汽车发动机哪个类型性能最好 ♂
汽车发动机哪个类型性能最好
- 汽车发动机哪个类型性能最好
- 发动机哪家好
- 世界上最好的五款发动机，哪款是你的最爱
- 汽车最好的发动机有哪几款啊
- 什么车发动机最好
- 哪款品牌的汽车发动机，你觉得还算可以的呢
- 汽车发动机那一款好
汽车发动机自然进气、涡轮增压、机械增压最好。
排气冲程时，排气门开启，进气门仍然关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。排气门开启时，燃烧后的废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。由于排气系统的阻力作用。
汽油发动机（汽油机）的工作原理：
四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。
压缩冲程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其压力pc可达800～2 000kPa，温度达600～750K。
以上内容参考：百度百科-汽车发动机
1、福特
故障率：1.25%
福特口碑向来都不错，但是不知道为什么会被“长安”做烂了。不管怎么说，福特拥有着深厚的工业底子，发动机还是挺靠谱的。
2、丰田
故障率：0.58%
早期的丰田是以研究和模仿为生，负责人托人买了一台雪佛兰进行研究和试制。随之演变出丰田的各类发动机，其中丰田8A系列成为了国人难以忘却的经典。
优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。
丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型，其发动机质量也是极佳的。该调查中，每171辆丰田车型中才有1辆发生过发动机故障问题，故障率低至0.58%。
丰田的小排量的车很省油、问题少等优点外，丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因。
3、奔驰
故障率：0.84%
作为汽车界的开山鼻祖，奔驰实至名归。从摸着石头过河到如今大名鼎鼎，奔驰在汽车制造方面，一做就是150年。
150年的历史沉淀，诞生出了很多家喻户晓的好车。有项调查，说每119辆奔驰车子中，只有一辆有发动机问题，故障率低至0.84%。不过统计的大数据是来自欧洲销售的奔驰汽车，莫非是奔驰在欧洲的生产工艺更好一些？
4、沃尔沃
故障率：0.90%
沃尔沃一直贯彻的是安全，也是世界上公认的最讲究安全的汽车品牌。在发动机技术上，沃尔沃也颇有造诣，此次上榜并不意外。
该调查显示，每111辆沃尔沃车型中才有1辆有发动机问题，故障率低至0.90%。原来沃尔沃不仅以“安全性高、出轨率高”著称，其发动机质量也是杠杠滴。
5、捷豹
故障率：0.98%
捷豹现在其实归属印度塔塔汽车公司，独特的外观让很多人对它有着不一样的情怀。虽然有着“7折豹”的著称，但是捷豹近些年来在汽车行业的建树上逐渐走回主轨道，凭借着出色的设计以及靠谱的发动机表现，这次上榜也算不虚！
每一个人在购买汽车时他们要考虑的是什么？无非就是价格，动力、车的外观、车饰这四个方面，而车的动力对于每一个人来说则是购买汽车时的重中之重，而车的动力则来源于车的发动机，车的发动机被称为一辆车的“心脏”，车的心脏好不好，这就直接决定了这辆车的动力是否强劲，而在世界上也有着许多种发动机，而以下笔者将来讲一讲世界上最好的5款发动机，在其中笔者最为推荐丰田发动机。
一、丰田及本田发动机首先笔者要介绍的是丰田以及本田的发动机，之所以笔者将这两种类型的发动机放在了一起，是因为它们两者其实是有着一定的共通特点，比如说它们的故障率都十分之低，并且可运行寿命长。且自身的动力处于消费者可以接受的范围。而丰田发动机相比于本田发动机，还更略胜一筹，可以说它是位于世界发动机性价比之最，而如果我们纵观道路上所跑的汽车，也会发现日系汽车中丰田和本田占据了大壁江山，而其发动机也定给其加分不少。
二、奔驰发动机奔驰发动机它的特点就是在于它的发动机动力十分强劲，并且故障率也并不高。奔驰作为当前中高端市场之中的翘楚，其发动机也是众多汽车厂商所望尘莫及的，然而奔驰发动机也有自己的缺点，即它的价格过于昂贵。所以对于部分消费者来说，并未将奔驰发动机考虑在自己的购置范围之内。
三、雷克萨斯发动机和日产发动机最后笔者提到的两种发动机是雷克萨斯发动机和日产发动机，这两种发动机的优点都是在于其保值率很高，虽然其技术相比于以上三种类型略逊一筹，但是无论是在销量还是知名度上也有着自己的优势。
第一名：本田。进口的本田车的发动机的故障率为0.29%，可以说很高的。日本本田车的发动机最响亮的成名作就数VTEC系统和i－VTEC系统，性能很高。
VTEC是本田开发的先进发动机技术，也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。VTEC即英文Variable ValveTiming and Valve Lift Electronic ControlSystem的英文缩写，其中文意思是“可变气门配气正时和气门升程电子控制系统”。与普通发动机相比，VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法，它有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的调节进行自动转换。通过VTEC系统装置，发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
本田和丰田都可以。
在十佳中，日系车就占了4个席位，可见日系车在发动机方面的优势。不过发动机方面最佳的还是本田。本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的。其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i－VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。高效、耐用、节油是它的代名词。
据调查，本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。平均每344辆本田车才有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%。
早期的丰田是以研究和模仿为生，负责人托人买了一台雪佛兰进行研究和试制。随之演变出丰田的各类发动机，其中丰田8A系列成为了国人难以忘却的经典。优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。
丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型，其发动机质量也是极佳的。该调查中，每171辆丰田车型中才有1辆发生过发动机故障问题，故障率低至0.58%。
