全新第四代飞度储物空间怎么样 ♂
全新第四代飞度储物空间怎么样
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新的第四代飞度是一个高度节省空间和更具功能性的内部空间。在有限的空间里，提供更好的体验。一直以来，飞度不仅是令人满意的空间，也是车内的亮点。魔座是飞度空间灵活性的代表。但是用户提出了很多改进的建议，比如要求后排的杂物在驾驶座可以很容易的拿到。所以在设计之初，全新飞度的储物格大多分布在车内成员伸手可及的范围内。
本田的储物空间一直是同级中最好的。除了手套箱，新飞度乘客座椅前面还有一个放置纸巾盒的地方。椅背上有一个装手机的口袋，看起来很甜，但是总觉得这个口袋有点小，屏幕太大的手机可能装不下。
新飞度在前座中间设计了一个“轨道”，可以搭载各种配件，满足消费者的不同需求。
由于使用了电子手刹，平台上的可用空间变得更多了。但为了兼顾不同人群的使用习惯，全新飞度的中央平台上设置了多功能轨道，可以根据不同的适用人群安装不同功能的储物格。您可以在车内安装中央扶手或其他附件。此外，高配车型还有无线充电座椅。
在某些型号上，后排有两个USB插座。希望这个配置能原封不动的出现在国产车型上。空间弹性一直是飞度的特点。新飞度依然保持了这一特点。车内空间有三种模式，方便装载大件物品。
新飞度的后备箱开口比上一代更宽。混动车型的IPU被移到了前面，因此后备箱下方的空间比上一代混动车型增加了3.5倍，达到14L。
本田飞度长宽高各是多少米？本田 飞度 （ 查成交价 | 车型详解 ）长宽高各是多少米？ 全新本田飞度的长宽高是:4109/1694/1537mm。如下是关于本田飞度的相关资料:1、本田飞度的配置:轴距为2530mm，内部空间的设计还是比较不错，动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，国六排放，输出的最大功率为131马力，传动系统匹配的是CVT变速箱，动力输出还是比较稳定。2、侧面设计:汽车侧面的设计比较简单，笔直的腰线更加硬朗，贯穿式门把手的设计比较有运动气息，车门底部线条的设计更加清晰，车窗的设计是非常的大气，汽车轮毂呈花瓣式存在，增加了一定的美观性，汽车引擎盖上侧行李架的设计更加运动，尾部造型的设计更加饱满，后视窗的熏黑式处理的设计更加有质感，熏黑式的设计是比较上档次，后保险杠的设计更加厚实。 @2019
飞度的空间是挺大的，在同级小型车当中的表现非常突出。那天拉3个同事出去办事，他们一见我车都说肯定装不下，因为他们一个个头很高，一个很胖，只有另一个同事跟我差不多，标准体型。但是他们坐进去就发现很轻松的，不用折腾直接坐直接走。
本田飞度这款车是不错的，动力强、舒适性好、空间大。
动力强，飞度这款地球梦发动机，马力不只是大，油耗也非常经济，百公里综合油耗6升左右，平时驾驶性子急也就7升多油。
舒适性还说得过去，一般来讲，纯家用是不注重底盘悬架的，正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡物品随时都可以找到合适的存放位置。
外观方面，全新一代本田飞度依旧采用的是两厢车造型，整个外观大量采用全新的家族式设计语言，车身变得更加饱满，前脸造型也更加呆萌，整体看起来十分的年轻、时尚。
扩展资料
安全性
在安全性方面有很大进步，经过重新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同，本田说这对于发生碰撞时吸收动能的效果将会更好，而本田全新的安全系统能进一步保护乘员的安全。
该系统装备有一个前置广角摄像头，该摄像头可与前后8个声纳传感器配合使用，以增强车辆的紧急自动制动功能，此功能有望在第四代飞度上成为标配。
你好，本田飞度作为一个两厢车来说，在同级车里面空间还算可以。三厢车相比之下就略微有点小。
本田但是有“空间大师”的美名啊！其“MM核心理念”便是让车里的室内空间被尽量地运用下去，因而你就会发现，本田车的室内空间一向是平级里的榜样。大到本田冠道、汉兰达，小到飞度、缤智，车内空间全是杠杠的！因而，飞度的室内空间你也是彻底不必担心的！尽管精准定位是是一款小型轿车，可是飞度的室内空间真不是盖的。
完全不输一般的紧凑车。因此相对于一般的三口之家而言，本田飞度大部分还是可以达到日常采用的。飞度”归属于2箱小型轿车，价钱在8-10万元左右，全车长短在4-4.1米长，驱动力1.5自吸式，130大马力上下，在同等级车系中绝对是有较大竞争优势的，并且造型设计也很可爱，小女孩该是特别喜欢萌萌达。我认为飞度尤其合适城市里上下班时间，买买水果，接送打开。
合理性好，目前特惠下2021款7-10万就可以拿车，本田1.5Li-vtec汽车发动机配CVT无极变速箱，家庭用驱动力轻轻松松解决多种情景，6L/一百公里具体耗油量超节约，检修/维护保养一样很便宜。经济发展性能好才配得上家庭用代步出行好车的头衔！1.5排气量的CVT车系的飞度，在60之内的车速近郊区开的时，最佳状态耗油量可以开到4点几个方面耗油量，
平常在市区，轻度拥堵加红绿灯的前提下，综合油耗在6个左右。许多这一排气量的车系耗油量要更好一些。飞度车轻，车辆净重才1吨多一丢丢，比绝大多数的1.5排气量的自然吸气车型轻了。由于车辆轻，因此快速特性误差，太快非常容易飘（特别是立交桥有侧风的前提下）。汽车保值率高，长期在中小型车保值率第一，开两年准备买车时才发现仿佛没亏要多少钱。
优点：空间
缺点：左侧A柱严重影响视线。开空调的情况下刹车偏软。
外观：很喜欢小飞的外观，侧面的腰线很迷人，我没做什么改装，就只加了一个仿美版的尾翼。我同学曾说觉得飞度有点像人体工学鼠标一样的造型，我也表示赞同。我个人不是很重视外观（也不重视别人怎么看我），更在乎内饰以及内在，从小就觉得所谓“金玉其表 败絮其中”是最不足取的。
