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比亚迪G6油耗高吗真实车主是这样说的(比亚迪g6油耗高怎么处理)

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比亚迪G6油耗高吗真实车主是这样说的

比亚迪G6油耗高吗真实车主是这样说的

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比亚迪G6 官方指导价:7.98-11.58万 元 ,综合评分4.4

加速成绩上斩获的优异成绩让人眼前一亮,自主品牌的动力方面的表现进步身份明显,竞争力明显提升,悬挂方面也能看出厂家十足的诚意,这点从实际乘坐体验能够明显感受出来,唯一欠奉的依旧是一向的短板——质感上依旧未能体现出该级别应有的档次。

比亚迪 G6实际油耗如何?

车主一:说到油耗,我必须得多说几句,当时买这车的时候我已经做好了百公里10个油的准备。身边很多有车的朋友都说这车的油耗不会低,毕竟车重都接近1.5吨了。。但是等我买车后用起来,却发现结果很惊喜。。特别是跑长途或者行驶在室内环线上。百公里油耗都一直在5.6-6.5之间,可以说是相当的省油。。市区不堵车,正常行驶油耗也一直在7.5左右徘徊。朋友们都很惊讶。经常问我是怎么开的。。其实这和我的开车手法真还没关系,我自己开车比较随意,基本不管油耗的消耗,长期大脚油门急加速和急刹车。 武 汉 的夏天那是相当的热,空调可以说基本没关过,那怕下雨的时候也是开着空调的。油耗有一定的上涨,仪表显示平均油耗一直在8-8.5徘徊。。最近几天在非常拥堵的位置行驶,油耗上升到了9-9.4,但是只要一上环线,油耗马上又下来了。总之,不管怎么用,绝对不会超过10个。1.5吨的车,在武汉这么炎热,堵车相当严重的地方,能有这个油耗。。我是非常非常的满意。。。

车主二:纯市区基本10个油,高速7个左右,所以综合油耗9.7算是比较真实的。算一下的话一公里就是7毛钱。

车主三:油耗是没有真正地算过,看着车上显示的,油耗8个,看着这样的动力表现,如此的油耗值了,在高一点我还是可以接受的。。

车主四:刚开始油耗比较高,现在12个油,目前还在继续下降。但我并不过多的纠结油耗,庞大的车身、1.5T的自重,不应该去跟紧凑车相比。另外影响油耗的因素太多,诸如驾车习惯、道路状况等等,郑州市区整个的交通拥堵现象十分严重,简直就是一塌糊涂,很多路段譬如农业路机动车与非机动车没有硬隔离,机动车挤占非机动车,非机动车在机动车中穿插,四车道开成六车道,一大片跟放羊似地,平均车速只有5、6kmh,在这种状况下,油耗在高也不为过呀。说实话,真有种龙游浅滩的感觉,唉,悲哀,我该怨谁呢?

车主五:油耗方面66控制的不错。有的朋友说费油,我说跟你驾驶习惯有关系,这车的慢慢加速。油耗才能降下来。要是想体验推背的快感。那还是别看油耗了。

车主六:本人新年第1天买的车。提车油加满470元。平时多在市内用车,用到车提示加油400元, 里程 480公里。用到今天已跑440公里油表提示可跑200公里。综合油耗10个。个人觉得2.0排量的车油耗不高。毕竟还在磨合期嘛。顺便提示下本人老手,12年驾龄了。

车主七:仪表盘上显示的平均油耗一直徘徊在10点多。 一直下不来。可能是我操作有问题需要改正吧。 看别的人油耗有的都到8点多。

车主八:高速很省油,一般在6个多点儿,综合市区8个多点;当然油耗跟开车习惯关系太大了;

