奔腾t99对比红旗hs5（奔腾t99质量如何）(奔腾t99怎么样值得购买吗)-94汽车网

奔腾t99对比红旗hs5（奔腾t99质量如何） ♂

奔腾t99对比红旗hs5（奔腾t99质量如何）

奔腾t99质量如何
劲敌如云，凭何敢卖20万元试驾一汽奔腾T99
奔腾T99车长4.8米，配红旗HS5同款2.0T，终身质保
一汽奔腾t99怎么样
奔腾t99长宽高
一汽奔腾和一汽红旗有什么不同
奔腾T99的三大件怎么样

近日，中国一汽自主品牌 SUV频频发力，推出的红旗hs5、hs7、奔腾t77 、t99等，从外观设计到内饰布局，以及整体品质都令人瞩目。这些车型的外观设计都很惊艳，内饰也让人过目难忘，看来一汽在旗下两个自主品牌的车型上，的确下了一番功夫，有几款车在上市后备受瞩目，成为热评车型，那么t99作为一款中大型 SUV，它的品质到底如何？

T77凭借着一款新的T77开始重塑品牌形象，转型还是很成功的，车子的外观比较现代和时尚，与以前奔腾的车型相比有明显的提升，车企真的开窍了，为了延续热度，又推出了中大型 SUV奔腾T99。

这款车是综合性的，外观、内饰和三大件都是互补的，只是外观上的惊艳和内饰上的时尚是远远不够的，但是质量做得再好，外观和内饰上的再丑，也不会吸引消费者奔腾t99新上市的车型还没经过市场的检验，所以现在说奔腾t99的品质如何还为时过早，还需要长时间的市场检验，才能体会到质量如何。尽管如此，从奔腾t99的三大件来看，一汽还是非常厚道。

奔腾t99的发动机和红旗hs5是同一款，这款代号为CA4GC20TD—32的发动机是一汽自主研发的，一汽与大众合作了这么多年，吸取了大众的技术，虽然这款发动机有很多技术是与大众相反的，但是它的布局和大众还是有差别的，比如缸径，气缸行程等等。应当说，一汽借鉴了这种发动机，但绝对不是抄袭，可以认定是自主研发。这款发动机的最大功率是224马力，最大扭矩是340牛米，不仅发动机的功率输出稳定，可靠性也会有保证，配以1.7吨全规格的 SUV，还绰绰有余。

齿轮箱，奔腾t99采用的是盛瑞第二代8 at自动齿轮箱，这款齿轮箱属于自主品牌，来自山东盛瑞，可以转换 s档和手动挡。尽管盛瑞变速箱口碑一般，但随着企业的发展和科技的进步，将逐步解决一些技术难题。假如消费者对8 at变速器不感兴趣，那就等着吧，奔腾t99将在后期采用爱信6 at变速器，这样消费者会更加放心一些。

实话实说奔腾T99的价格我觉得有点高，14.99-18.99万元的价格区间（实际价格按当地经销商报价为准），是自主品牌一直无法攻破的禁区，就像吉利和长城这两款高端车型在这个领域也是苦苦挣扎，而奔腾虽然近期有所起色，但价格稍高的消费者未必就能接受，不像奔腾T77那么接地气。

尽管奔腾T99在更多方面都有极好的表现，延续了T77全新家族式的设计风格，多边形进气口配上“1字”型镀铬饰条十分辨识度很高，雾灯设计个性鲜明，整个车头很有辨识度也极具侵略性，就外观而言，T99还是很不错的。

奔腾T99是一款中型 SUV，尺寸也很大，具体的三围是4800×1915×1685 mm，轴距2870 mm，对于5座的车型来说，这样的数据表现还有很好的内部乘坐空间，没有7座稍显遗憾。

在功率方面，奔腾T99搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224匹，峰值扭矩340 N· m，这款发动机采用了多种技术附加，如高压缩比，米勒循环燃烧等等，在满足国家六排放标准的情况下，动力表现十分强劲，与盛瑞8 AT变速箱相匹配，不过在低速行驶时稍有下滑。

奔腾T99起售价近15万元，内饰做工也不含糊，向高档大气的方向整对了，消费者也更满意这一口，前排座椅的舒适性也不挑太多毛病，支撑性和包裹性也都很不错；配置也同样让人满意，无论是安全配置还是科技配置，舒适性都可以与之媲美。

奔腾t99的底盘结构为前悬麦弗逊式，后多连杆式，虽然没有什么独到之处，但也算是很经典的，这款车型在底盘调校上下了不少功夫，运动感会更浓，路感也非常清晰，操控性也有很好的表现。

以上综合以上，奔腾t99虽然目前还没有经过时间的考验，但是从三大件的数据来看，整体质量还是不错的，所以大家可以放心购买。

@2019

“品牌向上”这句口号已经喊了很多年，如今有“国潮”的支撑，似乎显得底气更足。但放眼市场，很多所谓的“向上”却与好高骛远划上了等号，盲目的追求高定价让很多好产品最终石沉大海。坦白讲，在试驾奔腾T99之前，我也有这样的担心。

15.99-19.99万元，这是奔腾T99的预售价，根据官方的说法，其会在11月1日正式上市并公布厂商指导价。作为一汽奔腾换标之后的第三款新产品，奔腾T99一边扛着旗舰的大旗好不风光，一边则腹背受敌。

几年前曾经刮过一阵自主大个头SUV的热潮，众品牌将旗下中型或中大型SUV强势塞入这个细分市场中。在奔腾T99之前，同门大哥红旗HS5已经入市，指导价为18.38-24.98万。为了做到差异化，奔腾T99的定位必须拿捏到位，既要避免与大哥发生冲突，又不能为自己的向上之路设置阻碍。

都说好饭不怕晚，这句话对于中国汽车市场而言有时并不完全适用。奔腾T99若扭项观瞧，周围劲敌已成群，哈弗H7、广汽传祺GS8、长安CS95等均不是善茬儿。没有七座、没有四驱的“大五座智慧旗舰SUV”，想要后来居上并异军突起，绝非易事。

从外表看，是旗舰该有的样子

旗舰SUV应该是什么样子？大气、气势、冲击力...至少要和这几个形容词有所关联，奔腾T99的模样无疑是合格的。可贵的是，即便是足够硬派，但并没有让人感受到一些自主品牌车型身上的过度设计。

