汽车胎压灯亮了怎么复位 ♂
汽车胎压灯亮了怎么复位
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- 昌河q35胎压复位步骤是什么
- 汽车胎压指示灯如何复位
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你好！胎压灯亮了，说明胎压监测系统检测到故障发生。如果你是在开车过程中发现胎压灯在闪烁，请保持镇定，不要慌张，降低车速并避免快打方向盘和急刹车，然后行驶至安全位置停车进行检查。
“胎压灯亮了如何自行复位？”
检查车辆轮胎出现缺气的话，如果车上有充气泵，可以对每个轮胎进行测压并补充气压。如果没有相关工具，则要确保轮胎有足够的气压慢慢行驶至加气处（轮胎在缺气情况下继续使用可能会加重伤害，甚至有可能导致事故发生）。
等到胎压调整到正常状态时，我们可以对胎压灯进行复位（部分车型胎压监测能检测到胎压正常便熄灭胎压灯）。除了利用专门的解码仪来清除故障码实现胎压灯复位外，对于那些有胎压复位按键的车型来说，我们也可以在胎压正常的情况下手动操作。如图所示为常见的胎压复位按钮。
具体操作方法：
1、打开启动点火开关，长按长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开；
2、此时胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，然后自动清除原先的数据；
3、最后仪表盘的胎压灯熄灭。（注意，该方法只在某些车型上适用，具体请参照自己车辆的使用说明）
除了上面这种通过按键来清除胎压灯的方法外，有些车型还可以通过中控屏幕上的胎压监测功能来进行设置，下面我们以大众途锐例来进行方法说明。
1、车载智能系统上的胎压监测功能只有在车辆停止时进行设置；
2、打开点火开关，通过转向柱开关或多功能方向盘上的切换按键进入到组合仪表菜单，选择“舒适系统设置”，点击“轮胎压力”选项；
3、选择“压力监控”，此时仪表显示胎压监测状况，我们在设置里面选择存储轮台压力，点击确认；
4、充气压力存储后，完成胎压设定，警报灯熄灭。
昌河q35轮胎补胎后压力异常灯,先打开点火开关,然后按住仪表上左边的按钮不松,直到它出来选项再松,然后再按左边的按钮,按一下它就往下走,直到走到胎压复位就可以。 方法来源于网络
关于大家想要了解的“昌河q35胎压复位步骤是什么?”相关内容介绍有下面：
昌河q35胎压灯复位，打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至胎压灯消灭，胎压灯的作用：
1、预防事故发生胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生；
2、延长轮胎使用寿命有了胎压监测系统，可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命；
3、有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。
胎压指示灯可复位，操作如下：
1、在胎压指示灯亮起后，我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。
2、在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。
3、显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。
4、胎压报警就消除了，问题解决。
扩展资料
轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。
胎压监测报警器的作用是：
1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。
2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。
3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命
1.轮胎换位完成后，按下转向灯操作杆上的“MENU”按钮，将仪表盘上的小屏幕切换到“车辆信息栏”。
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2.转动转向灯操作杆上的上下选择按钮，找到胎压信息栏。长按转向灯杆头部的 “SET/CLR”功能键，直至小屏幕显示“是否进行胎压学习”的信息弹出，此时旋转上下选择按钮选择“是”，并按下“MENU”按钮进行确认。