车主九:一路上保持100--130码开了8个半小时,百公里油耗从10.0降到6.0还是全程开空调。哈哈,真是给力啊,国产算非常给力了。

车主十:油耗7.5左右,不是表显示的,是我自己统计的。这油耗相当不错,我同事 世嘉 手动,对我的油耗表示惊讶。

@2019


bydg62013款手动排量2.0,9年13万公里平均油耗1.3个油正常。
比亚迪G6官方综合油耗在6.7-8.3L/百公里左右,实际油耗一般在9个左右,新车的话,磨合期内油耗稍高,属于正常情况,磨合期过了以后,一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况有个人驾驶习惯影响都有很大关系,一倍以上也有可能。比亚迪G6整体呈现出大气稳重的视觉效果,车身做工方面各个板金件结合处都比较匀称,间隙处理合适,这点倒是值得肯定。右前轮盲区可视系统真心好用,对于新手来说在侧方停车时能更好的观察右侧路况,避免轮胎、轮毂刮伤破损。


本人是比亚迪G6 2.0车主,高原路段没有跑过,但山路跑过。给出一下几点经验
1. 纯市区:本人开车提速较猛,如果是纯失去(我在深圳),油耗大概在9.0-10.5之间
2. 市区+郊区:我上下班基本都是市区路段加郊区快速路,油耗基本稳定在8.5左右。
3. 山区:山区路段分很多种,由于山区路段路窄,弯急,坡陡;且车速较快,我开过一阵,油耗大概在12个左右。因为上坡下坡都需要1,2档来控制车速,油耗自然较高。

补充:比亚迪G6 2.0版本,跑一般的山路都没有问题,2.0的马力没有任何问题,如果换成1.5排列的,跑起来就比较费力。

希望可以帮到你。


比亚迪油耗高的原因:1。 涡轮增压的车,在城市里开,起不来快,相当于小马拉大车,会很耗油。

夏天能保持在8-9是正常的。

至于油耗,应该是在非拥堵路况和非冬季工况下的油耗。

1.5T的车,高速跑的话,我觉得应该能跑出来。

涡轮增压车在高速90-110以内的均匀油耗会很低,即使是7座以下的车;2.冬天车热,油耗比开车高。

车热的时候千万不要开暖风,不然油耗会更高。

水温低于90度,油耗会更高。

况且水温达到90度之前开的路,比正常油耗高很多。

但是没有办法;3.为保持低油耗,建议点火后原地加热汽车5-8分钟。

这段时间不要开暖风,然后低速行驶。

2-3档行驶7-8分钟,不要开暖风,水温超过80度后开暖风,然后正常升档。

另外,如果车内不太冷,尽量少开暖风。

总之,冬天前20分钟慢慢走,油门不要太大,油耗会稍微低一点。

减少暖风也会减少油耗。

但效果并不明显,因为冬季气温较低时,发动机往往达不到正常工作温度,增加喷油量来获得温度。


相关tag:比亚迪g6油耗是多少
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比亚迪g6油耗高怎么处理

比亚迪g6油耗高怎么处理

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  • 比亚迪G6你们多少钱上路的 我也想买这个车 还有质量怎么样 油耗怎么样
  • 比亚迪g6手动挡和自动挡哪种更省油
  • 如今油价上涨,不知比亚迪G6 1.5TID DCT版的油耗会怎么样


