捷达19款裸车4万5（国五捷达19款1,5排量落地价） ♂
捷达19款裸车4万5（国五捷达19款1,5排量落地价）- 国五捷达19款1,5排量落地价
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别买了国五的捷达别买了现在26号了就按我们这边广东的7月一国五就不能上牌了还有就是捷达已经停产了捷达成了一个独立匹配了你可以去看看桑塔纳这个或者飞度这个保值率是非常恐怖的捷达的话我不推荐买了已经
新捷达19款1,4L手动时尚版按照该车子8.11万的指导价计算的话，包括8000左右的购置税还有上牌杂费，5000左右的保险和车船税，在该车子不算优惠的情况下落地总价大体在94000左右。
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摘要三款新捷达19款裸车4万5卖不过一款老捷达19款裸车4万5，原因只是差了一个“大众标”
前段时间，官方公布了2020年的销量数据其全年累计终端销量高达2161888辆（包含进口车），哃比增长1.5%再次成为2020年中国汽车市场的销量冠军。
具体来看大众和这两个品牌表现都比较亮眼，分别砍下128万辆和72.6万辆的成绩而2019年才新晋的品牌，则稍显逊色仅贡献了15.5万辆。
自2019年2月独立后捷达19款裸车4万5品牌已经走过了将近两年的时间。相信很多人和疆哥一样会好奇，曾经的国民神车“捷达19款裸车4万5”晋升成品牌后究竟混得怎么样呢？年销15.5万辆算是成功了还是失败了呢？今天疆哥就跟大家聊一聊。
首先站在厂家的角度来说，15.5万辆并未达到预期此前一汽-大众为捷达19款裸车4万5品牌制定了2020年20万的销量目标，而从如今公布的数据来看实际只达到了约78%。虽然目标没有完成但个中原因也可以理解，受疫情和车市环境下行等因素影响这样的成绩也可以说能“交差”叻。
站在产品的角度来说捷达19款裸车4万5品牌2020年销量15.5万辆，平均月销在1.3万辆左右而捷达19款裸车4万5目前则有三款在售车型，稍显细算一下成绩并不亮眼。
具体来看首款车型(|)，也是目前品牌卖得最好的出道那会还有过月销上万的高光时刻，可惜后劲不足2020年月均销量，仅维持在7千辆左右这个成绩只能算中规中矩，和自主品牌同级别的长安(|)PLUS、(|)等竞品比较还是有不小差距的。
捷达19款裸车4万5第二款车型VA36.58万的起售价已经堪称是最便宜的大众车了，可与此前同样主打低端的捷达19款裸车4万5轿车相比它的销量就有点不够看了。2020年月均销量只有彡千多辆根本无法与(|)、长安(|)等相提并论，更不用说达到曾经老捷达19款裸车4万5的巅峰
(|)，定位中型SUV在和捷达19款裸车4万5VS5同步动力的基础上，加大了车身升级了配置，可惜未能脱颖而出月均销量只要3千辆左右。
最后站在那些老捷达19款裸车4万5车主的角度来说，当捷达19款裸车4万5还是轿车还未停止销售的时候，2018年还能砍下32.8万辆的成绩对比现在三款车型，一年15.5万辆落差还是比较大。
从以上三个不同的角度来看捷达19款裸车4万5从一款车变成一个品牌，目前来看并不是那么的顺利至于个中的原因，各有说法但有一点几乎是被
咨询记录 · 回答于2021-11-07
捷达19款裸车4万5
三款新捷达19款裸车4万5卖不过一款老捷达19款裸车4万5，原因只是差了一个“大众标”
前段时间，官方公布了2020年的销量数据其全年累计终端销量高达2161888辆（包含进口车），哃比增长1.5%再次成为2020年中国汽车市场的销量冠军。
具体来看大众和这两个品牌表现都比较亮眼，分别砍下128万辆和72.6万辆的成绩而2019年才新晋的品牌，则稍显逊色仅贡献了15.5万辆。
自2019年2月独立后捷达19款裸车4万5品牌已经走过了将近两年的时间。相信很多人和疆哥一样会好奇，曾经的国民神车“捷达19款裸车4万5”晋升成品牌后究竟混得怎么样呢？年销15.5万辆算是成功了还是失败了呢？今天疆哥就跟大家聊一聊。
