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汉兰达六座报价(最低配20万就能落地 这台合资6座中型SUV很有性价比!)(汉兰达到底好不好(为什么开汉兰达的人都觉得自己车好))

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汉兰达六座报价(最低配20万就能落地 这台合资6座中型SUV很有性价比!)

汉兰达六座报价(最低配20万就能落地 这台合资6座中型SUV很有性价比!)
  • 最低配20万就能落地 这台合资6座中型SUV很有性价比!
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  • 国产“汉兰达”,全系提供5、6、7座可选,不到10万,还买合资
  • 丰田汉兰达六座的售价

现代胜达目前已经发展到了第四代车型,从第二代开始胜达就一直在国内市场和汉兰达竞争,但是为什么现如今你能看见相当多的汉兰达却看不见胜达呢?就是因为胜达最辉煌的第三代车型正好赶上了汉兰达经历的爬坡门,许多人望着汉兰达的售价以及当时并不好的口碑,都转投了胜达,但是当汉兰达喘过气来,胜达现如今已经竞争力不足,那该怎么办?降价,主打性价比!

目前,综合来看胜达的优惠幅度在2.5万左右,因各地销售政策的不同多多少少会有些误差,请谅解!胜达目前的售价为20.28-27.28万元,加上这个优惠,就说明如果你买最低配车型,你就能以20万元落地的价格买到这台合资6座中型SUV,确实比较划算。

韩系车双胞胎现代和起亚两个品牌,现代永远都是外观最个性,最大胆的那个,所以从整个产品序列来看,现代的车型外观都会比起亚更加激进,也就造就了胜达这种分体式大灯的外形,中网内部是水波纹样式的黑色格栅,放到现在也看习惯了。

车身侧面则比较规整,胜达的车头视觉效果并不高,车头呈下压的趋势,这样来看就会觉得比较运动,但是买这样类型车型的人一般都会喜欢那种直来直去,车头能够凸显气势的外观,所以胜达对比汉兰达等车型的话气势上稍有不足。侧面的视觉感受非常宽大,车身尺寸方面,胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm,轴距为2865mm,尺寸上相比于汉兰达更有优势。

尾部采用了贯穿式的尾灯设计,两侧灯组呈“C”字形展开,国内的胜达和海外版车型的尾部造型并不一致,是现代在国内调研后为中国市场独创的外观,换一个角度来看,也能看出现代对国内市场的重视程度,尾部是货真价实的双边双出排气,并且排气管并不是外圈是装饰,内部套一个圆形排气的那种。

内饰部分从设计上来看比较喜欢,在美观度以及实用性上都有进步,首先美观程度是指胜达的内饰比较主流,每个区域都比较规矩,顶部两条弧线营造出了环绕式座舱的感觉,下部的中控屏以及空调按键也都规规矩矩,看着比较舒服;实用性是指副驾驶前方带有一个小的敞开式储物格,同时因为采用了电子挡把,节省出了不少储物空间。

胜达的按键式电子挡把非常有质感,并且很有自己的特色,按键为亮银色材质,为了更好区分采用了亮黑色的倒车键,整体用起来比较顺手,并且按键的排列不占用更多的空间,P挡的位置也很顺手。

胜达是全系标配第二排独立座椅的车型,座椅采用了2+2+2的六座布局,同时想要2+3+2的座椅布局的话也可选配,座椅中部留有一个比较宽的过道,成年人能够进出,第三排座椅坐进一个178cm的成年人没有问题,腿部与头部空间都比较充裕,这一点和它的尺寸比较呼应,但是第三排座椅的坐垫高度比较低,如果能牺牲一些头部高度,将座椅加高,或许比较均衡,胜达有些过于追求空间了。

座椅布局为独立式的6座布局,并配备了前排副驾驶则面座椅可调、第二排一键收起与后备厢控制二/三排座椅调节功能。

座椅舒适性方面,以新志侃新车的标准来看,1级最硬5级最软,一二排座椅能够给到4级水平,第三排座椅则能给到3级的水平,会比前排座椅略硬。

后备箱空间方面,第三排抬起时,后备箱基本就能放下两个背包,是这类中型SUV的通病,但当放下第三排座椅,后备箱的空间就得用巨大来形容了。

动力方面,胜达搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率230马力,最大扭矩353牛·米并满足国六排放标准。传动方面,新车将匹配8速手自一体变速箱并在部分车型搭载四驱系统。

