汽车排放DPF是什么意思(汽车排放为国五是什么意思)

汽车排放DPF是什么意思 ♂

汽车排放DPF是什么意思

汽车排放DPF是什么意思DPF是柴油颗粒过滤器,则所有气缸的工作体积的总和称为发动机位移,发动机位移是最重要的结构参数之一,中国汽车的划分是根据位移的尺寸确定的,柴油颗粒过滤器的DPF被表面和内部混合过滤器装置捕获,通过特殊管道进入发动机尾气颗粒捕获,它是纯化柴油发动机颗粒的最有效和直接的方法之一,高级汽车的位移大于4.0L。

汽车c -Pillar手指的物体：A：支柱位于发动机舱和驾驶DU驾驶舱之间，左侧和右后视镜上方。c：圆柱位于头部枕头的两侧。ABC柱不仅是支撑驾驶舱屋顶的金属支柱，而且还具有重要的保护作用驾驶舱。当车辆滚动或盖上盖时，ABC支柱可以有效地避免被挤压和变形的驾驶舱，ABC支柱的强度对汽车的寿命具有重要意义。一些高端汽车的ABC支柱与身体（包括框架）集成在一起，安全性性性大大提高。另一方面，ABC柱也是某些设备的“必须通过”，例如某些电气线，座椅皮带（B-毛利），照明音频设备甚至安全性性气囊都可以放在上面。

DPF是柴油颗粒过滤器。它安装在柴油车辆排气系统中，并减少排气中的粒子材料。

柴油颗粒过滤器的DPF被表面和内部混合过滤器装置捕获，例如扩散沉淀，惯性沉淀或线性截距。DPF可以有效地净化70％-90％的排气中颗粒。它是纯化柴油发动机颗粒的最有效和直接的方法之一。它在国际上实现了商品。

扩展信息：

颗粒可以将柴油发动机产生的灰分降低超过9％。然后在车辆操作期间燃烧了捕获的颗粒排放。其工作的基本原理是：例如柴油机颗粒过滤器，喷雾金属铂，铑和钯，还有含有木炭的柴油发动机的黑烟，通过特殊管道进入发动机尾气颗粒捕获。巴格过滤器，在由金属纤维制成的滤镜上吸附的木炭颗粒。

有两种方法：捕获器的主动再生和被动再生：主动再生是指使用外部能量来升高捕获中的温度并用火燃烧颗粒。捕获中的温度达到550°C，沉积颗粒将被氧化。如果温度未达到550°C，则太多的沉积物会阻止捕获。

参考材料：颗粒状捕获DPF-Baidu百科全书

它指的是每次中风或吸入或排出的流体体积的体积。

1. 汽车位移是测量汽车的重要参数。也有一些家用汽车。后部的后部没有上述汽车型号，但其位移通常写在车身或后方。

2. 大多数家用汽车都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号。内容包括以下三个部分：第一部分由2或3个拼音字母组成，这是识别企业名称的代码。

3. 中国汽车的划分是根据位移的尺寸确定的。迷你汽车的位移小于1.0L；普通汽车的位移在1.0-1.6L范围内；中间汽车的位移在1.6-2.5L范围内；在2.5-4.0L的范围内；高级汽车的位移大于4.0L。

4. 活塞的空间体积从顶部移到底部停止点称为圆柱位移。如果发动机有多个气缸，则所有气缸的工作体积的总和称为发动机位移。它通常由升力（L）表示。发动机位移是最重要的结构参数之一。它可以代表发动机的尺寸，而不是气缸直径和气缸数。发动机的许多指标与排气容量密切相关。

5. 通常大型位移，单位时间发动机释放的能量（燃料的化学能为机械能）很大，也就是说，“功率”是好的，好像是一个男孩，他的十年 - 戈德与一个男孩与当然，当然，当然，当然，当然，当然，当然，对于成年人而言，当然更有效地努力工作。因此，那些偏离路和跑车通常相对较大。

