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为什么不建议买星途(为什么不建议买星途凌云)

[本站 为什么不建议买星途♂为什么不建议买星途为什么不建议买星途星途是什么牌子车“宠爱你、没道理”EXEED星途邀您共享四月购车狂欢节奇瑞高端品牌叫什么奇瑞旗下哪个品牌最好从客观条件来看,星途的辆车对于多数地域的消费者人群来说不能买。因为自己的4S店依旧没能达到更完备,所以很多时候不是大家不去考虑这个品牌的车。同样还存在另外一点干扰,部分人…

为什么不建议买星途

为什么不建议买星途

  • 为什么不建议买星途
  • 星途是什么牌子车
  • “宠爱你、没道理” EXEED星途邀您共享四月购车狂欢节
  • 奇瑞高端品牌叫什么奇瑞旗下哪个品牌最好

从客观条件来看,星途的辆车对于多数地域的消费者人群来说不能买。因为自己的4S店依旧没能达到更完备,所以很多时候不是大家不去考虑这个品牌的车。同样还存在另外一点干扰,部分人群不愿意将资金投入到这辆车身上,这点就是因为它整车上的一些问题了。

从实际状态来看,这辆车身上大家所能够看到的不少方面表现都是达到了平均水准线之上的,这种现象的出现和它自己的定位不无关系。

作为一个高端品牌,这辆车的多方面武装显然要比大家见到的某些普通车型好了些,但是如果真的去面对某些同样向高端线上制造的车型来看,它这两款车型优势同样也是竞品所拥有的表现,再加上自己的定价,它自己所占的综合优势很低。

扩展资料

星途的发展历程:

2018年11月9日,奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名称正式公布——“星途”。

2019年1月24日,EXEED星途TX正式在芜湖工厂下线。

2019年3月28日,EXEED星途品牌旗下首款车型TXL/TX(四驱)预售开启。

2019年4月14日,已经拥有极高关注度的全新汽车品牌EXEED星途于2019上海车展前正式亮相。?

2019年4月16日,“敢超越——2019上海国际车展EXEED星途TXL/TX全球首发”仪式隆重举行。?

参考资料来源:百度百科-EXEED星途

星途是奇瑞汽车股份有限公司旗下的高端品牌。

EXEED的名字源于“EXCEED(超越)”,“星途”:星,代表星空,一片始终渴望探索的未知领域;途,代表征途,一段不断超越的历程。

2018年11月9日,奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名称正式公布——“星途”。2019年1月24日,EXEED星途TX正式在芜湖工厂下线。

星途配置亮点:

1、搭载新一代1.6TGDI发动机,功率达到145KW,扭矩高达290Nm、高效7速双离合、本特勒精心打造可靠安全的底盘系统,博格华纳智能适时四驱。

2、首款百度Apollo车载OS、雄狮智云2.0、自然语音交互、量产首次应用人脸识别、刷脸支付、AR导航、智能家居互联。

扩展资料

EXEED星途与小米玩法再升级

2019年8月2日,在芜湖、上海、苏州、郑州、西安、广州、成都、武汉、青岛、温州十座城市,EXEED星途与小米的十大旗舰店联合推出的的跨界主题店“星科技·智能生活体验馆”正式开业。

此次主题店将从8月2日延续到8月8日,持续七天。主题店内,EXEED星途和小米为消费者展现了种类繁多的小米智能家居,同时也为更多消费者提供了感受EXEED星途品牌和产品魅力的机会。

而作为国内首次实现以新零售为框架的科技企业与汽车企业的跨界合作,此次十城主题店在延续EXEED星途新车上市热度的同时,也是EXEED星途与小米战略合作持续夯实新零售体系的进一步落地之举。

参考资料来源:百度百科-EXEED星途

今日,EXEED星途官方宣布:即日起购买旗下全系车型,可享受“至高三万元补贴”,再加“五大终身关爱承诺”。在“两周岁生日”来临之际,星途给用户带来“豪华七重大礼包”,誓将宠粉进行到底!

4月1日至30日,用户购EXEED星途全系车型至高可享三重补贴,最高可达3万元,而五大终身关爱政策,包括“终身免费基础保养、终身免费道路救援、终身免费车机基础流量、发动机终身质保、变速箱核心零部件终身质保”。

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【掰着指头算一算,现在买星途等于省了5万元】

按照首任车主10年使用周期来计算,将为用户节省约2万元养车成本(发动机+变速箱质保约8000元,而基础流量/道路救援/基础保养也将各节省约1000元/3000元/8000元),再加上至高3万元的购车补贴,相当于帮用户节省了真金白银5万元,星途用实实在在的行动表明:宠用户,我们壕无上限!

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【懂用户、宠用户,是星途的最高追求】

自品牌诞生以来,为用户提供超越期待的产品和服务始终是EXEED星途追求的目标。

奇瑞汽车副总经理、EXEED星途品牌总经理高新华博士表示:“星途视用户为最宝贵的资产,在努力倾听市场心声的同时,我们将以更懂和更宠他们的方式用产品和服务不断创造惊喜”。此次开展一系列钜惠活动,正是星途以高品质产品和七重礼遇服务践行“懂用户、宠用户”的庄严承诺。

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【迈向星辰大海,只为犒赏最好的你】

2020年,作为不断突破的新品牌,面对行业激烈竞争和疫情冲击的双重压力,星途品牌实现逆势增长,实销同比增长50%。在产品领域,星途持续发力,推出了高性能全球化M3X火星架构;星途TXL车型凭借过硬的产品力屡获殊荣,在CNCAP安全碰撞测试中,以93.6%的历史最高分荣膺“五星+”安全评级,位列国内所有中级SUV第一名;TXL正式进军俄罗斯市场便一举拿下“2020年度最佳新车”荣誉。如今,随着全新旗舰SUV揽月的到来,星途品牌已经初步完成了覆盖紧凑型,中型和中大型的SUV产品布局。

(礼宾级大七座SUV星途揽月)

(星途全新一代TXL)

(星途LX)

2021年,星途已在全国布局近200家销售服务商,基本覆盖县级以上市场,随着营销体系的升级,将为用户带来更贴心周到的销售服务体验。而此次超级福利大放送,既让你心中的Dream Car照进现实,又为你订制了终身承诺和保障,可以预见,将会有越来越多的消费者选择星途,与星途一起迈向人生的星辰大海!

想要探寻更多智慧出行新生趣,尽可拨打400-002-2000问询详情,EXEED星途期待您的来电与品鉴。

为什么不建议买星途凌云

为什么不建议买星途凌云

  • 为什么不建议买星途凌云
  • 星途TXL质量怎么样星途TXL缺点有哪些
  • 星途凌云和星途TX什么时候配上油电混合动力的发动机
  • 星途凌云是什么牌子星途凌云为什么销量这么差
  • 星途tx和星途凌云底盘一样吗
  • 星途TXL更名为星途凌云,这种改名会不会增加车的销量
  • 星途凌云是什么车星途凌云质量怎么样
  • 为什么不建议买星途凌云星途凌云为什么销量这么差
  • 星途TXL或将更名星途凌云 申报图尾标曝光

不建议购买星程凌云的原因有品牌影响力弱、价格高、售后服务欠缺、缺乏长期的市场考验等。
凌云的设计缺陷,太直,没有层次感。非主流的前引擎盖前脸太高,看起来太高,浪费优秀的发动机和底盘。前引擎盖不够大气,转向动力不足。
车上导航系统的灵敏度和精度都不太高。前腿横向空间车不行,逻辑混乱容易撞车。价格区间恰好是合资紧凑型SUV的主战场。即使星途凌云的配置更高,产品力更强,消费者在购车时还是更倾向于合资品牌车。毕竟品牌越大,汽车产品质量越有保障。
星途是奇瑞汽车的高端子品牌,很多人直接把星途和捷途混为一谈。日常使用,应该能满足大部分家庭的需求。空间宽敞,后备箱够大,非常实用。这款车的综合油耗大概是百公里9~10油。虽然我的驾驶习惯整体不高,但也没有什么特别惊艳或者让人失望的地方。
对于国产车来说,整体性价比不错。错峰出行,但是开空调是常事,有这样的油耗表现也在情理之中。这个级别的车通常是大多数人的首选。第一,价格不贵。其次,各项配置都相当齐全,还是值得入手的。如果你准备买车,预算不是特别充足,这款车型值得考虑。


