有句话说思域怎么说的 ♂
有句话说思域怎么说的
- 有句话说思域怎么说的
- 找思域是什么梗
- 思域—秒天秒地秒空气是什么梗
- 渣男配思域下一句是什么
- 不怕超跑911,就怕思域带红标
- 思域影豹菲斯塔是什么梗
思域叫渣男神车。
g其实思域梗的由来是因为“南京思域车主”事件,起因是由于一名南京的思域车主在微信聊天群中吹牛,这位车主声称上到奔驰C63,下到高尔夫GTI通通都不是思域的对手,声称自己的思域车可以秒天秒地秒空气,随后这件事便在网络上持续发酵,甚至还一度登上了热搜。
01 此梗起因是一个南京思域QQ群的车主,在群里疯狂吹牛,扬言要挑战所有600万以下的车,思域输了直播烧车! 此言论一出,还引起了众多思域神教的信徒跟风。让思域从一辆偏运动的家用车,一跃成为了一部秒天秒地的神车。
其实思域的口碑还是不错的,相比于同级车性能也不错,许多网友反映思域一车难求,加价现象普遍存在。但思域只不过是一辆紧凑型轿车,顶配也只不过是搭载1.5T涡轮增压直喷发动机,最大功率177PS,峰值扭矩220NM,而官方公布的0-100KM/h加速成绩为8.6s,所谓秒天秒地秒宇宙有点夸夸其谈吧……把我五菱宏光s放在眼里了吗?
所以,现在知道新思域是怎么火的了吧?那就是“狂”,是“狂拽炫酷屌炸天”的狂!
但有句话说得好啊:“神化一辆车,是抹黑一辆车的最高级方式。”
这些聊天记录出来之后,各路车友纷纷前来调侃,于是思域的这些聊天记录就成为其他车主的“挑战书”了。
更有车主说能看见我思域尾灯算我输!怕是你的尾灯被撞掉了吧,确实看不到了......
网友也开始各种恶搞,各路豪车车主纷纷喊话。
就连那些两耳不闻窗外事、一心只读圣贤书的新思域主车,都时而不时的在路上遭遇莫名其妙的“黑脸”、“别车”甚至“挑衅”。
当然不是所有的思域车主都这样高能,很多还是很低调的!
事情的开始是在一个名叫十代思域南京微信群里面,大家都在讨论思域车如何好,说速度上比得过跑车,性价比也是比其他车要好多少倍。于是就由一个吹牛的话题引起了“全世界都在找思域”这个梗,说思域“秒天秒地秒空气”,还有网友扒出了当时群的截图照片。在后来,有人传言,在群里发表那个言论的车主车牌,原来是一辆阿特兹。
后来这个视频就被传播到了各种短视频平台,像快手、内涵段子、抖音等,一发不可收拾,其中都是各种豪华跑车,有开法拉利的,开布加迪的,还有警车,后面还有一头牛车也在找,这是地上找的,还有天上的直升机、战斗机、最厉害的当属航天站上的宇航员竟然也在找思域。
虽然这些视频都是针对思域的梗来发布的,但是对于一些真正开思域车的车主甚是苦恼,有网友反映说自己开来思域车在半路被一辆法拉利911吹口哨,还有车主被一辆奔驰跑车连续跟了三个红绿灯,这让车主很是担心。
思域的优缺点
优点:很有驾驶乐趣,空间充裕,车厢人性化设计周到。与独特的造型一样,思域的内饰设计也延续了时尚年轻的风格,坐在里面的感觉有点像新奥德赛,双层仪表盘设计新颖,蓝色冷光色调充满科技感,这也是本田引以为豪的地方.思域搭载了本田全新开发的直列四缸1.8升i-VTEC发动机,并且进一步优化了可变气门正时及升程电子控制系统。
功率和扭矩则分别达到103Kw/6300rpm和174N·m/4300rpm,因此发动机的响应更加灵敏,动力能与2.0升发动机媲美,而油耗却仅相当于1.5升发动机的水平。高效的燃烧也令排放更加清洁,轻松达到了严格的欧IV排放标准。
缺点:车架稍显不够刚性,悬挂略显单薄。思域为了能与丰田花冠在销量上一较高下,改变了思域注重操控的本质,在空间、乘坐舒适性大花精力。结果,不但失去了操控乐趣,而且乘坐方面也不见得比花冠好多少,弄出一辆似驴非马的思域,被众多车评人评为“迷失了方向”,更令一贯支持思域的车迷大失所望。
