吊车怎样支腿 ♂
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1、拔出支腿板固定插销，有的没有固定销。把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的方位，将固定插销插上固定。
2、把四个支腿选择操作杆上推至“水平”方位，再将弹性选择操作杆下压至“扩展”方位，此时四个活动支腿向外扩展。当水平支腿全部伸出后，将弹性选择操作手柄放回中位。?
3、把四个支腿选择操作杆下压至“垂直”方位，再将弹性选择操作杆下压至“扩展”方位，此时四个垂直油缸向下伸出，把整个起重机抬起，以全部轮胎离地为准。当垂直油缸全部伸出后，运用水平仪检查一下车架平面是否水平，若不平可别离单独操作某一垂直油缸作伸（缩）动作来调整。?
4、在前方区域按照与侧方和后方区域相同的起重功能进行作业时，应运用第5支腿。将第5支腿操作杆向下压到位，再操作弹性选择操作杆下压至“扩展”方位，将第五支腿伸出。?注意：应先伸出左右四条支腿，再伸出第五支腿。
5、操作完成后将弹性选择操作杆放回中位，各支腿操作杆放回到中位。?
扩展资料：
支腿操作留意事项：
1、操作时应留心周围留有满意的空间，以免碰伤人或损坏起重机和其它物品；
2、在支腿动作前应先检查支脚盘；
3、在支腿水平油缸未完全伸出之前阻止伸出垂直油缸；在支脚盘未完全脱离地上之前，阻止操作支腿水平油缸；
4、承认除第5支腿外的每个支脚盘都与地上坚持触摸；?
5、第5支腿只能伸到支脚盘离地5mm～10mm，不允许出现因第5支腿伸出过长，而导致两条前前支腿松动不受力的情况；
6、应常常检查水平仪与车架平面的实际水平是否一同，若不一同可调整下面的螺母使之契合；
7、起重机作业情况下应保证轮胎离地。
参考资料来源：百度百科-起重机（吊车）
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吊车指挥手势图 ♂
吊车指挥手势图
- 吊车指挥手势图
- 履带吊走车的指挥手势是
- 液压升降平台和曲臂式升降平台的区别是什么
- 安装和修理路灯的那个机器叫什么名字
- 24米的曲臂车自重多少吨
- 谁能介绍一下悬臂吊车的主要功能
- 吊车指挥手势有哪些
- 曲臂登高车可以吊小钢梁吗
★★★指挥吊车的标准手势★★★
指挥吊车的标准手势
吊臂向上:将掌合成拳状.伸出大拇指向上.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向上挥动.
(这是让克令吊臂向上的手势)
吊臂向下:将掌合成拳状.伸出大拇指向下.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向下挥动.
(这是让克令吊臂向下的手势)
吊臂向左:将掌合成拳状.伸出大拇指向左.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向左挥动.
(这是让克令吊臂向左的手势)
吊臂向右:将掌合成拳状.伸出大拇指向右.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向右挥动.
(这是让克令吊臂向右的手势)
克令吊吊货钩头向上移动:将掌合成拳状.伸出食指向上.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的转动食指.如果想让钩头快速上移,就快速转动食指,让钩头慢速移动,就慢速转动食指.
(这是让克令吊吊货钩头向上移动的手势)
克令吊吊货钩头向下移动:将掌合成拳状.伸出食指向下.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的转动食指.如果想让钩头快速下移,就快速转动食指,让钩头慢速移动,就慢速转动食指.
