大众CC1.8T车怎么样 和2.0哪个好 ♂
大众CC1.8T车怎么样 和2.0哪个好
- 大众CC1.8T车怎么样 和2.0哪个好
- 改款大众CC将于今晚正式上市，外观小改，加入全新猎装版本车型
- 大众CC的性价比高吗它的油耗高吗
大众CC1.8T车挺不错的，2.0T的更好。
一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。
大众汽车设计师罗西蒙曾说道：“理想的汽车是高效率的，动感十足而具有责任的。对于大众来说，设计是基本的元素，大众公司并不强调更多花哨的内容，不是花哨噱头的设计，而强调一种非常坚实的简约，是一种非常纯粹的设计，这种纯粹和简约能够让消费者更好地认识理解和接受。”
进口版
截至2010年8月，在国内上市的进口一汽-大众CC共有两款，分别为50.5万元的舒适版和53.68万的顶配版，同为3.6升FSI加6速DSG的配置。3.18万元的差价，主要体现在安全配置以及舒适配置方面的不同。
虽然全景电动天窗、恒温双区域空调、定速巡航及电子爬坡制动等配置均出现在两款车上，但无钥匙系统、中文导航、30GB硬盘存储和触摸屏等配置仅在3.6顶配版车型上才有。
今晚经过改款和车型更新的大众CC家族车型将在国内市场正式上市，新车在老款车型的基础上针对外观和内饰设计上做出了些许的改动，最大的亮点无疑就是新增的猎装车也就是旅行版本车型。此前已经和大见过面的新CC已经开启了预售，预售价格为27-28万元。
在针对原有三厢掀背车型的改动上，改款后的CC基本保持了老款车型的设计神韵，灯组的眼神与造型依旧十分犀利，充满了现代主义的设计感和冲击力。前脸部分的改动集中在前杠部分，原本方正的进气口被更加类似于R-Line风格的更大进气口所取代，强调了CC的运动取向。而车身侧面的改动则较小，依旧是我们熟悉的优美溜背。车尾部分，除了将双边双出的排气改为双边四出以外，改款后的CC还在车尾的大众车标下加入了CC车型LOGO。看来“带字母”的大众又要增加一名新成员了。而在内饰方，新CC也仅是在方向盘造型和尺寸更大的中控屏上做出了调整，整体则还是以直线的设计语言为主。
而此次的重点CC猎装车在经历了国外发布的令车友赞叹，到国内确认上市之后令车友满怀期待再到现在的正式上市也算赚足了国内消费者的关注。而即将在国内上市的CC猎装车在进入国内市场后采用了类似于奥迪Allroad车型的加高设计，不仅升高了底盘增加了通过性，还在轮拱等部分加入了深色的塑料防擦件，在视觉效果上也更接近于跨界车。其最大的设计亮点就是线条优美的猎装车尾了，旅行车的设计一直都有着较高的难度，但是CC猎装车的尾部线条和气整体车身曲线结合的十分和谐，不仅可以用优美来形容也极具力量感。果然大众集团对于旅行车的设计功力还是相当深厚的。
动力方面，新款CC与CC猎装车均搭载2.0T高功率的涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。而新款CC还会提供2.0T低功率版本，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。传动系统方面，新CC全系车型均匹配7速双离合变速箱。
优点：先要说的这个肯定是外观的，最美大众车，对得起这个称号。你可以看到他的线条吧，是很饱满圆润的，很流线性的那种走样，还有点溜背的造型。细说的话，无框车门，车尾灯，这两个点比较吸引我。当时买车的时候，犹豫很久，我本人的预算呢就是30w，以内，选择范围内的车子都看过，宝马奔驰稍微看了下，没怎么打算买就看看，奥迪呢，就A4看了挺久的，还是犹豫了点。本田思铂睿、锐志都有看过。本人呢，还是有点偏好，轿跑型的轿车，不是特别的喜欢，完全就是已舒适性，家用性，空间很优秀的车，对我来说，空间，够用就行，没必要太大，刚刚好的尺寸，好看，又比较好开，有动感。讲的有点远了，cc的最大优点就外观，这个不接受任何反驳哈哈