对于奔腾T99而言，如果没有通过外在感官一下子抓住消费者的眼球，那么也许就很难有第二次机会了。根据官方的表述，其由“光影折学”向“光影魅（美）学”优化升级，采用介于光影折学与性感曲面之间的设计表现形式。大嘴进气格栅内加入了大量雨滴装饰，这样的风格在奔腾T77上也有呈现，中间位置的全新品牌LOGO被镶得毫无违和感。这种家族前脸，谈不上完美，但绝对不土豪气，非常顺眼。

有了初次见面后的好眼缘儿，接下来的事情就好办了？奔腾T99的设计师显然不这么认为。如果仔细看，雨滴的造型、排布都很讲究，不仅呈现出了想要表达的坠落感，组合在一起还让整个区域充满波浪感，这从侧面可以轻易识别出来。

如今的很多新车型，都将LED日间行车灯的设计地位看得很重要。奔腾T99的日行灯虽然尺寸很大，但好在与下唇部分进行了结合，所以并不会感到突兀。

就车身长度这一点来说，奔腾T99较竞争对手们不算有优势，尤其是相对于长安CS95和传祺GS8。可以看出，设计师没有过多去追求长度，而是把合理性与运动性放在了更重要的位置。长度不够，轴距来凑，与红旗HS5相同的2870毫米长轴距可以很好保证车内的乘坐空间。

车尾部设计可以用“呼应”二字来解读，相对于前脸，因为追求科技感而少了几分简洁。不过对于很多喜欢科技气息并追求强辨识度的消费者来说，奔腾T99的尾部会很受欢迎，每一个灯域分工明确，让点亮效果非常出色。

内饰不重要，重要的是科技

来到车内，忽然对刚才尾部的评价有些后悔，映入眼帘的三块屏幕告诉我，那些所谓复杂其实属于奔腾T99的性格展现，对于前、后、内、外的完成统一度，还是值得称赞的。材质方面，奔腾T99采用了搪塑工艺大面积包覆，较大尺寸的方向盘更适合男性驾驶员。谈及这个方向盘，有些细节其实还可以做得更好。比如酷似触摸控制的实体多功能按键，必须要点击功能符号标识区域才能生效，按下角落边缘则无效。此外，仪表盘控制等部分按键反应不够灵敏，稍显滞后。

方向盘前方的12.3英寸双屏组合，设计与红旗HS5比较相似，全液晶仪表盘可以显示导航、多媒体等丰富的信息，显示清晰度与易读性还算不错，并有三种主题风格可选。

这套屏幕下装载的是D-life 5.0智控系统，它配备的“超级桌面”集成了影音、导航、美食、智能推荐等多种功能，从操作流畅度的角度看还有待提升。由于是试装车，很多配置还不能进行很好的深度体验。奔腾T99搭载了科大讯飞3.5套件，语音识别能力表现一般。此外还有人脸识别系统、3D全息智控机器人、3D形象自定义、AR实景导航、多账户系统、奔腾品牌电台、AI场景推荐、车家互联、智能数字钥匙、远程智能控制等，一些是由于试装车的原因，一些则是因为还未内置网络。另外，全息投影内有一个二次元同学，想必体验过奔腾T77的用户会很熟悉，换形象、换衣服等均能实现。

中控屏下方的这块屏幕主要功能是空调控制、座椅加热、座椅通风、电动行李箱开启和关闭、陡坡缓解以及防碰撞预警等。看似比较次要的一块屏幕，一点都不鸡肋，反而实用性非常强。但丰富的功能也带来了问题，由于没有集成物理回馈功能，驾驶员在盲操作时会比较容易误操作。

在左侧A柱区域，你可以找到一个人脸识别摄像头，该配置可以去识别驾驶员注意力集中度、疲劳度等，比如一边玩手机一边开车时，系统会语音提醒你。而当你疲惫时，系统会提醒你休息一下或是听听音乐。

作为一款旗舰SUV，高端配置自然是不能少。水晶挡把（预计会选装）、全景天窗、四门车窗一键升降、无线充电、流媒体后视镜等无一缺席。当然，这其中的很多配置只会在近20万元的高配车型上出现。

适合城市驾驶，动力输出不够积极敏捷

奔腾T99拥有一套这个级别非常标准的动力配置，CA4GC第三代发动机，即2.0升涡轮增压引擎，最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，与之匹配的是盛瑞8AT变速箱。

用一台2.0T发动机+8AT变速箱的动力食材，可以烹饪出各式各样的驾驶风格。如果你缓踩油门，会发现奔腾T99可以输出非常平顺的动力，既不会感到焦躁，也没有那种不听使唤的任性，这样的调校使得奔腾T99非常适合在城市中驾驶。

但当你想要急加速时，奔腾T99却让你感到有些捉急，动力响应不够敏捷且有一定滞后，降挡动作变得犹犹豫豫，不够利落，与之对应的则是发动机挣扎般的嘶吼。一句话总结：奔腾T99有着充沛的动力，但由于涡轮迟滞与降挡的积极，导致真正的性能似乎被“封印”了。

轻盈的方向盘虽然谈不上指哪打哪，但会让驾驶者倍感轻松，很容易上手。低扭强输出、低速转向游刃有余、前段偏软后段偏硬的制动调校。综合这些来看，奔腾T99更多的使用场景还应该是在城市中。此外，由于没有四驱系统，奔腾T99在非铺装路面的表现比较一般，这里显然不是它的用武之地。

这套驾驶辅助系统，能通过多功能前视摄像头系统实时监测道路情况，15种自动驾驶辅助系统的使用，能有效应对疲劳驾驶、路面拥堵等多种复杂状况。主动刹车功能、车道保持系统、盲区辅助系统、自动泊车系统等，这些配置还是非常有用的。

写在最后：

丰富的配置、不错的动力性能以及让人印象深刻的设计风格，这些构成了奔腾T99最核心的性格。坦白讲，近20万元的顶配车型更大意义在于让奔腾品牌冲击中高端市场，真正承担市场任务的依旧是中低配车型。就目前的试装车看，奔腾T99的配置下探做得还是比较到位的，至少不会有低配带出来的廉价感。最终上市后，这点或将决定奔腾T99的成败。

我们国产自主品牌汽车已经崛起了，这对于消费者来说是件好事，大家可以买到更多经济实惠的车型。国产汽车的进步，也对合资品牌汽车造成了压力，所以近两年很多合资车型都有了一定幅度的降价。其中长安、长城、吉利、奇瑞这四大车企最受消费者认可，不过还有些在销量上没有取得成功，可品质很不错的国产品牌，也在默默的提升自己的造车水平，比如一汽奔腾，素有小红旗之名，在去年推出的一款中大型SUV，就受到了很高的关注度。

