宝马5系电瓶多久需要更换汽车之家 ♂
宝马5系电瓶多久需要更换汽车之家
- 宝马5系电瓶多久需要更换汽车之家
- 宝马3系F35胎压多少 汽车之家
- 它是宝马旗下最经典的车型，全球只限899辆，国内不足50辆！
- 2020款宝马5系优惠5万，三种买车方案，哪种更合适
- 宝马x1口碑优缺点汽车之家
- 宝马x3的25i动力够用吗
- 宝马X3值得买吗先看看口碑怎么样
- 售38.98万元起，2021款宝马X3上市
- 狂降5.28万，宝马X3跌至“亲民价”！配2.0T+四驱系统
宝马5系电瓶使用3-5年需要更换的。蓄电池在保养良好的情况下是可以延长其使用寿命的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换否则会造成车辆无法着车车内负载没电的情况。宝马5系电瓶的更换方法如下：1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置；2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面使用8号扳手扭开；3、扭开以后取下来在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花；4、接下来重复上一步拆下负极接下来把新的蓄电池放上去；5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去；6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。
宝马3系F35胎压240汽车之家。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压。
宝马自从进入到国内汽车市场以来，在国内的销量一直处于上涨的状态，而且国内老百姓对于宝马的印象非常之好，能够开上一辆宝马汽车不仅能够彰显自己的经济实力地位，而且也是非常有面子的，我们今天说的这款汽车则是宝马L7，这款汽车全球限量只有899台，中国更是不到50辆，这款汽车的裸车价格能够达到300万。
从外观来看，宝马L7与宝马7系属于同平台所打造，这款汽车最大的亮点就是在于巨宽无比的B柱以及镀铬饰条的装饰，一眼望过去除了B柱大了一点，别的也没有什么不一样，其实如果你真的相信那你就错了，这款汽车的内饰才是它的精华所在，当你进入到这款汽车的内饰，你就能够感受到豪华车与普通车的区别了。
超大的后排空间能够给乘坐者舒适的享受，而且后排的配置非常之多，汽车的内饰整体采用了真皮以及胡桃木的装饰，豪华版也是做到了顶级，后排的座椅靠背可以倾斜8度，脖子、后背以及腰部能够得到完美的贴合，因此在后排座椅乘坐的时候也会感觉到非常的舒适，就连车窗也是采用了真空玻璃，完全阻隔了噪音以及车内外的温度差，这款汽车的玻璃也是不起雾的，因此当坐进汽车内饰之中，仿佛有一种世外桃源的感觉。
这款汽车虽然主打的舒适性，但是在操控以及动力并没有落下，毕竟宝马一直主打的操控以及动力的，在驾驶位当中更是配备了人体工程系统以及高科技的配置。
驾驶员在开车的汽车的时候可以选择三种驾驶模式，尽情的享受这款5.4LV12引擎带来的强劲动力，这台汽车也是为老板所打造的，当然一般的老百姓也是买不起，这款宝马被制造出来的时候就意味着它是一款经典的车型，而且它的地位也不是其它的车型可以取代的。
众所周知像是宝马、奥迪、奔驰这样的豪华车企，在每隔几年都会推出一款旗舰版的车型，在内饰以及动力方面，更是做到了车中的顶级，我们老百姓在买车的时候，最注重的就是汽车的实用性，然而富人们在买车的时候则是更看重汽车的舒适性以及安全性，从这两个方面来看，就能够看出两者的根本差异。那么你又是怎么看待宝马L7的呢？
宝马5系在去年力压奔驰E级和奥迪A6L，以超过16万辆的好成绩成为豪华轿车的销量冠军。2020款宝马5系于去年10月份上市，目前有着5万的优惠幅度，入门车型37万起，这个价格与3系已经有了不小的重合区间。除了价格优惠外，宝马5系还有多种购车支持政策，包括一般贷款买车和1成首付买车。其中，1成首付方案中，首付4.26万就能开走2020款新车。
2020款宝马5系前脸依旧是宝马招牌的双肾式格栅设计，2020款宝马5系取消了此前的540Li行政版豪华套装/M运动套装车型，同时新增了530Li行政版豪华套装/M运动套装两款车型。
