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江苏限电令新规定2021最新消息(南京限电小微企业限电吗)(江苏驾培网上学时什么意思?江苏省机动车驾驶人培训管理办法(2018修订))

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江苏限电令新规定2021最新消息(南京限电小微企业限电吗)

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江苏驾培网上学时什么意思?江苏省机动车驾驶人培训管理办法(2018修订)

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江苏驾培网上学时的意思就是在江苏江苏驾培网看视频刷时间,学时就是打卡计算的学时。

科目一理论学时必须达到18小时,实操学时达6小时,科目二理论学时2小时,实操学时22小时,科目三理论学时10小时,实操学时28小时,合计86学时。这是规定,当然各驾校实际操作不完全一样,但打卡需要达到86小时是一定要遵守的。

申领机动车驾驶证的人,应按照下列规定向车辆管理所提出申请:

1、申请者在户籍地居住的,应当在户籍地提出申请。

2、申请者在暂住地居住的,可以在暂住地提出申请(宁波地区需暂住证满3个月才能申请)。

3、现役军人(含武警),应当在居驻地提出申请。

4、境外人员,应当在居留地提出申请。

5、申请增加准驾车型的,应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请。

以上内容参考:百度百科--驾驶证



第一章 总 则第一条 为了规范机动车驾驶人培训经营活动,提高机动车驾驶人培训质量,保障当事人的合法权益,预防和减少道路交通事故,促进机动车驾驶人培训行业的健康发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规,结合本省实际,制定本办法。第二条 在本省行政区域内从事机动车驾驶人培训经营活动、接受机动车驾驶技能培训以及相关监督管理活动,应当遵守本办法。第三条 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内机动车驾驶人培训管理工作。
  县级以上道路运输管理机构负责具体实施机动车驾驶人培训管理工作。
  公安、规划、工商、安监、价格等部门应当按照各自的法定职责,做好机动车驾驶人培训有关监督管理工作。第四条 道路运输管理机构应当根据道路运输发展规划、市场供求状况,按照合理布局、有序发展的原则,编制机动车驾驶人培训市场发展规划。第五条 机动车驾驶人培训行业协会应当发挥行业自律、行业服务作用,引导机动车驾驶人培训经营者(以下简称驾培经营者)依法经营,规范服务。第二章 经营许可第六条 申请从事机动车驾驶人培训经营活动的,应当符合国家规定的有关条件。
  道路运输管理机构应当根据机动车驾驶人培训市场发展规划,公开、公正实施机动车驾驶人培训经营许可。第七条 从事机动车驾驶人培训经营活动的,应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后,向所在地县级道路运输管理机构提出申请;在设区的市城区范围内从事机动车驾驶人培训经营活动的,向设区的市道路运输管理机构提出申请。
  依照前款规定提出申请的,应当提交下列材料:
  (一)交通运输行政许可申请书;
  (二)申请人身份证明;
  (三)经营场所使用权证明;
  (四)教练场地不动产权属证书或者不动产登记证明;租用教练场地的,应当提交书面租赁合同和出租方的不动产权属证书或者不动产登记证明,出租期限不少于3年;
  (五)教练场地技术条件说明;
  (六)教学车辆技术条件说明(申请从事机动车驾驶人培训教练场经营的无需提交);
  (七)教学车辆购置合同或者机动车登记证书(申请从事机动车驾驶人培训教练场经营的无需提交);
  (八)各类设施、设备清单;
  (九)拟聘用人员名册、职称证明;
  (十)申请人办理的工商营业执照正、副本及复印件;
  (十一)法律、法规、规章规定需要提交的其他相关材料。
  申请人承诺落实前款有关事项的,应当同时提交承诺书。第八条 道路运输管理机构应当自受理申请之日起15日内审查完毕并作出决定。准予许可的,应当向申请人出具准予许可决定书,载明经营范围(含经营项目、培训能力、培训内容)、经营区域、经营场所、车辆类型和数量、教练员类别和人数、教练场地位置等许可事项;不予许可的,应当在决定书中说明理由,并告知申请人依法享有申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。
  被许可人按照准予许可决定书的要求落实许可事项的,道路运输管理机构应当在承诺期满后10日内颁发机动车驾驶人培训经营许可证件,并为其符合条件的教学车辆配发道路运输证件。被许可人无正当理由超过承诺期限未落实许可事项的,道路运输管理机构应当撤销其准予许可决定书。第九条 未取得机动车驾驶人培训经营许可的,不得从事机动车驾驶人培训经营。
  机动车驾驶人培训经营许可证件不得转让、出租、出借。第十条 驾培经营者已经取得国家规定的一级或者二级培训经营资质,且教学车辆总数达到50辆以上的,申请增加大型客车、中型客车、牵引车、城市公交车四类车型的,可以根据实际需要配置相应数量的车辆。第十一条 驾培经营者合并、分立从事机动车驾驶人培训经营活动,或者增加经营项目、培训内容、培训能力的,应当依照本办法第七条、第八条的规定重新办理许可手续。
  驾培经营者变更教练场地等许可事项的,应当向原作出许可决定的道路运输管理机构提出申请;符合法定条件和标准的,道路运输管理机构应当依法办理变更手续。第三章 经营管理


1、首先打开微信添加公众号江苏驾培,关注成功后打开公众号,在下方横栏中选择资讯,微网站。
2、首次登录的市民需要先在城市中选择扬州市,之后就能进入扬州页面的主页,在里面可以查询扬州每一所驾校的资质以及教练的信息。以上就是江苏驾培怎么绑定微信号的方法。


注销之后重新注册就可以正常登录了。
微信公众服务平台“江苏驾培”由无锡主导研发,率先使用,将逐步在全省驾培行业进行推广。该微信公众平台主要包括了报名预约、查询进度、评价建议等功能,以往学员需要通过打电话、上电脑,甚至跑腿才能完成的事项,现在只需要关注微信平台就能解决,学员在学车时的诉求和建议也能和驾校进行及时沟通解决。驾培行业管理部门可以通过该平台,随时查看全市各驾校运营和服务情况,提升行业管理水平,为行业决策提供重要参考依据。