??????随着近年来自主品牌汽车的不断崛起,越来越多人在买车的时候开始把目光放到了国产车身上,最近就有网友表示自己看中了星途TXL,但是对于国产车的质量还是有所顾忌的,那么下面就来看看究竟星途TXL质量怎么样?
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??????从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到,星途TXL的2020款车型投诉量只有7个,2021款车型的投诉量为27个;而这款车在2020年累计销量11272辆,2021年1-6月份累计销量11708辆,投诉量和销量相比起来可以知道这款车的故障率并不高。
??????其中车辆的典型故障主要为发动机抖动、雨刮器故障、车内异响、影音系统故障、前后桥及悬挂系统跑偏、车载互联系统故障等,由此可见都是一些问题不大的小毛病,并且大多数毛病还只是个例,所以星途TXL的质量还是比较可靠的。
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星途TXL缺点有哪些?
??????1、品牌影响力弱
??????对于国内很多消费者来说,买车除了看中外观、性能、配置以外,品牌也是不可忽略的一点,毕竟大品牌的车往往能让车主更有面子。而星途作为奇瑞汽车旗下的子品牌名气并不高,如果不是对车有了解可能根本不知道这车叫什么名字。
??????2、定价偏高
??????星途TXL的厂商指导价在13.99-17.59万元,车辆的落地价已经可以买到丰田荣放RAV4、本田CRV等主流的合资紧凑型SUV了,预算充足的人在权衡以后会更愿意选择这些合资车型,而预算不足的人则更青睐于同价位下配置更高的其他自主品牌车型。
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??????3、胎噪比较大
??????开过这款车的小伙伴应该都会发现,星途TXL的风噪和发动机噪音都控制得不错,唯独轮胎的噪音非常明显,特别是开到路况不好的地方,或者跑水泥路的时候,胎噪会直接从底盘传进车厢,直接影响用户的驾乘感受。
??????4、后排座椅比较窄
??????作为一款中型SUV,星途TXL的车内空间还是比较宽敞的,但可惜的是后排座椅设计得比较短,因此座椅对于乘客腿部的支撑性略显不足,在长时间乘坐的情况下会更容易感到疲惫,此外后排中间地台也有一定程度的凸起,对于后排中间乘客来说不太友好。
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??????以上就是星途TXL的缺点所在了,其实这些问题都不算太严重,如果能够接受这些问题的话那么星途TXL还是有着外观好看、动力强劲、配置丰富等的优点的,当然如果星途原意在价格方面做出更大的让步的话车辆就更有市场竞争力了。

不会
凌云是紧凑型SUV车型,如果设计混动型的车,虽然油耗会减半,但是动力明显会被下滑
星途凌云前脸看上去比较有端庄感,配备了三幅式进气格栅,看上去比较运动。头灯十分朴素,能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯自动开闭,自动远近光等。来到车侧,该车车身尺寸是4780MM*1885MM*1730MM,该车采用了优雅的线条,车侧看上去非常独特,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分犀利,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。


??????星途凌云就是星途品牌的车型,星途由国际化团队研发、设计与营销,全球同步上市。以一流的设计和领先的技术为基础,以人工智能为差异化,以客户为尊的服务为理念,打造全新、领先的中国汽车高端品牌。同时,星途品牌也是奇瑞控股集团的高端汽车品牌。
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??????按照厂家的定义星途凌云是一款具有运动属性的中型SUV,而售价控制在20万元以内。星途凌云主要的竞品应该是来自自主品牌的中型SUV,比如吉利星越L、长安UNI-K以及哈佛大狗等车型。现实中,星途凌云销量并不如意。
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??????下列是星途凌云为什么销量这么差几个主要原因:
??????1、星途品牌官方经销商数量有限。广州市星途品牌服务网络有两家,超一线城市站点已经相当有限,更加偏远城市的服务站点数量或许更少。因此导致星途品牌车型曝光度以及市场面极小,影响销量。
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??????2、品牌知名度较低。购买车辆对于大部分家庭而言都需要严谨,特别是购买家庭第一台车的用户更加不容易选择冒险。星途品牌成立时间不长,道路上能见度也低,使得消费者容易忽略。提高品牌知名度和口碑,对于星途而言是迫在眉睫的。
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??????3、产品力不够完善。星途凌云在车辆制动、操控性能、方向盘转向逻辑以及燃油经济性方面还存在不够优秀的情况,尽管在驾驶舱造型设计以及配置用料、舒适性和静谧性、动力单元等方面已经处于同级最好之一,凌云仍需改进改进再改进。
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??????4、竞品产品力进步神速。星途凌云车型与早前奇瑞车型相比,已经有了实质性长足的进步,也可以说是产品力得到全面的升级。但是,这些年进步的自主品牌车企不只奇瑞一家,像吉利、长城、长安、广汽等自主品牌同样进步明显,并且比奇瑞进步还大。
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??????目前星途凌云甚至是星途品牌本身都在面临四面楚歌的生存压力,凌云s上市海报将其冠以赛道级性能SUV名号已经引起个别媒体质疑,随着事件的发酵对星途凌云或者星途都比较不利。奇瑞集团过往留给消费者的企业形象是理工科思维,希望星途品牌的绝对产品力能追上甚至赶超竞品。

星途tx和星途凌云底盘是一样的。都是M3X架构虽然长度和轴距有差别,但白车身的框架结构和底盘减震的设计并没有区别,用料也基本一样,在工艺和安全上找差异意义不大,只是TXL凌云毕竟大一点,定位和实用性更高而已。

星途凌云底盘

前面刹车部分用的是双缸双活塞卡钳,及通风刹车盘,有利于提升制动效能,缩短刹车距离,转向节布置得非常紧凑,这也是铸铁的一个优点,就是可以做到更小的体积,转向拉杆非常靠近轮心位置,力臂更小,相同的横拉杆输入,转向角度更大,响应更快,操控更灵活。

单层冲压下摆臂,周围和内部都进行了局部加强,通过几何结构的再设计,去优化受力,优点是重量轻,缺点是刚度上限比不上双层冲压或者铸造结构(铸铁或者铸铝)。外球头是可更换式结构。因此受损后更换零部件的成本更低;舒适性衬套采用的是橡胶衬套,橡胶衬套寿命长一些,但是性能衰减快。

今天来给大家解答一下为什么星途TXL更名为星途凌云,这种改名会不会增加车的销量?作为星路、奇瑞旗下的中高档汽车品牌,车型以不错的造型设计和比较亲民的价格受到很多中国人的喜爱和推崇。最近小编从相关频道获得了新的《星际迷航》TXL申报信息,这很有趣。申报信息中新车尾部标志显示为“星星路凌云”,是不是预示着Start? TXL今后很有可能将名字改为星星路凌云?

现金城路TXL销售价格区间为13.99万至17.59万韩元,是中型SUV,这种价格相当亲民。此次新车型的到来将在造型设计上基本延续现金车型的设计风格,前脸非常有层次感,细长的铬装饰与两侧的大灯完美连接,加上纵向周行驶灯,给人一种年轻、动态的视觉感觉。

从上面的申报信息可以看出,新车型提供多种外观套件和装饰选项,可以满足大家的审美需求。装修方面尚未曝光,后续篇将继续追踪报道,但预计新车型将延续现金车型的室内设计风格,但在细节和构成上有一定的提升和优化。动力方面,预计新车型将继续搭载1.6T涡轮增压发动机,传动方面将与7齿轮湿式双离合器变速器相匹配,最大马力达197匹。

最后,我认为“星际迷航”TXL更名为“星际迷航云”。哪个更好?欢迎大家在下面共同交流和讨论。与此同时,根据以前的TXL,新车配有蓝牙/车载电话、车联网、航行道路信息标记等功能,确保日常行驶的舒适性。同时,新车还提供前雾灯装饰盒、后扰流板、前保险杠和后保险杠造型等多种可选安装配置。