(这是让克令吊吊货钩头向下移动的手势)
补充:指挥员最好站在安全并能让克令吊操作员容易看到的地方.手势清楚,最好戴干净的白手套指挥,这样更醒目,容易辨认.如果彼此再配上对讲机联络,将更完美
履带吊走车的指挥手势如下：
升臂：手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余指握拢，小臂向上摆动。
降臂：手臂向一侧水平伸直，拇指朝下，余指握拢，小臂向下摆动。
转臂：手臂水平伸直，指向应转臂的方向，拇指伸出，余指握拢，以腕部为轴转动。
微微升臂：一只小臂置于胸前一侧，五指伸直，手心朝下，保持不动。另一只手的拇指对着前手手心，余指握拢，做上下移动。
微微降臂：一只小臂置于胸前一侧，五指伸直，手心朝上，保持不动，另一只手的拇指对着前手手。
吊车是起重机的俗称，起重机（Crane）是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。
在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。
曲臂式升降平台是用于高空作业的升降设备，可跨越障碍进行高空作业，平台升降到任何位置时，均可边行走边作业，结构紧凑，转向灵活，其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工作区域。备用动力装置，可操作工作平台复位，方便的运输方式，可被牵引到任何地方。易于识别的操作面板，多重的机械，电气及液压安全保护，先进的一体化的液压电器集成系统。液压升降平台适用于汽车、集装箱、模具制造，木材加工，化工灌装等各类工业企业及生产流水线，可配装各类台面形式（如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩），配合各种控制方式（分动、联动、防爆），具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点，有效解决工业企业中各类升降作业难点，使生产作业轻松自如。
安装和修理路灯的那个机器叫高空作业车。它的常用品牌有江铃、五十铃、东风、福田、江淮等。高空作业车主要分直臂式和曲臂式两种，直臂式高空作业车价格要比曲臂式高空作业车价格更高一些。它们的常规车型分别参考价格如下：
一、直臂式高空作业车
1、17.5米直臂式高空作业车参考价格：28.9-35.8万
配置说明：庆铃五十铃100p底盘，驾驶室桥车内饰，五十铃100马力发动机，5挡变速箱，轴距3360mm，3.5吨后桥，7.00原厂钢丝胎，原厂abs，带方向助力，离合助力器，油刹制动，原厂空调。三节五边形伸缩臂，不限幅，最大作业幅度13.5m；最大作业高度：17.5m；最大作业高度时的作业幅度4.4m，360°全回转。前V后H型支腿，支腿横向跨距（mm）4000；纵向跨距（mm）4000；吊蓝额定载荷≤200㎏。铝合金吊篮尺寸：1400X700X1150，静液调平，带油缸锁止功能，手动和遥控操作。带应急动力单元。
2、21米直臂式高空作业车参考价格：36.9-43.8万
配置说明：江铃顺达底盘，单排驾驶室可前翻，江铃115马力发动机，5挡变速箱，轴距3360mm，2吨前桥，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，原厂abs，带方向助力，离合助力器，油刹制动。四节五边形伸缩臂，最大作业幅度13m；最大作业高度：21m；最大作业高度时的作业幅度4.4m，360°全回转。前V后H型支腿，支腿横向跨距（mm）4000；纵向跨距（mm）4000；吊蓝额定载荷≤200㎏。铝合金吊篮尺寸：1400X700X1150，静液调平，带油缸锁止功能，手动和遥控操作。带应急动力单元。
3、26米直臂式高空作业车参考价格：45.6-51.8万
配置说明：江铃顺达底盘，单排驾驶室可前翻，江铃115马力发动机，5挡变速箱，轴距3360mm，2吨前桥，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，原厂abs，带方向助力，离合助力器，油刹制动。四节五边形伸缩臂，最大作业幅度14.6m；最大作业高度：26m；最大作业高度时的作业幅度5m，360°全回转。前V后H型支腿，支腿横向跨距（mm）4900；纵向跨距（mm）5190；吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸：1500X700X1150，静液调平，带油缸锁止功能，手动和遥控操作，带应急动力单元。
二、曲臂式高空作业车