丰田的小排量的车很省油、问题少等优点外，丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因。
随着汽车制造技术的逐步提高，一些品牌为了模块化，发动机配备了多种车型，如大众经典V6 3.0T发动机从途锐到辉腾都用过，所以选择哪款发动机车型主要取决于自己的经济实力。结构越简单，价格越低，结构越复杂，自然匹配的车型价格越低。以前评论发动机，今年增加了动力系统，这也是因为电动系统、电池系统也成为未来发展的趋势，对于这件事，沃德主任说：汽车行业不仅继续创新内燃机，而且在混合动力汽车、电动汽车、48V东起汽车、电池汽车等邻区的投资也在扩大。说到可靠性，丰田无疑是最强大的发动机。
事实上，与其他品牌相比，丰田的故障率要小得多。关键点之一是发动机质量高。长期接触二手车的人都知道，丰田的机器很少出现这样或那样的小问题。它也是一辆老车，有些品牌已经漏水，油底壳和气门室盖都像浆一样，但丰田的发动机往往很干燥。通过路试，我们还会发现这些发动机在静音性和动力性方面不会衰减太多，这是许多二手车经销商喜欢收集丰田汽车的重要原因。美国汽车喜欢在原厂状态下调整发动机的强大参数。通用发动机就是这样的调性。像凯迪拉克一样atsl上那台2.0tSIDI别克昂科威2.0t,最大功率为191千瓦，最大扭矩为400牛米。这种性能完全是越级的。
如果通用汽车在其发动机上配备了良好的变速箱，动力性能将得到更明显的提高。发动机的线性输出，有些发动机在低速下扭矩很高，有些发动机只有在高算术下才会有相对较大的扭矩，这取决于其线性输出，是他的努力范围有些汽车从低速到高速可以保持相对较大的扭矩，这更好。这取决于汽车的故障率。如果发动机故障率很低，说明它的可靠性很好，我们也很重要。一些专业机构每年都会有一些测试数据，选择十大发动机平台，那么这呢？也作为参考，最好的发动机可以说这个概念本身相对广泛，
每个人对好的定义都不同，有些人可能认为耐用和节能是好的，有很多人认为先进的技术是好的，有些人认为强大的动力是好的，可以说不能说哪个发动机绝对好，哪个品牌的发动机不好，让我谈谈我的理解。最好的发动机可以说是不同的意见。同时，随着汽车工业的快速发展，许多制造商也有自己的发动机技术，本田丰田和其他制造商更注重耐用、担心和燃料，许多通用发动机在教学方面更加激进。宝马和奔驰作为一个豪华品牌，在研发方面并不模糊，发动机技术仍然很好。这也可以说是一个很好的发动机，如何选择更多地取决于个人需求和焦点。对于最好的发动机问题，没有标准的答案。每个制造商都有不同的汽车制造理念和追求，发动机自然会有不同的性能。
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发动机噪音大的原因有以下几种：
1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可
拓展资料：
发动机舱清洁
1、打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖
2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内
3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口
4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外
5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物
6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可
几乎每一辆车开的时间长了，发动机噪音都会加大，震动都会加剧。这种现象好解释，发动机会老化，随着老化肯定会带来这样那样的问题。
1、震动大多数是机脚胶的锅
虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，发动机内部的各种配合精度会降低一些，但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧，大多数情况下都是机脚胶的问题。
所谓机脚胶，术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行，而橡胶这种东西本身就对高温很敏感，所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬，直接导致发动机震动更多地传入车舱里，就会感觉到发动机运转变得粗糙，噪音加大震动加大了。
解决方式很简单，换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机。
2、内饰异响基本无解
除了发动机的声音，老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了。有的异响根本分不清在什么地方。这些情况，绝大多数都是内饰异响的问题。
内饰为什么会异响？一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的，有座椅，各种面板，各种设备，各种杂七杂八的东西。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定。
胶水时间长了会硬化，硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松，松了一样会有异响。
3、风噪增大？检查车门密封条！
风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸。道理很简单，车门密封条的主要作用之一就是密封车辆，防止风噪声过多传入车舱里。车门密封条同样也是橡胶做的，时间长了也会发硬，发硬之后当然就挡不住漏风了。这个相对好解决，分辨清楚哪边车门风噪声最大，更换那一边的所有车门密封胶条就是。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。
但有一定几率换了之后风噪仍然那么大，那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了。
摘要
您好亲，沃尔沃s60l发动机冬天声音会比较大，这是比较正常的现象
咨询记录 · 回答于2021-12-11
沃尔沃s60l发动机声音大
您好亲，沃尔沃s60l发动机冬天声音会比较大，这是比较正常的现象
如果车辆的机油粘度过高，很容易导致发动机运转出现问题，润滑不良，导致发动机噪音大。
如果怠速时噪音很大，车辆怠速偏高，很可能你的车的节气门、进气口、喷油器都要清洗，尤其是节气门。
希望我的回答能够帮到您，也希望您能给我个赞，您的评价对我很重要，谢谢，祝您生活愉快，财源滚滚，好运连连。????????
