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我觉得一款车是否值得入手，主要还是看它能否满足你的用车需求，就我个人而言，除了价格和配置，比较看重的就是这车是否耐用、是否省心，还有安全性能好不好，口碑好不好，如果从这些角度来看，21款凯美瑞我认为是很值得入手的一款车。
首先是价格和配置，21款凯美瑞对比旧款，价格是有一定程度下降的，而配置反倒是升级和新增了不少，是名副其实的“降价增配”了。像运动版车型就降价了3000，和豪华版同价，然后顶配车型也降了，汽油版降了2500，双擎混动版降了1000，不过最让人惊喜的，莫过于是新增的双擎领先版，售价只要21.98万元，这等于是双擎门槛直接降低了2万元。
而配置呢，是真的更加丰富了，其中TSS的全面升级，正是能满足我对行车安全的要求，21款的自适应巡航升级了，这下终于是真正可以实现全速域的巡航，而且还新增了车道保持功能，加上预碰撞系统，凯美瑞可以说是实现了L2级别的自动驾驶了吧。
再者就是耐用、省心和口碑的问题了，这三者可以说是凯美瑞的强项了吧，我印象最深刻的是我大伯家的老款凯美瑞，从我懂事以来直到现在，他依旧没换车，而且对于他的车，他从来都是赞叹而没有抱怨，这也是我对21款凯美瑞信心十足的最大原因，如果我有足够的预算，我就入手这车了。
所以当我看到题主的这个问题后，我第一反应是给予肯定答案的，当然了，每个人对于用车的需求都不一样，我只是从我自己的角度来说，希望能给到题主一点有用的参考吧。

看了这款凯美瑞骑士版之后我觉得这款车是非常值得购买的，首先它在颜值上是非常炫酷的，整体的车身采用了酷黑的设计，运动的元素是特别强的，这款车主打就是玩酷细节，酷黑的前格栅，酷黑的LED组合尾灯等等看起来是非常炫酷的，而且车身的线条感让车子看起来也非常的流畅，前脸的霸气感是非常十足的，造型很有力量的气息，LED的大灯造型也很有神，看起来很炫酷，这款车的外观让我第一次看到时就想立马把它给买回家，所以我已经订购了这款车了，现在正在等店里通知提车。
买车之前我看了这款车的内部配置，它的配置是很大方的，车里面有倒车影像，也有前后驻车雷达，我觉得这两个功能配合在一起会让我在倒车时非常的方便，安全性是完全有保障的，另外这款车也有主动刹车安全系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，为行车做到了一个很好的铺垫，车里面还有车联网的功能，所以在娱乐性上也是非常不错，我也很喜欢卫星导航系统，因为有了自带的卫星导航，以后不需要用手机了，使用时会让我觉得更加方便一些。
我觉得这款车的舒适性也是很完美的，比如它的悬架系统就很好，前后悬架都是使用的独立设计，以后再遇到颠簸路时我觉得会消化掉很多的冲击感，而达到大大提高车内的舒适性，座椅也很不错，它的主副驾驶使用是电动调节的，腰部支撑也可以调节，再坐上去时完全可以找到自己喜欢的坐姿，而且这款车在隔音上也是很大方，前排玻璃使用的是多层隔音玻璃，这一点很好，车里也没有异味，因为这款车有车载净化器、负离子发生器和PM 2.5过滤的装置，可以很好地净化车内的空气质量。
动力上这款车的表现也很优秀，它有2.0 L和2.5 L的排量区分，两个排量看个人的使用需求了，我觉得2.0 L的就已经能够满足我的使用，在试驾时它2.0L的排量是很有冲劲的，起步很有推背感，我在爬坡时表现得也很迅速，没有觉得动力有下滑的情况，所以整体的动力我也挺看好。
车内的空间也是我一开始比较关注的，因为我家里有老人有小孩，空间不能太小，如果太小了家里人坐在车里面会觉得比较不自在，而这款车的空间我觉得就挺好的，我1.78米的个子坐在驾驶位时活动是很方便的，而且也能够伸懒腰，车里的按键都能够很方便地操作到，它的后排空间也很宽敞，前后距离比较大，宽度也很合适，作为中型车的确是比较宽大的，而且它的后备箱空间我看了一下也很深，以后摆放物品会非常的方便。经过了对这款车各方面的了解，我就很放心的订了这款车子，无论它在颜值上还是性能上以及舒适性上都让我感觉是非常好的，会给家庭成员带来一个舒适的乘车体验，我觉得这款凯美瑞骑士版是很值得购买的。

