了。
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全新一代宝马X5M/X6M(F95/F96)已经正式上市,全新设计、全新动力、全新科技,全新纯粹M运动张力与X磅礴越野实力的高能碰撞,价格也是香的一pi...
这让小编想到了M5雷霆版(性能科技提升,价格相比M5降低17.91万元),而上一代宝马X5M的上市价格为198.8万元起,这一代直接降到了143.89万元,而且X6M只比X5M贵了3万元,这也太香了!
深圳这台刚刚到店不久的F95 X5M,车漆为个性化定制丹泉石蓝色(2万元),内饰为黑色皮革,选装了B&W钻石环绕音响系统(6.5万元),由于车辆还没有做PDI、个性化定制的车漆也还没有撕去车膜,所以小编只拍了外观和部分内饰。来看看宝马是如何打造X+M高性能驾驭体验的吧!
虽然不是雷霆版,但见到这台实车的第一眼的感觉就是“它太凶了”,丹泉石蓝车漆比滨海湾蓝色更深,小编我个人更喜欢碳黑色的车漆。
激光大灯自然是不可缺少的配置,蓝色的“X”模组提升了外观的颜值,也提升了行驶过程中的安全性、这一点我在普通X5上也提到过,30i车型标配的普通LED大灯真的不如激光大灯够范儿,尤其是日间行车灯点亮之后。
M家族专属的高亮黑色双辐格栅和“X5M”标识性能范满满,遗憾的是双肾周围外部并不是高亮黑色装饰。下方的包围要给个好评,进气口面积很大且用高亮黑色饰板装饰,最下方还有一个小的进气口,很个性。恶魔耳后视镜自然是必不可少,你也可以花1.5万选碳纤维材质的。
侧翼子板处的通风口很显性能范,全新X5M标配21英寸双辐式808M型轮毂,可选星辐式809M型轮毂(前21寸后22寸),轮毂样式审美因人而异,轮胎尺寸为295/35 ZR21。
侧面的车身线条非常具有肌肉感,前后贯穿的流线形腰线让车身侧面非常动感,从侧后方45°看去有种向前俯冲的态势,如果你想到这是台600马力的中大型SAV,会更加感受到它猛兽般的存在。
X5M的尾部设计和X5一样比较方正充满力量感,同时3D悬浮尾灯和车身线条又勾勒出了满满的层次感,上下对开的尾门是宝马X5的传统且非常实用,下方双边共四出的排气口尺寸相比之前有不小提升,直径达到了10cm。
掀起你的机盖来,X5M的机舱被塞得满满当当,为了尽最大可能地分配车重,这台S63B44 V8发动机被放的很靠后了,但并没有影响车厢内的静谧性,这台引擎可以爆发出600马力的最大功率、750牛米的峰值扭矩,另外机舱内这个黑色三角形加强件真的堪称艺术品。
这款方向盘相信大家已经很熟悉了,首次出现在F90 M5上的红色M1/M2按键和红色启动按键无时无刻都在刺激着你的驾驶神经,X5M提供两种驱动模式:4WD和4WD Sport,不配备2WD模式。
V8引擎匹配的是8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能四驱系统,百公里加速时间仅需3.9秒,档把样式是全新设计的,下方是镂空设计,上方是P档按键以及变速箱响应调节,不知道大家对于这款档把的样式是什么看法?
宝马为M车型全新设计的这款仪表显示效果、细腻程度、流畅度、观感视角都是一级棒,330千米/时的表底注定了它的不平凡。B&W钻石环绕音响系统需要你额外花费6.5万元选装。
这款运动型座椅能很好地兼顾舒适性和支撑性,上方还有“X5M”的专属发光铭牌,凸显了个性,只是这个颜色我感觉有些略显低调。
宝马从新一代X5上开启了内饰革新,X5M在此基础上内饰整体设计更加偏向性能范,同时舒适性和高科技配置也都具备,后排则属于正常表现,整体而言,这个车厢可以给个高分吗?