??????受到新冠疫情的影响,很多人都开始觉得有车是一件非常重要的事情,毕竟这样就不用再担心受怕地挤公交了,最近就有小伙伴想买一台中型SUV,他的身边好友给他推荐了一款名为“星途凌云”的车,那么究竟星途凌云是什么车?
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??????凌云是星途汽车旗下的一款中型SUV,车辆售价13.99-17.99万元,其中星途是奇瑞汽车推出的全新高端子品牌,如果你对该品牌有所了解的话应该听过星途“TXL”这款车,其实星途凌云就是星途TXL改名而来的,奇瑞汽车希望通过改名来提升这款车的销量。
??????星途凌云是一款优缺点都十分明显的车型,其中车辆的优点是颜值高、配置丰富以及空间宽敞,而缺点则是品牌影响力弱、售价偏高以及售后服务得不到保障,总体上看星途凌云这款车的优点还不足以完全掩盖缺点,所以星途品牌在造车方面还存在非常大的提升空间。
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星途凌云质量怎么样?
??????目前来看这款车的质量还可以,从第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,其中2021款星途凌云的故障数共有37个,而这款车在2021年全年累计销量在2.6万辆左右,由此可见星途凌云的质量表现还是不错的。
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??????但需要注意的是,星途凌云这款车诞生的时间并不长,所以目前还不能判断这款车质量的好坏,通常严格来讲需要3-5年的市场验证才能确定这款车的品质,毕竟星途凌云这款车的保值率并不高,只有在选车的时候保守谨慎一点,才能尽量避免在买车后出现后悔的想法。


??????近几年国产车企不断在市场上推出各种各样的新车,企图用“车海战术”来进一步抢占市场份额,其中星途凌云就是在2019年推出的一款全新SUV,然而新车上市将近三年了市场表现依旧不温不火,还有很多人表示不建议买这车,那么究竟为什么不建议买星途凌云?
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1、品牌影响力弱
??????星途是奇瑞汽车旗下的一个高端子品牌,不了解汽车行业的小伙伴可能根本没听过星途汽车,还有不少人直接把星途和捷途混为一谈了,所以在很多消费者看来它们就是些杂牌车,车辆连个像样的LOGO都没有,买车回老家过年分分钟被人嘲笑了,所以在意面子的小伙伴往往都不会考虑星途凌云。
2、售价偏高
??????星途凌云的厂商指导价在13.99-17.99万元,终端优惠只有2000元左右,这个售价区间恰好是合资紧凑型SUV的主战场,就算星途凌云配置再高、产品力再强,消费者买车也更青睐于合资品牌汽车,毕竟品牌越大的车产品品质往往就越有保障。
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3、售后服务得不到保障
??????仔细观察过的小伙伴会发现,在我们生活的城市几乎看不到星途这个品牌的4S店,部分地区连奇瑞4S店都少之又少,所以车主在买车后想要保养、维护车辆就变成了一件很困难的事情,而且很多车主都保养奇瑞不同店家之间的服务态度、办事效率都参差不齐,体验感比较差。
4、产品缺乏长时间的市场考验
??????想要确定一款车品质好不好,车辆需要经过多年的市场考验,而奇瑞汽车以往给人们留下的印象并不好,老款奇瑞车还曾让不少消费者对该品牌失去信心,所以一提到奇瑞大家就担心质量问题,星途凌云品质究竟如何还需要等待时间的验证。
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??????以上就是为什么不建议买星途凌云的原因所在了,看到这里相信大家也已经清楚星途凌云为什么销量这么差了。其实谁都不想做第一个吃螃蟹的人,毕竟这款车保值率也不高,一旦买下来中途出现什么质量问题,再转卖就要亏不少钱了,与其花钱冒险倒不如安心当一名“等等党”。

易车讯 日前,我们从工信部获悉,在星途TXL申报图中,新车尾部标识显示为星途凌云并非星途TXL,或许未来星途TXL有望改名成星途凌云。

此前,星途TXL的尾部标识是左边为“TXL”,右边为“星途”,可从申报图上来看,左边改成了“290T”,目前星途TXL全系搭载的1.6T发动机,这与尾标的意义对应。

外观方面,在申报图中可以看出,新车的车头的中网增加与车身同色的装饰,看上去更显整体。除此之外,全新设计的轮圈样式看上去也更显档次,从车身侧面看,车辆高度有所增加,而车身长度似乎也有所加长。整车尺寸为4780mm/1885mm/1730mm,轴距达到2800mm。


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为什么不建议买星途揽月

为什么不建议买星途揽月

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  • 二手星途中控怎么换车主信息
  • 星途和领克的价格都是16万左右,哪个更好
  • 为什么没有车评人评测星途
  • 奇瑞星途lx质量怎么样
  • 深圳市星途汽车服务有限公司怎么样
  • 星途TX车型店内现车供应,购车暂无优惠享置换补贴

品牌知名度较低。说句通俗点的话如果你花了20多万买了一台别人眼中的“杂牌车”,是个人都接受不了。这个价格足以买到更有面子的合资品牌车型了,星途在软实力上确实不占优势。

面临较为严重的贬值率。二手车市场一直有个定律,越偏门知名度越低的车型保值率一般都会低于平均水平(除了雷诺梅甘娜等有个性的车型以外),因此选择星途后车主要面对落地打七折的现实。

星途揽月的特点

从重量来说,2.0T发动机进行了轻量化设计,铝合金的缸体、缸盖、油底壳,进气歧管等使用了复合塑料材质,整个发动机的重量控制在137.5公斤。

从汽车设计开发角度来说,轻量化会遵循一个原则,要在合适的部位用合适的材料,必须能够满足工况要求的情况下尽可能地“轻”。发动机也不例外,轻量化并不是什么“噱头”,而是一项重要的技术指标。

途乐是一款中大型suv,轴距2900mm,长宽高分别为4970mm、1940mm和1795mm。途乐是一款五门七座的suv,它采用了两台发动机,一台是1.6升涡轮增压发动机,另一台是2.0升涡轮增压发动机。1.6
星途揽月车身尺寸多大
途乐是一款中大型suv,轴距2900 mm,长宽高分别为4970 mm、1940 mm和1795 mm。途乐是一款五门七座的suv,它采用了两台发动机,一台是1.6升涡轮增压发动机,另一台是2.0升涡轮增压发动机。

1.6升涡轮增压发动机可输出197马力和290牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为2000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机可以输出254马力和390牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1750至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档,另一套离合器用于控制偶数档。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性。
星途揽月缺点有哪些
最强的国产2.0T,4.9m的车身,2.9m的轴距,豪华的内饰设计,基本都是兼职的优势,但既然兼职在设计和搭配上这么有诚意,为什么不提倡买兼职呢?我认为主要是以下四个原因造成的。

为什么不提倡给月亮买星星?

1.品牌知名度低。通俗地说,如果你花20多万元在别人眼里买一个& ldquo其他品牌汽车。个人基本接受不了。这个价格足够买一辆比较体面的合资品牌车,而星途在软实力上并没有优势;

2.面临严重的折旧率。二手车市场一直有一个规律。人气较低的车型大多基本低于平均水平(雷诺Megane等个性化车除外)。所以选择星途之后,汽车主要面对落地三折的现实。

3.4S商铺布局不完善。毕竟星途是一个新品牌。同时,它不依赖奇瑞现有的销售网点进行销售。中国只有70个4S积分。谁能接受每次维修往返几百公里?

4.定位与奇瑞Tiggo 8 PLUS冲突。奇瑞至少是个大品牌,它的Tiggo 8 PLUS在设计和价格上基本都优于星途。奇瑞和星途在车型定位上确实缺乏考虑。

去月球有什么坏处?

1.汽车油箱体积小。这辆车的油箱容积只有50L。作为一款搭载2.0T大功率发动机、车重1.9T的中大型7座SUV,肯定有点捉襟见肘,一箱油的续航只有500公里左右。

2、车子不太好用。受成本限制,星途的双屏车大部分处于对应速度,同时智能互联的车有点落后,和同级车差不多。

3.第三排座位很拥挤。这是大多数7座车的问题,星途第三排空房只能应急使用,长时间乘坐舒适性不好。

月亮的真实口碑

用户& ldquo季思思& rdquo:空。同时,可接受油耗的现象也不一定是错的。与同级别相比,有很大的优势。车辆的隔音降噪做得很好,开起来通常感觉挺安静的。而且,配置还挺高的,可能是因为预售的原因,配置表上的可选配置基本都是车内有。动力就不用说了,发动机有390牛米的扭矩,那就爽了。

用户& ldquo四十四&其他;:整个用车过程中的动力绝对超出预期,最大马力254马力,最大扭矩390牛米。超车没有压力。七座空房间也是超大的。虽然第三排 座椅 的舒适性是最强的,但是我没有七个刚需的座椅,所以紧急情况下可以。如果能把顶配调整到20万以下,性价比会更高。 星途揽月车身尺寸多大 星途揽月缺点有哪些 @2019

二手星途中控更换车主信息可以到车管所、车管分所或交警支队安监车务大厅等交管窗口办理。截止2022年10月21日,查询相关信息得知,变更车主手机号等业务,可以携带本人身份证、驾驶证、行驶证就近到车管所、车管分所或交警支队安监车务大厅等交管窗口办理。

我会选择真相,因为我相信奇瑞,奇瑞无法谈论有多好,但它真的耐用,不偷,有些人会说奇瑞,有一辆车队列,实际上是一个片面知识,我理解它。我知道,奇瑞的材料是非常真实的,也反映了可靠的安全性,以及奇瑞的四大实验室,对待每辆车是严格的要求,还有一个缓慢的半射击,新的太慢,但是你不明白,作为一家奇瑞的大型汽车公司,有几十个奇瑞的储备型号,每辆车都会有很多测试,奇瑞正在关注使用。

作为内蒙古和新疆的长期试验,高降水,三年夏季试验,终于最终确定了上市,新是慢的,但这也是车辆企业的责任。我无法追求销售,因为销售业主不一定了解汽车,他们中的大多数都看起来像风,谁是汽车宣传,谁是,很少的真正问题。汽车不好有正确的理解和自己的主要,如果建筑物,基金会不好,房子装饰好,你能活吗?