配置说明：采用江铃凯锐系列底盘，单排前翻，桥车内饰，江铃152马力发动机，6挡变速箱，轴距3815mm，5.2吨后桥，7.50R16原厂钢丝胎，原厂abs，带动力转向，原厂空调，离合助力，断气刹，电动玻璃，中控锁。三节折臂，最大作业半径：7.5m,最大作业高度：18m.360°回转。最大起吊质量1000㎏，最大起吊高度8.3m。支腿跨距：单排驾驶室纵向X横向（mm）：4840X3780，双排驾驶室纵向X横向（mm）：4020X3780。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸：1080X610X1100，外置拉杆机械调平，带油缸锁止功能，转台和吊篮双位操作，四支腿全部水平伸出，并可单独调节。
配置说明：江铃底盘，江铃115马力发动机，5挡变速箱，7.00R16钢丝胎，油刹，原厂空调。臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材，上下臂截面230×230×4和200×200×4，支腿箱截面230×160×5和215×145×5； H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作转台双向360°连续回转，采用涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便地通过调整螺栓位置轻松达到效果。下车与上车互锁； 工作平台采用拉杆机械式调平； 转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油； 操作方位全部更新到车辆右侧，保证操作人员安全。
2、18米曲臂式高空作业车参考价格：20.9-25.8万
配置说明：采用江铃底盘，单排前翻，桥车内饰，江铃152马力发动机，6挡变速箱，轴距3815mm，5.2吨后桥，7.50R16原厂钢丝胎，原厂abs，带动力转向，原厂空调，离合助力，断气刹，电动玻璃，中控锁。三节折臂，最大作业半径：7.5m,最大作业高度：18m.360°回转。最大起吊质量1000㎏，最大起吊高度8.3m。支腿跨距：单排驾驶室纵向X横向（mm）：4840X3780，双排驾驶室纵向X横向（mm）：4020X3780。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸：1080X610X1100，外置拉杆机械调平，带油缸锁止功能，转台和吊篮双位操作，四支腿全部水平伸出，并可单独调节。
大约12.8吨。
高空作业车举升高度24米，液压360度全回转，三节折叠臂，折臂系列可选装1吨吊钩。这种车的自重一般都在12800Kg左右，换算为吨也就是12.8吨左右。
曲臂车单液压举升缸，采用进口优质换向平衡阀，带电控操作举升臂，应急动力单元，安全可靠，四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁，支腿与工作臂互锁，防止误操作。配备工作斗、小吊可作小型吊车使用。操作灵活方便。
悬臂起重机
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悬臂起重机取物装置旋挂在臂端或旋挂在可沿旋臂运行的起重小车上，旋臂可回转，但不能俯仰的臂架型起重机称为悬臂起重机。
目录
1概述
2分类
3特点
? 定柱式悬臂起重机
? 移动式悬臂起重机
? 墙壁式悬臂起重机
? 壁行式悬臂起重机
? 曲臂式悬臂起重机
? 双臂式悬臂起重机
1概述
悬臂起重机是近年发展起来的中小型起重装备，结构独特，安全可靠，具备高效、节能、省时省力、灵活等特点，三维空得内随意操作，在段距、密集性调运的场合，比其它常规性吊运设备更显示其优越性。本产品广泛用于各种行业的不同场所。悬臂起重机工作强度为轻型，起重机由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成，立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，由摆线针轮减速装置来驱动旋臂回转，电动葫芦在旋臂工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构，自重轻，跨度大，起重量大，经济耐用。内置式行 旋臂吊MODE型走机构，采用带滚动轴承的特种工程塑料走轮，摩擦力小，行走轻快；结构尺寸小，特别有利于提高吊钩行程。
2分类
悬臂起重机系列可分为：
1、定柱式悬臂起重机
2、JKBK定柱式悬臂起重机
3、移动式悬臂起重机
4、墙壁式悬臂起重机
5、壁行式悬臂起重机
6、轻型龙门式悬臂起重机
7、曲臂式悬臂起重机
8、双臂式悬臂起重机
3特点
悬臂起重机是为适应现代化生产而制作的新一代轻型吊装设备,配合了可靠性高的环链电动葫芦尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，具有高效、节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。