这一代F95 X5M上市之后,受欢迎程度超乎预料,感兴趣的消费者很多,它可能是你在这个价位能买到的颜值/实力兼备、表现最均衡的性能车型,你爱了吗?
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厂商指导价 199.80万
经销商报价 199.80-199.80万
生产厂家 进口宝马
汽车级别 SUV
年代款 2010款
整备质量 2380公斤
官方综合路况油耗 14.3升/百公里
发 动 机 4.4T 555马力 V8
变 速 箱 6挡手自一体
车体结构 5门5座SUV
长x宽x高 4851×1994×1764
这是宝马X5M 售价199.8万元
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宝马x5m套件是什么(宝马5系m运动套装是什么) ♂
宝马x5m套件是什么(宝马5系m运动套装是什么)- 宝马5系m运动套装是什么
- m套件是什么
- 16款宝马x5m套件和14款一样吗
宝马m运动套装是宝马官方生产的改装升级套件,包括m专属轮毂、m空气动力学套件、m专属方向盘等。宝马1系、3系、5系、7系、x3、x5均有m运动套装版车型可选。
这两个车最大的区别其实就是外观不同,一个运动时尚,一个豪华大气,这两款车有各自的特点,年轻人可能更倾向于买运动型的,成熟的人可能买豪华套装款的,取之于个人。
拿2019款 530Li领先型豪华套装款和2019款 530Li领先型 M运动套装款来作比较区别:2019款 530Li领先型豪华套装款:车的级别是中大型车,最大功率是185kw,最大扭矩是350:发动机是2.0T 变速箱是8档手自一体,进气形式是涡轮增压,是一款前置后驱车。
油耗方面是一大亮点,对于C级车5.1米的长度,还真省油,一箱油大概可以开800公里。内饰上:用料十分走心,能看到的地方都是皮包着, 动力上:6.9秒破百,有很强的推背感,很舒服。
2019款 530Li 领先型M运动套装款:车的级别是中大型车,最大功率是185kw,最大扭矩是350:发动机是2.0T 变速箱是8档手自一体,进气形式是涡轮增压,是一款前置后驱车。和豪华套装没啥区别,最让人满意的是动力充沛,随叫随到,操控性不错,方向指向很准,因为是运动款的,所以爆发力很强。
总体看来,车辆质量都是一样的,一个设计套沉稳有质感,一个套运动战斗风,哪款更好也是因人而异,萝卜青菜各有所爱,两车的气质不同而已。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
【太平洋汽车网】宝马M套件是将汽车改装升级,具体包括:运动轮毂、宽胎、高亮尾排、运动大包围、加强的避震、强化刹车片刹车盘、外部M系运动标识。
宝马m套件,源于宝马悠久的赛车传统,专门负责赛车和高性能汽车,所以具有一辆带着m套件的宝马,就体现出这辆车有着非凡的运动特性,总会让路人眼前一亮。除了外形内装的点缀,操控更是M套件的卖点之一。一般M套件都会将轮圈升级一个尺寸,尺寸增大之余拥有更好的视觉感。
以宝马320中这对孪生兄弟——宝马320Li时尚版和宝马320LiM运动套装为例,首先在前脸部分两车都采用了经典的宝马设计风格,双肾型的进气格栅和天使眼大灯设计,并不会让人有陌生感,但宝马320LiM运动套装多了前进气格栅全熏黑和U型前脸的设计,使整辆车看起来更加运动和年轻化;转到车身侧面,相比时尚版,M运动套装车型的车身线条棱角更加分明,使得整台车的运动气息更加浓厚;两车尾部的造型设计也都比较匀称,透露出对称美的设计理念,但M运动套装的运动下围造型,增加了一丝不安定因素。
(图/文/摄:太平洋汽车网凌秀芳)
一样,因为宝马,大众,不论外观还是内饰设计,很久都不会有太大变化的。尤其是大众,十几年都不会变。希望能够帮到你。
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