有没有业内人士了解，问一下在丰田路酷泽和路虎神行者2哪个比较好呢 ♂
有没有业内人士了解，问一下在丰田路酷泽和路虎神行者2哪个比较好呢
- 有没有业内人士了解，问一下在丰田路酷泽和路虎神行者2哪个比较好呢
- 丰田陆地巡洋舰和路虎神行者2 3.2；那个更耐用，实惠，结实
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- 请问路虎神行者2和丰田普拉多的各自缺点（有点就不必了）
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当然是路虎了！
神行者2的四驱系统是来自瑞典的瀚德，使用了中央多片离合器式差速器，后桥使用LSD限滑差速器，并且四轮都带有电子辅助制动。神2的离地间隙为210mm,接近角31度，通过角23度，离去角34度，最大涉水深度达到500mm.路虎最引以为荣的全地形反馈系统在神行者2上有所配备！
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如果要比性能的话，神行者必输。但是路虎的血统要比丰田尊贵很多。所以，许多买神行者的人也是冲着路虎的牌子去的！
怎么说呢？这两款车都是越野性能较强的车型，与一般的奶油SUV已经划清了界线。但普拉多（霸道）的越野性能表现在它的可靠耐用方面，像非承载车身就很坚固。发动机能适应93号油，这也是它称霸川藏线的原因。但技术比较落后，5AT也很陈旧了。做工、配置也都一般，朴实无华。
而神行者就完全相反，外形时尚，做工、配置都很不错。全地形反馈系统十分先进，越野能力在同级别名列前茅。但就是比较娇贵，可靠性不如普拉多。我觉得还是神行者更适合年轻人，普拉多显老气。
两个车型并非一个集数的，只是说价格相同，所以很多人也会拿他们比较。
神行者2定位在一款多功能紧凑型SUV，5座、T6横置六缸 3.2排量、全时四驱、ZF6速手自一体变速箱带commandshift学习功能、路虎全地形反馈系统、HDC专业级陡坡缓降、500MM涉水、8.9秒百公里加速、全景天窗、全尺寸备胎等等。反正一身都是牌子货，再加上路虎专业级的DSC 、 ETC、 BA、 ABS、 ARM这些一大堆的越野辅助系统，给人感觉确实是高档货。
神行2公路加速，操控性能，高速稳定方面肯定是比霸道强。
霸道车体大空间比神行略大一点，高配7座里面最后两个也是摆设，偶尔挤挤还行。通过性非常非常细微的在理论数据上要略高于神行2。能长期服用93，邮箱大，生存能力强，轮胎用的扁平比大，外出长期应对工地、坑洼、矿产附近路面是不错的选择。城市里用起来由于刹车偏软，一直比较让人诟病。不过试驾过的都有这个反馈，如果你自己都开习惯了，那就另当别论。
维修费用来说，差不了太多，神行者比霸道高了100-200块
毕竟机油不是用的丰田纯牌，人家4S都是美孚磁护全合成。不过霸道去到艰苦路段的时候比神行2碰到维修点的几率大！
神行2肯定外观设计比较年轻时尚有活力些，适合日常使用及偶尔的郊游！说白点，一看就知道是你自己的车！如果经常走很烂的路，霸道糟蹋起来也不心疼，就那个车吧！但是你说吧，这么一个以实用性见长的车，里面又弄那么多桃木装饰条，镀铬合金件干嘛？反正个人认为，里面却是有点老气！ 反正霸道多出来的功能在城市里面你平时根本就用不到，纯烧油。。。。
偶尔欺负下周围的小轿车还行，看到奔驰宝马的越野车就奄儿了！
不推荐路虎柴油的，中国柴油质量很差，维修起来头疼...
普拉多外形很有肌肉感，内饰做的也很漂亮，但越野性能和同款4.0相比就差了不少，而且发动机劲小，2.7驱动一辆大块头有点小马拉大车的感觉，此车定性为城市SUV。。。
切诺基3.7动力性不错，空间比普拉多大一些，但内饰做工就不如普拉多那么时尚了...