在汽车之家口碑榜上，宝马5系的评分达到了4.49分。尤其在操控性这一指标上，评分最高，达到了4.81分。操控性一向是宝马的卖点，但过去一年中似乎有所变化，2002款5系也提升了舒适性，整体更加均衡。
空间方面，长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，是同类型中比较出色的。内饰设计上，新车同样沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。
配置方面，2020款宝马5系新增了驾驶辅助套装，同时取消了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色，新车全系取消创新套装、高保真音响以及后窗/后侧窗的电动遮阳帘等配置。
动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱。标轴版提供三种动力选择，分别搭载2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为184马力、252马力和340马力，峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米和450牛·米。在传动系统部分，全系标配8速手自一体变速箱。
购车攻略
买宝马5系主要有三种方式：全款买车、贷款买车以及1成首付购车
全款买车的优点是总的购车成本最低，不用交其他服务费。但全款购车门槛较高，即便是买最低配车型，加上购置税和车险等费用，也需要40多万的预算。
贷款买车可以降低门槛，但由于车价较高，门槛仍然不低。而且由于没有免息方案，需要承担一部分利息成本。其官方网站显示，在展示的多种贷款方案中，最低利率为5.88%。
1成首付购车门槛最低，只要4万多就能开走一辆2020款新车，且不用交购置税和第一年的车险费用，申请方便快捷。但这一方案总的购车成本要更高，且还款期间车辆不在自己名下，需还款完毕后才能过户。、
每一种方案都有自己的优势和劣势，哪一种适合你呢？
优点
华晨宝马X1品牌一直以来都是我最喜欢的品牌之一，它在我心中一直代表着优质的品牌价值。华晨宝马X1品牌一直给人一种贵族气质，想到了一句话，宁在宝马车中哭也不在自行车上笑，给人一种好像高高在上，触不可及的感觉，一直以为华晨宝马的车动则百万，知道看到这款车，原来华晨宝马的价格也很亲民的，特别喜欢它那一直保留的家族式的前脸，大尺寸的双肾进气格栅，这辨识度，确实是很明显的品牌辨识度。作为一款suv空间也是足够的大，家里有小孩特别合适，没事周末带着媳妇儿孩子一家人开车去郊外郊游，这款车满足了我的需求。车身内部空间足够大，但依旧不忘记车身的流线型线条感，六边形LED光源的大灯造型看起来特别犀利有型，特别man，取消了雾灯，前保险杠两端采用了新的设计理念，更加利于空气动力学。
缺点
好车配好油是不错，只能加95号汽油，当前油价上涨的厉害，感觉还是挺耗油的，以前油价便宜的时候总想加满，自从油价暴涨后，油箱再也没加满过，新车感觉味道也挺重的，不知道对身体有么有多大的影响，主要担心孩子的健康，没测过甲醛含量是否达标，
宝马X3 25i动力怎么样？
车辆是否是肉，主要与车辆动力系统和车辆本身重量有关。对于宝马X3，我们会详细解释！
宝马X3 xDrive25i，匹配2.0T发动机和8AT变速箱。
2.0T发动机
2.0T发动机是宝马低功率版本，也就是说是2.0T中动力最强的版本，最大扭矩290Nm/1350~4250rpm，最大功率184ps/5000~6500rpm。车主驾驶车辆时，发动机转速的范围通常在3000转以下，而对于宝马2.0T涡轮增压发动机，涡轮介入非常早，在1350转时发动机扭矩已经可以达到最大扭矩值。也就是说，当宝马X3的发动机转速很低时，它可以在发电时产生更大的扭矩。根据发动机扭矩特性，发动机扭矩在3000rpm以下，完全可以满足车主的需求。
然而，这种发动机的扭矩输出特性远非出色。毕竟同级别2.0T发动机的扭矩值都在350Nm左右，看丰田、本田、现代、大众等车型，宝马都可以得到。
X3
2I扭矩值直接相差18%，这也使得车辆的发动机功率变弱。
8AT变速器
在车辆动力的表现过程中，变速器依靠齿轮实现扭矩放大。变速箱档位越低，传动比越大，车辆的扭矩放大效果越明显，相应的车辆加速能力也越好，可以通过以下公式得到:
