比亚迪宋经典版怎么样 ♂
比亚迪宋经典版怎么样
- 比亚迪宋经典版怎么样
- 【车主点评:比亚迪宋经典，值得拥有】
- 大家一起来说说比亚迪宋经典版这款车怎么样，值得入手吗
- 比亚迪宋质量可靠的怎么样(比亚迪宋的口碑怎么样)
比亚迪宋经典版怎么样？ 目前的国产车进步非常大，很多车型的产品力蛮高的，可以让我们花不多得钱买到中意的汽车。您问到国产品牌比亚迪旗下的宋经典版怎么样呢，作为宋经典的车主，就让我来具体说一下。首先外观方面，宋经典版前脸采用了大尺寸进气格栅设计，看得出来依然是比亚迪Dragon?Face家族式设计语言，这种设计语言的好处就是在凸显时尚的同时也十分大气。 在配置方面，这款车标配了皮质座椅、而且前排座椅有6向手动调节、副驾驶4向手动调节。我比较喜欢的是它的后排座椅可以按4:6放倒，这可是非常实用的一项功能。其次，这款车具有后排独立隐藏头枕、自动恒温空调、花粉过滤、无钥匙进入/一键启动等功能，可以说如今市面上流行的科技配置它一样也不少，足够厚道了。?最后说说宋经典版的动力总成，它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米。传动系统部分匹配6速手动变速箱。这个动力配置算是比较可靠了，加速响应比骄快，换挡无顿挫，平时日常使用绝对绰绰有余。此外宋经典版的底盘调校也很优秀，采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架，这是这个价位同级车型较少配备的。要知道，它是由前奔驰底盘调校专家汉斯团队调校，对于碎石震动颠簸的过滤比较彻底，传入车内的震动也就很少了。而且这样的底盘调校在转弯时也能给车身一个不错的支撑，像我在跑山路时也体验到了一个平稳舒适的驾乘质感。 总之，比亚迪宋经典版这款车顶配才售价8.99万，这个车型相比于哈弗系列就十分有优势了。宋经典版已经很好满足了咱们日常行车需求了? @2019
#选车理由 选择这款车最主要的原因还是因为空间和价位了。首先来说价位方面刚好在自己的预算范围内，本就打算购买7-8万元级别的车，因为是自己家用代步，也没想买台高端的车子，在加上高点价位的车子我感觉配置什么的也差不多，没必要纠结这么多，合适才是最好的。空间的话我是真的挺喜欢的，车型看起来也大，内部空间也挺宽敞的，大爱！
#最满意 第一就是车型外观了，整体外观中规中矩，是我喜欢的类型。第二就是空间了，个人感觉空间还是很宽敞的，2.66米的轴距，后排空间很充足，腿都可以伸直。后排桌椅放倒后，睡觉问题都不大，以后钓鱼使用还是很舒心的，哈哈。第三就是配置了，虽然配置方面不算豪华，但是基本的配置都还挺齐全的。第四就是内饰了，中控软包处理的工艺，让这个车的档次感满满，虽然有点异味，但是我估计再有段时间就好了。整体来讲，满意！
#最不满意 不满意的地方就是我感觉这个安全气囊有点少，就2个，如果能多配几个，那就完美了，还有就是方向盘有点沉，停车打方向的时候有点费力，家里媳妇开车打方向需要两只手同时上阵才行。如果是电子助力的方向盘，那就齐活了。
#空间 空间就不必多说了，大爱的一个优点，后排放倒可以睡觉，以后出去钓鱼、自驾游什么的完全不担心东西多，没地方放了。
#外观 外观也是我中意的一个点，我比较传统，喜欢那种平庸美，这款车给我的感觉就是中规中矩的感觉，所以外观的话我个人是给满分的。
#内饰 内饰的话肉眼看见的地方确实都是软包，看起来还是很有档次感的，但是看不见的地方还是硬塑材质的，这个还是有待提升的
#动力 动力个人认为这个动力完全够用了，除了起步速度稍微优点肉，但是速度提起来了感觉还是蛮好的，有朋友推荐我买2.0L排量的。但是我个人觉得没必要买排量大的，我就觉得这个1.5T的就挺好的，起步虽然肉，但是安全。嘿嘿，特别是家里媳妇开车的时候，还是慢点的好。毕竟安全第一嘛
#操控 整体来讲除了方向重之外，其他都还好，家用代步，咱也不是赛车，整体感觉可以就行！
#舒适性 车辆底盘很扎实，过减速带的时候颠簸感不强烈，皮质座椅的舒适度也挺不错！
#油耗 油耗的话我目前来讲综合油耗是8.8L/100KM，还算是比较适中的，没有太高，依照目前的油价来说，也就相当于5-6毛钱一公里。还算是比较省油的。