内饰：内饰硬质塑料太多，缺乏高级感，中控台的黑色塑料件在阳光下会有反光，门板上的植绒材料脏了以后很难打理。不过多媒体控制区域的上手比较容易，及时在驾驶过程中也可以很好的找到你想要的按钮。
空间：小飞的空间没的说，不得不佩服设计师的设计理念，给人的空间尽可能的大，给机器的空间压缩的尽可能的小，以人为本。
配置：我09年4月买的08款飞度，那时还没有官降1万。所以性价比我觉得还OK，如果是之后官降一万，以及目前的三飞来看，我觉得性价比就更高了。
动力：我逢人就吹，你看飞度1.5的排量居然有120匹马力,秒杀多少国产1.8的车，连合资牌子的1.6都不是对手。提速只要肯踩到5000转还是很快的，但是一档换2挡经常感觉说不说来的异样，不顺，2到3,3到4就很顺畅
操控：不能说精准，至少对于日常驾驶游刃有余。
油耗：很满意。最高开过8升左右的油耗，最低跑过4升多的油耗。现在长期6.5左右。我很满意！这也是我舍不得换车的主要原因之一。
舒适：上车的瞬间，能体会到B级车的感觉，完全不像是一个紧凑车型该有的舒适感觉。最舒适的设计还是后备箱和后配座椅，睡上一觉也不觉得身体很累。
优点：空间相当给力，别看它小但是空间非常大。平时拉点货非常方便。后排座椅能放倒4/6放大点的东西非常给力。
缺点：车身漆薄，真的不是空穴来风，轻轻的剐蹭就会留下烦人的痕迹。
外观：外观很适合年轻人。当年第一批飞度出厂的时候，我就被深深迷住了。年轻时尚，十年前飞度的设计在现在来看，也不会觉得落伍、过时。再看看同年份的凯越，老气横秋的样子，开出去别人都会说这是大叔开的车。飞度就不会有人说大叔开的。
内饰：飞度的内饰在2008年我购买的时候还是可以跟得上潮流的，双炮筒仪表盘，纯黑色内饰，稳重典雅的橘红色灯光，都是我购买飞度的原因，唯一的缺憾就是老款飞度没有自发光仪表盘。
空间：空间大，最多的时候拖过8个开业花篮
配置：和同级别的车相比，我还是看中飞度。主要是故障率低，维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么？省钱、省心。高富帅请绕道。
动力：感觉还是挺不错的，起步加速都很顺手，VTEC的作用在超车时感觉很管用，减档、超车，都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈
操控：操控中规中矩，没乐趣。
油耗：飞度的油耗是全天人都认可的，较轻的体重，比同级别车略小轮胎宽度，还有时尚的锲形车身外观，都保证了飞度少吃草多挤奶的高超本领。
舒适：座椅还行，自己做了四门三层隔音，所以不好评价，风燥感觉很小，高速90都很安静，110以上就开始咆哮了 ，基本是发动机声音吧，发动机转速声音很大，毕竟手动的，听说自动档好很多的。
最满意1、飞度搭载的这台1.5L自然吸气发动机动力非常充沛，舍得给油的话它还能给你带来一些小激情，发动机声音很好听，0-120几乎全段加速过程中随踩随有！ 2、同级别非常不错的乘坐空间，头部和纵向空间几乎是越级的表现！ 3、拥有如此充沛动力的同时它依然能保持比较经济的油耗，目前1000公里多一点，市区和郊区参半，大部分时间开空调，综合油耗6.8L每100km，非常可观！
最不满意刚提车到手，还没发现哪里不如意的地方。
【空间】自己一个人开，空间OK，后排也宽敞
【动力】满意的很，我觉得对于这种我眼中的小钢炮来说，这个车身重量这个马力加上我对于油不节制的来说，杠杠的！速度想要就来，不需要考虑！驾驶过06年的一代，也是1.5L，动力也还是很好，19万公里了！据说08年以前的发动机都是全进口的呢？
【操控】没开过好车，我觉得我的小飞度转向力度刚好，不是非常轻也不重，而且转向阻尼会随车速的改变而改变，高速沉稳，低速轻快，转向指向也比较精准，虚位不多，新手刚接触可能会频繁修正方向，加上车身小开起来真的是得心应手
【舒适性】没坐过好车，感觉还行
【外观】可能是情人眼里出西施吧，有人说飞度外观很丑，也有人说飞度像一只大号的鼠标，但是我就觉得它很美，很协调！外观我不多做评价，毕竟见仁见智的东西。
【内饰】乞丐版就不过多评价了，你懂的
【性价比】配置比较简单，没有什么特别的。
保值率高，对于准备买新车车主来说算是满意的一点，但是对于最初准备买二手飞度的我来说……哎！ 空调效果好，提车当天成都30度温度，空调开一档足够了！
最不满意车身太高，超过了1米5，前后排坐姿也高，这样导致车身重心就特别高
【空间】总体来说在小型车这个级别空间算很不错的了。
【动力】单从数据上对比就能得出飞度的马力推重比相当不错，而就实际驾驶感觉来说飞度动力也几乎无可挑剔，市区超车什么的太轻松，只是感觉降档补油时油门反应不是很快
飞度小的只是外形尺寸，内部空间设计的一点也不小 。
我们实际来装点东西试试：
如果说3-4人的家用，空间完全够的，飞度的最值得一提的就是他的发动机和魔术座椅，发动机i-Vetc技术（可能字母打错了）。魔术座椅，设计的真的很赞。
说说个人用车体验：家里的SUV空间比飞度空间大，但是没有飞度的空间能装。
1、省油。
1.5排量的CVT车型的飞度，在60以内的时速郊区开的时，最佳状态油耗能开到4点几点油耗，平时在城区，轻微堵车加红绿灯的情况下，综合油耗在6个出头。很多这个排量的车型油耗要更高一些。
2、车小，空间缺不小。
停车好停，尤其是对于停车技术不太熟练的车友。
3、保值，怎么说呢？保值的有点变态，街头遛一圈，可能10台车里面有10台车没有它保值。
1、飞度车轻，车子重量才1吨多一丢丢，比大部分的1.5排量的自然吸气车型轻了。因为车子轻，所以高速性能偏差，太快容易飘（尤其是高架桥有横风的情况下）。
所以建议买飞度主要用于市区买菜或者通勤，高速跑的多的车友，建议换别的车。
2、飞度车贵，这么小一车，加点配置，上10多万了，能选的车也挺多的。
3、飞度外观小，看起来没什么面子。
4、新的飞度用了涡轮增压直喷技术，发动机养护更需要注意了，怎么养护？