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3.选择完成后仪表显示胎压学习中，喇叭连响两声,此时左前轮转向灯点亮，使用工具按压气门芯对左前轮胎进行放气，直到喇叭响一声，且左转向灯熄灭右侧转向灯亮起，这时左前轮胎校准完成
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4.左前校准完成，对右前轮胎进行放气，直到喇叭响一声，右前轮胎校准完成。
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5.右前校准完成，对右后轮胎进行放气，直到喇叭响一声，右侧转向灯熄灭，左侧转向灯亮起，右后轮胎校准完成。
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6.右后校准完成，对左后轮胎进行放气，直到喇叭响一声，且转向灯熄灭，车辆胎压监测系统复位完成，这时气压是偏低的，需对胎压按照车辆标准进行调整，并试水安装气门帽
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7.启动车辆观察仪表灯显示是否正常，如无故障灯闪亮，车辆胎压监测系统复位完成
汽车轮胎压力灯复位的具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的刹车踏板，用来准备接通全车电源。
2、按下汽车的一键启动按键。
3、汽车的仪表板亮起，证明全车电源接通。
4、给汽车的四个车轮充气至标准气压。
5、长按位于车辆操作板的轮胎压力复位键3秒钟以上，即可完成操作。
相关tag:昌河q35胎压复位步骤
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汽车胎压监测(汽车胎压监测要多少钱) ♂
汽车胎压监测(汽车胎压监测要多少钱)《什么是汽车胎压监测系统》？》
胎压监测系统（TPMS），英文TirePressure Monitor System。其作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对漏气、低气压进行报警，确保行车安全。
《汽车胎压监测的方法有哪些》
直接胎压监测。直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压，并利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时，系统会自动报警。
《如何看待胎压监测》
不管是什么车，只要有自己的胎压监测，就应该注意仪表盘上的激励灯。如果激励灯亮起，请检查它。有时更换新轮胎后指示灯会亮，需要慢速行驶约10 ⑵ 0公里，然后自动熄灭。（不同的车有不同的公里数。请按照说明遵循制造商的设置。) 高尔夫没有配备胎压监测。首先，检查齿轮旁边是否有设置按钮。如果是这样，说明有胎压监测，仪表上的显示是（！)，黄色，当车辆足够启动时，此灯亮，说明轮胎气压有问题，若不亮，说明轮胎气压正常，大众汽车的胎压监测由监控轮速，所以偶尔会出现错误。举报与否。希望采纳，谢谢
《如何使用汽车胎压监测？》
以奥迪车型为例。当轮胎状态异常时，它会通过仪表板屏幕提供反馈，告知驾驶员当前状态以及哪个轮胎有问题。
胎压监测预警多发生在轮胎漏气、更换轮胎或车辆重载时。但这些情况并不代表轮胎一定有问题，那我们该如何解决呢？
具体操作方法如图：
1。首先打开MMI系统，选择“车辆”
2。在第一栏中选择胎压监测系统
3。屏幕显示“检查并校正四个轮胎的气压后，请存储气压值。》，选择“存储胎压”。
4。屏幕显示“四个轮胎的当前气压是否符合规定值”，选择“是，保存”
此时设置成功，胎压预警取消，胎压监测复位。MMI系统逻辑非常清晰，让用户轻松完成操作。
最后，有几点需要注意：
1。确认轮胎没有问题后可以重置轮胎，避免因疏忽而存在安全隐患。
2。警告的原因不仅是漏气，还有轮毂变形。
3。如果经常出现警告，则应到售后服务部门进一步检查。胎压监测
对汽车行驶过程中轮胎气压的“变化”进行实时自动监测检测，并在出现类似漏气、气压低、气压值升高等警告信息时，在仪表上提供语音提示环境温度等。显示特殊标志等。提醒车主及时停车检查或保养，确保行车过程中人车安全。
1。车载胎压监测系统，无需人工操作即可自动报警提示。
2。原车没有的，除了正确安装，和第一点一样，只需要注意相关声音或者单独的LED屏相关警告信息，不需要额外操作。
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主要作用：
