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丰田卡罗拉1.2t发动机质量怎么样(丰田卡罗拉1.2t多少个缸?丰田卡罗拉的发动机型号是什么,参数含义是什么)

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丰田卡罗拉1.2t发动机质量怎么样

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  1. 性能比较好,

  2. 发动机噪声小。

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市。

丰田卡罗拉图片如下:

2020款卡罗拉最低配车型为1.2T S-CVT GL智享版,厂家指导价为12.28万元,各地都有不同程度的优惠,本地优惠1万元,提车价格为11.28万元,购置税为112800/(1+17%)*10=9641元,保险,车船税420元,交强险为950元,第三者责任险100万元为1630元,车损为1686元,不计免赔为663元,车身划痕险为760元,共计6109元,上牌费用300元,该款车型落地价格为112800+9641+6109+300=128850元。

丰田卡罗拉在中国汽车市场算是一款神车了,其前任丰田花冠为卡罗拉在中国的大卖打下了良好基础,卡罗拉不但外观时尚动感,而且内部空间宽裕,以高质量,高性价比而著称,2018款卡罗拉1.2T车型搭载了1.2T发动机,其最大功率为116马力,最大扭矩为185牛米,采用了CVT变速箱,从发动机数据看,动力还算充裕,提速也非常迅猛,CVT变速箱动力输出平顺,而且还有很好的经济性。

卡罗拉的车身长宽高分别为4620/1775/1480mm,轴距为2700mm,从车身数据看,乘坐空间也非常宽裕。在底盘结构上,前悬为麦弗逊式独立悬挂,后悬为多连杆独立悬挂,卡罗拉虽然在舒适性表现一般,不过操控性却很令人满意,路感清晰,操控准确。

在配置上,虽然该款车型为最低配车型,不过卡罗拉在配置上还是很厚道的,前排侧气囊、车身稳定控制、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜折叠、后视镜加热等都非常实用,不过1.2T发动机就不敢恭维了,投诉率很高,主要投诉的问题是,发动机抖动和发动机漏油,所以最好选择1.6L车型,三大件没有短板,省心。

2020款卡罗拉在2019年8月8日正式上市。

在2019年8月8日丰田2020款卡罗拉车型已经正式亮相,在动内力系统方面,海外改容款卡罗拉低配车型搭载的是一台1.8L自吸的发动机,运动版车型搭载的则是一台2.0L自吸发动机,此外还有混动车型可选,是由一台1.8L阿特金森发动机匹配THS混动系统组成。

2020款卡罗拉也不例外,后排空调出风口、后排双USB接口、新启停系统等进行了升级。动力方面,2020款卡罗拉搭载了丰田最新的安全系统。

汽车设计:

最大优点,油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行。

外观,外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。

内饰,内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错。

空间,2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长,加长后其轴距达到了2700mm,乘坐空间方面,身高177cm的体验者前排座椅调至最低,有一拳的头部空间,体验者移至后排,头部空间2指,腿部空间1拳3指,卡罗拉后排中间位置地板凸起很小

以上内容参考:凤凰网-全球销量遥遥领先 试驾全新12代卡罗拉

很多网友对于卡罗拉性能版汽车都抱着非常大的期待,因为从放出来的图片可以看到,卡罗拉性能版外观犀利,颜值极高。有些网友甚至表示,只要卡罗拉性能版上市,一定买。不管是任何一辆汽车,难免会拉出来做对比,卡罗拉性能版的对手就是马力强劲303匹的高尔夫R。当外观犀利的卡罗拉碰到马力强劲的高尔夫。又将擦出怎样的火花呢?让我们一起来聊一聊吧!

一.全新卡罗拉性能版。

确实我对全新卡罗拉性能版的期待也非常高,因为卡罗拉在原基础不变的情况下,不仅搭载着gr同款发动机,还在外观的改动上下足了功夫。新版的卡罗拉搭载的是目前最强的三缸发动机之一,最高功率可爆发到268匹马力,光是发动机已经足够让消费者的热情点燃了。

二.高尔夫R来者不善。

为什么说高尔夫r来者不善呢?因为高尔夫而被车友们戏称为小钢炮,最大马力可爆发到303匹,绝对不是善茬。高尔夫r是一汽大众旗下的骄傲,可分为五个车型,2021款280 tsi dsgPro版本被网友们称为战神汽车,可见这款车的动力有多么的足。

三.全新卡罗拉要更胜一筹。

虽然高尔夫r性能非常的强,但是我觉得卡罗拉未免会输,甚至是更胜一筹,因为全新的卡罗拉整体的轮廓与之前基本保持一致,大面积的进气格栅彰显出极强的运动气息,非常适合年轻人开,在外观方面,全新版本的车型看起来更加的激进犀利,整车的运动感非常强。要辨别卡罗拉是标准版还是全新版的,全新版的卡罗拉会在车尾有apex的字母标志,彰显全新版的气质。


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丰田卡罗拉1.2t多少个缸?丰田卡罗拉的发动机型号是什么,参数含义是什么