摘要
这个车的话2.0的这个质量，这个车的质量是相对来说比较稳定的，发动机和变速箱的使用性能比较稳定，而且油耗也不高的。但是这个2.0的这个发动机的话，就是说正常代步使用的话是没有任何问题的，就是说这个是需要这个急加速急超车的话，这个2.0的排量动力稍微有一点弱，其他方面都还是不错的。

咨询记录 · 回答于2021-11-11

凯美瑞2.0质量到底怎么样

您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

这个车的话2.0的这个质量，这个车的质量是相对来说比较稳定的，发动机和变速箱的使用性能比较稳定，而且油耗也不高的。但是这个2.0的这个发动机的话，就是说正常代步使用的话是没有任何问题的，就是说这个是需要这个急加速急超车的话，这个2.0的排量动力稍微有一点弱，其他方面都还是不错的。

摘要
你好很荣幸回答您的问题

这款车用起来很省心、放心，别看2.0L丰田凯美瑞的动力没有特别夸张，但是在稳定性方面却表现出色。之所以保值率高就在于稳定性高

咨询记录 · 回答于2021-09-17

经典凯美瑞2.0怎么样

你好很荣幸回答您的问题

这款车用起来很省心、放心，别看2.0L丰田凯美瑞的动力没有特别夸张，但是在稳定性方面却表现出色。之所以保值率高就在于稳定性高

到现在的话 4at有点落后了。好在省心耐用，唯一不足就是有点费油了。

不过也可以考虑入手的。

亲还有什么问题吗？

油耗有多高，

能到8-9个。

高速的话还能7个

8到9还好，飞度还有人开到8个

嗯飞度应该是省油的。可能驾驶习惯不好

也有可能是机子有问题。

13年的凯美瑞大概什么价低配的

行驶了多少公里了

13万

毕竟也几年了

嗯大概在9万多

9万出点头

亲还有什么问题吗？

亲祝您生活愉快喔

今天我来回答这位朋友的问题，葱丝们积极参与啊！下面是这台车的信息，买车还是要选择自己喜欢的。

丰田全新凯美瑞指导价：17.98万-27.98万元。

全新凯美瑞采用了丰田最新的家族脸谱，并且根据车型配置提供了两种前脸设计，一种是呈现了犀利的“X”造型，另一种则采用了一个贯穿式的大尺寸下格栅设计。

侧面相比老款车型确实运动多了，尤其是C柱、后风挡以及后轮眉等位置。不过再运动，和雅阁比还是差点儿意思。

尾部相对规矩一些，高配车型还尽可能的在渲染运动氛围，比如底部的双边共四出排气管（有两根是假的）和扩散器，当然，装饰的作用要更加明显。

全新凯美瑞的内饰变化很大。中控线条体现出不对称的视觉感受。方向盘和仪表盘比较传统。

全新凯美瑞，我选择的是2.0G豪华版，指导价19.98万元。

这台车配备了LED远近光大灯、外后视镜电动折叠/调节/加热和电动单天窗。座椅为仿皮真皮混搭材质，具备前排座椅电动调节功能，后排支持比例折叠放倒。

多媒体系统配备了7英寸中控液晶屏，支持手机互联。电子配置方面集成了前后驻车雷达、倒车影像和自适应巡航等功能。

全新凯美瑞的轴距为2825mm，正常坐姿下腿部和头部空间都有比较出色的表现，在我（180cm）调整好前排座椅后，后排约有2拳的腿部空间。

全新凯美瑞搭载了2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，最大马力分别为169匹、209匹和178匹（电动机为120匹）。传动匹配6AT、8AT和E-CVT变速箱。

全新凯美瑞的底盘调校下了一番功夫，带有一定的高级感和厚重感，对于碎石路和有较大幅度的沟沟坎坎，它都过滤的比较干净。我试驾的是一台2.5L纯燃油版车型，日常驾驶够用了，而且还有SPORT模式。

8AT变速箱动力衔接平顺，无论是日常还是想要偏激一点的驾驶方式，它都应付得来。油门和刹车踏板的行程和灵敏度比较好控制，也相对线性。初次使用也不需要太长时间的适应。

转向手感我不是很喜欢，方向盘有些粘手，指向性还是比较偏向家用代步车的感觉。

凯美瑞是一款常年销售居于前几名的B型车，是非常值得购买的。

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。

凯美瑞汽车的优点为外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航、电动坐椅、音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，同时遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。

凯美瑞具有十分优秀的安全性能：

凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）???，包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等，为用户提供驾驶辅助。

