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东风悦达起亚远舰 东风悦达起亚远舰的车怎么样

[本站 东风悦达起亚远舰东风悦达起亚远舰的车怎么样起亚“OPTIMA”是起亚旗下的一款中型车,中文名为起亚“远舰”。OPTIMA这个命名和中文名意思一样,代表着厂家希望这款车能像军舰一样强大地远航。远舰起源于起亚OPTIMA,与北京现代的索纳塔是同一生产平台,远舰是继千里马和起亚嘉华之后,东风悦达起亚在中国汽车市场推出的第三个品牌。这款车的推出,标志着在短短两年时间内,起亚这个中国…

东风悦达起亚远舰 东风悦达起亚远舰的车怎么样

起亚“OPTIMA”是起亚旗下的一款中型车,中文名为起亚“远舰”。OPTIMA这个命名和中文名意思一样,代表着厂家希望这款车能像军舰一样强大地远航。

远舰起源于起亚OPTIMA,与北京现代的索纳塔是同一生产平台,远舰是继千里马和起亚嘉华之后,东风悦达起亚在中国汽车市场推出的第三个品牌。这款车的推出,标志着在短短两年时间内,起亚这个中国汽车市场的后起之秀已成为具有宽产品系列的实力厂商。

起亚远舰定位为中型家用轿车,在12-19万元的售价区间主打家庭日常使用。这款车外观大气有型,车身线条棱角分明,配合犀利的大灯设计,使得这款车在当时的大街上具有很高的辨识度,耐看的外观也让很多中年男人为之心动。起亚远舰在当时的主要市场竞争对手为本田雅阁、别克君威、丰田凯美瑞等。

作为一款经典的韩系车,远舰颇为中庸均衡,外观典雅大气稳健,乘坐宽敞舒适安全,配置丰富方便齐全,安全性能优异卓越。搭载韩国起亚原厂的2.0L发动机也使得车辆动力性能澎湃顺畅,再加上合理适中的价格,非常贴近中国大众的汽车消费需求。

但是随着时间的推移,汽车始终需要更迭换代,远舰在中国市场的发展最终被起亚K5所替代,起亚K5以更强大的性能和配置继续为起亚完成接下来的使命。但值得一提的是老款远舰的质量十分过硬,特别是作为出租车的最低配版本车型,甚至现在还能看到公里数突破四五十万而各项功能还完好的远舰。

质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高,曾经坐过一个已经开了五十万公里的远舰,不过,该车型现在好象已经停产了,您可以联系江苏盐城的嘉华或者捷翔4S店,看是否还有库存。

质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高,曾经坐过一个已经开了五十万公里的远舰,不过,该车型现在好象已经停产了,您可以联系江苏盐城的嘉华或者捷翔4s店,看是否还有库存。

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