一种。胎压监测系统是“主动安全装置”。当轮胎出现相关“危险信号”时，会及时提醒汽车，提醒车主及时采取措施，减速停车进行检查或必要的救援。有效避免交通事故的发生。
乙。经济：大大提高安全性，降低维护成本。
1。由于可以及时提醒，保证车辆胎压处于正常状态，在一定程度上减少了轮胎的变形和磨损，延长了使用寿命。
2。在正常气压条件下，减轻减震器部件的“负荷”，减少气压不足对底盘悬挂系统的挠曲、跑偏等影响，有效缓解悬挂结构的“牢度”。延长其使用寿命。
主要类别：
一种。间接胎压监测 (WS乙)
当车辆任何一个轮胎的压力降低时，自然轮胎的“滚动半径”就会变小，导致其速度比其他车轮略快。系统会通过比较“速度差”来自动识别哪个胎压降低了。它可以是一个或多个轮胎，可以同时监控。间接轮胎报警系统实际上是通过监测车轮滚动半径的变化来知道气压的变化。
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B。直接胎压监测 (PSB)
使用轮胎内的压力传感器直接检查测量气压值，通过无线发射器（蓝牙、wifi）将相关气压同步或发送给控制模块，如果发现异常会发出相应的声音警告信息或直接在仪表上显示相关警告图标，提醒车主检查轮压。
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C。复合胎压监测 (TPMS)
结合以上两种系统的优点，在两条斜线轮胎中配备直接传感器和四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，克服了间接系统在气压过低时无法同时检测多个轮胎的缺点。然而，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎的实际压力的实时数据。建议每5000公里给爱车做一次“小保养”。“小保养”期间会更换机油滤清器和机油。选择正规的4S店进行维修。虽然价格贵了点，但是质量有保证。
汽车胎压监测显示低,可实测正常是怎么回事 ♂
汽车胎压监测显示低,可实测正常是怎么回事
轮胎压力会增加,过高的轮胎压力会导致轮胎的基本表面和地面以减少燃油消耗,这直接影响汽车轮胎的压力,汽车轮胎气压一般多少标准一般轮胎压力值在2.3和2.5之间正常,低轮胎显示轮胎的原因是：1.这种情况通常发生：轮胎轮胎压力太低,如果轮胎压力太低,影响汽车轮胎的气压值1.阀门的密封在给汽车轮胎时,3.轮胎的质量轮胎的质量还会影响轮胎的压力。
汽车的轮胎压力监测是直接的，并且间接显示了直接显示轮胎压力的数量。无法显示的间接值。
低轮胎显示轮胎的原因是：
1.这种情况通常发生：轮胎轮胎压力太低，轮胎温度在高速下升高，轮胎压力会增加。此时
2.这也可能是轮胎泄漏缓慢。一段时间以来找不到轮胎。目前，您可以使用轮胎压力表进行测量。如果您缺乏空气，化妆，然后观察轮胎压力警报灯。也许您必须检查轮胎检查；
3.维护人员的通常治疗方法是调整两个前轮胎的压力以使其标准轮胎压力，然后删除轮胎压力警报，并让您跑步几天。如果不显示它，没关系。可能是有胎儿要绑住，您需要去维修店来帮助他们检查检查。
注意汽车轮胎维护
1.在旅行前检查轮胎的状态。对于子 - 莫里德式轮胎，通常据称是低压轮胎，只要平整度不太太低，您就可以尝试使用踏板。如果您感到弹性，而不是柔软，那是正常的。高压轮胎，也就是说，有内部轮胎的倾斜轮胎。如果轮胎的轮胎肩部不突出，则侧面的接触位点几乎与地面的正常区域相同。
2.驾驶过程中要注意轮胎和地面之间的摩擦。特别是，在行驶不平坦的道路表面时要注意缓冲力，以及与通常相比，加油过程中加速的加速是否发生了变化，这些都需要通常的经验积累。
3.在正常情况下，有必要每周去专业的轮胎维修店检查轮胎并补充气压。
一般轮胎压力值在2.3和2.5之间正常。如果座椅饱满（5人），则更适合轮胎压力调整为约2.5；通常，轮胎压力值在2.3处正常。通常可以在以下位置找到标准的气压：车辆用户手册，车门旁边的标签（靠近B-把下包），车辆驾驶员座椅旁边的抽屉，燃油箱盖住了小门。应使用多少轮胎压力来指代汽车工厂的推荐值。这是因为轮胎压力的设置主要是考虑诸如身体重量和底盘高度之类的媒介物因子。不必与使用什么品牌使用的品牌连接。频繁的轮胎压力安全安全：1。在旅行前观察轮胎状态。子午轮胎通常会说低压轮胎，只要平整度不低，踏板就会感到非常弹性，那就不柔软了。高压力轮胎 - 是内轮胎的斜轮胎。从前面的轮胎肩膀并不突出。它通常被称为“不抬起脸颊”。侧几乎正常，因为地面接触和正常区域。 2.注意轮胎和驾驶过程中的地面摩擦的声音。当我感到道路不是很平坦时，我会感到缓冲力。我觉得加油过程中的加速状况比通常的比较更改。这些是通常的经验积累。