大家一起来说说比亚迪宋经典版这款车怎么样，值得入手吗？ 我来回答下这位网友吧，首先，宋经典版这款车的尺寸在同价位产品中是比较大的，车长4.6米，轴距2.6米，妥妥的合格SUV体型。而在这个价位如果去市场上巡视一番，你很难找到这个尺寸的车型，而大多数是比这个小或者是舒适性兼顾起来表现差。所以，首先在在体型上，比亚迪宋经典版是非常具有优势的。体型大，自然会给到我们想要的大气。此外，尺寸够得话其内部空间及舒适性自然也会有优势，所以比亚迪宋经典版从定位上一出场就打的十分漂亮。不知道这位网友是否和我一样，比较看重汽车的安全性，因为如果一台车的安全性不够，那其它的都是空谈。比亚迪宋经典版应该说在安全方面也是下了功夫的，据悉宋经典版拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，其中高强度钢材占50%，超高强度钢材占25%以上。值得一提的是，宋经典版在关键区域更采用了抗拉强度1500MPa以上的热成型钢，对于车身抗变形能力和防撞性能有了一定提升。 ?除了材料方面，比亚迪宋经典版全系标配了坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统等配置。高配车型上还出现了车窗防夹手功能、电子驻车系统、前排侧安全气囊等配置。基本上涵盖了当下比较火热的安全科技配置，而这些配置在实际应用的时候也是非常有效果的。此外，在防撞性能上，宋经典版也有了很大的提升，比亚迪本身就被称作“陆地坦克“，而如今碰撞性能还有提升，所以其安全性我是比较看好的。 ?再说说舒适及便利性配置吧，如今我们买新车对这一块要求也不低，谁都希望能够有一个舒适愉悦的驾乘出行。像什么自动恒温空调、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、前排USB充电接口这些配置比亚迪宋经典版全系标配，可以说它的配置丝不像10万元以下的车型。所以这款车我还是非常看好的，比亚迪宋经典版整车给到的就是厚道两个字，它拥有了时下流行的各种配置，同时也充分保证了我们的乘车安全，可以说是真的是从消费者角度出发! ? ? @2019
比亚迪在这款车上下了功夫，宋在国产车，整体质量不错。
首先从外观来看，外观是买车的第一要素，而宋max在这方面显然是相当成功的。比亚迪max被网友称为最美MPV，实至名归——宋mas，由前奥迪设计师Wolfgang Iger亲自设计，外观时尚现代；特别是结合了东西方文化的龙脸前脸性感；“捧珍珠”LED灯组更是让人难忘。同时，宋max线条流畅，长宽高分别为4680和1810、1680mm，轴距为2785mm，配合目前主流的七座设计，空表现不错。
宋max的内饰设计简洁美观，整体风格相当大气。整个中控的物理按键并不多，呈现出极简的设计流程。同时，所有的目光都锁定在12.8英寸的中控屏幕上，车主可以通过中控屏幕操作车辆设置，展现出很高的科技感。
宋max标配1.5T发动机，最大马力154马力，最大扭矩240牛·米。自动车型使用6速双离合变速箱。试驾给人的印象是这款发动机动力性能好，静音值得称赞。变速箱平顺性好，没有明显的顿挫感，同时车内噪音控制值得称赞，燃油经济性控制良好。实测百公里约7.8L，足够一辆家用MPV使用。同时，宋MAX的配置非常丰富，无论是主流的安全配置还是舒适配置，都可以在宋MAX上找到。此外，宋MAX还增加了无线互联功能，对现代年轻人很有吸引力。
作为比亚迪王朝家族的重要成员，比亚迪宋max的综合素质不错。
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- 比亚迪宋值得入手么
- 大家一起来说说比亚迪宋经典版这款车怎么样，值得入手吗
作为一个热爱学车的半生不熟的车评，我觉得比亚迪宋的经典版真的很“经典”，配置丰富，值得入手。首先，ESP(车身稳定控制系统)、TCS(牵引力控制系统)和BAS(制动辅助系统)都是标配。这三件事听起来很专业，但实际上很容易理解
比亚迪宋经典版的配置怎么样