威迪也很好,设计就在前面,我有一个朋友买了Vv7美的朋友太小,燃料消耗太高,而且是无可挑剔的。我不想谈论更多,沃尔沃技术在中国谈论,因为我不喜欢这家汽车公司的营销工具,所以我不想做太多的评估。

Biocked 03汽车体验:

【空间】

该空间大于新的Carolla,这非常宽,B级汽车是平的。这只是一个很短的位置,纵向空间并不像新的兆头那样好,但后排基本上没有里程碑,躯干很小,多少东西,无法遵循凌佩,新的羽毛比率。他总是说通常4人没有问题。汽车中的存储空间较少。它与日本日本品牌不如同类级别,有些设计是不合理的。它是不方便的,如手套箱中的12V电源,界面向后,应向驾驶员侧转换为配对。中央控制台由大屏幕占用,因此小事没有特殊的存储空间。总的来说,空间不好,低,存储空间不如当天,人类还不够。它尚未改善。

【力量】

即使你驾驶空调,这个城市正在开车,加速也非常强大,通常跑到成都第三环路,围绕高速,随便的汽车,想到超级,电源是通话,加速较强。然而,这款车减速并不咄咄逼人,导致发动机弱,在石油门之后,汽车速度不会落下,必须踩到一个脚制动器或将其改变到手动模式,这是基于和我另一个结论比较了另一个自吸2.0指数8。

控制感很大,转向是准确的,方向没有虚拟,底盘非常紧,甚至比同类BBA更好。顶级教练还拥有N多功能驾驶辅助,主动制动器,车道保留,自动停车,驾驶员的注意力监控,盲点监测等大型桩。

成都三戒平均运行,燃料消耗处于4.8L的水平,它在4个月内运行了31,300公里,平均燃油消耗为7L。它相当不错。毕竟,喝95辆#高端汽车,救你~~

全景天窗是最重要的,后面坐着,顶部是天空,思考很舒服!汽车中还有一个氛围,而且在晚上也很舒服,但不幸的是它只是一个白光,这是不公平的。座椅用于高档转弯,感觉良好,但我不觉得坐在夏天很舒服,事实上,它仍然是那种瘦的混合。座椅加热功能是自动的。当温度太低时,发动机被点燃,并且座椅自动加热,但方向盘没有加热功能。闫飞利仁鸣声,效果非常好。

【外部的】

整车都非常好,甚至比BBA好,无论是内外,水平都很高!材料是坚固的,可靠,与延菲利仁溪,B非常高。此外,带有型号的顶部也配有运动外观套件,其他人认为我是一个改装车。后钻窗和后气玻璃是独立的自由化。它是一种深色,即使不是电影,它也可以提供非常好的隐私。我是专业人士,所以没有前进的雾灯,这辆车比前雾灯更好。

有许多优点:严飞菲利伊高档音响,高级人体工学皮革座椅,大量软工艺零件,前眼电电机座椅,全黑,全车内部大气,可以改变所有液晶仪表板的主题,康宁耐刮擦超大的中央控制多媒体屏幕,LED光源等。

超过100,000个价格可以购买这种做工相当的BBA汽车,也有BB的主动安全辅助功能,这真的很好,在空间上保持这种平衡的汽车,骑空间。投掷这个“三缸双离合器”自杀组合,这辆车真的值得推荐。主要是,价格便宜,形状超高,安全辅助系统很多,配置超高,安全性高,B配备B配备良好且高。

评论:

优势:

一个是形状,现在中国,颜色价值是最重要的,前面和保时捷一样好,我会把车保持车,基本上,不会觉得这是国内品牌的汽车。它的两个是处理,它确实是一流的水平,甚至比一些BBA中的一些水平更好,方向盘是准确的,转弯是柔韧的,底盘牢固稳定。第三是电子电平非常高,智能集成很高,即B的很多东西。有18个全函数电子辅助系统,具有彩色型号。这是一个非常高的成本性能,超过100,000辆汽车,可用于合格的BBA质量。缺点:

一个是电子过程太高,但使用这辆车是不方便的。后视镜实际上并不按下按钮。齿轮也完全电控。 HAC顶行辅助功能不稳定,有时没有,9年前没有我。电缆8很容易。二,常规假报告错误通知,什么是手拿着方向盘,前置摄像头有故障,电感门解锁失败等。第三是轮胎太薄,45r易于穿刺。四是新车问大,它真的很大,别人没有01个新车的味道。第五个是,偶尔会有双重抓取性,特别是在加速度和较慢。六,没有点烟器,手套箱中的12V电源,太麻烦了。这是一种硬塑料,这是一个硬塑料,这是非常不熟悉的,特别是在后面之后,当制动器是制动器时,头部会撞到头部,其他人会非常痛苦。欧洲汽车柔软,击中它不会很痛苦。

为什么没有车评人评测星途,是因为没有流量。不知道这个职业是怎么定义的。但是肯定一条,国家没发布过这么个职业。汽车厂家也没有这个岗位,汽车市场里也没听说过这个工种。

象二手车鉴定评估师、汽车估损师(汽车碰撞估损师)这两个职业,国家是有职业标准的,而且存在权威职业资格。

星途品牌介绍

EXEED的名字源于“EXCEED(超越)”,“星途”:星,代表星空,一片始终渴望探索的未知领域;途,代表征途,一段不断超越的历程。2018年11月1日,北京。奇瑞全新高端品牌EXEED,作为全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车,在百度世界大会期间高调亮相。

2018年11月9日,奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名称正式公布——“星途”。2019年1月24日,EXEED星途TX正式在芜湖工厂下线。2019年3月28日,EXEED星途品牌旗下首款车型TXL/TX(四驱)预售开启。

2019年4月14日,已经拥有极高关注度的全新汽车品牌EXEED星途于2019上海车展前正式亮相。

2019年4月16日,“敢超越——2019上海国际车展EXEED星途TXL/TX全球首发”仪式隆重举行。

2019年7月20日,EXEED星途x小米“智能出行生活快闪店”重庆剪彩,启航探索“新零售”。

2019年8月2日,EXEED星途与小米联合推出的跨界主题店“星科技·智能生活体验馆”在十城开业。

奇瑞星途lx二手车:1、恶劣条件更能够体现它的极致性能,所以在沙场上使用大马力或者漂移来展现出非凡的霸气;2、也可以看出奇瑞星途TXL的宣传牌,可能是处于品鉴会的现场,然后我们也可以看出,激烈的操作也是让一众小伙伴为之风靡;3、不管是怎样的神车手使用怎样的专业技能,我们只要能够展现出版车型的操控品质,才是这场品鉴会的成功所在;4、奇瑞星途TXL四驱旗舰版驰骋沙场,酣畅淋漓的恣意人生,望洋兴叹!不管是烂熟于心的技巧,还是沙场上激烈的操作都让我们在此望洋兴叹也就罢了,按捺不住心中的激动,就想亲身体验一把这款车带来的畅汗淋漓。

深圳市星途汽车服务有限公司是2017-09-29注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)。

深圳市星途汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5ERBWY8C,企业法人张国民,目前企业处于开业状态。

深圳市星途汽车服务有限公司的经营范围是:一般经营项目是:二手车销售;汽车租赁,企业管理咨询;代办车辆业务;汽车销售;汽车零配件的销售;国内贸易(不含专营、专控、专卖商品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动),许可经营项目是:无。