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汽车排放为国五是指该车的尾气排放符合国五标准，国五是国家第五阶段机动车污染物排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子机动车排放物的限制较为严格，目的是为了减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。国五的要求是：1、汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能大于1000毫克；2、汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能大于68毫克；3、汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能大于60毫克；4、汽车每行驶一公里排放的细颗粒物不能大于4.5毫克。

朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）同样也是有搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机三款发动机，其余的车型已经是国六环保标准了。而且目前的朗逸是国六b的环保标准。
大众朗逸plus是大众朗逸系利推出的一款全新改款车型，上市之后展示出了十分强大的竞争实力，在汽车市场上的销量表现也十分良好。

大众朗逸plus在2018年时全新上市，提供给车主选择的有搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机三款发动机，共推出了14款车型。而其中1.2T和1.4T发动机的车型都是国五的标准，而搭载1.5L自然吸气发动机车型是有分国五和国六两种。

此外如果车主想要知道自己的车辆是国几标准的，可以上机动车环保网中查询，只要输入自己车辆的车架号和发动机号，就能够得到信息了。 而且车主的随车环保清单背面也会有写明车辆是国几标准的，在清单正面也有信息公开编号。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

大众朗逸采用国家五车排放标准，新一代大众朗逸采用国家六车排放标准。全新朗逸有国五车型和国六车型。相比国六车型，国五车型价格更便宜。但国六车型上市后，意味着国六标准即将实施。国六汽车排放标准实施后，部分地区国五车型无法注册。第六条国家汽车排放标准是指第六条国家机动车排放标准，包括轻型汽车和重型柴油车的排放限值和测量方法。第六个国家汽车排放标准的颁布主要是为了减少汽车尾气排放，减少空气污染，保障人民健康。环境保护部和国家质量监督检验检疫总局分别于2016年12月23日和2018年6月22日发布的国六汽车排放标准分为国六A和国六B，国六A排放标准相当于国五汽车排放标准的过渡阶段，国六B才是真正的国六汽车排放标准。2019年7月，北京、上海、深圳、天津、重庆等地正式开始实施国家第六阶段机动车。

你好，2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

1.大众朗逸采用国五汽车排放标准，全新换代的大众朗逸采用国六汽车排放标准。全新朗逸有国五款和国六款。相比国六车型，国五车型价格更便宜。但国六车型推出后，意味着国六标准即将实施。国六汽车排放标准实施后，部分地区的国五车型无法注册。
2.国六汽车排放标准是指第六个国家机动车排放标准，包括轻型汽车和重型柴油车的排放限值和测量方法。国六汽车排放标准的颁布主要是为了减少汽车尾气排放，减少大气污染，保障人民健康。由环保部和国家质检总局分别于2016年12月23日和2018年6月22日发布，国六汽车排放标准分为国六A和国六B，相当于国五汽车排放标准的过渡阶段。2019年7月，北京、上海、深圳、天津、重庆等地正式开始实施国六阶段机动车。

【太平洋汽车网】15款朗逸是国四和国五排放标准。目前部分城市已经开始实行国六排放标准。

国六标准的排放物是远远低于国五标准的，如果仅仅通过以前的那种提升一下发动机技术达到排放标准是不现实的，就需要通过综合优化途径才能够达到国六的要求，也就是通过发动机+PDF+颗粒捕捉器等综合一体化改进（部分是加装）来达到国六标准的。

最新国六实施分为两个阶段，分为国六A和国六B，国六A实际上五的基础上进一步提升，而国六的基础上进一步提升，而国六B就是真正意义上的国六标准了。国六排放标准在国五的基础上提高了40%到50%，是目前史上最严格的排放标准，比起欧六的排放标准还要更加严格，当然，随着国六排放标准的实施，环境也会迎来巨大的改善。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

不是国六，是国五第二阶段的排放标准。

环保部、工信部联合印发了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》中指出：2017年从4月1起根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。所以2017大众朗逸是国五标准。

国家第六阶段机动车污染物排放标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。

是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定。由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布。

