思域2020款落地价（在贵港买2020款思域燃动版整车下来需要多少钱） ♂
思域2020款落地价（在贵港买2020款思域燃动版整车下来需要多少钱）- 在贵港买2020款思域燃动版整车下来需要多少钱
- 2020款思域Type R海外仅26万元起，但是国内售价你买不起
- 本田思域2020款1.5t燃动版落地价格
2020款新款思域220TURBO CVT燃动版的裸车价格是145900元，目前降价幅度不大，新车全款购买的话，总计落地费用需要166054元了，首付落地需要63924元了，月供是3126元了，贷款买车还是比较适合手头不太宽裕的年轻人的。
本田的思域这款车可谓是老少皆宜，特别是年轻人，买回来通常都会拿去稍微改装一下。而本田思域Type?R，一台买回来就能直接上路的神车，不必改装，动力性能已是相当炸裂！
继前些日子2020款本田思域Type?R刚亮相芝加哥车展之后，本田官方近日公布了这辆车的海外售价，起售价仅为37950美元（折合人民币才约26.6万元）。
我相信看到这里已经有很多人开始在YY，自己买得起思域Type?R了。先别做梦了，在国内，这辆车以进口的方式最终的落地价起码是70万元起，就算是中产家庭也不是说买就能买的！
虽然你买不起，但我还是想带你看看这辆神车。
2020款思域Type?R的外观使用大量运动化套件，充满战斗的气息！前脸造型非常凶悍，由于前格栅开口更大，看上去十分凶猛，相当有冲击力，当然更大的进气格栅也是为了更好的帮助发动机冷却！两侧的前大灯换上全新样式的LED灯组，灯眉使用熏黑处理，有点像空客A350眼镜侠造型，还是很犀利的。
车尾较为夸张，糅合了很多的复杂设计元素。仿碳纤维纹路的扩散器，增加车辆下压力。中置三尾排两大一小排开，很像法拉利的速8，看起来非常霸气。这次还新增加了一种新的蓝色（Boost?Blue）车漆，融合于车型，更有气场！
思域Type?R外观较为张扬，但车内的设计就相对收敛。车内整体造型跟国内版思域并没有很大区别，主要区别就在于一些饰板和配色上。当然内部最亮眼的还是座椅，这个Type?R?铭牌的座椅真的是非常多本田粉的心头好。座椅填充度很厚实，包裹感非常好，让人很难想象在一辆赛车上也有这么舒服的座椅！
其次是在一些手感上的变化，思域Type?R?内部也用了非常多Alcan?Tara的翻毛皮，所以在驾驶的时候拥有更多的一个抓地力。
最后，是这辆车还加入了模拟的排气声浪，声浪可根据驾驶模式来调整，在配置上，该车标配方面增加了前方碰撞预警、车道偏离和自动紧急刹车等。
一直以来都有人诟病思域Type?R的前驱设置，他们认为前轮驱动并不是跑车的首选，但本田的设计师和工程师们，在一定程度上将这个问题最小化。事实上，思域Type?R是一辆操控相当好的前驱跑车，它有着出色的油门响应和转向支撑，以及良好的引擎动力。
2.0T直列四缸涡轮增压VTEC发动机有着非常澎湃的动力表现，高达320马力的最大功率，峰值扭矩达到400N·m，匹配的是6速手动变速箱，并配备有限滑差速器，可以说是相当暴躁。
另外，改进后的进气阀端口，也减小了排气反压力。
总结：
回到前面的价格问题上，海外最新款的思域Type?R只要26万元起，而国内你能看到的所有Type?R全都是平行进口的。这种小众车型的平行进口，它的手续及运费都是非常复杂的，当然了，终端价格更是飙升到60-70万，比海外版贵了3倍之多。
它值这个价钱吗？就因为它是纽北最速前驱车？其实不然，在我看来，国内的情怀溢价太多太虚了，这个价格是给真正信仰“本田魂”的那群人。
当然了，这个价格也能唬住那群天天囔囔这要“秒天秒地秒空气”的nc思域车主们，他们买错了车，他们应该直接买的是这台Type?R。
咨询记录 · 回答于2021-12-21
本田思域2020款1.5t燃动版落地价格
你好，亲，本田思域2020款1.5t燃动版落地价格是155981万元，希望我的答案能够帮助您，祝您好运！
思域2020款（两厢将上市，三厢又放风，思域到底该咋买） ♂
思域2020款（两厢将上市，三厢又放风，思域到底该咋买）- 两厢将上市，三厢又放风，思域到底该咋买
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说到本田，车叔脑海中就回荡起两句话，一句是“VTEC?is?the?best”，一句是“7200转，干它”，这两句话一定要喊出来才得劲！VTEC是本田的精髓，而7200转是秒天秒地的思域的精髓，可现实是现款思域并没有配备VTEC，顿时让人感觉像是烧鸡少了两个鸡腿，没了许多味道。
不过！不过！2020款思域早已在海外亮相，引入到国内只是时间问题，而2020款思域配备了VTEC发动机，顿时让人精神振奋。除此外，2020款思域还有哪些卖点呢？
?爆表颜值?