作为一个热爱学车的半生不熟的车评，我觉得比亚迪宋的经典版真的很“经典”，配置丰富，值得入手。
首先，ESP(车身稳定控制系统)、TCS(牵引力控制系统)和BAS(制动辅助系统)都是标配。这三件事听起来很专业，但实际上很容易理解。顾名思义，带车身稳定控制系统可以防止汽车打滑、打滑、换挡，比如冬天天气冷，北方路面会有点结冰。这是因为路面摩擦力比较小。牵引力控制系统还能提高驾驶稳定性，在爬坡时还能增加牵引力，让爬坡更轻松。这些安全配置对于我们平时开车来说非常安全，而且配备了宋经典的入门级车型，相当贴心。
宝骏汽车最近推出了一批新车，但大部分都是不换药的换壳车。例如，带有全新标志的RS3是510换壳车。这款车的水平如何可以和价格重叠的比亚迪宋经典车型对比分析，重点是三大核心总成的水平差异。
被动安全 （抗撞）能力
宝骏510在CNCAP碰撞测试中仅获得四星评级，在40%重叠可变性的碰撞测试中，车辆a柱出现一定程度的变形，说明正面碰撞防护水平较低。侧面碰撞试验中，B柱变形明显，车门侵入程度夸大。所以宝骏510的整体得分比较低。重要的是要知道，在CNCAP的宽松测试中，大多数车辆都能获得五星评级。
比亚迪在CNCAP测试中得了五星，总分58分是同期测试车辆中最高的。车身结构总共覆盖了70%以上的高强度钢，其中热成型钢的比例是同级别车中最高的(曾经的数据是40%左右)，这个比例并不比510/RS3整体高强度钢低多少。所以在被动安全防护层面，宋占有绝对优势，销量的降级也只是因为宋Pro的推出。
发动机与变速箱
搭载Baors3的发动机是低燃油效率多点喷射技术的1.5L，是通用淘汰的老发动机。它的最大功率六挡手动版为73kw/143N·m，而自动版则是和510一样的低功率版本，只有77kw/135N·m，这款发动机不会给510任何加速感，新车型的扭矩下降会明显影响车辆的油耗表现。自动版本的CVT变速箱级别足够低，因为该机传动损耗大，低温保护时间长，滑行时在固定范围内有顿挫感，使用寿命不理想。
宋经典的发动机是缸内直喷技术的1.5T，为比亚迪自主研发的476ZQB增压器。最大功率118千瓦(160马力)，最大扭矩245牛·米(1600 ~ 4000转/分)。从数据上可以看出差别，两车的加速度是完全不重合的曲线。不过宋的油耗不会低于510，因为车身材料的坚固性导致了维修质量高于510上百公斤；所以即使匹配6速手动和高效6速湿式双离合，其油耗也会达到9L/100km的标准。
总结:宝骏RS3完全没有诚意。作为一款510，换壳机的价格高达7.18 ~ 8.98万，与主版本价格6万的510相比，多少有些轻视消费者。经典宋代复工生产等于“补刀”RS3，车指导价仅6.99 ~ 8.99万。综合素质的领先决定等于RS3的终结，所以如何选择两款车的对比就看你自己的了。
比亚迪宋经典版的配置怎么样 @2019
比亚迪宋厂商指导价是7.98-11.98万，这款车的性价比还是挺不错的，以下是车的配置参数：
1、比亚迪宋 新能源车 在电池的容量方面，全新一代宋DM已提升至17.6kWh，很了不起，意味着纯电续航里程为80km。充电方式也很多，可选择公用充电桩、家用电源、壁挂式充电盒等等多种充电方式。它的家用充电器1.6千瓦（220V）充满电10个小时，时间较长，而3.3千瓦（220V）壁挂式充电盒充满5个小时，时间缩短一半。宋DM可实现车外220V交流放电功能，实现对外部用电器放电。它的好处是，比如周末自驾游，带上电磁炉做饭、烤肉都不是梦；
2、动力方面，宋DM依旧采用了1.5T作为基础动力，属于小排量车。与之匹配的是6速自动变速箱，动力总成的综合最大功率为333千瓦，速度奇快，最大扭矩：740N·m，惊人速度。4.9秒的百公里加速成绩，非常快。不再需要形容它的动力是多么凶猛了，可以用猛烈来形容他了。它的加速体验真的不是一般燃油车可以媲美的，尤其在高速上的超车不费吹灰之力；
3、外观采用的是比亚迪的最新家族式“DragonFace”设计语言，前脸采用龙颜造型，LED灯组构成的前大灯，外观看来时尚大气也富有科技感，LED大灯也非常有穿透力；侧身呈现出了完美的腰线，别具一格的轮毂很有视觉冲击；后背造型新颖采用贯穿式尾灯，夜晚灯光闪烁极具识别度；