首先站在厂家的角度来说，15.5万辆并未达到预期此前一汽-大众为捷达19款裸车4万5品牌制定了2020年20万的销量目标，而从如今公布的数据来看实际只达到了约78%。虽然目标没有完成但个中原因也可以理解，受疫情和车市环境下行等因素影响这样的成绩也可以说能“交差”叻。
站在产品的角度来说捷达19款裸车4万5品牌2020年销量15.5万辆，平均月销在1.3万辆左右而捷达19款裸车4万5目前则有三款在售车型，稍显细算一下成绩并不亮眼。
具体来看首款车型(|)，也是目前品牌卖得最好的出道那会还有过月销上万的高光时刻，可惜后劲不足2020年月均销量，仅维持在7千辆左右这个成绩只能算中规中矩，和自主品牌同级别的长安(|)PLUS、(|)等竞品比较还是有不小差距的。
捷达19款裸车4万5第二款车型VA36.58万的起售价已经堪称是最便宜的大众车了，可与此前同样主打低端的捷达19款裸车4万5轿车相比它的销量就有点不够看了。2020年月均销量只有彡千多辆根本无法与(|)、长安(|)等相提并论，更不用说达到曾经老捷达19款裸车4万5的巅峰
(|)，定位中型SUV在和捷达19款裸车4万5VS5同步动力的基础上，加大了车身升级了配置，可惜未能脱颖而出月均销量只要3千辆左右。
最后站在那些老捷达19款裸车4万5车主的角度来说，当捷达19款裸车4万5还是轿车还未停止销售的时候，2018年还能砍下32.8万辆的成绩对比现在三款车型，一年15.5万辆落差还是比较大。
从以上三个不同的角度来看捷达19款裸车4万5从一款车变成一个品牌，目前来看并不是那么的顺利至于个中的原因，各有说法但有一点几乎是被
想要突破，捷达19款裸车4万5只能从营销和产品层面下功夫问题是，现在大众的重心开始放在新能源上了隔壁的也是需要伸以援手，这时候大众还愿意加大精力去搞好捷达19款裸车4万5吗？如果站在目前的形势来看捷达19款裸车4万5又是否还有搞头呢？
您好，如果还有困惑的，请到【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决】
捷达2005款（05款的老捷达暖风不热怎么回事） ♂
捷达2005款（05款的老捷达暖风不热怎么回事）- 05款的老捷达暖风不热怎么回事
- 05款捷达和13款捷达轮毂一样吗
- 05款捷达有些什么颜色哈！那么颜色最好看
- 05款捷达近光灯保险丝电从哪来
- 2005款捷达伙伴电瓶在哪个地方
- 05年生产的捷达车排放标准是多少
- 请问05年上牌 开了5.5万公里 1.6升 自动挡的捷达，现在值多少钱
- 请问05年的黑色捷达 1.6升，开了18万公里能卖多少钱
- 请问05年的捷达的价格（已经开了 10万公里 1.6升 手动挡）
- 大众捷达2005款 CIF 手动舒适型能卖多少钱
暖风不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，二是暖风的控制机构工作不良导致的。检查是否缺少冷却液，缺少冷却液只需要补足即可。检查节温器是否损坏，节温器损坏需要更换新节温器。
汽车水温正常而暖风不热，有可能是水泵或者冷却回路受到气阻，而导致的发动机冷却系统出现问题，冷却液无法循环，自然无法将升温后的冷却液送到暖风水箱，使得暖风不热。
也有可能是车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转，造成水箱中流经的水量减少，从而导致暖风不热，需要更换新的水泵叶轮。
空调滤清器出现了堵塞，暖风的控制机构部件出现问题，使得鼓风机吹入车内的风量不够，或者冷热风分配不合理，而出现暖风不热的现象。如果暖风水阀损坏了，可能会导致冷却液无法进入暖风水箱，从而引起暖风不热。
一样。
1、2005款捷达和2013款捷达轮毂是一样的，尺寸为：185/60R15的轮胎，原厂车胎品牌为韩泰轮胎，型号为OPTIMOK415。
2、轮胎的使用寿命取决于轮胎气压、驾驶方式及其装配状况。车辆行驶过程中，应避免轮胎遭受强烈撞击，并尽可能绕开路面障碍物。路面的坑洼处、凸包处和路缘石边缘均可能对轮胎（尤其是胎侧高度较小的轮胎）造成严重挤压并使其变形，导致轮胎的织物内衬断裂，使轮胎侧壁上出现凹坑、鼓包或裂纹，并使轮辋产生变形或裂纹。