定柱式悬臂起重机
定柱式悬臂起重机又称立柱式悬臂起重机，起重量在125Kg-5000Kg，是凯力起重自行研制的产品，可以根据客户需求设计定制的专用起重设备。
立柱式旋臂吊具有结构新颖、合理、简单、操作方便、回转灵活、作业空间大等优点，是节能高效的物料吊运设备，可广泛适用于厂矿、车间的生产线、装配线和机床的上、下工作及仓库、码头等场合的重物吊运。定柱式旋臂吊根据其旋臂所使用型钢的不同可以分为：BZD型和BZD-JKBK型。
移动式悬臂起重机
该机更具灵活机动、适应性广等特点，是高效自动生产线上必备的单独应急吊装设备，有了它能确保生产线畅通无阻。凯力起重生产的EBZ型移动式电动旋臂吊，该产品具有灵活机动、适应性广等特点，是高效自动生产线上必备的单独应急吊装设备，有了它能确保生产线畅通无阻。起重量125KG到500KG。
墙壁式悬臂起重机
墙壁式悬臂起重机又称墙壁吊，壁柱式悬臂起重机。可分为：BX型墙壁式旋臂吊 和BX-JKBK型墙壁式旋臂吊 起重量125KG到3000KG。起升高度为3米。
壁行式悬臂起重机
壁行式悬臂起重机又称壁行吊，是凯力起重在壁柱式悬臂起重机的基础上研制的一种新型物料吊运设备。该机行走道轨安装在厂房的水泥柱上，沿着道轨可做纵向运动，同时电动葫芦又可完成沿选旋臂的横向运动以及垂直方向的起吊。该机极大的扩展了作业范围，更为有效的利用了厂房空间，使用效果更加理想。起重量1000KG到5000KG，起升高度可客户自定义。
曲臂式悬臂起重机
曲臂式悬臂起重机又称曲臂吊，具有结构新颖、伸屈自如、操作灵便、高效节能的特点。操作时，按动电钮将载重物吊起，利用横梁的弯曲和旋转运动，在控制工作区域内避让物体，使工作区域最大化。用手轻轻推拉，便可达到作业区域的任一位置。曲臂吊适用于机械制造、铁路、化工、轻工等行业的生产或维修场合，特别在设备稠密、短距离吊运、作业频繁的生产线上应用本产品更能提高生产效率。起重量125KG到500KG。
双臂式悬臂起重机
又称双臂吊、双旋臂吊
吊车指挥手势如下图所示：
起重吊运的通用手势信号：
（1）预备（注意）：手臂伸直置于头上方， 五指自然伸开，手心朝前保持不动；
（2）要主钩：单手自然提拳，置于头上，轻触头顶；
（3）要副钩：一只手握拳， 小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节；
（4）吊钩上升：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动；
（5）吊钩下降：手臂伸向前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动；
（6）吊钩水平移动：小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置；
（7）吊钩微微上升：小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆手掌；
（8）吊钩微微下降：手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30 °，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌；
（9）吊钩水平微微移动：小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方 向，重复做缓慢的水平运动；
（10）微动范围：双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直， 手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近。
咨询记录 · 回答于2021-10-16
曲臂登高车可以吊小钢梁吗
吊车操作证国家取消吗 ♂
吊车操作证国家取消吗
- 吊车操作证国家取消吗
- 起重机有哪些参数
- 本人有吊车，想在网上发布一下信息，怎么发呢在哪个网上是免费的发布呀我在大连
- 中国最大的吊车是多大的
- 4000吨吊车中国有几辆
- 吊车前景如何2022
Q8吊车特种操作证国家己取消了。因为《特种设备目录》中，流动式起重机类别没有汽车吊了，汽车吊已经不属于特种设备管理范围了。
拓展资料：
一、吊车操作办理流程
第一步：申请人持相关材料到起重机械类的管辖部门即质监部局或指定的培训中心一类的学校报名或市政务服务中心市安监局窗口报名，填写《特种作业安全技术培训考核申请表》；
第二步：参加特种作业安全技术培训；
第三步：经考核合格后，持考核合格证明到政务中心市安监局窗口领取《中华人民共和国特种作业操作证》；对不合格者，书面通知单位或本人。
二、所需材料
1、个人身份证和复印件一份，免冠一寸照片一张；
2、学历证明； ??