渣男配思域下一句渣女一生想美玉。思域梗的由来,一位南京车主在微信聊天中吹牛,声称自己的思域车可以秒天秒地秒空气,随后这件事持续发酵登上热搜,至于说开思域的是渣男,大概是调侃哪位南京人。
渣男配思域的由来
思域在十几万这个价位的A级车中,拥有179马力属于马力比较大的车型了,这也是年轻男性车主比较注重的一方面,思域被叫做渣男车与网络流行语渣男开思域有关,思域的的颜值撑起了这句话,新款本田思域延续家族传统,运动感时尚感爆棚。
溜背式造型十分出彩,机盖两侧采用突起结构更添狂野之美,汽车前脸未采用和大多数车一样的巨大进气格栅,而是一抹黑色平添格调,两侧LED前脸大灯科技感十足,看起来十分凶悍,而且思域的性能非常强悍,在网上被称为秒天秒地秒空气。
随着年轻一代作为主流消费者涌入当前的汽车消费市场,汽车圈子也因为年轻人独有的朝气和幽默也逐渐活跃起来,各种各样的梗和段子在网络上层出不穷。
“本田思域秒天秒地秒空气”就是这样一个有些荒诞却也十分有趣的梗。
当时,几个南京车友在车迷群中聊天时,不着边际地对自己思域座驾的性能一顿猛吹,甚至传出了“600万以下无敌手”这样的豪言壮语,将诸如高尔夫GTI、宝马5系以及奔驰A45一类的高档车系都喷得体无完肤,一时间在网上掀起了惊天骇浪。
这样神奇的操作不仅引来了各方网友的口诛笔伐,更引得全国的车主都去满大街地寻找本田思域过招。作为事件中心的南京玄武湖隧道更是成为了思域的刑场,基本上每天都有性能车车主在附近晃悠寻找思域一较高下。
虽然经过事后调查人们发现这实际上是有人在恶意挑拨,但通过这一出闹剧本田思域一时间也的确在国内火得不可一世。
可更让人哭笑不得的是,思域的确有那么一款性能无比卓越的车型——思域Type-R,也就是大家熟悉的红标思域。
之前在段子里“爆红”的思域是国产十代思域,和红标思域说得上是天差地别。十代思域就性价比而言确实很给力,不过“秒天秒地秒空气”之类的言论还是基本上在瞎吹。
但红标思域完全不一样,这款车确实有虐杀百万豪车的实力。红标思域最显著的特点是它的车标不是镂空的,而是红底车标,所以网络上也流传着“不怕超跑911,就怕思域带红标”的说法。这次,他们是认真的。
思域Type-R是本田旗下的高性能车型。不仅仅车标是红色的,红标思域的发动机机盖也是红色的,这就是本田最引以为傲的“红头机”,代表着本田“地球梦”技术的最高水平。
从性能上看,Type-R无论是热效率还是在动力输出,都有着独傲群雄的卓越表现。思域Type-R的发动机采用了涡轮增压技术,最大输出功率达到310马力,最大扭矩达到400牛米,这使得思域Type-R的百公里加速仅仅需要5.4秒,这样的成绩直逼许多优秀的性能车,哪怕是面对强大的奔驰A45也毫不逊色,而且这个数据和一台入门的保时捷911也相差不多,但是思域Type-R的价格却只有911的三分之一。
因此,在许多车迷的眼中,这台车是“神车”,是钢炮界的明星车型。就算这样,零百加速也还不算是这台Type?R的最强项——它的主场在赛道,Type?R曾在在纽伯格林北环赛道就跑出7:43.80的成绩,一举拿下“纽北最快前驱车”的名号,甚至将很多的后驱超跑都甩在了后面。
虽然这台思域Type-R是原厂车型,而并非量产车型,即便如此也足以看出思域Type-R的强悍实力。如今的FK8也只会更强,同样用原厂车跑,思域Type-R可以甩福特野马很远很远。更加让人惊喜的是它能够避过前驱车入弯转向的问题,方向修正及时且迅速,过弯时的稳定性堪称一绝。