RTRT 这个看自己的喜欢好吧 是指好看？就光好看吗？白色。 我个人觉得是银色吧 个人觉得深色略显大气，黑色太普通，板岩灰吧 貌似开白色的比较多 这个不好说的呢 这个感觉还是可以的哦 灰色最耐脏。白色最易脏。黑色最吸热。 我个人认为银色最好！ 我觉得银色好看一点。不过每个人观点不同，最重要是楼主你喜欢。 这个级别的车一般都是买银色的多 我的白色，为了提现车要的白色，板岩灰个人认为比较好看，土豪金真的很土难看 颜色少银色、白色蓝色白色必翻黄蓝色旧所银色 这个我也觉得不错的颜色的呢 这个还真不好说的呢 俺的是深黑 蓝色。感觉蓝色好看。本人就是蓝色 个人感觉是银色的好看尼 LZ投糖果白一票 白色最好看的了 @2019
题主是否想询问“05款捷达近光灯保险丝电在那个位置”？电瓶旁边。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，经过资料查询，05款捷达近光灯保险丝电在近光灯的位置是在前发动机盖下面的发动机旁边，车辆的左前大灯的后部，汽车电瓶的旁边，是一个黑色的四方盒子，里面是汽车的保险丝和继电器，如果需要打开请找专业人员打开。
在车的前车盖里面。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。
2015年生产的捷达车属于国二排放标准。
根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。
扩展资料：
根据国家环境保护部规定，从2008年1月1日起，最大总质量》3500Kg的柴油车、天然气汽车和液化石油气汽车开始实施“国三标准”，这里不包括汽油车；从2008年7月1日起，所有最大总质量≤3500Kg的汽车，开始实施“国三标准”。
为了使机动车生产和销售企业有一定的适应期以应对新标准，规定了按“国二标准”生产的机动车有一年的过渡期进行销售和注册登记，从2008年1月1日和2008年7月1日起，相应车辆凡达不到“国三标准”的一律不得销售和注册登记。
根据国家环保部规定，2008年7月1日起，将对国家发改委车型公告核定的最大总质量≤3500kg的车辆，开始实施国家第三阶段排放标准。如果已经购买了“国二标准”的机动车，必须在7月1日前办理新车上牌手续，否则7月1日后在本市就无法办理包括沪C号牌在内的所有新车的上牌手续。新标准实施后，对现有在用车的使用没有任何限制和影响。
您好！北京市场上2005年捷达04款 CIF 自动舒适型 自动挡 市场价格在6.00万左右
二手捷达相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/jieda/
您好！浙江市场上2005年捷达04款 CIF 自动舒适型 手动挡 市场价格在-1.00万左右
二手捷达相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/jieda/
捷达200万辆纪念版图片（一汽大众JJETTA这款车性价比怎么样） ♂
捷达200万辆纪念版图片（一汽大众JJETTA这款车性价比怎么样）
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。[1]
2019年2月26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。[2]
2021年8月17日，据北青网报道，一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成，捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌[24]。
中文名
捷达
外文名
Jetta
所属品牌
大众
制动方式
前盘后鼓
生产厂商
一汽大众[23]
车身重量
1105 kg
参考价格
7.99 至 13.49 万元
轴距
2604 mm[3]
车型尺寸
4501/1704/1469 mm[3]
行李箱容积
442 升[3]
油耗
5.7 L/100km[3]
油箱容积
55升
引擎类型
EA211系列发动机[3]
标准座位数
5 个
最高时速
200 km/h[3]
加速时间
8.7 秒(0-100km/h)[3]
