最便宜的奥迪q7（奥迪q7最低多少钱） ♂
最便宜的奥迪q7（奥迪q7最低多少钱）- 奥迪q7最低多少钱
- 奥迪Q7最低配多少钱
- 新款奥迪Q7上市，老款最高优惠17.33万，买新还是买旧
- 年薪多少才能开的起奥迪Q7看奥迪Q7一般都是什么样的人
快大改款了，现状全国普遍优惠8－14万，最低68万裸车。
3.0T 机械增压 272马力官方价
2014款 3.0 35TFSI quattro 进取型82.70万
8挡手自一体前置四驱车身稳定控制天窗托森式差速器
加上税怎么也得90万，买车的时候可以砍价，具体自己去说得。不过低配版不是很好看的，轮胎什么的，还有少很多东西的，建议买中高配的，推荐你买200kw的专享，109万，245w的就得131万了。专享型是最全面的版本，就是动力是200kw，没有245的强劲，具体自己决断。这是性价比比较高的了。
Q7，奥迪家族的明星SUV车型，作为奥迪最早进口的SUV，Q7可以说见证了国内豪华SUV市场的兴起，自从外形圆润的Q7退市以后，换代的奥迪Q7似乎已经失去往日的风采，还好通过终端优惠，全新奥迪Q7在销量上扳回一城，但奥迪优惠的步伐还未停歇，近日，新款奥迪Q7公布几款限量版车型的售价，从价格来看虽然没啥降幅，但已经停产在售的老款车型却放出了比较大的优惠，顶配最高降幅超过了17.33万元，入门级车型56.07万就能拿下，试想一下，50多万买一辆豪华品牌中大型SUV车型，诱惑还是挺大的。
老款Q7已经停产，加上疫情影响，库存还是比较大的，再加上新款Q7上市，所以优惠幅度很是乐观，我们在专业汽车网站查看了几家经销商报价，目前，北京、广州地区的优惠幅度最高，基本在12万左右，配置越高优惠幅度越大，尤其是顶配，指导价为96.28万，目的经销商最低报价为78.95万，优惠已经达到了17.33万。
买新还是买旧？
作为中期改款车型，新款奥迪Q7的变化并不是很大，其主要是为了提升配置，设计层面除了前脸改动比较大，其它基本和老款车型保持一致，再加上老款车型目前优惠幅度比较大，所以“买新不买旧”的理论在这里并不适用。目前在售的老款奥迪Q7其实就是2019款车型，之前奥迪已经进行过一次配置上的升级，加上豪华品牌中大型SUV本来配置就很全面，所以无需担心老款Q7会不会落伍。
老款Q7外观采用的是奥迪目前还在使用的设计语言，因此，从时尚感和运动感来说并不比新款Q7差，如果非要找点区别，那只有进气格栅了样式不同了，新款Q7采用的是竖条格栅，而老款则采用的是经典的横条格栅。
内饰是新老Q7区别最大的地方，老款Q7仍然是上一代的设计语言，比如升降式中控大屏，科技感相比新款Q7三块液晶大屏，差距还是比较大的，当然新款Q7的方向盘造型也更加运动，当然，从实用性的角度来讲，个人还是比较看好老款Q7大面积的物理控制按键，经常开车的网友也许深有体会，物理按键比触摸按键好用太多了。
动力方面，新老Q7保持一致，搭载2.0T四缸和3.0T六缸两款涡轮增压发动机，只不过动力参数发生了细微的变化，最大马力分别为245Ps和340Ps，峰值扭矩为370N.m和500N.m，传动系统依然是8速手自一体变速箱，同时全系标配quattro四驱系统。
究竟买新还是买旧呢，从升级力度来讲，新款奥迪Q7还是比较有诚意的，特别是内饰设计和配置，相比老款Q7有了一个明显的提升，但这些提升在优惠面前还是显得有点单薄，如果真的能以降幅超12万提到车，那么个人还是比较推荐老款Q7的，因为性价比确实很高。
骑士语录
降价对消费者的吸引力远超新鲜感，这在国内汽车市场应该算是真理了，这也是为何很多消费者选择二手车的原因，这和新老关系并不大，此前新款奥迪Q7虽然也宣布下调官方售价，但具体的车型还未上市，估计奥迪的想法还是清一波老款Q7的库存，所以抄底的机会来了，喜欢奥迪Q7的消费者不妨可以考虑一下。
图片来源：autohome
年薪100w才能开的起奥迪Q7。Q7这款车最便宜的八十多万，保险加税全下来就要将近100万，每年养车费用包含油钱和保险等，这个车百公里大约20个油。
按每天跑100公里算一个月就是600升油，这车又要加97#油，就是4000多块油钱，一年就是五万多油钱加上保险和其他烂七八糟的至少一年养车就要10万。
亮点配置
1、四轮驱动
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最便宜的奥迪多少钱
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最便宜的奥迪6w。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。
奥迪的品牌历史：
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始就采用四环徽标，它象征着奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