#“飞度”属于2箱小型车，价格在8-10万左右，整车长度在4-4.1米左右，动力1.5自吸，130马力左右，在同级别车型中绝对是有很大优势的，而且造型也很可爱，小姑娘应该是非常喜欢萌萌哒。我觉得飞度特别适合城市里上下班，买买菜，接送孩子开开。
但是这种小车，说实话，真不适用，同样的价格，我买大众“宝来”不香吗？宝来价格也在8-10万左右，1.5L自吸，马力113，三箱车，整车长4.6米以上，空间上比飞度大多了。
甚至也可以买国产“哈佛H6”，价格在9-13万，1.5T，150马力，整车长4.6米以上，这款车在配置上，安全性上完全可以碾压飞度。或者“比亚迪宋”是不是更加实用呢？你要是说，这国产车，没面子，那么和飞度这款车比起来，说实话这两款国产车绝对比飞度有面子，而且这个级别的车真的和面子没有关系。
所以，买飞度这款车玩玩可以，适合家里有多辆车的人。如果你是买第一辆车，我觉得还是空间大一点，买实用的车型比较好。
我的是二代飞度，空间大不大上图看看:
图二和图三是我回老家了，从妈妈家里拉了一棵发财树回我家。树头很大，加上盆儿，加上树头的话，高度应该是在1m3左右。这时候只需要把后座的那个魔术座椅向上翻折，就可以形成一个比较可观的纵向高度都很大的空间。我们两个人把那个花盆放进去，前后左右都有空间。
图四:本人身高一米七七，坐在后排中间，头部空间五指，腿部空间两拳。因为中间座位比两边高三指，再加上飞二的中控台极低，所以穿过前排座椅的中间向前看去，那视野——哇！以后老婆开车我坐车，就这么定了
图五:
大年初六启程去大姨子家，她家是山东威海，我们是临沂，单程500 ，行李箱里都是俺们山东人经典的“年货”，比如自制冷肉、炸货（有耦合、萝卜丸子、大麻花、炸松肉、炸带鱼等等），另外还有不少换洗的衣服（我们一行5人住两周左右），总重量估计不少于二百斤（下面好几箱奶），总体积完全能把普通紧凑级三箱车的后备箱装满！
家庭用车 飞渡很不错
14款本田飞度车主.家用没问题.油耗低.车皮实耐用现在都跑了11W公里.小毛病没有..就是车隔音一般...价格放哪里在要啥自行车
飞度对一般家庭来说，够用的，车从外观来说看着有点小，但里面很宽敞，在市里面穿梭方便，便于停车，车保值率也高，要是经常跑长途的，还是换别的车，飞度跑长途舒适度有点差。
对于这个问题，我觉得这台车作为一台家用车，还是没有问题的，但是这车的舒适型一般，如果你经常跑高速，跑长途，我个人建议你可以买台舒适型更好的车，尤其带家人出去的时候。
这车优点很多：空间同级别中算数一数二，耐用，省油，保值率高维修保养便宜。
缺点也比较多：全车异响多，隔音很差，高速噪音大，底盘质感不好
但是总体来说，我觉得这车的优点大于缺点，如果作为玩具车，或者家里的第二台车，我个人还是挺推荐的。
感谢你的邀请，我是二手车玩家，大星。
个人意见：飞度是一款非常值得购买的小型车。
1：动力不错，提速快，号称平民超跑GK5。
2：省心省油，本田的发动机故障率低，油耗低，维修保养便宜。
3：外观小巧玲珑，内部空间基本够用，做到了机械空间最小化，乘坐空间最大化。
4：保值率高，常年在小型车保值率榜首，开几年打算换车时才发现好像没亏多少钱。
5：重点是你自己喜欢，千万不要花自己的钱买了一辆别人喜欢的车！
不会小！
看情况了，普通的四口之家空间完全没问题，满载动力也很好，后排腿部空间两拳左右。就是后备箱空间不大，装不了太多东西。
本田飞度油箱容积：40升。
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。
2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市，保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。
第三代飞度（FIT）应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm，实现了极为优异的后排乘坐舒适性。
遍布车内的人性化设计储物空间极大地提升了空间使用便利性，Magic Seat多变魔术座椅可通过简单的一键式座椅放倒或复位调整，实现空间纵深、高度和宽度的更大化，能够满足用户对空间的不同使用需求。
相关tag:本田新飞度空间
全新索兰托亮相2020澳门车展，采用7座布局，外观很霸气 ♂
全新索兰托亮相2020澳门车展，采用7座布局，外观很霸气
起亚K5是一款不错的车。
东风悦达起亚新款K5于2013年12月5日正式上市。新车推出2.0L、2.0T以及2.4L三种排量共11款车型，售价区间为15.98万-25.18万元。
东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。
配置方面，全系车型标配了投射式前大灯、电动调节外后视镜带辅助转向、无骨雨刷、多功能方向盘、皮质座椅、外接音源接口、前排双安全气囊、ABS+EBD以及预拉紧式安全带等；中高配车型还配备了电动折叠带加热功能的外后视镜、全景天窗、LED日间行车灯、氙气大灯、LED组合尾灯、雨量感应式雨刮器、后排摄像头、后排座椅加热、前排通风座椅、DVD+导航系统、侧气囊、侧气帘、电子防炫目内后视镜、车身稳定系统以及上坡辅助等。另外，高配车型还可选配UVO车载信息娱乐系统，这套系统可通过手机遥控完成对车辆锁车/解锁、发动机启动/关闭、车内温度控制等。
10月30日，2020澳门车展如期举行，在本届车展上，起亚全新?索兰托正式亮相，这也是它在国内的首发，尽管在海外市场，全新索兰托已经多次亮相了，但是在国内市场这却是大闺女上花轿——头一次。很多朋友对这款车应该很熟悉，因为它曾以进口车的身份进入国内，当然，我们熟悉的是上一代车型，新车与上一代车型相比，在外观、内饰、动力方面的变化都很大，一起一睹为快吧。
如果说上代车型给人的感觉是大气稳重，那么新车给人的感觉就是时尚运动，它的前脸采用了起亚最新的虎啸式家族化设计，两段式前格栅与大灯融为一体，下格栅尺寸也很大，还集成了雾灯，整个前脸用大量横向线条营造出了宽大的视觉效果，很有辨识度。