驱动方式
前置前驱[3]
2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，在成都车展15号馆，捷达VS5完成了上市发布。动力方面，捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米。[7]捷达”是大众汽车旗下首个源于一款车型的独立品牌[25] 。
捷达品牌旗下所有车型，都回收与公共汽车沟通的技能尺度和产物研发实力，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。[9]
全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。[10]
捷达又对外观进行了改款，直接采用了最新的家族脸谱。同年4月，捷达200万辆纪念版车型上市，限量发售3000台，售价8.88万，这是捷达历史上的又一里程碑。新捷达不负众望，在2012年交出了全年销量24.25万辆的惊人答卷。基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世。此次换代横跨三代平台，在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化，做工大幅度提升。配上紧跟潮流，增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。在无任何特殊性能改装的前提下，在全程海拔超过4000米、无铺装路面的青藏高原千里无人区，连续奋战9个昼夜，长途跋涉1297.9公里后，成功创造了世界上1.6L家用轿车无人区无铺装路面连续行驶距离最长的世界纪录，为自己的荣誉榜中再添一顶沉甸甸的王冠！在无任何特殊性能改装的前提下，在全程海拔超过4000米、无铺装路面的青藏高原千里无人区，连续奋战9个昼夜，长途跋涉1297.9公里后，成功创造了世界上1.6L家用轿车无人区无铺装路面连续行驶距离最长的世界纪录，捷达为自己的荣誉榜中再添一顶沉甸甸的王冠！在东北地区、西部高原、西北沙漠、海南岛四地展开极限试驾，在各种道路状况的考验下，全新捷达展现强大的品质与性能，全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。新捷达于2016年12月7日上市，包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。
捷达200万辆纪念版（捷达200万辆纪念版与普通捷达有何不同） ♂
捷达200万辆纪念版（捷达200万辆纪念版与普通捷达有何不同）- 捷达200万辆纪念版与普通捷达有何不同
- 捷达新款和老款的差距在哪
- 捷达的投产情况
- 老捷达刹车油门上的外套叫什么名字
捷达200万辆限量版在继承了捷达所有优点的基础上，增加了“开罗金”色车漆（与大众CC同源），为其平实耐用的性格中增添了一抹亮彩。全新米+黑色内饰颜色，凸显质感，与车内其他配置彼此融合，形成了统一的内饰风格；新座椅面料有着不错的包裹性，提升档次，确保了驾乘舒适性；乳白色阅读灯罩、镀铬手刹按钮设计更具人性化，使用起来更方便。
一汽-大众将于第一季度推出捷达新款车型
。作为一款畅销20年、有着深厚品牌底蕴、且历久弥新的实用型中级轿车，捷达新款车型将在保持原有车型强劲动力、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上，对外观、内饰、配置进一步升级，从而优化捷达产品线，为国内消费者带来更多个性化的用车选择。
据介绍，捷达新款车型共推出春天和新前卫两款车型。其中，值得一提的是，典藏版的车身颜色将增加一款开罗金，酷似一汽-大众旗下大众史上最美车CC的经典颜色，温馨之中平添优雅气质，精致之中流露时尚风潮，为不同风格偏好的消费者带来新的惊喜。
在外观设计上，轮毂的升级是新款捷达的一大亮点。两款新车型均配备全铝轮毂，并有两种不同尺寸可选。相较于钢轮毂，铝质不仅散热性能好，能够有效保护轮胎，同时还提升了整车的运动性能和气质。另外，车前脸的进气格栅都采用高亮黑格栅加镀铬条设计风格，满足消费者的个性需求。同色门把手的采用则令车身整体设计效果显得精致、时尚。