实施机动车驾考培训“先培后付”新模式
先培后付”是指驾培学员与驾培机构、第三方托管支付机构签订培训学费托管支付协议,当学员完成阶段性驾驶培训学时并经学员确认后,由托管支付机构将学费分阶段划款给驾培机构的一种驾驶培训新模式。
先培后付模式中,学员可以随时掌握自己的培训进度,也可根据自己工作、生活情况灵活安排培训进度,培训学费托管在第三方托管支付机构(商业银行)中的学员个人账户上,一旦驾校倒闭或者教练员辞职,剩余学费由学员个人支配,随时可以再找其他驾校或者教练员为其继续提供培训服务。


这是重复收费,属于违规行为。
《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》规定,培训费用由理论培训学时费、驾驶操作培训学时费、驾驶模拟操作学时费等组成。《机动车驾驶培训教学与考试大纲》有中也明确,科目二、科目三教学大纲中包括驾驶模拟教学。建议可以找相关部门解决。


操作有问题
应该是你输入验证码时候输入错误,或者是修改的密码中带走系统不支持的特殊符号,建议关闭网页后打开重新输入。
网上预约流程与考试预约步骤:
1.打开交通安全综合服务管理平台打开交通安全综合服务管理平台,选择您所在的省市。
2.选择考试预约。
3.点击立即注册。
4.填写用户信息填写您的身份证号码和报名登记时的手机号码(注意:如果手机号码已变更,请直接去车管所服务大厅更变)
5.选择用户类型选择初次申领机动车驾驶证学员。
6.短信验证。
7.业务须知阅读并同意,点击“下一步”。
8.确认信息确认信息无误,点击“下一步”。
9.考试预约选择预约科目、考试场地、预约申请起止时间,输入图片验证码,点击“下一步”。
10.选择日期和场次系统提供两种预约模式:自主选择考试场次,服从系统安排考试。如果选择自主选择考试场次的模式,系统会显示用户选中的预约申请起止时间段内的所有的考试场次列表,用户可以选择某一场次或者多个场次进行预约,如果选择服从系统安排考试的模式,系统会在用户选中的预约申请起止时间段内的自动匹配符合条件的考试场次,选择完成后,点击“下一步”确认提交。
11.确认提交再次确认信息,确认无误点击“完成”。
12.完成提交该步骤提交成功后,系统生成业务流水号,系统将在预约结果公示时间当天安排考试,并公布预约结果。


其属于驾校培训违约。

依据《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》第二十六条规定:教练员应当遵守下列培训规范:按照教学大纲和教学规范培训,规范使用培训设施、设备,按照规定填写教学日志和《培训记录》;不得为不属于受聘机构招收的人员提供机动车驾驶人培训教练经营服务;从事培训活动时,应当随身携带《教练员证》;不得转让、出租、出借或者涂改、伪造《教练员证》。

进行驾驶操作培训时,教练员应当随车教练,模范遵守交通安全法律规范;不得在未经道路运输管理机构核定的教练场和公安部门指定的训练道路从事教练; 文明施教,尊重学员,不得有侮辱、打骂学员等行为;不得索取、收受学员财物,或者向学员谋取其他利益;不得酒后教练; 发现重大事故隐患,应当立即停止培训活动,并采取相应消除措施;法律、法规、规章规定的其他事项。

扩展资料:

机动车驾驶培训的相关要求规定:

1、驾培经营者应当按照批准的经营范围、经营区域、教练场地等许可事项开展培训经营活动。

2、驾培经营者应当将机动车驾驶培训许可证件悬挂在经营场所的醒目位置,公示其经营范围、收费项目、收费标准、教练员、教学车辆和教练场地等情况。

3、驾培经营者应当建立健全安全以及应急保障等管理制度,加强培训过程中的安全管理,保持教学设施、设备技术状况良好,保障培训安全。

参考资料来源:江苏省人民政府-江苏省机动车驾驶人培训管理办法


江西一玛莎拉蒂女司机酒驾被查,吹气66次,她为何拒不配合调查

江西一玛莎拉蒂女司机酒驾被查,吹气66次,她为何拒不配合调查

  • 江西一玛莎拉蒂女司机酒驾被查,吹气66次,她为何拒不配合调查
  • 关于南昌玛莎拉蒂女司机醉驾找关系这件事,官方是如何回应的
  • 玛莎拉蒂女司机事件

11月6日,江西的一名女子开玛莎拉蒂经过江西一地区的时候,正好赶上民警正在查酒驾,当让女子下车之后向呼气式酒精检测仪吹气鉴别是否存在酒驾问题的时候,这名女子一共耗时17分,向呼气式酒精检测仪吹气60余次才被测成功,在测试该女子是否存在酒驾行为的过程中,女子一度不配合测试,每一次假吹气之后,民警想去带她抽血检测时,她便开始了一次又一次的“假吹”,最后一次现场测试成功的吹气检测值为117mg/100ml,结果显示是该女子为饮酒驾车,这也就合理的解释的该女子为何不配合调查的原因了。

在这段视频中,女子不仅不配合当地民警检测酒驾,而且在检测结果出来的时候依然对自己犯的错误拒不承认,而且嘴中还透露出来其中一个关键人物“yuwei”,并与交警说到让他们部门的这个人出来帮自己处理这个事情,原本是一起非常普通的酒驾渐渐升级成了一起错综复杂的人际关系事件,这名女子最终所说的人物也被当地公安机关予以调查,等查出两人关系之后再进行通报处理,这起事件不仅女子涉嫌违法驾驶,而且在她的话语中还连累了另一名人物。

不管最终调查结果如何,每一个人如果违法驾驶的话都应该受到严重的惩罚,都应该对自己的违法行为负责任,在视频中对女子测试酒驾的那位民警对于女子的要挟,恐吓,依然秉公执法,网友们也纷纷对这位交警的做法点赞,大家都在视频后面留言表示这名交警的做法非常好,只有这样秉公执法的交警,这个社会才会更加的和谐,稳定,有序的发展。