4、车身尺寸上，数据为4600mm乘以1870mm乘以1700mm，轴距为2660mm。
大家一起来说说比亚迪宋经典版这款车怎么样，值得入手吗？ 我来回答下这位网友吧，首先，宋经典版这款车的尺寸在同价位产品中是比较大的，车长4.6米，轴距2.6米，妥妥的合格SUV体型。而在这个价位如果去市场上巡视一番，你很难找到这个尺寸的车型，而大多数是比这个小或者是舒适性兼顾起来表现差。所以，首先在在体型上，比亚迪宋经典版是非常具有优势的。体型大，自然会给到我们想要的大气。此外，尺寸够得话其内部空间及舒适性自然也会有优势，所以比亚迪宋经典版从定位上一出场就打的十分漂亮。不知道这位网友是否和我一样，比较看重汽车的安全性，因为如果一台车的安全性不够，那其它的都是空谈。比亚迪宋经典版应该说在安全方面也是下了功夫的，据悉宋经典版拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，其中高强度钢材占50%，超高强度钢材占25%以上。值得一提的是，宋经典版在关键区域更采用了抗拉强度1500MPa以上的热成型钢，对于车身抗变形能力和防撞性能有了一定提升。 ?除了材料方面，比亚迪宋经典版全系标配了坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统等配置。高配车型上还出现了车窗防夹手功能、电子驻车系统、前排侧安全气囊等配置。基本上涵盖了当下比较火热的安全科技配置，而这些配置在实际应用的时候也是非常有效果的。此外，在防撞性能上，宋经典版也有了很大的提升，比亚迪本身就被称作“陆地坦克“，而如今碰撞性能还有提升，所以其安全性我是比较看好的。 ?再说说舒适及便利性配置吧，如今我们买新车对这一块要求也不低，谁都希望能够有一个舒适愉悦的驾乘出行。像什么自动恒温空调、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、前排USB充电接口这些配置比亚迪宋经典版全系标配，可以说它的配置丝不像10万元以下的车型。所以这款车我还是非常看好的，比亚迪宋经典版整车给到的就是厚道两个字，它拥有了时下流行的各种配置，同时也充分保证了我们的乘车安全，可以说是真的是从消费者角度出发! ? ? @2019
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比亚迪宋经典版（比亚迪宋经典版车怎么样）- 比亚迪宋经典版车怎么样
- 大家一起来说说比亚迪宋经典版这款车怎么样，值得入手吗
- 比亚迪宋经典版的配置怎么样
- 比亚迪宋2020经典款停产了吗
- 延续经典，配置升级，2021款比亚迪宋经典版售价6.98万起
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- 比亚迪宋经典有什么缺点
- 比亚迪宋经典版耗油多少
值得购买。外观方面，经典版和之前的2019款车型基本一致，并没有进行多么明显的改变，毕竟距上次改款也没多长时间，且在风格上与家族其它车型保持着同步。
车头部分为比亚迪如今经典的Dragon Face设计语言，具有强烈的品牌特征，不得不承认比亚迪在换装了这套家族式前脸后，相比之前在品牌档次感上有很大提升，如今已发展至2.0时代。
主要优势：
大嘴式进气格栅占据了前脸大部分面积，贯穿车标的一根镀铬辐条，起到很好的分割作用，两端一直延伸至灯眉末端，一定程度上提升了前脸视觉宽度；下方进气格栅内部为凹凸有致的横向镀铬辐条，类似波浪形的设计，使得前脸更有层次感。