你好,汉兰达 报价:22.88-42.78万 指导价:23.98-42.98万排量:2.0T 2.7L 3.5L 油耗:8.2-12.1L。

汉兰达,车厢容量大,座椅调节幅度大,真正的三排座,动力输出平顺不卡顿,全系标配,口碑不错

对于大部分消费者来说,如果是选择SUV车型,那一定是会希望入手一台中型SUV,毕竟,紧凑型SUV对于很多消费者来说还是觉得有些小了,他们更羡慕购买一台像汉兰达那样的中型SUV,所以许多人都朝着汉兰达这样一款车作为目标去奋斗。不过,可惜的是,汉兰达的售价实在是太高了,动辄24万元起步的指导价格也还是让多数人都承受不起的,因此,如果能有这类车型的“替代品“,那其实大家也都是愿意去购买的。

那到底有没有这样的车型可选呢?师哥觉得,其实国产品牌里上汽大通也就是上汽MAXUS旗下的D60还是可以选择的,为什么要来推荐它呢?第一个原因是这款车价格不贵,只需要9.38-16.78万元,对于消费者来说也比较容易能接受。

第二个原因这款车全系都提供5/6/7座的座椅布局,而且还提供多种外观配色、运动套件以及轮圈可选,车内的配色搭配也有多种。所以,我认为这款车能很好地彰显年轻消费者的审美,既符合国人对于大车的需求,又能从一定程度上彰显个性,可以说做到了两全其美。那既然如此,有这样一款车摆在咱们面前,我们又何必老盯着汉兰达呢?不妨就来看看它,我也顺便跟大家来介绍一下这款上汽MAXUS?D60。

作为上汽大通在2019年8月份上市的一款中型SUV,上汽MAXUS?D60总共推出了8款车型,在外观上,该车的前脸采用了八边形格栅的设计,而且外观配色多达8种,可选择的套件和轮圈组合也很多,可谓是将奥迪、保时捷那套选装理念给借用到了咱们自己的国产车型身上,这点确实很好迎合了大众的审美。

尺寸部分,MAXUS?D60的长宽高分别为4720/1860/1736mm,轴距2760mm,整体三围看着确实很霸气,颇有小号“汉兰达“的既视感。车侧也是各种复杂的线条设计加持,看着比较有档次。车尾也是双边共两出的排气布局,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,看着辨识度挺高,也迎合了主流审美。

内饰上整体看来没什么太多亮点,胜在一个简洁、直观,中控台的屏幕最先映入眼帘,系统的流畅性很过关,就是屏幕容易成为指纹收集器。另外,换挡杆位置距离中控大屏很近,这一定程度上也减少了储物空间的使用,而且挂当时容易产生误碰,不是很取巧。

座椅布局形式上,新车也是提供2+2+2、2+3、2+3+2三种座椅形式可选,充分满足了消费者多样化的需求。

配置上,即便是全系最低配售价9.98万元的手动乐享版车型,其整体的配置表现也是不低。像什么前后排头部气囊、倒车影像、定速巡航、自动驻车、液晶仪表、手机映射等功能都是有所配备的,整体来说配置表现也是OK的。当然,选择低配版车型也有一个前提条件,那就是你得能接受1.3T三缸机和手动变速箱,这点可要好好想清楚。

至于动力,MAXUS?D60搭载的是一台1.3T和1.5T发动机,其中1.3T是三缸机,最大功率163马力,最大扭矩230牛米,传动匹配的是6速手动变速箱。而1.5T则是四缸机,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,传动匹配的是一款7挡双离合变速箱。油耗方面,1.5T车型的平均油耗为8.4L/100km,整体来说不算低,但对于一台体积这么大的中型SUV来说,俨然也已经是非常不错的了。

小结:以前可能很多人都对国产车持怀疑态度,但随着近些年国产车的不断崛起、技术的不断进步,其实像上汽、广汽、吉利、长安旗下的车型都已经是技术相当成熟的了,它们也具备了以一己之力去抗衡合资车型的实力。所以,今天介绍的这款车MAXUS?D60,师哥觉得感兴趣的朋友可以去看看。

汉兰达到底好不好(为什么开汉兰达的人都觉得自己车好)

汉兰达到底好不好(为什么开汉兰达的人都觉得自己车好)
  • 为什么开汉兰达的人都觉得自己车好
  • 汉兰达好不好二十多岁开合适不
  • 汉兰达的性价比如何呢对于新手司机适合入手吗

实际上这很正常,不只是汉兰达的车主会这么想,许多其它车型的车主也会认为自己的车不错,只是汉兰达的车主比例可能高了些。小轿车很大,买的时候一定要仔细考虑,不认为是好车,那同价位的小轿车完全可以买其他车。别说是办了二十几家,三十多万的汉兰达,买了艾瑞泽5,帝豪,威驰,飞度,桑塔纳的人,至少开始觉得这是一辆很好的同价位车了,不然就不会买了。

汉兰达是好车吗?