官方的通报中我们得知了基本上事实的真相,那就是一种自我危险意识下的规避行为,事件中所提及的谐音人与醉驾女互不认识。虽然这一场闹剧终于落下帷幕,但“yuwei”究竟是谁?并不会因为情况通报的公布而消失在大众的脑中。

因此,我开始了反复观看直播视频的行为,同时,结合南昌市公安局的情况通报,我发现了一些有趣的细节。

第一个细节,南昌市全市公安系统一共有6名谐音为“yuwei”的民警,也就是说“yuwei”这个人是存在的,而且配合当时直播视频中玛莎拉蒂醉驾女的语气与姿态,说明这个“yuwei”必定在日常生活中与玛莎拉蒂醉驾女有着极其亲密的接触,不然,无法解释玛莎拉蒂醉驾女能够在公共场合中下意识地喊出TA的名字,而且,就算是没有接触过心理学的朋友们都知道一个事实,那就是人在危险状态或者情况紧急之下会条件反应地呼喊出自己最亲近的人,恰恰玛莎拉蒂醉驾女当时就处于一种相对“危机”的环境之中,所以她要想摆脱所面临的困境,必定会寻找最亲密而又可以处理这场危机的人,“yuwei”也就顺应而出。

第二个细节,从南昌市公安局的情况通报中得知,实际上玛莎拉蒂醉驾女并不认识名叫“yuwei”的人,但是她是知道有一名局长的名字叫做余炜,相信广大网友们看到这一段都会笑出声来,这一个描述出来的事实确实玄幻,完全不符合正常逻辑,虽然我并不否认它存在的可能性,但它出现的概率非常之低,试问在座的各位,你们会知道你们街道办的主任或书记的具体姓名吗?我相信十个人里面应该会有七八个人是不会知道,除非是因为工作、业务的需要,而且,公安系统是国家的权力执行机构,一般民众避之不及,更不可能深入了解,同时这一位名叫余炜民警更是一名分局局长,这种职务级别的人物,一般都因为公务繁忙而不能经常深入基层与一般民众进行沟通交流,因此,玛莎拉蒂醉驾女口中所说的情急之下规避行为,实属让人摸不着头脑。

虽然这两个细节是基于我们一般民众的日常生活得出的一点小小的看法,但我个人觉得此次南昌市公安局的执法还是比较令人满意,唯一让人无法信服的就是对于“yuwei”到底是谁调查,或许,“yuwei”只是一个代号,TA有可能是任何一个人,但我相信党与国家对于执政为民的决心,相信以后的生活中,“yuwei”将会越来越少,乃至最后消失。

11月6日,江西南昌查获的一名驾驶玛莎拉蒂的女司机孙某,执意说出了一个让全国人民都非常好奇的名字——“yuwei”!一时间引起轩然大波

直播视频显示,一名驾驶玛莎拉蒂的女司机涉嫌醉驾被交警查获,交警拿出酒精测试仪对其进行酒精测试。期间女子并不配合,并试图打电话。

交警则对女驾驶员说:“叫谁来都没用,谁也不要找,这是全网直播,全国人民都可以看到,你说出任何人的名字都是在害他”、“如果你还当你的朋友是朋友,你配合就好了”。

11月7日下午,南昌市公安局交通管理局通报称,2021年11月6日22时许,该局东湖大队执勤民警在我市民德路依法进行酒驾临检中发现,赣AG57**小型越野车驾驶员孙某(女)呼气检测结果为117mg/100ml,随即带至就近医院提取血样。

上述通报称,11月7日10时许,经江西开元司法鉴定中心鉴定:孙某血液酒精含量为102.68mg/100ml。孙某的违法行为涉嫌危险驾驶罪,公安机关已依法刑事立案,目前案件正在进一步办理中。

该事件发生后,关于女子口中“yu wei”的身份引发网友关注。11月8日,记者从南昌市公安局交通管理局获悉,案件发生后,市公安局高度重视,目前正在调查当中,后续情况将会向社会通报。8日,南昌市纪委工作人员表示,纪委已经关注到此事,相关情况仍在进一步处理中。

中纪委网站评“夜查酒驾找yuwei”

孙某在这起事件中的表现,反映出她在法律法规面前存在严重的侥幸心理。首先,作为机动车驾驶员,理应明白“喝酒不开车、开车不喝酒”这一基本常识和要求,可她却酒后驾车,无非是侥幸地认为“不会被查到”。

其次,她在被交警拦下后,推三阻四,以各种理由拒不配合酒精检测,企图蒙混过关。更为严重的是,竟然还多次对执勤交警说“叫某某过来”,并试图拨打电话联系,“遇上事找关系就能摆平”的心态暴露无遗。

网友们为执勤交警的处理方式叫好。执勤交警对孙某说:“叫谁来都没用”,“你说出任何人的名字,都是在害他(她),你不要坑害任何人”,“如果你还当你的朋友是朋友,你就配合好了”。执勤交警对孙某的这番劝阻和忠告,也是对那些心存侥幸、信奉“有关系就能摆平一切”的人的忠告和警醒。

现实生活中,总有一些人认为规章制度是给别人定的,自己人脉广、关系多、后台硬,办事可以找关系、走后门,惹事后能找人“放一马”,于是乎目无法纪、肆无忌惮,闹出“我爸是李刚”“给我找你们的谁谁谁来”一类的事件。现实证明,法律法规面前人人平等、谁都没有特权。这类事件中,不仅当事人受到处罚,还把他们口中的人给坑了。

惧法朝朝乐,欺公日日忧。作为社会中的一员,人人遵守法律法规、公序良俗,既是个人的基本义务,也是个人自由和权益得到保障的前提。若是以特殊自居、靠侥幸行事,认为“关系高于规矩”,那么不但自己犯错误,还会在找人“平事”的过程中拉人下水,害己坑人。

被请托人面对那些违规违法的请托事项,要识破其中的“坑”,果断说不,千万别因抹不开情面,就“放放水、开口子”,或者违规过问干预。这表面上看似“帮”了请托人,实则是害了他,企图用新的违规违法掩盖之前的违规违法,非但帮不了人,自己也会掉进“坑”里。


相关tag:玛莎拉蒂女司机视频曝光

江西上饶哪里好玩?请问上饶大吗

江西上饶哪里好玩?请问上饶大吗
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  • 请问上饶大吗
  • 上饶县哪里有手工活可以带回家做的
  • 上饶属于哪个地区
  • 江西上饶是一个怎么样的城市市区里都有哪些好玩的购物去哪里
  • 上饶在那里

上饶龟峰一日游?