综合看下来,红标思域不仅凭借着卓越的操纵性能不仅在同级别车中一骑绝尘,更有着越级挑战其他超级豪车的强大实力。
“不怕超跑911,就怕思域带红标”,这句话实际上是对开跑车的车主们的暖心贴士,在路上见到红标思域时千万要留个心眼,如果被甩得只能看到尾灯,那不管怎么说都有点尴尬。
撰文???李衎
主编???孙臣
图片???网络
1、思域梗的来源是由于南京市思域车主事情,原因是因为一名南京市的思域车主在微信群中说大话,这名车主声称上到新款奔驰C63,下到高尔夫球GTI全都都并不是思域的敌人,声称自身的思域车能够秒天秒地秒气体,接着这件事情便在互联网上不断发醇,乃至还一度走上了热搜榜。
2、影豹的梗主要出自车友群,因为这款车在上市的时候官方就大肆宣扬它性能强悍,而影豹实测0-100KM/H加速成绩确实能达到8秒以内,所以很多影豹车主都认为这款车能够秒天秒地秒空气。于是车友群里就出现了许多狂妄的言论,例如影豹不仅能蹦AMG,甚至还能够逼法拉域退役。
3、菲斯塔,在成为了热销车型之后,很多车主纷纷调侃起了思域,大家都是在说,我有一辆菲斯塔,思域在哪里?赶紧给我出来。听说你秒杀600万以下的车,我可能会秒杀你!
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用马做标志的车有:
1、法拉利
法拉利是一个举世闻名的跑车制造商,它在赛车界的名气也是非常大的。法拉利的车标在人们的印象当中已经根深蒂固了,它的标志是一匹黑色的马,而且还是站立的状态,看起来斗志昂扬,也象征着法拉利强劲的性能,和激情澎湃的感觉。
2、保时捷
它也是个人尽皆知的豪华汽车品牌,在欧洲汽车领域的名气一直都很大。保时捷的车标里元素挺多的,最引人注目的就是中间这一匹奔腾的野马了。这匹马来自斯图加特,这是一个盛产世界名贵马匹的地方,也凸显了保时捷高贵的地位。
3、福特野马
如果说你是一个肌肉车的超级车迷,一提到以马做标志的品牌时,首先就会想到这匹奔跑的福特野马了。虽然野马汽车在国内的知名度并没有法拉利、兰博基尼、保时捷那么高,可是它也是一台拥有着不错性能的跑车,主要是价钱亲民一些。
4、汉腾汽车
汉腾是一个国产自主品牌,它在国内的名气很小,算是一个小众自主品牌了。它的车标是一个圆形的方框里带着一匹骏马,这匹马看起来就像是法拉利的战马一样。根据官方解释,这是一种东方智慧的结晶,“外圆内方”代表的是一种包容的智慧。
5、宝骏
宝骏虽然也是以为马标志的,可是它的地位和档次感就没有那么高了,很多人都说,这简直就是在“东施效颦”。宝骏的马头看起来很简约,而且也没有鬃毛,看起来就像个“头”一样,所以它的这个车标经常会被大家吐槽。
汉腾汽车,这个应该属于国产自主品牌系列的车型,不过这个品牌的车型相对保有量还是比较少
汉腾X7的指导价是7.98万~15.68万元,有三种动力可选,分别是1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T,匹配5速手动、6速双离合变速箱。说实话我不知道这款车是怎么有勇气卖这个价格的,随便来一台2.0T发动机配个6速双离合,而且都不知道是哪个小厂出品的,就该高配卖到15万多快16万。这是吉利都不敢做的定价策略,所以这个车卖成这个样子也是情理之中,一个月估计几百辆吧,买这个车的车主要担心以后的维保问题了,说不定哪天4S店就关门了,然后到外面维保,别人可能都没见过这个车,想卖到二手车市场,收车的可能只肯给30%的车价回收,因为卖不出去啊。说真的,这个车都不需要去看配置,都可以直接否定掉,汉腾是什么牌子,一个来自江西的车企,之前做什么的,不知道,有什么核心技术,没有,有没有供应链优势,没有,要是有的话也不会卖出这个价钱了。