大家一起来说说比亚迪宋经典版这款车怎么样，值得入手吗？ 我来回答下这位网友吧，首先，宋经典版这款车的尺寸在同价位产品中是比较大的，车长4.6米，轴距2.6米，妥妥的合格SUV体型。而在这个价位如果去市场上巡视一番，你很难找到这个尺寸的车型，而大多数是比这个小或者是舒适性兼顾起来表现差。所以，首先在在体型上，比亚迪宋经典版是非常具有优势的。体型大，自然会给到我们想要的大气。此外，尺寸够得话其内部空间及舒适性自然也会有优势，所以比亚迪宋经典版从定位上一出场就打的十分漂亮。不知道这位网友是否和我一样，比较看重汽车的安全性，因为如果一台车的安全性不够，那其它的都是空谈。比亚迪宋经典版应该说在安全方面也是下了功夫的，据悉宋经典版拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，其中高强度钢材占50%，超高强度钢材占25%以上。值得一提的是，宋经典版在关键区域更采用了抗拉强度1500MPa以上的热成型钢，对于车身抗变形能力和防撞性能有了一定提升。 ?除了材料方面，比亚迪宋经典版全系标配了坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统等配置。高配车型上还出现了车窗防夹手功能、电子驻车系统、前排侧安全气囊等配置。基本上涵盖了当下比较火热的安全科技配置，而这些配置在实际应用的时候也是非常有效果的。此外，在防撞性能上，宋经典版也有了很大的提升，比亚迪本身就被称作“陆地坦克“，而如今碰撞性能还有提升，所以其安全性我是比较看好的。 ?再说说舒适及便利性配置吧，如今我们买新车对这一块要求也不低，谁都希望能够有一个舒适愉悦的驾乘出行。像什么自动恒温空调、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、前排USB充电接口这些配置比亚迪宋经典版全系标配，可以说它的配置丝不像10万元以下的车型。所以这款车我还是非常看好的，比亚迪宋经典版整车给到的就是厚道两个字，它拥有了时下流行的各种配置，同时也充分保证了我们的乘车安全，可以说是真的是从消费者角度出发! ? ? @2019
作为一个热爱学车的半生不熟的车评，我觉得比亚迪宋的经典版真的很“经典”，配置丰富，值得入手。首先，ESP(车身稳定控制系统)、TCS(牵引力控制系统)和BAS(制动辅助系统)都是标配。这三件事听起来很专业，但实际上很容易理解
比亚迪宋经典版的配置怎么样
作为一个热爱学车的半生不熟的车评，我觉得比亚迪宋的经典版真的很“经典”，配置丰富，值得入手。
首先，ESP(车身稳定控制系统)、TCS(牵引力控制系统)和BAS(制动辅助系统)都是标配。这三件事听起来很专业，但实际上很容易理解。顾名思义，带车身稳定控制系统可以防止汽车打滑、打滑、换挡，比如冬天天气冷，北方路面会有点结冰。这是因为路面摩擦力比较小。牵引力控制系统还能提高驾驶稳定性，在爬坡时还能增加牵引力，让爬坡更轻松。这些安全配置对于我们平时开车来说非常安全，而且配备了宋经典的入门级车型，相当贴心。
宝骏汽车最近推出了一批新车，但大部分都是不换药的换壳车。例如，带有全新标志的RS3是510换壳车。这款车的水平如何可以和价格重叠的比亚迪宋经典车型对比分析，重点是三大核心总成的水平差异。
被动安全 （抗撞）能力
宝骏510在CNCAP碰撞测试中仅获得四星评级，在40%重叠可变性的碰撞测试中，车辆a柱出现一定程度的变形，说明正面碰撞防护水平较低。侧面碰撞试验中，B柱变形明显，车门侵入程度夸大。所以宝骏510的整体得分比较低。重要的是要知道，在CNCAP的宽松测试中，大多数车辆都能获得五星评级。
比亚迪在CNCAP测试中得了五星，总分58分是同期测试车辆中最高的。车身结构总共覆盖了70%以上的高强度钢，其中热成型钢的比例是同级别车中最高的(曾经的数据是40%左右)，这个比例并不比510/RS3整体高强度钢低多少。所以在被动安全防护层面，宋占有绝对优势，销量的降级也只是因为宋Pro的推出。
发动机与变速箱
搭载Baors3的发动机是低燃油效率多点喷射技术的1.5L，是通用淘汰的老发动机。它的最大功率六挡手动版为73kw/143N·m，而自动版则是和510一样的低功率版本，只有77kw/135N·m，这款发动机不会给510任何加速感，新车型的扭矩下降会明显影响车辆的油耗表现。自动版本的CVT变速箱级别足够低，因为该机传动损耗大，低温保护时间长，滑行时在固定范围内有顿挫感，使用寿命不理想。