外观一直是思域最吸引人的地方，2020款思域在外观上进行了一些小改动。全新设计的前后保险杠使得思域的运动感更为凸显，同时双色调的设计也使得思域看起来更加与众不同。
原本思域顶配的轮辋是17英寸，现在升级为18英寸的双色轮辋了，因此现在思域有三款尺寸不同的轮辋（16、17、18英寸）可选了。此外，车尾新增加了尾翼，运动氛围更加浓烈。
?VTEC加持?
现款思域的发动机性能已经极其强悍，1.5T发动机最大输出177马力，峰值扭矩220牛·米，属于同级顶尖水平。
现款思域官方百公里加速时间为8.6秒，实测更快，能够到8秒内，且百公里油耗仅在5.4升的水平。如今2020款思域引入VTEC，动力可以更加强劲，且油耗可能做到更低。最重要的是，可以享受VTEC爆发的快感了。
?远程遥控?
远程启动可以说是2020款思域的新杀手锏之一，试想一下，在当今炎热的夏天，将车停在太阳底下，不需要10分钟，车内就变成了炙热的火炉，让人无法舒适进入。
可能也就是停车去上个厕所的功夫，车内就让人无法忍受了，是不是想要骂娘？这时，谁都希望自己的爱车有远程遥控功能，提前启动车辆并且开启空调，等待车内降温后再上车，轻松享受舒适冷风。2020款思域可以这样，所以这也是它的一个新卖点。
?盲区显示?
道路上最多见的交通事故都是变道导致的，一旦变道时缺乏观察，就极易与后车发生刮擦。与后视镜盲区提醒不同，Honda?Lane?Watch盲区显示可以将车外的影像传入车内，而不是简单的在外后视镜上通过预警灯来做提示。
比如你开启左转向灯，那么左侧的摄像头将会开启，将左后方的图像传输至车内的中控上，让你更加清楚左后方的路况。
?主动安全?
如今的紧凑级轿车逐渐开始配备丰富的主动安全系统，这次小改款，思域也不例外，顺应潮流的引进了全套Honda?SENSING智能安全主动防护系统。这套系统包含前方碰撞预警、碰撞缓解制动系统、车道偏移预警系统、车道保持辅助系统、自动远近光灯、ACC主动巡航控制系统以及低速跟随功能等等，大大提升了安全性能。
此外，Honda?SENSING也使得驾驶更为便利、省心，比如主动巡航可以帮助你堵车时轻松跟车，无需右脚频繁在刹车与油门之间变换。
车叔总结
综合来看，2020款思域在外观上做出了一些改变，整体变得更加运动，特别是车尾的小尾翼，顿时让人感觉“超跑”名号实锤了。外加18英寸轮辋的使用，所谓官方改装，最为致命！动力方面引入VTEC发动机，性能强还省油，就问你气不气？配置方面更加丰富，远程控制提升了夏天和冬天的用车体验，全套Honda?SENSING的配备，也使得整车安全性更上一层楼。如果不纠结为何思域这种性能买菜车使用CVT变速箱，那么2020款思域可能是个不错的选择。
2020款思域Si配有经过修改的前部，在两侧的通风口上部增加了与车身同色的饰件。新的LED大灯比老款车型线条更加锐利。在尾部，一条狭窄的仿网格状饰条横跨保险杠。对车舱内部的调整很小，在座椅和仪表板采用了红色装饰。
2020款本田思域Si?Sedan装配有新的红色装饰突出显示仪表板，这些变化与去年内部升级相得益彰，包括更新的显示音频系统，带有物理按钮和音量旋钮等。
思域还在仪表板下的托盘上提供额外的存储空间，方便快速使用。这个额外的存储空间还包含用于功能的USB输入，包括显示音频系统的AppleCarPlay?和Android?Auto?集成，允许驾驶员在驾驶时让他们的手机远离视线。
动力方面，2020款本田思域Si搭载1.?5升涡轮增压4缸发动机,最大输出功率202马力,最大扭矩192?Ib-ft?,匹配6速手动变速箱。运动紧凑型车的最终传动比率缩短了6%?,从而实现了更快的加速。
新款本田思域依旧延续了现款车型的造型设计，依旧运动感十足。俯冲式的前脸让整车看上去更加的犀利。相比现款车型，新款思域在下包围处进行了小幅调整，加入了镀铬元素，增添了精致感。经典遛背式造型，下滑的腰线看上去有几分全新雅阁的味道。可以看出，新车尾部相比19款车型没有太大的变化。
内饰方面，新车车型的内饰设计从曝光的海外版本的内饰设计当中可以看出，新车车型的内饰设计基本与三厢版本的车型内饰设计相同，并没有进行太大的改动，毕竟，现在在售的思域版本内饰的设计风格已经是很有运动化的风格，新车继续采用的是三幅式的多功能方向盘设计，并且中控大屏还继续采用的是内嵌式的设计，液晶仪表盘也是继续采用了三段式的设计风格。