比亚迪油耗高的原因:1。 涡轮增压的车,在城市里开,起不来快,相当于小马拉大车,会很耗油。

夏天能保持在8-9是正常的。

至于油耗,应该是在非拥堵路况和非冬季工况下的油耗。

1.5T的车,高速跑的话,我觉得应该能跑出来。

涡轮增压车在高速90-110以内的均匀油耗会很低,即使是7座以下的车;2.冬天车热,油耗比开车高。

车热的时候千万不要开暖风,不然油耗会更高。

水温低于90度,油耗会更高。

况且水温达到90度之前开的路,比正常油耗高很多。

但是没有办法;3.为保持低油耗,建议点火后原地加热汽车5-8分钟。

这段时间不要开暖风,然后低速行驶。

2-3档行驶7-8分钟,不要开暖风,水温超过80度后开暖风,然后正常升档。

另外,如果车内不太冷,尽量少开暖风。

总之,冬天前20分钟慢慢走,油门不要太大,油耗会稍微低一点。

减少暖风也会减少油耗。

但效果并不明显,因为冬季气温较低时,发动机往往达不到正常工作温度,增加喷油量来获得温度。


  我是车迷,此车性价比超高 亚迪G6的上市确实震撼了整个车市,价格、配置实在给力,做工品质较之前车型有了明显提升。作为一款重量级轿车,整车的外形非常大气、线条流畅自然。比亚迪G6首次搭载1.5TI+DCT(涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器)的顶级动力总成,动力更强、响应更快、油耗更省、排放更低,无间断的动力输出,驾驶者换档无顿挫感,给驾乘者提供了便利性和舒适性,甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。总之是一款性价比超高的车!
  优点:1 电子配制好,达到主流B级车水平,
  2,2.0L发动机性能平庸,1.5T的发动机和双离合变速箱技术是国内领先。
  3外观内饰都还不错,地盘好像是仿造凯美瑞的,四轮独立悬挂。
  缺点:1.5T发动机和双离合变速器没有经历过时间的检验,这套动力组合应该是仿大众的,但是车迷都知道其实大众的DSG和涡轮增压技术只是个虚头,变速箱稳定性差而且发动机还烧机油。
  总之如果想买G6的话最好过两年等小白鼠们先测试完了 。没啥毛病的时候再买。
  其实10万元这个级别买国产车比合资车划算。
  合资车15万以下没什么好车,配制都是低的可怜,另外这个级别的合资车小毛病也不少。
  如果是我的话就买帝豪ec7的esc版本,绝对是物超所值。


这个问题是理论界乃至实践界争论很旧的问题。

从目前稍微公认的理论上看,同品牌、同车型、同排量的车一般手动档要比自动档略微省一些油。但是不是绝对的,油耗的多与少有很多因素,路况因素、油质因素、驾驶习惯因素、车况因素等等,很多方面都影响着车的油耗。
我们所能注意的就是首先在选车的时候尽量选择那些实践方面确实比较省油的车;再就是去正规的加油站加油,而且要符合标号,一定要注意!!不一定赖车烧好油就省油!!!只有加对了油才是省油的,因为每个车的压缩比是不一样的,压缩比决定着你要加什么标号的油!!再就是注意保养车,让车有个很好的车况,以达到最合理、最完美的行车环境,乃至到达节油的目的;最后就是要尽量养成好的驾驶习惯,一个好的驾驶习惯可以使你节油达到事半功倍的目的,比如一般人的大油门、大刹车习惯,此习惯不仅费油,而且对车也是极大的损害,在比如天热时,开着窗户高速跑,而不开空调,其实也是不正确的,有人作过统计,在热天关窗开空调比开窗的油耗明显低很多,因为开窗增加了车的风阻力。等等,很多我们平时认为节油的喜欢其实在很多地方都是和目的背道而驰的。


推荐楼主买G61.5TID,这是一款很不错的节油车型,在油价破“八”冲“九”的现实面前,燃油经济性变得甚为重要。而与传统自动变速器相比,比亚迪G6
1.5TID
DCT版通过对整个过程高效的传动性和精准的控制可节省燃油15%-20%,G6采用了缸内直喷“I”技术,其关键在于将气道喷射改为缸内直接喷射,减少气道这段行程的燃油浪费,并通过燃油喷射位置的改变,对喷油量和喷油环境的精准控制,使每次工作循环的喷油量更合适,喷射时机更准确,而且避免了输送过程中的浪费,提高了燃烧效率,能降低约20%的油耗。楼主,无需再犹豫了。


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比亚迪g6油耗(如今油价上涨,不知比亚迪G6 1.5TID DCT版的油耗会怎么样)

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推荐楼主买G61.5TID,这是一款很不错的节油车型,在油价破“八”冲“九”的现实面前,燃油经济性变得甚为重要。而与传统自动变速器相比,比亚迪G6
1.5TID
DCT版通过对整个过程高效的传动性和精准的控制可节省燃油15%-20%,G6采用了缸内直喷“I”技术,其关键在于将气道喷射改为缸内直接喷射,减少气道这段行程的燃油浪费,并通过燃油喷射位置的改变,对喷油量和喷油环境的精准控制,使每次工作循环的喷油量更合适,喷射时机更准确,而且避免了输送过程中的浪费,提高了燃烧效率,能降低约20%的油耗。楼主,无需再犹豫了。