奔腾和红旗同属一汽，所以很多技术都是互通的，这也是大家把奔腾叫做小红旗的原因。奔腾旗下也曾出现过销量不错的选手，像奔腾B70、奔腾B50还有奔腾X80，因为使用了马自达和大众的技术，在当年卖的都不错，只是由于长时间不更新换代，才让消费者失去了新鲜感，并且一字车标和飞鹰车标遭到了网友的吐槽，现在奔腾已经改变了思路，开始走精品化路线，启用了最新的车标，而T99作为奔腾品牌的旗舰SUV，改变了奔腾之前在人们心中的形象。

首先在外观方面，奔腾T99是一个很吸引人的大块头，整个车头显得非常宽大，多边形的进气格栅内部为雨滴数码镀铬填充，再搭配上世界之窗的车标。

两侧开眼角式大灯使用了全LED光源，并且在雾灯区域，还有着竖条状的LED日间行车灯。

奔腾T99的三围尺寸在同级别中就有着一定的优势，长宽高分别达到了4800*1915*1685mm，轴距达到了2870mm，该车还使用了悬浮式车顶的设计，增加了时尚气息，D柱位置上面的宽大镀铬，起到了很好的装饰效果。

除了悬浮式车顶就是贯穿式尾灯，而奔腾T99贯穿式灯组的中间还加入了一块带字母标识的黑色饰板，看起来更加与众不同，并且灯组内部为全LED光源。

来到奔腾T99的车内，车厢内的氛围和红旗HS5很是接近，首先映入眼帘的一体式大屏，再用手去触摸中控台还有门把手等处，都是软性材质覆盖，细节之处还是皮质或者真皮包裹，有着缝线处理。

在配置方面，奔腾T99标配了定速巡航、运动模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、8英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏等，到了中配车型，就拥有了前后驻车雷达、360度全景影像、可开启的全景大天窗、电动感应后备厢、远程启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、GPS导航、车联网以及语音识别控制系统等，到了高配和顶配，则更多科技功能，特别丰富。

奔腾T99的车内采用了5座布局模式，营造出来一个非常宽敞的乘坐空间。

在动力方面，奔腾T99搭载了和红旗HS5同款的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，而变速箱方面，红旗HS5匹配的是爱信6挡手自一体变速箱，奔腾T99则是爱信8AT，换挡更为平顺。

在底盘方面，奔腾T99采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，能够对路面大部分颠簸轻松化解，但悬架并不是特别软的那种，还能够对车身起到不错的支撑。

总的来说，奔腾T99各方面表现都足够的出色，很多地方并不输给合资车型，甚至已经超过了合资车型，14.99-18.99万元的售价，对一辆中大型SUV而言，也算是比较合理，另外整车有着不限里程、不限年限的整车质保，所以是值得考虑的。

不过平心而论，奔腾品牌的溢价能力还是一般，所以很多人花同样的钱还是会去选择合资品牌紧凑型SUV，奔腾T99具有爆款的实力，但成为不了爆款，好口碑还需慢慢积攒才行，等有一天，奔腾T99的车主说这款SUV很可靠，很省心，那说明它真正的成功了。

一汽奔腾t99这款车总体上还是相当的好的，这款车的简介：1、奔腾T99是一汽奔腾去年发布“新奔腾”品牌发展战略后推出的第三款车型，它定位为中大型SUV车型，与红旗HS5同平台，采用大五座布局；2、做为一款中大型SUV，奔腾T99的车身长/宽/高为4800×1905×1685mm，轴距达到了2870mm。与竞争对手相比，它的轴距是最长的，而且整辆车看起来也很宽；3、内饰延续了T77上的设计风格，但T99将屏幕增加到三块，除了仪表和中控大屏外，空调控制也采用了触控显示屏控制。T99更宽大的中控台可以有更多的设计空间，让两个大屏幕都环形包裹起来，看起来更大气豪华。

奔腾t99:长度：4700；宽：1860高：1700轴距：2730
奔腾T99的车身尺寸明显大于T77，奔腾X80的长度和轴距也明显增加。与哈弗F7、长安CS75等市场主流车型相比，T99在车身长度和宽度上都有优势。
动力奔腾t99表示将采用2.0T发动机，预计还会推出1.5T动力，对销量贡献更大。同时可以更好的连接1.2T动力配置的奔腾T77车型。预计奔腾T99的价格在11-16万元区间。除了前脸新的奔腾LOGO，中网也是T77新的雨滴风格。不过T99的进气格栅更大，八角形的轮廓让前脸更加沉稳大气。目前测试车的前后灯组都是临时配件。参考T77的标准，定位更高的T99肯定会标配LED灯组。新车将搭载一汽集团全新研发的2.0T发动机。参考红旗HS5的动力数据，其最大功率为165kW，符合国六排放标准。

一汽奔腾和一汽红旗的关系，就像大众和奥迪一样，两个品牌都隶属于一汽，只是品牌定位和车型定位不同，整体的技术和平台是相通的，但是车型的差距还是很大的，就像高尔夫和奥迪A3一样，虽然是换壳车型，但是整体的驾驶感受和使用感受完全不同，红旗定位为国产豪华品牌，整体的品牌力很强，旗下车型产品力也很突出，奔腾定位为居家实用品牌，旗下车型主打居家市场领域

红旗H5和奔腾B70
奔腾B70和红旗H5两款车型是兄弟车型，但是两款车型的区别非常大，奔腾B70整体的技术偏老，整体的实力表现一般，红旗H5整体技术更新，发动机型号和变速箱型号更新，另外整体的做工用料更突出，配置表现很好，还是非常有优势的

红旗HS5和奔腾T99
奔腾T99是新款车型，与红旗HS5搭载了同款的2.0t涡轮增压发动机，两款车型整体定位不同，奔腾T99定位为中大型SUV，外观尺寸更大，价格水平更低，性价比更突出，红旗HS5定位为豪华中型SUV，整体豪华感和高级感更突出，整体的行驶质感更有优势，综合来说两款车型发展方向不同