最昂贵的奥迪应该是超级跑车奥迪R8。然而，这款车自诞生以来，在全球的总销量只有几百辆。因此，奥迪旗舰车型R8搭载的指导价格超过200万元的7速湿式双离合变速器没有实际意义。奥迪最不高端的车型是一汽奥迪最便宜的A3，包括进口A3，都配备了大众集团的DQ200 7速干式双离合器变速箱。一汽奥迪Q2L还搭载了7速干双离合器，这是几十万元就能买到的奥迪轿车，配套的7速干双离合器，不湿，这不禁让中国人觉得:这是减少配置的一招妙招。
奥迪Q3年初官方指导价为27万元，奥迪A4L年初官方指导价为30.58万元，而奥迪Q5L、奥迪A5双门和奥迪A6L是奥迪最重要的车型。进口版奥迪A4、A6旅行车，起价57万最漂亮的奥迪回滑A7，所以这些中档奥迪轿车，全部搭载的都是奥迪纵向7速湿式双离合器变速箱，具体型号:DL501。奥迪进口Q7、Q8、A8都配备了ZF 8AT自动变速器，奥迪为什么要如此细致的细分?就像大众汽车在低端车型上使用爱信6AT，在中档大众汽车上使用7速干式双离合器一样，7速湿式双离合器被高端大众广泛使用。
最昂贵的大众辉腾和途锐配备了ZF 8AT。奥迪非专用车基本上会使用与团组、途莞L相同的7速湿式双离合变速箱，因为中高端奥迪的大部分发动机都是垂直的，对应的变速箱也必须是垂直的!奥迪A3和Q2L严格意义上不是奥迪全球车型，特别是奥迪A3专为中国市场设计的三厢版本，发动机水平变速箱也是水平的。奥迪A3三厢版和Q2L在奥迪前后没有最基本的五连杆悬挂，只是大众速腾和大众Scentor的外壳替换车。
奥迪是我国人民眼中公认的豪车了，现在随着我国经济的发展，奥迪也越来越常见，现在介绍一下奥迪的热门车型。
奥迪A3国产款一共有33款车型，价格在18.80到25.62万之间，是一款紧凑型车型，奥迪a3的最低的价格仅售19.1万，可以说是非常亲民了。让很多想买豪车的人都跃跃欲试。奥迪a3的前脸设计沿用了奥迪家族的前脸设计，外观看起来非常有动感，动力方面有三款动力2.0T、1.8T、1.4T的双离合变速箱，可以满足家用的日常需求。内饰方面从材质到手工无一不精，配置上也很不错。操控性也很好。
奥迪a1，共有7款车型，价格在19.98到28.98万之间，是一款小型车。搭载了1.4升的双离合变速箱，最大马力200hp，峰值扭矩320牛米，百公里加速6.5秒，开起来有明显的推背感。内饰有明显的塑料感，看起来不是很上档次，配置只能说一般。总的来说，性价比不是很高。
奥迪a5，共有15款车型，售价在39.8万到64.28万之间，是一辆豪华级进口轿跑车，从外观看十分精致大气，颜色绚丽多姿，看起来就十分高级，内饰采用实木 和真皮包裹的样式，即舒适又美观，中控看起来也很有科技感。动力方面，采用了2.0的四缸发动机，最大马力252，峰值扭矩273牛米，动力很充足，车内空间前排充足，后排拥挤不适合家用。
除了上述的三款车型之外，还有奥迪a5、奥迪q7、奥迪a7、奥迪a8l等车型都很热门，根据个人的经济水平购买。
10月20日，一汽-大众在浙江国际赛车场同时发布了RS系列和S系列共9款动感新车型，全方位满足消费者不断升级的高性能车的需求。
9款新车中，包含了3款奥迪RS车型，分别是新?奥迪RS?4?Avant，售价为81.28万元；新奥迪RS?5?Sportback和新奥迪RS?5?Coupe，售价分别为83.68万元和85.98万元。作为高性能B级车，新奥迪RS?4?Avant、RS?5?Sportback和RS?5?Coupe将奥迪百年赛道基因与美学设计、智能科技完美融合，展现了奥迪品牌独特的机械素质和运动魅力。
外观设计上，三款新车都拥有极致的运动美学，前脸搭载六边形进气格栅，与雾灯装饰件一道都采用蜂窝状网格进行装饰，带来强烈的机械感；前后灯组均采用点阵式造型，犀利动感，不愧车界灯厂的美誉。
（新奥迪RS?4?Avant）
（新奥迪RS?5?Coupe）
除了强烈的运动感，三款车也有各自独特的车型特色，新奥迪RS?4?Avant为休旅车，宽大的空间实用性很高；新奥迪RS?5?Sportback为掀背车，拥有绝佳的车身比例，运动感更盛；新奥迪RS?5?Coupe则为两门轿跑，身型优美流畅，气质出众。
（新奥迪RS?5?Sportback）
动力方面，三款RS车型均搭载2.9?TFSI?V6双涡轮增压发动机，最大功率达331kW，峰值扭矩为600Nm，匹配8速Tiptronic赛车变速箱和quattro全时四驱系统，新奥迪RS?4?Avant零百加速达到4.1秒，新奥迪RS?5?Sportback和新奥迪RS?5?Coupe零百加速则仅需3.9秒，展现出强悍的运动素质。
6款S家族新车强化产品矩阵
此次发布的S系列共有6款车型，新奥迪S4?Limousine售价46.88万元，新奥迪S5?Sportback、新奥迪S5?Coupe和新奥迪S5?Cabriolet的售价区间为61.98-70.88万元，全新奥迪S6?Limousine和全新奥迪S7?Sportback的售价分别为92.98万元和100.98万元。
（新奥迪S4?Limousine）
外观设计上，6款S家族新车延续了奥迪犀利的视觉设计，打造出独特的运动豪华感，魅力十足。其中，全新奥迪S6?Limousine和全新奥迪S7?Sportback采用S家族最新设计语言，拥有极富肌肉感的肩线与流畅的腰线，完美呈现了S-line的动感风格。