13年比亚迪g6油耗显示在仪表上。汽车仪表显示的油耗,一般是车辆的瞬时油耗,也就是说,车辆最近一段行驶的里程下,消耗燃油的一个平均油耗,这个仪表显示的油耗是会随着行驶里程的变化,而出现不同的变化的,并不是固定的,所以和车辆实际的油耗可以说是最接近的。

13年比亚迪g6介绍

13年比亚迪g6的内饰做工有所提升且配置丰富,前后均采用独立悬架,舒适感较强,动力表现比较理想,售后网点覆盖全面,维修保养比较方便,安全配置比较丰富,安全性较好。内饰采用了上黑色下米色的配色,中控布局简单、合理,相对于同级别车型,配置比较丰富,座椅舒适性较好;做工方面有所提升,但部分覆盖面采用了硬质材料,手感一般。



这个问题是理论界乃至实践界争论很旧的问题。

从目前稍微公认的理论上看,同品牌、同车型、同排量的车一般手动档要比自动档略微省一些油。但是不是绝对的,油耗的多与少有很多因素,路况因素、油质因素、驾驶习惯因素、车况因素等等,很多方面都影响着车的油耗。
我们所能注意的就是首先在选车的时候尽量选择那些实践方面确实比较省油的车;再就是去正规的加油站加油,而且要符合标号,一定要注意!!不一定赖车烧好油就省油!!!只有加对了油才是省油的,因为每个车的压缩比是不一样的,压缩比决定着你要加什么标号的油!!再就是注意保养车,让车有个很好的车况,以达到最合理、最完美的行车环境,乃至到达节油的目的;最后就是要尽量养成好的驾驶习惯,一个好的驾驶习惯可以使你节油达到事半功倍的目的,比如一般人的大油门、大刹车习惯,此习惯不仅费油,而且对车也是极大的损害,在比如天热时,开着窗户高速跑,而不开空调,其实也是不正确的,有人作过统计,在热天关窗开空调比开窗的油耗明显低很多,因为开窗增加了车的风阻力。等等,很多我们平时认为节油的喜欢其实在很多地方都是和目的背道而驰的。


搭载1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合器) 的比亚迪G6不论是动力还是油耗表现都是很抢眼的,搭载1.5TI的G6真正实现了用1.5L的超低油耗,享受2.4L的强劲动力。最近又不少车主已经提到车了,有个别车主甚至说了只要5个多一些的超低油耗,一车主作业提到了只要6.5L,总而言之节能省油,超经济。

比亚迪g6油耗(如今油价上涨,不知比亚迪G6 1.5TID DCT版的油耗会怎么样)

比亚迪g6油耗(我想买车,看上了比亚迪G6,这车怎么样,油耗和后期的保养烧钱吗性能如何求专业解答)

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BYD?不要的?说实话,没开过没用过不敢胡乱说。我身边很多买比亚迪后悔的。但是不得不承认BYD无论车款和性价比都很好,缺点就是,保养和维修,比较烧钱。这个是朋友之间唠嗑听说的,是真是假我就不晓得了。怎么说了,个人意见的话,不赞成买BYD,或者等等,多看看论坛车友评价。在下手。

我的车就是G61.5TI,平均8个左右,乡镇道路居多。速锐与G6比,发动机差不多,G6底盘好,速锐因为车身轻,所以加速性比G6好。速锐车身小,找停车位、小范围移车比较方便。高速上的话,G6比速锐稳。

看你跑什么路啊!我是G61.5TI车主。我也经常在群里交流,1.5TI的在市区,少量堵车7.3升左右,高速路110时速,5.2升的样子。要堵车严重8.2最高!我的车才1500公里不到,不知道首保后怎么样,我开了10年车。还要看个人的开车习惯。我最近算了,我的1.5TI算下来是0.65元/公里。我烧得是97号。2.0综合群主说的大概在7.5左右,市区控制在8升以下。高速100应该在5.5。费用你就自己算了。多少钱一公里。保养,肯定1.5T的要比2.0的高,光涡轮的价格就差那么啊!希望能帮到你。