深圳市星途汽车服务有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。

通过爱企查查看深圳市星途汽车服务有限公司更多信息和资讯。

近日,小编从济南星途品牌经销商处了解到,目前星途TX车型店内现车供应,目前暂无优惠,购车享6000元置换补贴,并且还有0利率贷款、二手车置换等多项服务政策,有喜欢星途TX车型的消费者可以到店试驾。

星途作为奇瑞的高端品牌,在外观的设计上有着自己独特的设计语言,硕大的中网有着很高的辨识度,同时还提供了加长版车型可供消费者选择。

星途TX的内饰设计非常出色,采用了时下比较流行的全液晶仪表与中控大屏的双大屏设计,并且电子档的加入,也让整个内饰的科技感有所提升。在乘坐空间方面,星途TX有着同样出色的表现,前、后排乘客都能有比较舒适的乘坐空间。

为什么不建议买星途(15万现金买星途好,还是红旗h5好,不偏向轿车或者suv)

为什么不建议买星途(15万现金买星途好,还是红旗h5好,不偏向轿车或者suv)

为什么不建议买星途(15万现金买星途好,还是红旗h5好,不偏向轿车或者suv)

  • 15万现金买星途好,还是红旗h5好,不偏向轿车或者suv
  • 大家觉得星途LX性价比高吗
  • 我想买星途,家人不同意,弄的我也没信心了,怎么说服她和自己
  • 最近一直纠结星途这款车,值不值得入手,市面上很少见到这款车,至少目前我是没见过
  • 星途追风好开吗值得买吗

不夸张地说,星途和红旗H5目前来看,算是国产车当中的颜值担当了,都有自己独特的设计风格和韵味,星途豪华沉稳,H5经典运动。吉利博瑞作为曾经的『最美中国车』,已经美人迟暮,现在该让一让了。

19款红旗H5五月份才上市,起售价14.68万,那么今天就来说一说,同价位的星途和H5,到底该选谁。

星途我选了TXL 1.6T两驱钻石版,红旗H5则选择了入门版30TD 型动版,这两者进行对比。

先说最核心的发动机和变速箱,星途上面搭载的是奇瑞最新款第三代1.6T发动机,匹配德国格特拉克7速双离合变速箱,这套动力系统调校比较出色,120以下加速很猛,变速箱非常平顺,驾驶体验很好。

红旗H5则是1.8T加爱信6AT,发动机是红旗自主研发的,这套动力系统搭载在红旗H5上面,怎么说呢,算是波澜不惊吧,只有在2000转左右涡轮介入的时候,能给你一点小小的惊喜,之后便归于平淡,外观很运动,但是却适合温柔驾驶。

星途虽然是1.6T,但是不论是功率还是扭矩,都完全碾压H5的1.8T,星途驾驶感受要更强更运动一些。

油耗上面,星途油耗在8.6L左右,红旗H5在10L往上了。

再来看看配置看,星途比红旗H5的配置要更丰富,星途TXL 两驱钻石版,有19寸大轮毂、前后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警、倒车影像、前雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、电动感应记忆后备箱、无钥匙进入、远程启动、主副驾座椅电调加热、语音控制交互系统、自动头灯等,这些配置在入门版的红旗H5上面,是没有的。

空间方面,由于红旗H5将近5米长,轴距2875mm,比起星途的2800,要宽裕不少。不过由于星途是中型SUV,实际乘坐空间也不差。

总结:15万买这两款车的话,我建议买星途,都是国产车,颜值都不错,关键星途无论是驾驶体验还是配置上都要优于红旗H5,红旗H5仅有的优势就是情怀和外观了。

以上是我的观点,欢迎补充探讨。

奇瑞星途LX是今年10月份刚上市的一款车型,指导价12.59-15.09万,轴距2670mm,车长4533mm,紧凑级SUV车型。动力总成上就是奇瑞这套熟悉的1.6T涡轮增压发动机,搭配7档双离合变速箱,官方百公里加速8.8s,制动距离为40.83米。

总体配置还可以,只是最低配的配置有点低,没有备胎和主动刹车、360度全景影像和全景天窗,这些配置其余版本都有,总体还可以,灯光为矩阵式LED大灯,中控为12.3英寸触控液晶屏幕,其余配置也挺丰富。

总体来说还是可以吧,只是我感觉如果预算充足,如果买星途LX的顶配不如看看星途TXL,可以买到两驱星耀版,指导价15.59万,多5千左右,轴距2800mm,动力总成也是1.6T+7DCT,总体配置相比星途LX有得有失,但是也很丰富,轴距更长,个人更喜欢星途TXL的外观。

很多人要的是面子,也有人要的是可靠,坚持自己用事实打他们脸吧,我第一辆车国产风神,开了七年半,没啥问题,从来没有撂挑子,正常保养没有啥毛病。第二辆刚订了瑞虎8 1.6 自豪版,自己喜欢开着舒服就行,家里人也是反对,我自己出钱,价格合适配置高就行了,管别人咋说,奇瑞路试我放心,所以可靠性是有保障的,外形也还不错,至于别人,让他们去说吧,我又不做生意,面子能吃吗?

前几天朋友买车,他就是纠结在选瑞虎8或者星途上面,不过最后因为预算问题选了瑞虎8,其实这两款车有相似之处,都是奇瑞的车,而星途,更像是精装修版的瑞虎8。

奇瑞星途是今年4月份上市的,定位中型SUV,搭载奇瑞最新1.6T发动机,匹配格特拉克七速湿式双离合变速箱,售价12.59万-17.59万元。共有6款车型,其中标轴版TX两款,车身尺寸4690*1885*1706mm,轴距为2715mm,分别是两驱紫金版和四驱铂金版;长轴版四款,车身尺寸4775*1885*1706mm,轴距为2800mm,分别是TXL两驱铂金版、TXL两驱钻石版、TXL两驱星耀版和TXL四驱旗舰版。

这款车怎么样?值不值得入手?

可以说,星途代表了奇瑞造车技术的巅峰了,奇瑞本身就是靠生产发动机起家的,所以发动机技术一直是奇瑞引以为傲的核心,这也是奇瑞能够区别于其他国产车做厉害的地方。星途上面搭载的1.6T发动机,可以说是国产发动机的翘楚了,发动机功率达到了190马力,扭矩达到了290牛米,这个参数已经秒杀众多合资品牌,比奔驰1.6T的参数还要强悍,最重要的,发动机排放标准是国六B,很超前了。

外观上面完全是奇瑞自主设计,一改奇瑞之前车型外观不上档次,造型土鳖的局面,星途外观可谓非常霸气。里面也很出彩,中控内饰大部分软性材料,配有奇瑞最新语音控制系统,全系标配前后独立悬架、前排侧气囊、胎压监测、ESP、定速巡航、自动启停、自动驻车、上坡辅助、可开启式全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、自动头灯、自动空调等配置。高配车型还有四驱系统、主动刹车、车道辅助系统、车道偏离预警、360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备箱、拨片换挡等。

星途是奇瑞旗下的高端品牌,竞争对手是领克和WEY,这三个品牌放在一起,真的火药味十足,因为谁都有两把刷子,谁都不服谁。

星途上市已经有3个月了,卖的好吗?车主反馈这么样?

星途并没有像奇瑞预期那样火爆,反而非常冷清,这是有原因的,最主要的原因就是终端4S店太少,有的省份可能只有极个别的4S店,因为星途要单独建立销售网络,并不是通过奇瑞遍布全国的4S店销售,在有限的星途4S店里,很难出销量。还有,星途毕竟是一个全新的品牌,短短3个月,车型口碑建立不起来,市场接受还需要一定的时间。

根据星途车主的反馈,星途总体表现良好,外观非常惹眼,空间绝对够用。1.6T的机子起步有点肉,但是开起来后劲很足,油耗中等,百公里9L左右。双离合变速箱仔细感受的话,在低速时候有轻微顿挫感,这是双离合的通病了,但是感觉很轻微,可以忽略不计的,动力输出很平顺,加速也能有很快的反应。

就说到这里吧,有问题可以给我留言,喜欢我的回答请点赞加关注,谢谢。

不值得选择·此车面对一众强悍的对手

奇瑞星途汽车起售价最低的是追风,也就是老款的LX,新款车的命名比较国风,很潮但是却没有体现出应有的品质;追分的用户评分始终在1~2星之间(满分5星),车辆的典型问题主要有以下五个。