车侧线条十分舒展，车窗往后延伸的幅度很大，感觉它的车身尺寸要比实际尺寸更大一些，车顶下压的角度并不大，但是车窗末端下压却很大，从视觉上产生了一种轿跑SUV的既视感。它的长宽高分别为4810*1900*1700mm，轴距为2815mm，比上代车型要大一些，符合中型SUV的定位。车尾设计简洁，竖行尾灯也是提升辨识度的设计之一，排气是双边共两出布局，看上去很运动。
新车共提供3种动力总成，汽油版是1.6T混动和2.5T发动机两种，柴油版是2.2T发动机，传动系统都是起亚自主研发的8DCT双离合变速箱。据悉，在后期起亚还会推出插电式混合动力（PHEV）车型。
内饰方面，给人的感觉很一般，不得不说起亚在内饰质感打造上，还是有些稍欠火候，按理说一款二三十万的SUV应该具备一定的豪华感和科技感了，但是从索兰托的内饰上，却没有这两种感觉，甚至它的内饰质感还不及一些10万元左右的国产SUV，比如哈弗H6和长安CS75?PLUS等。其实，从配置上来说，索兰托并不低，12.3液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕都有配备，还采用了旋钮式换挡机构，配备了手机无线充电面板，但是组合在一起却不显档次。这是索兰托有待提升的一个方面。
新车采用了2+3+2的7座布局，是一款7座中型SUV，因此，它的竞争对手也就呼之欲出了，丰田汉兰达、福特锐界和Jeep大指挥官等都是，索兰托的优势是进口车的身份，按照上一代车型来看，它的价格应该和已经国产化的合资7座中型SUV差不多，劣势是起亚的品牌影响力还是略显不足。由于是进口车的身份，也制约了它的进一步发展，那么，对于全新索兰托，你是怎么看的呢？
全新?起亚索兰托实车图。新车预计将会在下半年正式上市。结合18款索兰托的售价来看，新车的售价或在20万元左右。
新车的外观方面，整体造型设计相对于上一代车型有着很大的变化，前脸虎啸式的网状中网格栅造型，看上去非常的霸气，搭配两侧动感的前大灯，以及下方宽大的梯形黑色格栅造型，有着非常强大的气场，并且有着十足的运动感。
车身侧面，整体的造型非常的硬朗大气，时尚的窗线造型搭配大气的轮毂造型，进一步提升了运动感。
车尾部分，采用硬朗的线条进行勾勒，具有丰富的层次感，采用分体式的尾灯设计，带来了出色的视觉效果，并且提高了整车的辨识度。
新车的内饰方面，整体布局合理，中控的设计风格比较硬朗大气，精致的空调出风口，搭配全液晶仪表，以及中控液晶屏幕，有着十足的科技感。
新车的动力方面，搭载2.2T柴油发动机和2.5T涡轮增压发动机，2.5T发动机最大功率为277马力，峰值扭矩达到了421牛米，匹配8速湿式双离合变速箱。
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全新索兰托什么时候在中国上市（您还记得索兰托这款车吗第四代索兰托将在下月上市） ♂
全新索兰托什么时候在中国上市（您还记得索兰托这款车吗第四代索兰托将在下月上市）- 您还记得索兰托这款车吗第四代索兰托将在下月上市
- 第四代索兰托什么时候上市
- 第四代索兰托快来了，车身尺寸变大，配三种动力，还有六座选
- 全新索兰托将入华，比汉兰达气派，大7座305马力，下半年上市
- 2020澳门车展：起亚全新索兰托中国首发
- 起亚全新索兰托官图发布 搭载四种动力/将于年底正式上市
- 起亚全新索兰托动力信息曝光！搭1.6T引擎，年内开售
- 索兰托柴油版质量好不好
- 2016款索兰托国内上市
- 索兰托是哪年上市的
大家还记得起亚索兰托吗？到目前为止这台车已经上市6年之久，销量一直不温不火，而起亚为了改变这个现状，2月17号在韩国市场推出全新车型，新车将增加全速域主动车距巡航、盲点侦测警示、后方车侧交通警示、车道偏移辅助等配置，科技感更强。并且动力方面加入油电混合跟插电式油电混合两种动力系统，让消费者的需求更加多元化，一起来看看吧！
全新索兰托属于第四代车型，竞争对手主要锁定为大众途观L、丰田汉兰达、标准5008等车型，相信凭着全新的外观跟配置，索兰托肯定有自己的一席之地。
全新索兰托将会率先在韩国上市，新车率先采用2.2?升涡轮柴油发动机，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，高配车型支持四轮驱动系统，现在来说，就看价格了，如果价格合适，我想成为爆款的可能性非常大，您说呢？
近日获悉，全新一代起亚索兰托将会在今年第四季度国内上市，该车将比现款索兰托拥有更长的轴距和更大的车内空间。
信息点：1.轴距加长 2.或配7速双离合变速箱 3.四季度上市
对于国内消费者来说，选择家用车，很多人会考虑日韩系。就拿7座中型SUV来说吧，汉兰达是这一细分市场的标杆。而有一款车，号称是韩系“汉兰达”，它就是进口起亚索兰托。日前，全新第四代索兰托正式亮相，新车在外观、内饰、动力等方面都做了很大提升。
根据官方消息，全新索兰托将于今年6月率先在海外上市。下面，我们来先睹为快，看看这款韩系“汉兰达”都有哪些亮点值得一说。
外形方面，全新索兰托相比上一代车型，变得硬朗不少。其主要主要体现在车身线条上，大量“刚硬”的线条，出现在车身侧面。全新索兰托仅仅是硬朗吗？当然不是，整车质感的提升更是明显。特别是前脸部分，同样是虎啸式格栅的设计，银色和黑色的搭配，显得很有时尚感。此外，整个中网和LED灯组融为一体，很具辨识度。
再来看看车身尺寸方面，全新索兰托的长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。相比上一代车型，全新索兰托在长度、宽度以及轴距上，都有提升。其中，其长度增加10mm，宽度增加10mm，轴距增加35mm。
值得一提的是，上一代车型仅提供了五座和七座，而换代后的全新索兰托还提供六座可选。这种多元化的座椅布局，更加符合现代人的家庭需求。