这种没有品牌、没有技术、产品敷衍的汽车,出的车型没有吸引人的地方,甚至连性价比也没有,买这个车我为何不买宝骏、不买长安、不买吉利、不买传祺,因为同价位下能够买到的东西都比汉腾要好啊。搭载的发动机不知哪里来的,可能是三菱的老发动机,1.5T只有215牛米的扭矩,2.0T只有250牛米的扭矩,手动变速箱是5速的,自动变速箱是6速双离合,估计都是小厂的低价产品。买这样的车不会觉得心慌吗?万一哪天出问题,可能连修都修不好。我不是看不起中国的汽车,国产已经有很多崛起的车企了,比如宝骏、长城、吉利、传祺、长安,但是不包括这种拼拼凑凑就想来分一杯羹的山寨车企,没有做产品做市场的诚心,就不要说什么代表中国做出世界水准的汽车——这是我在他们官网看来的。
不是,是国产车。汉腾汽车有限公司(简称汉腾汽车)成立于2013年11月,位于江西上饶经济技术开发区,是一家全新的以传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整车制造企业。自成立以来,汉腾汽车潜心发展,已具备打造拥有完全自主知识产权的整车生产制造能力,主打产品包含SUV和MPV等系列乘用车型。作为全新的中国自主品牌,汉腾汽车秉承“高起点入门,协同化创新,全球化整合,互动式发展”的企业战略,坚持以欧洲品质标准,造国人喜爱的好车。与此同时,汉腾汽车紧扣时代脉搏,着眼于产品、研发、供应链、市场、人才等多方力量,突出后发优势,将前瞻性的智能互联技术、国际领先的电池管理技术、世界级的高效环保发动机技术等优势完美融合,全心全意为消费者造出高品质的好车,打造具备世界水准的中国汽车品牌。
一个品牌的诞生和消失,通常都是在那一瞬间,突然冒出一个名为“韩腾”品牌。很多人谈汉腾品牌,什么样的品牌做出来的,甚至有人说汉腾汽车属于众泰。各种说法传来传去,现在很难确定哪个是真的。那我们再来看看这个品牌,以及汉腾和众泰的关系。
汉腾汽车有限公司成立于2013年11月,位于江西省上饶经济技术开发区。是一家以R D、传统动力汽车、新能源汽车及关键汽车零部件生产和销售为核心业务的全新民营整车制造企业。
目前,汉腾与众泰没有任何关系。我们从企业信息公示系统查到,汉腾汽车的前身是蓝道汽车,现在汉腾的商标是蓝道汽车的注册商标。根据最后的信息,汉腾的投资方是众泰汽车实际控制人铁牛集团。所以韩腾和众泰的关系应该是同母所生。
当我们了解到汉腾汽车的起源时,边肖不禁要谈到汉腾的这个标志。如果熟悉汽车的朋友肯定一眼就能看出他是那两个品牌的结合体。是的,菲亚特和法拉利。连马的形象都是跃马,看起来有点尴尬。
在品牌发布会上,首款车型 汉腾x7 也正式亮相。外观采用扁平化、大气化设计,细节设计也是杰作。参考知名厂商,唯一的亮点就是前脸三段式进气格栅,这在国产车上很少见。
进入汉腾x7的内饰,你会发现“收纳性”太强了。内饰设计类似 宝马x1 ,用料也挺厚道。这里还是要建议自主品牌利用拿来主义。拿来主义虽好,但要创新。即使不够人性化,后期也可以改进。否则,如果你拿了一个和别人一模一样的东西,你简直就是在割它的牌子。
汉腾x7采用1.5T和2.0T两种动力版本,匹配5速手动变速箱、6速手自一体变速箱或6速双离合变速箱。价格7.98万-15.68万。
总的来说,汉腾汽车很难摆脱众泰对自己的阴影。首款车型汉腾x7在外观上与 众泰T600 相似,汉腾x7在其官网宣传中使用了大量词汇......哦,在我们看来,这是缺乏自信的表现。
@2019
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