To=k*Teng*i
其中，To指变速器输出扭矩，Teng指发动机扭矩，I指传动比，k指与 差速器 和终传动相关的传动系数。
因此，在如今的车辆中，当车主踩下油门时，不仅发动机的进气量增加，输出扭矩也会增加。同时，变速箱会主动降低档位，从而增加从发动机传递到车轮的扭矩。
车身维修质量
如今，所有车辆都在追求性价比。因此，为了降低成本，车辆中使用的所有零件都在减肥。因为宝马X3的价格更高，买车的人生活水平更高。如果一味降低成本，肯定会毁了宝马的口碑。所以，宝马X3并没有过分追求性价比，依然追求品牌和口碑。
宝马X3的服务质量达到了1860公斤。说实话，以这样的维修质量，扭矩290牛米的发动机不能说车辆动力水平优秀，也就是刚刚好。好在宝马X3 8AT变速箱换挡积极，车辆动力不算出色，但还是有可能满足车主的日常驾驶需求。
52和vv 600米加速多少秒？应该是三秒零五秒
外观方面，宝马X3整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4717*1891*1689mm，结合2864mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
宝马X3的顶配版配有车联网、GPS导航系统、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，宝马X3顶配版搭载2.0T?252马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型SUV，宝马X3凭借着动力强劲,外型设计漂亮,操控给力等优点，以4.4的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
日前我们获悉，2021款宝马X3正式上市，新车推出五款车型，售价区间不变为38.98-47.98万元，不过新车在配置方面进行了一定调整。
作为年度改款车型，本次上市的2021款宝马X3并未针对外观和内饰设计做出调整，主要在配置方面进行了更新。细化来看，2021款宝马X3?xDrive25i车型新增了迎宾灯、车内11色氛围灯、Sensatec座椅，并取消了自动泊车辅助系统；2021款宝马X3?xDrive28i车型增加了前排座椅电动腰托，同时xDrive28i和xDrive30i的尊享型车型还升级有iDrive7系统。
2020款宝马X3?xDrive25i?豪华套装
动力方面，2021款宝马X3继续搭载2.0T发动机，根据车型不同该发动机共有三种调校，最大功率分别为184马力、224马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。
如今国内新车层出不穷，想要在其中有一席之位，只有不断深化自身品牌特性，吸引对应的消费人群。比如说到宝马，我们就会想到它的运动血脉。而在宝马旗下，论综合表现，宝马X3必定排在前列，凭借着比较均衡的产品力表现，它深受广大消费者的青睐，那么，宝马X3有啥亮点，最近优惠又如何呢，我们一起去看一看。
外观
外观方面，新车延续宝马家族式设计语言，前脸采用标志式的双肾进气格栅，以上图中的M运动套装车型为例，看的久了会觉得中网处的镀铬饰条有些违和，若是黑色涂装的话，估计视觉效果会更好些。另外，新车分为两种外观套件，分别为豪华和运动套装，两者的前格栅和下保险杠的设计略有不同。比较来说，豪华套装偏优雅大气，运动套装则更加个性动感。
?尺寸方面，车型长宽高分别为4717*1891*1689mm，轴距2864mm。侧面造型饱满，采用双腰线设计，B/C柱进行熏黑处理，搭配车窗周围的银色镀铬饰条，有着不错的精致感。值得一提的是，新车的接近角和离去角分别达到25.6°和22.6°，最小离地间隙为216mm，最大涉水深度500mm，有着良好的通过性。车尾造型简洁大气，整体看起来非常沉稳。
前大灯组造型圆润，灯腔内采用不同材质搭配，营造出立体感，很优美，值得细细品味。
双色设计的后视镜，银色材质包边的车窗线条，令精致感加分。
异形后尾灯设计，灯腔内结构较为复杂，点亮后有着不错的辨识度。
后保险杠采用深色饰板材质装点，左右两侧为双边单出的银色排气设置，造型硬朗，有点硬派感。
内饰