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2020年7月1日起实施、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。

目前在售的朗逸有国六、国五的排放标准，但国六标准施行后，国五新车在部份城市已无法上牌了。 大众朗逸这款车，如果是在一线城市购买的话，那么这款车的排放标准应该是国四，如果不是，那么，这款款很大程度上都是国三的排放标准 这个要看您的车辆是在什么地区注册登记的，如果是一线限购地区，那么当时的车辆是国四排放标准，如果是小城市或者北方地区，那么车辆是国三的标准 这个要看你的这款车辆当初是在什么地区购买的，如果是一线限购地区的话，那么这款车的排放标准应该是国四，如果是北方或者是小城市，那么这款车的排放标准也有可能是国三的 2010年7月生产的上海大众朗逸是国四的排放标准，希望能采纳 2009年2月以后出厂的车辆，基本都是国四的。2010年7月生产的朗逸应该是国四的排放标准 @2019

1.国五标准是机动车的国五排放标准，相当于欧五排放标准。国家标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮颗粒物有更严格的限制。国家标准的要求：1。汽车每公里排放的一氧化碳不应超过1000毫克。2.车辆每公里非甲烷碳氢化合物的排放量不能大于68毫克。3.一辆汽车每公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.一辆车每公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。b类国家标准：1。汽车每公里排放的一氧化碳不应超过500毫克。2.车辆每公里非甲烷碳氢化合物的排放量不能大于35毫克。3.一辆汽车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.一辆车每公里排放的pm细颗粒物不能超过3 mg 。从国六B标准和国五B标准的对比可以发现，国六B标准是相当严格的。国六标准也被称为史上最严排放标准。厂家要想达到国六B标准，需要对发动机和排气系统进行改进，车的功率也会降低。 2.五个国家的象征是什么？五个国家符号的符号分别是：国家五、罗马数字、和分别代表阿拉伯数字1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12。我国指的是汽车尾气排放标准，全称是第五个国家汽车污染物排放标准，即“国五标准”。也是我国正在执行的尾气排放标准。第五个标准，相当于欧盟的第五个标准，从第一个标准提高到第五个标准。标准每提高一次，自行车污染就会减少30%到50%。罗马数字简介：在阿拉伯数字(实际上是印度数字)出现之前，欧洲使用的是罗马数字，现在很少使用了。它的产生比中国甲骨文中的数字要晚，甚至比埃及的十进制数字还要晚。罗马数字有以下七种基本符号：I(1)，V(5)，X(10)，L(50)，C(100)，D(500)，M(1000)。罗马数字和十进制数字有不同的含义。它们没有代表零的数字，与进位系统无关。在数字上画一条横线，表示这个数字的值增加了1000倍。 @2019

【太平洋汽车网】2018款朗逸是国五标准的车型。国六车辆排放规范指的是国家第六环节机动车污染物排放规范，其中包含轻型车辆污染物排放限值及测量方法和重型柴油车污染物排放限值及测量方法，颁布国六车辆排放规范关键是以便下降车辆尾气排放，下降对大气环境的污染，保障人的身体健康。

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汽车排放标准国V是指尾气排放符合一个中国的国V标准排放标准。
指汽车排放国五、国六，其代表汽车排放废气污染物总量的等级标准，等级越高，相应的发动机排放量越低。所以国六的排放标准要高于国家五级。

汽车环保国IV是国四，全称国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。

通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

汽车环保标志是国家发放的机动车排放标准的分级标志，有黄色和绿色两大类，按照车型和排放标准进行审核，然后发放。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要。