宋经典的发动机是缸内直喷技术的1.5T，为比亚迪自主研发的476ZQB增压器。最大功率118千瓦(160马力)，最大扭矩245牛·米(1600 ~ 4000转/分)。从数据上可以看出差别，两车的加速度是完全不重合的曲线。不过宋的油耗不会低于510，因为车身材料的坚固性导致了维修质量高于510上百公斤；所以即使匹配6速手动和高效6速湿式双离合，其油耗也会达到9L/100km的标准。
总结:宝骏RS3完全没有诚意。作为一款510，换壳机的价格高达7.18 ~ 8.98万，与主版本价格6万的510相比，多少有些轻视消费者。经典宋代复工生产等于“补刀”RS3，车指导价仅6.99 ~ 8.99万。综合素质的领先决定等于RS3的终结，所以如何选择两款车的对比就看你自己的了。
比亚迪宋经典版的配置怎么样 @2019
比亚迪宋2020经典款停产了
比亚迪旗下紧凑型SUV——宋经典版正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为6.99-8.99万元。在比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系处于停产在售的状态。为进一步开拓细分市场，降低购买门槛，官方将针对宋车型进行配置优化，并以宋经典版重新进入市场。
2021款比亚迪宋经典版已经上市，新车共推出了4款车型可选，新车的售价为6.98万元-9.38万元。新车新增了自动豪华型。
2021款比亚迪宋经典版的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型延续了老款车型的设计风格。前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用横幅式的饰条进行装饰，并且进行了熏黑式的处理，看上去非常的个性，并且有着较高的辨识度。搭配两侧动感犀利的大灯造型，有着很强的运动感。
车身侧面的设计比较简洁大气，凌厉的车身线条采用前低后高的设计手法，呈现出一种俯冲的姿态，舒展的窗线设计，搭配时尚的轮毂造型，以及突出的前轮眉设计，进一步提升了整车的运动感。
尾部方面，采用了当下比较流行的贯穿式尾灯设计，带来了更加出色的视觉效果和较高的辨识度。并且采用贯穿式的镀铬饰条进行点缀，有效的拉伸了车尾部分的视觉宽度。
2021款比亚迪宋经典版的内饰方面，采用家族式的设计风格，整体设计有着很好的科技感，多功能方向盘按键分布清晰，并且采用银色镀铬材质进行点缀，左右两侧圆形的空调出风口看上去更加的精致。配备了悬浮式的中控液晶大屏，营造了强烈的科技氛围。可以支持手机与车机的互联，并且配备了4G移动通信模块，有着非常出色的智能交互体验。
新车的配置方面，全系标配副驾驶座椅4向手动调节、自动恒温空调、PM2.5过滤、一键启动、无钥匙进入等多项配置。除入门版最低配车型外，其他车型将提供4G模块、GPS导航系统、云服务、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等多项配置。
2021款?比亚迪宋经典版的动力方面，继续搭载1.5T发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩245牛米。与之匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱。
比亚迪宋经典2021款自动挡精英版低配,中配,高配差别有：外观方面，2021款比亚迪宋经典版同样采用家族式设计语言，以“DragonFace”龙元素为核心，从中网的“宋”字LOGO出发向两边延展的镀铬饰条构成“龙须”，中网似“龙嘴”，组合形成了张着大嘴的“龙脸”。
而2021款比亚迪宋经典版则在颜值、配置和驾驶品质上都得到了全面的提升，用越级般的表现打破了大家对于新瓶装旧酒的传统印象，为整个行业树立了新的标杆，并且6.98万的起售价也将为更多新生代家庭来不一样的用车感受。
??????自从宋Pro上市，宋对于比亚迪来讲就好像有了新欢而被冷落的妃嫔，不过比亚迪还算有情有义，玩弄过新欢之后还记得宋，所以对宋进行了升级后又重新推出市场，就是我们目前所见到的宋经典版。
??????