（新奥迪S4?Limousine）
（全新奥迪S6?Limousine）
除了高颜值，6款新车同样也拥有强大的运动性能。其中，新奥迪S4?Limousine、新奥迪S5?Coupe、新奥迪S5?Sportback、新奥迪S5?Cabriolet均搭载最新的3.0?TFSI?V6发动机，最大功率达到260kW，最快零百加速4.7秒。全新奥迪S6?Limousine和全新奥迪S7?Sportback则搭载2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机，零百加速时间分别为4.5秒和4.6秒，充分满足用户对于激情驾控的需求。
写在最后：在豪华运动型汽车品牌中，奥迪还是拥有很高的江湖地位的，尤其是其强劲的动力和quattro四驱系统，令驾驶操控充满激情，而这一次，奥迪将9款动感车型一次性呈现，你想要的激情都在这里了。
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。
本期测试车型：2020款 一汽-大众奥迪A4L 45 TFSI Quattro 臻选动感型
综合得分：373
先入为主的奥迪深懂国人喜好，A4和A6自进入国内之日起，便稳稳占领豪华中型车和中大型车两个主力市场。开创“长轴距”战略之后，奥迪A4L在国内市场上大获成功。凭借均衡的产品力，以及中后期的性价比优势，奥迪A4L常年摘得豪华中型车销量销冠。随着老对手的全新换代，新对手的实力加盟，奥迪A4L完成了有史以来变化最大的一次中期改款。
新款奥迪A4L于4月10日上市，综合产品力有较大幅度提升。外观变化非常明显，RS风格令其变得更为运动，符合年轻消费者审美。在智能配置和实用性配置上，新款奥迪A4L也有着不同程度的进步。在价格区间基本保持不变的前提下，新款奥迪A4L无疑会更加吸引消费者，新车有望在销量上更进一步。2019年，奥迪A4L全年销量超过16万辆，摘得国内豪华品牌车型年度销冠，其品质得到了大部分消费者的认可。随着奥迪A4L完成中期改款，新车的质量口碑能否持续保持稳定？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？今天，我们将从“新车商品性评价”角度，通过客观数据对2020款一汽-大众奥迪A4L进行全面解读。
一、车身工艺
本项测试得分：44
在测试中，每个关键部位都会选择3个关键点进行测量，以评价各关键部位接缝的均匀程度。从测试结果来看，2020款一汽-大众奥迪A4L接缝均匀度总体还算不错，达到豪华品牌中型车该有的水准。其中，两侧前翼子板与发动机舱盖、两侧前车门与前翼子板、左侧后车门与后翼子板、左侧后翼子板与后备箱盖，几处接缝的平均值介于3mm至3.3mm之间，测试成绩比较理想。左侧前车门与后车门、右侧后翼子板与后车门、右侧后翼子板与后备箱盖，几处接缝的平均值略大，分别是3.6mm、3.5mm和3.6mm，但尚在可接受范围。值得注意的是，右侧前车门与后车门之间接缝的平均值达到4mm，各关键测试点的缝隙最大差值达1mm，不排除是试驾车的个体情况。综合来看，2020款一汽-大众奥迪A4L各测试点的缝隙数据都较为平均，符合专家评审团预期。
二、漆膜水平
本项测试得分：42
通过测试结果可以发现，2020款一汽-大众奥迪A4L整车漆膜平均厚度约为124.7μm，已经达到了高级车标准值（120μm-150μm），整体表现值得肯定。
在漆面均匀度方面，各关键测试部位的均值之间存在一定差距。经实测，前翼子板和后备箱盖的漆面厚度差值较大，分别达到了41.4μm和39μm。发动机舱盖和车顶的漆面厚度差值最为理想，漆膜厚度均匀，分别是10μm和15μm。测试数据充分反映出，2020款一汽-大众奥迪A4L车身各部位的喷涂均匀性表现良好，令人满意。
三、外部功能
本项测试得分：47
实际测试中发现，2020款一汽-大众奥迪A4L外部功能较为完善，很好满足绝大部分日常使用需求。雨刷器刮水效果出色，覆盖范围广，胶条与前风挡摩擦没有出现异响，运行流畅无卡顿。新车配备四条倍耐力 P ZERO轮胎，该轮胎主打运动性，有着良好的干地抓地表现。前后车门开合接近90°，铰链的阻尼感适中并且伴有清晰的段落感，开启或关闭过程轻松。测试车为2020款一汽-大众奥迪A4L顶配运动款车型，配备矩阵式全LED前大灯，照射亮度与范围都很理想。此外，前大灯还有很多实用的功能，例如自适应远近光、自动头灯、转向头灯、雨雾模式、大灯延时关闭等。外后视镜面积中规中矩，左侧配备双曲率镜片，右侧配备普通镜片，整车视野非常不错。
2020款一汽-大众奥迪A4L的主驾车门采用外露锁孔设计，相比隐藏式锁孔，传统外露锁孔的美观性稍差，然而日常使用却更加直接、便利。拿取机械钥匙的步骤非常简单，只需两根手指同时捏住开关便可拔出机械钥匙。作为一款豪华品牌中型车，2020款一汽-大众奥迪A4L顶配车型没有配备电动后备箱，配置上落后于同级竞争对手。后备箱支杆运转顺滑，开启高度很合适，后备箱地台距离地面也不算太高，日常拿取物品比较方便。