龟峰,是国家级风景名胜区,地处江西东北部的弋阳县城郊,总面积135平方公里。龟峰风景优美、奇峰如画,集自然精华、纳人文风采,聚天下名山之雄奇、俊秀为一体,融五千年历史、宗教、养生、民俗文化于一炉,是一处不可多见的人间胜境,是一个魅力无穷的旅游 。

行程安排?

早7:30分乘汽车赴国家级风景名胜区,素有“江上龟峰天下稀“之称的--龟峰景区,游湖上自然风光、双龟迎宾、天狗望排骨、展旗洞、桂花园、三看老人峰、观景台、将军楼、一线天、西游记拍摄地,好汉坡,东方龟乐园、八戒峰、骆驼峰、清水湖等,朝拜世界最大的卧佛(门票自理)。(身长416米,6倍于乐山大佛,卧佛头高68米,)游览南岩石窟返回南昌,结束愉快旅程。

上饶县是江西省上饶市所辖的一个县,位于江西省东北部,隶属上饶市,境内油茶林面积达76.5万亩,占林地面积的近三分之一,位居全市第一,名列全省前茅。

2008年上饶县被国家林业局授予“中国油茶之乡“荣誉称号。2008年被列为全国六个油茶重点示范县之一。

上饶县辖3街道办事处、11镇、10乡,2012年上饶县常住人口总数为79.43万人,其中非农业人口10.23万。人口密度355人/平方公里。有畲族、土家族等12个少数民族。

全县南北长为132千米,东西宽45千米,总面积2240平方千米,其中城区面积11.8平方千米,耕地面积2.36万公顷,林地9.83万公顷,森林覆盖率73.7%。县人民政府驻地旭日街道吉阳西路1号旭日大厦。与信州区隔溪连市,距上饶新火车站5公里,距南昌249公里。

上饶是个地级市,在江西属于第四大的市。市区不大,感觉挺旧的一座城市。
其管辖的县有:, 上饶,广丰,横峰,玉山,鄱阳,弋阳,余干,万年,婺源,德兴市(县级市),上饶是革命老区。
广丰的月兔集团是全国的知名企业,横峰的龟峰是个不错的旅游景点,方志敏烈士就牺牲在玉山,他是弋阳人,余干(我就不用说了,你看看中央领导人有几位余干的),铅山(和“言”谐音)的米粉非常好吃,朱熹出生在婺源,那的建筑很多都是明清时期的建筑,那里很干净。德兴有世界第二大亚洲第一大的铜矿—德兴铜矿

上饶县第三菜场边上就有一家专门做义乌加工手工,有空自己去看下。

广信区,江西省上饶市辖区,位于江西省东北部,构成南北高、中部低的马鞍状地形,属亚热带湿润气候;辖3个街道、11个镇、10个乡,总面积2240平方千米。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,广信区常住人口为748265人。

地形地貌

广信区境中山、低山、丘陵与河谷平原从南北两端向中部呈阶梯状递降,大致平行于信江对称分布,明显构成南北高、中部低的马鞍状地形。

中山分布在区境南部和北部,包括五府山、灵山、华坛山等,占全区土地总面积36.2%,海拔1000~1800米,南部最高点五府岗海拔1891.4米。北部最高点灵山天梯峰海拔1496米。灵山山峰切割强烈,瀑布较多。

低山主要分布在上泸、四十八、郑坊一带,占全区总面积13.1%,海拔500~1000米。地形兼有中山与丘陵的特征,地表溶沟、溶槽、石芽多见,有地下溶孔、溶洞和地下河。

上饶位于江西省东北部,北纬27o48'-29o42',东经116o13'-118o29'之间,属内陆区域。东邻浙江省衢州市,北与九江市、景德镇市接壤,南依武夷山脉毗邻福建南平市,西滨鄱阳湖与省会南昌市相望。
上饶县属于上饶市,上饶市属于江西省。
上饶市辖信州区、广丰区、上饶县、玉山县、横峰县、弋阳县、铅山县、德兴市、婺源县、万年县、余干县、鄱阳县12县(市、区)。
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扩展资料:
上饶的建制沿革
公元前221年,秦分全国为36郡,境内设番县、余汗县,是为建立县级行政组织之始。东汉建安十五(210年)析豫章郡地设置鄱阳郡,始创境内郡级行政组织。
在漫长的历史变迁中,政区设置历经变动。古属扬州,春秋战国时期为吴越楚之地。秦设郡县制时主属九江郡(今玉山、铅山县部分属会稽郡,婺源县属鄣郡)。汉属豫章郡(玉山、铅山县归属同秦,婺源改属丹阳郡)。
三国吴至隋主属鄱阳郡(南朝陈曾改名吴州,隋开皇九年曾一度改名饶州)。唐时改郡为州,乾元元年(758)始设信州,其时市境主属饶、信两州(今婺源县部分属歙州,宋宣和三年歙州改为徽州)。宋时与唐朝同。元分属饶州路、信州路、徽州路及铅山州。
明清时主属饶州府、广信府(婺源属徽州府)。1914年主要属豫章、浔阳道,婺源属芜湖道。1932年分属江西省第四、六行政区(婺源属安徽省第十行政区,1934年8月划归江西省)。1935年分属江西省第五、六行政区(1947年婺源改属安徽省第七行政区)。
1949年5月分属赣东北行政区上饶、贵溪、鄱阳、乐平专区,9月赣东北行政区撤销,并上饶和贵溪专区为上饶专区,并鄱阳和乐平专区为浮梁专区,主属上饶、浮梁专区,1952年9月,上饶、浮梁两专区合并为上饶专区,1953年6月,景德镇划出上饶专区,升格为江西省直辖市。
1971年4月23日,上饶专区改称上饶地区。1983年7月,鹰潭划出上饶地区,改由省直接领导,并将贵溪、余江2县划鹰潭市管辖。同时,将乐平县划归景德镇市管辖。
2000年10月,经国务院批准,撤消上饶地区改设上饶市,原县级上饶市改为信州区。2015年2月,经国务院批准,撤消广丰县,设立上饶市广丰区,以原广丰县的行政区域为广丰区的行政区域

