赛拉图在中国上市于2005年，是起亚品牌在中国的代表性车型，早几年一提到起亚，首先想到的就是赛拉图，他是结合了中国消费者心理，经济大环境等因素，精心打造而成，是起亚打入中国市场最成功的车型之一。
从2005年到2012年，从外观到内饰，赛拉图几乎没有做出大的改变，却始终赢得消费者的青睐。赛拉图提供的有1.6L和1.8L两款发动机，与其匹配的有5挡手动和4挡自动两款变速箱，还根据不同消费者的需求推出了旅行版车型-赛拉图欧风。今天为大家带来的是这辆是2010年上牌的2008款赛拉图欧风，1.6MT GL版，指导价8.88万，搭载的是一台112马力的四缸发动机，采用的是CVVT可变正时气门技术，主要作用是在增加动力的同时降低油耗。目前这款车在二手车市场的行情价大概在1.6万-1.9万之间。
来看看驾驶这款车的感受。首先是离合器的高度以及脚感都正好，新手上路也不会有太大压力，合资车的品质确实不错。底盘很整体，不拖沓，正常保养不会出现异响，拉胯。动力在前段肯定是没问题，有很好的线性，不突兀，加速谈不上轻盈但绝对不沉，总体下来就是感觉好开，尤其是对新手和女士来说特别友好。
缺点主要表现在配置较低，只能算是够用，漆面较薄，很容易留下划痕和小坑，内饰做工比较粗糙，不够时尚，车速超过100公里每小时后发动机转速高，噪声大，还有一些异响等小毛病。
人无完人车无完车，总体来讲，赛拉图中规中矩，符合国人对一台车大部分的理解和定位，十几年来销量领先，但目前早已停产，大家只能在二手车市场买到。时代在发展，科技在进步，未来会有各式各样的新款车型出现，经典的，怀旧的车会越来越少，让我们记住那些时刻，只因当时的那份喜欢。
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