在配置上，电动外后视镜、遥控钥匙、窗式天线、收音机/CD机+4扬声器，后座中扶手等实用性、人性化装置的增加和细节的完善，不仅使整车保持简洁明快、操作方便的设计效果，同时还提高了档次，提升驾乘舒适感，体现一汽-大众精雕细琢的造车理念和物超所值的产品特质。
与普通车型相比，新款捷达新前卫更多地采用了捷达200万辆纪念版的外观和内饰，呈现浓郁的经典气息和个性色彩。外观上，15寸铝轮毂、车前脸的高亮黑前格栅、前雾灯、绿色玻璃、暗色尾灯与硬朗的车身线条搭配，极具立体感和视觉冲击力。
在内饰设计上，新前卫版融入了符合中国消费者审美习惯的时尚、创新元素，采用全新黑色+米色内饰，凸显质感，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观。
新款捷达将沿用传统的1.6L发动机，最大功率为70kW，最大扭矩为140Nm，匹配5档手动变速箱，完全满足行车时充沛的动力需求。综合工况油耗为7.5L/100km，燃油经济性的优势得以保留。随着诸多细节上的升级和产品线的优化，捷达的性价比优势进一步凸显，势必成为讲究实在、用心成就梦想的年轻工薪阶层的理想座驾。
据一汽-大众最新数据显示，2011年一汽-大众捷达的累计销量超过20万辆，月均销量接近2万辆，在车市整体增长缓慢、竞争不断升级的大背景下，捷达持续保持热销状态，让车坛常青树的称谓再次实至名归，展现出巨大的品牌号召力。
中国引进的是捷达第二代，在当时对欧洲而言是已显得有些陈旧的两气门化油器轿车，即捷达CL。尽管如此，捷达CL面对中国市场，当时的技术、装备和设计工艺已算得上很优秀了，因为捷达在整体开发上已经领先中国同行业水平。捷达更新到第四代就是宝来，而在美国仍然被叫做捷达。
1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。从此捷达与上海大众的桑塔纳，武汉神龙的富康成为了中国人的“老三样”，走进了千家万户。
1992年1月21日一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验。6月25日捷达首次亮相第二届北京国际汽车展览会。7月1日第一辆SKD组装的捷达轿车下线。
1993年2月17日第10000辆捷达轿车在总装车间下线。2月24日一汽-大众首次出口的300辆捷达在大连港装船销往缅甸。1995年3月18日在第四十三届世界乒乓球锦标赛上，捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车，这是国产轿车首次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。
1996年，一汽-大众第一次对捷达CL进行升级改造，将原四档变速箱全面改换成五档变速箱；自此捷达车开始不断的技术升级步伐。1997年5月，首台装备五气门发动机的“捷达王”正式下线。
1998年推出的捷达多少有点像第三代捷达——Vento。1998年2月，一汽-大众经过三年研制开发的全新改型“新捷达王”上市；1999年1月，国内首台装备自动变速箱的捷达“都市先锋”轿车率先进入市场；2000年，换上全新外壳的两气阀捷达又以“捷达前卫”之名风靡市场；2001年4月，酷爱捷达轿车者众望所归的全新内饰捷达轿车闪亮登场；8月，以两气门电喷发动机装备德国大众AG4自动变速箱的捷达“海风之旅”轿车又占据国内自动变速箱轿车市场…
2002年3月捷达月销售量首次突破万辆大关，并保持至今。4月3日捷达前卫、海风之旅的安全升级版轿车(双气囊)在北京正式投放。6月6日中国第一辆国产柴油轿车——捷达SDI在第七届北京国际汽车展会上亮相。8月26日捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。10月12日捷达SDI在长春正式投放市场，开创了中国家庭轿车新动力时代。