3、身体健康证明；
4、培训考核合格证明。
参考资料：中国汽车网--吊车操作证办理流程以及重要性
起重机主要参数是表征起重机主要技术性能指标的参数，起重机定制就在新乡市德工机械，是起重机设计的依据，也是重机安全技术要求的重要依据。
一、起重量G：起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。
1、额定起重量Gn：额定起重量为起重机能吊起的物料连同可分吊具或属具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。
2、总起重量Gz：总起重量为起重机能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具和剧(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。
3、有效起重量Gp：有效起重量为起重机能吊起的物料的净质量。
该参数需要说明如下：
第一，起重机标牌上标定的起重量，通常都是指起重机的额定起重量，应醒目表示在新乡市德工机械起重机结构的明显位置上。
第二，对于臂架类型起重机来说，其额定起重量是随幅度而变化的，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是最大起重量。
第三，带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的起重机，其吊具和物料质量的总服额定起重量，允许起升物料的质量是有效起重量。
二、起升高度H：起升高度是指起重机运行轨道顶面(或地面)到取物装置上极限位置的垂直距离，单位为m。通常用吊钩时，算到吊钩钩环中心;用抓斗及其他容器时，算到容器底部。
1、下降深度h：当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具最低工作位置与起重机水平支承面之间的垂直距离。
2、起升范围D：起升范围为起升高度和下降深度之和，即吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离。
三、跨度S：跨度指桥式类型起重机运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。
桥式类型起重机的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。
地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离称为该起重机的轨距。
四、幅度L：旋转臂架式起重机的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离，单位为
m。非旋转类型的臂架起重机的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水，平距离。
当臂架倾角最小或小车位置与起重机回转中心距离最大时的幅度为最大幅度;反之为最小幅度。
五、工作速度V：工作速度是指起重机工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。
1、起升速度Vq：起升速度是指起重机在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度，单位为m/min。
2、大车运行速度Vk：大车运行速度是指起重机在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。
3、小车运行速度Vt：小车运行速度是指稳定运动状态下，小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。
4、变幅速度V1：变幅速度是指稳定运动状态下，在变幅平面内吊挂最小额定载荷，从最大幅度至最小幅度的水平位移平均线速度，单位为m/min。
5、行走速度V：行走速度是指在道路行驶状态下，流动式起重机吊挂额定载荷的平稳运行速度，单位为km/ho
6、旋转速度ω：旋转速度是指稳定运动状态下，新乡市德工机械起重机绕其旋转中心的旋转速度，单位为r/min。
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见过的最大吊车是起重量1500吨，仅供参考
起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。
大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使疲劳寿命大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍，可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳寿命能力就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长，使用成本更低，稳定性更佳。因为供不应求，磷化涂层钢丝绳目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，仅供参考
两台。例如担负现场最高、最重的丙烯塔吊装的主吊车是4000吨级履带吊车，在中国国内仅有两台，是目前世界上最大吨级的履带起重机，副吊车为1250吨，让超长、超重设备设备吊装举重若轻。