总结：一汽奔腾和一汽红旗是兄弟品牌，两个品牌整体定位和发展方向不同，如何选择还看个人的用车需求

曾经是一家，现在分家了，形成各自主体，各自发展。当然都是一汽集团下面的企业。

要说一汽奔腾与红旗品牌区别不同那就大了去。红旗品牌达到万亿授信，世界上还有第二家汽企能有如此高的授信度吗？进入红旗品牌汽车生产线，能吓到一批汽车行业工程师，何以见得？红旗车平台技术是世界最新科技产品，精度已经超越了汽车制造行业所需的要求，如同是在制造芯片或者光刻机，工艺材料技术到达军工产品要求。这样说也许太抽象，换个角度说，曾经一辆红旗车从盘山公路上掉下山谷里，被吊车吊上来以后发现车体完整无缺，人员只是轻微受伤，几十米山坡掉下去，居然人员无大碍，这是什么车，应该问采用了什么技术和什么材料制造的？当然，至于耐用性可靠性安全性等等应该都不在话下了。

以前一汽红旗和一汽奔腾是一家的，生产销售都在一起，2016年红旗独立出来。部分平台技术其实是通用的，定位不同，一个是中国的奥迪，一个是中国的大众
有细心的朋友就会发现，一汽奔腾和一汽红旗这两个品牌车型，在车辆尾部都会悬挂“一汽”的标志，这说明这两个品牌隶属于一汽汽车制造厂，他们的关系应该是属于一家人两兄弟。这就像上汽通用旗下有雪佛兰、别克、凯迪拉克这三个品牌，我们看他们出厂的车型也都是会悬挂“上汽通用”的标志，只不过会标注各自不同的车型名字而已。

值得注意的是，尽管是一家人，但是奔腾和红旗只是在名义属于一家人，实际上各自是分开运营的，没有任何从属关系，并且由于红旗开始品牌复兴战略，一汽内部可能会将更多的资源倾斜到红旗品牌上。另外，红旗要打造自主豪华汽车第一品牌，而奔腾的市场地位则是中低端车型，所以，两个品牌之间很难出现相同平台或者共用技术的车型。

如果是放在其他的品牌上，可能还会出现使用相同技术或者平台的事情。比如说，别克、雪佛兰、凯迪拉克这三家的平台和技术就是共用的，昂科威和探界者的很多零部件，就是一样的，发动机、变速箱之类的几乎没变，别克君越和凯迪拉克XTS也是一样的。这不仅仅是在通用身上，其他的车企基本上也是这么干的。

放在红旗品牌上就显得不太现实，就如同上面所说，两个品牌的市场定位不同，这就造成了它们很难有所交集。比如说奔腾B70和红旗H5看着是不是很像？虽然是兄弟车型，其实从内到位，红旗H5基本上已经完全不同于奔腾B70，两者完全不可同日而语。

综上所述，红旗和奔腾虽然都是一家人，但是由于各自品牌发展战略不同，注定两个品牌已经不太容易产生交集。充其量就是等奔腾发展滞后时，红旗作为老大哥，会站出来拉他一把而已。
品牌定位不同。

一汽红旗直属一汽集团，定位于“新高尚精致主义”，其战略目标是为打造“中国第一、世界著名”的新高尚品牌，目标人群主要为追求高尚、精致生活的成功人士。

一汽奔腾隶属一汽集团旗下一汽轿车，定位于物联网汽车创领者，消费群体瞄准积极进取的年轻人。

一汽奔腾和一汽红旗，从名字上就能看出来，同属于一汽集团，相当于一汽集团下属的两家平行的子公司，但是车型定位完全不一样，奔腾在国产车里面属于中规中矩的品牌，主要做中低端市场，虽然也有类似于奔腾T99这样冲击高端市场的车型，但是不被市场认可。

而红旗品牌自不必说，在国人心目中有着举足轻重的地位，旗下定位最低的红旗H5起售价都在14.58万，更不用说还有高高在上的售价500万的红旗L5，很明显是主打高端定位。
作为新中国最早的汽车制造企业，一汽集团同样与很多外资品牌成立合资企业，像马自达，丰田，大众，奥迪，奔腾和红旗同样是受益者，旗下的很多车型都或多或少的采用了外国技术或者平台，虽然有的技术已经淘汰，但是依旧能在奔腾和红旗的车型上发光发热。

当然了，奔腾作为低端用户，只能用大众和马自达的技术，最有名的就是老款的奔腾B50，用的是老马六的底盘，然后发动机用的是老宝来的8气门1.6L发动机，变速箱用的是爱信6AT。就这样一套老掉牙的组合，当年也取得了不错的销量成绩。

而红旗就不一样了，主要采用丰田和奥迪的技术，最出名的就是红旗盛世，基本上无论外观还是内饰还是动力，就是照搬的丰田皇冠。

听说两车发动机和零部件都是一样的。

两个不同的品牌，并列关系，都属于一汽集团。

最近几年一汽红旗突飞猛进，销量屡创新高。

反观一汽奔腾不温不火，市场声音较弱。

感觉一汽红旗更受意思集团重视。
当然红旗这个品牌对于国人来说意义深远。

奔腾与红旗都是一汽集团旗下的乘用车自主品牌，红旗是共和国第一辆乘用车的名字，一汽奔腾在2006年才出现，红旗品牌创建时间显然远远早于奔腾。
品牌定位差异比较较大，由于众所周知的原因，红旗品牌长期是国产高等级车辆的代表，而奔腾则是作为市场主流品牌的定位，要低于红旗，二者的关系比较接近于大众和奥迪。
一汽奔腾推出过一些产品，但市场表现一直不佳，而红旗更是受历史包袱所累，二十多年一直没有什么能拿得出手的产品。近几年红旗品牌随着一汽集团整体的变革开始出现强力复苏的迹象，先后推出的几款车型较好也叫座，整体市场表现比较看好。受红旗品牌的影响，奔腾也开始通过换标、调整产品线，更新设计语言，新车型开始逐渐被市场接纳。
红旗以目前的国产豪华品牌定位，更加突出旗下车型的产品力，奔腾则更加强调性价比，以中低端市场为主。未来这种品牌差异还将继续保持下去。

一个亲生的，一个寄养的！！！

一汽奔腾T99这款车还不错，外观时尚、内饰也蛮豪华的，动力也比较强，挺不错的一款车。
实际上看奔腾T99的外观就一个字“大”，这是最直观的感受，光影魅学的设计风格，既兼顾了运动风，又有特别霸气的感觉。真皮的方向盘，皮质的座椅包裹，包括中控台面的包裹，手感上质感上都是很高级的，而且有三块屏幕在，就很完美了。
车身4.8米的长度，超过1.9米的车宽，空间大，舒适性是有的，既有可以看星星的全景天窗，又有随时享受的座椅通风和加热功能，都是比较贴心的。
奔腾T99运动版的辅助驾驶的配置还是很丰富的，像碰撞预警功能、自动泊车、开门防撞预警、驻车雷达等，更高档次的车的配置也不过如此了。