??????2021宋经典版质量太差？
??????2021款比亚迪宋经典版上市还不是很长时间，目前车质网关于比亚迪宋的质量投诉并不多，所以长久的质量耐用性还有待考究。而就实车体验来讲，宋经典版的用料很一般，整个仪表台上方都是塑料，好在中间有一大块钢琴烤漆面板装饰，让整个内饰不会显得廉价。装配的工艺还算过得去，部件没有出现松动，边边角角的毛刺也去除得很干净。
??????
??????在质量方面，宋经典版没有太大问题，而在使用体验方面，比亚迪宋经典版缺点有以下几点：
??????1、座椅的腿部支撑不够
??????前排座椅的包裹性不差，舒适性也可以，就是坐垫有点小短，对于腿部的支撑不太够，不过这种现象没有在后排座椅发生。
??????
??????2、中央扶手箱空间小
??????宋经典版的储物空间比较多，东西能够随手放，唯一不好的就是扶手箱的空间比较小，只能放些杂物什么的，我个人比较喜欢在扶手箱放一些杂志，等人时随手一拿会比较方便。
??????
??????3、动力太平顺(仅对我个人而言)
??????宋经典版配备的是1.5T+6DCT动力，整套动力给人的感觉比较佛系，我个人是比较喜欢有动力感一点的车，宋经典差了一点。不过动力是够用的，作为家用车完全没问题。
??????
??????4、底盘质感一般
??????宋经典版底盘给人的感觉偏软，舒适性不错，不过悬架的支撑差了点，拐弯时侧倾比较明显，而且底盘感觉也不是很厚重，整体的质感只能算是一般。
??????
??????宋经典版价格很便宜，配置还算不错，整体也没有什么大毛病，如果你预算有限又有家庭用车的需求，这台车会是一个不错的选择。
比亚迪宋经典版也是受到了很多车主的喜欢，但这辆车也是有不可回避的优点和缺点，首先缺点就是比亚迪宋经典版，这辆车的座椅腿部支撑力是不太够的，并且座椅的包裹性也不太强，所以乘坐的时候会感觉到明显的不舒服。还有就是动力不太平顺，在驾驶的过程当中，会让人感觉到顿挫感是比较强烈的，也是会影响到整体的驾驶感。
优点就是性价比是比较高的，在同样的价格，我们没有办法买到比比亚迪更好的车子。这辆车子的总体售价并不是特别的昂贵，所以也受到了很多网友的喜欢，而且在开车的过程当中，除了刚才小编所说的这些缺点，其他的缺点总体的感觉也是比较小的。毕竟价格摆在这里，我们也不能够对车子总体有过多的要求。并且，比亚迪宋经典版这辆车的耗油量也并不是特别的大，也比较适合于大部分的车主。
缺点就是刚才小编所说的动力不太平顺，对于驾车体验感要求比较高的车主来说，小编就不太推荐大家去选择这辆车了，还有就是车子的的质感确实是比较一般的。但因为这辆车的总体售价是比较便宜的，所以小编本人觉得有这样的现象也是很正常的一件事情。
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