四、内饰工艺
本项测试得分：45
2020款一汽-大众奥迪A4L沿用家族内饰，贯穿式中控台的布局非常简洁。悬浮中控屏的尺寸更大，中控区域仅保留设置空调的旋钮和拨杆，全液晶仪表增加了车内的科技感。内饰用料方面，中控台采用软性材质包裹，配备硬质的仿碳纤维饰板，营造出豪华、运动氛围。三辐方向盘采用真皮包裹，整体握感非常扎实。前后车门也大量采用软性与皮质面料，手臂触感舒适。
经测试发现，2020款一汽-大众奥迪A4L车内ABC柱与顶棚之间的缝隙都比较均匀，装配工艺令人满意。前后车窗全部使用的单层玻璃，符合这个级别车型的定位。前门板约有70%的面积使用软性材质，分别是上半部分和手托位置，门板中间部分还加入了大面Alcantara材质，触感舒适。后门板同样约有70%的面积是软性材质，符合豪华品牌车型应有的水准。
五、内饰功能
本项测试得分：47
2020款一汽-大众奥迪A4L不仅增加了车内中控屏的尺寸，而且还支持了屏幕触控。内置最新版基于Android的车载系统，支持Apple Carplay和Android Auto互联、语音识别、车联网，包括可以下载第三方导航APP和娱乐APP。新车取消了MMI物理旋钮，仅保留一个独立的音量旋钮，旋钮阻尼和手感都非常不错。调节多媒体音量可以使用方向盘右侧的多功能键，只不过按键略有些松垮，手感不是很出色。
空调控制区除了一排物理拨杆外，还提供了控制分区温度的旋钮。旋钮外圈同样采用防滑设计，段落感清晰，阻尼感适中，质感好于按键，给人不错的操作体验。
2020款一汽-大众奥迪A4L前排座椅的腿拖支持手动调节，坐垫基础长度是500mm，延展后的长度是530mm。后排坐垫长度不可调整，长度为460mm，大腿内侧的支撑性比较一般，不及前排座椅。主驾驶座椅为电动调节方式，座椅前端与制动踏板的间距变化区间为370mm-600mm，可调节范围充裕。全车座椅使用皮/Alcantara翻毛皮拼接材质，填充物的软硬度属于中等偏硬。后排座椅靠背无法调节角度，经实际测试，后排座椅靠背与坐垫之间的夹角为94.48°。在乘坐体验中，后排座椅的靠背角度偏直，长时间乘坐容易疲劳。
2020款一汽-大众奥迪A4L配备了可开启的全景天窗，实测采光面积约0.54平方米，可开启面积约0.25平方米。该全景天窗可开启面积适中，既能保证车内空气流通，也能让全车乘客享受到全景天窗带来的开扬感。
在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面，我们同样进行了测试。测试结果显示，2020款一汽-大众奥迪A4L的油门和刹车踏板高度差为50mm，间距为80mm。参考往期测试经验80mm的间距略大，在堵车路段行驶时，双脚频繁交替会产生一定疲劳感。
六、车内空气质量
本项测试得分：50
此外，在车辆内部测试中，还对车内的甲醛含量进行了测试，使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪，其具备高通量三通道样本气体采集系统，可在短时间内快速采集大量样本气体，确保采集足够有效数据。测试过程中，将受检车辆置于静止状态，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭，发动机和空调等设备不工作。
测试时，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2020款一汽-大众奥迪A4L的车内甲醛含量仅为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T27630-2011）中的相关标准。
七、振动噪音
本项测试得分：48
由于实际路测影响噪音的因素比较复杂，所以此次采用静态形式来进行测试，主要针对2020款一汽-大众奥迪A4L发动机噪音的变化情况，测试场地选在室外停车场。
经过测试可以发现，从静止状态到发动机启动进入怠速状态，噪声的数值变化不大，侧面说明了2020款一汽-大众奥迪A4L的发动机舱以及车窗玻璃的隔音效果不错。随着发动机转速提升，传入车内的噪声值也逐渐增大，通过上面几种不同状态下噪声数值的测试，可以发现，2020款一汽-大众奥迪A4L发动机转速即便提升到3000转时，传入车内的噪声依旧不大，并不会对车内驾乘人员造成干扰。
此外，我们还对空调噪音进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm，将空调风量由小到大依次调高，并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。经测试发现，随着空调风量的增大，噪音也逐渐增大。2020款一汽-大众奥迪A4L空调风量共有六档，超过四档后的噪音略高，不过始终保持在可以接受范围内，前四档风量噪音控制还是比较理想的。