综合建议大切诺基吧！
再给您几个推荐：奥迪Q5，大众途观，丰田汉兰达V6 3.5，奔驰GLK都是不错的
路虎 优点：家族传承的强大越野能力，公路性能毫不逊色缺点：价格高于同类型产品系列介绍：2010年款路虎神行者2代柴油版，所配备的高效精密的新款TD4缸，2.2升柴油发动机，在1900转的低转速下，便可达到400Nm的巅峰扭矩。以其排放低、噪音低、油耗低、耐用性强等优势，完全颠覆了普通商用车的低转速柴油发动机的概念，可谓卓越性能与环保理念的完美结合。相比其他柴油发动机，2.2升TD4柴油版路虎神行者2采用全铝气缸盖，缸体……坚固耐久。运用了第三代共轨柴油技术，燃油更经济。每百公里综合油耗最低仅为6.7升，排放轻松达到欧洲IV号标准
丰田霸道属于陆地巡洋舰系列,就是越野迷们说的LC-100系列,就是陆地巡洋舰的英文简写,不果霸道突出的是舒适性,越野性LC,不过它的配置比神行者高,就是豪华.没有神行者越野性能好,再说品牌也没有陆虎高,不过她是陆虎在中国的最低端,在国际市场上有她的卫士系列,那价钱和神行者差不多,越野性是世界上最好的越野车.有机会买他!这两个选神行者.
相关tag:丰田神行者
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有没有东风标致607 ♂
有没有东风标致607
- 有没有东风标致607
- 标致607右前侧向气囊在哪里
- 标致607停产了吗
有标致607，是原装进口的，东风标致是没有这款车的。
它是由法国标致汽车公司生产的高级轿车。
目前国内还没有能够生产的，并且607是标致的旗舰高端产品，就商业利益方面来说，是不可能在短时间内实行国产化的。
标致607：http://baike.baidu.com/view/671115.html?wtp=tt
一般是指座椅气囊或者是窗帘式气囊
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障
如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。
近日，编者从北京进口标致4S店了解到，前段时间法国豪华进口标致607钜惠8.2万，而现阶段标致607现已停产，4S现已不接受预定。4S店销售人员表示标致607车型全国都已经停止进口，对该车型未来是否会再次进口没有给出明确消息。网上车市建议想要购买标致607车型的朋友们可以关注一下标致品牌的其他车型。
相关tag:标致607四季垫
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有没有两门两座的燃油轿车 ♂
有没有两门两座的燃油轿车
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- 知豆d1是双门吗
- 新能源小型车有哪些
- 微型电动小汽车哪个品牌口碑好
便宜的双门轿车有哪些？两门轿车很少，一般两门的轿车都是两厢车，三厢车几乎没有两门版的车型，三厢两门版的车型就只有跑车。下面我们就来看看两门版的轿车有哪些。
1、 MINI
官方指导价 ： 18.38-37.68万
级别 ： 小型轿车
MINI-MINI是一款小型轿车，不用多说，它肯定是少女杀手妇女之友，同时还能斩获不少猛男大叔。何谓颜值就是正义，说的就是MINI，空间小、动力弱、配置低、价格高，so what！？好看可爱就行了！！
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2、 宏光MINI EV
官方指导价 ： 2.88-3.88万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！
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3、 零跑S01
官方指导价 ： 12.99-22.99万
级别 ： 小型轿车
零跑S01是一款纯电跑车，要买这款车的理由就是它够冷门、独特、便宜，在某种程度上它有一定的乐趣，你可以将它用作陪女朋友逛街或者代步。零跑S01最大的问题就是它什么都想要，但是什么都没做好，唯一吸引人的，可能就是满身的黑科技，只是这些东西当你玩透了，就淡然无味了。