环保标志的发放原则是汽油车：符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志。

柴油车：符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志。

国IV是国四标准，Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。以下是关于国IV的相关介绍：
1.国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，要求汽油的含硫量上限为50mg/kg，含硫量少。
2.汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
3.IV是国四排放符号，最新的排放标准是国六，国六的符号是VI。国几排放标准所用的符号是罗马数字，国一、国二、国三、国四、国五、国六的符号分别是I、II、III、IV、V、VI。
拓展资料:
一、汽车排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的。国六标准的实施，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格。
二、排放标准国一到国六字母 各阶段汽车排放标准采用的是罗马数字，排放标准国一到国六的字母对应如下： Ⅰ——国一排放标准 Ⅱ——国二排放标准 III——国三排放标准 Ⅳ——国四排放标准 V——国五排放标准 Ⅵ——国六排放标准
三、排放标准是国家对人为污染源排入环境的污染物的浓度或总量所作的限量规定。其目的是通过控制污染源排污量的途径来实现环境质量标准或环境目标，污染物排放标准按污染物形态分为气态、液态、固态以及物理性污染物（如噪声）排放标准。
四、污染物排放标准按污染物形态分为： 气态污染物排放标准，规定二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、硫化氢、氯、氟以及颗粒物等的容许排放量；液态污染物排放标准，规定废水(废液)中所含的油类、需氧有机物、有毒金属化合物、放射性物质和病原体等的容许排放量；固态污染物排放标准，规定填埋、堆存和进入农田等处的固体废物中的有害物质的容许含量。

国六是国VI，这也是我国全新的环保标准。国六a标准要求燃油车每行车一公里排出的一氧化碳不可以超出700mg，燃油车每行车一公里排出的非甲乙烷不可以超出68mg。

注意事项：

国iv：IV是罗马数字，相匹配的阿拉伯数是4，因此国IV是国四标准。国v：国五。国vi：国六。罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 相匹配的阿拉伯数是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10依此类推。

国iv，国v，国vi这种规范基本都是因为操纵尾气排放的排出而制订的，在其中包含一氧化碳、氮氧化合物、氮氧化合物、固态悬浮固体等。

iv国几排放标准是什么
Iv是国家第四排放标准，于2013年7月1日在全国范围内正式实施，主要通过使用更好的催化转化器等技术，进一步降低汽车尾气中的碳氢化合物、一氧化碳等有害物质。目前，我国正在实施国家五项排放标准，而国家六项排放标准即将实施。国家六项排放标准分为国家六A级和国家六B级，具体如下:1。6a阶段:燃气汽车执行时间为2019年7月1日，城市车辆执行时间为2020年7月1日，所有车辆执行时间为2021年7月1日。2.6b阶段:燃气车实施时间为2021年1月1日，所有车辆实施时间为2023年7月1日。第一批省市:深圳:2018年11月1日柴油车实行国VI B，2019年1月1日汽油车实行国VI B。广州:2019年3月1日实施国六B。海南、北京:2019年1月1日起执行国六b .天津、河北、河南、山东将于2019年1月1日起执行，执行标准待定。第二批省市:包括珠三角、长三角、晋陕、成渝地区和魏奋平原地区等。

国IV相当于国几标准 国IV是国四排放标准，这个排放标准是2010年实行的，2010年之后的汽车几乎都是符合国四排放的。最新的排放标准已经到国六了，国六排放是2019年实行的。国家出台更加严格的排放标准可以约束车企，这样车企可以制造出更加环保的汽车。

全球环境污染问题日益突出，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这样做是正确的，这样可以约束车企。

严格的排放标准可以降低汽车的尾气排放，所以可以保护地球环境。

2019年实行的国六标准是国六a标准，这个标准只是国五到国六的过渡，所以国六a标准不算很严格。

真正的国六标准是预计2021年实行的国六b标准，这个标准是非常严格的。

但是大部分符合国六标准的汽车都是复合国六b标准的，大部分车企在研发国六发动机的时候都是一步到位的，这样降低成本避免重复投入。

有些地区实行国六标准后就不给国五新车上牌了，如果大家所在的地区实行了国六标准，建议在购买新车时去当地车管所咨询一下国五新车还能不能上牌。

如果国五新车无法上牌了，建议大家选择国六车型。
国iv(国v)到底是国几
这种车是有国四的也有国五的，如果销售的地区要求国五排放，那就是国五的。如果销售地区要求国四排放，那就是国四的。