江西上饶汉腾汽车现状(汉腾汽车有限公司怎么样)

江西上饶汉腾汽车现状(汉腾汽车有限公司怎么样)

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  • 汉腾汽车有限公司怎么样
  • 汉腾汽车是不是已经倒闭
  • 江西上饶豪赌造车背后的野心与尴尬
  • 又一“众泰系”车企面临倒闭,已停工停产!巅峰时单车曾月销万台
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  • 2022汉腾汽车倒闭了吗
  • 汉腾汽车停产停工,难道不是意料之内的事

汉腾汽车有限公司成立于2013年11月04日,法定代表人:王根党,注册资本:214,200.0元,地址位于江西省上饶经济技术开发区远泉大道3号。

公司经营状况:
汉腾汽车有限公司目前处于开业状态,目前在招岗位208个,招投标项目1项。

建议重点关注:
爱企查数据显示,截止2022年11月26日,该公司存在:「自身风险」信息1240条,涉及“开庭公告”等。

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汉腾汽车没有倒闭。
江西汉腾汽车有限公司是一家生产传统汽车动力汽车与新能源汽车生产的整车制造企业,成立于2013年11月,地处美丽的江西上饶,致力于以全球品质的标准,造国人喜爱的好车。
汉腾汽车首期投资37亿元,占地422亩,建筑面积10万平方米,具有年产10万台套乘用车整车的生产能力,年工业主营业务收入达80亿元。二期规划占地1000亩,建成后将再增乘用车整车年产能20万台套,主营业务收入200亿元。

本报记者 张家振 上饶报道

“公司目前处于引进产业投资的关键阶段,经公司研究决定,公司关键岗位和因工作需要在岗值班的员工经批准进行在岗值班,其他员工安排休假。”近日,汉腾 汽车 有限公司(以下简称“汉腾 汽车 ”)向员工发出一份标注为“汉腾公文”的通知,将原定9月7日结束“高温假”复工的时间再度后延至10月9日。

在大部分员工继续休假背后,汉腾 汽车 正面临的拖欠工资、生产设备遭抵押等生产经营困境也被抛到了前台。作为江西省上饶市经济技术开发区(以下简称“上饶经开区”)重点打造的6家整车生产企业之一,汉腾 汽车 曾被寄予厚望。

在新能源 汽车 发展浪潮中,当地提出了 汽车 产业“653111”发展目标,到2023年左右建成博能上饶客车、中汽瑞华、汉腾 汽车 、爱驰 汽车 、长安跨越、吉利商用车等6家整车企业,最终实现120万辆的 汽车 产能、1500亿元的产值,把上饶经开区打造成为江西 汽车 城的目标。

不过,在宏伟规划的野心背后,上饶经开区正不得不面对豪赌“ 汽车 梦”步履艰辛的现实。据了解,除汉腾企业陷入欠薪休假困局外,江西中汽瑞华新能源 科技 有限公司(以下简称“中汽瑞华”)投资31亿元建设的中汽瑞华新能源 汽车 产业园厂房已被查封、现代化厂区几近荒废;江西彩诚电商产业园有限公司(以下简称“江西彩诚”)投资21亿元开发建设的中国 汽车 零部件(上饶)产业基地入驻的 汽车 零部件相关企业也仅寥寥几家,众多门面空置。

汽车 产业园查封荒废

上铅快速通道是一条连接上饶市与铅山县的主干道,上饶经开区重点打造的 汽车 特色产业城沿道路两侧一路向西南方向延伸。

位于中国 汽车 零部件(上饶)产业基地的上饶 汽车 产业展示馆,对外描绘着当地弯道超越发展 汽车 产业的愿景和思路:“用5年左右时间,把上饶经开区 汽车 产业打造成全国先进、全省领先、布局科学、配套完善的千亿级 汽车 产业集群和名副其实的江西 汽车 城。”

记者在 汽车 产业展示馆看到,馆内只有一名保安负责值守,按照1∶3000打造的上饶经开区 汽车 产业集群发展区沙盘上积满了灰尘,写有“ 汽车 零部件产业基地 创造财富的快车道”的条幅悬挂在中庭上。

根据现场的规划图,中国 汽车 零部件(上饶)产业基地以“前店后厂”的模式打造,靠马路一侧多为商铺,内部为工业厂房。不过,项目虽头顶“ 汽车 零部件产业基地”的光环,但经营企业大多和 汽车 零部件无关,在入驻企业中包括金艺护栏、新达新包装、葵峰刀具、龙成门窗等,商铺则大多空置,或经营餐饮、副食等。

而位于中国 汽车 零部件(上饶)产业基地马路对面的中汽瑞华新能源 汽车 产业园尚未全部完工就已陷入了停摆困境之中。记者在产业园内部实地走访了解到,占地1000余亩的产业园没有生产迹象,众多厂房大门紧闭,门上分别张贴有2019年1月29日和2020年8月17日的封条。

工商资料显示,中汽瑞华注册资本16亿元,上海瑞华(集团)有限公司和上饶市中汽零新能源 汽车 产业投资中心(有限合伙)分别出资12亿元和4亿元,占股75%和25%。在后者的股东中,上饶经开区管委会和上饶市国资委旗下国资公司江西云济投资有限公司(以下简称“云济投资”)合计持有近90%的股份,中国 汽车 零部件工业有限公司旗下中汽零投资管理有限公司持有约10%股份。

据了解,中汽瑞华大股东上海瑞华(集团)有限公司对外投资有上海瑞华新能源 汽车 、上海雷博新能源 汽车 和上海格菱堡专用车等多家公司。不过,记者查询瑞华集团官网发现,在公司下属企业介绍中并没有出现中汽瑞华的身影。