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丰田卡罗拉1.2T有4个气缸。

根据「丰田卡罗拉2018款 1.2T S-CVT」的参数配置,其发动机具体参数如下:

1、发动机型号 :9NR-FTS

2、排量(mL) :1197

3、进气形式 :涡轮增压

4、气缸排列形式 :直列

5、气缸数(个) :4

6、每缸气门数(个):4

7、压缩比 :10

8、配气机构 :DOHC

9、缸径(mm):71.5

10、燃料形式 :汽油

11、燃油标号 :92号(原93号)

12、供油方式 :直喷

扩展资料

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。气缸分为单作用、双作用、膜片式和冲击汽缸4种:

1、单作用汽缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

2、双作用汽缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

3、膜片式汽缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

4、冲击汽缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。

「丰田卡罗拉2018款 1.2T S-CVT」发动机特点

1、发动机上加了一个水冷式中冷器,可以对压缩之前客气进行冷却,提高含氧量,减少涡轮迟滞,让发动机在最好状态下工作,提高使用寿命。

2、发动机提前预热系统,减少冷启动预热时间,减少冷启动对发动机磨损,降低油耗。

3、活塞机油电子控制单元控制技术,在冷启动时候减少对活塞喷油,使发动机温度迅速上升最短时间达到工作状态,降低油耗。

4、在低档位行驶过程中,发动机切换到阿特金森循环模式,减少喷油量,活塞压缩比小,而在发动机高转速情况下自动切换到奥拓循环模式,活塞压缩比大,喷油量多,让发动机更加有力。

5、可变气门广角以及电子升程技术,通过电子ecu智能调节进气门广角以及时间,使汽油充分燃烧,实现省油目的。

6、通过双喷射技术在缸内直喷技术上加了一个歧管喷射,这样既可以减少直喷带来容易积碳问题,还有可以不损失动力。

7、双涡管技术避免单涡管对涡轮器产生迟滞效应,使涡轮在最佳状态工作。避免动力损失或者间断。

参考资料来源:汽车之家-卡罗拉参数配置

参考资料来源:百度百科-汽缸



发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。

全新卡罗拉提供两套动力总成,一套是116马力的1.2L直喷涡轮增压发动机加可模拟十个挡位的CVT变速箱,另一套是1.8L自然吸气发动机搭配电动机加E-CVT变速箱的总成。官方并未公布双擎版车型的具体动力参数。

全新卡罗拉的1.8L发动机最大功率98马力,最大扭矩142牛·米,电机最大功率53千瓦,扭矩163牛·米,整套系统的综合功率为122马力。

扩展资料:

发动机保养注意事项:

1、用户在冷车状态下启动发动机,需对发动机进行必要的预热,发动机在正常的工作温度下,其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的,所以进行预热是必要的。

2、用户需要使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶,使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

3、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散热,保证汽油泵有足够长的寿命。

4、定期保养发动机,按时按里程对发动机进行保养,选用合适的发动机机油。保持冷却液的清洁,使发动机有良好的散热性。定期对发动机的油路和气路进行清洗。保证发动机有畅通的进油、进气通道。

参考资料来源:百度百科-丰田卡罗拉

参考资料来源:百度百科-发动机型号

参考资料来源:百度百科-参数



长:4630mm。

卡罗拉曾用译名“花冠”,丰田汽车旗下的品牌之一。卡罗拉采用米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、配刹车优先系统。

搭载双VVT-i发动机与CVT无级变速器,轴距2700mm,配备全新悬架的FF(前置前驱)。GOA车身,VSC(车身稳定性控制系统),帘式空气囊和侧空气囊等。

参数配置:

车型尺寸:4630*1775*1480

引擎类型:自然吸气、涡轮增压

最高时速:180km/h

加速时间:10.36S

驱动方式:前置前驱

制动方式:前通风盘后盘

车身重量:1265-1305Kg

行李舱容积:426-452升

油箱容积:55升

标准座位数:5

座位材质:真皮/仿皮/织物

类型:紧凑型轿车

最小离地间隙:145mm

转弯半径:5.4m

参考资料来源:百度百科——卡罗拉



卡罗拉cross尺寸是长*宽*高为4635*1780*1455mm。

2021款 TNGA 1.5L 手动 先锋版参数:

厂商:一汽丰田

级别:紧凑型车

上市时间:2021.01

变速箱:6挡手动

车身结构:4门5座三厢车

最高车速(km/h):180

工信部综合油耗(L/100km):5.6

长度(mm):4635

宽度(mm):1780

高度(mm):1455

轴距(mm):2700

前轮距(mm):1527

后轮距(mm):1526

最小离地间隙(mm):152

车身结构:三厢车

车门数(个):4

座位数(个):5

油箱容积(L):50

行李厢容积(L):470

整备质量(Kg):1290

扩展资料:

2021款 TNGA 1.5L 手动 先锋版的安全配置有主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、胎压监测功能、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)。

驾驶辅助配置有前/后驻车雷达、驾驶辅助影像、夜视功能、巡航系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、、自动驻车、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。