  1. 功率不足
  2. 动力消失
  3. 换挡顿挫
  4. 影音系统故障
  5. 悬架系统跑偏

咱们来理性的分析一下这五个问题吧。

首先功率不足主要指1.5T&CVT版本,奇瑞在营销总在提“高性能”,似乎“理工男”打造的发动机肯定很强;然而这个说法本就是不客观的,该发动机为多点电喷机,技术是比较老旧的,动力储备低至115kw/230N·m,驱动这台车的马力质量比为106.39Hp/T。这个数据应当是百公里加速10秒左右的水平,奇瑞公布的数据为9.7秒破百,客观来说是与数据匹配的;但是实际测试只能突破11秒,这个成绩即便不算弱,但是与印象中的追风就有相当大的差距了。

为什么车身1.5T追风跑不出好成绩呢?原因应当与万里扬的无级变速器有关。这种变速器的传动效率很低,基本都是在80%~85%之间;说白了就是CVT的传动过程有较大的动力损耗,本就平平的动力实际表现会更差。加之该发动机的扭矩偏小,初段低转速区间的爆发力也不够强,所以也才会有些用户反映功率不足。

从另一个角度分析功率不足则是最大功率的115kw,和净功率的108kw有些差异,不过这是正常的;净功率是不算泵系对动力损耗的测试成绩,但是实车不能离开泵系,两者是会有些差值的。所以最终造成功率不足这种感受的原因,还是奇瑞粉丝对这台车的描述夸大其词了。

「1.6T&7DCT」版本的动力是充足的,可是对手更强。

这一版本的参数为145kw/290N·m(2000~4000rpm),净功率为136.5kw,差值属实是有些大了;不过推重比还是能达到125Hp/T,这是个百公里加速应当可以达到8秒左右的标准。奇瑞公布的数据为8.8秒,实测倒是也差不多,成绩综合数据分析不算优秀但可以接受,没有达到优秀的原因应当是匹配的格特拉克七档湿式双离合变速器偏保守,不是自主研发的技术总难达到高水平。

不过这些都不是重点,重点是1.6T版本的指导价为11.99、12.99、13.99万,1.5T版本也要10.99-11.69万,以这两个版本的真实水平而言,这台车还没有那么高的价值。

1.5T版本撇开不谈,重点看1.6T的追风吧,这一版本的价格不仅高于竞品的1.5T直喷发动机的选项,同时重合竞品的2.0T高性能车;比如哈弗和长安,哈弗H6用的是4N20-2.0T&7DCT的组合,均为自主研发,而且这是一台油耗相当于1.5T的米勒循环发动机,装备这台发动机的第三代四驱H6的平均油耗低至10L/100km以内,百公里加速8秒左右。

长安CS75PLUS 2.0T&8AT虽然只有前驱选项,但追风也只有前驱,发动机低一等级、变速器也有些差距,即便是爱信精机的8AT;所以面对这两台车的追风没有竞争力,这台车缺少2.0T的选项。

最后一个竞争对手是将将上市的宋Pro DM-i,其定位低于PLUS版本,预售价低于星途追风的高配,但是这台车免购置……其次E-CVT架构为直驱模式,不存在换挡操作则会非常平顺,电机的动力储备就超过了追风1.6T,加上主要作为增程器的内燃机,即便低功率版本也能够以8.5秒破百、高功率版本为7.9秒。

耗油量低至5L/100km,有纯电驾驶能力,纯电续航分别为51、110km,日常代步可以作为电动汽车使用;追风与这样的插电混动车对比更没有竞争力,所以奇瑞星途始终不温不火,没有足够的技术储备的盲目冲高是很难成功的。


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为什么不建议买星途?最新上市的星途t9好用吗

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从客观条件来看,星途的辆车对于多数地域的消费者人群来说不能买。因为自己的4S店依旧没能达到更完备,所以很多时候不是大家不去考虑这个品牌的车。同样还存在另外一点干扰,部分人群不愿意将资金投入到这辆车身上,这点就是因为它整车上的一些问题了。

从实际状态来看,这辆车身上大家所能够看到的不少方面表现都是达到了平均水准线之上的,这种现象的出现和它自己的定位不无关系。

作为一个高端品牌,这辆车的多方面武装显然要比大家见到的某些普通车型好了些,但是如果真的去面对某些同样向高端线上制造的车型来看,它这两款车型优势同样也是竞品所拥有的表现,再加上自己的定价,它自己所占的综合优势很低。

扩展资料

星途的发展历程:

2018年11月9日,奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名称正式公布——“星途”。

2019年1月24日,EXEED星途TX正式在芜湖工厂下线。

2019年3月28日,EXEED星途品牌旗下首款车型TXL/TX(四驱)预售开启。

2019年4月14日,已经拥有极高关注度的全新汽车品牌EXEED星途于2019上海车展前正式亮相。?

2019年4月16日,“敢超越——2019上海国际车展EXEED星途TXL/TX全球首发”仪式隆重举行。?

参考资料来源:百度百科-EXEED星途

女性消费者眼光独特,审美标准跟男性消费者不一样。买车的时候女性消费者比较注重这辆车的颜值,如果一款车只采用单一的配色,让女性消费者提不起兴趣,在这个特殊的日子里,奇瑞星途便推出女神定制版星途追风,该版本车型拥有更加时尚的配色以此来彰显女性车主的独特个性,该版本车型指导价在11.99万元起。星途追风女神版车型显著的特点就是采用深绿车身配色,这种造型在当今汽车领域并不多见、为了彰显女神版车型的不同之处,奇瑞还在这款车的雾灯区点缀两条香槟色的线条来体现定制版车型的定位。该版本车型的大灯内部结构与普通版车型的样式没有太大区别,依然采用四目式LED远近光大灯,大灯下方拥有一条圆弧形灯带。该版本车型的长宽高一般是4533×1848×1699mm,轴距是2670mm,是一款标准尺寸的紧凑型SUV,该车依然采用5门5座布局,这两款车型的车顶全系标配银色行李架,车身看起来足够高大。车身侧面的细节与普通版本车型不同,不仅体现在车身配色不同,车门下方还加入与前中网颜色相同的装饰条。左右两侧车窗框采用镀铬材料包边,值得一提的是,该版本车型前排采用双层隔音玻璃,静谧性比普通版本车型好一些。女神版星途追风内饰颜色搭配有格调,中控台上部分采用蓝灰色面料,中控台上还有一体式液晶显示屏,配合贯穿式空调通风口,视野会觉得格外开阔。虽然象牙白色的方向盘显得很干净,但是这种颜色的面料不耐脏,最好配合把套使用。女神版星途追风座椅延续普通版车型的设计,只是定制版车型的座椅颜色搭配简洁明快,侧翼上加入浅绿色皮质面料,拼接处加入浅棕色的滚边儿。该版本车型同样配备1.5T、1.6T发动机,115千瓦/145千瓦分别是发动机最大功率,最大扭矩分别是230牛米/290牛米,分别匹配CVT变速箱和7挡湿式双离合变速箱,这台紧凑型SUV加速能力不错,0~100km/h加速时间在8.8左右。1.6T发动机压缩比接近10,预示着这款车燃油经济性较高,每百公里油耗在6.6升左右。图片来自网络,侵权联系删除。

一转眼就迈入七月下旬了,感觉有车后的生活处处都是星途TXL相伴,日常上下班代步,和朋友聚会,出行等等,都有它如影相随~星途TXL对我而言,它不仅仅只是我的代步工具,更多的是我的生活好帮手,不仅方便了我的生活,好久没上来了,给大家分享一下我的爱车星途TXL~~?用车至今已经大半年了,时间说长不是很长,说短也不是很短,现在已经行驶里程7000公里有多了.说是对它又一定的了解了,从去年用车一直到现在,虽然今年都没发现有什么大问题,各方面表现还是挺不错的。买车之前有朋友听说我要买的是国产车,都颇有微词,不过我觉得时代不同了,不是谈国产色变的时代了,路上的国产车也是越来越多,给了我足够的信心选择国产车,时间是验证实力的利器,我的星途TXL也是让我倍感骄傲了,现在的我可以敢大声的跟朋友说,国产车是值得信赖的,各个方面都有卓一般的飞跃,期待国产车以后可以越发的给力,给我们带来更多的惊喜~

爱车星途TXL是去年的年底带回家的,也算是陪我走过了三个季节了,步入七月也算是正式步入2020的下半年了,下半年也要和我一起继续努力啊,期待往后的日子星途TXL能给我带来更多的惊喜~

说起来,我买车的初衷很简单,上下班代步,带家里人游玩,以及日常的遮风挡雨嘛,不需要多贵的,适合自己的就是最好。不用过于在意他人的看法。就像买鞋一样,自己穿在脚上,才知道舒不舒服,合不合适。自己的车自己喜欢就行,