动力方面,2020款思域与现款保持一致，1.0T发动机最大功率92kw，峰值扭矩173N·m，1.5T发动机最大功率130kW，峰值扭矩226N·m，传动系统依旧匹配CVT变速箱。
【外形特点】
2020款本田?思域采用一个流线型的造型设计理念，显得更加的运动时尚。同时他的运动模式下也恰恰支持它的这一个特定。给人一种舒适、镇静、气派十足感觉。同时他的操控性和稳定性也使得它从大多数车型中脱颖而出，在快速通过弯道时，你会感受到自己牢牢的固定在座椅上，但却不会人感到不舒服。
【动力配置】
大多数版本的2020款本田?思域都拥有174马力，1.5升涡轮增压四缸发动机配以CVT自动变速器。并可以选择的CVT或六速手动变速器。2020款本田?思域都拥有还配备了一个超性能更高的版本，拥有306马力，2.0升四缸涡轮增压发动配六速手动变速器。
【内饰设计】
内饰的设计风格和材料的运用都是令人难忘。而且拥有一个强大的多媒体系统，采用了一个小的液晶显示屏，这是本个版本的最大改变。这个屏幕采用触摸式来控制，它的菜单结构很简单，而且它的苹果CarPlay和AndroidCa系统使得它与智能手机的连接很容易使用。但图形看起来过时了，空调控制需要改进。运行该系统需要同时使用触摸屏的控件和屏幕下的物理按钮。后排车厢内，头部空间和腿部空间都很有竞争力；后座也为儿童安全座椅提供了充足的空间。
2019年9月份。
2020款本田思域Type R车型最早将在2019年9月份举行的法兰克福国际车展上进行亮相，并在2021年对现有车型完成替代，量产工厂则会由英国迁移到美国。
在动力配置方面，新款本田思域Type R车型与现款车型相比改动不大，采用2.0升VTEC涡轮增压发动机驱动，其输出功率为320马力（约合239千瓦），而最大转矩则为400牛顿·米。
除开动力参数的提升，整体车身重量的减轻以及悬挂系统的调节也可以优化新车的性能表现。此外，本田也有计划推出混合动力版本的Type R车型。
扩展资料
在车头设计上，新车采用了板片状的前部进气口、更加犀利的前保险杠设计以及轻微修改的前大灯设计等，引擎盖上方的进气口被伪装涂层覆盖，推测可能应用了碳纤维材料等新技术。
在侧边设计上，新车与现款车型相比变化不大。在后部设计上，新车配备了后部扰流器，空气动力学设计进一步优化。
参考资料来源：凤凰网-2020款本田思域Type R谍照曝光
第十代的思域自面世以来，已经是俘获了很多年轻消费者的欢心，而满大街的思域也足以证明该车的综合产品力是得到多么大的认可。随着小改款的思域和思域Si都已亮相，大家对于最高性能版本的TYPE?R车型也有了更高的期待。日前，本田官方正式发布了2020款的思域TYPE?R，新车在旧款的基础之上作出了一些变动。
外观方面，新车基本上延续旧款车型的整体造型，依旧是这种标准的在原版车型上加入大量空气动力学套件所营造出来的JDM改装车风格，只不过新车的前进气格栅面积稍有增大，从而使得发动机有着更好的进气。与此同时，新车的前保险杠样式也是有所微调，用亮黑色的塑料件代替了旧款车型的蜂窝状进气格栅。另外，新车还加入了Boost?Blue的全新车身配色。
值得一提的是，新车的刹车系统经过了升级，进而提升了整车的制动力。进行改进的还有整车的悬架，减震器经过优化后有着更好的行驶舒适性，同时前悬挂的改进也能带来更为直接的转向感觉。除此之外，本田工程师还新开发了一套后衬套，该衬套比起老款车型更硬，从而改善抓地力。
内饰方面，新车换装新的Alcantara方向盘，以及具有重新设计的物理旋钮和更短换挡行程的换挡杆。在北美市场，新车还将提供一系列安全和辅助驾驶系统。
动力方面，新车依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为306马力，峰值扭矩为400N·m，匹配的是6速手动变速箱，并且带有前桥限滑差速器。新车同样有舒适，运动，+?R三种驾驶模式选择，这些模式可以改变油门和转向响应以及悬架的硬度。
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新思域对比新轩逸可谓是针尖对麦芒，其实两款轿车都在2016年完成换代和中期改款，外观设计换代的思域可谓是改头换面，而新轩逸也对外观进行了调整，而且销量暴涨，至今还是十分抢手，而新思域销量不好的原因则是因为一直在加价，那么，新思域和新轩逸哪个更值得入手呢。从下面几点来分析一下。