聊完外观，接下来看看全新索兰托的内饰。在过去，韩系车的内饰可以说是毫无特色，但从近两年的韩系新车能够看出，改变是很明显的。全新索兰托在努力营造科技感的氛围，比如全液晶仪表（12.3英寸）、大尺寸（10.25英寸）中控触屏、旋钮式换挡等等。
细节方面，譬如氛围灯灯带、烤漆面板面板、银色金属条的搭配，使得整个中控台看起来年轻而时尚，并且很显质感。
最后，我们来看看这款车的动力系统。全新索兰托提供了3种动力，分别是1.6T混合动力系统、2.5T汽油发动机、2.2T柴油发动机。其中，1.6T混动系统综合最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米；而2.2T发动机为199马力，440牛·米。传动系统上，全新索兰托匹配的是8速湿式双离合变速箱。
随着近几年消费水平的不断提高以及二胎政策的全面开放，国人对车型的需求是越来越高，为了满足当前日益增长的市场需求，很多车企都加入到了当前火爆的7座SUV市场中来，其中就包括韩系的起亚，此前起亚家族就已经发布了最新一代的索兰托，目前新车已经接近量产，预计将会在下半年上市，之后会进入国内市场。
说起索兰托，相信很多人都有所了解，作为曾经进口入华的一款韩系大7座，当时的索兰托表现可以说很惨淡，偏高的价格成为了不受欢迎最主要的原因，无奈之下最终在国内停产，而作为韩国市场最受欢迎的一款SUV，索兰托的表现得到了众多韩国消费者的认可，而为了增加在国内的竞争力，索兰托将会再次入华，此次很有希望实现国产，这对于国内消费者来说无疑是一个好消息，下面咱们具体从外观、内饰、动力三个维度来分析一下这款新车。
外观来看，全新索兰托可以说有着颠覆式的变化，完全打破了此前硬派的风格，采用了年轻动感化的设，以此来迎合年轻消费群体的审美需求，前脸采用了起亚家族最新的虎啸式进气格栅，网状的镀铬饰条起到了很好的装饰作用，动感气息得到了体现，两侧灯组通过中间的格栅形成了贯穿式设计，拉伸了横向视觉效果，镀铬前保险杠以及引擎盖多条肌肉感的线条增加了前脸的气势，这点完全胜过了汉兰达；尾部同样是进行了重新设计，竖向的LED尾灯很具辨识度，双边双出尾排在镀铬元素的装饰下很动感，车标下方带字母的LOGO很有高级感，这样的表现确实要比老款亮眼很多。
内饰方面，全新索兰托的布局立体感比较强，与新一代路虎卫士有几分相似之处，上黑下棕的双色布局很时尚，再加上氛围灯的加入，氛围的营造很难温馨，大尺寸的悬浮式液晶中控屏很有科技感，取代了很多实体按键，液晶仪表盘显示功能很强大，联体屏的设计有几分奔驰S级的味道，另外像8安全气囊、全景天窗、自动空调、真皮座椅、倒车影像、旋钮按键等均有配备，配置很齐全。
从曝光的动力来看，新车预计将会搭载一台四缸涡轮增压发动机，最大功率为305马力，与之匹配的是8AT变速箱，并且还配备了四驱系统，至于具体排量，目前还不明确，但可以猜个大概，很有希望搭载2.5T涡轮增压发动机，另外为了顺应当前发展的趋势，还将搭载一套油电混合系统。关于全新索兰托，你觉得入华能大卖吗？
?[汽车之家?新车首发]??10月30日，2020澳门车展正式开幕，在此次车展上起亚全新索兰托首次亮相中国市场，新车作为起亚家族最新的SUV产品，新车采用全新设计理念进一步强调科技与质感。11月6日，全新索兰托还将在上海2020进博会完成大陆市场首次亮相。
?新一代索兰托一改老款的设计风格，硬朗的线条搭配虎啸式进气格栅使得整车气势得到提升，同时全新的LED大灯组与格栅相互融合，呈现出更宽的视觉效果。侧面来看，新车平直的线条一直延续到车尾，独特的C柱镀铬装饰，为整个侧面设计平添了一笔亮点。
?相比之下，尾部设计则更加出彩，全新的分体式尾灯组采用LED光源，配合尾门上的线条，使得整车看来更有层次感。尺寸部分，全新索兰托长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。相比现款车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
?内饰方面，新一代索兰托同样用硬派线条进行装点，打造出更强的层次感。其中12.3英寸全液晶仪表配合中控台10.25英寸屏幕，呈现出连屏式设计，下方空调出风口代用镀铬沟边，中央则是娱乐信息操作台。搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架显得很有档次。而与大多数时下流行的设计相同。
?新车将继续提供2+3+2式七座布局，并且在安全配置方面，提供7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等。
?动力方面，新车提供三种动力选择，其中1.6T混合动力系统最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外的2.2T涡轮增压柴油发动机最大功率199马力，峰值扭矩440牛·米。此外，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本。
编辑点评：
?作为起亚品牌的中型SUV，上代索兰托曾在中国市场进口销售，并且前期取得了一定的成绩，但伴随着韩系车在中国突遇“寒流”，索兰托也没能逆转起亚的销量。伴随着如今已经是红海的中型SUV市场，新一代索兰托能否同步引入东风悦达起亚，从而通过自身产品力来提升起亚品牌在中国的地位，我们拭目以待。（文/汽车之家?耿源）
易车讯 日前，易车从起亚官方获悉，全新第四代起亚索兰托官图正式发布。新车将提供包括插电混合动力在内的四款动力总成，起亚表示全新索兰托将于年底正式上市。
外观方面，全新索兰托的外观明显更加硬朗，将Seltos和新款K5轿车上的设计结合到了全新车型上。前脸使用起亚传统的虎啸式格栅，新一代的虎啸式格栅与前大灯融为一体，前脸视觉效果非常宽大。LED日行灯不像K5那样凶悍，但是相对简洁的线条让SUV车型更加利落。