内饰方面，延续宝马家族式的设计风格，以驾驶者为中心。内饰做工细致，用料扎实，中控加入的实木纹路饰板提升了质感。不过整体来说，内饰和老款相差不大，没啥新意。
多功能M运动方向盘跟老款车型造型一致，采用真皮包裹，搭配有换挡拨片，方向盘前方为12.3英寸全液晶仪表盘，信息清晰，内容全面。
10.25英寸悬浮式触控液晶屏幕，画质清晰度，触控灵敏度，搭载第六代宝马iDrive人机交互系统，支持语音识别控制系统、GPS导航、蓝牙/车载电话，CarPlay/CarLife，车联网等功能。
座椅方面，除入门级的两款车型为仿皮外，其余车型均为真皮材质。
前排为运动风格座椅，包裹性和动感氛围更好一些，主副驾驶座椅均支持电动调节，加热等功能。后排座椅则更加宽大舒适，支持靠背调节，另外后排的两侧座位还有“航空头枕”，软枕独立方便拆卸，可拿取清洗。
另外，前排主副驾座椅均配备有腿托调节，进一步提升乘坐舒适性。
后备箱空间较大，内部规整，两侧配有锚点，另外，第二排座椅可按比例放倒，方便灵活扩展车内空间。
动力
动力方面，宝马X3提供三种不同功率调校的2.0T发动机，最大马力分别为184马力、224马力和252马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，配备适时四驱系统。底盘方面，采用双球节弹簧减振支柱前桥和后多连杆式独立悬架。
优?
12月2日，根据某国内大型网站显示，上海地区某经销商的车型优惠区间为3.9~5.28万不等，入门级车型的裸车价格仅为35.08万，而顶配车型的优惠幅度高达5.28万元。面对如今激烈的市场竞争，宝马X3也给出了相应的让利政策，优惠幅度十分具有吸引力，如果喜欢这样一款年轻运动的中型SUV，现在入手便是很好的时机哟。
宝马5系白色外观摩卡内饰好看吗 ♂
宝马5系白色外观摩卡内饰好看吗
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好看。白色外观摩卡色完美的上车效果，相比于市面上传统脚垫，真正让面料,款式与内饰融为一体，宝马5系是宝马旗下的高端车。其车型为中型车，外观时尚，很受年轻成功人士的欢迎。
租车公司都是白色宝马5系的原因。根据查询相关公开资料因为白色显大，另外显得时尚年轻，黑色比较稳重大气，商务感和高级感更突出，所以租车公司都是白色宝马5系。
【太平洋汽车网】宝马5系白色有两种，一种叫雪山白，就是普通素色白漆，另一种叫矿石白，在宝马5系的矿石白是白珍珠漆。车身长宽高：5087mm、1868mm、1500mm。
宝马五系进口白车不好找 一般来说白色的宝马530Li并不常见，黑色的宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级更加常见，作为商务车来说，白色的宝马5系更像是年轻人的代步车，显得很低调，不过很多年轻人就是喜欢白色宝马5系，经常被人当成是宝马3系，不过他们并不在意，因为他们完全有实力买更高端的商务车。
宝马5系黑色和白色怎么选宝马5系黑色和白色怎么选 宝马5系黑色和白色对比：1、风格方面：宝马5系黑色稳重、大气，商务感和高级感更突出；宝马5系白色耐脏，显得年轻、时尚好看，适合人群较广。2、车漆方面：宝马5系黑色是金属漆；宝马5系白色有金属漆和普通漆两种。宝马5系车身长宽高分别是5087mm、1868mm、1500mm，轴距是2888mm。动力方面，宝马5系搭载的是2.0T发动机，最大功率是250kw，最大扭矩是450nm。 @2019
宝马五系黑色和白色对比区别有哪些？宝马五系黑色和白色对比区别有哪些？ 黑白是经典，永远不会过时。就宝马5系而言，白色耐脏，更显年轻时尚有魅力，适合更广泛的人群。黑色稳重大气，适合中年人。个人倾向于白色。至于哪个好看，建议根据自己的个人喜好来选择。宝马5系共有18款车型在售，包括2.0T和3.0T排量，以及一款手动和自动一体变速箱。发动机最大功率250.0kW，最大马力340PS，最大扭矩450.0n·m，车身长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm。 @2019
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宝马5系的代码 ♂
宝马5系的代码