最新的排放标准是国六，从2019年开始，全国有不少城市或地区陆陆续续开始实行国六标准了。

很多城市或地区实施国六排放标准后，国五新车就无法上牌了。

国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这样对保护地球环境是有重要意义的。

近几年，诞生了不少专门制造纯电动汽车的厂商，纯电动汽车是未来的趋势，纯电动汽车有一天会全面取代内燃机汽车。

纯电动汽车的电动机运行时没有多余的噪音和抖动，这种汽车在行驶时车内静谧性是非常好的。

但是，纯电动汽车也有自己的缺点，例如充电速度慢，续航里程短，电池更换成本高，电池回收等问题。

纯电动汽车的电池随着使用时间的增加性能会下降，这样消费者们就需要更换电池了。

如果被更换下来的废旧电池得不到妥善回收，那就会对环境造成严重的污染。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

法律分析：国IV是国4，国V是国5。这是罗马数字。用来表示一，二，三，四，五等等的。比如一是，二是，三是，四是，五是。

法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》 第六条 车辆管理所应当使用机动车驾驶证计算机管理系统核发、打印机动车驾驶证，不使用计算机管理系统核发、打印的机动车驾驶证无效。 机动车驾驶证计算机管理系统的数据库标准和软件全国统一，能够完整、准确地记录和存储申请受理、科目考试、机动车驾驶证核发等全过程和经办人员信息，并能够实时将有关信息传送到全国公安交通管理信息系统。

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汽车排放尾气(柴油车尾气不合格解决方法) ♂

汽车排放尾气(柴油车尾气不合格解决方法)

“为什么汽车尾气中含有铅

四乙基铅作为抗爆剂添加到汽油中，所以汽车排放的废气中含有铅

“汽车尾气对人体有什么影响

由于道路上车辆不断流动，废气中含有多种致癌、致畸物质，严重影响人体健康。

汽车尾气排放量是多少

汽车尾气是汽车在使用过程中产生的废气。它包含数百种不同的化合物。其中，污染物包括悬浮物、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅硫氧化合物等。

汽车尾气排放的气体不仅气味难闻，还会影响人们的健康。常使人感到头晕恶心，对人类生存环境有很大影响。而且，汽车尾气中所含的二氧化硫具有强烈的刺鼻气味。当达到一定浓度时，容易引起“酸雨”，造成水土资源酸化，影响农作物和森林的生长。

扩展信息：

防治汽车尾气污染，应从三个方面着手：

1。加强汽车技术提升，减少尾气污染

(1) 提高现有汽车动力装置和燃料质量

(2) 发动机外废气净化措施：广泛采用一些先进的车外净化技术，对汽车产生的废气进行净化，减少污染。

2。提高汽车尾气排放标准

（一）通过法规限制汽车尾气排放

（2）加强在用车管理可以减少和消除汽车尾气对大气环境的污染：加强在用车的保养。在用车辆检测和维护系统对减少车辆污染非常重要。

(3)减少汽车使用可以减少汽车尾气污染：鼓励发展公共交通，减少汽车使用是控制汽车尾气污染的方法之一。

3。汽车节能减排运用技巧

（一）慢行热车减少损失

(2)怠速一分钟以上熄火：发动机怠速空档运行3分钟，消耗足够的燃油，让汽车多行驶1公里。

(3) 车速超过60km/h时关闭车窗。

(4) 下车后关掉电器。

(5)正常胎压可省油。

(6)慢加油：同样车速下，油耗差异可达12mL，会造成每公里0.4 克过量二氧化碳排放。

参考来源：搜狗百科-汽车尾气 汽车尾气中含有数百种不同的化合物，其中污染物包括悬浮物、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅和硫氧化合物等。汽车尾气是汽车在使用过程中产生的废气。它包含数百种不同的化合物。其中，污染物包括悬浮物、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅硫氧化合物等。汽车尾气排放的气体不仅气味难闻，还会影响人们的身体健康。常使人感到头晕恶心，对人类生存环境有很大影响。而且，汽车尾气中所含的二氧化硫具有强烈的刺鼻气味。当达到一定浓度时，容易引起“酸雨”，造成水土资源酸化，影响农作物和森林的生长。你是问汽车尾气排放标准吗？