不是，一发动，声音就有点大
热车会不会
一样
有多久的时间了。
如果车辆的机油粘度过高，很容易导致发动机运转出现问题，润滑不良，导致发动机噪音大。那么就需要换好点的机油
目前，壳牌机油的静音效果会好些，这个品牌也是世界三大润滑油品牌之一，在其他方面的性能也都不错，并且还主打了清洁性能。提速快静音好的机油可推荐使用壳牌灰壳机油、德国GT机油。
用0w20的声音会小点
祝您生活愉快
发动机噪音大的原因有以下几种：
1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可
拓展资料：
发动机舱清洁
1、打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖
2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内
3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口
4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外
5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物
6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可
嗡嗡声，有点像皮带转动声，关上车窗在驾驶室很明显，但手机录音听不出来。和天气冷有关吗？还是需要保养了？之前都是一万去一次4s，三保还没做，但这声音发现有一个月左右了。谢谢嗡嗡声，有点像皮带转动声，关上车窗在驾驶室很明显，但手机录音听不出来。和天气冷有关吗？还是需要保养了？之前都是一万去一次4s，三保还没做，但这声音发现有一个月左右了。谢谢 新动力T5，提车就有。目前已经6万多了。早就习惯了。看坛子里涨紧轮，正时皮带啥都有，好像也没解决。估计就这样 2017款的T3应该不烧机油了吧，之前老款好像还烧机油 机油衰减会导致声音变大，当然嘉实多本身声音就大 冷车怠速声音大是正常的，需要迅速升温。 我觉得可能是有两种原因吧，一个可能就是机油的问题，第二个那可能就是一个天气的问题吧 1.天气原因冬天天气寒冷，导致发动机怠速升高，冷车启动机始终保持高转速，你就会感觉发动机声音变大了。这种情况属于正常现象，不需要担心，几乎所有车在冬天，发动机怠速都会升高。等车热了怠速就下降了。2.机油使用不当使用机油不当，机油也是有标号的，有的适合夏天，有的适合冬天。所以做车保养的时候要注意春秋时节换适合季节的机油。一般来说夏天的机油在冬天用，会变得粘稠，发动机的摩擦力增加，发动机的噪音也就大了。3.机械故障发动机舱发出“吱吱声”，那属于皮带轮松了，尤其在转向的过程中发出这种声音，应该去更换皮带了。4.其他原因以上发动机发出的声音还都算比较正常的，不算故障。但如果没有以上原因，发动机的声音突然变大，你要检查空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。如果是有别的异响的话，那么情况就更加复杂多变了。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。因此如果您觉得发动机声音变大了，最好是到专业的修理店进行检修，在不确定情况下不要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。 @2019
可能是发动机支点老化导致。行驶里程数高了之后，发动机机脚会产生老化现象，更换发动机机脚即可解决问题，积碳也会导致发动机声音大。
如果车主在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。车辆行驶里程数多了之后，发动机声音大为正常现象，车主不必过于担心，但需要更注意车辆的维修保养。
发动机在运作的时候，如果发出了类似拍打的沉闷的声音，就有可能是因为气缸阀门出现了问题。这种情况下，如果将车开得很快，这种声音会在快速运行中消失，大概率就是由于气缸阀门的问题了，除此之外要检查油压，排除油压的问题。
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