以上内容参考百度百科-凯美瑞

凯美瑞13款空间大，配置不错，做工可以舒适性和隔音都很不错。

优点：

外观大气.功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,音响效果较为满意,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,油耗也可以。

缺点：

在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。

安全性能

搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

回答

您好！凯美瑞的优缺点

优点：车辆的操控性比较好，开起来特别顺手、变速箱换挡时也很平顺，不会感觉到顿挫、空间表现很优异，可以轻松满足日常使用。

缺点：内饰的颜色太过单调，看起来有些乏味、车内的异味有一点大，提车好久以后才散去、车漆稍微有一点薄，容易出现刮痕。

祝您生活愉快！幸福安康！

提问

凯美瑞2.0锋尚版现在落地价格多少

回答

您好！裸车20万左右！落地23万左右！

祝您生活愉快！

提问

动力够用吗

回答

动力够用了，178马力，最大功率131KW，足够了！

提问

混合动力好还是2.0 好

回答

个人认为2.0的好，混动的技术现在还不太成熟，故障较多，不建议！

提问

以后保值混合动力好还是汽油机好

回答

混动的优点就是省油

保值还是汽油的保值，因为混动的电池那一部分不好估值，而且故障偏多所以没有纯油的保值！

提问

选择2.5混合

还是2.0 更适合女孩子开

回答

个人认为2.0适合

提问

我看外观2.0时尚锋尚可以选吗

回答

您好！是值得入手的！

更多17条

对于现在的国内汽车市场来说，虽然能源汽车的热度很高，但燃油车市场的空间还是很广阔的。尤其是对于国内B级汽车市场来说，竞争非常的激烈。本田雅阁，大众迈腾，大众帕萨特，别克君威再加上丰田凯美瑞，可以说是八仙过海，各显神通。要想成为B级车市场的标杆，就必须要拿出真材实料。其实纵观这几个车型品牌，大众帕萨特如今已经是跌落谷底了，迈腾的热度相对来说没有雅阁和凯美瑞更受欢迎。再加上中期改款的丰田凯美瑞上市，可以说是让竞争对手望尘莫及。毕竟它光长就4米9，而且拥有三种动力，油耗只有4.1L而已。

首先，全新的丰田凯美瑞依然在外观上面提供了两个设计风格。但总体来说，不管是普通版本还是运动版本的外观，都不像日产给人一种面目狰狞的感受。比如他普通版本车型的中网就比较的宽大，如同鳄鱼张开了血盆大口，充满了张力感。而两侧虎视眈眈的大灯则极具光芒，为整个车身前脸增色不少。但运动版本的车型前脸，有着蜂窝状的进气格栅，配上银色饰条的点缀，给人一种威风凛凛的感受。特别是它锐利的大灯，散发着耀眼的光芒。

同样，全新丰田凯美瑞的车身侧面还是熟悉的配方，依然是流畅大气的腰身，配上大溜背式的车顶，把它的美观时尚发挥得淋漓尽致。而且，这次凯美瑞的轮毂有了新的样式，增加了一些新鲜感。

打开车门之后，全新丰田凯美瑞的内饰改变是最大的。虽说大多数选择凯美瑞的车主都是为了家用，但也不影响它内饰所散发出来的一股豪华质感。可新款的丰田凯美瑞给人的感觉更加的高端大气。比如它10.1英寸悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘。拥有着超强的科技感。尤其是它中控台的设计十分别致，宛若流淌的小河，而悬浮式中控大屏就是一座小岛，格外的耀眼。除此之外，全新丰田凯美瑞，在安全性能上做了进一步的优化，因为他除了车辆防撞预警之外，还拥有行人和单车识别等一系列高端又实用的配置。

最后，全新丰田凯美瑞会提供三款动力，首先是2.0升自然吸气发动机加CVT的黄金组合，然后是2.5升自然吸气发动机加8AT的黄金动力组合。而最后就是2.5升的混动组合，不要小瞧它的混动，因为它百公里的综合油耗只有4.1L，的确足够诱人。而且，全新丰田凯美瑞，除了在内饰以及配置上面有所改变之外，在售价上面也是惊喜连连，起步价依然是17.98万元，还拥有零首付用车等一系列优惠政策。所以，你心动了吗？