侧面车身线条相当干练，根据车型配置不同，窗线的轮廓线有黑色钢琴漆面或镀铬颜色装饰条可选。车身腰线平直，车门下部双腰线同样平直粗壮，与下部的黑色饰板相得益彰，全新索兰托采用相当实用的传统设计，具有平直的车顶线条，可以带来内部更好的头部空间和行李厢利用率，纤细的D柱也能减少驾驶员的盲区。
新车的车尾设计相当有特点，索伦托以起亚Telluride尾灯设计为基础，双排垂直灯组面积很大，外侧一直延伸到后翼子板上，而内部灯体安装在尾门上，在尾门的“ SORENTO”字母上方有一条强烈的折痕与腰线相连，后包围设计也比较平直，为尾门留出了足够宽敞的开口，尾部采用隐藏式排气，在后包围下方带有银色的防刮板。
索伦托的K5内部设计灵感来自K5。在竖向空调通风口使用了银色亮面装饰，与K5一样，全新索兰托搭载一块10.3英寸触摸屏，并且与驾驶员面前的仪表板相连。整个中控台位置比较高，驾驶员无需低头便能将两块大屏幕收入视野当中。
起亚索兰托采用标准的七座布局，起亚将首次在第二排提供了行政座椅。定位中大型SUV的索兰托作为与福特锐界或日产楼兰的竞争对手，第二排行政座椅将让索兰托别具一格。索伦托触摸屏信息娱乐屏幕尺寸为8.0英寸或10.3英寸，10.3英寸屏幕的两侧均提供触觉反馈按钮。较大的显示屏也提供分屏功能，显示Apple CarPlay的同时，驾驶员仍然可以使用车机系统的其他功能。12.3英寸数字仪表板，也与高配K5相同。高配车型还选装12扬声器Bose音频系统。
全新索兰托推出四款动力总成，基本款提供2.5升四缸发动机，最大功率191马力（142kW，最大扭矩247牛米，匹配8挡自动变速箱。还提供2.5T涡轮增压发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率281马力（210 kW，最大扭矩422牛米。标准配置是前轮驱动，全轮驱动则是选装件。
另外还有两个电气化动力系统，标准版混合动力车型采用1.6升涡轮增压四缸发动机，搭配44kW的电动机和1.5kWh的锂离子电池，系统综合功率227马力（169千瓦），匹配6挡自动变速箱，仅提供前轮驱动车型。还有全新的Turbo Plug-In Hybrid，使用相同的1.6升涡轮增压发动机和6挡自动变速箱，但电动机功率增加到66.9 kW，锂离子电池的容量增加到13.8 kWh，仅提供全轮驱动车型，预计系统总功率为261马力（195kW），纯电模式续航里程约为48公里。
起亚表示，全新索兰托在主动安全性方面将取得重大改进，起亚称总共有16种不同的安全系统。全系标配带有行人检测和自动紧急制动的向前碰撞警告系统，驾驶员提醒系统以及自适应巡航。全新智能限速辅助系统，它可以通过前置摄像头或GPS导航信息来调整自适应巡航的车速。
起亚表示全新索兰托将于年底正式上市，并在上市第一阶段便可提供Turbo Plug-In Hybrid插电混动车型。
索兰托早于2004年以进口形式引入国内市场销售，该款车型定位中型SUV，并与丰田汉兰达、别克昂科威、大众探岳/途观L为同级车型。近日海外媒体曝光了起亚全新索兰托车型最新消息，新车将于下月开幕的日内瓦车展上正式亮相，并有望在今年年内上市开售。国内市场方面，新车预计将于今年年内同期引入国内市场销售。
动力方面，新车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机+电动机所组成的混合动力系统，最大功率可达172kW，峰值扭矩350N.m。此外，新车还将搭载一台2.2L柴油版自然吸气发动机，最大功率可达151kW，峰值扭矩440N.m，传动系统将匹配8速双离合变速箱。
内饰方面，新车配备三辐式多功能方向，并搭载液晶仪表以及悬浮式中控屏幕，下方则采用了电子旋钮式换挡机构。同时，新车座椅还采用了浅棕色皮质进行包裹，上方空调出风口也加装了镀铬装饰。值得一提的是，新车还在中控台上方以及门板处首次配备了氛围灯，并一步提升了内饰豪华感。
质量还行。要注意：1.如果你是很北的地区，例如东三省北部或者内蒙北部，在低温情况下加-35的柴油，不是每个地方都有，因此要注意柴油腊结，启动前要充分预热。2.买前先试驾一下。柴油版的优势就是动力大，油耗低，配件比汽油机少（没有火花塞）。劣势就是加油困难（油质不高）
您好，2015的索兰托会引进2.0T,2.4L汽油版本和2.2T柴油版本，2.2T柴油的动力最好，并且还非常省油，但是要取决于柴油的品质，如果说柴油没问题，那么2.2T的柴油机对抗3.5L左右的汽油机他不会占下风，再说2.4L与2.0T，这两个比动力也是2.0T的好，...
动力好，省油，就是国内柴油不敢恭维，你修车花花的花吧。
2015起亚全新索兰托 车长(mm) 4685 车宽(mm) 1885 车高(mm) 1745 轴距(mm) 2700 前轮距(mm) 1621 后轮距(mm) 1618 满载质量(kg) 2510 最小离地间隙(mm) 185
柴油版索兰托的发动机为2.2T，带涡轮增压，动力输出更加强劲，扭矩更大，油耗低，与汽油版比，柴油版更适合野外和复杂路况。国外索兰托销量柴油版大于汽油版，原因是噪音相对孝柴油价格与收入比小很多。国内柴油油品质量参差不齐，如果你附近的...
随着进口起亚在中国市场的产品线增多，其品牌影响力也日趋扩大，主力高端车型索兰托2012款的入市，更新款索兰托为起亚在高端SUV市场树立良好口碑奠定了坚实基础，就目前市场表现来看，还是比较不错，但近日使用中的问题比较多，尤其是变速箱漏油...
2015年1月12日，进口起亚全新索兰托L在上海正式上市，新车共推出了包含3种动力总成、2种座椅布局以及多种不同配置共计32款车型，售价区间为24.66万元-36.78万元。具体车型对应价格如下： 进口起亚全新索兰托L 指导售价 车型5座车型售价（万元）7...