欧II标准

指欧洲无。2 排放标准

汽车尾气排放的污染物主要包括碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、颗粒物等。主要通过汽车排放管排放。由于汽车污染物对环境的危害越来越大，世界各国和地区相继制定了限值来限制汽车尾气排放。其中，欧盟制定的欧洲标准是大多数国家和地区执行的参考标准。

设计载客不超过6人（含司机），最大总质量不超过2人。以5t车为例。

1999年1月1日至2003年12月31日，该阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3。16克/公里； 碳氢化合物不得超过 1。13克/公里； 其中，柴油车颗粒物标准不超过0。18克/公里； 耐久性要求为 50，000 公里。以上是欧洲号。1 排放标准。

2004年1月1日以后标准提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，不超过0碳氢化合物。5克/公里； 柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，不超过0碳氢化合物。7g/km，颗粒物不超过0.08克/公里。这是欧洲不。2004年我国实施的排放标准。

国家第三阶段排放标准相当于欧Ⅲ排放标准，即尾气污染物含量相当于欧Ⅲ。不同的是新车必须配备obd车载自诊断系统（什么是obd？车载自诊断系统。系统特点是检测点多，检测系统多。三元催化器的进出口处有氧传感器。全程实时监控车辆排放，控制达标，更能保障欧ⅲ排放标准的执行。当车辆因燃油质量等因素导致排放不符合欧ⅲ标准时，obd系统会自行报警并进入系统默认模式，发动机无法正常工作，车辆只能进入特约维修站进行维修。检查和维护。并且obd系统在车辆出厂后是不能改装加装的，所以国三标准的实施会使自行车的成本增加1000到2000左右。)。机动车污染物排放必须稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，并且车辆必须配备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用符合欧Ⅲ标准的油品。汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有 150 到 200 种不同的化合物，其中一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅化合物和颗粒物对人体危害最大。有害气体扩散到空气中造成空气污染。汽车尾气颗粒物含有强致癌物质苯并(a)芘。一般1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘，每燃烧1公斤汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中苯并(a)芘浓度达到0.012 μg/m3时，肺癌居民人数将显着增加。汽车尾气不仅对人体有害，对植物也有毒。尾气中的二次污染物臭氧和硝酸过氧乙酯会导致植物叶片坏死和死斑。乙烯会影响植物的开花结果。汽车尾气对甜菜、菠菜、西红柿和烟草的毒性更大。道路两旁农作物减产明显与汽车尾气污染有关。机动车辆或其他设备在运行过程中排放的废气。在现代文明中，汽车已成为人类不可或缺的交通工具。但是，随着汽车工业的快速发展和汽车产量和保有量的不断增加，汽车也带来了空气污染，即汽车尾气污染。在中国大中城市，汽车尾气排放已成为空气污染的主要来源。据资料显示，上海的汽车总量只有日本东京的1/12，但汽车在空气中排放的CO、HC和NOx总量基本持平。随着经济的快速发展和社会需求的增加，中国的汽车保有量将大幅增加。这显示了减少汽车尾气排放的紧迫性。

国家机动车尾气排放标准是什么

汽车排放标准是指汽车尾气排放的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒、烟尘）等有害气体，我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ术语如标准参考当年欧洲经济共同体发布的排放指令。

世界汽车排放标准并列，分为欧、美、日标准体系。欧洲标准测试要求比较广泛，是大多数发展中国家使用的汽车尾气排放系统。而且，由于中国的大部分车型都是从欧洲引进生产技术，中国普遍采用欧洲标准体系。