外观设计方面：新思域外观设计精致运动，前脸采用开眼式设计，中网采用银色镀铬条装饰，两侧雾灯采用多边形造型设计，外后视镜采用黑白双色配色设计。新轩逸外观设计更具有肌肉感，前脸还采用了日产家族式V型银色镀铬条装饰，采用开眼角式前大灯设计，整体设计感很强，两侧圆形雾灯也比较精致。两款轿车远近光灯均采用卤素光源，前大灯高度均可调节，思域还多了前雾灯和日间行车灯等功能。
车身尺寸方面：新思域长度为4649毫米，宽度为1800毫米，高度为1416毫米，轴距为2700毫米。日产轩逸长度为4631毫米，宽度为1760毫米，高度为1503毫米，轴距为2700毫米。
尾部设计方面：新思域尾部采用双C型设计，尾部层次感丰富，两侧的指示灯很小，排气管隐藏在后保险杠中；日产轩逸尾灯采用V型设计，中间采用白色灯带设计，后保险杠采用黑色塑料包裹。
思域2021新款和明锐pro哪个更值得购买 ♂
思域2021新款和明锐pro哪个更值得购买
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明锐Pro更值得购买。就空间尺寸来看，本田思域2021新款的尺寸就比斯柯达明锐Pro落了下风。反观明锐Pro外观、内饰、空间、性能全部升级，15万左右落地。
从外形来看，新明锐PRO可谓是大变样。全车采用了类似钻石切割的设计，让它棱角非常分明，运动感相当突出。RS风格的包围造型，更是让它带上了一些性能车型的质感。新车的车身尺寸进一步加大，已经算是准B级车的水准了，相当于足足拔高了大半级。
新车的内饰升级也非常大，大众不舍得在高尔夫、速腾身上用的一些元素，在新明锐PRO上全用上了。最关键的，新车全系配前后独立悬架，而且全系配1.4T高功机型。仅机械素质这一点，明锐PRO可以说超过了现在大众系的所有A级车。
明锐Pro功能配置：
新车的定位是德系数字精密座驾，10.3寸的FPK数字液晶仪表，12.1寸的多点触控液晶中控，以及W-HUD前风窗抬头显示系统，在新明锐PRO这里全用上了。
百度CarLife、苹果CarPlay也都支持，还有专享的数字化服务平台，支持各类语音交互。控制上更加轻松，科技感更强。
只注重外在的话，自然是新明锐好，空间大一些，外观漂亮些。
如果注重内在，还是经典明锐，因为还有独立悬挂。
买明锐就因为独立悬挂的性价比高，不然就直接买速腾了。
另外，大众神车，年年简配，你觉得新明锐比经典明锐会简配多少呢？
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思域2021新款的落地价多少 ♂
思域2021新款的落地价多少
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思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-169900元。以思域2021款 两厢 220TURBO CVT劲擎控 国VI为例来计算一下，这款车型的官方指导价为166900元，目前北京市的最低报价为161900元，比官方指导价优惠了5000元；
全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在184618元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要48570元才可落地，月供为3384元。
车型配置
动力方面，思域配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配了无级变速箱(CVT)，官方0-100km/h加速成绩为9.6秒，工信部综合油耗5.9L/100km。
底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
?思域是东风本田旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，该车在市场中的成绩更是火爆，在今年的7月份，思域又推出了2021款的两厢版思域，新车售价为14.39--16.69万元，近日，笔者在扬州地区探店的时候就拍到了两厢版的车型，黑色涂装非常帅气，据店员称，现在购车部分车型是有一定优惠的，最高可优惠8000元。
?2021款两厢版思域外观的设计是非常运动的，前脸依旧延续了家族式的设计，非常有辨识度，两侧大灯是带有一定倾斜的，营造出较强的攻击性，底部蜂窝状的进气口进行了黑色涂装，圆形雾灯的设计比较简单。?