新浪汽车讯 新一代起亚索兰托在阿尔卑斯山区的路试谍照曝光，预计新车将在年底发布，2015年年初上市销售。
新一代起亚索兰托谍照曝光
新一代索兰托的外形尺寸更大，轴距和车长都将获得增长。新车的驾乘空间将更宽敞，特别是第二排和第三排的膝部空间会更充裕。新车将采用大面积进气格栅，腰线被抬高，各种细节元素的调整将提升其力量感。
全新索兰托路试照曝光，如果引入国内，汉兰达和它你会选谁 ♂
全新索兰托路试照曝光，如果引入国内，汉兰达和它你会选谁
- 全新索兰托路试照曝光，如果引入国内，汉兰达和它你会选谁
- 2022款索兰托中国上市时间
- 大七座索兰托提供混动车型，部署新能源，引进国内还得等
- 第四代索兰托快来了，车身尺寸变大，配三种动力，还有六座选
- 首款8速湿式双离合全新起亚索兰托Hybrid 上海首亮相
- 第四代索兰托什么时候上市
- 进新索兰托是哪个国家品牌
- 起亚全新索兰托动力信息曝光！搭1.6T引擎，年内开售
近日，《车壹圈》获悉了一组全新的起亚索兰托的无伪路试谍照。对于韩系车，国内消费者更多的印象是车身体型较小，级别普遍偏低的车型。尤其是在合资SUV领域，中型SUV以上基本就是在德系和日系中选择，不过韩系车也是有更高级别车型的。像此次曝光的索兰托就是一台拥有七座版本的中型SUV，那么起亚的这款中型SUV到底实力如何呢？请接着往下看
崭新设计，运动气息浓烈
从照片中可以看到，全新索兰托运用了最新的虎啸式家族化前进气格栅设计，中间近矩形的中网设计，两边的LED大灯就像是镶嵌在里面一样，并且相连之处还用了日间行车灯带作为边框修饰，呈现出了一体化的浓缩感。另外在前脸的下方，可以发现索兰托的设计是比较大胆的，在这样一辆中型SUV上居然运用了许多运动化的设计。复杂的进气口以及前雾灯看上去像是加上了运动包围套件。而在上方，引擎盖上还有一些肌肉线条修饰。相信对于年轻人来说，是很容易被它所吸引的。
同时，在侧面，全新索兰托也并非传统的方正SUV设计，从车窗边线可以很明显的看出车顶是有一定幅度向后倾斜的，加上尾部的小尾翼更是让这台车的运动感直线上升。门板处的腰线也是比较夸张的，整个凹进去了一大块，紧凑的视觉效果展现得淋漓尽致。还有一点，圈哥必须要说一下，就是在D柱部分，该车并没有采用市面流行的悬浮式车顶设计，而是一个断崖式下折。有不少人可能觉得不合主流，但是圈哥认为还挺有设计感的。
在尾部，也是和前脸相呼应的复杂线条设计。尾灯是两段矩形式的，靠边的一段还延伸至了侧面，现在不少车企都在推崇更窄更长的车灯设计，偶尔看到这样反其道行之的设计是不是感觉格外新奇？辨识度绝对是无庸置疑的。在尾灯中间的车牌位置，全新索兰托用了立体的梯形线条设计，让整个尾部呈现出一种向下趴的视觉效果。双边单出的排气口和反光条都用上了镀铬装饰包围，质感和运动气息都是相当浓烈。
现代化内饰，科技感强大
在内饰方面，该车用上了非常现代化的设计，采用了全液仪表盘和中控屏，两者并非同平面相连，不过中间应该是连着的，可称之为折面相连。同时车内保留了许多的物理按键，看上去非常紧密富有科技感。中控台和挡把区域采用了许多的钢琴烤漆装饰，旋钮式换挡机构也是比较有科技感设计。总的来说，全新索兰托的车内还是相当有品质的。
动力强劲，新能源正在布局
据悉，全新索兰托依然将搭载2.0T四缸发动机，传动部分将匹配8AT变速箱，其高功率版车型最大功率将达到305马力，并且配备了四驱系统，可谓是相当强劲。还有一个消息则是该车还将推出混动和插电混动车型，预计明年问世。看来起亚对这台7座中型SUV的期望可不小。
综上所述，在全国排名前十的《车壹圈》看来，既然起亚对索兰托这款车寄予厚望，那么中国市场这块大蛋糕是肯定不能忽略的。或许在不久之后，索兰托又将重新引入国内。而该车引入国内后最大的竞争对手就是汉兰达，一辆7座中型SUV要想在国内畅销，必须就要抢占汉兰达的市场，不然就是小打小闹。那么同样的价格前提下，索兰托和汉兰达，各位圈友会怎么选呢？
将于2021年第三季度上市。?
东风悦达起亚，是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
企业第三工厂已于2014年初在江苏盐城投产。其产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内汽车品牌提供重要支撑。
企业概况
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。
主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底，公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。
说到索兰托，很多国内的朋友可能会感到有些陌生，索兰托是起亚旗下一款中型SUV车型，早在2004年的时候，曾被引入到国内市场，但销量不佳，最终遗憾停产。现在我们在路上几乎看不到这款车了，起亚与之相近的的车型KX7在国内也依旧没有摆脱尴尬的销售境遇，销量惨淡，当然这也和目前的市场行情有关，毕竟近几年韩系车不在吃香，地位也大不如前。
而在北美市场，作为起亚产品线上的明星车型的索兰托销量一直不错，经历了三次更新换代之后，如今的第3代索兰托车型早已不是之前的非承载式SUV，已经变成了一款标准的大7座SUV，可以和汉兰达相抗衡。
起亚欧洲地区首席运营官Emilio?Herrara近日在接受《欧洲汽车新闻》采访时证实，起亚计划在中型SUV索兰托中加入HEV和PHEV版车型。这两款混动版索兰托车型将于2020年先行于海外上市，同时这款中型SUV也将进行重新设计。全新设计的新款索兰托的谍照已经被多次曝光，根据谍照图来看，新车在外观上还是有不小的变化。
前脸部分采用了较为粗犷的设计，前格栅采用梯形的呼啸式进气口，面积有所增大，双侧的大灯采用矩阵式排列的LED光源。车侧和尾部采用了环绕式设计，有棱有角，造型更加流畅，总的来说，感觉少了些许上代车型上带有的硬派感，但其气场依旧强大。至于内饰部分，还没有更多可靠性地报道，预计将会对多媒体系统以及相关的安全辅助技术进行大幅度的升级。
动力方面，预计HEV和PHEV版系统将使用四缸汽油引擎，而不是V6引擎，以提高燃油效率，起亚和现代都还没有推出过混动版SUV车型，所以我们可以想象，与NiroEV和Optima?Hybrid等现有的混动系统相比，起亚的混动版系统将更适合SUV。