比亚迪s6这款车的油耗在11个左右,比较高,但是性价比不错。以下为比亚迪汽车的介绍:1、比亚迪S6外形大气,不过车身模仿的痕迹很明显,内部空间相当宽敞,乘坐舒适性较好,配置丰富实用,比较有优势;2、动力方面,日常家用充足,但SUV车型的激情感不足,底盘扎实,通过性强,有一定越野能力,安全性还可以;3、但是售后一般,车辆异响、噪音大、档位难挂等小毛病多。

搭载1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合器) 的比亚迪G6不论是动力还是油耗表现都是很抢眼的,搭载1.5TI的G6真正实现了用1.5L的超低油耗,享受2.4L的强劲动力。最近又不少车主已经提到车了,有个别车主甚至说了只要5个多一些的超低油耗,一车主作业提到了只要6.5L,总而言之节能省油,超经济。

通过在小熊油耗上查看车友众测的油耗报告,比亚迪S6 2014款 2.4L 自动尊贵型 5座平均油耗11.39L/100KM,算一下就得六七毛钱一公里了当然具体油耗也与路况和驾驶习惯有关,有其他问题可以追问,如果我的解答能对你有帮助,请采纳我的回答

您好,跑高速时速在一百以内,百公里油耗会在8升左右,很荣幸能够回答您的用车问题,我的回复希望能帮助到您,祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

比亚迪G6灯光操作图解

比亚迪G6灯光操作图解

  • 比亚迪G6灯光操作图解
  • 比亚迪G6倒车影像信号线与电源线的颜色
  • 比亚迪g6为什么总是烧左边近光灯
  • 比亚迪g6大灯怎么拆下来


左边拨杆拧一下,开示宽灯,拧两下是近光灯+示宽灯,向下推是开远光灯。向上提是瞬间闪闪远光。 雾灯开关在左侧的小控制面板上,是一个长条按键。 F3灯光限制,在开近光灯后,其他的灯光(除转向灯和危险报警灯外)

倒车影像的辅助线是由三种颜色组成,分别为红色、黄色、绿色。三种颜色分别表示三个不同的距离。

绿色标线:为安全线,该线底部所处的位置与车尾较远,物体在绿线外就代表自己可以继续倒车。

黄色标线:为减速线,该线底部所处的位置一般与车尾的距离为60厘米,可减速继续倒车。

红色标线:为警戒线,该线底部所处的位置一般与车尾的距离为30厘米,不宜再倒车。

比亚迪G6特点:

配置丰富,设计全面,安全感较强。空间宽敞,乘坐舒适,价格亲民,具有很高的性价比。

倒车可视系统在晚上灯光较暗的地方,图像很黑看不清楚。这么高端大气上档次的设备真的有点小小的遗憾。

G6没有妖艳的外表,也没有迷人的腰身,整体设计稳重大方、线条顺畅,毫不拘泥生涩,没有任何浮华,给人一种老成持重的感觉。


1、电路短路。进行线路检查。
2、受天气影响。查看灯里是不是有水,也有可能是灯具进水造成的。
3、灯泡线路短路。拆下灯泡看看后面的弹簧片是不是有短路,有时电线丝歪出来也会造成短路。以上就是比亚迪g6为什么总是烧左边近光灯的解决方法。


F3的前大灯拆解步骤如下
准备工具:一字和十字改锥,10的扳手或套筒。
拆卸步骤:先把前杠拆下来,拆前杠之前要把中网也拆掉,用十字就可以了。前叶子板内衬里有螺丝,十字的,前杠底下有6条10个的螺丝,都拆完了就可以把前杠先拆下来了(前杠卡子比较紧,用力的时候注意别把前杠卡子弄坏)。前杠下来后就可以拆大灯了,大灯上有3条10个的螺丝,上面2条,下面一条。螺丝都拿下来后就可以把大灯往下拆了,注意慢点,后面还有3条灯光线,拆时记住那条是转向,那条是大灯就可以了。装的时候就费劲了,因为比亚迪F3前杠卡子有些不合适(4S店原厂配件也同样)注意要全部卡上才行,主要是叶子板前角那。前杠底下的6条螺丝一定要先把下护板和叶子板内衬放到里面才行。


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