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奔腾T99有什么优点和缺点
奔腾T99值得买吗先看看口碑怎么样

奔腾T99这车的外型莫名觉得很有气质，可能和腰线还有配色有关，当然买车不能光看颜值，也得看配置，像这种大中型的SUV，动力肯定得好，奔腾T99这次配备的是2.0T的发动机，最大224匹马力，加速超车还是非常轻松的，配合那个8AT变速箱换挡也很顺畅，加上超大的车内空间和沙发级的座椅，算是一款对驾驶者和乘坐者都友好的车型吧，22款早就开售了，从售价和车主反馈来看，还是挺值得购买的。

这其实是一个很为难的价格，有些有高有低。买一辆小巧的可能就够了，但不一定能满足你的车需求。如果我告诉你这个价格，颜值霸气，科技堆就能结实。这句话我来给你看看这辆车到底怎么样。外形采用光影哲学的设计理念。但比以往任何时候都更能看出乡土设计，车身设计采用了相当水平和垂直的硬线条，给人以坚强的形象。由于进气格栅的雨滴般的设计和镀铬的装饰，这个硬汉也很精致，没有失去品位。

这辆车仍然保持着较高的水平。坐在驾驶座上，坐在三个大屏幕上包围你，配合航空排气管浸泡在航空驾驶舱中，具有很强的技术感。车内大部分位置都用柔软的搪瓷材料包裹，座位和扶手位置也用仿皮革材料覆盖，用红色缝线缝合，突出恰到好处的奢华。这辆车载有一台涡轮增压发动机，该发动机是一汽集团自行开发的。米勒循环燃烧，精密燃油喷射等多种黑科技，传动系统与升瑞第二代八速自动变速器相匹配。

除了这种视觉科幻构成外，还有实用的构成。都可以在塔模型上看到。购买这辆车的用户大部分都是针对这辆车的性价比，所以大部分对两车的支出非常敏感，只能加汽油，无疑增加了成本，对听众来说无疑是一个不小的缺点。拍卖品在顶配或二配均配置驱动器系统。这大大提高了车型的安全性和通过性，奔腾得不在使预计购买的消费者更加苦恼。如果外部复杂条件没有变化，请确认头部的平均温度是最舒适的温度，黑色技术过滤器装置能够有效地清除气体和粒子污染物。

系列的外观设计根据前方开发，将所有家庭风格穿在身上。新车车身设计以轻快粗壮的线条为主，给人大气磅礴的感觉。八角形进气格栅，凤凰式发动机盖突出了对细节的内心。自适应前照灯操作简便，只能与一起使用远距离照明控制系统，提高夜间道路认知度，同时还可以在会车时自动打开或关闭远光源，对夜间行车安全有很大帮助。几乎所有工作都是由中心控制台的液晶屏完成的。

摘要
新车在经销商存车的时间不一定，关键看该车销量。一般为几个月不等，而库存车是在店时间较长的车，这类车一般会出现几个问题，轮胎会因为长时间不动而出现变形老化等等，油液也会因为长时间不流动而出现变质等，刹车盘等一些部件也会因为长时间不使用而出现生锈等。因此经销商一般会采取降价优惠等一系列政策来尽快卖出库存车。咱们消费者也要综合考虑来购买这类车，在买二手车时发现出厂日期和上牌日期间隔过长的一般为库存车。这类车一般要低于市场价，具体地多少要看实际情况。

咨询记录 · 回答于2021-03-29

奔腾T99品质如何？

亲~这道题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下。

你好

奔腾T99的优点很明显，也是一汽奔腾T系一向的优点，就是外观好看。八边形进气格栅、LED大灯、车顶溜背式的设计都是汽车设计的时尚元素，比较契合当下年轻人的审美。缺点也很明显，就是空间足够大却是五座设计，感觉七座更实用，不过有的人还觉得宽敞些好呢。

你好，驾驶感受就是平稳，奔腾T99的悬挂调校有着良好的抓地性和操控性。即时在快速通过路面接缝或较大沟坎时也不会很颠簸。其他的优点也有不少，比如智控系统、汽车设计、内部的配置等。

我前几天订的奔腾T99他日期是2019年11月份的，我没要，我要求换新车，可是今天他给我找来的依然是库存车2020年4月份的，我该怎么办

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每辆车都会有自己的出生证明。这个证明通常是一块小铁片，上面印有车子的车架号和生产日期。在提车的时候，我们做新车检查前首先要确认的就是这个车架号和合格证上的编码是否一致。库存车的时间概念要看车子本身是进口车还是国产车。一般进口车从国外出厂到进口到国内，周期在3个月左右。如果遇到港口报关延误，还有可能时间更久。所以，进口车出厂日期在3-5个月的车，都是正常情况，不算库存车。进口车型如果距离出厂时间1年以上，基本就算是库存车了。国内生产的车辆，一般情况下1个月左右可以到店。特殊情况，比如冬季长春出厂的车辆会有一段时间发不出车，因为高速公路封路。而南方比如广州生产的车辆就不会遇到这个问题，但是往东北运输，冬天也是同样。国产车型库存在半年以上，基本就算是库存车。

那像我遇到这个情况他都是两年，至一年的了

那就是库存车了

像这样的库存车能买吗，他的价格和新车相比有多大幅度

新车在经销商存车的时间不一定，关键看该车销量。一般为几个月不等，而库存车是在店时间较长的车，这类车一般会出现几个问题，轮胎会因为长时间不动而出现变形老化等等，油液也会因为长时间不流动而出现变质等，刹车盘等一些部件也会因为长时间不使用而出现生锈等。因此经销商一般会采取降价优惠等一系列政策来尽快卖出库存车。咱们消费者也要综合考虑来购买这类车，在买二手车时发现出厂日期和上牌日期间隔过长的一般为库存车。这类车一般要低于市场价，具体地多少要看实际情况。

奔腾T99的优势：

1、依然营造菱角分明的立体感，展现出较为方正魁梧的车身气场。

2、方正的车身外形，中大型SUV的尺寸优势，提供了充足的座舱空间。

3、对NVH的控制很优秀，赋予了旗舰车型该有的质感。

奔腾T99的不足：

1、来自乘瑞的8AT调校风格侧重舒适，升降挡的调校都偏迟缓。

2、在设计上虽然很新颖，但前后雾灯区的设计过于硬朗，会再一定程度上影响倒车影响的清晰度。

扩展资料

特色配置：

1、人脸识别：奔腾T99搭载L2+智能驾驶系统，以人脸识别技术作支撑。在驾驶过程中，可以即时对你进行疲劳监测、注意力提醒等。

2、全息投影：用户可以根据自己的需要来选择人物形象，还可以自行给所选人物进行着装搭配，给了用户自主选择的高自由度。

外观方面，?奔腾T99整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4800*1915*1685mm，结合2870mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