缺点：这个吧，买的是低配版，配置比较一般，原装多媒体机不好用，后来就把他换了，换了新的导航。车子的隔音吧，这车确实没有奥迪A4的好，很大原因就是这个车门吧，它是无框的，好看就不得不牺牲点隔音了，这个其实也没有说隔音的很不好，就是算点小毛病，但我作为一个小车主来说，算是小吐槽。还有一些人说空间，后排空间不怎么好，这个呢，还是看家庭的需求吧，像我觉得还是挺够的，车后备箱也很大，储物空间没得挑
外观：外观这个感觉已经不想再费大量的词藻来说，他就是一个轿跑的造型，车内空间从外面来看就有点拱起来，车头车尾都比较的溜造型，就是偏斜，车头就是用子弹头来形容，但不短，车尾溜背。这个算主要的特色，细说，车尾灯，夜晚的造型还是相当的好看的
内饰：车里面的布置呢，原装多媒体机不好用，所以就换。以他的内饰来说，也没什么问题了，做工设计方面，虽然都是沿着老款没什么变化，一直吃的老本，看着合眼吧，手感方面也ok
空间：空间挺好的，个人身高176，驾驶位，副驾驶位挺好，坐后排腿空间还是有点空余，刚好那种可以说合适，但问题不大，头部空间也尚有留着的空位。但是中间传动轴的位置凸起比较大，这里坐人比较尴尬，脚是很不好放，一般不太喜欢坐中间，留给小孩子坐
配置：这车的配置比较一版，大众还是出了名，配置方面还是挺抠的，能减还是得减，要好点配置，当时就需要花点钱加装了
动力：这车的动力挺好，发动机1.8T，动力方面是挺满意的，加速起来挺给力的，马力很流畅，偶尔踩踩油门，那种快感还是有的，这车还是很有乐趣，很适合稍微喜欢玩车子的人
操控：方向盘的转向有点虚位，转向给我感觉他是跟着你的车速走的，整体感觉指向清晰的
油耗：跑高速百公里下来7到8升，这个省油了，平时在市区，上下班，兜兜转转的，油耗去到10到11升，结合市区和长途高速平均的油耗估计是9到10吧
舒适：舒适不错，乘坐感跟一般家用型轿车没有半点区别，避震的架构，调节方面都是舒适的，座椅材质真皮，很舒服，但不知道耐不耐用耐磨，保持干净吧。坐里面，唯一就是开车门的时候，你才想起来这是一部CC，它的无框车门，还是很有逼格的。特别喜欢摇下车窗，只有门的那个样子。
优点：颜值高,外观大气,漂亮,回头率高。
优点：颜值高,外观大气,漂亮,回头率高。
缺点：很普通的,不过做工还可以,就是塑料感有点重,不过这个价格也就这样吧。
外观：这是我最满意一点,我就是冲着这个去买的。
内饰：虽然塑料感十足,但做工还是不错,缝隙均匀,用料一般。
空间：车的空间很不错,后排坐三个人很轻松。
配置：还是比较不错,毕竟是自己喜欢的,
动力：不知道是不是因为新车的原因,起步时有点肉,但是速度上来后,加速还是可以,家用足够了
操控：新手,不懂操控,反正开着挺舒服的
油耗：本人开车习惯不好,油耗还算满意。
舒适：座椅包裹很好 坐起来也比较舒服 就是后排座椅角度不能调节
优点：外观漂亮，动力很强，回头率高做工绝对精致，此外还具有良好的操纵性
缺点：目前还没有发现什么小问题，等我发现了再来补充写写吧。
外观：外观很满意，颜值也是杠杠滴，回头率也是有的。
内饰：内饰方面整体来说，平淡没什么亮点，但是也不掉档次。
空间：现在周末和家人朋友短途旅行就特爽了，还可以带很多东西，每次朋友都说开我的车去比较省事。
配置：装了有倒车视频影像，上坡辅助，陡坡缓降等等。
动力：因为主要用于上下班，城市路况使用，所以对动力要求不高，够用就好
操控：操控准确，指哪打哪，当然不能跟性能车比较了。
油耗：非常的省油，这也是当初买这一款车的主要的原因之一了。
舒适：空间很够用，随心所欲，座椅很舒适支撑也够。