?侧面腰身设计是比较有层次感的，尾部上扬式的线条增加较强的运动属性，多幅式汽车轮毂进行了黑色涂装，是十分稳重的，溜背式的设计比较符合当下发展趋势。
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?尾部还是非常有家族气息的，拼接式尾灯呈“C字形”存在，是十分大方的，凹陷式的雾灯呈纵向式存在，与一侧网状式的中网相搭配，彰显出较强的运动属性，后保险杠的中置排气筒是比较罕见的。?
?空间设计还是比较简洁的，整体设计是有一定倾斜的，多功能方向盘的设计比较厚实，上侧嵌入的钢琴烤漆板也是比较时尚的，多媒体区域的显示屏呈嵌入式存在，该车的长宽高分别是：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。
?2021款本田思域在动力上搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，该车配备了车内PM2.5过滤装置、车窗防夹手功能和车内环境氛围灯等。
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思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元－169900元。
以思域2021款两厢220TURBO CVT劲擎控国VI为例来计算一下，这款车型的官方指导价为166900元，目前北京市的最低报价为161900元，比官方指导价优惠了5000元。
全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在184618元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要48570元才可落地，月供为3384元。
产品特点：
1、外观：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。
2、汽车内饰：东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
3、空间：空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
以上内容参考?百度百科—本田思域
近日，从江西上饶地区东风本田经销商了解到，2019款思域全系可享6000元优惠，最低11.39万起售。
东风本田思域是一款热度极高的紧凑级轿车，在销量榜单中也市场出现它的名字。思域在外观设计方面十分年轻运动，这一点十分吸引年轻消费者的青睐。尤其是溜背式的设计，让其侧面看上去十分流畅。
思域的车身长宽高分别为：4658*1800*1416mm，轴距为2700mm，在紧凑级轿车中属于标准的尺寸。空间方面，在同级别车型中属于中规中矩的水平。
内饰方面，思域延续了本田家族式的内饰设计，整体布局十分简洁合理。木纹的饰条不仅提升了车内的质感，而且丝毫不会老气，反而更加精致。7英寸的中控屏幕除了最低配车型，均有配备，显示效果和操作逻辑都非常不错。
思域供提供1.0T和1.5T两款发动机供选择，其中1.0T匹配CVT变速箱，最大马力125匹，最大扭矩173牛米；1.5T发动机匹配6速手动或CVT变速箱，最大马力177匹，最大扭矩226牛米；对于追求动力的朋友来说，选择1.5T的版本肯定不会错。
思域不管在外观还是内饰方面，在同级别车型中都表现的十分运动，同时又拥有不错的动力，自然在年轻消费群体中有着极高的热度。在上市初期，思域还是属于加价的状态，如今已经有了不错的优惠幅度，预算在10-15万区间的朋友，还是很值得考虑的。在购买建议方面，推荐购买指导价13.99万的2019款?220TURBO?CVT劲动版，不管是动力还是配置，这款车型都是性价比较高的。
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是某个4s店还是二级经销商啊？这个要小心谨慎选择，要先考察清楚，多去几家4s店问问，看看是不是都优惠；如果不是的话，那么就要询问清楚，有没有其他的附加条件；
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