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G30:宝马5系四门车(2017-)G31:宝马5系旅行版(2017-)G38:宝马5系长轴版(2017-)F07:宝马5系GranTurismo(2009-)F11:第六代宝马5系旅行版(2010-)宝马早期的发动机代号
宝马5系的代码？
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宝马早期的发动机代号很简单，四缸发动机代号:M10，小排量六缸发动机代号:M20，大排量六缸发动机代号:M30，但是随着宝马发动机范围的扩大，他们需要重新定义更有意义的代号。
m系列发动机最早出现在E12、E21、E23、E24等车型上，后来在2005-2006年被N系列发动机取代。2016年以后，B系列发动机逐渐取代了N系列发动机，基本都用在宝马标准车型上。大多数BMWMCar的专属发动机型号是“S”代码，除了一些M型号，如最早的M2，而“P”代码则用在官方赛车发动机上。下面简单解释一下:
序号索引说明1发动机开发商m、n、宝马集团PBMWMotorsportSBMWMGmbHW外购发动机2发动机类型1R4直列发动机(如N18)2R4直列发动机(如N20)3R3直列发动机(如B38)4R4直列发动机(如N43)5R6直列发动机(如N55)6V8发动机(如N63)7V12发动机(如N74)8V10发动机(如s85)准发动机方案变更0标准发动机1-9表示技术变更，对于 汽油机横装B、汽油机竖装C、柴油机横装D、柴油机竖装E、电乙醇H、氢动力K、汽油机后装P、永磁励磁同步电机5、6排量(1/ 10L)303.0L161.6L7功率登记K最低U次等M中O优(标配)T顶S超8授权发布相关改装0全新R&D 1-9升级改装说到这里，可能有人会疑惑，2018年底宝马推出B58TU发动机，
这个带TU的B58和不带TU的B58一样吗？其实可以理解为都是B58系列的发动机，带TU的是B58的升级版。字母TU的意思是技术更新，技术升级。比如喷油器、正时链条、张紧器、Vanos齿轮、气缸盖设计和水冷循环等方面的改进。，都已经在技术上进行了升级，这里不再赘述。每台发动机都刻有这台发动机的代码。具体位置在哪里？我怎么才能知道呢？以下是各种宝马发动机代号的位置，不同车型的位置会略有不同。
宝马5系的代号叫什么
全新宝马5系标准轴距车型代号为g30，长轴距车型代号为g38。之前宝马5系的标准轴距车型代号为f10，长轴距车型代号为f18。
宝马5系是中大型豪华车。其竞争对手为奥迪a6l、奔驰E级等车型。
买宝马5系车的人大多会买加长版，加长版的后排空车厢更大。
国产版5系搭载三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机高功率版和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率转速5000至6,500 rpm，最大扭矩转速1350至4,250 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5200至6,500 rpm，最大扭矩转速1450至4,800 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5500至6,500 rpm，最大扭矩转速1380至5,200 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
三款发动机均匹配zf的8速手自一体变速箱。
宝马5系的代码？ @2019
全新宝马5系标准轴距版的底盘代号为g30，加长轴距版的底盘代号为g38。
长轴距车型都是国产的。国产版全新宝马5系搭载三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为b48b20c。这款发动机最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率转速5000到6500 rpm，最大扭矩转速1350到4250 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为b48b20d。这款发动机最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5200到6500 rpm，最大扭矩转速1450到4800 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为b58b30a。这款发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5500到6500 rpm，最大扭矩转速1380到5200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