经实测，发动机处于怠速状态下，2020款一汽-大众奥迪A4L车内几乎感觉不到振动。其中，方向盘测得的数据为0，驾驶席座椅的数据在合理范围。启动空调在负载状态下，方向盘和驾驶席座椅的振动数据略有提高。右侧后排座椅在两种状态下，测得的振动数据完全一致。2020款一汽-大众奥迪A4L全车滤震表现非常不错，没有因此影响乘坐舒适性。
八、发动机舱评价
本项测试得分：50
发动机作为一辆汽车的核心部件，其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理，将直接影响到我们的行驶品质。因此，我们引入发动机舱评价维度，从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。
2020款一汽-大众奥迪A4L发动机采用纵置布局，整个机舱内配有盖板，视觉上非常美观，各部件的位置比较合理。内部线缆排布有序，多条线缆也都经过捆扎，大部分部件单元上均设置塑料板进行相应防护，各线束接口也都采用了防静电胶条进行保护，用料很厚道。发动机盖内侧隔音棉的面积、厚度都比较理想，有效抑制了怠速和低转速下发动机噪音。
总结：
综合以上各项测试成绩我们可以得出结论，2020款一汽-大众奥迪A4L整体表现符合预期，其商品性评价成绩与我们测试过的同级别车型相比，处于中上等水平。在车辆外部评价中，2020款一汽-大众奥迪A4L车身覆盖件漆面厚度均匀，仅个别部位之间缝隙的工艺把控还需加强。在内部评价中，奥迪A4L也展现出豪华品牌车型的高水准，其内饰用料、做工以及噪音抑制等方面都令人满意总体来看，2020款一汽-大众奥迪A4L综合表现全面，符合车质网车辆商品性评价推荐标准。
2019款奥迪Q3全系最低配车型是进取致雅和动感型，售价为27.18万元，全款一次付清落地购车需要305254元。
奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。
动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
奥迪最便宜的车型是奥迪Q1，奥迪Q1的价格约19.2万元人民币左右。
奥迪Q1 是小型SUV车型，其车身全长3.8米左右，外观并非真正的SUV，属于跨界车型。在2007年发布的奥迪A1是奥迪计划推出一个全新车型系列的第一款车型。
A1系列还包括了一款五门车型、一款Sportback车型、一款敞篷车型和一款全轮驱动车型。奥迪A1的4×4版本车型将采用Q1这个名称，以遵循奥迪SUV的谱系。
扩展资料：
市场定位
动力系统采用了大众1.4LTFSI汽油发动机，或者1.4TDI三缸发动机，功率输出基本都在90马力左右。顶配车型SQ1采用的是2.0L涡轮增压汽油发动机，混合动力版则采用1.2L汽油发动机。输出功率分别为231马力和110马力。
这项重大的举措只是奥迪SUV战略的一部分，据奥迪公司董事会主席施泰德（Rupert Stadler）表示：“该车基于横置发动机模块化概念设计而成，将根本上改善Q系列的定位。”这款Q1将作为入门型SUV扩大发展，到2020年，奥迪产品的阵容将由49款扩大到60多款。
奥迪这款品牌作为中高端汽车市场的品牌，低价的车子其实是没有的，比如10多万的车子是不可能存在的，就算是最便宜的你上路也得20万多了，这就是差距啊，所以简单说说奥迪里便宜车的排行榜吧。
奥迪车子跟宝马的比较相近，价格跟车系的数字又很大的关系，比如从1到7价格是越来越贵的，奥迪也是这样的。目前奥迪价格最便宜的是奥迪的A3，厂商知道价格是18.86-25.09万之间，价格区间还算可以，没有差距很大，发动机方面使用的是1.4T和2.0T两款发动机，颜色的种类很多，作为一款紧凑型车，很是适合女性开。
第二款价格低的车型是奥迪的Q2L这款车属于小型SUV，其实我个人是不是很喜欢这款车的，因为太小了，这款车跟奥迪的Q3价格方面差距不是很大，Q2L厂商指导价是21.77-26.85万之间而Q3的价格是24.69-34.07万之间，最低价就相差的3万元左右，所以如果你又考虑Q2L，那就建议你直接考虑Q3就好了。
第三款是奥迪A4L，这款车是一款目前青年白领很喜欢的一款车，厂商指导价在28.68-40.70万之间，价格区间比较大，因为这款车已经算是中型车了，搭配着奥迪这个品牌，这款车的配置方面选择性非常多，虽然发动机方面还是只有1.4T和2.0T这两种，个人建议直接购买2.0T的，价格方面其实不是很贵的，因为现在车子都有优惠，所以价格方面能都能降低10%-20%。
奥迪这个牌子个人来说的话，如果你手里钱没到30万，就不要考虑BBA，就买个日系的合资车就很不错了，买车款到30以上，再考虑BBA，要不然真的买回去也是个愁，个人建议。
2022款奥迪a4还是jis：
2022款奥迪a4还不错。
奥迪A4（Audi A4）是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款B级车型。
作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。
首先我们看新车、从官方版本来看官方指导售价区间在：55.60-83.50万元。