我国废气排放标准一年走一步：2004年7月1日，国二排放标准开始在全国实施；

2007年7月1日，国Ⅲ排放标准开始在全国实施。

2013年，北京市对本市新增机动车实施国家第四阶段机动车污染物排放标准

国五标准，第五阶段机动车排放标准已于2017年1月1日在全国实施。

2018年6月22日，环境保护部、国家质量监督检验检疫总局发布重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六期），将于7月1日起实施， 2019。

扩展信息：

汽车尾气危害

熙熙攘攘的大街小巷里，汽车尾部的排气管冒出一股淡淡的蓝色烟雾。这就是我们所说的汽车尾气。当车辆不多时，大气的自净能力依然可以溶解汽车排放的毒素。然而，随着汽车数量的迅速增加，交通拥堵已经司空见惯，过多的车辆造成的汽车尾气危害更大。

尾气中含有150-200种不同的化合物，因为汽车尾气排放主要为零。3米到2米之间，只是人体的呼吸范围，对人体健康危害很大。其中，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮颗粒物对人体危害最大。

参考来源：汽车排放标准

参考来源：国家第五阶段机动车污染物排放标准

参考来源：国家四期机动车污染物排放标准 我先解释一下这两个术语：

排量是活塞从上止点移动到下止点所经过的空间体积，称为气缸排量。

注意，不是排气排量。这是一个与汽车发动机有关的专有名词。

油耗的学名是平均油耗（l/100km），意思是汽车在路上行驶时每百公里的平均油耗。就是汽车行驶了100公里时发动机喝了多少油。

从定义不难看出，排量是固定的，油耗是一个波动值。

一般在市区开车油耗比较高，因为发动机排量是恒定的，车速比较慢是因为车的档位比较低。如果是高速的话，发动机转速和城市里的车速一样（不信可以看看转速表，基本维持在1000到6000转之间），但是档位是比较高，车速也比较快。因此，相同距离的油耗更低。

这就是为什么人们常说高档档比低档档更省油的原因。

但提醒：虽然高速档更省油，但最好根据需要升档或降档。如果升档过早，由于升档后发动机转速会变慢，部分机油会残留在气缸内，无法充分燃烧，从而在气缸内形成积碳，对发动机不利。随着时间的推移，油耗会增加。至于应该升多少转，因发动机不同而异。

一般来说排量越大油耗越高。这只是一般性声明。

例外情况取决于活塞。如果活塞运动缓慢，油耗可能不高。比如一些新能源汽车在高速行驶时，不以汽油为动力，而是用电。活塞工作减少。油耗会相对降低。

上面的基本就可以理解了。4月27日，国家环保总局公布了相当于欧III、欧IV标准的中国汽车尾气排放标准。中国废气污染物排放限值。III级标准比我国现行II级标准排放限值低30%。2007年7月1日起在全国实施。北京今年开始。提前实施。

据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍，国家环保总局早在2001年就开始制定相当于欧III标准的中国标准。据参与该标准制定的清华大学污染控制研究所所长付立新教授介绍，北京地方标准草案的大部分内容参考了欧洲欧III标准，以及OBD和冷启动被保留。

目前世界汽车排放标准并列，分为欧、美、日标准体系。欧洲标准测试要求比较广泛，是大多数发展中国家使用的汽车尾气排放系统。而且，由于中国的大部分车型都是从欧洲引进生产技术，中国普遍采用欧洲标准体系。新标准对汽车发动机性能和燃油性能提出新要求。同时需要在汽车电控系统中增加监测排放控制系统工作状态的车载诊断系统。这是新标准的核心，将实时控制汽车燃油和燃油。排放精度。

由于OBD可以从发动机的运行状态随时监测汽车尾气是否超标，一旦超标立即发出警告。在中国目前燃油质量无法得到有效保障的情况下，车企关注OBD。目前国外已进入OBD-Ⅲ系统时代，对汽车尾气进行检测、维护、管理一体化运行，满足更高的环保要求。国产多款国产进口车型国产化后扣减或关闭OBD。新标准实施后，公司生产的新车必须配备OBD。但考虑到油品等问题，OBD全面实施可能会推迟一年。

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