乘用车的正常轮胎压力为2.3-2.5bar。
对于普通汽车，乘用车的原始轮胎压力标准为2.3-2.5bar。这是正常范围。不要超过3.0，最低应不低于2.1。
过高的轮胎压力会导致轮胎的基本表面和地面以减少燃油消耗，但也会影响制动功率。如果轮胎压力太低，它将导致轮胎的侧壁直接磨损地面，或者驱动太长。结果，侧壁破裂甚至轮胎爆裂。
影响汽车轮胎的气压值
1.阀门的密封
在给汽车轮胎时，它是由阀制成的。您需要单击它通常会振作起来。阀门的密封是好是坏，这直接影响汽车轮胎的压力。
2.轮子和轮胎的紧密度
由于汽车轮胎由车轮和轮胎紧密地协调以形成内部轮胎的功能，因此车轮的密度和轮胎的密度非常重要。如果您的车轮轮毂在事故发生后变形，则可能导致浓度降低，并且轮胎将减小。它将泄漏更快。一般而言，原始的紧密度是合格的。
3.轮胎的质量
轮胎的质量还会影响轮胎的压力，选择品牌轮胎并从常规频道购买。此外，轮胎终身。轮胎的材料是橡胶。橡胶会随着时间的流逝而衰老。它也会随着里程的增加而老化。一旦轮胎衰老，就会有泄漏的风险和爆炸性轮胎的风险。
相关tag:胎压监测 胎压 胎压低是什么原因
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汽车胎压监测的原理是什么？铁将军外置胎压监测怎样恢复出厂设置 ♂
汽车胎压监测的原理是什么？铁将军外置胎压监测怎样恢复出厂设置- 汽车胎压监测的原理是什么
- 铁将军外置胎压监测怎样恢复出厂设置
- 汽车胎压监测有几种
- 铁将军胎压监测突然有一个不显示,是什么原因
- 汽车胎压监测怎么查看
- 铁将军胎压监测怎么设置，外置的
- 主动式胎压监测和被动式胎压监测有何区别
- 铁将军胎压监测不准怎么调整
- 胎压监测在哪看
- 外置的铁将军胎压监测，怎么设置这个显示
汽车胎压监测原理：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。气车胎压监测系统是一个预防预警提示系统，让司机实时了解轮胎的运行状况，避免爆胎事故的发生，还可延长轮胎的使用寿命。胎压监测主要分为直接监测和间接检测两种，还有一种是轮速传感器间接监测。1、直接监测胎压原理：这种就是传感器安装在轮胎里位于气门口上，通过直接监测的方式，传送信号给接收器，最后将数据显示出来。数据异常则报警。2、间接监测胎压原理：间接监测是把传感器像气门盖一样拧上去，而不是安装在轮胎里。这种监测方式也是靠电池给传感器供电通过无线发射信号，接收器接收之后显示出来。数据异常就报警。3、轮速传感器间接监测胎压原理：当一个轮胎缺气的时候它的周长就会发生改变，所以说轮速传感器可以分析出4个轮胎转速的差别，行驶相同的距离缺气的轮胎由于周长变长转动的圈数就会变少，当差别很大时行车电脑就会发出胎压异常报警。
摘要铁将军是很知名的汽车产品商，对于生产胎压监测这种设备受到了广泛司机的欢迎，不过在使用铁将军内置胎压监测的时候，在遇到故障的时候不知道怎么复位，铁将军外置胎压监测如何复位?如何正确使用车载胎压监测?
轮胎气压过低(LOW TIRE)警示灯亮时，驾驶员或技术人员应先检查四个轮胎的压力和规格是否正确。在完成相应的维修保养后，可按下保险丝盒内的复位开关(RESET)，轮胎气压监视系统即复位，“LOW TIRE”警示灯熄灭。当复位开关(RESET)被按下后，车身控制模块(BCM)接收到复位开关的瞬时搭铁信号，产生并发送一条信号给电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块(EBCM/EBTCM)，电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块又向仪表板(IPC)发送信号，仪表板(IPC)熄灭“LOW TIRE”警示灯。
此时，轮胎气压监视系统将进入自动读出模式，重新读出轮胎尺寸，这一过程在车辆直线行驶30分钟以上才能完成。
铁将军外置胎压监测及时复位。复位系统：将点火开关转至“RUN”位置，然后按下并保持“RESET(复位)”按钮大约5秒钟。(红色的复位按钮位于仪表板右侧保险盒内，标有“RESET”。)轮胎气压监测灯会点亮闪烁三次，然后熄灭。在每次修理更换轮胎时，调整气压或灯亮起后及时复位，但是千万不要在轮胎有问题的时候复位，否则系统不能正常工作。
咨询记录 · 回答于2021-11-30
铁将军外置胎压监测怎样恢复出厂设置
铁将军是很知名的汽车产品商，对于生产胎压监测这种设备受到了广泛司机的欢迎，不过在使用铁将军内置胎压监测的时候，在遇到故障的时候不知道怎么复位，铁将军外置胎压监测如何复位?如何正确使用车载胎压监测?