星途TXL的前脸看上去是大气的感觉,横向格栅的设计拉伸了视觉感,给整个车身增添了些许霸气。

雾灯的样式挺好看的,我觉得不错

星途TXL的小耳朵,线条分明,看的非常清楚。车身搭配这个颜色真的是爱了爱了

紫色车身高贵优雅气质彰显,侧面来看运动气息很浓烈了

车身的线条感很强,棱角分明,属于耐看的类型,说起来尾部还有几分性感哟。

到目前为止开了大半年了,很幸运的是真的是一点小刮蹭都没有。

轮毂大气,耐看

狭长的前大灯,非常有神,穿透力杠杠的

内饰的细节做得还是很到位的,能摸到的地方都很有质感。

车钥匙精致小巧,算是很小的了。

空间很大,一些小的空间也很实用,满载的情况很少,所以对我来说真的很宽敞了。

1.6T的强力心脏,操控起来基本上没有什么顿挫感,转弯也是比较的从容,加速能力也足够出色。基本上动力随叫随到,加速效果很nice。

多功能方向盘便捷实用

档杆很精致呀

空调出风很给力,上头

贯穿尾灯时尚感满满

后备箱的容积挺深的,够用了

贯穿尾灯,夜晚点亮后更好看

这张显得更饱满

本人年龄大了(在奔七的路上了)文化不高文笔差,说得不对的地方请多谅解。关注星途是从上市开始就关注了,因为本人年龄原因以后可能不会再换车了,所以就想买一辆自己满意的车。以前开的就是奇瑞瑞虎,开了七年多了从来就没有出个问题,所以对奇瑞车从质量上我很信任奇瑞。买旗舰这款车主要用来代步(接送孙子上学)和考虑自驾游(以退休多年),因为出门自驾游不可能路都是很好的路,特别是想去西藏跑一跑,川藏路大家都知道路况不是很好,所以我才打算买个四驱车,TX四驱配置太差我就选择了买TXL旗舰版高配置车,轴距达到了2800。 星途刚上市就开车来回400多公里去4S店看车定车,车从外到内都很满意但旗舰版定不了,销售说旗舰版还没有生产不能定,星途从四月份上市就说旗舰版可能七、八月份生产哪只能等了,到了八月份又说九月份、十月份。到了十月份又说十一月中旬,最后十二月中旬旗舰版终于出来了。在等车的这段时间里看到车友们提车后出现的问题多如:震(振)动、换半轴、亏电等。于是自己就定了不要第一批旗舰,不想当小白鼠,因为是我最后一次买车,年龄大了不可能再换车了。想看看旗舰版出来后以前出的各种问题解决了没有。经过一个月的了解提了旗舰的车主,没有再出现以前的各种问题。在今年元月中旬就去4s店把车定了(交定两万元)置换补贴6千元、优惠几千元。销售说旗舰是按定单生产可能等的时间长一点,又是过年了保证我最迟2月底提车。1月下旬疫情出现提车时间延长大家都可以理解,到了3月10日4S店给我打电话说奇瑞不生产星途旗舰版了,要旗舰只有库存车而且没有我喜欢的龙晶紫色,经过各种联系包括与厂家联系最后说3月底4月初提车,我说再给你们(4S店)一个多月的时间4月15日前提不到车我就不要了,到了4月15日4S店打电话来说车到了可以提车了但置换补贴没有了,说厂家没有这项活动了就没有补贴了,元月中旬(过年前)定车你们迟迟不给我车是我的错吗?新车我也查看了是元月份生产的车,这车从生产出来到四川不知经历过怎么样的运输,先前说没车后又说厂家不生产了,到4月15日新车到店但生产日期又是元月份生产的。本来购车是一个愉快的事,被星途4s店搞成这种很不愉快而伤心的事情,星途想卖红火不解决好这样的服务能红火才怪。 不想说购车经历了,一说就是一肚子的气。说说车吧。旗舰车是个好车,买后大家不会后悔的。外观感觉很霸气也透露着沉稳给我的感觉是越看越好看。动力表现我还是非常满意的1.6T的动力在市区驾驶游刃有余,电子助力的方向盘很轻、转向也精准。座椅对身体的包裹支撑都很到位很舒适,开几个小时也不累。车内空间大后排坐3个大人一点都不挤,后备箱自驾游时放几个行李箱也不话下,以后去自驾游后排放下还可以当床用。隔音效果也很棒,车内几乎没有噪音,车速达到120时车内也正常的交流,用不着大声说话。旗舰版的科技配置该有的都有,主动安全和辅助安全带来了很放心的驾驶。 油耗是我最满意的,这样大的车4775*1885*1706,外形尺寸大,风阻就大油耗该高才对,车重1709kg,但是我综合油耗8个左右不会超过9个油,车速在80~90时最省油,我跑到过5.4的油耗。一句话买星途旗舰开星途旗舰一定不会后悔的。 这车不全是优点,最不满意的就是找不到放手机的地方。正脸霸气右45度左45度右侧面左侧面右眼睛左眼晴左耳朵右耳朵右后视镜在后视镜来个大鹏这油耗很满意综合油耗7.6这油耗没话说了圆满

易车讯?2021年6月5日,星途TX超能四驱版正式上市,新车售价区间12.99-14.99万元,车型分别为超能1/2/3号,该车相较普通版本在设计和配置上一定程度上进行了改变,同时采用博格华纳四驱系统。

外观方面,星途TX超能四驱版相较起普通版本而言,整体设计没有变动,但在配色方面进行了一定的调整。下包围的部分,下护板以及前雾灯区域原有的银色饰条以及装饰均被取消,而全部换装了黑色的同款装饰。

尾部贯穿式的尾灯和饰条与前脸做出了呼应,内凹的设计让视觉层次感更为丰富,同样为了呼应前脸的改变,尾部的饰条和LOGO也改为了铜色。

内饰方面,星途TX超能四驱版采用了目前最新的家族式内饰设计语言,双联屏+空调触控面板的设计提升了档次感。中控屏搭载了星途的雄狮智云Lion4.0系统,该系统基于M3X火星架构研发,同时融合了英特尔和百度OS的技术。

动力方面,该车将搭载奇瑞1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,同时,它还搭载了博格华纳的四驱系统。悬架方面,星途TX超能四驱版采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架。

总结:星途TX超能四驱版可以提升车辆的操控稳定性,一定程度上也能提高车辆的通过性,对于路况复杂或者偏远地区的消费者而言,会是一个不错的选择。

星途TX的三大件堪称自主最强三大件,能为车主带来活力酣畅的驾控体验。星途TX的动力搭载国内最强1.6TGDI发动机,这款发动机是奇瑞历时多年自主研发的,不但动力强劲,同时还符合国内即将实行的国六排放标准,最大马力为197匹,峰值扭矩为290Nm,涡轮在1250转开始介入,介入后扭矩就有202Nm,2000转就能达到峰值扭矩,如此优秀的成绩充分证明了这款发动机的性能,传动方面采用的是奇瑞与格特拉克共同研发的7速湿式双离合变速箱,最大转速7500rpm,最大承受扭矩200N.m,操控灵动高效。底盘系统由本特勒一手打造,因此在动态行驶的表现上,星途TX的底盘整体质感具有德系的硬朗感,在过颠簸路面时,滤震干脆利落,底盘整体的动态表现出德系汽车的高级感。

近年来随着SUV的火热,各大厂商纷纷推出了各自全新的SUV车型,那么今天就带大家看看奇瑞星途TX这款车怎么样。

外观:

外观方面,星途TX使用家族最新的设计理念,进气格栅的造型内加入大量镀铬饰条,大气感十足同时还极具质感。车身侧面,凸起的腰线、隆起的后轮拱和凹陷的形面很好的营造出丰富的光影效果,给人一种十足的力量感。尾部设计的贯穿式尾灯,极具辨识度。

内饰:

内饰方面,星途TX有很强的科技感,中控台搭载的是13.4英寸悬立式液晶屏,并置入雄狮智云系统。下方则是加入了液晶空调面板的控制区域。车内大量运用的翻毛皮材质,很好的营造出了豪华感和质感。

动力:

动力方面,星途TX搭载的是奇瑞第三代1.6T发动机,传动方面匹配的是7速双离合变速箱,这套动力系统的最大功率145kW,峰值扭矩290Nm。

以上就是今天带给大家的关于星途TX的全部相关信息,该车的各方面表现还是非常不错,感兴趣的朋友可以关注一下。

其实早在2019年4月,奇瑞就曾推出过新款车型?奇瑞星途TX,当时一共推出了两款车型,它们最大的区别在于一个是两驱一个是四驱,它们在动力方面基本没有区别,1.6T涡轮增压,拥有最大马力197马力和最大功率145kw,最大扭矩290N·m。

那么既然说到两驱与四驱,我在这里就给大家介绍一下它俩之间的区别吧!