价钱常常会代表车子的好坏,实实在在地说,二三十万的车子对大多数家庭来说,已经很不便宜了,说实在的,说实在的好车真的无可厚非。别整天看一些完爆汉兰达的车型对比图,以为汉兰达是一钱不值。比来比去有多少不降价的?还有多少次停产?而且汉兰达不仅没有特价,而且还要加价,这是市场决定的,本身没有一点优势,那它自己那特价又有谁会在乎呢?

当然汉兰达这款车也确实会让人有些不理解,要说看得出来的特点,那真的没什么,比动力,空间,做工等同价位的不出众,配置可说是缺点一样的存在。正因为看不见,所以经常会被一些车型拿来对比,比如试百公里加速,试一试绕桩试验等等,反正结果基本上都一样,那就是汉兰达会输。但是汉兰达为何依然很强?

因为汉兰达的优势主要在看不见的地方,那就是质量,汉兰达这辆车故障率真的很低,用起来省心,这些都需要一个用车过程来体现。购买汽车最初可能会充满激情,研究各种配置,但开着后会发现,在激情消退之后,汽车的本质就成了代步工具,其品质、省心程度真的很重要,此时汉兰达的优势也就体现出来了。操控性好,大屏幕,电动装置,真不如开着不坏来的实在。

我经常说丰田的车太中庸,即使在驾驶感觉上,的确对一台汉兰达我并不希望它有什么机械感,以破坏驾驶的舒适性,让我的肾上腺素半点波动,当然这也是事实,极其平顺的动力输出,舒适的驾驶,良好的隔音,这些在我们之前的试驾或测试文章中都已经提到了,所以这里就不再赘述了。

而对于空间方面则更是体现得淋漓尽致,在空间利用上有很好口碑的本田,将会在优化上更“耍小聪明”,比如可以灵活分割的杯架,甚至可以做深度可调,可以掀开或拉开后门等等,你将会为设计师的奇思妙想而惊叹,而在汉兰达上,你将会为其提供一个横跨大半个中控储物槽的中央扶手箱而惊叹,这个扶手箱可以放置三个扶手箱。

另一个事实是,汉兰达是以七座车开始出现的价格,直到2020年的今天,市场上40万辆七座 SUV仍然没有任何一款能与汉兰达相媲美。几个跟风的对手来来回回,七座 SUV风起云涌,衰败不堪,汉兰达依然无敌于世,这让汉兰达的车主怎能不傲娇?

结论:在城市 SUV这一层次上,除了无法越野之外,是无敌的存在。再者买汉兰达一定要加价,又从侧面说明买汉兰达的车主,不差钱,又满足了虚荣。加了真的省心,不用担心汉兰达把你扔到马路上。因此,满足了虚荣心,实用主义的汉兰达车主的自信和满足感尤为强烈,这也是正常的,可以理解。

而且野外撒欢的能力也足够你带上家人轻松走川藏,四驱系统对汉兰达来说还是有总比不强的存在,毕竟在这次试驾过程中,面对碎石爬坡的路面,两驱模式下已经可以轻松应对,而四驱系统则需要在湿滑或脱困的情况下才能体现明显的区别。

假如一个车主觉得自己的车不好,那肯定是看不见的地方出了问题,比如买车的时候看到大气层,各种眼花缭乱的配置,心里想以后用起来很好,如果开车没问题那就一直是好车。

汉兰达在同级别车中算比较好的,性价比和实用性也都比较高。汉兰达外观大气时尚,但个人觉得年龄更加适合稍成熟的人,7座的配置在商务用途等方面非常实用。希望对你有帮助

随着社会的发展,生活质量得到改善,汽车已成为一个家庭标准,但市场让我们看着眼睛,汽车也是普通家庭的小型支出。因此,当我买车时,我会选择三个。我有一位朋友问我怎么问我。我刚刚在我遇到的人中买了这辆车,让我们看看。