起亚在2019年早些时候推出了Niro?EV纯电动车，正式迈入了电气化时代，第3代索兰托于2015年上市并在2017年的时候迎来首次小改款。虽然目前还尚未到产品大改的时间，但起亚认为电动化的脚步丝毫不能耽搁，因此决定赶在2020年利用该车第2次小改款的时机，一口气推出HEV和PHEV两款混动版车型。
起亚如此迫切地推出电动化产品，主要原因还是在于欧盟碳排放限制的原因，根据Herrera的说法，起亚被要求在2020年必须售出4万辆电动车以及5万辆插电式混动车型，这个销量是2019年销售目标的一倍，这样才能实现减碳目标，免受欧盟的高额罚款。Niro?EV推出之初受硬件建设限制，在美国发售时也并未遍及全国，仅挑选了纽约以及加州等少数特定地区部署。
不过索兰托的电动化完全不同，它就不会受到这些限制，虽然PHEV车型仍然需要充电桩或者家用充电设备，但比起纯电车型弹性空间还是比较大的。重新设计的索伦托可能会在未来几个月内推出2021年版，目前还不清楚混动版车型是否会在北美地区推出。国内方面，通过目前得知的消息来看，新车在未来将有可能实现国产，再次进入中国市场销售，如果进展顺利，将会于明年上半年对国内车迷们发布。
对于国内消费者来说，选择家用车，很多人会考虑日韩系。就拿7座中型SUV来说吧，汉兰达是这一细分市场的标杆。而有一款车，号称是韩系“汉兰达”，它就是进口起亚索兰托。日前，全新第四代索兰托正式亮相，新车在外观、内饰、动力等方面都做了很大提升。
根据官方消息，全新索兰托将于今年6月率先在海外上市。下面，我们来先睹为快，看看这款韩系“汉兰达”都有哪些亮点值得一说。
外形方面，全新索兰托相比上一代车型，变得硬朗不少。其主要主要体现在车身线条上，大量“刚硬”的线条，出现在车身侧面。全新索兰托仅仅是硬朗吗？当然不是，整车质感的提升更是明显。特别是前脸部分，同样是虎啸式格栅的设计，银色和黑色的搭配，显得很有时尚感。此外，整个中网和LED灯组融为一体，很具辨识度。
再来看看车身尺寸方面，全新索兰托的长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。相比上一代车型，全新索兰托在长度、宽度以及轴距上，都有提升。其中，其长度增加10mm，宽度增加10mm，轴距增加35mm。
值得一提的是，上一代车型仅提供了五座和七座，而换代后的全新索兰托还提供六座可选。这种多元化的座椅布局，更加符合现代人的家庭需求。
聊完外观，接下来看看全新索兰托的内饰。在过去，韩系车的内饰可以说是毫无特色，但从近两年的韩系新车能够看出，改变是很明显的。全新索兰托在努力营造科技感的氛围，比如全液晶仪表（12.3英寸）、大尺寸（10.25英寸）中控触屏、旋钮式换挡等等。
细节方面，譬如氛围灯灯带、烤漆面板面板、银色金属条的搭配，使得整个中控台看起来年轻而时尚，并且很显质感。
最后，我们来看看这款车的动力系统。全新索兰托提供了3种动力，分别是1.6T混合动力系统、2.5T汽油发动机、2.2T柴油发动机。其中，1.6T混动系统综合最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米；而2.2T发动机为199马力，440牛·米。传动系统上，全新索兰托匹配的是8速湿式双离合变速箱。
2020年11月5日，上海进博会正式拉开帷幕，在此次展会上，起亚给国内消费者带来了多款产品，其中就包括了起亚全新一代?索兰托Hybrid，新车定位中型SUV，与老款相比新车在风格上有所不同。
外观方面：新车采用了起亚的家族式风格，造型硬朗。虎啸式的进气格栅十分大气，两侧的大灯组与格栅融为一体，提升了前脸的视觉宽度。车侧腰线从车头贯穿到车尾，一气呵成，中简有力。车尾部分采用了LED光源的全新的分体式尾灯组。
车身尺寸方面：长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。相比现款车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
内饰方面：新车的设计与外观相呼应，同样用硬派线条进行装点，同时有着很强的层次感。车辆采用了一块12.3英寸全液晶仪表配合中控台10.25英寸屏幕，呈现出连屏式设计，也保证了车辆的科技感以及在多媒体方面的应用能力。并将继续提供2+3+2式七座布局，并且在安全配置方面，提供7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等。
动力方面：新车提供三种动力选择，其中1.6T混合动力系统最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外的2.2T涡轮增压柴油发动机最大功率199马力，峰值扭矩440牛·米。
综合总结：作为起亚品牌的中型SUV，上代索兰托曾在中国市场进口销售，并有着不错的成绩，随着与索兰托同级别的对手相继出现，使得其市场竞争力大不如前。上代索兰托曾有着不错的成绩，不知这次重回市场如何。
近日获悉，全新一代起亚索兰托将会在今年第四季度国内上市，该车将比现款索兰托拥有更长的轴距和更大的车内空间。
信息点：1.轴距加长 2.或配7速双离合变速箱 3.四季度上市
起亚旗下的豪华SUV——索兰托于2006年初次登陆国内汽车市场，凭借动感的外观、澎湃的动力性能得到了国内消费者的认可。配备全景天窗的全新索兰托已在近日举办的首尔车展上正式亮相，并将于2009年6月引入国内市场销售。
起亚汽车公司，是韩国最早的汽车制造商，现在隶属于现代集团。
索兰托早于2004年以进口形式引入国内市场销售，该款车型定位中型SUV，并与丰田汉兰达、别克昂科威、大众探岳/途观L为同级车型。近日海外媒体曝光了起亚全新索兰托车型最新消息，新车将于下月开幕的日内瓦车展上正式亮相，并有望在今年年内上市开售。国内市场方面，新车预计将于今年年内同期引入国内市场销售。
动力方面，新车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机+电动机所组成的混合动力系统，最大功率可达172kW，峰值扭矩350N.m。此外，新车还将搭载一台2.2L柴油版自然吸气发动机，最大功率可达151kW，峰值扭矩440N.m，传动系统将匹配8速双离合变速箱。
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