奔腾T99的顶配版配有GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，奔腾T99顶配版搭载2.0T?224马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中大型SUV，奔腾T99凭借着性价比高,配置丰富,舒适性不错等优点，以4.54的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

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奔腾T99的优势：

1、依然营造菱角分明的立体感，展现出较为方正魁梧的车身气场。

2、方正的车身外形，中大型SUV的尺寸优势，提供了充足的座舱空间。

3、对NVH的控制很优秀，赋予了旗舰车型该有的质感。

奔腾T99的不足：

1、来自乘瑞的8AT调校风格侧重舒适，升降挡的调校都偏迟缓。

2、在设计上虽然很新颖，但前后雾灯区的设计过于硬朗，会再一定程度上影响倒车影响的清晰度。

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特色配置：

1、人脸识别：奔腾T99搭载L2+智能驾驶系统，以人脸识别技术作支撑。在驾驶过程中，可以即时对你进行疲劳监测、注意力提醒等。

2、全息投影：用户可以根据自己的需要来选择人物形象，还可以自行给所选人物进行着装搭配，给了用户自主选择的高自由度。

奔腾T99无论是外观，还有内饰都很不错。

车身线条整体走刚硬路线，外观采用全新升级的光影魅学设计理念，八边形大尺寸进气格栅内部采用点阵式设计，118颗数码雨滴及华表式日间行车灯，结合腰线及贯穿式尾灯设计，视觉上颇有新一代灯光的效果。

奔腾T99的整个内饰氛围走的是科技感加豪华感的路线。12寸液晶中控屏与12寸全液晶仪表盘相连接，形成贯穿式中控大屏，并用一块触摸屏彻底取代了传统的按键旋钮操作。与此同时，电子挡把也采用了效果更好的水晶样式，与悬浮式中控显示屏搭配，显得科技感十足。

T99采用的是一汽自主研发的CA4GC第三代2.0TD发动机国产盛瑞8AT变速箱，最大马力224匹、最大扭矩为340N?m，排放量大幅低于国六B排放标准，百公里加速仅需8.6秒，百公里综合油耗仅需7.9L。

扩展资料：

选购汽车需要注意的问题：

1，无论购买什么商品，总要看一看自己的钱包才型。如今网上的各种汽车网站很多，价格公布的也靠谱，什么优惠幅度都可以查，而且可以具体到哪家4S店。

2，有些人买车是为了生意上的面子，有些人买车就是单纯为了代步，有些人买车是因为有了二胎，有些人买车就是为了出去玩，需求不同，选择的车型也会有所变化。

3，想买车，对汽车品牌、车型、外观、级别、内饰、故障率、保养、油耗、碰撞测试结果、保值率、动力、空间、操控、做工用料、情怀、品控等等有没有要求，虽然看上去说了很多，但是总会在意几项，所以买车前还是要看自己对车的要求和定位。

现在入手奔腾T99运动版是很合适的，奔腾T99运动版和普通版还是有些不一样的地方，在外观设计上，运动版改普通版的镀铬中网，采用黑色蜂窝状的前进气格栅，搭配红黄“9”字图标，让其前脸辨识度提升很多。然后是两边的大灯，大灯的轮廓还是很明显的，点亮后，有着很强的照明能力！奔腾T99运动版具有大面积的包覆搪塑工艺，豪华车级别的尺寸，使得仪表台整体的层次感愈加明显。智能AI人机交互系统，电容触控式双十二寸大屏，全数字仪表系统，整体内饰风格科技感十足。总运用L2.5级别智能驾驶系统、D-life 5.0智控系统。奔腾T99运动版车身长度为4800mm，轴距长为2870mm，空间感很强。运动型真皮座椅，让人感到舒适感十足，营造惬意舒适的车内环境。运动感十足的外在造型、丰富的科技配置、强劲的动力系统、多功能的智能化运用让奔腾T99运动版完美迎合年轻群体的购车理念。动力上，奔腾T99运动版所搭载一台2.0T发动机，可以爆发出224ps，动力十分的强劲~

奔腾T99外观设计比较豪华，尤其车头方方正正，有棱有角。科技配置上YOMI的形象相较奔腾T77有了变化，但在功能上有没有升级还不太清楚。我最看好的是内饰，很多真皮的运用显得质感很棒。就我了解，奔腾T99一脚油门时速就能达到60km/h以上，时速从0提高至100km/h也比较快；但汽车的滤震效果比较一般。参考预售价来看，如果是我可能会购买奔腾T99的中配车型，最高配将近20万有点贵了。

奔腾T99搭载的发动机为红旗HS5同款的CA4GC第三代发动机，2.0T四缸涡轮增压，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m。输出强劲，爆发有力，百公里加速仅8.6秒。差不多价位区间的奥迪A3，无论是最大功率（110kW）还是峰值扭矩（250N·m），都低于奔腾T99。

摘要奔腾T99口碑是不错。奔腾T99是一汽奔腾旗下的中大型SUV。奔腾T99大灯和前格栅采用开放式设计，结合腰线及贯穿式尾灯，形成气吞山河之势。奔腾T99长达2870mm的轴距，

奔腾T99搭载2.0 TD强劲动力发动机，实测热效率高达39%，排放量低于国六B排放标准。整车百公里加速仅需8.6秒，综合油耗为7.9L/100km。搭载的8AT自动变速箱，搭载了奔腾D-life 5.0系统，实现了L2+级智能驾驶。

哈弗大狗的真实口碑也不错，在新平台下的新产品相比之前进步很大。慢条斯理地开，哈弗大狗表现出的平顺会让人感到舒适。没有了之前起步蹿的现象，低转速下，发动机表现很好，起步后的动力衔接也很及时。以下是关于哈弗大狗的优缺点介绍：1、哈弗大狗优点：复古外观正合当下潮流，硬汉风符合年轻人审美。全新柠檬平台打造，顾汽油、插电混动和纯电。NVH工程出色，底盘调校相比之前进步很大。2、哈弗大狗缺点：1.5T小排量发动机在中高速时的吃力没有改变。变速箱过于偏向平顺，牺牲了换挡速度。胎噪大，油耗高，没有腰部支撑。如果要大空间选t99如果不那么注重选大狗