轮胎气压过低(LOW TIRE)警示灯亮时，驾驶员或技术人员应先检查四个轮胎的压力和规格是否正确。在完成相应的维修保养后，可按下保险丝盒内的复位开关(RESET)，轮胎气压监视系统即复位，“LOW TIRE”警示灯熄灭。当复位开关(RESET)被按下后，车身控制模块(BCM)接收到复位开关的瞬时搭铁信号，产生并发送一条信号给电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块(EBCM/EBTCM)，电子制动控制模块/电子制动牵引控制模块又向仪表板(IPC)发送信号，仪表板(IPC)熄灭“LOW TIRE”警示灯。
此时，轮胎气压监视系统将进入自动读出模式，重新读出轮胎尺寸，这一过程在车辆直线行驶30分钟以上才能完成。
铁将军外置胎压监测及时复位。复位系统：将点火开关转至“RUN”位置，然后按下并保持“RESET(复位)”按钮大约5秒钟。(红色的复位按钮位于仪表板右侧保险盒内，标有“RESET”。)轮胎气压监测灯会点亮闪烁三次，然后熄灭。在每次修理更换轮胎时，调整气压或灯亮起后及时复位，但是千万不要在轮胎有问题的时候复位，否则系统不能正常工作。
铁将军外置胎压监测及时复位。复位系统：将点火开关转至“RUN”位置，然后按下并保持“RESET(复位)”按钮大约5秒钟。(红色的复位按钮位于仪表板右侧保险盒内，标有“RESET”。)轮胎气压监测灯会点亮闪烁三次，然后熄灭。在每次修理更换轮胎时，调整气压或灯亮起后及时复位，但是千万不要在轮胎有问题的时候复位，否则系统不能正常工作。
始终有一个报警，换传感器试试还是那个报警，我合计显示器恢复出厂
找安装传感器的人
比较靠谱一点感谢
铁将军外置胎压监测显示器怎么回复出厂设置啊
外置胎压监测恢复出厂设置
外置胎压检测一般都是后加装的，不同品牌的外置胎压监测设备，复位方式有所不同，这些外置的胎压检测设备，在第一安装的时候需要匹配设码，现以外置式胎压监测器K5为例，说明一下如何设置：首先将胎压调到标准值，然后进行以下操作：
1、长按显示器的“中间键”开启学码模式，学码图标闪动。
2、按 “左键”，左前轮图标闪动，在左前轮上安装新的传感器。当听到提示音表示设置成功。
3、再按“右键”切换到右前轮，在右前轮上安装新的传感器。当听到提示音表示设置成功。
4、再按“右键”切换到左后轮，在左后轮上安装新的传感器。当听到提示音表示设置成功。
5、再按“右键”切换到右后轮，在右后轮上安装新的传感器。当听到提示音表示设置成功。
6、四个传感器分别设置完成后，按“中间键”两次回到显示器主页面
车胎压监测系统类型以下三种：间接式WSB、直接式PSB、复合式TPMS。它的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。间接式WSB（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。直接式PSB（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB），这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。这两种系统各有优劣。直接系统可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS（每个轮胎装备1个轮速传感器）的汽车只需对软件进行升级。但是，间接系统没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。复合式TPMS它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
摘要这个情况的话，可以先把胎压传感器这里看看有没有问题的。如果别的都正常那么这个可能是胎压传感器本身有问题引起的。可以开到轮胎店，把轮胎拆下来看看胎压传感器这里是不是正常的。如果有问题的话，那么就需要进行更换处理的。
咨询记录 · 回答于2021-12-03
铁将军胎压监测突然有一个不显示,是什么原因?
