奔驰cla 奔驰cla220轿跑报价及图片

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奔驰CLA和C级，严格来说是两个级别的车，C级更高一个级别属于中型车，而CLA属于紧凑型车。

奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，2013年北美车展上，奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。

该车基于MFA平台打造，外形设计非常动感。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度，梅赛德斯-奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸，一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场。

奔驰CLA基于与新A级相同的MFA平台打造，其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致，不过增大尺寸的下部进气口却让它看上去极具视觉冲击力更强。

四驱版车型：

同样值得期待的还有CLA四驱版车型，它会在2013年10月份以后发布，并应用全新的4MATIC全轮驱动技术。CLA四驱版标配7G-DCT双离合变速箱，其变速箱内置传动轴连接，配合后轴的电控液压多片式差速器实现四驱系统，因此CLA可以实现前后轴的可变扭矩分配。

2020款奔驰CLA价格为何这么高?有很多原因!

一、全进口的身份

CLA虽然是最低端的一款奔驰轿跑车，但是它依旧是全进口的身份在售卖，并没有由北汽奔驰进行国产，进口车因为多了关税与长途运输费用，所以价格高一点非常正常!

二、奔驰向来比较高的品牌溢价

奔驰的品牌溢价，一向是高于其他同级豪华品牌的，同样的产品力，同样定位的产品，奔驰的终端价格通常都要高于同级的宝马和奥迪，比如A级要比1系和A3贵很多，C级现在便宜，和同级差不多，那是因为它1.5T的发动机产品力差了很多。

三、比较高的入门配置

CLA只有两款，轿跑版和猎装版都有1.3T的低配和2.0T的高配，我们看看低配的配置：奔驰标志性的双10.25英寸液晶屏、主动刹车、前后雷达和影像都有、全景天窗和运动套件、真皮方向盘和座椅、主副驾驶座电动调节、64色氛围灯等等，这些奔驰的看家本领在低配上面都得到了实现，可以说是入门即高配!

四、不错的外观和内饰设计

这一代的CLA，虽然贵，但是看得出来设计是花了心思的，极具视觉冲击力，不规则头灯组造型非常锐利，再加上无框车门很显档次，很容易俘获各路小姐姐的心，是街头搭讪的利器!

说了这么多CLA价格高的原因，我们再来说一说CLA值不值得买?

答案是不值!

虽然我们知道很多CLA价格贵的原因，但是除非是特别富裕的人群，不然我们是不推荐购买新款CLA的，因为第一你往往买得起，用不起!第二就是性价比太低!

要说价格贵也就算了，1.3T的发动机也忍了，毕竟参数看起来并没有很难看，搭配双离合变速箱加上奔驰不错的调校，零百加速还是可以的，但是奔驰的零整比真的太高了，国产奔驰的零整比要远高于宝马和奥迪，进口也一样!

再说说它的性价比有多低?

CLA的售价区间为29.98万-38.18万元，这个区间的选择真的太多了!

如果真的要面子，要好玩，不到29万可以买到宝马2系，2.0T进口225i敞篷双面轿跑车，不比CLA低配既有面子又有里子?

如果喜欢旅行车，(不要说猎装车比旅行车高级，就CLA这个低端猎装版跟普通旅行车没有区别)，A4的旅行车两个档次可选都有，进口A4

Avant旅行车2.0T190马力只需要不到32万，A4allroad也只需用33万左右，252马力高调校不比CLA38万的售价爽太多?

其他的38万之内各种高性价比轿车也有很多，CT6、S90甚至瓦罐进口沃尔沃V60等等都有很多，和CLA定位不太一样就不一样举例了，总结来说就是CLA性价比太低，当然了，眼缘这个东西很重要，豪华品牌也很难降价性价比，对于不差钱的，CLA就算定价再高又如何呢?

自己喜欢就好啊各有各的好处啊cc底盘很低的可很漂亮