咨询记录 · 回答于2021-09-29

奔腾T99和哈弗大狗哪个好

请稍等

奔腾T99口碑是不错。奔腾T99是一汽奔腾旗下的中大型SUV。奔腾T99大灯和前格栅采用开放式设计，结合腰线及贯穿式尾灯，形成气吞山河之势。奔腾T99长达2870mm的轴距，

请问奔腾T99和哈佛大狗哪个好

那建议买大狗还是T99

建议买大狗，品牌力强点

奔腾T77哈佛大狗哪个更值得买

性价比要奔腾，论品牌力要大狗大狗毕竟是哈弗的

大狗就是品牌好呗！奔腾的车质量好呗

差不多吧

那长安欧尚X7plus和这两款车比较呢

欧尚就是外表好看，还不如大狗

谢谢

奔腾T99还是不错的。外观是采用“光影魅学”设计理念的前脸非常时尚大气、微微内陷的八边形进气格栅看上去比较精致，前脸最具特点是竖条状的“华表”式日间行车灯，点亮效果非常显眼，侧面非常简洁，尾部与车头做了呼应，有同样竖条状的尾灯，贯穿式尾灯也没缺席。内饰高端上档次，触手可及的地方都是软皮包裹，三块液晶屏有着较强的科技感，带有缝线的内饰做工精细，氛围灯效果不错，电子档把好用。搭载2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩340牛·米，搭载的是来自盛瑞的8速手自一体变速箱，动力较强、起步快，中后期动力储备充足，加速有力。

上得厅堂下得厨房，有实力的居家车。奔腾T99运动版定位大中型SUV。新车整体设计比较魁梧，前脸使用黑色蜂窝形状的进气格栅，中网内部有冲突色搭配，看起来很有活力。另外，新车采用闪闪发光的对等组合，用铬装饰，前脸看起来很霸气。车身侧面有一条脊眉延伸到后门位置的凸线，很好地突出了车辆的优雅。车的后部采用贯穿式尾灯，视觉上让人感到很科学技术。

T99运动版被定义为一辆大型SUV，超大的车身自然会带来更广阔的乘坐空间。这辆车的内部不仅在设计上，而且在材料方面也非常讲究。但是T99运动版与赠品车型相比，做得最好的地方是不花钱进行NVH抑制工程的投资。奔腾工程不是单纯的噪音振动控制，而是汽车制造质量的反映。JD? Power的IQS调查显示，全球30%的汽车用户抱怨与NVH有关。

一汽奔腾已经成为国产品牌，中研究解决NVH问题的领头羊。一汽耗资2.9亿美元建成了8400平方米的NVH实验室，该实验室是我国唯一的国家级NVH实验室之一。上一代奔腾T99在NVH问题上可以得到很多用户的认可，也有助于该国家级研究所的研发成果。奔腾T99运动版在NVH控制中保持了T99的优秀表现。900元的固体轮胎、特别设计的后视镜、发动机室和汽车大面积的隔音材料。

使奔腾T99运动板具有，与KTV包相似的隔音降噪功能。一辆车的NVH问题比KTV包要复杂得多。特别是动力总成就是这一块。换成最新一代爱信6AT变速箱的奔腾T99运动版，不仅能更好地表达NVH，还能更好地体验这辆车的驾驶。让你不再烦恼的奔腾T99运动版，以能让家人安心乘坐的乘船体验，我们一定不能委屈自己。虽然说是为全家服务的司机，单车也要让自己变得凉爽。

奔腾t99报价（奔腾T99运动版正式上市售价15.99万起） ♂

奔腾t99报价（奔腾T99运动版正式上市售价15.99万起）

奔腾T99运动版正式上市售价15.99万起
奔腾T99预售价是多少
2022款奔腾T99正式上市价格区间13.49-18.69万元
奔腾T99机长版正式上市售19.19万元
售价14.99万元起，中大型SUV奔腾T99，常州地区已到店
奔腾T99运动版正式上市售15.99万起/细节调整
匹配盛瑞8挡手自一体变速器，奔腾T99售价14.99-18.99万
奔腾t99哪个颜色保值

日前，奔腾官方正式上市了旗下奔腾T99运动版，新车定位为中大型SUV，这次共推出3款配置车型，售价区间为15.99-17.69万元。外观方面，新车基于奔腾T99车型打造，并采用光影折学的设计理念。前脸熟悉的熏黑蜂窝状中网搭配底部三段式进气口设计，霸气十足。值得一提的是中网内部加入了红色和黄色的元素点缀，在视觉上更加时尚。侧面部分，新车硬朗的腰线贯穿前后，双色车身搭配大尺寸轮圈体现出不错的视觉效果。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组，两侧纵置的红色装饰与前脸呼应，以及下方双边共四出的排气装饰，都营造出不错的运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm。内饰方面，新车科技感十足，配备了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控液晶屏+空调控制屏幕的三屏控制。此外，水晶球头的换挡杆也提升了一定的质感。动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224Ps，峰值扭矩为340N·m，并匹配的是爱信6AT变速箱。注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢！原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

一汽奔腾品牌下的中大型旗舰SUV奔腾T99将于今日正式上市，此前公布该车的预售价格区间为15.99万元-19.99万元。在尺寸上，奔腾T99长4800毫米、宽1915毫米、高1685毫米、轴距2870毫米，同时还可选装21英寸或20英寸双拼色轮圈。在动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机

易车讯?2021年8月17日，2022款奔腾T99正式上市，新车推出9款配置，价格区间13.49-18.69万元。新款奔腾T99相比老款奔腾T99增加全系通体色、棕色座椅配色。并且在配置方面调整了座椅记忆、手机互联、后视镜自动下翻等实用功能，动力采用2.0T涡轮增压发动机。

奔腾T99的外观设计采用奔腾最新的家族式设计语言，数码雨滴进气格栅层次立体，搭配显眼的“世界之窗”Logo，精致大气中凸显时尚与活力。开眼角式大灯造型锋利，内部小尺寸的多边形透镜在LED光源作用下，呈现出深邃感与科技感。下方“旗杆式”竖置日间行车灯与横向前大灯纵横交错，带来宽大霸气的车头效果，展现硬朗的一面。

奔腾T99内饰方面采用“环薄轻悬”的设计理念。贯穿至门板的横向线条运用，拓展车内的横向视觉宽度。中控台的功能全面弱化，以多层次的特征构成仪表板的主体。悬浮式副仪表板面板设计，且U型镀铬饰条两侧增加氛围灯显示，营造出科技氛围。