这个情况的话，可以先把胎压传感器这里看看有没有问题的。如果别的都正常那么这个可能是胎压传感器本身有问题引起的。可以开到轮胎店，把轮胎拆下来看看胎压传感器这里是不是正常的。如果有问题的话，那么就需要进行更换处理的。
我是外置的将军帽
如果是外置的，那么可能是这个冒这里的信号检测有问题，别的都正常就这个没有，那么设备应该没问题的，你可以把冒拧下来和别的轮对调下看看
有些车辆的胎压监测会在仪表中央液晶屏或者多媒体屏上显示出轮胎的温度以及气压，有些车辆只能看胎压报警指示灯, 当有轮胎漏气，仪表上的胎压灯就会亮起。
轮胎作为汽车直接接触地面的部件，承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现，汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统，避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故。
而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损。所以说胎压监测系统对于行车安全是非常重要的。
简介
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
摘要外置传感器配对方法：
1、拆下要配对的传感器；
2、长按显示器按键10秒直到显示01后松手，再按一下对应传感器位置（01是对应左前，02是右前，03是右后，04是左后）；
3、显示器01，安装左前传感器在左前轮胎上等待3秒左右显示气压；
以次类推按一下显示02再安装右前……
4、长按显示器按键10秒保存退出
咨询记录 · 回答于2021-11-15
铁将军胎压监测怎么设置，外置的
外置式铁将军胎压监测装置无需拆卸轮胎和切割气门嘴，只需旋开气门嘴防尘盖、旋紧六角螺丝、套上防拆垫片，按照传感器外壳位置标识旋入对应轮胎并拧紧。
最后将配套的防盗螺母用扳手反向拧紧传感器，用肥皂水检查无漏气即完成安装。
显示器呢
不用手动配对吗，没有胎压显示呀？
外置传感器配对方法：
1、拆下要配对的传感器；
2、长按显示器按键10秒直到显示01后松手，再按一下对应传感器位置（01是对应左前，02是右前，03是右后，04是左后）；
3、显示器01，安装左前传感器在左前轮胎上等待3秒左右显示气压；
以次类推按一下显示02再安装右前……
4、长按显示器按键10秒保存退出
被动和主动式胎压监测区别主是：动胎压监测就是这个传感器是安装在轮胎内，也就是在气门嘴上有一个胎压传感器，直接通过信号传输给车身接收器来显示轮胎的压力，而被动的是采用车轮的转速，计算车轮滚动的周长，相对来说被动的不太精确。
由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，达到70%以上，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。
摘要你好，开机：按设置键1一2秒钟.关机：同时按下左右调整键2一3秒
设置：《1》报警值，按一下设置键调整H1（气压低于值2.0.）,再按设置键调整LO（气压高于值2.6）,再按设置键调整报警温度80《2》各胎气压显示设置:开机后连续按设置键5次,显示器响声显示左前轮横点,接着拿左前轮感应器靠近主机,听到报誓声,并显示00后装入轮胎气门嘴,当显示气压2.5后按设置键保存（保存提示嘀一声）,然后按调整键,设置右前,右后,左后,最后长按设置键完成.（感应器电池型号3伏VR1632）
咨询记录 · 回答于2021-11-08
铁将军胎压监测不准怎么调整
你好，开机：按设置键1一2秒钟.关机：同时按下左右调整键2一3秒
设置：《1》报警值，按一下设置键调整H1（气压低于值2.0.）,再按设置键调整LO（气压高于值2.6）,再按设置键调整报警温度80《2》各胎气压显示设置:开机后连续按设置键5次,显示器响声显示左前轮横点,接着拿左前轮感应器靠近主机,听到报誓声,并显示00后装入轮胎气门嘴,当显示气压2.5后按设置键保存（保存提示嘀一声）,然后按调整键,设置右前,右后,左后,最后长按设置键完成.（感应器电池型号3伏VR1632）
胎压监测装置在仪表盘里看，如是加装的则在加装的显示屏上看。它的的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的。
当胎压过高时后果
会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动。
除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。
外置铁将军重新配对铁将军胎压监测需要长按显示器的中间键开启学码名学码模式。按左键左前轮图标闪动左前轮上安装新的传感器再按右键切换到右前轮再按右键切换到左后轮。再按右键切换到右后轮四个传传感器分别选码完成后按中间键两次回到显示器主页面即可重新配对。
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