参考资料来源:车质网——一汽丰田—卡罗拉

丰田卡罗拉1.2T的和1.6L的哪个更好

丰田卡罗拉1.2T的和1.6L的哪个更好

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我觉得1.6L的卡罗拉要比1.2T的卡罗拉更好,因为1.2T的卡罗拉定位实在是太尴尬了,动力还没有1.6L的卡罗拉强,1.2T的卡罗拉最大马力只有116匹,峰值扭矩只有185牛米,而1.6L的卡罗拉最大马力有122匹,而且1.2T的卡罗拉也没有比1.6L的卡罗拉省多少油,两款发动机的油耗基本上是差不多的。

(上图为卡罗拉1.2T发动机)

(上图为卡罗拉1.6L发动机)

1.2T发动机比起1.6L发动机还有一些比较大的缺点,因为1.2T发动机是涡轮增压的,在涡轮没有介入之前,就相当于是一台1.2L的自然吸气发动机,而涡轮介入的时间是比较迟的,所以1.2T的卡罗拉在起步阶段的动力是非常弱的,只有在涡轮介入之后才能达到一个比较大的动力输出,而且涡轮增压发动机的加速感受是不如自然吸气发动机那么平顺的,而1.6L自然吸气发动机就不存在这些问题,起步的时候动力就要比1.2T车型更好一些,而且整个动力输出也是非常线性的,不会出现涡轮介入之后比较突兀的情况。

(上图为卡罗拉1.2T尾标)

(上图为卡罗拉1.6L尾标)

自然吸气发动机的另外一个优势就是在使用寿命方面,涡轮增压发动机的技术要比自然吸气发动机更加复杂,因为多了一个涡轮,而涡轮也是有寿命的,多了一个组成部分,也增加了出现故障的风险,而且涡轮增压发动机的维修保养费用也要比自然吸气发动机更高一些。

(卡罗拉1.2T方向盘)

最后,值得一提的是,卡罗拉1.2T的发动机噪音也要比1.6L的发动机更大,特别是在加速阶段,1.2T发动机会出现很明显的噪音,1.6L的卡罗拉就不会有这种情况。

是5AT,即5速档的。在加减速过程中基本上还算平顺。2013年1.6排量的卡罗拉,自动变速器车型的变速箱是四速的,该车型使用的是四速at自动变速箱。卡罗拉手自一体一共有10个虚拟档位,在驾驶时挂M档就是手动挡了。卡罗拉变速器是4速自动。3档就是从一档自动跳到3档,不会上到4档。

卡罗拉介绍

在外观设计上,卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观,同时也很实用,首先改善了前排的视野,笔者在驾驶时几乎不会被A柱干扰,其次,前车门的尺寸和开关门的角度都随之变大,也让上下车更加方便。

另外,卡罗拉匀称的车身比例与简洁的线条,让其表现出了几分中级车气质。与老花冠相比,卡罗拉在高度不变情况下宽度和长度都增加了很多,产生了一种贴地飞行的动感。

日本车的唯美与细腻在卡罗拉的内饰设计上体现得淋漓尽致。黑色与米色的搭配中规中矩,配合大面积镀铬装饰,营造出一种典雅而温馨的车内氛围。

虽然在用材上塑料感太强了些,但是日本的严谨工艺弥补了低材质的缺陷,无可挑剔的装配让卡罗拉更加显得精致。

卡罗拉mt(手动挡)与卡罗拉cvt(无级变速器)的区别为:变速箱形式不同、变速箱的档位不同、变速箱操作不同

一、变速箱形式不同

1、卡罗拉mt(手动挡):采用手动变速箱。

2、卡罗拉cvt(无级变速器):采用无级变速箱。

二、变速箱的档位不同

1、卡罗拉mt(手动挡):采用5前进挡和1倒挡。

2、卡罗拉cvt(无级变速器):采用模拟10前进挡和1倒挡。

三、变速箱操作不同

1、卡罗拉mt(手动挡):需要配合离合器踏板来实现档位的变更。

2、卡罗拉cvt(无级变速器):只需要踩下油门踏板,会自动变更档位。

手自一体变速器,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。踩住刹车,拉动档杆到挡位就可以。

如下图所示卡罗拉自动挡变速箱的挡位有P,R,N,D:

①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

关于手自一体的手动模式,首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档,然后向左推动档杆,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1档,向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。

卡罗拉的档位有P驻车档、R倒挡、N空档、D自动(档位)、S运动档、L爬坡档,使用这几个档位的具体操作步骤如下:

1、踩下一汽丰田卡罗拉的刹车踏板。?

2、按下一汽丰田卡罗拉的一键启动键。

3、一汽丰田卡罗拉的仪表亮起,车辆启动。

4、将自动挡杆置于P档,用于停车时用。

5、将自动挡杆置于R档,用于倒车时用。

6、将自动挡杆置于N档,开启空档。

7、将自动挡杆置于D档,用于正常路面行驶的自动(档位)。

8、将自动挡杆置于S档,用于超车时用。

9、将自动挡杆置于L档,用于爬坡时用。

卡罗拉1.6手动挡还在生产。

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVTi技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

标签:发动机   变速   自动

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