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空间很满意，前排调到舒适的位置后排的空间还是很宽敞。前排储物空间足够用，但是觉得还是应该规划出一个放大屏手机的地方，我的大屏手机现在只能放在扶手箱的下边的位置。后备箱经常处于空置的状态，我跟老婆平时都没有很多的东西要带，车买来主要是用于通勤和代步。后备箱空间很足，满意。缺点就是后排座椅不能放倒，要是能放倒的话就更满意了。动力对我来说很满足了，不知道是不是因为没有开过快车，哈哈。超车什么的很省心，只要油门踩的深一点就能迅速的达到自己想要的速度。很多网友说凯美瑞的油门有延迟，但是对于一个性子不是急性子，对于时间从来都是有所规划的人来说真的蛮合适的。特别是对于新手来说这一点点的延迟对于我的误操作留下了修正的空间（亲身经历，路上把油门误踩成刹车，突然发现不对赶紧刹车。也就是这一点点的延迟让我没有发生追尾，所以我对于这一点也很满意）。还没有跑过高速，不知道高速上的表现是什么样的，在这就不发表看法了。操控没有问题，转向清晰。比我驾校学车开的车好开多了，哈哈开个玩笑。对于一个新手来说并没有过多的接触过很多的车子，就不在这里班门弄斧了目前油耗显示12.6，最开始提车的时候油耗显示19.8，现在开了一段时间慢慢降下来了。这段时间主要在市区跑，多是拥堵路段，再加上是新车新手，油耗估计也不是正常的水平，希望以后能降下来。座椅很舒服，包裹性也好，对于我这样的体型比较大的人来说都没有压迫感，这一点很满意。噪音方面关上窗户以后噪音几乎是听不到的，在路面不是很好的情况下能听到轮胎发出的声音。估计跑高速的时候能听到轮胎发出的响声，具体的等实际开过以后再来说。过隧道的时候开着窗户声音超级大，但是关上窗户以后就没有声音了。有的网友说内饰有响声但是我目前还没有听见有，估计是新车的原因吧。

我觉得一款车是否值得入手，主要还是看它能否满足你的用车需求，就我个人而言，除了价格和配置，比较看重的就是这车是否耐用、是否省心，还有安全性能好不好，口碑好不好，如果从这些角度来看，21款凯美瑞我认为是很值得入手的一款车。首先是价格和配置，21款凯美瑞对比旧款，价格是有一定程度下降的，而配置反倒是升级和新增了不少，是名副其实的“降价增配”了。像运动版车型就降价了3000，和豪华版同价，然后顶配车型也降了，汽油版降了2500，双擎混动版降了1000，不过最让人惊喜的，莫过于是新增的双擎领先版，售价只要21.98万元，这等于是双擎门槛直接降低了2万元。而配置呢，是真的更加丰富了，其中TSS的全面升级，正是能满足我对行车安全的要求，21款的自适应巡航升级了，这下终于是真正可以实现全速域的巡航，而且还新增了车道保持功能，加上预碰撞系统，凯美瑞可以说是实现了L2级别的自动驾驶了吧。再者就是耐用、省心和口碑的问题了，这三者可以说是凯美瑞的强项了吧，我印象最深刻的是我大伯家的老款凯美瑞，从我懂事以来直到现在，他依旧没换车，而且对于他的车，他从来都是赞叹而没有抱怨，这也是我对21款凯美瑞信心十足的最大原因，如果我有足够的预算，我就入手这车了。所以当我看到题主的这个问题后，我第一反应是给予肯定答案的，当然了，每个人对于用车的需求都不一样，我只是从我自己的角度来说，希望能给到题主一点有用的参考吧。

凯美瑞13款空间大，配置不错，做工可以舒适性和隔音都很不错。

优点：

缺点：

在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。

安全性能

凯美瑞报价(2021凯美瑞报价) ♂

凯美瑞报价(2021凯美瑞报价)

丰田凯美瑞目前的型号和价格

Camry200eEliteEdition

制造商的指南价格为189,800

经销商价格18.98-18.98百万

制造商GACTOYOTA.

汽车水平中等汽车

介绍了2009年

制备1490千克

每100公里处的官方油耗为6.8升

传动器2.0L147马力L4

传输箱4齿轮自动

4辆车身结构

longxwidthx高度4825×1820×1485

Camry200g豪华版

制造商指南209,800

经销商报价20.98-20.98亿

制造商GACTOYOTA.

汽车水平中等汽车

介绍了2009年

治疗1520千克

每100公里处的官方油耗为6.9升

传动器2.0L147马力L4

传输箱4齿轮自动

4辆车身结构

longxwidthx高度4825×1820×1485

Camry240VExtremeEdition+

制造商指南253,800

经销商提供25.38-253,800.