海外社交媒体曝光了最新的BMW?5系标轴（代号G30）的中期改款车型，这次海外媒体曝光的是530e，也就是标准轴距的插电混动版车型，但该车在设计上不会与汽油版有明显不同，所以完全可以作为国产长轴距版本的参考。
相比现款车型，新车外观改动主要有以下三个方面。
1.?全新的前杠和灯组设计，日间行车灯由之前的“勺子形”进化到“树杈形”；
2.?进气格栅进一步增大；
3.?尾灯内部重新设计，风格最新一代BMW车型靠拢。
今年年初，国产版长轴距版本的改款5系（代号G38）国内路试谍照已经被网友捕捉到，之前有消息称，新款5系长轴距版将于第三季度在国内上市，突如其来的疫情不知道对上市时间有无影响。
作为中期改款车型，内饰不会有大的改动，动力也会沿用现款2.0发动机+8AT变速箱的组合，现款主销车型530Li最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米，0-100km/h加速时间为6.9秒。
Abb无疑是中大型汽车市场的霸主。然而，奔驰E级过于强调表面功夫。虽然没有一个同级的人能在奢侈品方面超越它，但总是觉得他内涵较少；奥迪A6L商务氛围太浓，比较适合比较严肃的场合。在这种情况下，5系列似乎是普通消费者的最佳解决方案，在我看来，宝马五系系列还是值得消费者选择购买的，下面我们就来一起看看这款车型吧。
外观没有太大变化，但仍然使用宝马最新的家族设计。在刚刚开幕的2021成都车展上，其真车正式亮相，整体造型与老款相比没有太大变化。插电式混合动力汽车比旧车更具运动性，这主要是因为更换了新的车轮。
内饰设计保持不变，主要改进配置。整个系列的燃油版比旧版贵2000元。增加了远程启动功能。这个配置原来是2700元。对于530Li及以上独家车型，增加了纳米高效微尘过滤器、车道合并辅助、车道偏离警告、车道维护辅助、交通标志识别、内置行车记录仪等配置。插入式混合版本的价格与旧版本相同。配置升级不多。它配有双色内饰和新轮辋。
体型保持不变。新宝马5系的长度、宽度和高度为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。
在动力方面，目前国产5系列配备B48系列2.0T发动机。低功率525Li车型的最大马力为135kW，峰值扭矩为290nm，而我们测试的530Li配备了最大功率为185KW，峰值扭矩为350nm的大功率发动机。
变速箱与ZF 8at变速箱匹配。我们已经非常熟悉这个动力系统。宝马系列中覆盖范围最广的动力总成因其性能和燃油经济性而享有良好声誉。
宝马美国官方公布了新一代宝马5系的起售价，52195美元起跳的价格对应人民币36.2万元和530i动力配置，新车将于明年2月交付。值得注意的是，美国官方售价并未包括州税和联邦税。作为参考，前些日子在英国上市的530i标价40120英镑，折合人民币34.4万元（英镑贬值的）。
更大更帅更轻的宝马5系无论外观还是动力都俨然是一台7系缩小版。同样的设计语言，新5系少了一丝7系的臃肿，并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质，因此新车整备质量降低了近100kg。标准轴距版的5系车身长度为4935mm，轴距2974mm。
内饰方面，新5系和7系区别更少，新车提供LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、Nappa真皮的16向电动调节座椅，并支持按摩、通风、加热功能。同时，新车还提供Harman Kardon音响16扬声器Bowers＆Wilkins音响系统。
全新5系搭载iDrive 6.0系统，支持手势操作和语音控制，中央10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能。