现在A7分为三个排量，排量分别为1.8T、2.0T、3.0T车型分别的厂家指导起始价格在55.6万元、61.2万元、76万元，而大宝现在了解到的优惠幅度大概在11万到15万左右，这样算下来的话1.8T的裸车价格就在44.6万元，我们就可以拿到一台最带配置的A7了。
其中入门的1.8T版本，虽然指导价较低，只有55.60万元。但是由于动力较弱，跟奥迪A7这款车型的轿跑定位不大相符，所以性价比并不高。真正性价比最高的应该是指导价65.80万元的40 TFSI quttro技术型。
毕竟没有奥迪当家的quttro全时四驱系统，那怎么能算是一辆有精髓的奥迪轿跑车呢。而且这款车型的动力也完全够用，搭配是一款252马力的2.0T发动机，百公里加速7.1秒。虽然没有3.0T版本的5.3秒强悍，但是马路上秒杀买菜车还是绰绰有余。
最便宜的宝马与最贵的宝马分别是哪款多少钱 ♂
最便宜的宝马与最贵的宝马分别是哪款多少钱
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- 春天来了，这几款是你能买到的最便宜的敞篷车！
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最便宜：
华晨宝马新3系 BMW 320i 2.0 典雅型
报价：万
北京： 30.8
上海： 30.8
广州： 30.8
深圳： 30.8
浙江： 30.8
车身重量： 1425 kg
尺寸(长/宽/高)： 4520 /1817 /1421 mm
轴距： 2760 mm
排 量： 1995
油 耗： 7.4 升/百公里
最高时速： 220.0 km/h
宝马集团新年伊始即为中国市场带来BMW品牌的最新一代旗舰———全新BMW 7系。这是BMW将其顶级豪华系列命名为7系之后的第5代产品。全新 BMW 7系即日起在全国BMW授权经销商处销售，市场价格分别为750Li尊贵型220万元，750Li豪华型211万元，750Li领先型196.2 万元，740Li尊贵型141万元，740Li豪华型135.5万元。进入中国的BMW 7系均为长轴距版，轴距达到3210毫米，是同级车中轴距最长的车型。长轴距进一步突出了汽车优雅而运动的侧面轮廓，同时加长的车身长度完全体现在后排空间上，确保了后排更佳的舒适性和豪华氛围。无论从动力、配置、操控、豪华感来看，这一代的宝马7系相比上一代有很大的进步。
还有些定制版本，概念车的，好多没有定价。如：混合动力的售价880万元（目前能查到价格的最贵）
参考价订车
3系 -系列
318i 标准型 普通款小轿车49.00万
325Ci 标准型 普通款跑车62.50万
330Ci 敞篷车 跑车67.00万
5系 -系列
530i 2004款小轿车72.00万
545i 中规 2004款小轿车84.13万
7系 -系列
730li 2004款小轿车89.01万
735Li 标准型 2004款小轿车107.73万
735Li 标准型 2003款小轿车126.00万
740i 标准型 普通款小轿车113.50万
740iA 标准型 普通款小轿车114.00万
740iL 标准型 普通款小轿车112.75万
745i 标准型 2002款小轿车140.50万
745Li 单电视 2004款小轿车115.88万
745Li 双电视 2004款小轿车116.54万
750iL 标准型 普通款小轿车134.25万
760Li 中规 2003款小轿车152.80万
760Li 中规 2004款小轿车158.85万
BMW 730Li 2005款小轿车90.14万
BMW 740Li 2005款小轿车113.75万
BMW 750Li 2005款小轿车134.00万
BMW 760Li 2005款小轿车178.00万
X3 -系列
X3 2.5i 2004款越野车59.00万
X3 3.0i 2004款越野车64.00万
X5 -系列
X5 3.0i 普通款越野车77.46万
X5 3.0i 中规 2005款越野车77.75万
X5 3.0i 中规 2004款越野车77.70万
X5 4.4i 中规 2004款越野车96.74万
X5 4.4i 中规 普通款越野车97.38万
X5 4.6is 标准款越野车99.00万
X5 4.8is 2004款越野车116.35万
X5 4.8is 中规 2004款越野车115.60万
Z4 -系列
Z4 3.0i 普通款跑车55.13万
6系 -系列
645Ci Convertible 软顶棚 2004款小轿车134.67万
645Ci Coupe 硬顶棚 2004款小轿车118.00万
Mini -系列
Mini cooper 1.6 2005款微型车39.00万
Mini cooper 1.6 天窗版 微型车37.10万
Mini cooper -系列
MINI Cooper 1.6 敞篷型微型车38.00万
你好！
敞篷的性价比高的就是Z4了
裸车价格差不多50万不到的样子
搭载的是2.0T的四缸发动机