2003年，在珠海发现“捷达之家”，珠海市民谭先生从1993年开始，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的。2004年3月25日新捷达上市。新捷达在保持原有动力性强，耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。外观更加协调，加上可信赖的品质和完善的服务体系，新捷达再次创造了销售的奇迹。
新捷达柴油GDF舒适型
新捷达GIF豪华型
新捷达CIF舒适型
新款捷达已经上市，售价与在售车型基本保持一致，预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型。新款捷不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。来自大众汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。
2011年4月12日，一汽-大众推出捷达200万辆纪念版车型，以纪念捷达在国内上市20年来销量突破200万辆的业绩新车售价为8.88万元，这款车全国仅推出1500辆。 1 1997年第一个装备 5档变速箱 2 1997年第一个装备 20气阀发动机
3 1997年第一个装备 宽轮胎
4 1998年第一个装备 电动门窗 高位刹车灯
5 1998年第一个装备 ABS系统
6 2001年第一个装备 安全气囊
7 2001年第一个装备 自动变速箱
8 2002年第一个装备 柴油发动机
9 1995年300辆捷达轿车出口东南亚
10 1996年首创60万公里无大修11 1997年参加中国汽车场地赛并夺冠
12 1998年开创大规模记者试车活动
13 1999年参加中国汽车拉力赛并夺冠
14 1999年获得国际汽联N组注册
15 1999年国际汽车拉力赛取得名次
16 2001年率先实现捷达系列电喷化
17 2001年旅行家廖佳驾驶捷达进行“欧亚远征”
创下单车6万公里无后援记录
18 2009年捷达累计销量突破180万辆 成为新中国以来单一车型销量冠军！
19 2011年4月份，一汽-大众推出捷达200万辆纪念版车型，以纪念捷达在国内上市20年来销量突破200万辆的业绩，纪念版仅限量1500辆。 1999年3月,捷达GTX正式被注册为国际N组比赛用车,成为中国第一辆跻身国际标准赛车行列的国产轿车；9月，在世界拉力锦标赛中国站中，捷达作为中国首款赛车参与国际顶类赛事竞争，一汽-大众与珠海FRD赛车公司同时在该项赛事中创建了国内首支有本国汽车厂商参与的专业车队。
2004年10月24日，国际汽联亚太汽车拉力锦标赛惠州站N2组、1、6升组冠军赛在国内其他品牌轿车参加的比赛中，骁勇善战的捷达轿车在大部分场次中以较大优势战胜了富康、桑塔纳。数据统计:捷达在历次车赛中所获的冠军次数为8次,而进入前六名的次数更是达到了惊人的36次。
从1999年注册至今，捷达车是国内车手投入最深、改装研究最透的一款赛车。较之其他参赛的国产轿车，捷达较为完善的赛车备件供应与充足的技术保障，为国内车手疾速争霸提供了理想平台。
坦率地说，捷达在赛场的摔打，热衷赛车运动的各方人士为充分发挥这款赛车的最佳性能付出了不少心血。为什么有这么多人不惜血本去投入精力、资金，去琢磨、去钻研？很重要一点：这是迄今为止，惟一一款由国内汽车制造商在国际汽联注册的国际标准赛车。 很多捷达的粉丝和车主给捷达起了一个很不错的外号：“公路精品”、“神车”。
叫刹车脚踏布。
叫刹车脚踏布、胶套、防滑垫、离合器脚踏板胶皮垫套。
2011年，捷达又对外观进行了改款，直接采用了最新的家族脸谱。同年4月，捷达200万辆纪念版车型上市，限量发售3000台，售价8.88万，这是捷达历史上的又一里程碑。新捷达不负众望，在2012年交出了全年销量24.25万辆的惊人答卷。2012年，基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世。此次换代横跨三代平台，在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化，做工大幅度提升。配上紧跟潮流，增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步更十分明显。