首先让我们看看外观。首先,让我们选择黑色模型。黑色比较是一个家庭或其他用途。它不会感到惊讶。男人开始稳定的女士来驾驶英俊。身体相对较大,技术是必需的,但它用于它与其他小型模型一起运行。汽车中有很多空间,甚至超过1米或以上,坐着感觉非常宽敞,无论是乘客还是他的家人的家庭都非常舒服。

汉兰达到底是2.0T好还是3.5V6好

汉兰达到底是2.0T好还是3.5V6好

  • 汉兰达到底是2.0T好还是3.5V6好
  • 汉兰达四缸是多大排量
  • 汉兰达长宽高是多少
  • 新汉兰达车长是多少米
  • 2017款汉兰达2.0t四驱豪华版有多重

如果预算没有问题的话,那么建议购买3.5车型。

在相同配置下2.0T价格优势强,性价比高,也会是广丰汉兰达主销车型,日常上下班堵车的话相对省油,城市里代步动力肯定够用,加速还会有点儿小推背。四驱系统相同,对湿滑路面都有一定帮助。
3.5车型就是价格高,6缸机稳定性好,动力好,尤其是高速行车,车会感觉更稳。

【太平洋汽车网】汉兰达四缸的排量是2.0升。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。通常情况下,气缸的多少,决定了发动机排量的大小。

汉兰达长宽高分别为4795mm,1910mm,1730mm。

全新汉兰达在纽约国际车展上正式亮相,该车外观内饰及车身尺寸都发生了明显的变化。前脸采用了更为大气的正梯形格栅。中间最为宽大的镀铬横条与两边的灯眉一体式连接在一起,起到了拉宽前脸、降低视觉重心的效果。

内饰造型同样与现款汉兰达区别很大,中控台上的装饰木纹采用了颜色更为尊贵的暗红色调,方向盘也更换成目前比较主流的三幅样式。内部的中控质感以及真皮包裹的手工艺等都比现款更显档次。

动力方面,新车将搭载2.5L和3.5L发动机,现款的2.7L发动机将被弃用。此外还将推出一款混合动力车型,将由3.5LV6发动机和104千瓦最大功率的电动机组合而来。传动方面,普通车型将匹配6速自动变速箱,而混动车型则为一台CVT无级变速器。

扩展资料:

最新款汉兰达消息:

2019年4月10日外媒报道,丰田官方日前发布全新一代汉兰达车型的预告图,新车基于丰田新全球架构(TNGA)打造,采用7座布局,将在下周举行的2019纽约车展上正式亮相。据悉,2020款汉兰达车型基于TNGA平台打造,新车将更加轻巧、灵活和高效,因此相比现款车型驾驶乐趣有望得到提升。

丰田目前尚未透露关于新车的更多细节,很有可能提供前轮驱动和全轮驱动两种版本供消费者选择。动力方面,新车预计将搭载3.5升V6发动机,匹配8速自动变速箱。该配置用于凯美瑞最大功率可达224千瓦,峰值扭矩为362牛米,美国市场预计还会推出混合动力版本。

百度百科-汉兰达

人民网-丰田发布新一代汉兰达预告图 基于TNGA平台

2018款汉兰达的车身尺寸长度为4890mm,宽度为1925mm,高度为1720mm和1715mm,轴距为2790mm,对比老款的汉兰达长度增加了35mm,前脸的变化更加的霸气。

2018款汉兰达的三种中网整体造型非常相近,都是采用了大梯形轮廓。

不过不同车型对应着不同的造型,例如尊贵版就有专属的前脸造型,至尊版也与其它车型不同,需要认真去分辨和选择。

外观有5种车身颜色可选,分别为翡钻红、墨晶黑、钨金灰、水晶银、珍珠白。此次中期改款,新增了尊贵版车型,定位介于豪华版和至尊版之间,给用户更丰富的选择。

有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;

2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。

2017款汉兰达2.0t四驱豪华版车重为2070公斤。汉兰达是丰田旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4855毫米,1925毫米,1720毫米,轴距为2790毫米。汉兰达使用了一款2.0升涡轮增压发动机。

汉兰达的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS,这款发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机可以在5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。

汉兰达有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。


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