天眼查信息显示,目前中汽瑞华已陷入一系列买卖合同纠纷、施工合同纠纷和借款合同纠纷等案件,并多次被上饶县法院、新乡市牧野区法院等列为被执行人。对于公司生产经营状况,记者联系上一位刘姓负责人,其未作回应。

千亿产业雄心

事实上,上饶大力发展 汽车 产业并非“一穷二白”。始建于1969年的上饶客车以曾在全国首创发动机后置技术和最早出口海外而闻名,并一度领先于国内同行业水平。但因种种原因,上饶客车错失了发展机遇,最终在2002年被博能控股集团有限公司(以下简称“博能集团”)控股收购,并更名为江西博能上饶客车有限公司。

上饶的造车情结也并没有因此中断,而是在2013年被重新点燃。在新能源 汽车 发展浪潮中,当地提出了 汽车 产业“653111”发展目标,建设“江西 汽车 城”“打造千亿 汽车 产业集群”。

汉腾 汽车 也由此成为当地通过招商引资引入的第一家乘用车整车企业,并在当地总投资137亿元先后建起两大基地,总产能35万辆/年。

“2013年,上饶想进一步把客车产业做大做强,而这时我们也开始了与上饶市政府洽谈。上饶和我们都想踏踏实实做事,这一观念上的契合,也打动了我们。”汉腾 汽车 常务副总裁王根党曾表示,几年前选择落户上饶,很大因素在于上饶市的招商环境非常开明开放,政府对于发展 汽车 产业也高度重视。

而爱驰 汽车 、中汽瑞华、吉利商用车和长安跨越等整车项目也先后落户上饶。根据上饶经开区官网信息,当地初步形成了“新能源与传统 汽车 齐头并进,乘用车、公交车、物流车交相辉映,整车与零部件企业互动发展”的格局。

据了解,在上饶经开区管委会架构中,招商引资是重中之重。为促进项目招商落地,当地招商局专门成立有 汽车 产业办,重点开展 汽车 产业项目的招商,进行产业发展状况的调研、招商信息收集和整理、企业动向研究等工作。

在当地政府工作人员看来,上饶之所以如此大力发展 汽车 ,是看到了 汽车 产业蕴含的巨大机遇,没有哪个行业像 汽车 一样,聚焦了新能源、新材料、IT信息技术于一体。穷则思变,工业基础薄弱的上饶与其他地方政府一样,盯准了能够形成规模化产业群的 汽车 产业。

投资过热隐忧

“栽下梧桐树,引得凤凰来。”

汽车 产业发展、项目落地离不开产业园区建设。记者在采访中发现,新能源 汽车 核心零部件产业园、安信新能源 汽车 零配件产业园等多个配套产业园还在建设中。

据了解,新能源 汽车 核心零部件产业园由云济投资投入约36亿元打造,占地面积约1000亩,建筑面积约100万平方米。项目共由A、B、C三个区组成,规划建设4个专业中心和30栋标准化厂房,主要承载电池、电机、电控等核心零部件项目。

工商资料显示,云济投资是由上饶创新发展产业投资集团出资5亿元设立的国有独资公司,而上饶创新发展产业投资集团由上饶经开区管委会和上饶市国资委分别持股45%和55%。

而规划占地2000余亩的安信新能源 汽车 零部件产业园(上饶经济技术开发区标准厂房)建设也已提上日程,目前正就规划方案进行最终的比选细化。该项目由上饶国资集团全资子公司上饶市安信发展有限公司投资建设,规划区域约为2096亩,其中标准厂房一期占地面积1100亩,二期占地面积996亩,将围绕上饶经开区 汽车 产业的目标与定位规划建设新能源 汽车 零部件产业园标准厂房。

尽管中国 汽车 零部件(上饶)产业基地和中汽瑞华新能源 汽车 产业园经营发展状况并不理想,但这并未阻止当地发展 汽车 产业的热情。这也引发了监管部门和业内人士对江西上饶“投资过热、产能过剩”的担忧。此前江西激进造车也曾遭国家发改委点名批评。

不过,上饶经开区招商局副局长刘加丰并不认为点名批评就要束手束脚,而是要按政策法规来发展。“就欠发达的江西省而言,大胆尝试远比止步观望好。尽管投入 汽车 产业发展中的风险和压力不小,但抓住新能源 汽车 发展的窗口,才能在未来 社会 经济发展趋势中获得一张入场券。”刘加丰在接受媒体采访时表示,与其他发达地区相比,江西没有绝对性的优势, 汽车 产业更像是摘掉贫困这顶帽子的大好机会,搭上这辆快车的愿望尤其强烈,对 汽车 产业的重视程度也会更高。

上饶一位不愿具名的政府工作人员表示,上饶 汽车 产业摆脱了以往上饶客车一枝独秀的状况,形成了百花争艳的繁荣景象,但还存在产业规模偏小、研发能力较弱、专业人才资源缺乏等问题。

“上饶 汽车 产业长期以来处于小规模发展状态,近年来虽有数家整车企业和部分零部件生产企业签约入园,但实际产量仍然有限。”在该人士看来,多家乘用车企业刚刚起步处于市场开拓阶段,对整车企业的研发、生产、质量控制、供应链和营销能力都是巨大的挑战。

日前,和讯汽车从有关媒体了解到,国内汽车企业汉腾汽车目前面临停工停产的困境。此前就有媒体曝出汉腾汽车接连放假及欠薪等消息,随后汉腾汽车做出回应,承诺将于拖欠员工的工资将于近期发放。

在金九银十的汽车销售旺季,汉腾汽车却选择了停工停产,个中缘由不言而喻。

汉腾汽车实为“众泰系”品牌

实际上,汉腾汽车和此前已经被曝出濒临破产的众泰汽车一脉相连。尽管汉腾汽车曾努力和众泰撇清关系,但两者的关系却可以用“剪不断,理还乱”来形容。

公开资料显示,汉腾汽车有限公司成立于2013年11月,位于江西上饶经济技术开发区,是一家全新的以传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整车制造企业。作为一家民营汽车公司,具有完全自主知识产权的整车序列产品,主打产品包含A0级SUV、A级SUV和B级SUV。