还有宝马3系的也有敞篷版本
但是价格蛮贵的50多起步价
春天来了，开上一辆敞篷车带上爱人或者几个朋友一起开车出去享受春风是很多人都向往的事情。不过年轻朋友普遍都预算有限，今天我们就来介绍几款最便宜的敞篷车。
MINI COOPER CABRIOMINI的敞篷版是国内目前能买到的最便宜的敞篷车型，其起售价为29.78万。因为这款车是进口销售，且销量很低，所以普遍需要订车，且几乎没有优惠。
和普通版MINI COOPER一样，敞篷版也有1.5T和2.0T两款动力，最大马力分别为136匹和192匹，全部匹配7速双离合变速箱。
MINI COOPER的调校还是很偏向运动和操控的，属于很有驾驶乐趣的小车。敞篷版本更在驾驶乐趣的基础上增添了几分情调。对于不追求空间，只在乎个性、好玩的朋友来说，这是一个难得的选择。
宝马2系敞篷版2系的敞篷车型是宝马最便宜的敞篷轿跑，目前在售的有两款车型，售价分别为30.98万和33.98万。
现款在售的为2系225i车型，搭载的都是2.0T发动机，匹配8AT变速箱。而之前1.5T的220i敞篷版目前已经停售了。
这套动力堪称宝马的黄金动力，已经被宝马调的出神入化了，放在2系这么小的身板上，动力表现还要更好一些，百公里加速仅有7.7秒。
2系敞篷可以说是一辆要动力有动力、要操控有操控，还能带上朋友敞篷兜风的车。
不过目前在售的2系敞篷版都还是2019款车型，外观内饰设计上确实比较老旧了。
奥迪A5敞篷版奥迪A5敞篷版有40TFSI和45TFSI两个版本，都搭载2.0T发动机，最大马力分别为204匹和252匹，都匹配7DCT变速箱。售价分别为47.68万和55.18万，在北京地区，两款车都有2万左右的优惠。
外观上，A5敞篷版还是比较动感的，采用了软顶敞篷设计，而且篷布的颜色是可以选择的，红色的篷布看起来更加个性时尚。
和前两款车不同，A5的后排空间大了很多，后排完全可以得体地坐下一个成年人，四个人一起出去兜风，后排的朋友也不会觉得挤了。
宝马4系敞篷宝马4系是去年才刚刚上市的车型，极其夸张的前脸上市之初饱受争议，但上市后销量却还不错。目前甚至处于加价提车的状态。全新4系带来了3款敞篷车型，分别是两款425车型和一款430车型。售价为45.98-55.88万。
4系敞篷也是采用的软顶敞篷的设计。软顶敞篷的好处在于成本较低、占用后备箱空间较小。但缺点也很明显，就是使用寿命不如硬顶得更长，其次隔音也比较差。
以上几款车型就是目前市面上比较入门的几款敞篷车型，敞篷车在国内确实很小众，国内部分地区的环境也确实不太适合敞篷车。例如近日北方地区就刮起了严重的沙尘暴。
但是如果环境允许，敞篷车能给您带来的乐趣是普通车型根本比不了的。在自己的车里放飞自我、畅快呼吸、享受阳光，和喜欢的人在车里浪漫生花。这才是敞篷车正确的打开方式。
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咨询记录 · 回答于2021-10-09
最便宜的新车带硬敞篷带剪刀门四座跑车
宝马2系官方指导价 ： 24.98-48.98万级别 ： 跑车宝马2系属于全进口的两门四座跑车，价格不是特别高昂，多数人咬咬牙的情况下能够买得起的一辆跑车。这款车着重的是设计，时尚的外观斩获了年轻群体的青睐。性能表现不会很急躁，加上富有乐趣的操控性作为基底，永远不用担心宝马2系毫无乐趣。由于不少人比较看重乘坐空间，宝马2系的后排坐一米六以下的人没什么大问题的，尾箱的容积也足够大，城市通勤并不会有什么大问题。
最便宜的宝马敞篷轿跑车多少钱 ♂
最便宜的宝马敞篷轿跑车多少钱
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Z4便宜点 进口320i 敞篷轿跑车 58.40 万，比Z4要便宜一点点 600000 680000
跑车： Z4 sDrive 23 589，000RMB Z4 sDrive 30 738，000RMB Z4 sDrive 35 838，000RMB 硬顶敞篷 轿跑: 3系 325 硬顶敞篷 641，000RMB 330 硬顶敞篷 725，000RMB 6系 630 软顶敞篷 1，135，000RMB 650 软顶敞篷 1，938
你好！
敞篷的性价比高的就是Z4了
裸车价格差不多50万不到的样子
搭载的是2.0T的四缸发动机
还有宝马3系的也有敞篷版本
但是价格蛮贵的50多起步价
宝马是德系车，是世界上著名的车企，它生产的汽车可以说是上乘品中的佼佼者了，宝马是德系车三大豪华品牌之一，享誉全球，名列世界汽车公司前列。宝马的敞篷车有2系和宝马Z4，宝马2系列报价是24.98-48.98万，宝马Z4报价是48.88-63.38万，可以说是宝马2系是最便宜的敞篷车了，我们来看看这款车。
动力
动力上很平顺，日常够用，亮点就是在开启运动模式的时候还有放炮声，听着这个声音还是很带感的，百公里加速成绩还是很好的，很优秀，这款车是1.5的排量，本来以为这款车动力不怎么样，但是加速还是很快的，在运动模式下速度在70左右的推背感还是很强烈的，但是在经济模式下加速很肉，在舒适模式下高速巡航的时候还是很好的，油耗还是挺好的。