制造商GACTOYOTA.

汽车水平中等汽车

介绍了2009年

控制质量1550千克

每100公里处的官方油耗为6.9升

发电机2.4L167马力L4

传输箱5塞子

4辆车身结构

longxwidthx高度4825×1820×1485

09凯瑞200g奢侈品（升级）指南价格：2088万09Camry200GNaviLuxury（指南价格：226,80009Camry240g奢侈品（升级）指南价格：2248百万09Camry240GNaviLuxury（指南价格：242,80008Camry200E（Elite版本）指导价格：1978万08Camry200e（Elite皮革版本指南价格：20.68亿08Camry200g（豪华版）指南：21.98亿08凯美瑞200gNavi（豪华指南价格：23.78WAN08Camry240E（EliteEdition）指导价格：20.98万08Camry240G（豪华版）指南价格：229,800

丰田CamryShenzhen的最新报价必须进行详细。

老虎年开辟了这座城市，主要汽车制造商还排队还排队介绍了新型号，2010年型号，改变模型，如一汽大众国内高尔夫球场预计3月份全日制地完全被接受，一汽马自达6也将在3月份推出马6更改模型。与此同时，广汽丰田凯美瑞，最有关，高端汽车奇迹，也将在3月推出2010型号模型，电力线的升级是2010年的凯美瑞的相关性之一。

因此，汽车市场也在2009年推出2009年，凯美瑞。目前，深圳市场凯美瑞2.0L全系列型号有现货，折扣是净车的基础18,000元。这也是因为3月即将推出一件新的凯美瑞，所以小编在这里提醒他一直关注当前的凯美瑞朋友。目前购买的是最好的时间。

CamrySpecialLine：0755-83140701

200eEliteEdition189,800

200eElite皮革版194,800

200g豪华版20.98百万

200gNaviLuxury导航版23.08万

Camry的车辆尺寸为4825mm/宽1820mm/高度1485mm，轴距为2775mm，车轮距离为1575mm/1560mm后，与前一代相比，车辆的长度略微增加，车轮距离略高，车轮距离增加更大，轴距和前方，后间距增加55mm/30mm/25mm，更有效的空间利用率，使凯美瑞具有更广泛，更舒适的内部空间。

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凯美瑞报价
现在丰田凯美瑞报价是多少钱

凯美瑞这款车型，它目前的报价在18万到28万之间，其中我觉得2.0升的凯美瑞中配版是非常有性价比的，虽然说它相比于高配版本的凯美瑞在动力方面确实要差了那么一点，但是它在平顺性方面的表现是非常不错的，非常适合那些开车佛系的人。虽然说2.0升的发动机在现在看起来好像有点过时，但是这台车的发动机的平顺行驶表现的非常优秀的，这台车用的是一个可以模拟10挡的CVT无级变速箱，整体的匹配效果是非常好的，以前我们总是喜欢吐槽CVT变速箱开起来十分的无聊，但是这一台丰田的CVT在换挡逻辑上非常像AT的变速箱，换挡的感受是有点韵律感的，所以驾驶的质感相比老款车型有了一定的提升。

新款的凯美瑞因为采用了丰田全新的底盘架构，在底盘的行驶质感上要比老款的车型要好上了非常多，老款的凯美瑞总是给人一种忽忽悠悠的感觉，开着凯美瑞上街总是以为自己开条船一样晃晃悠悠的。老板凯美瑞总是给人一种笨重的感觉，特别是它的方向盘，它的方向盘指向性很差，在过弯的时候总是很麻烦，但是新款的凯美瑞就改变了这个缺点，它的方向盘指向性有了一个很大的提升，特别是在拐弯的时候，你能发现这台车的人车沟通感变得更强烈一些，在底盘质感方面这台车的进步也是很明显的，因为采用了全新的底盘架构，所以它的重心要更低一些，所以它的底盘的给人的质感是要比老款车型好很多的，在平路上驾驶的时候，你会发现这一套底盘跟欧系车有点相似了。

这台车在后期保养方面的表现也是非常优秀的，小保养大概也就在300块钱左右，而且它在油耗方面的表现也是相当不错的，在市区开百公里8升到9升，这个水平和同级别的车型相比还算是挺有优势的，而且这台车在后期的保值率方面也是比同级车要好很多，所以买这台车一点都不亏。

丰田-凯美瑞

指导价：18.48-32.98万

凯美瑞新车价位如果是车子新车指导价大体在17.98-25.98万之间，依据该车子配置的不同，具体见下图。

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