随后不久,蓝图汽车全资入股汉腾汽车。而蓝图汽车的幕后出资人正是铁牛集团,也就是后来众泰汽车的实际控股人。所以无论是控股还是投资,铁牛集团实际上手握两家汽车生产企业,只不过那时的众泰已经拥有较为完整的轿车、SUV和新能源车型生产线,而汉腾汽车相对单一。

此外,众泰以及其母公司铁牛集团还一直不停的“培育”新的品牌,催生出包括君马、汉龙在内的品牌,通过“换装”来赢得市场,但市场销量却并不理想。这款模仿路虎揽胜的汉龙旷世SUV实际上也是“众泰系”的著名作品,不过上市后在路上几乎没有出现过。

车市寒冬引发危机

作为“众泰系”品牌,汉腾汽车的大部分车型也被冠以“抄袭”、“山寨”的负面标签,前期可能凭借着不错的性价比和车型主打亮点等优势换取了一定的销量,2016年汉腾汽车推出的第一款X7车型还算成功,好的时候月销量曾经接近1万台。

但随着2018年国内车市的深度调整,这些走机会主义路线的品牌都出现了经营危机,而随着全国大部分地区“国六”排放标准的实施,进一步让危机加重。汉腾汽车本身进入市场就较晚,忽视了在技术研发和产品质量上的投入,销量下滑和技术投入陷入死循环时,产品质量、售后等环节上也问题频发。同时“汉腾”这个品牌的影响力也尚未成形,对购车持观望状态的消费者来说,中看不中用的汉腾汽车已经不在他们的购车清单上了。

产品层面,早期部分已经限制“国六”地区的城市,经销商就因为没有提到“国六”车型而出现断供的情况。而目前来看,汉腾的大部分新车在2019年7月以后就再也没有更新了,就算是走“模仿路线”,产品竞争力也大不如前。公开数据显示,今年1~7月汉腾汽车累计销售7683辆,相较于去年同期的24979辆下滑近70%。

早在一年前,汉腾汽车就出现了工资延迟发放的情况,销售网点也不再新增。巅峰时,汉腾汽车在全国31个省市的近150个地级市建立了超过200家经销商4S店,实现了省会城市及重点城市全覆盖,而如今部分经销商已经退网,汉腾汽车下滑的趋势不言而喻。

产能扩张与债台高筑

汉腾如今面临的困境,似乎还与其自身的扩张有很大关系。

根据规划,汉腾汽车会在上饶建设两大生产基地,其中一期投资37亿元,年产能15万辆;二期总投资100亿元,年产能20万辆,建成后年总产能将达35万辆。但在庞大的产能面前,汉腾汽车的销量却逐年急速下滑,产能也难以得到充分利用。

由此带来的后果就是无法带来与付出产能相对应的高额营收和资金流的平衡,公司的大量固定资产不得不被抵押。今年1月13日至7月29日,汉腾汽车共有10条动产抵押登记信息,共涉及被担保债权数额约14.98亿元,被担保债权类型分别为融资租赁合同和借贷合同。抵押物主要为汉腾汽车在用的汽车生产线设备。

除了员工工资,供应商的货款也被拖欠。2020年以来,汉腾汽车已先后3次被上饶市中院和上饶县法院列为被执行人,执行标的分别为267.12万元、170万元和200万元,其名下价值2000万元的房产也已被上饶市中院查封。

公开资料显示,除了文章开篇提到的大股东蓝途汽车,江西上饶市的国资企业也间接对汉腾汽车持有约30%的股份,此前他们曾为汉腾汽车提供了近15亿元的贷款,但这仍不足以使目前面临巨大危机的汉腾汽车走出困境。

汉腾x7为什么没人买原因
先一起来看看汉腾x7的2017全年度销售量状况,总共卖出55830辆,12月份卖出了4886辆。与其说受欢迎比照车系哈弗h6、风景580、长安cs75对比只有说成无巧不成书了,连众泰汽车t700都完爆汉腾x7了。汉腾x7为何没有人买呢?汉腾x7是在哪儿生产制造的对于此事危害非常大。
江西汉腾汽车有限责任公司是一家生产制造传统式汽车驱动力汽车与新能源技术汽车生产制造的整车制造企业,创立于2013年11月,位于美妙的江西上饶市。归属于国商品新知名品牌。汉腾汽车引入了世界各国专业检验及辅助机器设备近上百台,创建计量检定试验室,包含计量检定室、VOC室、物理化学室及零部件自然环境室,为各类实验给予优质的检验自然环境。
更为闪光点的是汉腾汽车自身造发动机,与一些借助外界购置汽车动力系统的自有品牌不一样,汉腾汽车其总公司蓝途汽车,根据全套技术性选购并自主配套设施、生产制造、配对装货,来发展壮大自身的汽车,而在这样的情形下就拥有不错的基本。
汉腾汽车的总公司蓝途汽车,创建了另一控股子公司——江西腾勒驱动力有限责任公司,专业生产制造生产制造汽车发动机。腾勒发动机的技术性全套选购于德国马勒,马勒集团公司是全世界标准的知名发动机零部件生产商之一。现阶段也跟其在协作科学研究新的发动机。
但是汉腾x7并不是是汉腾自身的发动机。汉腾x7其配用编号为15S4G的1.5T涡轮增压器发动机和编号为4G63S4T的2.0T涡轮增压器发动机。1.5T购入自上汽汽车,而2.0T购自三菱。在其中1.5T车系均配5速手动式,而2.0T均配6速双离合器。
汉腾x7为何没有人买,归根结底,出世很重要,汉腾x7是在中国生产制造的,针对那样一个新生儿的国内品牌,顾客必须时间去磨练它,而这时间并不是一两年的事。品牌知名度在汽车领域中是十分关键的,像东南方汽车,比速汽车等全是难以抢得高销售量的,但像万里长城集团旗下知名品牌WEY,好意头集团旗下知名品牌领克汽车这类就彻底不一样了。
那麼汉腾x7的产品质量问题怎么样呢?汉腾x7于2016年9月发售迄今早已一年多了,查询了相应的服务平台,SUV举报前50名城没有寻找汉腾x7,但是找到有关汉腾x7的18条举报,投诉率非常少,但是这跟销售量也是较大关联。关键举报的是发动机异常响声、离合渗油、车体渗水(大灯渗水)。
那麼为何也有人买汉腾x7呢?汉腾x7也是拥有非常好的优势,配备丰富多彩,车内饰奢华,质量比较细致;驱动力充足,发展会肉一些;耗油量主要表现还能够,1.5T平均油耗8L/100km,2.0T平均油耗8.5L/100km;操纵性和舒适度也呈现非常好;汽车后备箱室内空间大,容量为344升,后排座坐椅椅背能够按4/6占比放倒。
汉腾汽车公司现状
2020年初的新冠疫情让全部汽车领域得到了很大的冲击性,一些较小规模的汽车企业压根抵御不上,只有迫不得已停工,汉腾汽车企业便是这其中之一。在网上有媒体曝光了汉腾汽车企业现况,设备被拿去质押、职工一直放假了,彻底没有一切解决肺炎疫情以往销售市场恢复的征兆。
肺炎疫情就是让汉腾的破产倒闭提早来临