优点：车的操控和动力这些没的说，非常好，开起来舒适度也蛮高的，顿挫感很轻微
缺点：内饰做的不好，不值这个价格，有点小失望
外观：萝卜白菜各有所爱车有的人看着好看有人看着是很丑的，我感觉自己的车自己看着好看就行了。
内饰：内饰无惊艳之处，符合虎子低调稳重的性格，内饰的用料异味很重，怀疑产地不同的原材料有差异。
空间：前后排和头部空间都很充足，后备箱长宽够用，高度略显不足，不过可以说是够用的了。
配置：全面的配置，上坡辅助还是挺好用的，安全配置和行车配置都是很全的，导航也是非常实用的，总体上我是很满意的。
动力：动力对于我来说足够用了，经常七个人没感觉到吃力！
操控：方向很清晰精准，转向很轻盈，这点很满意。
大众cc100公里烧多少钱油(大众CC100公里烧多少钱油？) ♂
大众cc100公里烧多少钱油(大众CC100公里烧多少钱油？)大众CC100公里烧多少钱油？
大众是德国品牌，以高品质、高可靠性、高性能而闻名于世界，其旗下车型不仅有豪华轿车，还拥有性能车型，比如大众CC，这款车型性能出众，不仅驾驶感受好，而且燃油表现彰显了德国精工细作的品质。但大家最关心的问题是，大众CC100公里烧多少钱油？
首先介绍一下大众CC这款车型，它是大众品牌旗下的一款轿车，是一辆前驱中大型轿车，车身长4.87米，宽1.85米，高1.42米，轴距2.71米，百公里加速仅需8.6秒，最高时速可达220公里。
那么，大众CC的油耗数据是多少呢？根据大众官方公布的数据，大众CC一般油耗在百公里8升左右。但实际上，油耗还会受到很多因素的影响，比如驾驶风格、路况、机油使用等等。因此，如果要控制油耗，不仅需要注意驾驶习惯，还要注意车辆保养和维修等方面。
另外，还要注意到一个重要的点，那就是大众CC的汽油选择。大众CC使用的是汽油发动机，但是汽油种类不同，会对燃油效率产生影响。一般而言，推荐使用较高标准的汽油，因为这种汽油的能量密度比较高，不仅燃烧效率高，而且能够减少发动机积碳，延长发动机寿命。
此外，大众CC还配备了一些燃油节能技术，在燃油效率上表现更加出色。比如发动机启停技术，该技术能够根据车辆行驶的状况，在车辆静止时自动关闭发动机，以减少燃油消耗和污染排放。还有电子喷油系统技术，该技术通过精准的喷油量控制，可以实现更为精准的燃油消耗，进一步提升燃油效率。
综合来看，大众CC百公里油耗在8升左右，但受到很多因素的影响，比如路况、驾驶风格、机油等等。因此，要控制油耗，不仅要注意驾驶习惯，还要注意车辆保养和维修等方面。此外，汽油选择也是一个很重要的因素，一般而言推荐使用较高标准的汽油，配合燃油节能技术的使用，可以更加有效地降低油耗。
大众cc12年1.8t豪华版跑了9万公里，13万值得买带你玩 ♂
大众cc12年1.8t豪华版跑了9万公里，13万值得买带你玩
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2012年的大众CC.1.8T的，车况良好，无事故的话，现在的价格再10万左右
大众cc12款行驶56000公里，一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值十五万左右，具体需要看实际车况还有配置。
大众cc12款行驶56000公里，一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值十五万左右，具体需要看实际车况还有配置。
大众cc12年的车行驶8万公里如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值十四、五万左右，具体需要看实际车况。
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