要知道目前中国研发的96式主战坦克重量就是40多吨，如果用这台超级吊车来吊运，它一口气就能吊运近百辆96式主战坦克，如此先进的性能其他国家的起重机根本无法做到，这让它在工业建设领域内有了巨大的意义，要知道很多现代工业都必须使用规模庞大的机械设备。
这些设备一台的重量就能达到上千吨乃至数千吨，在这台超级吊车诞生前，这些设备受制于吊车和道路的承载限制只能设计成可拆装式，在工厂先被拆成零件，逐个运输到施工现场后组装，这势必会消耗大量工程时间，增加工程的成本。
吊车名为XGC88000，由中国国内的一家工程机械企业开发，是目前中国乃至全世界吊运能力最强大的吊车，这款吊车之所以诞生其实某种程度上和德国人有一定关系，当初中国这家工程机械企业前往外国参加展览。
看到了德国生产的巨型吊车，而他们在询问相关参数时，德国态度非常傲慢，扬言中国绝不可能造出如此先进的吊车，让他们非常愤怒，之后这家工程机械企业就开始努力研发吊车技术，不断打破国内纪录，最终研发出了这台超级吊车。
起重设备的前景存在着不确定因素
随着社会经济的发展，生产规模日益扩大，自动化生产的程度越来越高，起重机普遍应用在现代化生产过程中，应用领域也逐渐广泛起来。许多工业发达的国家发展重点之一便是起重运输技术。
针对2011年起重运输设备的发展情况分析，“两会”期间，在重工机械行业内所关注的热点话题则是“稳中求进”，在目前比较稳定的市场环境下，理应在此基础上，提高起重设备的质量，在稳定国内的销量的同时，也应大力拓展国外市场。
起重机是建筑业，制造业的基础设备，近年来，国家大力发展基础设施建设，都需要大量高质量，可靠的起重设备，这恰好增大了起重机在市场需求量，随着国内建筑基础设施以及城乡改造的任务大增，塔式起重机进入一个新的发展时期。
综上所述，在中国起重机网看来，行业的发展与进步，与每个行业人是密不可分的，用降低设备成本的方法来增大利润的方式是不可取，旧塔机不仅工作效率降低，而且安全系数相对来说比新塔机要低很多，使用起来很不安全，而选择新塔机，不仅安全系数高，技术完善，还可以加快起重设备的推陈出新，加快发展步伐。
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吊车是什么车 ♂
吊车是什么车
- 吊车是什么车
- 工地上的大吊车叫什么能吊多重的东西
- 建筑工地的吊车是怎么架到那么高的，又是如何拆卸下来的
- 工地常见的塔吊那么高，塔吊师傅们是怎么上去的
- 建筑工地的吊车是怎么架起来的
- 工地很高的吊车是怎么建起来的
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
工地上常用的吊车一般有，可以行走的汽车吊和履带吊，固定的塔式平臂吊。6吨、12吨、16吨20吨、25吨、32吨、50吨、75吨、等多少吨的都有，大的履带吊有1000吨的。你可以自己根据需呀选择。
这个问题相对来说是比较复杂的，首先你没有说清楚是哪种吊车，在工地上一般用施工电梯，塔吊和提升机三种，塔吊最为复杂，我就以他为例，简单地说一下吧，像你所说的，主要有二种塔吊，分别为“附着式”和“内爬式”我们国，内一般是“附着式”在地面是用起重机安装的，当有一定的高度后，再利用塔吊自身的液压系统（千斤顶）安装它的支承铁笼的，因为它最上边的哪个铁笼比下面的一个稍大，它就套在下面的哪个铁笼上，当它利用千斤顶升高最上面的哪铁笼再在里面放一个小铁笼，一次一次重复下去，它就变高了，反过来就是拆卸啊。内爬式有所不同，它是直接利建筑物为支座通过自身的液体系统上升的，拆卸时，在发达国家一般是用直升飞机吊下来的。在我国是利用建筑物上的某个支点折的，这个介绍起来很复查，这里就不说了，建议你参考《建筑机械》，哪里有你最完整的答案。
在生活当中我们比较常见的吊车，应该就是工地当中的塔吊，这些塔吊似乎在构造上非常简单，就是用铁架子用螺丝铆钉的方式一层一层垒起来。虽然在地面固定很深，但是在大风恶劣天气，塔吊还会发成严重的事故，因为我曾经就经历过这样的事情，而工地的塔吊一般在攀登的时候有两种方式，如果说塔吊的高度超过50米以上，大多数都是采用电梯的方式。
而这样的一种电梯，只不过就是简单的缆绳以滑道的方式，来将塔吊师傅运送至上方，一次也只能够乘坐一个人。但是这种电梯不能够将塔吊师傅直接运送到顶部，在顶部20米左右或者10米左右的位置，还是需要自行攀爬一段。而大部分普通的塔吊都是通过人力一点一点爬上去。
在塔吊的中间有一个铁质的梯子，而这种梯子也并不是直接性的直上直下，在中间每隔5~10米就有一个保护台，就是为了防止塔吊师傅在攀爬的时候，由于手脚失落，落到底部造成严重的事故，所以说就算塔吊师傅手脚抓空，他们也会掉在其中一个平台之上，不会造成生命的危险。
当然大部分塔吊里面都配具安全绳，所以在攀登的时候必须要将安全带穿着在身上，安全绳绑在攀爬的梯子，但大多数塔吊师傅怕麻烦，在没有检查的情况下，他们根本也不会这样去做。塔吊师傅的工作很辛苦，基本上上去之后中午吃饭都不愿意下来，毕竟这是一个体力活。而好一点的塔吊里面会配有空调，如果是那种差一点的工地，连风扇都没有，在烈日下工作可以想象是一种怎样的感受。
啥吊车 注意那叫 “塔吊“ 都是刚结构组合架 拆开了全是铁棍加三角架之类 就是你小时候那塑料堆立体玩具的原理
连体式塔式起重机，就是吊臂和主梁都是连着的而不是一节一节，就是像打桩机那样放到了用液压千斤顶树起来的那种，吊臂不能水平移动就用底座的平行铁轨移动，配重在底座。那种固定在地面的那种吊臂很长，吊臂上有车水平移动，配重在吊臂另一侧就是用吊车一节节装上去，有机会你可以仔细观察。