相关tag:新bmw5系标准轴距版
宝马5系的优缺点总结（宝马5系油电混合优缺点） ♂
宝马5系的优缺点总结（宝马5系油电混合优缺点）- 宝马5系油电混合优缺点
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宝马2019款5系油电混合没有什么缺点的，优点不错：
1、BMW5系插电式 混合动力 自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华 插电式混合动力 市场销量第一的车型。此次新推出的先锋版车型，不仅保留了原豪华套装车型的全部豪华智能配置，更新增价值超过5万元的7项标配，为客户提供全面升级的电动出行体验，以巩固中国豪华插电式混合动力市场领先地位；
2、标配增强型 驾驶辅助 系统，行业领先的智能驾驶技术为驾驶者保驾护航。带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统，能够在城市拥堵路况下紧随前车并在道路变化时主动控制转向，与主动巡航控制系统一起对车速和车距进行自动调节，保持安全距离的同时让驾驶变得更加轻松惬意。车道保持辅助系统以安装在车辆前部和侧面的雷达传感器以及立体摄像机记录车道标识并监测周围的车辆，使车辆保持在车道内并能在紧急时刻主动介入，帮助避免侧面碰撞的发生；新增的驾驶员侧防眩目外 后视镜 ，进一步提升夜间安全驾控体验；
3、量身定制的HarmanKardon高端环绕声音响系统将HarmanKardonLogic7环绕声处理技术、16只高性能扬声器、特殊聚合物技术制成的极轻振膜、高达600瓦动态输出的高效D级数字功放集于一身，为车主重现接近原始演出的真实音效，随时在车内享受听觉盛宴。同时扬声器外壳采用金属质感修饰并标注HarmanKardon商标，车内豪华氛围进一步提升。
优点：作为一款后驱车，有很好的驾驶乐趣。各方性能比较均衡，配置丰富。性价比高。
缺点：内饰比较老旧，不符合年轻人的口味。也许是买这款车的年轻人不多。
外观：这部车主要是商务需要，外形经典，稳重大气。给我感觉，10年来没什么变化，既不新潮，也不落伍。19寸的轮毂，是我最喜欢的。
内饰：内饰做工精致，看上去还算豪华，现代感不强。仿皮座椅的做工也很精细，和真皮差距不大。12.3英寸液晶显示屏尺寸够大。
空间：作为中大型轿车，前后排的空间，都很富裕。由于是后驱车，后排中间有凸起，中间的座位不是很舒服。放下中央扶手，做两个人就很好。后备箱空间宽大，完全能满足平常需求。
配置：配置丰富，由于这个这部车我夫人也经常用，自动泊车、360度全景影像、感应式尾箱、无线充电、 PM2.5过滤就成了刚需。不过这车的自动启停功能，我不是很喜欢，在一线城市拥堵是常态，我一上车就把它关掉。
动力：2.0T的发动机，185匹的最大马力，350牛的最大扭矩，对于这台车来说完全够用。
操控：这台车很有驾驶乐趣。相对以前驱车有更高的入弯速度，马力也显得更加强劲。在路面上闪转腾挪轻松愉快。可以称得上真正的驾驶者之车。
油耗：由于是新车，我没太注意油耗。看了一下油表显示8.8升。
舒适：舒适度令人满意。主副驾驶腿脱和腰撑，通风和加热功能，也没有缺失。前后排都有出风口，可以分区控制，所有人都能找到适合自己的温度。车内隔音做的不错，烦人的噪音不会传入耳朵。底盘调较更是宝马的拿手强项，过滤颠簸、抑制侧倾都做的恰到好处。
优点：还可以吧一般般
缺点：天窗异响修了四次，正在修第五次。颠簸路段还不如货车。 其他小异响也有。副驾驶座椅，右后侧，害。
外观：不错的啊外观还可以，没问你
内饰：内饰一般，塑料感有点强
空间：空间还可以，没问题
配置：座椅通风 防眩晕都没有标配，有点菜
动力：起步比较慢，其他方面油门还可以
操控：各方面操控性是真的不错
油耗：油耗不踩油门还可以，瞎踩油门油耗就高了
舒适：给可以吧 中庸比较啊哈哈你路上小心我是什么时候去啊斤斤计较，配为什么要他们今天晚上的话我在哪呢啊！可以可以的人才市场价多少了啊！
宝马5系列的优点是舒适性、操控性和油耗都不错, 拥有5087*1868*1500mm车身参数 ,前排和后排座椅的伸展性很好,前排和后排乘客可以在自己的座位上交叉双腿,空间体验感很突出。还有宝马5系列的方向盘很轻,单手操作都没有问题。
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