空间
这款车在空间上就不要想它有多优秀了，毕竟它的后备箱还要储存车顶，空间可以用两个字来形容，贼小。后备箱可以放一个大概24寸的行李箱，但是不能太高了，扶手箱和手套箱的容积都不大，还好日常够用，后坐坐人的情况下坐姿还是很累的，毕竟活动空间不大。
操控
这款车的操控性还是很好的，方向盘不轻不重，没有虚位，方向盘指哪打哪，超车转弯的时候都是一气呵成，有三种驾驶模式，开宝马坐奔驰，这是一句老话，还是有参考性的，这是一款短轴轿跑，和一般的买菜车不一样，毕竟它不是专门的超跑，日常够用。
这款车性价比很高，和奥迪A3做比较，虽然说奥迪是四缸的，但是奥迪没有宝马帅，动力操控性能都是很好的，外观很好看，实用性能还是可以的，回头率还是很高的。
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最便宜的宝马是哪款多少钱
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截止2020年，宝马最便宜的车型是宝马1系118i。宝马1系是宝马最基础，最低端的系列车型，参考价格为14.34-22.39万元
虽然是宝马最低端的车型，不过宝马家族该有的它都有。蓝天白云的车标、双肾进气格栅、天使眼都有，甚至一般人不知道的霍氏拐角也没缺席。外形上是“标准的宝马家族式”设计，虽然亮点不同，但还是非常好看的。而且空间也不错，三厢接近标轴3系的空间水平，够用。
扩展资料：
注意事项
1系的发动是1.5T三缸发动机，虽然听上去有点寒酸，不过其实也没什么毛病，完全能满足日常使用。如果不是因为你事先知道，你在驾驶过程中也想不到它是三缸。这台代号B38A15C的1.5T三缸发动机，最大功率136马力(100kW)，最大扭矩220Nm，0-100km/h加速时间为9秒出头。
搭配的是来自爱信的横置6速手自一体变速器，换挡的平顺性、换挡速度、升降挡的逻辑都比较理想，操控好也是宝马的一贯卖点。
内饰设计依旧是宝马车型的典型风格，搭配方面除了图中的黑色高光饰板，还有深色亚光氧化银、精致抛光铝、纯木纹木饰共4种选择。虽说造型方面没有太多惊喜，但在做工方面经得住去考验。
中国宝马来说最便宜是30万8的320i了，当然，地方经销商做优惠就不在考虑当中。
至于说现在宝马的汽车来讲，要算上Mini的话，当然是Mini One最为便宜了，在外国售价，基本只相当于320i售价的一半。
要是说挂宝马车标的汽车来讲，5门的116i最为便宜。虽然一般3门的都比较便宜，但3门的没116i型号，只有118i起。而116i的售价，仅相当320i的70－75％左右（看是跟什么配置的320i比）。
总体来说：
中国市场宝马最便宜是320i
国际市场宝马最便宜的是116i
Mini……我想你问的应该不包括mini在内
宝马m系有很多车型m3，m6宝马m7也有。这个要看你具体预算多少钱了。
宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征..
最便宜的是320i手动挡，售价30.8万；而最贵的是760Li个性版，售价为249.8万！
目前国内的宝马主要有3系 5系 6系 7系 X系 M系和Z系！而不久后宝马1系也将进口到中国，预计售价在20—30万！
国产宝马：
3系：
320i时尚型为33.98万
320i领先型为36.95万
320i豪华型为39.1万
325i时尚型为42.38万
325i领先型为46.1万
325i豪华运动型为48.1万
5系：
523Li典雅型为47.76万
523Li豪华型为51.8万
525Li典雅型为55.86万
525Li豪华型为62.56万
530Li典雅型为64.26万
530Li豪华型为71.26万
进口宝马：
3系：
320i手动典雅型为30.8万
330i为58万
3系双门轿跑：
325i为56.2万
330i为62.6万
3系敞篷版：
325i为63.9万
330i为72.2万
6系：
630i硬顶为106.09万
630i敞篷为111.3万
650i硬顶为141.67万
650i敞篷为151.4万
7系：
730Li典雅型为89.8万
730Li为98.86万
740Li为125.2万
750Li为155.6万
760Li为199.65万
760Li个性版为249.8万
Z4：
2.5si敞篷为56.53万
3.0si敞篷为65万
3.0si硬顶为70万
X3：
2.5si为57.8万
3.0si为66.5万
X5：
3.0si为89.5万
4.8si为133.6万
M系：
M3为124.6万
M5为146.8万
M6为178.8万
Mini系列
Mini cooper 1.6 2007款39.00万
Mini cooper 1.6 天窗版37.10万
Mini cooper -系列
MINI Cooper 1.6 敞篷型38.00万
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