1.塔吊分类
(1)按工作方法分类。
①固定式塔吊：塔身不移动，工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成，多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。
②运行式塔吊：可由一个工作地点移到另一工作地点，如轨道式塔吊，可以带负荷运行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。
(2)按旋转方式分类。
①上旋式：塔身上旋转，在塔顶上安装可旋转的起重臂。
②下旋式：塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定，平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。
(3)按变幅方法分类。
①动臂变幅：这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。
②小车运行变幅：这种起重机的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。
(4)按起重性能分类。
①轻型塔吊：起重量在0．5～3t，适用于五层以下砖混结构施工。
②中型塔吊：起重量在3～15t，适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。
③重型塔吊：适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。
你要问的是固定式、上旋式塔吊吧。下面就说固定式塔吊。
2.结构
金属结构包括底架、塔身、顶升节、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。
(1)基础
固定式基础。按说明书配筋，浇混凝土。
(2)塔身
它是由第一节、第二节等几个增强节和很多普通节构成。每节高2．5m。
另外在最上面还有顶升节和过渡节。过渡节：顶升节以上是过渡节及回转机构，塔身增高时，由过渡节承座架承受以上全部结构重量，通过定位销固定在塔身上，然后引进接高塔身的标准节。
(3)水平臂
①起重臂。此种塔吊不同于动臂式塔吊，起重臂为受弯构件，其断面呈空间三角形或四边形，载重小车沿起重臂移动实现变幅(回转半径的变化)，起重臂的下弦杆安装有小车轨道。
②平衡臂。全长20m，平衡重由4个平衡重块、8个悬接体组成，且有8个滚轮和牵引机构。移动平衡重的位置，以改善塔身所受的弯矩，增加塔吊的稳定性。
3.顶升原理
吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节，爬升节的长度大于普通节的很多，周围的尺寸也刚好大于普通节。刚好象戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时，爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆，象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上，并把液压腿收回，这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。
4.回转机构
它由两台几kW电机驱动齿轮在过渡节上的大齿轮上旋转。由于塔身是固定不动的，电机就带动塔臂旋转了。塔身和塔臂连接处还有一个很大的推力轴承，塔臂的重力主要被大的推力轴承承受。塔帽回转设有手动液压制动机构，防止起重臂定位后因大风吹动臂杆，影响就位。
5.塔吊还配有附着装置，其安装间隔，不同塔吊间隔也不同。QTZ一200塔吊规定间隔一般在16～20m，最下一道附着装置，距塔身底架不大于60m(轨道式最大臂根铰点高度55m)。各道附着装置的撑杆应交错布置，附着框架要固定牢靠，用高标号砂浆灌实，不许有任何滑动。
附着是为减小塔身的自由高度，改善塔身的受力情况，提高塔吊的使用高度而增加的受力装置。主要是把塔身的水平分力，通过此装置传递给建筑结构部分，附着点的位置和作法，要在施工组织设计中予以考虑。
工地很高的吊车的建造过程如下：
1、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。
2、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。
3、、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
4、将小车开至顶升平衡位置。
5、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
6、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
7、顶升作业：将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。
再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等
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