配置方面新车还下探、新增诸多实用性功能配置，如手机互联、驾驶员座椅记忆、座椅送风、上车自动后滑、外后视镜倒车自动下翻等功能

动力方面，新车依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，变速器匹配8速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。

易车讯?3月27日，奔腾T99机长版正式上市，售19.19万元。新车相比目前在售的奔腾T99将在细节设计和部分配置有所调整，动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，并搭配爱信6AT变速器。新车将在京东、淘宝等线上渠道销售。

奔腾T99内饰方面采用“环薄轻悬”的设计理念。贯穿至门板的横向线条运用，拓展车内的横向视觉宽度。中控台的功能全面弱化，以多层次的特征构成仪表板的主体。悬浮式副仪表板面板设计，且U型镀铬饰条两侧增加氛围灯显示，营造出科技氛围。配置方面新车采用的是12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的设计，满满的科技感。

动力方面，T99机长版依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。

最近笔者从一汽奔腾经销商处了解到，奔腾的最新款中大型SUV奔腾T99已经到店，有喜欢的小伙伴欢迎到店品鉴。

这款全新奔腾T99SUV是2019年11月份上市。它的官方售价从14.99万起步到18.99万元，共五款车型供消费者选择，全系采用的自动挡。

奔腾T99采用的2.0T涡轮增压发动机，最高功率165千瓦，最大扭矩340N.M，采用的是缸内直喷技术，整个发动机采用的铝合金材质，所加燃油标号为95号汽油，与之匹配的是八档手自一体变速箱。

从发动机参数来看奔腾T99力道确实不小，而从变速箱的型号来看，应该是比较省油的。

这款奔腾T99长宽高分别为：4800*1915*1685mm，轴距是2870mm，看得出来这一款奔腾T99确实符合定义中大型的SUV，而且内部轴距相当的舒适，确实经过我们的乘坐这款车子表现相当的不错。

奔腾T99采用了前置前驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，而后悬架采用的多连杆独立悬架，在这个价位区间里表现的还算不错。

奔腾T99车型全系配备了两款轮胎规格分别为R20和R21，来供消费者选择。当然轮胎越大整个车型越霸气，这款车型从入门级就配了20寸的轮胎，看的出来厂家确实花了一番心血。

奔腾T99车型全系配备了无钥匙进入系统和一键启动，还全系配备了12.3英寸的中控液晶屏，便利性相当的不错。

奔腾T99这款车型除了最低配，其它的版本都配备了车联网系统，并且可以通过语音识别导航、电话、空调、天窗等等，相当的智能。经过我们的实际使用，发现语音识别相当的灵敏，识别度很高。

目前，奔腾T99车型已经在常州市场到店，感兴趣的小伙伴赶紧去经销商处一探究竟吧！

6月3日，行车视线从一汽奔腾官方获悉，奔腾T99运动版正式上市，新车共计推出3款车型，价格区间为15.99-17.69万元。新车基于T99打造而来，并且在车身细节上有所调整，融入了更多的运动元素在其中。动力上，三款车型均搭载2.0T发动机+爱信6速自动变速箱。外观上，奔腾T99运动版外观大体延续了普通版车型的设计理念，光影折学的设计风格再次得到了应用。细节方面，新车前脸采用黑色蜂窝状的进气格栅，中网内部还加入红色/黄色元素进行点缀，和普通版车型区分开来。扁平的前大灯组，以及竖置的LED日间行车灯，拉伸了横向的视觉效果。侧面上，新车采用了贯穿式的腰线，并且一直延伸至车尾。运动版车型采用了黑色后视镜、双色车顶以及行李架。轮圈尺寸上，新车还配备了20英寸轮圈供消费者选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm。尾部方面，新车和普通版车型保持一致，采用了贯穿式的尾灯组，双边共四出的排气布局非常运动。内饰方面，新车配备三块液晶屏幕，分别为12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏以及挡把前方负责空调等操控的屏幕。此外，新车的挡把还使用了水晶风格电子挡杆，整体设计非常高级。动力上，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为340牛·米。传动系统部分，与之匹配的是爱信6AT变速箱。

今天为大家介绍的是奔腾旗下的奔腾T99?，该车共推出5种配置，外观设计年轻，配置比较丰富，动力输出稳定，进一步丰富了奔腾品牌旗下的SUV产品矩阵，下面就来了解下。

外观上来看，奔腾T99采用了与T77相同的家族式设计语言，标志性大尺寸中网，中间有雨滴式的镀铬装饰，中间映衬着世界之窗品牌LOGO，两侧分别有一道尺寸堪比大灯的竖条式日间行车灯，整体前脸的造型比较夸张。尺寸方面，奔腾T99长宽高为4800x1915x1685mm，轴距为2870mm。车身侧面一条硬朗的腰线从头灯直线贯穿至车尾。车尾的大灯形状与T77相似，贯穿式尾灯比较夸张，两侧的竖条灯带与车头相呼应，四出的排气显得比较气派。

内饰方面，奔腾T99采用双12.3英寸液晶屏并融入了大量车机互联功能，配合三幅式平底多功能方向盘，提高了科技效果。中控台采用软性材质包裹。智能科技方面，提供流媒体后视镜、A柱人脸识别、智能人机交互、Yomi虚拟功能。标配ABS防抱死、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停技术、铝合金轮毂、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动、前排无钥匙进入、前/后排中央扶手、后排杯架、蓝牙/车载电话等功能。

动力方面，奔腾T99推出的五款车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，最大马力可达224匹，峰值扭矩为340牛米，传动系统上匹配的是8速手自一体变速箱，市区换挡较平顺。整车质保年限为不限年限/不限里程。前后制动器类型为通风盘式/实心盘式。百公里油耗为7.9L。

奔腾T99的售价为14.99-18.99万，售价方面比较合理，车头部分设计颇为时尚，综合表现符合同级别的标准，是一款值得消费者考虑的车型。

白色或者黑色保值。

一汽奔腾官方发布了旗下轿车奔腾B70的整车官图。新车采用了奔腾全新的家族式设计并且采用了全新的无限方程FMA架构。

新车采用了奔腾家族新式的设计语言，多边形的前进气格栅搭配74颗上长下短排列的雨幕样式中网，与之前奔腾T系列的SUV车型有着几分神似。两侧LED大灯组的新式造型，使整个前脸具有不小的辨识度。

标签：奔腾设计红旗发动机动力