说直白一点,两驱是两个车轱辘转,而四驱是四个车轱辘转。其实在这里就很好的体现出了四驱的优点,打个比方,就好比不同的两辆车,一个是两轮驱动,而另一个是四轮驱动,两车同时陷阱了泥里,两驱这时就算卯足了劲,也无法脱困,而四驱则能很轻松的脱离泥潭,为什么?很简单,就因为一个是两个车轮发力,而另一个是四个车轮发力。

为了大家更容易理解,我这里再讲细致一点,四驱还分适时四驱、分时四驱和全时四驱,那么它们3个之间又有什么区别呢?

首先适时四驱,我们根据字面意思来进行理解,意思就是在恰当时间内的四轮驱动,也就是说,它平时都处于两驱的一个状态,但是在遇到问题的时候(例如被陷进了泥潭),它就自动从两驱切换为了四驱,怎么样,是不是很聪明?

其次就是分时四驱,分时四驱相较于适时四驱来说,其实说白了,就是一个是自动,一个是手动,很显然,分时四驱就是手动的那一个,相信大家看懂了适时四驱之后,对于分时四驱也能很好的理解了。

最后就是全时四驱,说白了,就是车子自身从一开始就是四驱状态,不用进行任何调整。

看到这里,可能很多小伙伴会说:“既然四驱这么好,那我们全都买四驱的算了!“很显然这个说法是不对的,那么接下来我们就介绍介绍两驱和四驱的优点吧!

两驱更适合家用,适合在城市里面跑,相较于四驱车来说更经济实惠,而四驱车则更适合跑山路,可操控性更强,但价格也更高,而且相较于两驱车来说油耗也更高。

说了这么多,我们再来看看奇瑞星途TX新上市的这两款车型吧,因为它俩也正好是一个两驱和一个四驱,两驱的价格在13.59万,而四驱的价格在14.79万,两者之间价格相差1.2万。值得一提的是,这两款车虽然刚上市不久,但它们与去年6月份上市的2020款两款车的价格一模一样,当然,我的惊讶点不在这里,而是在它们的配置上,这4款车在两驱与两驱、四驱与四驱之间的比较,动力方面完全一样(自从2019款星途TX上市后,它们的动力就没有改变过),差的只在配置上,你们肯定认为是加配了,那不好意思,我要告诉你的是它们减配了,而且它们还减配不减价,不得不说,这波操作实属烧脑。

减配配置见下图:

注:黑色圆点代表标配,—代表?

不过话说回来,其实就这款车本身,它的动力方面还是不错的,相较于奇瑞今年7月份上市的瑞虎8来说,它在动力和价格上都占有绝对性的优势。

我们以星途TX?2021款?经典版?1.6T四驱星享版和瑞虎8?2020款?经典?1.5TCI?自动尊耀版为例,前者的价格在14.79万,后者的价格在15.99万,前者动力方面的参数为1.6T涡轮增压,拥有最大马力197马力和最大功率145kw,最大扭矩290N·m,后者动力方面的参数为1.5T涡轮增压,拥有最大马力156马力和最大功率115kw,最大扭矩230N·m。

从以上的对比中,我们不难看出,星途TX在动力方面和价格方面更胜一筹。那么我们在对比之后再来看星途TX减配不减价的问题,你还会买吗?

易车讯?星途TX超能四驱版本公布预售价格,三款车型预售价13万元-15万元。星途TX超能四驱版相较起普通版本而言在外观方面做出的改动并不大,设计结构没有变动,但在配色方面进行了一定的调整。下面咱就具体看看。

外观上新增陨石灰运动颜色套装,搭配独特的铜色和黑色点缀,给我一种很鲜明的感觉。前脸方面,星途TX超能四驱版将原来的银色镀铬饰条被改为了黑色的格栅横条。较为粗大的银色饰条也被换成了铜色的横条,LOGO的颜色也被换为了铜色。下护板以及前雾灯区域原有的银色饰条以及装饰均被取消,而全部换装了黑色的同款装饰。超能版的轮毂相比起普通版,虽然花纹没有区别,但颜色由银色改为了黑色,仍然是马牌的UC6轮胎,尺寸为225/55 R19,内部的刹车卡钳也被喷成了红色。

星途TX此次尺寸并未有改变(4690x1885x1706mm,轴距为2715mm)整车尺寸在同级别当中属于中等水平。为了呼应前脸的改变,尾部的饰条和LOGO也改为了铜色。银色的下护板被调整为黑色下护板。

内饰方面,采用目前奇瑞最新的家族式内饰设计语言,双联屏+空调触控面板的设计让科技感提升非常明显。中控台盖板的皮革以及搪塑材料的使用,包括两侧门板上菱形格状纹路的皮革,都将高端这一词汇很好地烘托出来。全液晶仪表盘的显示效果较为细腻,同时在动画流畅度方面的表现也值得称道,但是屏幕内部的UI设计,在颜值方面还有提升的空间。路虎同款的空调控制面板在使用逻辑上应当给出好评,画面简洁流畅,动画显示清晰准确,两个旋钮镶嵌在屏幕上毫无违和感,同时旋钮内的小屏幕还支持按键切换功能,相当贴心了。

星途TX超能四驱版的挡把也进行了调整,原来的电子挡把被换成了类似于大众高尔夫的拨钮。挡把后方还有一块控制区域,用以进行中控屏的控制。座椅菱形格花纹造型,我挺喜欢。

在性能方面,1.6TGDI发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。搭配的是7DCT湿式双离合变速箱。前麦弗逊前悬/多连杆后悬。四驱系统来自博格华纳,响应迅速,0.07秒快速切换驾驶模式,60毫秒中断动力传递。

总结:星途TX超能四驱版凭借其同价位当中较为少见的四驱系统,不错的空间表现,应该会受到一些消费者的追捧。

导读:

喜欢星途的人都知道它的好,揽月、星途TXL、星途TX、星途LX,消费者无论是选择哪一款星途产品,进店直接下订的概率很高,因为懂得星途的人,都知道它给予消费者的都是好东西,尤其是每一款产品的超高颜值、黄金动力、强大四驱!星途TX就是品牌代表!

手握15万元的购车预算,想要买一台性价比高而且还要带四驱的SUV你会想到谁?去看看号称“15万级的超强四驱SUV”的星途TX,真的很香!来吧,各位客官,今天车探就带你们一同前往吉林华通华众星途旗舰店,体验了星途TX 1.6T 四驱超能1号出色的产品魅力!

四驱值得点赞

1.6T发动机更是表现出色

不试不知道,一试吓一跳,星途TX的动力输出那是相当的“哇塞”,其所搭载的是一款“十佳中国芯”之称的1.6T发动机,最大马力能迸发出197Ps,峰值扭矩为290N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。从数据层面上看,1.6T能够迸发出惊人的197Ps,能够媲美主流的2.0T发动机。

在车探的试驾驾驶感受中,在驾驶的初段油门响应积极,动力输出就很强劲,而且随踩随有,变速箱也能很好的领会驾驶者的意图,升降档并没有传统双离合变速箱的顿挫感。在市区路段想要完成一个超车动作,只需深踩一脚油门就能快速敏捷的完成驾驶动作。

值得一提的是,这台车最大的一个亮点应该就是这套博格华纳NEXTRAC智能四驱系统,它可以在0.07秒内快速地切换成四驱,虽说定位为一款紧凑型都市SUV,不能兼具纯粹越野的使命,但是在前轮出现打滑的情况下也可以切换成四驱增加一个更强的牵引力,尤其是在当天的雨水湿滑路况下,这套四驱值得点赞。

颜值大气有牌面

年轻人喜欢的样子TA都有

在颜值即正义的时代,星途TX的外观设计很对新生代消费者的口味!硬朗的SUV造型兼具运动风,激进突出的硕大前脸,给你六道平直线条的黑色大嘴设计,除了大气还有一丝凶狠的味道,加之左右两侧全系标配的LED前大灯,共同辉映着中央处的“EXEED”标识,进一步拉升了前脸的宽度,开在大街上,一眼就能让人认出这是一台星途座驾!

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