大众单人汽车 大众汽车官网

大众单人汽车 大众汽车官网

有的。但是在中国市场没有销售。

明年将在上海上市的单人汽车（预计售价人民币4000元）一个字“酷”简直没法比喻了！！！

概况：在汉堡举行的第42次大众公司股东年会上，世界上最经济的小车诞生了……

概况：在汉堡举行的第42次大众公司股东年会上，世界上最经济的小车诞生了。在这之前，没有人见过其真正的面貌，而当这辆车真正的从大众总部沃尔夫斯堡行驶到汉堡年会上时，人们才知道，这是真的。在此之前没有人能想到能建造它。在年会之前，大众公司董事长皮尔希驾驶这辆1升车从公司总部到达汉堡，平均燃油消耗仅每100公里0.99升。这再一次难以致信的证明了大众公司在当今处于业界最前沿的技术。

这次开发的目标是制造一辆安全的，实用的，能适合公路行驶的每100公里耗油1升的汽车。目标确定以后，大众公司研究及开发部就接受了这个挑战开始设计世界上最经济的汽车，仅仅3年时间，并开发了这部“准备上路”的车。

从沃尔夫斯堡到汉堡的旅行也证实了这辆车的技术可行性以及非常与众不同的驾驶乐趣。该计划主管ThomasGansicke说道：“这真的是一个非常令人难以忘怀的经历，在夜晚以每小时100公里驾驶这辆车时，燃油指示器显示你100公里仅仅消耗了1升油，在那个时候什么也没有，只有你头上的点点繁星”。

在开发上最关键的目标亦是最小化所有的驾驶阻力，亦有轻型的车身结构，出色的空气动力学，新开发的轮胎以及其它运行机构部件。在1升车开发的最起始阶段，不同的驱动概念模似显示只有柴油才是真正的最适宜的驱动系统，仅仅只有这样的燃烧原理能适合能量开发的最大需求。从以往开发的经验来看，3升的路波车便是最好的例子。首先3缸的引擎对于1升车来说是毫无可能的。而2缸引擎也迅速被淘汰掉，最后的解决方案是采用一台只有0.3升排量的1缸自然吸气柴油引擎。

没有，大众展台上出现这辆最新的1L概念车。它的名字代表着1L燃油就能够让它行驶100公里，即它的油耗为1L/100km，但是实际上是235mpg。不过这似乎是大众有意的夸大宣传，因为按照实际的换算，235mpg的油耗相当于1.49L/100km。不过这并不重要，因为1L或者1.5L的油耗都是非常非常好的成绩了。最初的1L概念车是在2002年面世的，不过那是一辆一次性车型，使用的部件相当的昂贵，所以价格不菲。而现在大众使用了更为普通的部件和材料来制造这款车。大众推出全新概念节油车它搭载一台36hp的两缸柴油引擎和一套目前还不能确定的混合动力系统，动力通过一台7档DSG变速器传递给车轮。由于广泛使用了碳纤维部件，所以整车的重量大约为1,100磅，另外串联式的座位布置使得车身的迎风面相当的小，降低了空气阻力。大众表示这款1L概念车将会在2010

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大众单人汽车也只是概念车而已，但一款车型要上市，特别是要上路行驶，是要符合国家各种标准和规范的，而目前，单人汽车的标准和规范是一片空白，所以你问它上市的时间，还不如问国家什么时候出台单人汽车的法规

一汽大众cc目前国内起价在26万多，顶配在30多万；进口cc从40万到50多万不等。