27的普拉多 27的普拉多多少钱一辆
普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！考虑油费是多余的。只要买车钱足够，一定买4000。本人是11款2700，后悔了
2.7l版本百公里油耗12.2升，4.0l版本百公里油耗15.5升。普拉多是丰田旗下的一款中大型豪华suv。只有老款车型有2.7l发动机和4.0l发动机，国产新普拉多车型全部搭载3.5L自然吸气发动机。老普拉多的2.7l发动机一直被消费者诟病动力不足，4.0l发动机油耗过高，所以丰田推出了3.5L自然吸气发动机。老款的2.7l发动机最大扭矩163马力，246牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3900转/分，最大功率转速为5200转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。4.0l发动机的最大扭矩为275马力和381牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为5600转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。新款普拉多3.5l发动机最大扭矩为280马力，365牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。新款普拉多没有配备全时四驱系统，而是配备了非全时四驱系统。
中东的！开过就知道，中东版更抗造，质量确实是好，别听销售胡说，什么都是进口组装，不可能的，单从车内塑料件说中东新车两个多月，全部散发完，以后就没有异味了，国产的包括高端兰德酷路泽，新车三年了，到了夏天车内温度一高，就能闻到那股新车的味道，倒也好，总能让会回忆起开新车的感觉，我的中东2.7，平时只在保养时优待一下，定期保养，但用的时候，能让他把性能发挥到极致，那高去缉龚光夹叱蝗癸伟含连哪，那别人不敢上，我敢上，已经十万公里，啥毛病没有，
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