【太平洋汽车网】知豆d1是一款双门小型纯电动汽车。纯电动汽车的电动机动力输出方式与普通的内燃机是不同的，普通的汽油发动机或柴油发动机都需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，电动机是不需要的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏E100、云度π3、知豆D3、宏光MINIEV、小蚂蚁、比亚迪海豚这六款都是很不错的。
1、宝骏E100
配备了29千瓦的电动机和它的电池组，续航里程为155公里（96英里）的范围。从该车的外形和续航等配置来看，这是一款仅适合城市代步的汽车。
2、云度π3
新车整体的虎啸前脸以及鹰眼大灯的设计十分具有攻击性，侧面一条高腰线呈上扬的姿态，让整个车身显得动感十足，17寸的密辐铝合金轮毅也为云度π3增加了不少的运动感。
3、知豆D3
搭载一台最大功率为41马力（30kW）的永磁同步驱动电机。根据车型版本不同，低配的豆牛士版配备23kWh容量的锂电池组，NEDC工况续航里程为210km；圣豆士版配备33kWh容量锂电池组，NEDC工况续航可达310km。
4、宏光MINIEV
双门4座微型车，提供120、170、200、300公里四种版本续航选择。价格低，入手无压力。15种外观颜色，总有一款能让你心动。高颜值，小巧可爱，深受女性等用户的喜爱。
5、小蚂蚁
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
6、比亚迪海豚
四门5座小型车，有300和400两种续航里程可选，支持快充。外观“海洋美学”设计，时尚动感，5种颜色可选，配备刀片电池，驾驶辅助系统等，有智能程度高、动力强劲、配置丰富、续航能力强、舒适性好的优点。
电动微型汽车品牌排名如下说明：微型电动汽车的主要关注点是价格、续航和设计，车辆的车身强度标准都比较低，敢于公布车辆高强度钢用量（比例）的极少，下面的顺序基本就是综合品质由低至高的顺序，也是价格的大致排序。
电动微型小汽车哪个品牌的好，有没有哪个安全
1、五菱宏光MINI
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这台车销量目前是第一、品质应当是倒数第一名，热销的基础正是不错的设计和足够低的价格；汽车车身是有过详细拆解分析的，前后都基本没有高水平高的碰撞防护，底盘和车身看起来也挺“消薄”。不过普通版起售价毕竟不足3万，NEDC的续航分别为120、170km，全部不支持快充，这台车基本算是“微电”的标准，也就是高水平的老年代步车。
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2、奇瑞QQ冰淇淋
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这台车的水平如何不好评价，因为目前还没有正式上市，车身标准、续航里程都还是谜，重点是价格也没有确定；但是这台车高度模仿了宏光MINI，基本就算是山寨车了，所以价格应当也不高，预计也没有快充且续航里程充其量200公里左右。所以奇瑞冰淇淋可以排在第二名，作为短途通勤“买菜车”还是可以用一用的。
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3、上汽科莱威
该车也是双门设计、有两座和四驱选项，曾经的价格也比较高，但现在的实际价格可以跌破4万；NEDC续航超300公里，实用性显然是超过宏光MINI的，如果奇瑞冰淇淋没有相当的续航里程，面对科莱威也没有什么竞争力可言了。至于外观设计也可以给出好评，相比宏光MINIEV要显得圆润可爱一些。
4、奇瑞eQ1（小蚂蚁）
在双门两座微型电动汽车中，eQ1的价格是偏高的，主力版本总要6-8万，中低配续航里程为301公里、高配NEDC 408公里；如果喜欢这台车的设计风格则建议考虑低续航版本，因为这种上高速都会有些不安的车不需要很长的续航。至于车身结构标准也是偏差一些的，其底盘结构中焊接的方管一度被严重吐槽。
5、长安奔奔e-Star（新款国民版）
这台车的价格低于eQ1，基本重合了宏光MINI，但车身用料标准却要高出不少，相比eQ1也是有优势的；因为奔奔是有燃油版的、虽然停产了，也就是说这台车不是单独开发的、低标准的微型电动车。NEDC续航低配为150km、高配301公里，性价比也要超过宏光MINI等车；但是这台车采用了五门五座的设计，在微型电动汽车中的实用性最高，不过也缺少了一些个性。
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