汉腾汽车表层上是一个坐落于上饶的本人小轿车企,但其身后则是有着强悍战斗力的铁牛集团。铁牛集团的创始者是应建仁,2017年凭着140亿身价走上当初的百富榜,在满地全是有钱人的浙江省,应建仁排第23位。

铁牛集团涉及到的领域特别多,包含了房地产业、汽车、五金电子器件、木门、投资理财这些,在其中铁牛集团项目投资的汽车企业包含了众泰、君马、及其此文的主人公汉腾。众泰早已确立停工而且等候重组,君马和汉腾尽管还没官方宣布,但本质早已离停工重组很近。
没有技术性的汽车企业在时下活不悠久

汉腾,包含众泰都一样,最主要的难题出在了自已没有技术性,都不买一切有真实使用价值的技术性,纵览全部独立车市场竞争圈,大伙儿都是在拼谁的技术性高些,无人驾驶等级、车联网平台作用、新能源开发技术,某些合资也比但是这种自有品牌。

但是众泰、汉腾、君马倒了,迅速又有新的众泰、汉腾、君马发生,针对铁牛集团而言,只不过一次又一次的项目投资罢了,铁牛仅仅想在项目投资中盈利,而不是真心实意要做汽车,这就代表着铁牛关键项目投资的汽车企业终究不容易取得成功。 汉腾x7为什么没人买原因 汉腾汽车公司现状 @2019

汉腾x7公司是倒闭。2020年初的疫情让整个汽车行业受到了极大的冲击,一些小规模的汽车公司根本抵抗不了,只能被迫停产,汉腾汽车公司就是其中之一。网上有媒体曝光了汉腾汽车公司现状,机器被拿去抵押、员工一直放假,完全没有任何应对疫情过去市场复苏的迹象。

汉腾x7公司的特点

汉腾x7是汉腾汽车的首款车型,它诞生于2013年,汉腾汽车有限公司由江西蓝途汽车有限公司投资,是一家全新的以传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整车制造企业。

自从进入2019年后,国内汽车市场遭遇寒冬,今年又遇上疫情,让汽车市场变得十分不景气,部分车企销量也遭遇到“滑铁卢”。其中,汉腾汽车也出现了运营困难的情况。

?该来的总会来

虽然汉腾汽车停产、停工比其它“半吊子”车企来得晚,但是它并没有缺席,看来该来的总会来。

9月中旬,一份汉腾汽车内部邮件《关于引进产业投资期间工作安排的通知》开始在互联网上流传。笔者提取了其中的关键信息:2020年9月7日—2020年10月8日,汉腾汽车除了部分关键员工在厂内值班外,其余人员一律休假。

?图片来自网络,仅供参考

正值金九银十,汉腾汽车却频繁放假

现在中国车市正处于“金九银十”的黄金期,各大车企都在紧锣密鼓的发布新车,并开足马力搞生产,就怕产能跟不上,从而耽误交车时间。反观汉腾汽车却在这个节骨眼上休假,不得不让人浮想联翩。

需要注意的是,汉腾汽车在8月10日—9月6日才给员工放完高温,这也就意味着汉腾汽车要停产?、停工两个月。至于10月份能不能正常开工还是个未知数。因为关于汉腾汽车还有更多“猛料”。

据悉,今年汉腾汽车已拖欠员工6、7月份的工资,厂内的库存车、生产机器等一切值钱的设备都拿去抵押了。显然,如今的汉腾汽车早已是资不抵债,更别提搞生产。

另外,汉腾汽车的销量也是“凄凄惨惨戚戚”,今年的1-7月份累计销量才7683辆,这意味着一个年产量35万辆的主机厂半年多销量还拼不过热销车企一款车一个月的销量,实在是可悲。伴随着汉腾汽车销量的急速下滑,汉腾汽车经销商也纷纷退网,上演了一出树倒猴孙散的好戏。种种迹象都在证明,汉腾汽车离倒闭真的不远了。

其实汉腾汽车步入今天的境地,也是有迹可循,它与铁牛集团有千丝万缕的资本联系,而铁牛集团旗下则有大名鼎鼎的众泰汽车。如今铁牛集团和众泰汽车都是“泥菩萨过河,自身难保”,就更别提汉腾汽车了。更何况当初汉腾汽车以“光速”般的速度推出新车时就引起了很多人的质疑,其中的“借鉴”自然是必不可少。

更关键的是,汉腾汽车并没有拿的出手的核心技术,整车全靠东拼西凑,这样的车企能走远吗?再说它撞上了中国车市罕见的“寒冬”,倒下也只是时间问题。

汉腾汽车:我曾经也辉煌过

汉腾汽车是江西上饶的本土车企,曾获得当地的政府的大力支持,可谓是要钱给钱、要地给地、要宣传也给宣传。记得2018年去江西上饶朋友家,高铁站、大街上全是汉腾汽车的身影,据朋友介绍本地人买汉腾汽车还能获得减免购置税的福利。

标签:汽车   培训

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